サンティアゴ

サンティアゴ
首都
サンクリストバルの丘から見たサンティアゴのスカイライン、サンハッタンとグラン・トーレ・サンティアゴ
ラ・モネダ宮殿
チリ国立図書館
サン・クリストバルの丘
トーレ・エンテル
サンタ・ルシアの丘
サンティアゴ大聖堂
国立美術館
サンティアゴの旗
フラグ
サンティアゴの紋章
紋章

サンティアゴはチリにあります
サンティアゴ
サンティアゴ
チリでの場所
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サンティアゴは南アメリカに位置しています
サンティアゴ
サンティアゴ
サンティアゴ（南アメリカ）
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ニックネーム： 
「アイランドヒルズの街」
地図
サンティアゴのインタラクティブマップ
座標:南緯33度26分15秒、西経70度39分00秒 / 南緯33.43750度、西経70.65000度 / -33.43750; -70.65000
国チリ
地域サンティアゴ首都圏
州サンティアゴ州
財団1541年2月12日 （1541年2月12日）
設立者ペドロ・デ・バルディビア
名前の由来セントジェームズ
エリア
 • 首都
641 km 2 (247.6 平方マイル)
標高
570メートル（1,870フィート）
人口
 （2017年）
 • 首都
6,269,384
 • ランクチリ1位、南米5位
 • 密度9,821/km 2 (25,436/平方マイル)
 • メトロ
6,903,479
異名サンティアグイノス(- as )
GDuP
 • 首都1,171億米ドル（2023年）[ 1 ]
 • 一人当たり17,000米ドル（2023年）
タイムゾーンUTC−04:00 (コロンビア特別区)
 • 夏（DST）UTC−03:00 ( CLST )
郵便番号
8320000
市外局番+56 2
HDI（2023年）0.908 [ 2 ] ( 1位) –非常に高い
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サンティアゴ( / ˌ s æ n t i ˈ ɑː ɡ oʊ / SAN -tee- AH -goh、米国でも/ ˌ s ɑː n -/ SAHN - ; [ 3 ]スペイン語: [sanˈtjaɣo] )、サンティアゴ デ チリ(スペイン語: [sanˈtjaɣo ðe] ) としても知られています。「タイル」ⓘ）は、チリ首都で最大の都市、南北アメリカ大陸でも有数の大都市。 [ 4 ]東はアンデス山脈、西は海岸山脈に挟まれたチリ中央渓谷に位置しサンティアゴ都市圏とその大サンティアゴ都市圏の中心都市である。大サンティアゴ都市圏は40以上の自治体から成り、チリ全土の人口の3分の1以上とGDPの約45%が集中している。市街地の大部分は海抜500～650メートル（1,640～2,133フィート）に位置し、近年の都市開発はアンデス山脈の麓まで広がっている。

サンティアゴが占める盆地には、少なくとも紀元前10千年紀から人が居住しており、マポチョ川沿いには初期の農村が築かれ、後にインカ帝国の勢力圏に組み込まれました。スペインによるアメリカ大陸侵攻の際、征服者ペドロ・デ・バルディビアは1541年2月12日にサンティアゴ・デル・ヌエボ・エクストレモという植民都市を建設し、マヨール広場（現在のアルマス広場）を中心とする碁盤の目状の都市計画を策定しました。初期の食糧不足、先住民の襲撃、洪水、そして特に1647年の壊滅的な地震にもかかわらず、この都市はチリ総司令官の首都として確固たる地位を築きました。サンティアゴは、1810 年の最初の政府政権に始まり、 1818 年のマイプの戦いで愛国者が勝利するまで、チリ独立戦争の間も政治の中心地であり続け、その後、19 世紀の鉄道建設、国家建設プロジェクト、主要な教育機関や文化機関の設立を通じて拡大しました。

サンティアゴは現在、チリの政治と行政の中心地である。大統領官邸や行政および司法の主要機関がサンティアゴにあり、国会は主に近隣のバルパライソで開催されている。経済的には、サンティアゴはチリの主要産業、商業、金融の中心地であり、地域のサービス拠点でもあり、チリの大手企業の本社、ラテンアメリカ・カリブ経済委員会(ECLAC) などの国際組織の地域事務所、国内有数の大学や研究機関が集まっている。都市の成長は、南米で最も高く、ラテンアメリカで2番目に高いビル(メキシコのT.Op トーレ 1に次ぐ) であるグラン トーレ サンティアゴが目立つサンハッタンなどの高層ビジネス地区の出現によって特徴づけられている。

サンティアゴの都市景観は、19世紀の新古典主義の中心と現存する植民地時代の教会群、広大な近代住宅地区、セロ・サンタ・ルシアやセロ・サン・クリストバルなどの独立した丘、マポチョ川沿いの公園（パルケ・フォレスタル、パルケ・ビセンテナリオ、サンティアゴ・メトロポリタン公園を含む）が組み合わさっています。この都市は地中海性気候の特徴を持つ涼しい半乾燥気候で、夏は暖かく乾燥し、冬は涼しく雨が多いです。閉鎖された谷にあるため、高アンデスの美しい景色と慢性的な大気汚染および冬のスモッグの両方が発生しています。サンティアゴには、アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港、都市高速道路の密集したネットワーク、ラテンアメリカで最も広範囲にわたる地下鉄システムの1つがあります。

語源

サンティアゴという名前は、スペインの征服者ペドロ・デ・バルディビアが1541年にこの都市を建設した際に「サンティアゴ・デル・ヌエボ・エクストレモ」と名付けたものです。これは、彼の故郷であるエストレマドゥーラ地方にちなんで、またスペインの守護聖人であるジェームズ大王に敬意を表して付けられたものです。この聖人の名はスペイン語でディエゴ、ハイメ、ハコボ、サンティアゴなど様々な形で現れ、後者は俗ラテン語のサンクトゥ・イアコブがガリシア語に由来しています。[ 5 ]伝えられるところによると、サンティアゴが位置する地域には先住民の名前はなく、マプチェ語ではサンティアウという名前が使われています。[ 6 ]

チリでは、サンティアゴという名称を共有する自治体が複数存在し、しばしば混乱を招くことがある。サンティアゴ・コミューンは、サンティアゴ・セントロとも呼ばれ、植民地時代に市が占領していた地域を含む行政区画である。サンティアゴ市によって統治され、市長が率いる。このコミューンは、共和国大統領によって任命された州知事が率いるサンティアゴ県の一部であり、また、民選知事が統治するサンティアゴ首都圏の一部でもある。[ 7 ]

サンティアゴという用語が特別な説明なしに使われる場合、通常はグラン・サンティアゴ（「大サンティアゴ」）を指し、継続的な都市開発を特徴とする大都市圏を指します。この地域には、サンティアゴ市と40以上の他の市町村が含まれ、サンティアゴ州の大部分と近隣州の一部が包含されています。大都市圏の定義は、都市の拡大に伴い、小規模な都市や農村地域も取り込むようになり、時代とともに変化してきました。

この都市と地域の住民は、サンティアグイノス（男性）とサンティアグイナ（女性）と呼ばれています。

歴史

先史時代

考古学的証拠によると、最初の人類集団は紀元前10千年紀頃にサンティアゴ盆地に到達したと示唆されている。[ 8 ]これらの集団は主に遊牧民であり、アンデス山脈の雪解け期にグアナコを狩るために海岸から内陸部へと移動していた。西暦800年頃までに、最初の定住者がマポチョ川沿いに農業共同体を築き、トウモロコシ、ジャガイモ、豆などの作物を栽培し、ラクダ科の動物を家畜化した。[ 8 ]

ピクンチェ族（チリ人による呼称）、あるいはプロマウカエ族（インカ人による呼称）の村々は、15世紀後半から16世紀初頭にかけてインカの支配下にあった。インカ人は、現在のサンティアゴの中心部に位置する谷にミティマスと呼ばれる集落を築き、ワカ・デ・チェナやエル・プロモの丘陵聖域といった要塞を築いた。チリの歴史家アルマンド・デ・ラモンによると、この地域は南方へのインカ遠征の拠点となり、インカ道の分岐点となっていた。[ 8 ]

都市の創設

サンティアゴ建国（1888年）、ペドロ・リラ（1888年）による油彩画。この作品は、ペドロ・デ・バルディビアとフアン・マルティン・デ・カンディアが都市の建国を宣言する様子を描いている。[ 9 ]
サンティアゴ市の防衛のイネス・デ・スアレス（1897年）、ホセ・メルセデス・オルテガによる油絵。

ペルーのフランシスコ・ピサロに派遣されたエストレマドゥーラ出身の征服者ペドロ・デ・バルディビアは、クスコからの長旅を経て、1540年12月13日にマポチョ渓谷に到着しました。バルディビア一行はトゥパウエ丘陵の斜面の川沿いに陣取り、徐々にその地域に住むピクンチェ族と交流を深めていきました。後にバルディビアは地元の首長たちとの会合を開き、スペイン国王カルロス1世に代わって都市を建設する計画を説明しました。この都市は、彼が統治するヌエバ・エストレマドゥーラの首都となる予定でした。

1541年2月12日、バルディビアはスペインの守護聖人である使徒ジェームズに敬意を表して、サンティアゴ・デル・ヌエボ・エクストレモ（「新エストレマドゥーラのサンティアゴ」）の街を正式に建設した。街はウエレンの近くに建設され、バルディビアはそこをサンタ・ルシアと改名した。彼は街の計画を建築の名手ペドロ・デ・ガンボアに任せ、ガンボアは碁盤の目状の計画を考案した。ガンボアは街の中心にマヨール広場を建て、ここが街の中心地となった。[ 10 ]広場を取り囲むように、大聖堂、牢獄、総督官邸のための区画が指定された。街はマポチョ川とカニャーダ川の間で南北に8ブロック、東西に10ブロックに分けられ、各4分の1ブロック、つまりソラールが入植者に与えられた。[ 10 ]グリッドプランに従った植民地時代の建築は、1階建てまたは2階建ての家、アドベの壁、瓦屋根、内部の廊下とパティオを囲む部屋で構成されていました。[ 11 ]

バルディビアは数ヶ月後、軍隊を率いて南へ出発し、アラウコ戦争が勃発した。サンティアゴは脆弱な状況に陥り、ミチマロンコ 酋長率いるマプチェ族とピクンチェ族の連合軍は、砦を守るスペイン軍55名の奮闘をものともせず、1541年9月11日にサンティアゴを破壊した。守備隊を率いていたのはスペインの征服者イネス・デ・スアレスだった。スアレスが圧倒されていると悟ると、彼女は先住民捕虜全員の処刑を命じ、彼らの首を槍に突き刺し、さらに攻撃者に向かって投げつけた。この残虐な行為に、先住民軍は恐怖に駆られて散り散りになった。[ 12 ]都市は徐々に再建され、 1565年にチリ王立裁判所が設立されたことで、新たに建設されたコンセプシオン市が政治的に重要性を増しました。しかし、アラウコ戦争の脅威が続き、地震が頻繁に発生したため、サンティアゴに王立裁判所が設立されるのは1607年まで遅れ、この都市が首都としての地位を固めました。

