トロント警察

トロント警察
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モットー奉仕し、守るために
代理店概要
形成された1834 （1834年）
従業員7,500人（警察官5,500人）[ 1 ]
年間予算11億6000万カナダドル（2023年） [ 2 ]
管轄構造
統治機関トロント警察サービス委員会
構成文書
運営体制
本部40 カレッジストリートトロント、オンタリオ州M5G 2J3 43.66154976929422°N 79.3852548525375°W北緯43度39分42秒 西経79度23分07秒 / / 43.66154976929422; -79.3852548525375
宣誓メンバー4,870
宣誓していない議員2,230
選出された責任者
代理店幹部
親会社トロント市
ユニット
リスト
  • ビジネスとインテリジェンス
  • 航空
  • 犯罪現場
  • 緊急タスクフォース
  • ハイウェーパトロール
  • コミュニケーション
  • 一次レポートの受入、管理、および入力 (PRIME)
  • 裁判所サービス
  • 車両および資材管理
  • 組織犯罪対策本部
  • 統合銃器・ギャング対策部隊
  • 地方ロープ
  • 専門的な犯罪捜査
  • 組織犯罪取締り
  • 学校の安全
  • 交通局
  • 交通局
部門
リスト
  • 11部門
  • 12部門
  • 13師団
  • 14師団
  • 22師団
  • 23師団
  • 31師団
  • 32師団
  • 33師団
  • 41師団
  • 42師団
  • 43師団
  • 51師団
  • 52師団
  • 53師団
  • 55師団
設備
コマンド16の管区12の交通管制区10の住宅警察署管区
パトカー1,687 (2015)
警察艇23 (2015)
犬ジャーマンシェパード35匹、ラブラドールレトリバー7匹
馬26 [ 3 ]
Webサイト
www.tps.ca​​

トロント警察（TPS）は、カナダのオンタリオ州トロントにある市警察であり、トロントにおける法執行と警察活動の主要機関です。1834年に設立されたTPSは、北米で最初に設立された地方警察であり、英語圏で最も古い警察組織の一つです。

トロント警察はカナダ最大の市警察であり、オンタリオ州警察（OPP）、ケベック州警察（SQ）、王立カナダ騎馬警察（RCMP）に次いでカナダで4番目に大きな警察組織です。2023年度の予算は11億6000万ドルで、トロント市の年間運営予算の中でトロント交通委員会（TTC）に次いで2番目に大きな支出となっています。

歴史

19世紀

グラスゴー市警察（ 1800年頃、1975年にストラスクライド警察と合併）とロンドン警視庁（1829年）は、近代的な市警察の先駆けでしたが、トロント警察はニューヨーク市警察（1845年）やボストン警察（1839年）よりも歴史が古く、世界で2番目に長く継続して活動している市警察です。

トロント警察は、1834年にトロント警察隊、あるいはトロント警察署として設立されました。当時、トロント市はヨーク町から分離独立していました。それ以前は、地元の健常男性市民は、特別巡査として年間一定数の夜勤に就くことが義務付けられており、「ウォッチ・アンド・ウォード」と呼ばれる制度が敷かれていました。この制度では、罰金または懲役が科せられました。[ 4 ]

1835年、トロントには常勤の巡査が5人配置されていました。これは、市民1,850人につき約1人の警官という割合です。巡査の1日あたりの給与は、昼勤務が5シリング、夜勤務が7シリング6ペンスと定められていました。

1837年、巡査の年俸は75ポンドと定められました。これは当時の市長の年俸250ポンドと比較すると、市としては高給な役職でした。[ 5 ] 巡査には1837年に制服が支給されましたが、当時のある人物はトロント警察が「ある一点を除いて統一性がなく、一様にだらしなく見えた」と回想しています。1841年の州政府の報告書では、トロント警察は「恐るべき抑圧の手段」と評されています。[ 4 ]

1845年から1859年

1848年までに、トロントのカトリック教徒の人口は25%にまで増加しました。トロントの警察官は、反対派の候補者の集会を何度も鎮圧し、市内で オレンジ騎士団とアイルランド系カトリック過激派の間で激しい宗派間抗争が勃発した際には、どちらかの側に付きました。

トロントサーカス暴動

1855年7月12日木曜日の夜、SBハウズ率いるスター・トループ・メナジェリー＆サーカスの道化師たちと、フック・アンド・ラダー消防隊のボランティアが、ジャービス・ストリート近くのキング・ストリートにあったメアリー・アン・アームストロングの売春宿を利用し、乱闘騒ぎになり、消防士たちは撤退した。翌日の1855年7月13日金曜日、群衆はフェア・グリーン（サーカスがテントを張っていたウォーターフロントの芝生のスペース、現在はフロント・アンド・バークレーの南東角）に集まり、石を投げつけ、罵声を浴びせ、マイヤーズという道化師の引き渡しを要求した。サーカスのワゴンが燃やされ、消防ベルが鳴らされたが、フック・アンド・ラダー消防隊が到着すると、彼らも暴動に加わった。その後、市長の招集を受けた民兵が到着し、暴動を鎮圧した。

警察の起訴不履行に対する国民の怒りが高まり、1859年に調査と選挙が行われ、大量解雇と選抜再雇用が行われた。[ 4 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

1859年から1900年

この新警察はトロント市議会の管轄から外され（年間予算と人員数の決定を除く）、州が定めた警察長官会議の管轄下に置かれました。元歩兵大尉のウィリアム・ストラットン・プリンスが新長官に就任し、標準化された訓練、採用手順、そして厳格な規律と職務行動規範が導入されました。今日のトロント警察は、その精神、憲法上の系譜、そして警察委員会の規制構造を1859年の改革に直接引き継いでいます。[ 5 ] [ 11 ]

19世紀、トロント警察は主に市内の反乱の鎮圧に注力しており、特に1860年から1870年のフェニアンの脅威の際には顕著であった。トロント警察は、1864年にカナダ西部全域にスパイと情報提供者のネットワークを構築し、南北戦争で北軍に従軍するようカナダに駐留するイギリス軍兵士を脱走させようとした米軍募集エージェントに対抗した時点で、おそらくカナダ初の治安情報機関であった。トロント警察の捜査員は後にフェニアンの活動をスパイするようになり、バッファロー、デトロイト、シカゴ、ニューヨーク市などから警察本部長に報告書を提出した。1864年12月、カナダ西部秘密国境警察がギルバート・マクミケン治安判事の指揮下で設立され、トロント警察の捜査員の一部がこの新しい機関に再配置された。[ 12 ]

1863年、トロント警察はマニトゥリン島事件の際に「インディアン戦闘員」としても利用された。この事件では、ナイフで武装した約50人の原住民が、漁業検査官ウィリアム・ギバードと漁業会社をヒューロン湖の未割譲地から撤退させた。13人の武装したトロント警察とバリーの巡査が、政府による漁業会社奪還を支援するためにマニトゥリン島に派遣されたが、ライフルで武装した原住民の進軍により撤退を余儀なくされた。警察は撤退したが、後に増援を受け、最終的に原住民全員を逮捕したが、その前にウィリアム・ギバードは正体不明の人物に殺害された。[ 13 ]

トロント警察署の巡査、1883年

1870年代、フェニアン運動の脅威が徐々に弱まり、ヴィクトリア朝時代の道徳改革運動が勢いを増すにつれ、トロント警察は主に「都市の伝道師」としての役割を担うようになり、「下層階級」における無秩序で不道徳な行為を取り締まる役割を担うようになった。彼らはほぼ専ら、酔っ払い、売春婦、秩序を乱す者、そしてトロントの極めて厳格な日曜日の「ブルー・ロー」違反者の逮捕に注力していた[ 14 ]。

