ジョシュア・デュルクセン

ジョシュア・デュルクセン
2023年のデュルクセン
生まれる
ジョシュア・イヴァン・デュルクセン・ダイク
（2003年10月27日）2003年10月27日
アスンシオン、パラグアイ
国籍
  • パラグアイ
  • ドイツ[ a ]
FIAフォーミュラ2選手権でのキャリア
デビューシーズン2024
現在のチームインヴィクタ・レーシング
レーシングライセンスFIAシルバー
車のナンバー未定
元チームAIXレーシング
開始55
勝利4
表彰台12
ポーランド人0
最速ラップ3
最高のフィニッシュ2025年に9位
前のシリーズ

ジョシュア・イヴァン・デュルクセン・ディック（Joshua Iván Dürksen Dyck） [ b ]（ドイツ語発音：[ˈjoːzu̯a ˈdʏʁk.sn̩]、2003年10月27日生まれ）は、パラグアイ出身のレーシングドライバーで、2026年のFIAフォーミュラ2選手権にインヴィクタ・レーシングから参戦予定。以前はAIXレーシングから2シーズン参戦し、通算4勝を挙げている。

デュルクセンは、2022年と2023年にアーデンからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場した経験を持つ。彼は​​FIAフォーミュラ2とイタリアF4で優勝経験がある。

若いころ

ジョシュア・イヴァン・デュルクセン・ダイクは2003年10月27日にアスンシオンで生まれました。[ 2 ]彼はドイツ系で、曽祖父は第二次世界大戦を逃れてパラグアイに移住した移民です。両親はチャコ地方出身です。彼には兄弟が一人います。[ 3 ]

キャリア

カート

デュルクセンのカートの経歴は比較的公表されていないが、2017年にロータックス・マックス・チャレンジで初めて国際カートレースに出場し、決勝に進出した初のパラグアイ人となったことは知られている。[ 4 ]

フォーミュラ4

2018

デュルクセンは2018年のフランスF4選手権に出場するためのファイナリストに選ばれたが、出場は逃した。[ 5 ]

2019

2019年、デュルクセンはシングルシーターデビューを果たし、ミュッケモータースポーツからニコ・ゲーラーと共にUAEフォーミュラ4選手権に出場した。[ 6 ]彼は選手権の第1ラウンド、ドバイオートドロームでシングルシーター初勝利を挙げた。[ 7 ]その後、ヤスマリーナでの次のラウンドではライバルのマッテオ・ナンニーニと接戦を繰り広げ、ダブルウィンを獲得した。[ 8 ]デュルクセンは次のドバイラウンドで1勝を挙げたが、[ 9 ]第4ラウンドでは勝利がなく表彰台は1回のみだったため、ナンニーニがランキングトップの座を引き離した。[ 10 ]それにもかかわらず、デュルクセンは最終ラウンドでさらに1勝を挙げ、ライバルに68ポイント差でシーズンを終えた。[ 11 ] [ 12 ]

デュルクセンはその後、イタリアF4選手権とADACフォーミュラ4選手権の両方に出場し、前者ではミュッケ・モータースポーツに残り、後者のシーズンではADACベルリン＝ブランデンブルクに移籍した。 [ 13 ]イタリアF4デビュー戦のバレルンガで、ロマン・スタネックとジャンルカ・ペテコフが先行してペナルティを受けた後に勝利を手にした。[ 14 ] [ 15 ]翌日、彼は3位でフィニッシュし、シーズンの好調なスタートを切った。[ 16 ]オーストリアとムジェロでもさらに2回表彰台に上がり、ランキング8位でシーズンを終えた。[ 17 ] [ 18 ] ADAC F4では、デュルクセンはオッシャースレーベンで2位の表彰台を獲得してシーズンをスタートし、[ 19 ]ホッケンハイムでさらに3位に入り、ランキング11位でシーズンを終えた。[ 20 ]

2020

翌年、デュルクセンはADACベルリン・ブランデンブルクからADACフォーミュラ4選手権にフルタイムで復帰し、イタリアF4の3ラウンドにも出場した。[ 21 ]ラウジッツリンクの開幕戦で表彰台に上がった後、[ 22 ]デュルクセンは次戦のニュルブルクリンクで無敗記録を塗り替え、最終戦で優勝した。 [ 23 ] これに続き、ホッケンハイムリンクの開幕戦でもポールポジションから勝利を掴み、連勝を飾った。[ 24 ] [ 25 ]最終4ラウンドでさらに3回表彰台に上がるなど、コンスタントにポイントを獲得し、デュルクセンは6回の表彰台と191ポイントでドライバーズランキング6位となった。[ 26 ]