都市建設初期の頃、スペイン人は深刻な食糧不足に悩まされていました。ピクンチェ族は耕作を中止し、より辺鄙な地域へ撤退するという戦略を採用しました。[ 13 ]これによりスペイン人は孤立し、手に入るものは何でも食べるしかありませんでした。衣類の不足により、一部のスペイン人は犬、猫、アシカ、キツネの皮で衣服を作らざるを得ませんでした。[ 13 ]

コロニアルサンティアゴ

フレジエとベリンによる1712年の植民地サンティアゴの地図。
1747 年から 1796 年にかけて建てられた、保存状態の良いサントドミンゴ植民地教会。

サンティアゴは、先住民の襲撃、地震、洪水などにより、初期の段階で永久的な破壊の危機に直面していましたが、都市は急速に成長し始めました。1558年にペドロ・デ・ガンボアによって設計された126のブロックのうち、40が居住されました。1580年には、都市に最初の主要な建物が建設され始め、1561年には最初の大聖堂の礎石が据えられ、 1572年にはサン・フランシスコ教会が建設されました。これらの建物はどちらも主にアドベと石で作られていました。重要な建物の建設に加えて、周辺地域では数万頭もの家畜が受け入れられ、都市は繁栄し始めました。

16世紀から17世紀にかけて、都市の発展は地震、 1575年の天然痘の流行、1590年、1608年、1618年のマポチョ川の洪水、そして600人以上が死亡し5,000人以上が被災した1647年5月13日の壊滅的な地震など、一連の災害によって阻害されました。これらの困難にもかかわらず、チリ総司令官の首都は成長を続け、国の権力はすべてサンティアゴのアルマス広場に集中しました。

1767年、コレヒドールのルイス・マヌエル・デ・サニャルトゥは、植民地時代の最も重要な建築事業の一つであるカリカント橋の建設に着手した。この橋は、マポチョ川の北側にあるラ・チンバと市街地を結んだ。彼はまた、川の氾濫を防ぐための堤防の建設も始めた。橋は完成したが、橋脚は川によって度々損傷を受けた。1780年、アグスティン・デ・ハウレギ総督はイタリア人建築家ホアキン・トエスカを雇い、トエスカは、アンブロシオ・オイギンス政権下で、大聖堂のファサード、ラ・モネダ宮殿、サン・カルロス運河、堤防の完成など、いくつかの重要な建物を設計した。これらの工事は1798年に正式に開通した。オイギンス政権は、1791年にバルパライソへの道路も開通させ、首都と国の主要港を結んだ。

共和国の首都

マイプの戦い、1818年

1810年9月18日、サンティアゴで第一回政府樹立が宣言され、チリの独立への道が始まった。新国家の首都となったサンティアゴは、特に周辺地域での軍事行動など、様々な困難に直面した。 [ 22 ]

愛国運動（Patria Vieja）の時代には国立研究所や国立図書館といった機関が設立されたが、 1814年のランカグアの戦いで愛国軍が敗北した後、閉鎖された。[ 22 ]王政は1817年まで存続したが、アンデス軍がチャカブコの戦いで勝利し、サンティアゴに愛国者政府を再建した。しかし、独立は依然として不透明であった。スペイン軍は1818年にさらなる勝利を収め、サンティアゴに向けて進軍したが、1818年4月5日、マイポ川平原で起こったマイプの戦いで進軍はついに阻止された。[ 22 ]

クロード・ゲイが 1840 年に描いた、サンティアゴの近隣住民のテルトゥリアを描いた絵画。

終戦後、ベルナルド・オイギンスが最高責任者に就任し、父と同様に、市のためにいくつかの重要な事業を遂行しました。パトリア・ヌエバ時代には、閉鎖されていた施設が再開されました。一般墓地が開園し、サン・カルロス運河の工事が完了し、マポチョ川南支流の干潟（ラ・カニャーダ）は長年埋め立て地として利用されていましたが、現在はアラメダ・デ・ラス・デリシアスとして知られる大通りに生まれ変わりました。

19世紀には、1822年11月19日と1835年2月20日の2度の地震が街を襲いました。これらの災害にもかかわらず、街は急速に成長を続けました。1820年の人口記録では4万6000人でしたが、1854年には6万9018人にまで増加しました。1865年の国勢調査では、人口は11万5337人に達しました。この大幅な増加は、首都の南西への郊外開発と、ラ・チンバ地区の古い土地の分割によって生じた賑やかな地区の成長によるものでした。この新たな周辺開発は、それまで街の中心部を支配していた碁盤の目状の構造の終焉を告げました。

19世紀

1895 年のサンティアゴの地図。

共和政時代には、チリ大学、師範学校、美術工芸学校、キンタ師範学校など、いくつかの機関が設立されました。キンタ師範学校は、美術館（現在の科学技術博物館）と国立自然史博物館で構成されていました。これらの機関は主に教育目的で設立されましたが、当時の公共計画の好例でもありました。1851年には、首都とバルパライソ港を結ぶ最初の電信システムが開通しました。[ 23 ]

「自由共和国」とベンハミン・ビクーニャ・マッケナ市長の政権下で、首都の都市開発は新たな段階を迎えました。この時期の主要プロジェクトの一つは、中心部に位置しながらも荒廃していたサンタ・ルシア山の改修でした。 [ 23 ]サンティアゴの変革を目指し、ビクーニャ・マッケナ市長は市全体を囲む道路、カミーノ・デ・シントゥーラの建設を開始しました。また、この時期にアラメダ通りの再開発も進められ、街の主要道路へと変貌を遂げました。

また、この時代には、1873年にヨーロッパの造園家の協力を得てオイギンス公園が造られました。広大な庭園、湖、馬車道で知られるこの公園は、サンティアゴのランドマークとなりました。この時期には、テアトロ・ムニシパル・オペラハウスやクラブ・イピコ・デ・サンティアゴなど、他の著名な建造物も開園しました。さらに、1875年にはキンタ・ノルマルの敷地内で万国博覧会が開催されました。[ 24 ]

サンタ・ルシアの丘にあるフエンテ・デ・ネプトゥーノ。

サンティアゴは国鉄システムの中核拠点として発展しました。1857年9月14日、最初の鉄道が市内に到着し、当時建設中だったサンティアゴ中央駅が終点となりました。この駅は1884年に正式に開業しました。この時期、鉄道はサンティアゴとバルパライソ、そしてチリの北部と南部の地域を結んでいました。サンティアゴの道路も舗装され、1875年までに市内には1,107台の鉄道車両が運行され、路面電車の利用者は毎日45,000人に達しました。

サンティアゴ100周年

1857 年のサンティアゴのイエズス会教会。シャルル・バルバンと息子がル・モンド・イラストレに寄稿。

新世紀を迎えると、サンティアゴは急速な産業発展により様々な変化を遂げました。かつて国の経済の中心であったバルパライソは、徐々に首都サンティアゴにその地位を奪われていきました。1895年までに、国内の製造業の75%がサンティアゴに集中し、バルパライソはわずか28%でした。1910年までに、大手銀行や商店がサンティアゴの中心街に進出し、バルパライソの役割はさらに縮小しました。

自治市町村法の制定により、サンティアゴ県内に様々な行政区画を設置する権限が市町村に与えられ、地方自治の強化が図られました。1891年にはマイプ、ヌーニョア、レンカ、ランパ、コリーナの各市町村が設立され、続いて1897年にはプロビデンシアとバランカス、 1901年にはラス・コンデスが設立されました。ラ・ビクトリア県も分割され、1891年にはロ・カーニャスが設立されました。ロ・カーニャスは1892年にラ・グランハとプエンテ・アルトに分割され、1899年にはラ・フロリダ、 1925年にはラ・システルナがそれぞれ設立されました。

サン・クリストバルの丘は、この時期に長期にわたる開発が行われました。1903年には丘の上に天文台が設立され、翌年には高さ14メートル（46フィート）の聖母マリア像の建設が始まりました。今日、この像は市内の様々な場所から見ることができます。しかし、聖堂が完成したのは数十年後のことでした。

1910年のチリ建国100周年を機に、いくつかの都市開発プロジェクトが始まりました。鉄道網が拡張され、カホン・デル・マイポへの新しい環状線と路線が開通し、市とその発展途上の郊外が結ばれました。また、市北部に新しい鉄道駅、マポチョ駅が建設されました。マポチョ川の南側には森林公園が整備され、美術館、バロス・アラナ公立寄宿学校、国立図書館などの新しい建物が開館しました。さらに、下水道が整備され、市人口の約85%に利用されるようになりました。

人口爆発

1920 年代後半の市内中心部にあるパセオ・アフマダの眺め。

1920年の国勢調査では、サンティアゴの人口は507,296人と推定され、これはチリ総人口の13.6%に相当します。これは1907年の国勢調査から52.5%の増加、年間3.3%の増加率に相当し、全国平均のほぼ3倍に相当します。この増加は主に、建設中の工場や鉄道で働くために南部地域から流入した農民によるものでした。しかし、この増加は中心部ではなく郊外に集中していました。

[植民地] 1821年、チリのサンティアゴにおけるテルトゥリアとマテ一行。シャーフとシュミットマイヤー著。ジョン・カーター・ブラウン図書館。[ 25 ] :240,266 [ 26 ]
「サンティアゴ・デ・チリのとても親切な家族の家のテルトゥリア」、1821年、シャーフとシュミットマイヤー著。ジョン・カーター・ブラウン図書館。[ 25 ]

この時期、ダウンタウン地区は商業、金融、行政の中心地として発展し、アウマダ通り周辺には様々な店舗や企業が、ラ・モネダ宮殿周辺には市民地区が設立されました。後者のプロジェクトでは、省庁やその他の公共サービスの事務所となる近代的な建物が建設され、中層ビルの建設も始まりました。一方、中心部の伝統的な住民は、寡頭政治家やヨーロッパからの移民の専門職が集まるプロビデンシアやヌーニョア、中流階級の家族が住むサン・ミゲルといった地方へと移住し始めました。さらに、周辺部には当時の様々な団体によって別荘が建てられました。近代化は都市にも広がり、最初の劇場の建設、電話網の拡張、1928年のロス・セリージョス空港の開港など、様々な進歩が起こりました。