公共社会福祉事業が導入される以前は、トロント警察は巨大な社会福祉機関として機能していた。1887年にトロント動物愛護協会、1891年に児童福祉協会が設立される以前は、警察は動物福祉と児童福祉、特に養育費の支払いの執行を担当していた。市の救急車を運行し、保健委員会としての役割も担っていた。当時の警察署は、ホームレスの住居のためのスペースが設けられていた。トロントではホームレス問題を扱っている公的機関が他にはなかったためである。世界恐慌の直前の1925年には、トロント警察は1万6500人のホームレスを収容していた。トロント警察は、タクシー運転手、露天商、街角の食料品店、商人、ぼろ布屋、ジャンク品販売業者、クリーニング屋など、路上の商店を規制していた。治安規定に基づき、トロント警察はダンスホール、ビリヤード場、劇場、後には映画館の営業許可と規制を担当していた。トロント警察は、演劇や映画だけでなく、書籍や雑誌からポスターや広告に至るまで、市内のあらゆる文献の内容を検閲する責任を負っていました。トロント警察はまた、アナキストの脅威とみなされた労働運動も弾圧しました。騎馬部隊の設立は、1886年に4ヶ月間続いたトロント路面電車ストライキと直接関係しており、当局はストライキ鎮圧のために総督直属の近衛騎兵連隊に協力を要請しました。

20世紀

1911年、アデレード通りとヤングストリートの路面電車路線の建設工事を巡回する巡査。

重大な犯罪捜査に関しては、トロント警察は 20 世紀まで (常にというわけではないが) 頻繁にピンカートン探偵社の私立探偵と契約していたが、その後独自の内部調査および諜報能力が発達した。

警察官の民間の職務には、警察官がジャガイモを植える様子のような農作業が含まれることがある (1914 年、チャップリン クレセントの北)。

1930年代から1940年代にかけて、トロント警察は、元准将で 元保守党候補のデニス・「デニー」・ドレイパー警察本部長の下、政治的反対意見を抑圧する機関としての役割を再開した。悪名高い「レッド・スクワッド」は、1930年代の大恐慌期に労働組合や失業者、ホームレスによるデモを残忍に解散させた。「外国人」を疑った警察は、トロント市にロビー活動を行い、英語以外の言語での演説を禁止する法案を可決させた。これにより、トロントのスウェットショップで働く膨大な数の移民人口における労働組合組織の活動が抑制された。

ドレイパー署長による記者を「射殺」せよとの命令や飲酒運転での逮捕など、いくつかのスキャンダルの後、1948年に市は警察の歴史上初めて、非常に有能な上級警部であるジョン・チザムを警察署長として任命した。1955年、トロント市にある13の警察部隊を統合してメトロポリタン・トロントにする準備としてメトロポリタン・トロント警察委員会が結成され、チザムが統合警察の署長に就任した。残念ながら、チザムは署長室の政治力に見合うことができず、特に1950年代に ほぼ独力でメトロポリタン・トロントの設立を企てたフレッド「ビッグ・ダディ」ガーディナーと対立することになった。

1957年1月1日、トロント警察は首都圏の他の自治体警察と合併してトロント首都圏警察を結成した。[ 15 ]

イーストヨーク警察署と消防署。1957年、イーストヨーク警察は首都圏の他の自治体警察と合併し、トロント首都圏警察が発足した。
元警察 現在のコミュニティ 分野 部門
スカボロー警察署 スカーバラエリア 41、42、43
エトビコ警察署 エトビコエリア 22、23
ノースヨーク警察署 ノースヨークエリア; 中央部の一部 31、32、33; 12、13、53の一部
イーストヨーク警察署 イーストヨーク中央 54
ミミコ警察署 エトビコ（ミミコ） エリア 22
ウェストン警察署 ヨーク（ウェストン、オンタリオ州） エリアと中央 12、31
フォレストヒル警察署 トロント（オンタリオ州フォレストヒル） 中央 53
リーサイド町警察署 イーストヨーク（オンタリオ州リーサイド） 中央 53、54
ヨークタウンシップ警察署 ヨーク中央 13
新しいトロント警察署 エトビコ（オンタリオ州ニュートロント） エリア 22
スウォンジー警察署 トロント（オンタリオ州スウォンジー） 中央 11
ロングブランチ警察署 エトビコ（オンタリオ州ロングブランチ） エリア 22

合併により警察は規模と複雑さを増し、チザム署長は巨大な組織とその複雑な政治体制を管理できなくなった。1958年、ガーディナーや新たに拡大されたトロント首都圏警察委員会のメンバーとの幾度かの衝突の後、チザム署長は市西端のハイパークに車を停め、そこに拳銃自殺を図った。署長の死亡現場に到着した警察官の一人で、1990年代に退職後、トロント警察博物館の警察史研究員となった元警視正ジャック・ウェブスターは、後にこう記している。「自殺はあらゆるパトカーの常連だ」

1960年、ローレンス・「ラリー」・マクラーティが警察初の黒人警官となり、少数民族の警察官採用の道を開いた。[ 16 ]

1990年に警察委員会は「トロント首都圏警察サービス委員会」に改名され、[ 17 ] 1998年にトロント市が合併して発足すると、トロント警察サービス委員会となり、[ 18 ]トロント警察を管轄するようになりました。

21世紀

ドン・バレー・パークウェイで発生した自動車事故現場に駆けつけた警察官とトロント消防隊員。トロント警察はグレーター・トロント地域全体の他の緊急サービス機関と連携して活動している。

現在、トロント警察はトロントにおける地域警察サービス全般を担当しており、以下の緊急サービス (トロント救急医療サービスおよびトロント消防サービス) やグレーター トロント地域 (GTA) の他の警察と協力しています。

2005年の大半、警察組合とトロント警察サービス委員会（民間統治機関）は、長期にわたる契約交渉に明け暮れていた。一般職員は2004年末から契約を結んでおらず、 2005年秋には労働規則遵守キャンペーンを実施した。警察は不可欠な公共サービスであり、法的にストライキは禁止されている。トロント警察は2011年7月27日にソーシャルメディア戦略を開始し、「カナダの警察組織の中で最も活発なTwitterアカウントを保有している」[ 19 ] 。

論争

1988年、トロント警察は統合失調症患者のレスター・ドナルドソンを射殺した事件で捜査を受けていた。 [ 20 ]この銃撃事件はその後4年間に起きた8件の銃撃事件の最初のもので、1970年代後半から続く一連の銃撃事件の最新のもので、そのほとんどが非武装の黒人カナダ人だった。[ 21 ] [ 22 ]彼の死から3日後、地元の活動家グループであるブラック・アクション・ディフェンス・コミッティが結成された。このグループはドナルドソン殺害事件の検死官の審問で人種問題を提起し、注目を集めた。 [ 23 ] 1990年、トロント警察官のデビッド・デヴィニーがこの殺害に関連して過失致死罪で起訴されたが、後に無罪となった。[ 20 ]

