モディナガー サウス RRTS 駅

モディナガー・サウス
一般情報
位置	NH 34、モディナガルウッタル プラデーシュ州 インド
座標	北緯28度49分03秒 東経77度33分24秒 / 北緯28.81754度、東経77.55660度 / 28.81754; 77.55660
システム	ナモ・バーラトRRTS駅
所有者	NCRTC
運営：	NCRTC
ライン	デリー・メーラトRRTS
プラットフォーム	側線プラットフォーム 1 →メーラト サウス/モディプラム* (将来サービス)プラットフォーム 2 →ニュー アショク ナガル* (将来的にサライ カレ カーンまで延伸予定)
トラック	2
工事
構造タイプ	高架、複線
プラットフォームレベル	2
駐車場	四輪車駐車場
アクセス可能	はい
その他の情報
状態	運用
歴史
オープン	2024年3月7日 （2024年3月7日）
電化	架空架線を介した25 kV 50 Hz AC
サービス
前駅 ナモ・バーラト 次の駅 ムラド・ナガル ニューアショクナガル方面 デリー・メーラト モディナガーノース メーラト南方面 将来のサービス ムラド・ナガル ニュー・アショク・ナガルまたはサライ・ケール・カーン方面 デリー・メーラト （将来のサービス） モディナガーノース メーラト南またはモディプラム方面
ルートマップ デリー・パニパット地域高速輸送システム パニパット行き（予定） デリー・アルワル地域高速輸送システム アルワル行き（予定） サライ・ケール・カーン ピンクライン ババ バンダ シンセトゥ(バラプラ高架橋) バラプラ運河 NH 44 (シュリーナガル-カンニヤークマリ高速道路) インド鉄道 旧国道19号線（マトゥラ通り） ジャンプラ ジャンプラ厩舎 ヤムナー川 マユール・ヴィハール高架橋 シャーダラ運河 ニューアショクナガル ブルーライン ガジプール運河 アナンド・ヴィハール ピンクラインブルーライン デリー ウッタル・プラデーシュ州 国境 サヒババード インド鉄道 ガジアバード レッドラインガジアバード–ジュワール[ a ] グルダル ドゥハイ ドゥハイ・デポ 東部周遊高速道路 ムラド・ナガル ガンジス川上流運河 モディナガー・サウス モディナガーノース イースタンDFC メーラト南部 ブルーライン デリー・メーラト高速道路 インド鉄道 シャタブディ・ナガル ブルーライン NH 334B ベグムプル ブルーライン NH 709A モディプラム ブルーライン モディプラム車庫 計画済み。
位置

モディナガル南RRTS駅^{[ 1 ]}は、インドのウッタル・プラデーシュ州ガジアバード県モディナガル町にある高架RRTS駅です。デリー・メーラト地域高速輸送システムの高速列車が発着するRRTS駅として機能し、最高速度は180km/hに達します。^{[ 2 ]}

ドゥハイ - メーラト南部RRTS区間の試運転が成功裏に開始された後、このRRTSステーションは2024年3月6日にナレンドラ・モディ首相によってコルカタからのビデオ会議を通じて開所され^{[ 3 ]} 、 2024年3月7日からデリー - メーラトRRTSの既存の17kmのサヒババード - ドゥハイ区間とともに運用を開始しました。^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

歴史

首都圏交通公社（NCRTC）は、デリー・メーラトRRTS路線（全長82.15km）のうち、ムラド・ナガル・メーラト南区間（全長21.5km）とモディナガル南RRTS駅の建設について入札を募集した。L &T Heavy Civil Infrastructure社が最低入札者となった。この契約に基づき、両社はモディナガル南RRTS駅の建設を開始した。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

駅のレイアウト

モディナガー・サウスRRTS駅は、プラットホーム、コンコース、地上の3層構造です。モディナガー・サウスRRTS駅は、全長215メートル、幅26メートルです。線路は地上24メートルの高さに建設されます。

モディナガー・サウスの線路レイアウト
モディナガーノースへ P1 P2 ムラド・ナガルへ
2本の線路と2つの側ホームを持つ駅

G	ストリートレベル	出口/入口
L1	中二階	運賃管理、駅員、トークン販売機、クロスオーバー
L2	側線ホーム| ドアは左側に開きます
	1番線東行き	方面 →メーラト南次の駅:モディナガル北
	2番線西行き	←ニューアショクナガル方面次の駅:ムラドナガル
	側線ホーム| ドアは左側に開きます
L2

ゲートポイントは1と2の2つあります。通勤者はどちらのポイントでもご利用いただけます。

• ゲート1 - メーラト側
• ゲート2 - デリー側

参考文献

1. 「DELHI-Ghaziabad-Meerut MAP」 . ncrtc.in . 2023年5月1日閲覧。
2. スタッフ記者（2024年3月7日）「首相、ドゥハイからモディナガル北までの17キロのRRTS区間を開通」メトロレールニュース。2024年3月13日閲覧。
3. 「RRTS：首相、3月6日にモディナガルまでの17km区間を事実上開通させる見込み」ヒンドゥスタン・タイムズ、2024年3月4日。 2024年3月5日閲覧。
4. 「首相、コルカタからモディナガル（北）までの17kmのRRTS区間を事実上開通」ヒンドゥスタン・タイムズ、2024年3月6日。 2024年3月13日閲覧。
5. 「モディ首相、ドゥハイからモディナガル北までの17km区間RRTSを開通」インディアン・エクスプレス、2024年3月6日。 2024年3月13日閲覧。
6. 「ガジアバードのRRTS区間34kmで旅客運行開始」ヒンドゥスタン・タイムズ、2024年3月8日。 2024年3月13日閲覧。
7. 「ドゥハイからモディナガルまでのRRTS線17km、まもなく運行開始」ヒンドゥスタン・タイムズ、2024年2月29日。 2024年3月5日閲覧。
8. 「RRTS：ドゥハイからモディナガルまでの17km区間でまもなく列車運行開始予定」 TimesNow 、 2024年3月1日。 2024年3月5日閲覧。
9. 「NCRTC、デリー・メーラトRRTS回廊の新区間25kmの高架橋を完成 | Metro Rail Today」。Metro Rail Today: 鉄道・メトロ業界へのゲートウェイ。 2024年1月6日閲覧。