1932年、女性たちが地域の炊き出し場で失業者たちに食事を提供する準備をしている。

20世紀初頭は技術革新による経済的繁栄の時代だったという認識は、下層社会階級の生活状況とは全く対照的でした。それ以前の数十年間の成長により、1929年からは前例のない人口増加が起こりましたが、大恐慌の到来で悲劇が訪れました。北部の硝酸塩産業の崩壊により6万人が失業し、さらに農産物輸出の減少も重なり、全国で推定30万人の失業者が発生しました。必死に生きようと、多くの移民が産業が栄えるサンティアゴに集まりました。しかし、彼らは住居を見つけるのに苦労することが多く、路上生活を余儀なくされた人も少なくありませんでした。劣悪な生活環境により結核などの病気が蔓延し、ホームレス人口に大きな打撃を与えました。同時に、失業率と生活費は急騰し、サンティアゴの人々の給料は下落しました。

1930 年のラ・アラメダの眺め。

数年後、 CORFO（コルフォ）が促進した新たな産業ブームと 、1930年代後半からの国家機構の拡大により、状況は一変しました。この頃、貴族階級は権力を大きく失い、商人、官僚、専門職からなる中流階級が国家政策の策定役割を担うようになりました。こうした状況の中、サンティアゴでは中流階級と下流階級の人口が急増し、上流階級は首都圏に避難するようになりました。こうして、かつてはクスィーニョ公園やアラメダ公園を頻繁に利用していた旧来の富裕層は、人気の娯楽施設における覇権を失い、 1938年に国立競技場が誕生しました。

グレーターサンティアゴ

サンティアゴのコミューン別相対成長[ 27 ]
1940195219601970
バランカス1002237921978
コンチャリ100225440684
ラ・グランハ10026413793424
ラス・コンデス1001975061083
ヌーニョア100196325535
レンカ100175317406
サンミゲル100221373488
サンティアゴ10010410181

その後の数十年間、サンティアゴは前例のない速度で成長を続けた。1940年には952,075人だった人口は、1952年には1,350,409人に増加し、1960年の国勢調査では1,907,378人に達した。この成長は市郊外の農村部の都市化に反映され、安定した住居を持つ中流・下流階級の家族が定着した。1930年には市街地は6,500ヘクタールだったが、1960年には20,900ヘクタール、1980年には38,296ヘクタールにまで増加した。成長は主に西のバランカス、北のコンチャリ、南のラ・システルナやラ・グランハなどのコミュニティに集中していたが、市の中心部では人口が減少し、商業、銀行、政府の開発のためのスペースが確保された。一方、上流階級はラス・コンデスの麓とラ・レイナ地区に定住し始めました。

サンティアゴの成長規制は、1960年代に大サンティアゴのための様々な開発計画が策定されたことに始まり、この構想は、都市の中心地として大きく発展したという新たな現実を反映していた。1958年にはサンティアゴ市町村間計画が発表され、最大人口326万人に対して市街地と準市街地の面積を38,600ヘクタールに制限することが提案された。この計画には、アメリコ・ベスプシオ通りやパンアメリカーナ国道5号線などの新しい大通りの建設や、「工業地帯」の拡張も含まれていた。1962年のワールドカップは都市改善運動に新たな弾みをつけ、1966年にはサン・クリストバルの丘にサンティアゴ都市公園が設立された。住宅都市省（MINVU）もスラム街を撤去し、新しい住宅を建設し始めた。最後に、エディエゴ・ポルタレス・ビルは1972 年に建設されました。

1965 年のグレーター サンティアゴの拡張。

1967年、新しいプダウエル国際空港が開港し、数年にわたる議論を経て、 1969年にサンティアゴ地下鉄の建設が開始されました。アラメダ西部の下を走る地下鉄の第一期は1975年に開通し、すぐに市内で最も威厳のある建物の1つとなりました。その後も地下鉄は拡張を続け、1978年末には2本の直交する路線が完成しました。通信インフラの構築もこの時期の重要な発展であり、1975年の建設以来、首都のシンボルの一つとなり、20年間にわたり国内で最も高い建造物であり続けたトーレ・ エンテルの建設に反映されています。

1973年の軍事クーデターと軍事政権の樹立後、都市計画に大きな変化が見られたのは、政府が新自由主義的な経済モデルを採用した1980年代になってからでした。1979年にはマスタープランが改訂され、不動産開発のために都市域が62,000ヘクタール以上に拡大されました。これにより、特にラ・フロリダにおいて都市のスプロール現象が起こり、1990年代初頭には市域は40,619ヘクタールに達しました。1992年の国勢調査によると、サンティアゴは328,881人の住民を抱え、国内で最も人口の多い自治体となりました。

1981年3月21日、サンタ・マリア塔で火災が発生し、 11人が死亡した。

1985年3月3日に強力な地震がこの都市を襲い、死傷者は最小限にとどまったものの、多くの人が家を失い、数多くの歴史的建造物が破壊されました。

21世紀初頭の大都市

グラン・トーレ・コスタネラは、南米で最も高い建物であり、イベロアメリカで2番目に高い建物です。コスタネラ・センター複合施設の一部です。
2018年のスカイ・コスタネラのノースウェスタン・ラス・コンデス

1990年の民主化移行開始とともに、サンティアゴ市の人口は400万人を超え、その大半は南部、特に人口最多のラ・フロリダに居住し、プエンテ・アルト、マイプがそれに続いた。これらの自治体、そしてキリクラやペニャロレンといった他の自治体における不動産開発は、主に中流家庭向けの住宅建設によって推進された。一方、高所得世帯は現在一般的にバリオ・アルトと呼ばれる丘陵地帯に移住し、ラス・コンデスの人口を増加させ、 1981年に設立されたロ・バルネチェアや1991年に設立されたビタクラといった新興自治体の台頭を促した。

プロビデンシア通り周辺の地域は、東部地区の重要な商業中心地となりました。この開発はバリオ・アルトまで広がり、高層ビル建設の魅力的な立地となりました。大手企業や金融機関がこの地区に進出し、サンハッタンとして知られる活気ある近代的なビジネスセンターが誕生しました。これらの企業がバリオ・アルトへ撤退し、街のあちこちにショッピングセンターが建設されたことで、市内中心部は危機に瀕していました。政府は、この地域を再活性化させるため、1970年代と同様に主要なショッピングストリートを歩行者専用道路に改造し、住宅建設に対する税制優遇措置を設けました。これが若者の移住を促しました。

都市は無秩序な成長により、一連の問題に直面した。冬季には大気汚染が危機的なレベルに達し、スモッグの層が街を覆った。これに対応して、当局は産業公害を削減するための立法措置を実施し、車両使用を制限した。交通問題に対処するため、地下鉄システムは大幅に拡張され、1997年から2006年の間に南東部で路線が延長され、3つの新路線が追加された。2011年にはマイプで新たな延伸区間が開通し、地下鉄の全長は105kmとなった。1990年代初頭には、バスシステムも大幅に改革された。2007年には、トランスアンティアゴとして知られるマスタープランが策定されたが、実施以来さまざまな課題に直面している。

チタン ラ ポルタダ

21世紀に入り、サンティアゴでは急速な発展が続きました。市民地区は、シウダダニア広場の建設と、共和国建国200周年を記念したシウダー・パルケ・ビセンテナリオの建設により、再び活気を取り戻しました。東部地区では高層ビル建設のトレンドが続き、コスタネラ・センター複合施設内のチタニウム・ラ・ポルターダとグラン・トーレ・サンティアゴの超高層ビルの開業がその象徴となりました。

2010年2月27日、首都サンティアゴを大地震が襲い、一部の古い建物が損壊し、近代的な建物も居住不能な状態に陥りました。この地震をきっかけに、サンティアゴの近代建築における耐震基準の適用について激しい議論が巻き起こりました。

都市統合の取り組みにもかかわらず、社会経済的不平等と地理社会の断片化は、都市でも国でも依然として2つの最も重要な問題です。これらの問題は、 2019年から2020年にかけて行われた一連の大規模抗議行動と激しい暴動である「エスタリド・ソシアル」につながった要因の1つと考えられています。抗議行動は深刻な市民の対立につながり、何千人もの逮捕と人権侵害の告発につながりました。一方、デモでは、主にバケダーノ広場周辺で、公共および民間のインフラに対する深刻な暴力事件が発生し、サンティアゴ地下鉄はこれらの事件の影響を最も受けた駅の1つでした。半数以上の駅が被害を受け（いくつかの駅は部分的に放火されました）、わずか11か月後にネットワークは完全に通常のサービスに戻りました。

地理

2014年10月24日にランドサット8号が撮影したサンティアゴの衛星画像。

サンティアゴ市は、山々に囲まれた広大で肥沃な土地からなる大きなボウル型の谷であるサンティアゴ盆地の中心に位置しています。市の標高は変化に富んでおり、西部では400メートル（1,312フィート）から東部では700メートル（2,297フィート）以上まで徐々に高くなります。サンティアゴ国際空港は西部にあり、標高474メートル（1,555フィート）にあります。中心部近くのバケダーノ広場は、標高570メートル（1,870フィート）にあります。市の東端にある サン・カルロス・デ・アポキンド・スタジアムは、標高960メートル（3,150フィート）です。

サンティアゴ盆地は中期低地の一部であり、非常に平坦で、セロ・レンカ、セロ・ブランコ、セロ・サンタ・ルシアといったいくつかの「島丘」によってのみ中断されています。盆地は南北約80キロメートル（50マイル）、東西約35キロメートル（22マイル）に広がっています。マポチョ川が市内を流れています。

市は東にアンデス山脈の主峰、西にチリ海岸山脈に囲まれています。北はアンデス山脈のコルドン・デ・チャカブコ山脈に接しています。南の境界には、海岸にほぼ達するアンデス山脈の細長い尾根、アンゴストゥーラ・デ・パイネが位置しています。

市の東側に直接接する山脈はシエラ・デ・ラモンとして知られ、サン・ラモン断層の地殻変動によって形成されました。この山脈はセロ・デ・ラモンで 3,296 メートルに達します。シエラ・デ・ラモンはアンデスの「プレコルディリェラ」を表しています。さらに東に 20 km (12 マイル) 行くと、さらに大きなアンデス山脈があり、6,000 メートル (19,690 フィート) を超える山や火山があり、氷河も存在します。最も高いのはトゥプンガト山で、6,570 メートル (21,555 フィート) です。その他の山にはトゥプンガティート山、サン・ホセ山、マイポ山などがあります。セロ・エル・プロモ山はサンティアゴの市街地から見える最も高い山です。