1992年、トロント市警と市内の黒人コミュニティとの間の緊張が頂点に達した。同じ年の間に若い黒人男性が警察に殺害された4件目（レイモンド・ローレンス、22歳、逮捕中に警官にナイフを振り回した後、ピール地域警察の2人の警官に射殺された）の後、ヤングストリートで平和的な抗議活動が後に暴動に発展した。[ 24 ]暴動で30人が逮捕され、37人の警官が負傷した。ジェフリー・レオディカという17歳の警察による殺害について、義務的な検死官による審問が行われた。諸説あるが、レオディカは2004年5月21日、スカボローで2つのグループ間の口論の後、白人の10代の若者のグループを追跡していたフィリピン人の10代の若者のグループの一員だったというのが一般的な見解である。トロントの私服警察官ダン・ベランジェ刑事とパートナーのジョン・F・ケネディ刑事は、トロント市警の警官で、警察が白人の10代の若者のグループを追跡していたことを知った。アレン・ラブがレオディカを逮捕しようとしていた際、レオディカは警官に3発撃たれました。レオディカは3日後、病院で死亡しました。ベランジェとラブは、特別捜査ユニット（SIU）による捜査の結果、起訴の根拠が見つからなかったため、最終的に無罪となりました。SIUによると、レオディカは警官に向かってナイフを振り回しました。ナイフは現場で回収されたと報じられています。[ 25 ]

2004年、トロント警察は8人を射殺し、そのうち6人が死亡しました。SIUの調査は、すべての事件に対する措置が正当であると判断されました。2005年、トロント警察はトロント全域で銃撃事件が急増し、住民の懸念が高まる状況に直面しました。ウィリアム・ブレア警察署長とデビッド・ミラー市長は、この問題に対処するため、追加のリソースと住民の努力を求めました。オンタリオ州のダルトン・マクギンティ首相は、トロントと協力して犯罪と闘うことを約束しました。

2007年、トロント警察は、FIFA U- 20ワールドカップ2007の準決勝後に観衆を制御しようとしてチリ代表サッカーチームのメンバーに催涙スプレー、テーザー銃を使用し、手錠をかけたという国際的な事件に巻き込まれた。警察のスポークスマンはCBCラジオの番組「ヒア・アンド・ナウ」で、バスを破壊しファンと口論するなど「攻撃的な行動」を示したチリチームのメンバー個人に対して警察が措置を取ったと説明した。警察の行動はチリのテレビや印刷メディアから批判され、[ 26 ] [ 27 ]、当初はカナダでも批判された。FIFA会長ゼップ・ブラッターは後にトロント市長に事件について謝罪し、チリチームの役員と選手に対する懲戒処分を開始した。[ 28 ]検死官の審問陪審員の勧告を受けて、元警察署長ビル・ブレアは、すべての私服警察官に「警察」の文字が入った腕章とレイドジャケットを支給し、危機的状況における視認性を高めることを勧告した。既にプラグイン式のパトカーを装備している無地車両には、サイレンパッケージを含む追加の緊急装備が支給されることになっていた。これらの提案は3年以内に段階的に実施された。2008年には、覆面警察官は、催涙スプレーや警棒といった標準的な警察の武力行使手段を着用、携帯、またはアクセスできることが義務付けられた。[ 29 ] [ 30 ]

2013年、18歳のサミー・ヤティムは、 505番ダンダス路面電車内で、他の乗客と警察をナイフで脅した後、ジェームズ・フォーシロ巡査に射殺された。2013年8月19日、フォーシロ巡査は第二級殺人罪で起訴された。2016年1月、フォーシロ巡査は殺人未遂罪で有罪判決を受けた。トロント市警の警察官4人が逮捕され、司法妨害9件と偽証8件の罪で起訴された。[ 31 ]

2020年、ピーター・ロバーツ巡査は18歳未満の者から性的サービスを対価として受けた罪で逮捕され起訴された。[ 32 ]

ガバナンス

警察署長

警察署長はトロント警察の最高位の警察官です。この役職は1859年まで「ハイ・コンスタブル」と呼ばれ、その後1957年にトロント警察がトロント地域の他の12の警察と合併してメトロポリタン・トロント警察が発足するまで「チーフ・コンスタブル」と呼ばれていました。ほとんどの署長はトロント警察の隊員の中から選出され、副署長から昇進または任命されています。ファンティーノ氏はヨーク地域警察から採用されましたが、それ以前はトロント警察でキャリアを積み、警視正代理として退職していました。

トロント警察署（1834–1956） :

ハイコンスタブル

警察本部長

トロント首都圏警察（1957年～1995年）、トロント首都圏警察（1995年～1998年）、トロント警察（1998年～現在）

警察署長：

資金調達

2014年、 TPSの巡視船がノースヨークで発生した高リスクの事件現場に到着した。

トロント市の機関として、年間の予算額はトロント市議会の当該年度予算案に対する賛成投票によって決定されます。2023年度、TPSは11億6000万ドルの予算を要求しました。[ 33 ]

見落とし

トロント警察の行動は、警察と民間人が関与し、重傷、死亡、または性的暴行の申し立てにつながった事件の捜査を担当する民間機関である特別捜査ユニットによって調査されます。SIU は、警察と国民の双方に対して法の下の平等を確保するために、単一の法を維持することに専念しています。SIU は、独立した調査を通じて判明した警察の行為に対して刑法が適切に適用されるようにし、警察サービスに対する国民の信頼を高めています。重傷や死亡につながっていない警察の行為に関する苦情は、適切な警察サービスまたはオンタリオ州民間委員会などの他の監督機関に報告されなければなりません。

オペレーション

トロント警察本部はトロント市内のカレッジ ストリートにあります。

トロント警察本部は、トロント市内のベイストリート近くのカレッジストリート40番地にあります。ジャービスストリートにあった旧本部は博物館となり、その後現在の本部に移転しました。現在の場所はかつてトロントYMCAの所在地でした。正面玄関の看板には現在も「メトロポリタン・トロント警察本部」と書かれており、メトロポリタン・トロント（1998年に解散）の紋章が掲げられています。2007年以降、この看板にはトロント警察の現在の紋章も掲げられています。[ 34 ]

トロント警察は約5,400人の制服警官／覆面警官と2,500人の民間職員を擁しています。トロント警察の職員の給与はカナダで最も高い水準にあります。2008年10月、トロント警察はメディアコープ・カナダ社からグレーター・トロント地域のトップ雇用主の一つに選ばれ、トロント・スター紙でも発表されました。[ 35 ]

トロント警察は、2 つの現場エリアと 17 の部門 (警察署または警察署管区) に分かれています。

組織構造

[ 36 ]

コミュニティ安全司令部

西部野戦司令部

51 課の駅は 51 Parliament Streetにあります。

元のトロント市、旧ヨーク市および旧イーストヨーク市、旧ノースヨーク市の南部の一部を包含します。

  • 11 ディビジョン、2054 ダベンポート ロード。
  • 12 部門、200 Trethewey Dr.
  • 14 課、350 Dovercourt Rd.（14 変電所はExhibition Placeにあります）
  • 22 ディビジョン、3699 ブロア ストリート W.
  • 23 ディビジョン、5230 フィンチ アベニュー W.
  • 31 ディビジョン、40 ノーフィンチ ドライブ
  • 51 ディビジョン、51 パーラメント ストリート
  • 52 ディビジョン、255 ダンダス ストリート W.