イタリアF4では、デュルクセンはレッドブルリンクで行われたシーズン初戦でポールポジションを獲得し、快勝した。[ 27 ] [ 28 ]第3戦では2位表彰台を獲得し、さらに4回のポイント獲得でチャンピオンシップ13位となった。[ 29 ]

2021

デュルクセンはレッドブル・リンクで2021年イタリアF4選手権に参戦する

デュルクセンは2021年にBWTミュッケモータースポーツから3年目にして最後のシーズンとなるイタリアF4選手権に復帰した。 [ 30 ]デュルクセンはシーズン前半は表彰台に上がれなかったが、ムジェロでの最終戦から2戦目に巻き返し、ダブル優勝を果たした。[ 31 ] [ 32 ]モンツァでの最終戦でも表彰台に上ったことで、最終順位は6位に浮上し、ムジェロラウンドでは2勝を挙げた。[ 33 ]

ユーロフォーミュラオープン

デュルクセンはまた、ハンガロリンクで開催された第3層のユーロフォーミュラ・オープン選手権にドライブックス・スクールから一度だけ出場し、デビュー戦で表彰台を獲得した。[ 34 ] [ 35 ]

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権

2022

ダークセン、レッドブル・リンクで2022年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に参戦

当初は必要な資金を確保するのに困難があったにもかかわらず、[ 36 ]デュルクセンは2022年にフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権へのステップアップを果たし、アーデン・モータースポーツで同じくラテンアメリカ人のエドゥアルド・バリチェロとノエル・レオンと組んだ。[ 37 ] [ 38 ]彼はF1に進出するという夢は「これまで以上に生きている」と宣言した。[ 39 ] [ 40 ]彼はイモラでシーズン初ポイントを獲得し、[ 41 ]シーズン終盤に5戦連続でポイントを獲得したことで、デュルクセンは40ポイントでランキング14位となった。

デュルクセンはレッドブル・リンクで開催される2023年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に出場する。

2023

2023年のプレシーズン中、デュルクセンは第2ラウンドからMPモータースポーツのハイデラバード・ブラックバーズからフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト選手権に参戦した。 [ 42 ]彼は第2ラウンドのクウェートでの第1レースでポールポジションを獲得したが、[ 43 ]ディノ・ベガノビッチとチームメイトのサミ・メグトゥニフとの衝突でリタイアした。[ 44 ]それにもかかわらず、デュルクセンは第3レースでフォーミュラ・リージョナルで初の表彰台を獲得して巻き返した。[ 45 ]彼は次のラウンドのクウェート第2ラウンドでもポールポジションを獲得するという偉業を繰り返したが、[ 46 ]またしてもメグトゥニフと衝突し、同じような運命が続いた。[ 47 ]彼は29ポイントでランキング16位で終えた。[ 48 ]

デュルクセンは主なキャンペーンとして、2023年のフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権にアーデン・モータースポーツから参戦した。[ 49 ]開幕3ラウンドで無得点に終わった後、スパ・フランコルシャンで、ディラノ・ファント・ホフの死亡事故で台無しになったウェットレース2で、デュルクセンは自身初のFRECA表彰台を獲得し、頭角を現した。[ 50 ]デュルクセンは、残りのシーズンを通して、ポール・リカールとザントフォールトの2回のみポイントを獲得し、前年より5つ順位を下げて19位でシーズンを終えた。[ 51 ] [ 52 ]

FIAフォーミュラ3選手権

デュルクセンはイモラで行われた2023年F3ポストシーズンテストでPHMレーシングから参戦した。[ 53 ]

FIAフォーミュラ2選手権

2024

2024年シュピールベルクF2ラウンドでダラーラF2 2024を運転するデュルクセン

2023年11月、デュルクセンは2024年のFIAフォーミュラ2選手権にPHM AIXレーシングから参戦し、FIAフォーミュラ3卒業生のテイラー・バーナードとペアを組むことが発表された。[ 54 ]彼は最初の3ラウンドでポイントを獲得できなかったが、何度もポイント獲得圏内に迫った。[ 55 ]彼はイモラで予選5位という素晴らしい成績でブレイクした。[ 56 ]スプリントレース中に1周目の複数台の車が絡む事故に巻き込まれたにもかかわらず、デュルクセンはフィーチャーレースで3位に入り、パラグアイ人ドライバーとして国際フォーミュラ2カテゴリーで初のポイントと表彰台を獲得した。 [ 57 ] [ 58 ]モナコでは残念な結果に終わり、予選でゼイン・マロニーと衝突したためグリッドペナルティを受けた。[ 59 ]バルセロナのフィーチャーレースでは、7位から代替戦略でレースをリードしていたが、17周目にエンジンが切れてしまい、デュルクセンにとってはチャンスを逃した。[ 60 ]デュルクセンはオーストリアで最前列スタートを確保し、[ 61 ]レースではまずまずのポイントを獲得し、スプリントで8位、フィーチャーレースで6位となった。[ 62 ]