近年、都市開発は市の境界を越えて拡大し、アンデス山脈の東斜面へと広がっています。ラ・デエサ、ロ・クーロ、エル・アラヤンといった地域では、標高1,000メートルを超える高地でも都市開発が進んでいます。[ 28 ]

サンティアゴの自然植生は、西部のVachellia caven（アカシア・ケーブン、エスピニージョとしても知られる）とProsopis chilensisのとげのある森林と、東部のアンデス山脈の麓周辺のVachellia cavenとBaccharis paniculataの群落で構成されています。 [ 29 ]

気候

サンティアゴは、涼しい半乾燥気候（ケッペンの気候区分ではBSk）[ 30 ]で、地中海性気候（Csb）パターンを示していますが、東部地域は、山脈に近いため、真の地中海性気候（Csb）です。[ 31 ] [ 32 ]夏（10月から3月）は暖かく乾燥しており、最も暑い日の気温は35℃（95°F）に達します。冬（4月から9月）は涼しく、朝は涼しいから寒くなります。典型的な日最高気温は14℃（57°F）、最低気温は0℃（32°F）近くになります。キンタ ノルマル気象観測所（ダウンタウンの近く）では平均降水量は 286.3 mm、ペニャロレンとラ フロリダの町の間にあるケブラーダ デ マクル気象観測所（アンデス山脈の近くの高地）では平均降水量は 438 mm です。

プダウエル空港周辺では、年間平均降雨量は276.9mm（10.90インチ）で、その約80%は冬季（5月から9月）に発生し、この期間の降雨量は50～80mm（1.97～3.15インチ）の範囲で変動します。この降雨量は、12月から3月にかけての夏季（高気圧性気候が7～8ヶ月間続くため、降雨量は平均4mm（0.16インチ）を超えることはありません）の非常に晴天の季節とは対照的です。市内でも降雨量に大きなばらつきがあり、空港に近い標高の低いプダウエルの降雨量は、市内中心部に近い古いキンタ・ノルマルの降雨量よりも約20%少なくなっています。

サンティアゴの降雨量は非常に変動が激しく、エルニーニョ南方振動サイクルの影響を強く受けており、雨の多い年はエルニーニョ現象と重なり、雨の少ない年はラニーニャ現象と重なる。[ 33 ]記録が始まった1866年以降で最も雨量が多かった年は1900年の819.7ミリメートル（32.27インチ）だった。[ 34 ]これは1898年から1905年までの「多雨」の一部で、8年間で平均559.3ミリメートル（22.02インチ）の降雨量があった。[ 35 ]これには2番目に雨量が多かった1899年の773.3ミリメートル（30.44インチ）が含まれる。また最も雨量が多かった1924年は66.1ミリメートル（2.60インチ）だった。[ 34 ]典型的には、最も雨の多い冬でさえも長期間の乾期があり、[ 33 ]同様に長期間にわたる豪雨が中断されます。例えば、記録上4番目に雨量が多かった1987年には、降水量712.1ミリメートル（28.04インチ）を記録しましたが、6月3日から7月8日までの36日間ではわずか1.7ミリメートル（0.07インチ）でした。[ 36 ] [ 37 ]続いて、7月9日から8月15日までの38日間では537.2ミリメートル（21.15インチ）の降水量を記録しました。[ 38 ]

降水量は通常雨のみで、降雪はアンデス山脈とプレコルディリェラ山脈でのみ発生し、東部ではまれで、市の中央部と西部では極めてまれである。[ 39 ]冬には、雪線は約 2,100 メートル (6,890 フィート) で、1,500～2,900 メートル (4,921～9,514 フィート) の範囲である。[ 39 ] 市は降雪の影響を受けることはまれである。2000 年から 2017 年の間に 9 回の降雪が記録されており、サンティアゴ中心部では 2 回 (2007 年と 2017 年) のみ観測されている。2017 年 7 月 15 日にサンティアゴで記録された積雪量は、キンタ ノーマルで 3.0 cm 、ラレイナ(トバラバ)で 10.0 cmであった。[ 40

気温は年間を通して変化し、1月の平均気温は20℃（68°F）から、6月と7月は8℃（46°F）まで下がる。夏の日中は非常に暑く、30℃（86°F）を超えることも珍しくなく、記録的な高温時には38℃（100°F）近くまで達することもある。 [ 41 ]一方、夜は11℃（52°F）と非常に快適で涼しい。秋と冬は気温が下がり、10℃（50°F）をわずかに下回る。特に朝方は0℃（32°F）まで下がることもある。史上最低気温の−6.8℃（20°F）は1976年7月に記録された。[ 42 ]

サンティアゴが流域内に位置していることは、この都市の気候を決定づける最も重要な要因の一つです。沿岸山脈は海からの風の広がりを遮る遮蔽物として機能し、年間および日中の気温変動（最高気温と最低気温の差は14℃に達することもあります）の増大に寄与し、年間平均70%近くの低い相対湿度を維持しています。また、河川の谷を通って盆地まで到達する一部の沿岸低雲を除き、気団の侵入も防いでいます。[ 43 ]

卓越風は南西から吹き、特に夏季には平均時速 15 km (9 mph) の風が吹き、冬季は風が弱くなります。

サンティアゴ、プダウエルのアルトゥーロ メリノ ベニテス国際空港の気候データ(1991 ～ 2020 年、極値 1966 ～ 現在)
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
記録的な高温°C（°F） 39.3 (102.7) 37.2 (99.0) 36.8 (98.2) 34.5 (94.1) 31.1 (88.0) 26.7 (80.1) 28.2 (82.8) 29.9 (85.8) 32.9 (91.2) 35.7 (96.3) 35.2 (95.4) 37.1 (98.8) 39.3 (102.7)
平均日最高気温 °C (°F) 30.2 (86.4) 29.7 (85.5) 28.0 (82.4) 23.3 (73.9) 19.0 (66.2) 15.5 (59.9) 15.0 (59.0) 16.8 (62.2) 19.4 (66.9) 22.7 (72.9) 26.3 (79.3) 28.7 (83.7) 22.9 (73.2)
日平均 °C (°F) 21.4 (70.5) 20.7 (69.3) 18.9 (66.0) 15.0 (59.0) 11.5 (52.7) 8.8 (47.8) 8.2 (46.8) 9.7 (49.5) 12.1 (53.8) 14.8 (58.6) 17.8 (64.0) 20.0 (68.0) 14.9 (58.8)
平均日最低気温 °C (°F) 13.5 (56.3) 13.0 (55.4) 11.6 (52.9) 7.8 (46.0) 5.2 (41.4) 3.5 (38.3) 2.6 (36.7) 3.6 (38.5) 5.7 (42.3) 7.6 (45.7) 9.8 (49.6) 12.6 (54.7) 7.8 (46.0)
記録的な最低気温 °C (°F) 2.7 (36.9) 4.7 (40.5) 2.1 (35.8) −2.6 (27.3) −5.9 (21.4) −6.5 (20.3) −6.8 (19.8) −6.2 (20.8) −4.5 (23.9) −2.8 (27.0) 0.7 (33.3) 3.3 (37.9) −6.8 (19.8)
平均降水量（mm）（インチ） 0.3 (0.01) 0.9 (0.04) 3.4 (0.13) 13.4 (0.53) 32.6 (1.28) 68.8 (2.71) 53.0 (2.09) 35.1 (1.38) 17.1 (0.67) 8.4 (0.33) 3.7 (0.15) 2.2 (0.09) 221.5 (8.72)
平均降水日数（1.0 mm以上）0.1 0.1 0.4 1.6 3.3 5.0 3.8 3.3 2.3 1.1 0.5 0.3 21.7
平均相対湿度（％） 50 53 57 65 73 79 79 76 71 63 55 51 64
月平均日照時間366.1 315.5 290.0 212.7 158.6 125.5 145.1 169.2 190.7 259.1 309.5 346.4 2,888.4
出典 1: チリ気象局指示[ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] [ 42 ]
出典2：NOAA（1991～2020年の降水日数）[ 47 ]
サンティアゴ、キンタ・ノーマルの気候データ（1991～2020年、極値1967～現在）
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
記録的な高温°C（°F） 38.3 (100.9) 36.2 (97.2) 36.2 (97.2) 33.9 (93.0) 31.6 (88.9) 27.3 (81.1) 28.4 (83.1) 31.0 (87.8) 32.6 (90.7) 34.3 (93.7) 34.9 (94.8) 37.3 (99.1) 38.3 (100.9)
平均日最高気温 °C (°F) 30.4 (86.7) 29.7 (85.5) 27.9 (82.2) 23.3 (73.9) 19.2 (66.6) 16.0 (60.8) 15.7 (60.3) 17.6 (63.7) 20.1 (68.2) 23.1 (73.6) 26.6 (79.9) 29.0 (84.2) 23.2 (73.8)
日平均 °C (°F) 22.0 (71.6) 21.4 (70.5) 19.7 (67.5) 16.1 (61.0) 12.9 (55.2) 10.4 (50.7) 9.8 (49.6) 11.2 (52.2) 13.5 (56.3) 15.8 (60.4) 18.5 (65.3) 20.6 (69.1) 16.0 (60.8)
平均日最低気温 °C (°F) 13.6 (56.5) 13.0 (55.4) 11.5 (52.7) 8.8 (47.8) 6.6 (43.9) 4.7 (40.5) 3.8 (38.8) 4.9 (40.8) 6.8 (44.2) 8.5 (47.3) 10.4 (50.7) 12.2 (54.0) 8.7 (47.7)
記録的な最低気温 °C (°F) 7.2 (45.0) 6.2 (43.2) 0.0 (32.0) −1.0 (30.2) −2.1 (28.2) −3.3 (26.1) −3.5 (25.7) −3.4 (25.9) −2.6 (27.3) −0.3 (31.5) 3.1 (37.6) 1.0 (33.8) −3.5 (25.7)
平均降水量（mm）（インチ） 0.6 (0.02) 1.3 (0.05) 4.1 (0.16) 17.5 (0.69) 42.6 (1.68) 80.4 (3.17) 50.4 (1.98) 44.1 (1.74) 25.3 (1.00) 12.1 (0.48) 4.9 (0.19) 3.0 (0.12) 286.3 (11.27)
平均降水日数（1.0 mm以上）0.1 0.2 0.5 1.8 3.5 5.2 4.1 3.4 2.8 1.3 0.5 0.4 23.9
平均相対湿度（％） 57 61 68 74 80 84 84 81 76 70 62 57 71
月平均日照時間328.6 287.8 258.1 188.6 137.8 110.8 129.2 151.2 171.8 230.3 278.1 324.8 2,597.1
出典 1: チリ気象局の指示[ 48 ] [ 49 ]
出典 2: NOAA (降水日数 1991 ～ 2020 年) [ 50 ] Deutscher Wetterdienst (湿度 1961 ～ 1990 年) [ 51 ]
サンティアゴ、ペニャロレン、ケブラーダ デ マクルの気候データ (2003-2015)
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
平均日最高気温 °C (°F) 27.5 (81.5) 27.1 (80.8) 24.8 (76.6) 20.4 (68.7) 16.7 (62.1) 15.7 (60.3) 14.3 (57.7) 15.4 (59.7) 18.0 (64.4) 18.9 (66.0) 22.0 (71.6) 25.6 (78.1) 20.5 (69.0)
日平均 °C (°F) 20.4 (68.7) 19.9 (67.8) 18.4 (65.1) 14.7 (58.5) 11.4 (52.5) 11.0 (51.8) 9.5 (49.1) 10.4 (50.7) 12.3 (54.1) 13.6 (56.5) 16.2 (61.2) 18.6 (65.5) 14.7 (58.5)
平均日最低気温 °C (°F) 13.3 (55.9) 12.8 (55.0) 12.0 (53.6) 9.0 (48.2) 6.0 (42.8) 6.3 (43.3) 4.6 (40.3) 5.3 (41.5) 6.5 (43.7) 8.3 (46.9) 10.4 (50.7) 11.6 (52.9) 8.8 (47.9)
平均降水量（mm）（インチ） 1 (0.0) 6 (0.2) 13 (0.5) 13 (0.5) 51 (2.0) 82 (3.2) 75 (3.0) 111 (4.4) 43 (1.7) 23 (0.9) 20 (0.8) 0 (0) 438 (17.2)
出典: Atlas Agroclimático de Chile [ 52 ]