東部野戦司令部

41 Division はスカーバラに位置し、2222 Eglinton Avenue Eastに拠点を置いています。

かつてのノースヨーク、スカーバラ、エトビコの各都市を包含する。

  • 13 部門、1435 エグリントン アベニュー W
  • 32 ディビジョン、30 エラズリー アベニュー
  • 33 ディビジョン、50 アップジョン ロード。
  • 41 ディビジョン、2222 エグリントン アベニュー E.
  • 42 ディビジョン、242 ミルナー アベニュー E.
  • 43 Division、4331 Lawrence Ave. E
  • 53 ディビジョン、75 エグリントン アベニュー W.
  • 55 ディビジョン、101 コックスウェル アベニュー

フィールドサービス

  • プライオリティオペレーションズ、40 カレッジストリート。
  • トロント警察オペレーションセンター (TPOC)、40 College St.
  • 一次レポート受付、管理、および入力ユニット
  • 通信サービス
  • 公衆安全対応チーム
  • コミュニティパートナーシップ＆エンゲージメントユニット
  • 交通管理課、ハンナ通り9番地
  • 駐車違反取締りは東側、330 Progress Ave.
  • 駐車違反取締り西、970 Lawrence Ave. West

特殊作戦司令部

探偵活動

トロント警察の法医学鑑定サービスのバン
  • 法医学識別サービス、2050 ジェーン ストリート。
  • 殺人課、カレッジ通り40番地。
  • 州の再犯者仮釈放執行 (PROPE) 分隊。
  • 麻薬班（カレッジ通り40番地）は、1990年代のトロント警察中央現場指揮麻薬班に代わるものである。
  • 組織犯罪取締局、カレッジ ストリート 40 番地。
  • 金融犯罪課、40 College St.
  • 強盗部隊、カレッジ通り40番地。
  • 諜報機関、40 College St.
  • 性犯罪課、カレッジ通り40番地。
  • 銃器およびギャング対策部隊の統合（アジア犯罪対策ユニット、ヘイトクライム対策ユニットに置き換えられました）。

公共安全活動

トロント警察の業務内容は次のとおりです。

  • 緊急管理・治安維持（公安部隊、騎馬部隊）
  • 緊急タスクフォース、300 Lesmill Rd.
  • マリン、259 Queen's Quay W.
  • 騎馬警察犬サービス、ビーチウッド・ドライブ44番地
  • 裁判所サービス（囚人移送ユニット、市内のさまざまな裁判所）

緊急タスクフォース

緊急タスクフォースはトロント警察の戦術部隊です。銃撃事件、人質事件、バリケード封鎖者、情緒不安定者、高リスク逮捕状、警護任務といった高リスク事件への対応を任務としています。1961年には、SWAT以外の暴動・緊急部隊が別々に編成されました。1965年に、これら2つの部隊は緊急タスクフォースに統合されました。[ 37 ]

海兵隊

ハーバーフロントの部隊基地の外にある海兵隊のボート

トロント警察は、オンタリオ湖沿岸に海上部隊を有する数少ない警察組織の一つです。1980年代以前、この港湾地域にはトロント港湾警察/トロント港警察という警察組織がありましたが、これはロンドン警視庁海上部隊に統合されました。[ 38 ]この部隊はトロント警察の中で最も広い管轄区域を有し、西はエトビコ・クリークから東はルージュ川まで、南はナイアガラ地域とアメリカ合衆国の水域境界まで、1,200平方キロメートル（460平方マイル）以上の開水域を管轄しています。

トロント警察は、ハーバーフロントのクイーンズ・キー・ウェスト259番地にある本部署と、ハンバー・ベイ、スカボロー・ブラフス、トロント諸島にある3つの支署のいずれかに拠点を置く24隻の[ 39 ]ボートを保有している。[ 40 ]

トロント警察海洋部隊は、オンタリオ湖で海洋部隊を運営する他の市町村警察や地域警察と連携して活動しており、その中にはダーラム地域警察、ハルトン地域警察、ハミルトン警察、ナイアガラ地域警察、ピール地域警察などがある。また、海洋部隊は隣接するヨーク地域警察とも連携して活動しているが、ヨーク地域警察の海洋部隊はシムコー湖に拠点を置いている。[ 40 ]市町村/地域警察に加えて、トロント警察海洋部隊は、カナダ軍捜索救助隊（CFBトレントン）やトロント捜索救助ボランティアサービス（カナダ沿岸警備隊補助隊と関係がある）とも連携して活動している。

搭載ユニット

トロント警察騎馬隊のメンバーがヤングストリートをパトロール中。

警察の騎馬部隊は無線呼び出しに応じ、積極的にパトロールを行い、群衆整理活動や地域連携プログラムの支援を行っています。2022年時点で、騎馬部隊は24頭の馬と約36人の警察官を擁し、予算要求額は590万ドルでした。[ 2 ]部隊はエキシビション・プレイスのホース・パレスに拠点を置いています。[ 41 ]

1886年に常勤の警察組織が結成され、それまで警察がほとんど見られなかった都市の郊外に存在感を示した。当初、騎馬部隊の任務には、迷い牛や馬の捕獲、群衆の統制、パレードの騎馬護衛、街頭交通の規制などがあった。[ 41 ]部隊の規模は20世紀を通して地域の需要に応じて変動した。騎馬部隊は1930年代に大恐慌による社会的不和を受けて規模を拡大した。1960年代にも同様に拡大し、デモの増加を受けて部隊の馬数は60頭にまで増加した。ベトナム戦争終結後、部隊は徐々に現在の規模まで縮小された。[ 41 ]

馬
トロントの米国領事館に駐在する警察馬のエドとスペンサー。両馬はバラク・オバマ大統領の初代就任式に招待された。

当ユニットの馬は、州内に拠点を置く複数のブローカーから仕入れています。当ユニットは、体高16ハンド（約45cm）以上の 黒、鹿毛、または栗毛の馬のみを購入しています。

任務中に死亡した馬は3頭いる。ランサーは2002年の自動車事故で、ブリガディア（1998年、オンタリオ州リストウェル近郊生まれ）は2006年の故意の自動車事故で、ロイヤルサンは2012年に脚の靭帯断裂で死亡した。[ 42 ]第一次世界大戦中、騎馬部隊はカナダ野戦砲兵隊に18頭の馬を提供した。トロント警察の馬は4年間の戦争を生き延びたが、わずか1頭だけだった。[ 41 ]

著名な警察馬にはオネスト・エドとスペンサーがおり、ミシガン州の複数管轄区域騎馬警察訓練チームとカラーガードによってバラク・オバマ米国大統領就任式に招待された。 [ 43 ]その他の馬には以下のものがある。

