ダッカ・ジェソール線

ダッカ・ジェソール線
概要
ネイティブ名	ঢাকা–যশোর রেলপথ
状態	運用
所有者	鉄道省
ロケール	バングラデシュ
テルミニ	カマラプル駅 シンギアジャンクション駅
駅	18
サービス
タイプ	広軌鉄道
システム	バングラデシュ鉄道
歴史
オープン	2024年12月24日 ( 2024-12-24 )
テクニカル
線の長さ	172キロ
軌道ゲージ	広軌 デュアルゲージ 1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
動作速度	時速120キロ
最高標高	11メートル
ルートマップ ナラヤンガンジ– バハドゥラバード・ガート線 カマラプルハブ   ゲンダリア ナラヤンガンジ– バハドゥラバード・ガート線 ブリガンガ川 ケラニガンジ ダレシュワリ川 ダッカ・バンガ高速道路 ニムタラ スリーナガル ダッカ・バンガ高速道路 マワ パドマ橋 パドマ シブチャール アーリアル・カーン川 バンガジャンクション パチュリア・バンガ線 バンガ・クアカタ線 N8 ナガルカンダ N805 ムクスドプル マヘシュプル カルカリ・ゴブラ線 カシアニジャンクション カルカリ・ゴブラ線 バティアパラ・ガート マドゥマティ川 ロハガラ ナバガンガ川 チトラ川 R720 ナレール N806 アフラ川 ジャムディア パドマビラジャンクション バイラブ川 ダルシャナ・クルナ線 ルプディア N7 シンギアジャンクション ダルシャナ・クルナ線 出典[ 1 ]

ダッカ・ジェソール線は、バングラデシュのダッカ地区、ナラヤンガンジ地区、ムンシガンジ地区、シャリアトプル地区、マダリプル地区、ファリドプル地区、ゴパルガンジ地区、バングラデシュ、ナライル地区を経由して、バングラデシュの首都ジェソールを結ぶ広軌鉄道です。これはパドマ橋に関連するプロジェクトです。^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

プロジェクト

パドマ橋鉄道接続プロジェクトは、バングラデシュのファリドプル地域と北ジェソールを鉄道網に組み入れるものである。第一段階には、ダッカからジェソールまでの172kmの広軌線の建設が含まれる。当局のスケジュールによれば、パドマ橋鉄道接続プロジェクトは2024年に完了する予定である。パドマ橋の鉄道関連工事を含め、このプロジェクトの主な推定予算は39,246億ルピーであった。このプロジェクトでは、バングラデシュ政府が18,210億ルピーを資金提供し、残りの21,036億ルピーは中国が資金提供する。^{[ 5 ]}その後、予算は1,177億ルピー増額された。^{[ 6 ]}

ルート

プロジェクト当局の情報筋によると、提案されている路線はダッカのゲンダリアを起点とする。^{[ 7 ]}ダッカ管区のナラヤンガンジ、ムンシガンジ、マダリプール、シャリアトプール、ファリドプール、ゴパルガンジの各郡を通り、ナレールを経由してクルナ管区のジェッソールに至る。路線は建設工程上4つのセクションに分かれている。最初のセクションには、カマラプルからガンダリアまでの複線デュアルゲージ鉄道が含まれる。2番目のセクションは4つの鉄道駅を含み、ガンダリアからマワまでの36kmの単線広軌線である。次のセクションは、マワからバンガジャンクションまで42kmの単線広軌線である。このセクションには5つの鉄道駅がある。プロジェクトの最後のセクションは86kmの広軌単線である。バンガからルプディアまで10の鉄道駅がある。ダッカ・ジェソール線は22kmの高架橋を含む172kmの鉄道であり、プロジェクト当局は再編された6つの鉄道駅を除いて14の鉄道駅を建設している。^{[ 8 ]}

計画

鉄道プロジェクトの計画は、地上11メートルの路線、全長43キロメートルのループ線、橋梁と暗渠、踏切30箇所、地下道40箇所などの建設から構成されています。プロジェクトは2016年1月1日から2024年6月30日まで実施される予定でした。^{[ 9 ]}

工事

ダッカにおけるダッカ～ジェソール線の建設

2018年に、パドマ川にかかる橋の両側40kmに及ぶこの路線の鉄道建設が開始された。しかし、許可が得られなかったため、橋に線路を設置することはできなかった。^{[ 10 ]} 2022年7月17日、パドマ橋に線路を敷設する許可が与えられた。^{[ 11 ]} 2022年5月現在、路線の81kmの建設の60%が完了している。^{[ 6 ]} 2023年3月29日、この路線が通るパドマ橋の線路の敷設が完了した。 ^{[ 12 ]}バンガ-ジョソール区間の建設は2023年6月10日に開通した。^{[ 13 ]}