自然災害

サンティアゴは環太平洋火山帯に位置し、ナスカプレートと南アメリカプレートという2つのプレートが衝突しています。そのため、地震の頻度が高くなっています。[ 53 ]サンティアゴを襲った最初の地震は、1575年に記録されており、これはサンティアゴの創設からわずか34年後のことです。この都市の歴史上最も壊滅的な地震は1647年に発生し、ハインリヒ・フォン・クライストの小説『チリの地震』の着想の源となりました。[ 53 ]

サンティアゴ市は、 1960年のバルディビア地震と1985年のアルガロボ地震の破壊的な被害を最小限に抑えるため、厳格な建築基準を施行した。2010年、チリはモーメントマグニチュード8.8という、記録上6番目に大きな地震に見舞われた。この地震で525人が死亡し、そのうち13人がサンティアゴ在住で、推定被害額は150億～300億米ドルとされている。多くの家屋が被害を受けたものの、より厳格な建築基準によって、10万人以上が死亡した同年のハイチ地震のような規模の被害は防がれた。 [ 54 ]大地震が脅威となる一方で、サンティアゴ市内および周辺の断層で発生する小規模な地震も大きなリスクである。[ 55 ]特に、市の東部と北部にあるサン・ラモン断層とエル・アラヤン断層は特に危険であると考えられている。 [ 55 ] [ 56 ]

サンティアゴの東部地域は、土石流などの地滑りが発生しやすく、地域に重大な危険をもたらしています。[ 57 ]

環境問題

サンティアゴは深刻な大気汚染問題を抱えている。[ 58 ] 1990年代には大気汚染が減少したものの、2000年以降は汚染レベルが大幅に改善していない。実際、2010年にチリの大学が実施した調査では、サンティアゴの汚染レベルは2002年以降2倍になっていることが示された。[ 59 ]粒子状物質による大気汚染、特にPM2.5とPM10は、米国環境保護庁と世界保健機関が定めた基準を頻繁に超えており、公衆衛生に重大な脅威をもたらしている。[ 60 ]

サンティアゴの大気汚染の主な発生源の一つは、一年中稼働しているエル・テニエンテ銅鉱山の製錬所である。 [ 61 ] [ 62 ]政府は、サンティアゴ首都圏の報告区域のすぐ外側、ダウンタウンから110キロ離れた場所にあるため、通常、これを地域汚染源として分類していない。[ 63 ] [ 64 ]

冬の間は、温度逆転現象によりセントラルバレーにスモッグや大気汚染物質が閉じ込められ、集中することがあります。

しかし、サンティアゴは下水処理において大きな進歩を遂げており、マポチョ下水処理場が2012年に稼働を開始した。[ 65 ]この開発により、市の下水処理能力は100％に増加し、サンティアゴはラテンアメリカで初めて飲料水、下水道、都市下水処理の完全なカバーを達成した首都となった。[ 66 ]

プロビデンシアのメトロポリターノ公園の丘から見たサンティアゴ北東部のパノラマ風景。背景に見えるのはアポキンドとシエラ・デ・ラモンです。

人口統計

国立統計研究所による2002年国勢調査のデータによると、サンティアゴ都市圏の人口は5,428,590人に達し、これは全国の人口の35.9%、地域全体の人口の89.6%に相当します。この数字は、20世紀におけるサンティアゴ都市圏の人口の大幅な増加を反映しています。1907年には383,587人、1940年には1,010,102人、1960年には2,009,118人、1982年には3,899,619人、1992年には4,729,118人でした。[ 67 ]（総人口に占める割合、2007年）[ 68 ]

1820 年から 2020 年までのサンティアゴの人口 (予測)。

サンティアゴの成長は、その歴史の中で幾度かの変化を経てきました。初期の17世紀までは年間2.9%の成長率を記録していましたが、その後、20世紀初頭までは年間2%未満にまで低下しました。20世紀には、1930年代の経済危機の際にチリ北部の鉱山キャンプからの移民を吸収したため、サンティアゴは人口爆発を経験しました。1940年から1960年にかけては、農村部からの移民によって再び人口が増加しました。この人口移動は高い出生率と相まって、1952年から1960年にかけて年間成長率は4.9%に達しました。その後、成長率は低下し、2000年代初頭には1.4%となりました。都市の規模は着実に拡大しました。 1960 年に 20,000 ヘクタールであったサンティアゴの面積は 1980 年までに倍増し、2002 年には 64,140 ヘクタールに達しました。サンティアゴの人口密度は1 km2 あたり 8,464 人です。

サンティアゴ[ 67 ]の人口は近年着実に増加しています。1990年には、20歳未満の人口が全体の38.0%、60歳以上の人口が8.9%でした。2007年の推計では、男性の32.9%、女性の30.7%が20歳未満、男性の10.2%、女性の13.4%が60歳以上でした。2020年には、それぞれ26.7%、16.8%になると予測されています。

チリでは4,313,719人がサンティアゴ首都圏のコミューンで生まれたと自称しており[ 67 ]、2002年の国勢調査によると、全国人口の28.5%にあたる。サンティアゴ住民の67.6%は首都圏のコミューンで生まれたと主張している。 2017年の国勢調査によると、サンティアゴ・セントロやインデペンデンシアなどのコミューンでは、住民の3分の1がラテンアメリカ系移民（それぞれコミューンの人口の28%と31%）である[ 69 ] 。大サンティアゴ圏の他のコミューンで移民の数が多いのは、エスタシオン・セントラル（17%）とレコレタ（16%）である[ 70 ] 。

経済

サンティアゴはチリの工業と金融の中心地であり、同国のGDPの45%を生み出しています。[ 71 ]ラテンアメリカ・カリブ経済委員会（ ECLAC ）などの国際機関もサンティアゴに事務所を置いています。堅調な経済と低い政府債務は、欧米からの移民を惹きつけています。[ 72 ]

サンティアゴは過去数十年にわたる着実な経済成長により、近代的な大都市へと変貌を遂げました。現在、劇場やレストランの発展、大規模な郊外開発、数十のショッピングセンター、そしてラテンアメリカで2番目に高いビルであるグラン・トーレ・サンティアゴをはじめとする高層ビルがそびえ立っています。また、複数の主要大学が立地し、一部地下を通る有料のフリーフロー型都市高速道路や、南米で最も広範囲に及ぶ地下鉄システムであるメトロ・デ・サンティアゴなど、近代的な交通インフラも整備されています。

サンティアゴは経済的に分断された都市である（ジニ係数0.47）。[ 73 ] [ 74 ]市の西半分（ゾナ・ポニエンテ）は、平均して、高水準の公共施設や民間施設が集中している東側のコミューンよりもはるかに貧しい。

遠くにアンデス山脈を望む、コスタネラ センターと市街地のパノラマ ビュー。

商業開発

2017 年の自治体ベースの人間開発指数によるサンティアゴ。

サンティアゴ金融地区の巨大プロジェクトであるコスタネラセンターには、28万平方メートル（3,000,000平方フィート）のショッピングモール、高さ300メートル（980フィート）のタワー、高さ170メートル（558フィート）のオフィスタワー2棟、高さ105メートル（344フィート）のホテルが含まれる。2009年1月、担当小売業者のセンコスドは声明の中で、金融不安が解消されるまでこの巨大ショッピングモールの建設は段階的に縮小されると述べた。[ 75 ] 2010年1月、センコスドはプロジェクトの再開を発表し、これは大不況にもかかわらずこの国の成功の象徴として一般的に受け止められた。コスタネラセンターの近くには、高さ190メートル（623フィート）の別の超高層ビル、チタニウム・ラ・ポルタダが既に使用されている。これらは2つの最大のプロジェクトですが、サンティアゴでは他にも多くのオフィスビルや数百棟の高層住宅が建設中です。2011年2月には、サンハッタン地区に位置するコスタネラセンタープロジェクトの一部であるグラン・トーレ・サンティアゴが高さ300メートルに到達し、正式にラテンアメリカで最も高い建造物となりました。[ 76 ]

商業

サンティアゴはチリの小売業の中心地です。ファラベラ、パリ、ジョンソン、リプリー、ラ・ポラール、その他多くのデパートがチリのショッピングモールに点在しています。ビタクラ、ラ・デエサ、ラス・コンデスなどの東側地区にはサンティアゴのアロンソ・デ・コルドバ通りがあり、パルケ・アラウコ、アルト・ラス・コンデス、モール・プラザ、コスタネラ・センターなどのショッピングモールは高級ショッピングで知られています。サンティアゴのロデオドライブやサンパウロのオスカル・フレイレ通りに相当するアロンソ・デ・コルドバには、ルイ・ヴィトン、エルメス、エンポリオ・アルマーニ、サルヴァトーレ・フェラガモ、エルメネジルド・ゼニア、スワロフスキー、マックスマーラ、ロンシャンなどの高級店が出店しています。アロンソ・デ・コルドバには、サンティアゴで最も有名なレストラン、アートギャラリー、ワインショールーム、家具店などが集まっています。コスタネラ・センターには、アルマーニ・エクスチェンジ、バナナ・リパブリック、ファソナブル、ヒューゴ・ボス、スワロフスキー、ザラなどの店舗があります。サンティアゴにはサックス・フィフス・アベニューの建設計画もあります。サンティアゴ中央市場など、市内には地元の特産品を販売する市場がいくつかあります。ベジャビスタ地区とラスタリア地区には、最高級のナイトクラブ、シックなカフェ、レストランが軒を連ねています。