名前繁殖取得年名前と注釈
エルヴィスペルシュロン2002エルビス・ゾヴィック巡査、職務中に死亡
キングストンペルシュロン2008キングストンで開催された北米警察馬術選手権で優勝した
シムコーペルシュロン2006トロントの創設者、ジョン・シムコー
ダンダスクライズデール/TB2006第一次世界大戦に従軍した騎馬将校、トーマス・ダンダス
サザーランド元騎馬部隊指揮官エドワード・サザーランド・ジョンソン
リンカーンペルシュロン1998リンカーン・アレクサンダー、元オンタリオ州副知事
擲弾兵クライズデール2010
ブレア首長ペルシュロン・フリージアン2017伝統的に、指揮官を称えるために馬に「チーフ」という名前を付ける。現在、元チーフのビル・ブレアの名前が付けられている。
正直なエドクライズデール/TB2004正直なエド・ミルヴィッシュ
テカムセペルシュロン2005有名な先住民族の酋長
ティミスペルシュロン/スタンダードブレッド2006カナダ王立竜騎兵隊のレジナルド・ティミス
ボビーペルシュロン2006ボビー・ライト巡査は部隊訓練中に死亡した。
ストラスコーナクライド/クリーブランド湾2008ストラスコーナ卿騎兵隊
サーベルペルシュロン1998
ブートベルギーの1999元チーフのデビッド・ブースビー
ブルームーンペルシュロン/TBケンタッキー州警察馬術選手権で優勝。部隊唯一の灰色馬。
トルーパーペルシュロン2007
ウルフベルギー/TBパット・ウルフ軍曹
ドラグーンペルシュロン2006ロイヤル・カナディアン・ドラグーンズ
ウィンストンペルシュロンウィンターサンの正式名称。ロイヤル・ウィンター・フェアにちなんで名付けられました。
充電器クライズデール2002
コモドールベルギーの20062006年に警察の馬が殺された准将。海軍では准将に相当する。
ドロシードロシー・キース、ユニットサポーター。ユニット唯一の牝馬。
キースカナダ産/スタンダードブレッドウィリアム・ロード・キース
選考科目ペルシュロン/TB2008
ヴィミーリッジペルシュロン/モーガン2005第一次世界大戦におけるヴィミーリッジの戦い
ラッセルクライズデール2016ライアン・ラッセル軍曹
ウィリアムクライズデール2017ウィリアム・ウォーディ警部
ブルージェイクライズデール2017トロント・ブルージェイズからの寄贈

駐車違反取り締まり

トロント警察の駐車違反取り締まり部隊の隊員が使用する車両

すべての道路および公共施設における駐車違反の取り締まりは、トロント警察の管轄であり、トロント駐車管理局と連携して行われています。駐車違反取締官は、州違反法第2部に基づき駐車違反切符を発行する権限を持つ州違反取締官です。彼らは武力行使にあたる物品を携帯しておらず、武装もしていませんが、安全のためケブラーベストが支給されます。彼らは警察法第15条に基づき、市条例を執行する 治安担当官です。

制服は青いシャツ、青いストライプが入った黒いカーゴパンツ、黒いベスト、そして青いストライプが入ったキャップです。ブーツは現場の警察官と同様のものです。冬季には、駐車違反取締り担当官は反射材が付いた青いジャケットを着用します。ジャケットとシャツのワッペンはトロント警察のものと同様ですが、背景に白地に青い「parking enforcement」の文字が入っています。

これらの車両は、以前のトロント警察のパトカーと同じ塗装が施されていますが、「駐車違反取り締まり」のラベルと車両番号「PKE」（東）または「PKW」（西）が貼られています。

警察犬サービス

トロント警察の警察犬「ニックス」

トロント警察警察犬部隊は1989年に創設され、容疑者や行方不明者の捜索、その他の任務に就いています。部隊には17頭の汎用犬が配備されており、麻薬取締犬4頭と爆発物探知犬1頭もいます。この部隊には21人の警察官と犬が配属されており、トロント市イーストヨークのビーチウッド・ドライブ44番地に拠点を置いています。

任務中に死亡したトロント警察犬の中には、2011年に死亡した銃器探知犬のキノと一般介助犬のルークもいる。[ 44 ]

コミュニティ動員ユニット

トロント警察の補助巡査
  • 補助（補助巡査）、ボランティア、ローバープログラム
  • 青少年プログラム
  • 学生との協力を強化する
  • トロントレクリエーションアウトリーチプログラム（TROOP）
  • 公教育と犯罪撲滅（PEACE）プロジェクト

交通サービス

400番台高速道路はオンタリオ州が所有しているため、トロント市内の400番台高速道路（401号線、400号線、427号線、404号線）の警備はオンタリオ州警察が担当しています（ただし、オンタリオ州警察の警察官は全員、州全体の管轄権を有しています）。トロント警察交通サービスは、地方道路および市営高速道路（WRアレン・ロード、ドン・バレー・パークウェイ、FGガーディナー・エクスプレスウェイ）のパトロールを担当しており、交通サービスの車両には「60」または「66」の区分（60xxまたは66xx）が表示されています。

交通局

交通局は12の交通管制区を管轄し、トロント交通委員会（ TPS）の職員が同委員会の車両と施設を巡回しています。この交通局は、以前の特別巡査サービス（1997年頃）、交通パトロール部隊（2009～2013年）、そしてTTC特別巡査の運賃以外の取り締まり業務に代わる組織です。1987年から1997年までは、TTC職員が正式な部隊を持たずにTTCの規則と運賃に関する事項を執行していました。

トロント警察パイプバンド

トロント警察パイプバンドは1912年に結成されました。当初は現役の警察官で構成されていましたが、誰でも入会できます。[ 45 ]現在、トロント警察パイプバンド組織は、グレード1と2の2つのプロのバンドと、傘下のライアン・ラッセル記念パイプバンドを通じたグレード3、4、5の3つの少年バンドで構成されています。[ 46 ]バンドは地元や国際的なパイプバンドのコンテストに出場し、地域のパレードや警察の式典で警察の代表として演奏もします。

以前の部門

トロント警察ライフガードサービス

トロント警察は以前、ライフガードを雇用し、夏季には11のビーチと44キロメートルの海岸線のパトロールを担当していました。ライフガードは、トロント警察（海上部隊を含む）、トロント救急医療サービス、トロント消防局の支援を受けていました。2017年、近代化計画の一環として、トロント警察ライフガードサービスはトロント公園・森林・レクリエーション局に移管されました。[ 47 ]

道徳科

道徳局は1886年に設立された。当時の市長ウィリアム・ホームズ・ハウランドが、元王立アイルランド警察の警官デイビッド・アーチボルドをトロント警察のこの特別部署の責任者に任命し、「女性と子供に深刻な影響を与える悪徳、罪、犯罪」を特に扱うようにした。[ 48 ]ハウランドはその年のトロント市長選で、トロントを世界の道徳の指標にすると公約して勝利したばかりだった。トロントに「善良なトロント」というあだ名をつけるほどだった。[ 49 ]この部署は1930年代まで活動し、児童福祉協会など多くの社会福祉プログラムの先駆けと見なされていた。トロントがハウランドのあだ名にふさわしいものとなるよう、人々の日常の行動を取り締まるという社会純粋主義的な名目で設立された。道徳担当官が取り締まった違反行為の中には、必ずしも犯罪ではないものの、賭博、「ブルー・ロー」または「サバト・ロー」、父親の不在、麻薬取引、異人種間交際、同性愛、酒類密売およびアルコール依存症、浮浪、家庭内虐待、売春などがあった。[ 48 ] [ 50 ] [ 51 ]ハウランドのようなこれらの法律を制定し、道徳局を設立した権力者たちは、道徳的で善良な人々を都市の悪から守るために存在すると述べた。しかし、これらの法律の直接的な施行・執行、そしてそれが市民生活に与えた影響を検証すると、道徳局のより大きな目的は、労働者階級の人々の社交や集まりを阻止し、それによって彼らを一般的に弱い立場に置くことにあった。[ 48 ] [ 52 ]

