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| 設立 | 1998 |
|---|---|
| ベース | ベルリン、ドイツ |
| チームプリンシパル | ペーター・ミュッケ |
| 現在のシリーズ | ADAC GT4 ドイツ プロトタイプカップ ドイツ |
| 以前のシリーズ | ヨーロッパF3、 ドイツF3、 フォーミュラBMW、ADAC フォーミュラBMW、ヨーロッパ GP3シリーズ、 フォーミュラ3、ユーロシリーズ、 ADACフォーミュラマスターズ、 ADAC GTマスターズ、 ADACフォーミュラ4、 イタリアF4選手権、 フォーミュラ4、UAE選手権、 DTM 、DTMトロフィー |
| 現在のドライバー | |
| チーム 選手権 | ADACフォーミュラマスターズ: 2013 |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | フォーミュラ BMW ADAC : 1998 :ステファン ミュッケ 2004 :セバスチャン ベッテル ADAC フォルメル マスターズ: 2011 :パスカル ウェーレイン 2013 :アレッシオ ピカリエッロ |
ミュッケ モータースポーツ( ADAC ベルリン ブランデンブルクとしても知られる) は、ドイツに本拠を置く自動車レースチームです。
歴史
シングルシーター

ミュッケ・モータースポーツは、1998年にペーター・ミュッケによって設立され、息子のシュテファン・ミュッケをドイツ・フォーミュラBMW ADACシリーズに参戦させ、チャンピオンを獲得した。[1]シュテファンとチームは1999年にドイツF3に参戦し、2001年には準優勝を果たした。また、2001年にはマルクス・ヴィンケルホックがチームに加入した。2002年にシュテファンがF3からDTMに参戦した後、ヴィンケルホックはスヴェン・ハイドフェルドとマルセル・ラゼーに加入した。チームは2003年に新設されたF3ユーロシリーズに参戦し、クリスチャン・クリエンが準優勝を果たした。[1]
ミュッケは1998年から2007年までフォーミュラBMW ADACに出場した。 2004年にはセバスチャン・ベッテルがチームのタイトルを獲得した。[1]
2010年、ペーター・ミュッケとラルフ・シューマッハのパートナーシップにより、RSCミュッケ・モータースポーツチームは新設のGP3シリーズに参戦します。オランダ人のレンガー・ファン・デル・ザンデが、同胞のナイジェル・メルカー、そしてドイツのトビアス・ヘーゲヴァルトと共にドライバーラインナップを牽引します。
チームは2015年から2021年までF4に参戦していましたが、コスト削減を理由にオープンホイーラー・プログラムを終了しました。PHMレーシングは、同プログラムで残された資産と人員を活用して設立されました。[2]
DTM

チームは2005年にシュテファン・ミュッケとアレクサンドロス・マルガリティスをドライバーとして迎え、メルセデスでドイツツーリングカー選手権( DTM)に参戦を開始した。ミュッケは2006年もチームに残り、ダニエル・ラ・ローザとスージー・ストッダートが加わった。2007年にシュテファン・ミュッケがチームを離れ、マティアス・ラウダが後任となった。ラ・ローザ、ストッダート、ラウダは2008年にチームを離れ、ラルフ・シューマッハとマロ・エンゲルが後任となった。[1]ラウダは2009年にエンゲルのパートナーに復帰した。
過去のシリーズ結果
ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ
DTMトロフィー
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | メルセデスAMG GT4 | 14 | 1 | 0 | 0 | 111 | 5番目 | 3位 | |
| 14 | 0 | 1 | 1 | 102 | 6番目 |
イタリアF4選手権
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | ファストラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | タトゥス F4-T014 | 21 | 3 | 4 | 3 | 212 | 3位 | 2位 | |
| 18 | 3 | 1 | 4 | 176 | 4番目 | ||||
| 9 | 0 | 0 | 3 | 51 | 11日 | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29日 | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 16 | 20日 | ||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 7 | 23日 | ||||
| 2016 | タトゥス F4-T014 | 13 | 0 | 0 | 2 | 67 | 11日 | 3位 | |
| 14 | 0 | 0 | 0 | 31 | 19日 | ||||
| 12 | 2 | 2 | 0 | 85 | 9日 | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44番目 | ||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 1 | 31日 | ||||
| 3 | 1 | 2 | 1 | 55 | 15日 | ||||
| 2017 | タトゥス F4-T014 | 9 | 0 | 0 | 0 | 28 | 14日 | 5番目 | |
| 12 | 0 | 0 | 0 | 57 | 9日 | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26日 | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23日 | ||||
| 2018 | タトゥス F4-T014 | 21 | 0 | 0 | 0 | 43 | 13日 | 4番目 | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30日 | ||||