交通機関

空気

アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港

アルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港（IATA：SCL）は、サンティアゴの国内および国際空港であり、LATAM航空、スカイ航空、アエロカルダル、ジェットスマートの主要ハブ空港です。この空港は西部のプダウエル市にあります。チリ最大の空港であり、ラテンアメリカの空港の中で旅客数で6位にランクされています。2012年の旅客数は14,168,282人で、2011年比17%増です。[ 77 ]市内中心部から15km（9.3マイル）の場所にあります。

コリナのペルデウエ空港は2021年12月13日に運用を開始しました。1時間あたり最大25便の運航が可能になります。[ 78 ]サンティアゴには、ラ・レイナのコミューンにある小規模な民間の一般航空空港であるエウロヒオ・サンチェス空港（ICAO：SCTB） もあります。

レール

サンティアゴ中央駅。
エンプレサ デ ロス フェロカリレス デル エスタード

チリの国営鉄道会社（EFE）が運行する列車は、サンティアゴとチリ中南部の都市（ランカグア、サンフェルナンド、タルカ（沿岸都市コンスティトゥシオンとは別の列車が運行）、リナレス、チリ）を結んでいる。これらの列車はすべてエスタシオン・セントラル駅（中央駅）に発着し、中央駅へはバスまたは地下鉄で行くことができる。[ 79 ]提案されているサンティアゴ・バルパライソ鉄道線は、サンティアゴとバルパライソを45分で結ぶ予定で、メリピラとバトゥコへの通勤鉄道網の拡張が議論されている。

都市間バス

バス会社はサンティアゴから国内のほとんどの地域や海外への旅客輸送サービスを提供しており、一部のバス会社は小包の配送や配達サービスも提供しています。

サンティアゴにはいくつかのバスターミナルがあります。

高速道路

コスタネラ・ノルテ高速道路

市内の各地域を結ぶ有料高速道路網は、フリーフロー方式を採用しています。ヴェスプシオ・ノルテ高速道路とヴェスプシオ・スール高速道路は、市街地をほぼ一周するように取り囲んでいます。アウトピスタ・セントラルは、パンアメリカン・ハイウェイの一部で、市街地を南北に横断する区間で、3km間隔で2つの高速道路に分岐しています。コスタネラ・ノルテはマポチョ川沿いを走り、国際空港とダウンタウン、そして市の東部にある裕福な地域を結び、2つの高速道路に分岐しています。

サンティアゴと他の都市を結ぶ、フリーフローではないその他の有料道路には、以下のものがあります。西のアラメダリベルタドール ヘネラル ベルナルド オイギンス アベニューの延長であるRutas del Pacífico ( Ruta 68 ) は、バルパライソとビニャ デル マールに直接アクセスできます。Autopista del Sol (Ruta 78) は、メリピラとサン アントニオ港を首都に接続します。Autopista Ruta del Maipo (別名 "Acceso Sur") は、サンティアゴ南部のさまざまな地域にアクセスするための、パンアメリカン ハイウェイの代替手段です。Autopista Los Libertadores は、コリーナとロス アンデスを経由してアルゼンチンへの主要な国境検問所にアクセスできます。Autopista Nororiente は、首都の北にあるチクレオとして知られる郊外開発地にアクセスできます。

公共交通機関

ビセンテ・バルデス駅

サンティアゴにはチリ全体の37%にあたる991,838台の車両があり、そのうち979,346台がモーター付き車両です。サンティアゴ市内には広範囲に張り巡らされた道路網が張り巡らされており、首都圏を構成する様々なコミュニティ間の移動を容易にしています。

1990年代、政府は公共交通機関の再編を試みました。1994年には新しい路線が導入され、バスは黄色に塗装されました。しかし、路線の重複、深刻な大気汚染と騒音、乗客と運転手双方の安全への懸念など、深刻な問題に直面していました。これらの問題に対処するため、「トランサンティアゴ」と呼ばれる新しい交通システムが考案されました。このシステムは2007年2月10日に正式に開始され、市内の主要サービスと地下鉄、そして地域フィーダー路線を統合し、非接触型スマートカード「Tarjeta bip!」を使った統一決済システムを導入しました。

この変更は利用者に不評で、バスの不足、バス間の乗り換えの多さ、そして運行範囲の縮小に不満を訴えました。これらの問題の一部は最終的に解決されましたが、このシステムは悪評を招き、それを克服するのに苦労しました。2011年時点でも、運賃逃れは依然として高い水準にとどまっていました。

2019年、政府は問題のあるトランスアンティゴブランドから距離を置くことを目的として、公共交通システムをREDにリブランドした。

2023年9月時点のサンティアゴ地下鉄路線図

地下鉄

ロス・レオネス駅

サンティアゴ地下鉄は7つの路線（1、2、3、4、4A、5、6）を運行しており、総延長は149km（93マイル）で、143の駅が接続しています。このシステムは1日あたり約240万人の乗客を輸送しています。2つの地下鉄路線（4号線と4A号線）と2号線の延伸区間は2005年と2006年に開業し、5号線の延伸区間は2011年に開業しました。[ 80 ] [ 81 ] 6号線は2017年に開業し、路線網に10駅と約15km（9.3マイル）の線路が追加されました。3号線は2019年1月22日に開業し、18の新しい駅が設けられました。[ 82 ] [ 81 ]

通勤鉄道

EFEは、メトロトレンというブランド名で郊外鉄道サービスを提供しています。南行きの路線は2つあります。最も人気のある路線は、サンティアゴ中央駅とサンベルナルドのノス駅を結ぶメトロトレン・ノス線です。2017年に開業したこの路線は、年間800万人が利用しており、ラッシュアワー時は6分間隔、それ以外の時間帯は12分間隔で10駅に12本の列車が運行しています。もう1つの路線は、サンティアゴ中央駅とランカグア駅を結ぶメトロトレン・ランカグア線で、サンティアゴと州都オイギンスを結んでいます。

バス

現在の配色を使用した赤いメトロポリターナ デ モビリダッドバス。
トランサンティアゴバス、オリジナルのカラースキーム（2005～2012年）

レッド（旧称トランスアンティゴ）は、サンティアゴの総合公共交通システムです。このシステムは、ローカルフィーダーバス路線、主要バス路線、EFE通勤列車、そして地下鉄網を統合して運行しています。このシステムは統合運賃システムを採用しており、「Bip!」と呼ばれる非接触型スマートカード1枚で、バス、地下鉄、そして電車を乗り換えることができます。さらに、高齢者、高校生、大学生には割引運賃が適用されます。

レンタル車両

サンティアゴではタクシーが広く利用されており、黒い車体と黄色い屋根、そしてオレンジ色のナンバープレートですぐに見分けられます。ラジオタクシーと呼ばれる別のタイプのタクシーは電話で予約でき、メーカー、モデル、色は問いませんが、オレンジ色のナンバープレートが必須です。コレクティーボは特定のルートを走る乗り合いタクシーで、定額料金で乗車できます。

Cabify、Uber、DiDiもサンティアゴで利用可能だが、当局はこれらのサービスは現在違法であると警告している。[ 83 ]

公共交通機関の統計

サンティアゴにおける公共交通機関を利用した通勤時間（例えば、職場への往復）の平均は、平日は53分です。公共交通機関利用者のうち、毎日2時間以上乗車する人はわずか4.3%です。公共交通機関の停留所や駅での平均待ち時間（乗り換えを含む）は14分ですが、利用者の17.4%は毎日平均5分未満しか待ちません。公共交通機関を利用した1回の移動の平均距離は8.03kmで、18%は片道12km以上移動しています。[ 84 ]

サイクリング

2012年から2023年の間に、サンティアゴでの自転車利用は、周辺的な都市交通手段から統合された都市交通手段へと移行した。モビリティ調査によると、自転車による移動の割合は、2012年の約4％から2023年には約7.8％に増加し、ロンドンなどの都市を追い越し、[ 85 ] 1日あたり約150万回の移動に相当する。[ 86 ]この成長は、特に国や首都のプログラムが自転車レーンの建設を加速させた2015年以降、自転車インフラの持続的な拡大と一致している。[ 87 ] 2025年までに、サンティアゴはラテンアメリカで最大の自転車ネットワークを有していたが、[ 88 ]その連続性と設計の質は、自治体間で依然として大きく異なっている。専用自転車レーンは自動車交通や歩行者との衝突を軽減したが、[ 89 ]多くのサイクリストは、ネットワークが断片化されたままの混合交通の中で走行し続けている。[ 90 ]チリではヘルメットとライトの使用が義務付けられています。[ 91 ]

国内輸送

主要道路と空港を描いたサンティアゴの地図。

2006年時点で、サンティアゴには99万2000台の車両があり、そのうち97万9000台が自動車でした。これはチリ全体の車両数の37.3%を占めています。また、サンティアゴ市を通過する車両数は80万5000台で、これは全国の総車両の37.6%、つまり7人に1台の割合です。[ 92 ]

主要道路はアラメダ アベニューとしてよく知られるリベルタドール ジェネラル ベルナルド オヒギンズ通りで、北東と南西に延びています。北から南に、オートピスタ セントラル、インデペンデンシア、グラン アベニーダ、レコレータ、サンタ ローザ、ビクーニャ マッケンナ、トバラバの各大通りが交差します。他の主要道路には、西のアベニーダ ロス パハリトス、東のプロビデンシア アベニューとアポキンド アベニューなどがあります。最後に、Américo Vespucio Avenue は環状道路として機能します。

2000年代には、サンティアゴを通る複数の都市高速道路が建設され、車両の利便性向上が図られました。ヘネラル・ベラスケス道路とサンティアゴのパンアメリカン・ハイウェイの一部はアウトピスタ・セントラルに改編され、アメリコ・ベスプシオはベスプシオ・ノルテ・エクスプレス、ベスプシオ・スール、そして将来的にはベスプシオ・オリエンテへと名称が変更されました。マポチョ川沿いには、首都の北東部と空港、そして市内中心部を結ぶコスタネラ・ノルテが建設されました。これらの高速道路は総延長210kmで、すべてフリーフロー料金システムを採用しています。