コンテクスト

この社会純潔主義の根源は、19世紀後半のカナダにおいて、カナダの国民的アイデンティティが依然として英国の理想と強く結びついていたため、イギリス植民地主義の善良さへの信仰にまで遡ることができます。つまり、悪人は客観的に見て悪行を犯すものであり、主権国家によって善良にされる必要があるという前提です。[ 53 ]この政府は、民間人の自由を制限し、社会的な交流を規制することで、人々が「道徳的で善良」であり続けることを保証し、それによって新しい世代の「道徳的で善良」な人々を育成します。もちろん、道徳的または社会的に善良ではないと見なされる人々は皆、これらの慣習に陥りますが、女性や有色人種は、政府によって本質的に誘惑や罪に弱く、あるいはより影響を受けやすいと見なされていたため、白人や男性よりもはるかに厳しく取り締まりました。結果として生じた社会統治システムは、下層階級の被告に対して不当に法律を執行したり、上層階級の人々に生活したり奉仕していた人々には特別な免除を与えたりするなど、階級間の格差を広く保つために簡単に悪用された。[ 53 ]そして、再び、女性や有色人種は本質的に誘惑に弱いと見なされていたため、彼らは自動的に社会改革システムの取り組みの標的とされた。[ 53 ]

方法と有効性

警官の手法は、すべての犯罪者を逮捕するのではなく、罰金や懲役刑をちらつかせることが多かったため、社会貢献として人々に人気を博した。逮捕されることも、逮捕されて公判を経ることに伴う望ましくない世論の注目を浴びることもないだろうと人々は知っていた。こうして、警官たちは地域社会の規制者となった。一般の人々は彼らと交流し、信頼を寄せるようになった。その結果、麻薬の売人、売春婦、賭博師、あるいは不在の父親の容疑者に関する情報を提供してくれる人が数多くいた。[ 48 ]

売春

売春禁止法の主な目的は、売春を不採算なものにし、女性が合法的な方法で金を稼ぐようにすることだった。本質的に、これらの法律を制定した人々は、女性を売春生活から救おうとしていた。合法的な雇用形態はごくわずかで、メイド、秘書、工場労働者といった選択肢しかなく、いずれも女性は常に他者に従属する立場に置かれていた。[ 50 ]当時の社会純粋主義者にとって、売春の定義は現在よりもはるかに広範だった。例えば、男性が女性に夕食をおごり、女性が一緒に家に帰った場合、それは売春とみなされた。したがって、男性を求める女性、特に社会的地位のない労働者階級の女性は、起訴はされなかったものの、迫害された。夜中に一人で歩くなど、一見無害に見える行為でさえ、売春で逮捕される可能性があった。[ 50 ]

安息日の律法

安息日法（別名「ブルー・ロー」）は、アブラハムの神の安息日を尊重するため、安息日（一般的に日曜日として知られる）に人々が働くことを妨げるために制定された一連の法律でした。道徳部門によって施行されたほとんどの法律と同様に、これらの法律は労働者階級の人々に不均衡な影響を与え、上流階級を優遇しました。その好例の一つは、一般の人々が移動手段として利用するタクシーは日曜日に営業を禁止されていたのに対し、富裕層の個人運転手は営業を許可されていたことです。これらの法律は多くの種類の労働を禁じただけでなく、労働と解釈される可能性のある特定の余暇活動も禁じていました。タクシー運転手と運転手の矛盾と同様に、日曜日に公共の場で子供たちが球技をすることは認められていますが、私営クラブでのゴルフは依然として認められています。こうした矛盾から、これらの法律は労働者階級の人々が互いに交わることを防ぎ、彼らを隔離し、管理しやすくするために制定されたと人々は信じました。[ 52 ]

父親の不在

活動期間の大半において、彼らの主な仕事は、カナダ、アメリカ、イギリスから不在の父親を探し出し、養育費の支払いを強要することであった。この養育費は妻と子の養育に充てられる。これは、父親が生計を立てる側となり、母親は自身や家族を支えることができないという家族構造を強固なものにした。1920年代、警察幹部の警察に対する考え方が社会管理から犯罪と刑罰へと変化するにつれ、警察と社会運動団体は、この仕事はもはや警察の仕事ではないという点で意見が一致するようになった。1929年、新たに設立された家庭裁判所制度が養育費の支払い管理を引き継いだ。[ 48 ]

警察初の女性

道徳担当官は、秘書官を除いて、警察組織内で女性が就くことを許された最初の役職の一つであった。1910年代初頭、女性警察官は不道徳な行為をした若い女性への対応に適しており、また、女性警察官自身も警察組織内で道徳的な影響力を持つだろうという考えのもと、導入された。また、女性警察官の存在は、女性が夫への暴行容疑で告訴する動機にもなっていた。女性警察官に相談すれば、より適切な対応をしてもらえるだろうと女性は信じていたのだ。[ 48 ]しかし、女性警察官の任務の大部分は、女性容疑者の逮捕と捜索、そして女性容疑者や被害者への聞き込みであった。また、街の危険な地域を巡回するよりも、不道徳な行為をする人々（主に女性）を、特に男女が集まる場所で捜索することが多かった。女性警察官は男性警察官と同じ任務を課されることはなく、警察組織の一員というよりは、むしろソーシャルワーカーとして見られていた。 1920年代を通して、フェミニストたちは、これらの女性警察官は警察に採用されたのは見せかけであり、真の女性警察官としてではなく、上層部は女性警察官と社会管理職を深く結び付けていたため、女性警察官への関心は薄れていったと主張した。第二次世界大戦後まで、女性警察官は少数採用されたが、採用された女性警察官も警察における女性活躍の基盤をほとんど築くことはできなかった。[ 48 ]

通学路警備員

トロント警察は、様々な交差点や横断歩道に成人の横断警備員を雇用し、給与を支払っていましたが、近代化計画の一環として、横断警備員プログラムは2017年にトロント市に移管されました。[ 47 ]

ランク

トロント警察の階級章は、カナダやイギリスの他の警察で使用されているものと似ていますが、通常の「ピップ」がメープルリーフに置き換えられています。聖エドワード王冠は、二等軍曹、すべての警視、そしてすべての指揮官の階級章に見られます。

ランク 指揮官たち 上級将校 警察官 訓練中の警官
警察署長 警察副署長 警視正 監督 スタッフ検査官 検査官 軍曹 軍曹 巡査 士官候補生
記章

（スリッポン）

記章

（肩章）

これらの階級では肩章は使用されない

指揮官

指揮官は、警察署長、副署長、最高情報責任者、最高行政責任者で構成され、トロント警察の指揮系統を統括する。[ 54 ]

  • 警察署長：マイロン・デムキウ署長
  • 特殊作戦司令部：ロバート・ジョンソン副司令官
  • コミュニティ安全司令部：ローレン・ポーグ副司令官
  • コーポレートサービス司令部：最高管理責任者代行 スヴィナ・ダリワル
  • 情報技術司令部：最高情報責任者コリン・ステアーズ

上級役員

日常業務および地域業務は上級将校によって指揮されます。

捜査官

捜査は人身に対する犯罪と財産に対する犯罪に分けられ、以下の機関によって行われます。

制服警官

訓練中の士官候補生

宣誓議員

  • 特別巡査- 地区特別巡査、裁判所職員、予約担当官、文書サービス担当官、拘留担当官
  • 駐車違反取締官

ランク

  • ロケーション管理者
  • シフトスーパーバイザー
  • スーパーバイザー
  • 役員

宣誓していない民間人議員

  • 訓練中の士官候補生
  • 駅員
  • 通信事業者
  • 品質管理担当者
  • 問い合わせ係
  • 研究者
  • 事務員

トレーニング

トロント警察大学
タイプ警察学校
設立2009
位置
トロント
、
オンタリオ
、
カナダ
所属トロント警察
Webサイトwww.torontopolice.on.ca/college/​​​​​
地図