シルバーストーンでは、スプリントで宮田リトモとポイント最終順位を争った後にスピンし、残念な週末を過ごした。一方、彼のフィーチャーレースは、ポール・アロンとの事故により早々に打ち切られた。[ 63 ]彼はスパ・フランコルシャンのフィーチャーレースでポイント圏内に戻り、10位で1ポイントを獲得した。[ 64 ]デュルクセンはモンツァのスプリントレースで表彰台に戻り、10位から順位を上げて3位に入った。[ 65 ]フィーチャーレースでは、彼は再び高いペースを発揮し、好調なスタートで5位に入った。[ 66 ]バクーはデュルクセンにとって飛躍の場となり、レース中盤でクリスチャン・マンセルとガブリエーレ・ミニをかわして初のF2優勝を果たし、国際F2カテゴリーで優勝した初のパラグアイ人ドライバーとなった。[ 67 ] [ 68 ]彼は翌日のメインレースで5位を獲得し、週末の成功を締めくくった。[ 69 ]

カタールでは、デュルクセンはスプリントレース16番グリッドからポイントを獲得したが、代替戦略で走行中に不運にもセーフティカーのタイミングで出てしまい、翌日は何も手に入らなかった。[ 70 ]ヤス・マリーナでは9位で予選を通過し、スプリントレースでは上位を争ったが、アマウリ・コルディールとの衝突で敗退した。[ 71 ]それでも、デュルクセンはフィーチャーレースでリベンジを狙い、ガブリエル・ボルトレートを大きく引き離して、フィーチャーレース初勝利を挙げた。[ 72 ] [ 73 ]終盤の好調により、デュルクセンは2勝4表彰台で87ポイントを獲得し、ランキング10位でシーズンを終えた。[ 74 ]

2025

2025年シュピールベルクF2ラウンドでAIXレーシングのドライバーを務めるデュルクセン

デュルクセンは2025年シーズンもAIXレーシングに残留し、キアン・シールズのパートナーを務めた。[ 75 ]メルボルンでのスプリントレースでは、第1コーナーで逆ポールシッターのレオナルド・フォルナローリを追い抜いて勝利を収めてシーズンをスタートさせた。 [ 76 ] [ 77 ]バーレーンでもスプリントレースで再び優勝争いに加わったが、レースの大半でリードを守った後、最終ラップで3位に後退し、[ 78 ]その後、テクニカルイグニッションによる失格となった。[ 79 ]メインレースでは10位でフィニッシュした。[ 80 ]モナコでのダブルリタイアを含む4戦連続無得点レースが続いた。[ 81 ]バルセロナのスプリントレースでは2位からスタートしたにもかかわらず、[ 82 ]マシンのトラブルでピットインしてリタイアした。オーストリアのスプリントレースでは、レース前半首位をキープしていたもののペペ・マルティにリードを奪われ、デュルクセンは表彰台に戻った。 [ 83 ]シルバーストーンはパラグアイ人にとって良い知らせと悪い知らせが入り混じったレースとなった。スプリントレースではジャック・クロフォードを僅差で抑えて5位でフィニッシュしたが、残り2周でセーフティカーによる再スタートを切った際に5位からスピンアウトした。[ 84 ]

さらに2ラウンド連続でポイントを獲得できなかった後、モンツァでのスプリントレースでは、ディノ・ベガノヴィッチの先行ペナルティの恩恵を受けてデュルクセンは3位を確保した。 [ 85 ]彼は、レースの短い期間でトップに立った後、レース終盤にマルティがディフェンスしたことで、フィーチャーレースで連続表彰台を獲得した。[ 86 ] [ 87 ]バクーでは、フィーチャーレースで15位からスタートしたにもかかわらず、デュルクセンはピットストップ後に挽回し、数回追い抜いて2位まで順位を上げた。彼は最終ラップでレースリーダーのジャック・クロフォードに挑戦し、その位置でそのレースを終えた。 [ 88 ]彼はカタールのスプリントレースでもこの偉業を繰り返し、スタートで一時的にレースをリードしたが、リチャード・フェルショールに追い抜かれた。[ 89 ]彼はフィーチャーレースでレースペースに苦しみ、14位でフィニッシュした。[ 90 ]ヤス・マリーナでは、デュルクセンはスプリントレースで再び2位となったが、首位を争うアルヴィド・リンドブラッドに挑戦することはできなかった。 [ 91 ]メインレースでは、1周目に3位まで順位を上げ、ピットストップの間にネットレースリーダーに躍り出た。その後、デュルクセンはフィールドをコントロールしてレースに勝利し、F2シーズンの最初で最後のレースで優勝した初のドライバーとなった。[ 92 ] [ 93 ]彼は終盤の好調により、2勝と8回の表彰台を獲得し、ドライバーズランキングで9位にまで順位を上げた。[ 94 ]