| 21 | 1 | 0 | 0 | 105 | 8日 | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||||
| 2019 | タトゥス F4-T014 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33位 | 3位 | |
| 21 | 0 | 0 | 2 | 118 | 9日 | ||||
| 21 | 1 | 0 | 0 | 122 | 8日 | ||||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34位 | ||||
| 2020 | タトゥス F4-T014 | 8 | 1 | 1 | 2 | 60 | 13日 | 8日 | |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32位 | ||||
| 20* | 0 | 0 | 0 | 8 | 21日 | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41位 | ||||
| 2021 | タトゥス F4-T014 | 21 | 2 | 0 | 2 | 171 | 6番目 | 4番目 | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 22 | 18日 | ||||
| 21 | 0 | 0 | 1 | 13 | 25日 |
*彼は20レースのうち3レースのみミュッケモータースポーツで運転しました。
ADACフォーミュラ4
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | ファストラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | タトゥス F4-T014 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46番目 | 該当なし | |
| 18 | 0 | 0 | 4 | 167 | 4番目 | ||||
| 18 | 1 | 0 | 0 | 166 | 5番目 | ||||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 78 | 12日 | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 16 | 21日 | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27日 | ||||
| 8 | 1 | 0 | 3 | 131 | 8日 | ||||
| 2016 | タトゥス F4-T014 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30日 | 3位 | |
| 24 | 0 | 0 | 1 | 74 | 13日 | ||||
| 24 | 3 | 2 | 2 | 247 | 3位 | ||||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28日 | ||||
| 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39位 | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38番目 | ||||
| 2017 | タトゥス F4-T014 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26日 | 3位 | |
| 21 | 0 | 0 | 2 | 71 | 13日 | ||||
| 21 | 0 | 0 | 0 | 27 | 18日 | ||||
| 21 | 3 | 3 | 1 | 164 | 4番目 | ||||
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||||
| 2018 | タトゥス F4-T014 | 20 | 1 | 0 | 0 | 108 | 8日 | 4番目 | |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 7 | 19日 | ||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 33 | 13日 | ||||
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 | ||||
| 2019 | タトゥス F4-T014 | 20 | 0 | 0 | 0 | 9 | 18日 | 5番目 | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 80 | 11日 | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21日 | ||||
| 2020 | タトゥス F4-T014 | 21 | 0 | 0 | 0 | 32 | 12日 | 4番目 | |
| 15 | 0 | 0 | 0 | 19 | 15日 | ||||
| 21 | 2 | 1 | 1 | 191 | 6番目 |
フォーミュラ4 UAE選手権
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | ファストラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | タトゥス F4-T014 | 8 | 0 | 0 | 1 | 64 | 11日 | 5番目 | |
| 8 | 2 | 0 | 0 | 104 | 9日 | ||||
| 2019 | タトゥス F4-T014 | 4 | 1 | 0 | 1 | 0 | ノースカロライナ州 | 3位 | |
| 20 | 0 | 0 | 0 | 133 | 6番目 | ||||
| 20 | 5 | 2 | 4 | 295 | 2位 | ||||