トロント警察の新人および現職の警察官は、イズリントン東部、バーミンガムのエトビコにあるトロント警察大学で研修を受けます。初期研修は3週間で、その後、オンタリオ州アイルマーにあるオンタリオ警察大学で12週間、そしてトロント警察大学で9週間の最終研修を受けます。チャールズ・O・ビック・カレッジは2009年7月に閉校しました。

制服

トロント警察自転車部隊のメンバー（黄色の反射ジャケットを着用）と、毛皮の縁取りのあるユーコンハットを含む典型的な冬の服装（中央）を着た別の警官。

最前線の警官は、濃紺のシャツ、カーゴパンツ（赤のストライプ入り）、ブーツを着用します。冬季用ジャケットは、濃紺のジャケットデザイン（アイゼンハワー・スタイル、シングルブレスト、前開き、パッチタイプの胸ポケット2つ、ショルダーストラップ、金ボタン）または、背面に反射材の銀と黒で「POLICE」の文字が入った黄色のウィンドブレーカースタイル（通常は自転車部隊と交通サービス部隊が着用）のいずれかです。全階級の警官は、長袖の制服を着用する際は、濃紺のクリップ式ネクタイを着用しなければなりません。

帽子は、野球帽、コンビネーション キャップ、または冬用の毛皮の縁取りが付いたユーコン ハット (ウシャンカに類似) に倣ったスタイルにすることができます。オートバイ部隊は白いヘルメットを使用します。交通課の警官には、黒または反射材付きの黄色の手袋も支給されます。最前線の警官は通常、野球帽を着用します。1990 年代より前は、女性警官はコンビネーション キャップではなく山高帽を着用していました。補助警官は、赤と黒のチェック柄のバンドが付いたコンビネーション キャップを着用します。騎馬部隊は、冬季には黒いカナダ軍の毛皮のウェッジ キャップを着用し、儀式用には 管理人ヘルメットを着用します。

オンタリオ州のすべての法執行官と同様に、制服警官は名札を着用します。名札は「A. 例」のように、名の最初の文字とその横に姓が書かれ、名前の左側にカナダ国旗が描かれています。名札は通常、黒地に白いステッチで縫い付けられていますが、金色のプレートに黒の文字が入ったピン留め式のものもあります。

上級将校は白いシャツと黒のアイゼンハワー風ジャケットを着用します。補助将校は水色のシャツ（冬は長袖、夏は半袖）を着用し、紋章の下部に補助将校のバッジを付けます。当初は前線将校も水色のシャツを着用していましたが、2000年秋に現在の紺色のシャツに変更されました。

トロント警察のロゴは、以前のトロント首都圏警察のロゴと非常によく似ています。以下の要素が含まれています。

  • 盾の上部には輸送を表す翼のある産業の車輪が描かれている
  • 1953年のエリザベス2世女王の戴冠式を記念した王冠
  • 教育や知識を表す2冊の本
  • 商業の守護神である水星と関連付けられるカドゥケウス（伝令の杖）
  • 住宅用のV字型
  • 盾の両側には、オンタリオ州ヨーク郡を表すヨークローズが描かれた花束が描かれている。ヨーク郡は1834年から1953年までトロントが郡庁所在地であった。
  • 「トロント警察」と書かれた円形のリボン
  • トロントの旧紋章と新紋章から、産業とカナダを象徴するビーバー

トロント警察のロゴの盾は、旧メトロポリタントロント自治体の紋章に由来する。 [ 55 ]これはトロント市が1999年に新しい紋章を採用したにもかかわらず、トロントの合併後も保持された。TPSのロゴは、旧メトロポリタントロント教育委員会の紋章にも似ている。トロント首都圏警察が設立される前、トロント警察の警官は、19世紀から20世紀初頭にかけてカナダの警察で一般的に使用されていた盾であるスカリーバッジを帽子に着用していた。このバッジには、金属製のメープルリーフとビーバーと王冠が描かれていた。

艦隊

フォード エクスプローラー
馬用トレーラー付きフォードF350
フォード・クラウン・ビクトリア（2007–2017年カラーリング）[ 56 ]
シボレー タホ（2017年以前のカラーリング）
海兵隊支援部隊
シボレー サバーバン（2017年以前のカラーリング）
フォードフォーカス
フォード F150（2017年以前のカラーリング）
シボレー サバーバン、無記名

地元ではスカウトカーとして知られるパトカーは、トロント警察が輸送に使用する標準装備です。車両にはローテーターとLEDライトバーが組み合わされています。車両には所属部署と車両番号が付けられています。例えば、332​​2は第33分署の車両であることを表し、続く22は車両指定番号です。

2017年8月以降の現在のデザインは、部分的にダークグレーで、白いドアに黒字で「TORONTO POLICE」と書かれている。簡単に言うと、デザインは全体がダークグレーで、文字は白だった。視認性の低さと「ミリタリースタイル」をめぐる論争を受けて、車両は再設計された。[ 57 ]今でも時々見られる初期のデザインは、白地に赤と青のマーキングで、ステルス車両は灰色で反射マーキングが施されている。駐車違反取り締まり、特別巡査、裁判所サービスなどの一部の車両では、2017年以前の白/赤/青のカラーリングが使用されており、2022年現在も更新されていない。このセクションの写真の一部は、この以前の配色を示している。以前の配色は黄色のベースに青い文字だった。

その他の艦隊番号パターンは次のとおりです。

  • 全地形対応車 — ##ATVXX (## は部門番号)
  • 地域野戦指揮部隊 — AFCXX
  • 保釈コンプライアンスユニット — BCUXX
  • 自転車パトロール隊 — ##BXX (## は部隊番号)
  • 中央野戦司令部 — CFCXX
  • 警察署長 — CHIEF
  • コマンドビークル — COMDXX
  • 裁判所サービス — CRTXX
  • 宅配便 — RMSXX
  • 地区特別巡査 – ##9X
  • 当直責任者（シフト中の最高位の検査官） – DUTYXX
  • 緊急タスクフォース — ETFXX
  • 爆発物処理ユニット – EDUXX
  • 法医学的身元確認サービス — FISXX
  • 情報技術サービス — ITSXX
  • 海洋ユニット — MUXX
  • マウントユニットサービス — MTDXX
  • 駐車違反取り締まり — PKEXX（東部）/ PKWXX（西部）
  • 警察犬サービス — PDXX
  • プライマリレスポンスグループ — 87XX
  • 公共安全対応チーム（TAVISに代わる）— PSRTXX
  • 公安ユニット — PSUXX
  • スクールリソースオフィサー — SROXX
  • （海上）サービス車両 — SRVX
  • 予備車両 — 7XX
  • 監督車両 — ##SX (## は師団番号またはユニット識別子)
  • トロント警察レッカー車 — 8XX
  • 交通サービス — 6XXX / 80XX（ステルス）
  • ビデオサービスユニット — VSUXX
  • ジェフリー・ノースラップ記念車 – 99201 [ 58 ]

自動車

トロント警察は約500台の車両を保有している。[ 59 ]