試験と運用

2023年4月4日、路線の42kmが完成した後、バンガからパドマ橋まで列車が試験的に運行された。^{[ 14 ]}ガンダリアからマワまでの別の試験運行は2023年8月19日に行われた。^{[ 15 ]}最初の区間は2023年9月に開通する予定であり^{[ 16 ]}、2番目の区間は2024年6月に開通する予定である。 ^{[ 13 ]}

駅

ダッカ-ジェソール線の鉄道駅は以下の通りです。

フェーズ1（44 km）

• カマラプル駅
• ガンダリア駅(ナラヤンガンジ～バハードゥラバード ガート線を接続)
• ケラニガンジ駅
• ニムタラ駅
• スリーナガル駅
• マワ駅

フェーズ2（42 km）

• ザジラ駅
• シブチャール駅
• バンガ ジャンクション駅(パチュリア - バンガ線とバンガ - クアカタ線を接続)

フェーズ3（86 km）

• ナガルカンダ駅
• ムクスドプル駅
• マヘシュプール駅
• カシアニ ジャンクション鉄道駅(カルハリ - ゴブラ線とバティアパラ ガートを接続)
• ロハガラ駅
• ナレール駅
• ジャムディア駅
• パドマビラ・ジャンクション駅
• ルプディア駅(ダルシャナ～クルナ線行き)
• シンギア ジャンクション駅(ダルシャナ - クルナ線行き)

参考文献

1. ビプル、ニザムル・ハク。「ভাঙ্গা থেকে মাওয়া ট্রেন আগামী বছরেই」。Deshebideshe.com (ベンガル語)。2020年2月25日のオリジナルからアーカイブ。2020 年2 月 25 日に取得。
2. পদ্মা সেতুর রেল সংযোগ নির্মাণের উদ্বোধন রবিবার. Bangla Tribune（ベンガル語）. 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
3. আড়াই ঘণ্টায় যাওয়া যাবে ঢাকা থেকে যশোর. Dhaka Tribune (ベンガル語). 2019年2月18日. 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
4. ログイン して翻訳を追加する. Prothom Alo（ベンガル語）. 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
5. সময়ে শেষ করাই চ্যালেঞ্জ. Jugantor（ベンガル語）. 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
6. ホセイン、アンワル（2022年6月28日）。পদ্মা সেতুতে ট্রেন আগামী জুনে. Prothom Alo（ベンガル語）. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月12日閲覧。
7. ঢাকা–নারায়ণগঞ্জপথে সাড়ে তিন মাস ট্রেন চলাচল বন্ধের সিদ্ধান্ত. Prothom Alo (ベンガル語). 2022年11月30日. 2022年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月30日閲覧。
8. ব্যালাস্টবিহীন রেললাইন নির্মাণ শুরু, ৬০ বছরেও মেরামত লাগবে না. Sarabangla.net (ベンガル語). 2019年3月7日. 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
9. ভাঙ্গা-মাওয়া ট্রেন আগামী বছরেই. Bangladesh Pratidin（ベンガル語）. 2020年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月25日閲覧。
10. ハビブ、シポン (2022 年 5 月 15 日)。説明: ঢাকা-যশোর লাইনে মূল প্রকল্পে নজর. Jugantor（ベンガル語）. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月12日閲覧。
11. পদ্মা সেতুতে রেললাইন স্থাপনের কাজ উদ্বোধন. Prothom Alo (ベンガル語). 2022年8月20日. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月12日閲覧。
12. লাইন স্থাপন শেষ, পদ্মা সেতুতে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলবে ৪ এপ্রিল.デイリー・スター（ベンガル語）. 2023年3月29日. 2023年3月30日閲覧。
13. আগামী বছরের জুন থেকে পদ্মা সেতু হয়ে যশোর意味: রেলমন্ত্রী。プロトム・アロ（ベンガル語）。 2023 年 6 月 10 日。2023 年6 月 10 日に取得。
14. 「バングラデシュ鉄道、パドマ橋で初の試運転を実施」デイリー​​・スター、2023年4月4日。 2023年4月5日閲覧。
15. ঢাকা-মাওয়ায়পরীক্ষামূলক রেল ট্রাক চলাচল.デイリー・スター（ベンガル語）. 2023年8月19日. 2023年8月24日閲覧。
16. 「ダッカからバンガへ：パドマ橋鉄道線、9月までに開通」デイリー​​・スター、2023年4月5日。 2023年4月7日閲覧。

外部リンク

• パドマ橋鉄道リンクプロジェクト