| 2020 | タトゥス F4-T014 | 19 | 4 | 0 | 1 | 270 | 3位 | 2位 | |
| 4 | 0 | 0 | 0 | 13 | 14日 | ||||
| 12 | 0 | 0 | 1 | 65 | 9日 | ||||
| 4 | 0 | 0 | 2 | 29 | 13日 | ||||
| 19 | 1 | 0 | 0 | 143 | 6番目 | ||||
| 2021 | タトゥス F4-T014 | 8 | 0 | 0 | 1 | 77 | 8日 | 4番目 | |
| 4 | 2 | 1 | 0 | 66 | 12日 | ||||
| 20 | 0 | 0 | 0 | 77 | 9日 |
GP3シリーズ
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | ファストラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ダラーラGP3/10 -ルノー | 16 | 0 | 2 | 0 | 5 | 23日 | 10日 | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21日 | ||||
| 16 | 0 | 0 | 0 | 6 | 22日 | ||||
| 2011 | ダラーラGP3/10 -ルノー | 12 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22日 | 4番目 | |
| 16 | 0 | 0 | 1 | 19 | 11日 | ||||
| 16 | 1 | 0 | 2 | 38 | 3位 | ||||
| 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35日 |
詳細
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | シャーシ エンジン タイヤ |
ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | TC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | GP3/10 ルノー P |
CAT FEA |
CAT SPR |
IST FEA |
IST SPR |
ヴァル FEA |
ヴァル SPR |
シルフィー |
SIL SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
フン ・フィー |
フン SPR |
スパ FEA |
スパ SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
10日 | 17 | |
| レト | 14 | 23 | 17 | レト | 15 | 12 | レト | レト | レト | 23 | 14 | 12 | 15 | 8 | 13 | |||||
| 15 | 24 | レト | レト | レト | 24 | 11 | 7 | 3 | レト | 9 | レト | レト | レト | レト | レト | |||||
| 17 | 13 | 16 | 15 | 9 | 29† | 4 | 6 | レト | レト | 15 | レト | 11 | 8 | 10 | 11 | |||||
| 2011 | GP3/10 ルノー P |
IST FEA |
IST SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
ヴァル FEA |
ヴァル SPR |
シルフィー |
SIL SPR |
ヌール・ フィーア |
ヌール・ シュプル |
フン ・フィー |
フン SPR |
スパ FEA |
スパ SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
4番目 | 61 | |
| レト | 19 | 22 | 16 | 18 | 10 | 5 | 19 | 25 | 25 | 17 | レト | |||||||||
| レト | 17 | 15 | 15 | |||||||||||||||||
| 7 | 2 | 18 | 12 | レト | レト | レト | 13 | 26† | 12 | 2 | 13 | 15 | 4 | 12 | 11 | |||||
| 1 | 3 | 6 | 2 | レト | 19 | レト | 8 | 10 | 3 | 8 | 4 | 3 | レト | 9 | レト |
FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | ファストラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | ダラーラ F312 -メルセデス・ベンツ | 20 | 4 | 3 | 3 | 192 | 3位 | 2位 | |
| 20 | 1 | 1 | 0 | 179 | 4番目 | ||||
| 2013 | ダラーラ F312 -メルセデス | 3 | 1 | 2 | 2 | 49 | 14日 | 2位 | |
| 27 | 0 | 0 | 0 | 23 | 19日 | ||||
| 30 | 10 | 4 | 10 | 457 | 2位 | ||||
| 30 | 0 | 0 | 0 | 10 | 23日 | ||||
| 30 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22日 | ||||
| 2014 | ダラーラ F312 -メルセデス | 33 | 3 | 1 | 2 | 365 | 4番目 | 3位 | |
| 33 | 0 | 0 | 0 | 26 | 17日 | ||||
| 33 | 1 | 1 | 3 | 198 | 8日 | ||||
| 2015 | ダラーラ F312 -メルセデス | 33 | 0 | 0 | 1 | 91 | 11日 | 5番目 | |
| 33 | 0 | 0 | 0 | 4 | 22日 | ||||
| 33 | 0 | 1 | 0 | 117.5 | 9日 | ||||
| 27 | 1 | 0 | 0 | 152 | 8日 | ||||