行政区分

サンティアゴ市庁舎

サンティアゴ都市圏には行政を担う首都圏政府がなく、行政は複数の当局に分散しているため、単一の主体としての都市運営は複雑化している。[ 93 ]サンティアゴの最高権力者は、現在クラウディオ・オレゴが務めるサンティアゴ首都圏知事と、チリ大統領によって任命されるサンティアゴ首都圏大統領代表であると考えられている。

大サンティアゴ都市圏は、4つの州と35のコミューン、そして11の衛星コミューンにまたがり、これらがサンティアゴ大都市圏を形成しているため、どの行政区分にも完全には当てはまりません。その面積641.4 km²（247.65平方マイル）（2002年現在）[ 94 ]の大部分はサンティアゴ州に属し、周辺地域の一部はコルディリェラ州、マイポ州、タラガンテ州に含まれています。

この点に関して公式の合意はないが、市内のコミューンは通常、北部、中央、北東部、南東部、南部、南東部、南西部の 7 つのセクターに分類される。

サンティアゴのコミューンの地図
サンティアゴのコミューンの地図
注: 周辺部のコミューンは完全には示されていません。
サンティアゴ県のコミューン
サンティアゴ・セントロ
セリロス
セロ・ナビア
コンチャリ
エル・ボスケ
エスタシオン・セントラル
ウエチュラバ
インデペンデンシア
ラ・チステルナ
ラ・フロリダ
ラ・グランハ
ラ・ピンタナ
ラ・レイナ
ラス・コンデス
ロ・バルネチェア
ロ・エスペホ
ロ・プラド
マクル
マイプ
ヌーニョア
ペドロ・アギーレ・セルダ
ペニャロレン
プロビデンシア
プダウエル
キリクラ
キンタノーマル
レコレタ
レンカ
サンホアキン
サンミゲル
サン・ラモン
ビタキュラ
他の州のコミューン
パドレ・ウルタド
ピルケ
プエンテ・アルト
サンベルナルド
サンホセ・デ・マイポ

文化

サンティアゴはスペインの他の地域と同様に頻繁に地震に見舞われるため、市内にはスペイン植民地時代の歴史的建造物がわずかしか残っていません。現存する建造物には、カーサ・コロラダ（1769年）、サン・フランシスコ教会（1586年）、ポサダ・デル・コレヒドール（1750年）などがあります。

中央広場（プラザ・デ・アルマス）にある大聖堂は、大統領官邸パラシオ・デ・ラ・モネダに匹敵する名所です。オリジナルの建物は1784年から1805年にかけて建設され、建築家ホアキン・トエスカが建設を担当しました。プラザ・デ・アルマスを取り囲む他の建物には、1882年に完成した中央郵便局ビル、および1804年から1807年にかけて建てられたサンティアゴ王立聴衆宮殿があります。この宮殿には、12,000点の展示品があるチリ国立歴史博物館があります。広場の南東の角には、1893年に建てられた緑色の鋳鉄製のコマーシャル・エドワーズ・ビルが立っています。その東には、サンティアゴ博物館が入っている植民地時代の建物であるカサ・コロラダ（1769年）があります。近くにはサンティアゴ市立劇場があります。この劇場は1857年にフランス人建築家エドワード・ベインズ・ブリュネによって建てられました。1906年の地震で大きな被害を受けました。劇場の近くには、スベルカソー邸と南米最大級の図書館の一つである 国立図書館があります。

旧国会議事堂、司法宮殿、そして王立税関宮殿（パラシオ・デ・ラ・レアル・アドゥアナ・デ・サンティアゴ）は互いに近接しています。後者にはプレ・コロンブス美術博物館が入っています。国会議事堂は1895年に火災で焼失しましたが、その後新古典主義様式で再建され、1901年に再開されました。国会議事堂はアウグスト・ピノチェトによる軍事独裁政権（1973～1989年）下で解散し、その後、1990年3月11日にバルパライソで新たに独裁政権が樹立されました。

モン広場の南側に位置する最高裁判所（パラシオ・デ・トリブナーレス）は、建築家エミリオ・ドイエールによって設計され、1907年から1926年にかけて建設されました。この建物はチリ最高裁判所の本拠地であり、21人の裁判官で構成されるこの裁判所はチリの最高司法機関です。また、サンティアゴ控訴裁判所の本部もこの建物にあります。

バンデラ通りは、1917年に完成したサンティアゴ証券取引所（Bolsa de Comercio）、 1925年にオープンしたクラブ・デ・ラ・ウニオン、1872年にオープンしたチリ大学、そして市内で最も古い教会であるサンフランシスコ教会（1586年から1628年に建設）へと続いています。教会には、ペドロ・デ・バルディビアによってチリにもたらされた「助けの聖母」の聖母マリア像があります。植民地民兵が召集された「武器の広場」、プラザ・デ・アルマスの北には、パセオ・プエンテ、サント・ドミンゴ教会（1771年）、装飾的な鉄の建物である中央市場（Mercado Central）があります。また、サンティアゴのダウンタウンには、 1974年に完成した展望台を備えた高さ127.4メートルのテレビ塔、トーレ・エンテルがあります。この塔は通信会社ENTEL Chileの通信センターとして機能しています。

コスタネラ・センターは2009年に完成し、住宅、ショッピング、エンターテイメント施設を備えています。総面積60万平方メートルのこのプロジェクトには、高さ300メートルのグラン・トーレ・サンティアゴ（南米で最も高いビル）をはじめとする商業ビルが含まれます。4棟のオフィスタワーは高速道路と地下鉄で結ばれています。[ 95 ]

遺産と記念碑

1748年から1906年にかけて建てられたメトロポリタン大聖堂

サンティアゴ首都圏には、国立記念物評議会が管理する174の遺産があり、考古学的、建築学的、歴史的建造物、住宅街、典型的な地域などが含まれています。このうち93は、サンティアゴ市に位置し、市の歴史的中心地とされています。ユネスコの世界遺産に登録されたサンティアゴグイノの建造物はありませんが、チリ政府は既に3つの建造物を登録申請しています。インカのエル・プロモ聖域、サン・フランシスコ教会と修道院、そしてラ・モネダ宮殿です。

サンティアゴの中心部には、スペイン統治時代に建てられた建物がいくつか残っており、その多くはメトロポリタン大聖堂や前述のサンフランシスコ・カトリック教会に相当します。この時代の建物としては、アルマス広場の両側にある建物、レアル・アウディエンシアの本部、郵便局、カサ・コロラダなどが挙げられます。

19世紀、独立への道を歩み始めた頃、この若き共和国の首都には新たな建築物が次々と建てられ始めました。貴族たちは主にレプブリカ地区周辺に居住用の小さな宮殿を建て、それらは今日まで保存されています。これに加えて、サンティアゴ乗馬クラブ、チリ大学とカトリック大学の本部、中央駅とマポチョ駅、中央市場、国立図書館、美術館、パリ＝ロンドン地区など、ヨーロッパの芸術的潮流を取り入れた建造物が数多く建てられました。

市内の様々な緑地には、その内外に様々な歴史的建造物があります。中でも特に重要なものとしては、サンタ・ルシアの丘の要塞、サン・クリストバルの丘の頂上にある聖母マリアの聖堂、総督墓地の豪華な納骨堂、森林公園、オイギンス公園、キンタ・ノルマル公園などが挙げられます。

文化活動と娯楽

サンフランシスコ植民地美術館。
ガブリエラ・ミストラル文化センターの内部。

サンティアゴには主要な劇団が拠点を置き、国内外の様々なプロジェクトを上演しています。中でも最も盛大な催しとなるのは、1994年から毎年1月に開催され、100万人以上の観客を集めるサンティアゴ・ア・ミルと呼ばれる国際演劇祭です。また、サンティアゴ・デ・チリ大学にはプラネタリウムもあります。

様々な文化、芸術、音楽イベントを開催するために、マポチョ文化センター、100マトゥカナ文化センター、ガブリエラ・ミストラル文化センター、ラ・モネダ宮殿文化センター、モビスター・アリーナ、カウポリカン劇場といった複数の地区が設けられています。一方、オペラやバレエの公演は、市内中心部に位置し、1500人を収容できるサンティアゴ市立劇場で常時行われています。

首都には、合計 144 室、32,000 席以上を備えた 18 の映画館があり、さらに 5 つのアートハウスと映写センターがあります。

子供や若者向けには、ファンタシランディア遊園地、国立動物園、市郊外のブイン動物園など、いくつかの娯楽施設があります。ベジャビスタ、ブラジル、マヌエル・モント、プラザ・ヌーニョア、スエシアには、市内のナイトクラブ、レストラン、バーが集中しており、首都の主要な夜の娯楽センターとなっています。他地域の経済発展を促進するため、首都圏でのカジノ建設は法律で禁止されていますが、近くにはサンティアゴから120km離れた沿岸都市ビニャ・デル・マルのカジノや、サンティアゴから南に56km、モスタサルの モンティチェロ・グランド・カジノがあり、2008年にオープンしました。

博物館と図書館

サンティアゴにはさまざまな種類の博物館が豊富にありますが、その中には、国立歴史博物館、国立美術館、国立自然史博物館という、図書館・文書館・博物館局(DIBAM)が管理する「国立」クラスの博物館が 3 つあります。

美術館のほとんどは、歴史的な市内中心部に位置し、植民地時代の古い建物を利用しています。例えば、国立歴史博物館は、レアル・アウディエンシア宮殿内にあります。ラ・カーサ・コロラダにはサンティアゴ博物館、植民地博物館はサンフランシスコ教会の一角にあり、プレコロンビアン美術館は、古いアドゥアナ宮殿の一部を利用しています。美術館は市内中心部に位置していますが、20世紀初頭に美術館を収容するために建設され、建物の裏側には、1947年にチリ大学文学部の現代美術館が建てられました。

キンタ・ノルマル公園には、前述の自然史博物館、アルテキン博物館、科学技術博物館、そしてフェロビアリオ博物館など、いくつかの博物館があります。2010年には、軍事独裁政権下で行われた人権侵害の犠牲者を追悼する 記憶と人権博物館が開館しました。

市内の他の地域には、セリージョスの航空博物館、プロビデンスのタハマレス博物館、ラ・グランハのインタラクティブ・ミラドール博物館など、いくつかの博物館があります。インタラクティブ・ミラドール博物館は2000年に開館し、主に子供と若者向けに設計されており、280万人以上の来場者があり、スペインで最も賑やかな博物館となっています。

