マッキ MC77
| MC77 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 哨戒機 |
| メーカー | マッキ |
| デザイナー | |
| 状態 | プロトタイプのみ |
| プライマリユーザー | イタリア空軍 |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1935 |
マッキMC77 は、1930 年代にマッキ社が製造した偵察爆撃飛行艇であり、試作段階に留まっていました。
開発と設計
1933年、航空省は、1932年以来運用されているサヴォイア・マルケッティS.78を置き換える目的で、イタリア空軍各省に配分される新しい偵察および爆撃用水上飛行機の供給仕様を発行しました。アドリア海のカンティエリ・リウニーティの航空部門であるCRDA CANT、後にアエロナウティカ・マッキも競争の告知に参加しました。
マッキMC77は、シングルステップとサイドフロートを備えた中央船体構造、カンチレバー式単葉機、そして船体上部の管状キャッスルに押し出し式のモーターを装備した構造を特徴としていた。構造は金属製胴体と、その両側に戦闘荷重を収納する複合型であった。
この計画は1934年にイタリア空軍に提出され、既に試作機の製作が開始されていたが、ライバル機のカントZ.501は既に飛行していた。空軍のジェニーはこの計画を興味深いものと評価したものの、大幅な遅延が重なり、試作機は1935年にようやく完成し、1936年8月にニシダで実施される予定だった受入試験にはまだ間に合わなかった。この時点でイタリア空軍はS.78の後継機としてZ.501を選定した。[ 1 ]
マッキ社はスケールモデルも製作し、1935年10月の第1回ミラノ国際航空ショーで公開したが、軍用航空市場からの反響が得られなかったため、開発を中止することにした。
仕様
Jane's all the World's Aircraft 1938のデータ[ 1 ] Guida agli aeroplani d'Italia [ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 4人
- 長さ: 12.625 m (41 フィート 5 インチ)
- 翼幅: 17.78 m (58 フィート 4 インチ)
- 高さ: 3.945 m (12 フィート 11 インチ)
- 翼面積： 50平方メートル（ 540平方フィート）
- 空車重量: 3,035 kg (6,691 ポンド)
- 総重量: 4,835 kg (10,659 ポンド)
- 動力装置: 1 × Isotta Fraschini Asso 750 W-18 水冷ピストン エンジン、560 kW (750 hp)
- プロペラ： 3枚羽根可変ピッチプッシャープロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速303.5 km (188.6 mph、163.9 kn)
- 高度1,260メートル（4,130フィート）で時速279キロメートル（時速173マイル、151ノット）
- 高度2,300メートル（7,500フィート）で時速274キロメートル（時速170マイル、148ノット）
- 高度3,270メートル（10,730フィート）で時速273キロメートル（時速170マイル、147ノット）
- 高度4,200メートル（13,800フィート）で時速264キロメートル（時速164マイル、143ノット）
- 実用上昇限度： 5,100メートル（16,700フィート）
- 絶対高度： 5,500メートル（18,000フィート）
- 高度到達時間: 3分26秒で1,000メートル（3,300フィート）
- 7分50秒で2,000メートル（6,600フィート）
- 14分3秒で3,000メートル（9,800フィート）
- 22分46秒で4,000メートル（13,000フィート）
武装
- 銃：手動操作式の機首砲塔に7.7 mm（0.303インチ）ブレダ-SAFAT機関銃2挺、手動操作式の機首砲塔に7.7 mm（0.303インチ）ブレダ-SAFAT機関銃2挺
- 爆弾：翼に600kg（1,300ポンド）の爆弾を搭載
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