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38番目 | ||||
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33位 | ||||
| 2016 | ダラーラ F316 -メルセデス | 30 | 0 | 0 | 0 | 107 | 12日 | 5番目 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 67 | 15日 |
DC = ドライバーズ チャンピオンシップの順位、TC = チームズ チャンピオンシップの順位。
ADACフォーメルマスターズ
| 年 | 車 | ドライバー | レース | 勝利 | ポーランド人 | ファストラップ | ポイント | DC | TC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン1.6 FSi) | 16 | 2 | 1 | 2 | 55 | 11日 | 4番目 | |
| 16 | 0 | 0 | 0 | 107 | 6番目 | ||||
| 2009 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン1.6 FSi) | 10 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16日 | 9日 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25日 | ||||
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27日 | ||||
| 2010 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン1.6 FSi) | 21 | 1 | 1 | 1 | 147 | 6番目 | 4番目 | |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 23 | 15日 | ||||
| 2011 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン1.6 FSi) | 24 | 1 | 0 | 0 | 132 | 7日 | 4番目 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 81 | 11日 | ||||
| 2012 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン) | 24 | 1 | 0 | 0 | 98 | 9日 | 2位 | |
| 24 | 0 | 1 | 1 | 37 | 14日 | ||||
| 24 | 0 | 0 | 0 | 91 | 10日 | ||||
| 24 | 1 | 2 | 2 | 191 | 4番目 | ||||
| 2013 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン) | 24 | 2 | 2 | 8 | 98 | 2位 | 1位 | |
| 24 | 0 | 0 | 0 | 24 | 14日 | ||||
| 24 | 1 | 0 | 1 | 106 | 9日 | ||||
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20日 | ||||
| 24 | 12 | 5 | 6 | 388 | 1位 | ||||
| 2014 | ダラーラ フォルムリーノ(フォルクスワーゲン) | 24 | 4 | 5 | 4 | 262 | 2位 | 2位 | |
| 24 | 0 | 0 | 1 | 127 | 9日 | ||||
| 24 | 3 | 2 | 3 | 205 | 4番目 | ||||
| 24 | 0 | 0 | 0 | 10 | 15日 | ||||
| 18 | 0 | 0 | 0 | 60 | 11日 |
チームは2010年、2013年、2014年にADACベルリン・ブランデンブルクとして出場した。
タイムライン
| 現在のシリーズ | |
|---|---|
| ADAC GT4 ドイツ | 2023年~現在 |
| プロトタイプカップドイツ | 2023年~現在 |
| GT4ヨーロッパシリーズ | 2023年~現在 |
| GT4ウィンターシリーズ | 2024年~現在 |
| 以前のシリーズ | |
| フォーミュラBMW ADAC | 1998~2007年 |
| ドイツF3選手権 | 1999–2002 |
| フォーミュラ3ユーロシリーズ | 2003~2012年 |
| ドイツ・トゥーレンワーゲン・マスターズ | 2005~2016年、2021~2022年 |
| フォーミュラBMWヨーロッパ | 2008~2010年 |
| ADACフォーメルマスターズ | 2008-2014 |
| 英国F3インターナショナルシリーズ | 2010年、2012年 |
| GP3シリーズ | 2010~2011年 |
| ヨーロッパF3選手権 | 2012~2016年 |
| ADACフォーミュラ4 | 2015~2020年 |
| イタリアF4選手権 | 2015~2021年 |
| ADAC GTマスターズ | 2017~2020年 |
| 24時間GTシリーズ | 2018~2019年 |
| フォーミュラ4 UAE選手権 | 2018~2021年 |
| DTMトロフィー | 2022 |
注記
- ^ ab ペルソン・モータースポーツとの共同チームエントリー
参考文献
- ^ abcd “Mücke Motorsport - DTM teams - autoevolution”. 2010年3月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月5日閲覧。
- ^ トレモラーダ、マッティア (2022-01-01). "Dalle ceneri di Mucke nasce il PHM Racing"。italiaracing.net (イタリア語) 。2022-10-05に取得。
外部リンク
- 公式サイト
- DTMウェブサイトのチームプロフィール(アーカイブ)