メーカー/モデル タイプ 起源
フォードクラウン ビクトリア（マーク付き）一般警察車両、交通サービス、コミュニティ清掃ユニット  カナダ
フォード ポリス インターセプター セダン(フォード トーラス) ポリス インターセプター （マーク付き）一般警察車両、交通サービス、コミュニティ清掃ユニット  アメリカ合衆国
フォード インターセプター ユーティリティ（マーク）スーパーバイザートラック、交通サービス、特別作戦  アメリカ合衆国
ダッジ・チャージャー・パーシュート[ 60 ]（マーク）一般警察車両、交通サービス、  カナダ
フォルクスワーゲン ニュービートルセーフティバグカー  メキシコ
ホンダシビック/シビック ハイブリッド駐車違反取り締まり車  カナダ/日本 
シボレー マリブ(2001–2005) コミュニティ清掃ユニット車  アメリカ合衆国
シボレー マリブ (2006) 駐車違反取締りユニット  カナダ
スマートフォーツー駐車違反取り締まり車  フランス
フォードフォーカス駐車違反取り締まり車  アメリカ合衆国
ハーレーダビッドソンFLHTPオートバイ  アメリカ合衆国

2018年8月、TPSはTTCオリオンVIIバス7900～7905号機を検問、大量輸送、訓練などの用途で取得しました。これらの車両は現在、ES-0からES-5まで番号が付けられています。ESはイベントサポート（Events Support）の略です。以下の車両はTPSに送られる前は黒色塗装されていましたが、2018年11月にTTC車両のLFLRV塗装に似たグレーと白の塗装に塗り替えられました。以下の車両はTTCによって整備・保管されており、現在はスカボローのバーチマウント車庫に保管されています。

水上車両

ユニット ＃ 作る タイプ
マリンユニット1 Hike Industry（オンタリオ州ウィートリー） ダイブ プラットフォームおよびコマンド船、ボルボ ペンタターボチャージ 350 hp (260 kW) エンジンおよびクレーンを 備えた海洋ボート。
マリンユニット3 タイラー・ネルソン設計、ブリストル・マリン社建造（ポート・クレジット、オンタリオ州） 400馬力の長距離捜索救助船
マリンユニット4 ハイキング業界 巡視船
海兵隊ユニットMTB 5 ジェームズ・J・テイラー＆サンズ（トロント、オンタリオ州） 1941年頃の木製モーターボート（225馬力のガソリンエンジンを搭載した巡視船）
マリンユニット7 ハイキング業界 巡視船
マウンテンバイク 11 Ruliff Grass Construction Co. Ltd (オンタリオ州リッチモンドヒル) 作業船、元トロント港湾警察11号c 1968年[ 61 ]
SRV1 未知 巡視船
海兵隊ユニット21～23 ゾディアックハリケーン 30フィート（9.1メートル）のゾディアック硬質船体インフレータブルボート（RIB）、300馬力（220kW）の4ストロークエンジン2基搭載
マリンユニット12/1ハスキー ビオンドボート（ウィスコンシン州ラクロス） 氷上作戦用SR-19ハスキーエアボート
海兵隊第20部隊 星座 全長28フィート（8.5メートル）のゾディアック型船、屋根付き操舵室、ツインターボディーゼルジェット駆動エンジン
MU 8～9 ボンバルディア・レクリエーション・プロダクツシードゥー GTX -4 水上バイク
ブランズウィック社の巡視船 75馬力エンジン
MU-15 ボストン・ホエラー巡視船 トロントライフガードサービスが使用する75馬力エンジン
ロウボートの小型金属ボート 内水救助用
ワフーマリンボート 5m 50馬力救助艇[ 62 ]
未知 オンタリオ湖沿いの特定のビーチでトロント警察ライフガードサービスが使用する手漕ぎボート
未知 トロント警察ライフガードサービスが使用するパドルボード
未知 トロント警察ライフガードサービスが使用するカヤック
ゾディアック ミリタリー＆プロフェッショナル製品 25馬力エンジンを搭載したインフレータブルゾディアック作業船
エアライダーホバークラフトインターナショナル エアクッション救助車[ 63 ]

支援車両

メーカー/モデル タイプ 起源
シボレーエクスプレスバン - 商用車取締り、衝突事故再現、公安ユニット、CBRNE対応、法医学的身元確認サービス  アメリカ合衆国
GMCサバンナ バン—無線サービスと裁判所サービス  アメリカ合衆国
GMC Cシリーズ ライトトラック 緊急タスクフォース  アメリカ合衆国
シボレー サバーバンSUV - 緊急タスクフォース、海上部隊、警察犬サービス、公安部隊、騎馬部隊、衝突現場再現、法医学的身元確認サービス  アメリカ合衆国
フォード エクスペディションSUV - 緊急タスクフォース、警察犬サービス、法医学的身元確認サービス  アメリカ合衆国
フォードF350馬を牽引するピックアップトラック—騎馬部隊  アメリカ合衆国
フォードF150ピックアップトラック - 緊急任務部隊、海上部隊、騎馬部隊、公安部隊  アメリカ合衆国
アーメット装甲車両社/フォード・トルーパー（F-550シャーシ を使用）戦術車両 - 緊急タスクフォース  カナダ/アメリカ合衆国 
フォードエコノラインバン 爆発物処理ユニット、法医学的鑑定サービス、裁判所サービス、商用車取締り  アメリカ合衆国
フォードFシリーズまたはGMCヴァンデュラトラック 囚人輸送サービス裁判所ワゴン（退役）  カナダ
フレイトライナートラックFLモバイル 移動指揮部隊  アメリカ合衆国
フォードFシリーズトラックシャーシ レッカー車  アメリカ合衆国
フォードバン バンライド  アメリカ合衆国
GMCサファリバン駐車違反取り締まり  アメリカ合衆国
ジープ・チェロキーSUV – 引退  アメリカ合衆国
ノースロップ・グラマン・リモーテック・アンドロスMK V1AとアンドロスF6B 爆弾ユニットロボット  アメリカ合衆国
ゼネラルモーターズ ディーゼル部門T6H −5307 シリーズ メトロ警察補助バス AUX1 および AUX 2（元トロント交通委員会7960）  カナダ
モーターコーチインダストリーズMCI 102A 採用バス2台  カナダ
モーターコーチインダストリーズMCI-9 バス  カナダ
オリオンバスインダストリーズオリオンVIIディーゼル バス - 検問や大量輸送手段として使用される  カナダ
コミュニティリレーショントレーラー - 地域からの寄付 トレーラー  カナダ

自転車

自転車ユニット
メーカー/モデル タイプ 起源
ノーコバイシクルズクロスカントリー マウンテンバイク  台湾
アクイラ・スカンジウム マウンテンバイク—コミュニティレスポンスユニット

航空機

標識のないセスナ206H（C-FZRR）はトロント警察に登録されており、非公開の監視活動に使用されてきた。[ 64 ]この飛行機はロブ・フォードの薬物乱用スキャンダルの際に使用されたとされている。[ 64 ] C-FZRRは2015年にスカイ・フォト・テクニークに売却された。[ 65 ]航空支援（ヘリコプター）は相互支援協定を通じて ヨーク地域警察によって提供されている。

装置

モデル タイプ 起源 ユーザー
テーザー7伝導エネルギー兵器アメリカ合衆国標準装備[ 66 ] [ 67 ]
テーザーX2
グロック22 Gen 3および4半自動拳銃オーストリア正規の制服警官
グロック27探偵
グロック17緊急タスクフォース
グロック19
ヘッケラー＆コッホ MP5A3サブマシンガンドイツ
CZ スコーピオン エボ 3チェコ共和国使用中[ 68 ]
レミントン870ショットガンアメリカ合衆国標準装備
モスバーグM500
コルト カナダ C8アサルトライフルカナダ標準装備[ 69 ]
レミントン700スナイパーライフルアメリカ合衆国緊急タスクフォース
長距離音響装置スピーカー海上部隊と公安部隊[ 70 ]

参照

参考文献

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