2026

2026年、デュルクセンはインヴィクタ・レーシングに移籍し、このカテゴリーで3年目のシーズンを過ごす予定である。[ 95 ]

カート記録

カートキャリアの概要

季節 シリーズ チーム 位置
2017 ロータックスマックスチャレンジグランドファイナルズ- ジュニア 33位
出典: [ 96 ]

レース記録

レーシングキャリアの概要

季節 シリーズ チーム レース 勝利 ポーランド人 F/ラップ 表彰台 ポイント 位置
2019 フォーミュラ4 UAE選手権ミュッケモータースポーツ20 5 2 4 10 295 2位
イタリアF4選手権BWTミュッケモータースポーツ21 1 0 0 4 122 8日
ADACフォーミュラ4選手権ADACベルリン・ブランデンブルク20 0 0 1 2 80 11日
2020 ADACフォーミュラ4選手権ADACベルリン・ブランデンブルク21 2 1 1 6 191 6番目
イタリアF4選手権BWTミュッケモータースポーツ8 1 1 2 2 60 13日
2021 イタリアF4選手権BWTミュッケモータースポーツ21 2 0 2 3 171 6番目
ユーロフォーミュラオープン選手権ドライブックススクール3 0 0 0 1 29 17日
2022 フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権アーデンモータースポーツ20 0 0 0 0 40 14日
2023 フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権MPモータースポーツによるハイデラバード・ブラックバーズ6 0 2 0 1 29 16日
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権アーデンモータースポーツ20 0 0 0 1 26 19日
2024 FIAフォーミュラ2選手権PHM AIXレーシングAIXレーシング28 2 0 2 4 87 10日
2025 FIAフォーミュラ2選手権AIXレーシング27 2 0 1 8 107 9日
2026 FIAフォーミュラ2選手権インヴィクタ・レーシング0 0 0 0 0 0 未定

* シーズンはまだ進行中です。

F4 UAE選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ）

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 DC ポイント
2019ミュッケモータースポーツダブ1 1 3ダブ1 2 4ダブ1 3 3ダブ1 4 1YMC1 1 5YMC1 2 1YMC1 3 1YMC1 4 3ダブ2 1 4ダブ2 2 1ダブ2 3 6ダブ2 4 5YMC2 1 5YMC2 2 6YMC2 3 3YMC2 4 4DUB3 1レットダブ3 2 3ダブ3 3 5ダブ3 4 12位 295

イタリアF4選手権の全結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ポス ポイント
2019BWTミュッケモータースポーツVLL 1レットVLL 2 1VLL 3 3MIS 1 11MIS 2 8MIS 3C​ハン15​ハン2 9ハン3 4RBR 1 3RBR 2レットRBR 3 8IMO 1 12IMO 2 17IMO 3 16IMO 4 19マグカップ1 24マグカップ2 5マグカップ3 3MNZ 1 5MNZ 2 22MNZ 3レット8日 122
2020BWTミュッケモータースポーツMIS1​MIS2​MIS3​IMO1 1IMO1 2IMO1 3RBR 1 1RBR 2 15RBR 3 2マグカップ1マグカップ2マグ3MNZ 1MNZ 2MNZ 3IMO2 1 10IMO2 2 4IMO2 3 11VLL 1 9VLL 2 CVLL 3 913日 60
2021BWTミュッケモータースポーツLEC 1 8LEC 2 5LEC 3 7MIS 1 15MIS 2 15MIS 3 15VLL 1 4VLL 2 4VLL 3レットIMO 1 25†IMO 2 4IMO 3 6RBR 1レットRBR 2 5RBR 3 22マグカップ1 1マグカップ2 4マグカップ3 1MNZ 1 3MNZ 2 4MNZ 3 66番目 171

ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ポス ポイント
2019ADACベルリン・ブランデンブルクOSC 1 9OSC 2 5OSC 3 2RBR 1レットRBR 2 9RBR 3 20HOC 1 20HOC 2 12ZAN 1レットザン2 10ZAN 3レットヌール1 11ヌール2 7NÜR 3 RetHOC 1 3HOC 2 4HOC 3 9SAC 1撤退SAC 2 6SAC 3 1011日 80
2020ADACベルリン・ブランデンブルクLAU1 1 2LAU1 2 11LAU1 3 9ヌール1 1 9ヌール1 2 6ヌール1 3 1HOC 1 1HOC 2 11HOC 3 5ヌール2 1 2ヌール2 2 9NÜR2 3 RetRBR 1 9RBR 2 3RBR 3 12LAU2 1 4LAU2 2 4LAU2 3 7OSC 1 2OSC 2 7OSC 3 56番目 191

ユーロフォーミュラオープン選手権の完全な結果

（凡例）（太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 DC ポイント
2021ドライブックススクールポル1ポル2ポル3LEC 1LEC2​LEC3​スパ1スパ2スパ3ハン1 3ハン2 5ハン3 8IMO 1IMO 2IMO 3RBR1​RBR2​RBR3​MNZ 1MNZ 2MNZ 3カテゴリー1CAT 2CAT 317日 29

フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ポス ポイント
2022アーデンモータースポーツMNZ 1 19MNZ 2 14IMO 1 6IMO 2 12MCO 1 12MCO 2 10LEC 1 13LEC 2 12ZAN 1レットザン2 18フン1 15HUN 2 Retスパ1 21スパ2 14RBR 1 6RBR 2 6CAT 1 10CAT 2 6マグカップ1 9マグカップ2 1314日 40
2023アーデンモータースポーツIMO 1 15IMO 2終了CAT 1 18CAT 2 21フン1 20フン2 14スパ1 10スパ2 3マグカップ1 14マグ2 23†LEC 1 18LEC 2 9RBR 1 16RBR 2 NCMNZ 1 22MNZ 2レットザン1 14ザン2 7HOC 1 17HOC 2 1419日 26

フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 DC ポイント
2023ハイデラバード・ブラックバーズ（MP）ダブ1 1ダブ1 2ダブ1 3KUW1 1レットKUW1 2 7KUW1 3 3KUW2 1 26†KUW2 2 15KUW2 3 6ダブ2 1ダブ2 2ダブ2 3アブ1アブ2アブ316日 29

† – ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したため、順位は付けられました。

FIAフォーミュラ2選手権の完全な結果

（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 DC ポイント
2024PHM AIXレーシングAIXレーシングBHR SPR 15BHR FEA 11ジェッドSPR 9ジェッドFEA 12メルスプリング17メル・フィーア・レットIMO SPR RetIMO FEA 3月曜日4月18日月曜日FEA 18†CAT SPR 10CAT FEA RetRBR SPR 8RBR FEA 6SIL SPR 16SIL FEA RetフンSPR 18フン・フィーア19スパSPR 19スパFEA 10MNZ SPR 3MNZ FEA 5バクSPR1​バクフィー5​LSL SPR 8LSL FEA 13YMC SPR RetYMC FEA 110日 87
2025AIXレーシングメル・スプリング1メル・フィーCBHR SPR DSQBHR FEA 10ジェッドSPR 12ジェッドFEA 11IMO SPR 11IMO FEA 13月曜日SPR RetMON FEA RetCAT SPR NCCAT FEA 17RBR SPR 2RBR FEA 13SIL SPR 5SIL FEA 20†スパSPR 11スパFEA 11フンSPR 11フン・フィーア12MNZ SPR 3MNZ FEA 2バクスプリング9バク・フィーア2LSL SPR 2LSL FEA 14YMC SPR 2YMC FEA 19日 107
2026インヴィクタ・レーシングメル・スプリングメル・フィーBHR SPRBHR FEAジェッドSPRジェド・フィーア月曜春モン・フィーCAT SPRCAT FEARBR SPRRBR FEASIL SPRシルフィー​スパSPRスパFEAフンSPRフン・フィーMNZ SPRMNZ FEAマッドSPRマッド・フィーバク・スプバク・フィーLSL SPRLSL FEAYMC SPRYMC FEA未定 未定

注記

  1. ^デュルクセンはキャリアの初期にはドイツのレーシングライセンスで競技を行っていたが、現在はパラグアイ代表として出場している。 [ 1 ]
  2. ' ^Duerksenと綴られることもある。

参考文献

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