最も重要な公共図書館は、サンティアゴ中心部にある国立図書館です。その起源は1813年、新共和国によって設立され、1世紀後に現在の場所に移転しました。現在は国立公文書館の本部も置かれています。市民にとってより身近な図書館となるよう、最新の技術を導入し、公共図書館と国立図書館のサービスを補完するため、2005年にバリオ・マトゥカナにサンティアゴ図書館が開館しました。

音楽

サンティアゴには 2 つの交響楽団があります。

  • Orquesta Filarmonica de Santiago (「サンティアゴ・フィルハーモニック・オーケストラ」) は、Teatro Municipal (サンティアゴ市立劇場)で演奏します。
  • チリ大学の一部であるOrquesta Sinfónica de Chile (「チリ交響楽団」) は、その劇場で演奏を行っています。

ジャズクラブは数多くあり、「エル・ペルセギドール」、「セロニアス」、「ル・フルニル・ジャズ・クラブ」など、サンティアゴで最もヒップな地区の一つであるベラビスタにある。一方、最も古く伝統的なクラブ「クラブ・デ・ジャズ・デ・サンティアゴ」はヌーニョアにある。[ 96 ]サンティアゴで毎年開催されるフェスティバルには、ロラパルーザやマキナリア・フェスティバルなどがある。

新聞

チリで最も広く発行されている新聞はエル・メルクリオとコペサによって発行されており、チリの印刷広告収入の91％以上を占めています。[ 97 ]

サンティアゴで入手可能な新聞には次のようなものがあります。

メディア

サンティアゴには、国営放送局TVN、民営放送局Canal 13、Chilevisión、La Red 、Megaなど、チリの主要テレビ局が拠点を置いています。さらに、ラジオ局ADN Radio Chile、Radio Agricultura、Radio Concierto、Radio Cooperativa、Radio Pudahuel、Radio Rock & Popも市内にあります。

スポーツ

サンティアゴは、チリで最も成功を収めているサッカークラブのいくつかの本拠地です。1925年4月19日に設立されたコロコロは長い伝統を誇り、1933年にチリ初のリーグが設立されて以来、最高峰リーグで継続的にプレーしています。同クラブは、30回の全国タイトル獲得、10回のコパ・チリ優勝、そして1991年のコパ・リベルタドーレス優勝など、数々の栄誉を獲得しています。同クラブは、マクル地区の エスタディオ・モヌメンタルでホームゲームを開催しています。

チリ国立スタジアム

ウニベルシダ・デ・チリは、 18回の全国タイトル獲得と5回のコパ・チリ優勝を誇ります。2011年にはコパ・スダメリカーナで優勝し、この大会で優勝した唯一のチリチームとなりました。このクラブは1927年5月24日、クルブ・ナウティコとフェデラシオン・ウニベルシタリアの合併により、クルブ・デポルティーボ・ウニベルシタリオという名称で設立されました。創設者はチリ大学の学生でした。1980年に組織はチリ大学から分離し、現在は完全に独立しています。チームのホームゲームは、ニュニョアにある チリ国立スタジアムで行われます。

Club Deportivo Universidad Católica (UC) は 1937 年 4 月 21 日に設立されました。14 の異なる部門で構成されています。このチームはエスタディオ・サン・カルロス・デ・アポキンドでホームゲームを行います。ウニベルシダ・カトリカは国内タイトルを 13 回獲得しており、国内で 3 番目に成功したサッカー クラブです。コパ・リベルタドーレスには20回以上出場し、1993年には決勝に進出したが、サンパウロFCに敗れた。

ウニオン・エスパニョーラ、アウダックス・イタリアーノ、パレスティーノ、サンティアゴ・モーニング、マガジャネス、バルネチェアなど、他のいくつかのサッカークラブがサンティアゴに本拠地を置いています。主にテニスやバスケットボールなどの他のスポーツも人気があります。クラブイピコ デ サンティアゴとイポドロモ チリが市内の 2 つの競馬場です。

サンティアゴは1959年の公式バスケットボールワールドカップの最終ステージを開催し、チリが銅メダルを獲得した。

2018年2月3日、この都市はバケダーノ広場とフォレスタル公園を含む臨時のストリートサーキットで、全電気自動車のFIAフォーミュラE選手権のラウンドを開催した。 [ 98 ]これは、国内で 初めてのFIA公認レースであった。

2023年パンアメリカン競技大会はサンティアゴで開催されました。[ 99 ]

2027年スペシャルオリンピックス夏季世界大会はサンティアゴで開催されます。スペイン語圏、南半球、そしてラテンアメリカでスペシャルオリンピックス世界大会が開催されるのは、今回が初めてとなります。

レクリエーション

ボルサ地区の中心部にあるエディフィシオ・アリスティア。
サンティアゴ中央市場
キンタ・ノーマル・パーク・グリーンハウス

市内、特にプロビデンシア地区には、広範囲にわたる自転車道網が整備されています。最長区間はアメリコ・ベスプッチョ道路で、両側に自動車が通行する道路の中央を、多くの木々が生い茂る非常に幅の広い未舗装道路が通っています。次に長いのは、アンドレス・ベロ通り沿いのマポチョ川沿いの道路です。多くの人が折りたたみ自転車で通勤しています。[ 100 ]

市内の主な公園は次のとおりです。

市の東側にはスキーリゾート（バジェネバド、ラパルバ、エルコロラド）があり、市の西側の平野にはワイナリーがあります。

文化施設には以下のものがあります:

主なスポーツ会場は、エスタディオ ナシオナル( 1962 年ワールドカップ決勝戦の開催地)、エスタディオ モニュメンタル ダビド アレジャノ、エスタディオ サンタ ラウラ、エスタディオ サン カルロス デ アポキンドです。

宗教

サンタ ルシアの丘のエルミタージュ

チリの他の多くの地域と同様、サンティアゴの人口の大部分はカトリック教徒である。2002年に国家統計局 ( INE )によって実施された国勢調査によれば、サンティアゴ首都圏では15歳以上の3,129,249人がカトリック教徒であると自認しており、これは全人口の68.7%に相当し、595,173人 (13.1%) は福音派プロテスタントであると自認している。人口の約1.2%がエホバの証人であると自認し、2.0%が末日聖徒(モルモン教徒)、0.3%がユダヤ教徒、0.1%が東方正教会、0.1%がイスラム教徒であると自認している。首都圏の人口の約10.4%は無神論者または不可知論者であると述べ、5.4%は他の宗教を信仰していると述べている。[ 101 ] 2010年にペニャロレンのコミューンで南米のバハイ教の礼拝堂として機能するサンティアゴ・バハイ寺院 の建設が開始されました。 [ 102 ]建設現場は完了し、寺院は2016年10月に献堂されました。 [ 103 ]

教育

この都市には数多くの大学、短期大学、研究機関、図書館があります。

アメリカ大陸で最大かつ最古の大学の一つがチリ大学である。同大学の起源は1622年に遡り、8月19日にサント・トマス・デ・アキノの名の下、チリ初の大学が設立された。1738年7月28日、スペイン国王フェリペ5世に敬意を表してサン・フェリペ大学と命名された。俗語ではカサ・デ・ベロ（スペイン語：ベロの家、初代学長アンドレス・ベロにちなむ）としても知られている。1839年4月17日、チリがスペイン王国から独立した後、同大学はチリ大学と改名され、1843年9月17日に再開された。[ 104 ]

チリ・カトリック大学（PUC）は1888年6月に設立され、2014年にはラテンアメリカで最高の学校にランクされました。[ 105 ] 1930年2月11日、ピウス11世の勅令により大学として宣言されました。1931年にチリ政府により教皇庁指定大学として認可されました。アナサルバ大司教のホアキン・ラライン・ガンダリージャス（1822-1897）がPUCの創設者で初代学長でした。PUCは近代的な大学です。サンホアキンのキャンパスには現代的な建物が数多くあり、公園やスポーツ施設も豊富です。いくつかのコースは英語で行われます。元学長のセバスティアン・ピニェラ、牧師のリカルド・ライネリ、牧師のエルナン・デ・ソルミニハックは、全員PUCに学生として通い、教授として勤務しました。 2010年の入学選考では、大学選抜試験（Prueba de Selección Universitaria）で最高の成績を収めた学生の約48%がUCに入学した。[ 106 ]

高等教育

伝統的

チリ大学
チリ・カトリカ教皇大学

非伝統的

他の

国際関係

サンティアゴには、サンティアゴ首都圏とラテンアメリカおよび世界のその他の地域との二国間および多国間関係の分析と管理を担当するサンティアゴ首都圏政府の国際問題担当部署 (URAI)、サンティアゴ首都圏議会の国際協力委員会、チリ外務省、国家移民局、チリ捜査警察の国家移民・国際警察本部、輸出促進総局、チリ国際開発協力庁、ペニャロレン市の国際関係部、サンティアゴ首都圏の 32 の自治体にある市町村移民事務所など、数多くの国際関係機関がある。[ 107 ]

国際機関

ラテンアメリカ・カリブ海経済委員会（ECLAC）。

サンティアゴは、ラテンアメリカ・カリブ経済委員会（ECLAC）[ 108 ] 、国連開発計画（UNDP）[109]、汎米保健機構（PAHO）、国連食糧農業機関（ FAO）、国際労働機関（ILO） 、国連教育科学文化機関（ユネスコ） [ 110]、世界銀行、米州開発銀行、ラテンアメリカ・カリブ開発銀行（CAF ）[ 111 ]など、いくつかの国際機関の国家およびラテンアメリカ地域本部として機能しています。

高等教育における国際化

国際関係と高等教育の分野において、サンティアゴの主な主体は、チリ・ポンティフィカ大学カトリック国際問題担当副学長室、[ 112 ]チリ大学国際関係室、[ 113 ]チリ・サンティアゴ大学国際・大学間関係学部、[ 114 ]アドルフォ・イバニェス大学国際関係室、[ 115 ]アンドレ・ベロ大学国際問題担当副学長室、[ 116 ]デベロップメント大学国際化局、[ 117 ]ディエゴ・ポルタルレス大学国際関係総局である。[ 118 ] サンティアゴには、チリ大学国際研究所、[ 119 ]チリ・サンティアゴ大学高等研究所、 [ 120 ] チリ外交アカデミー「アンドレス・ベロ」（ACADE）、[ 121 ]国立政治戦略研究アカデミー（ ANEPE ）など、国際関係を専門とする高等教育機関や研究機関もあります。[ 122 ]

大使館

姉妹都市

サンティアゴは以下の都市と姉妹都市です。

協力と友情

イベロアメリカ首都連合

サンティアゴは1982年10月12日よりイベロアメリカ首都連合に加盟しています。

参照

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参考文献

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