アナンド・ヴィハールRRTS駅

アナンド・ヴィハール
アナンド・ヴィハールRRTS駅
一般情報
位置	アナンド・ヴィハール、東デリー、デリー、 インド
座標	北緯28度38分52秒 東経77度19分04秒 / 北緯28.6477198度、東経77.3177137度 / 28.6477198; 77.3177137
システム	ナモ・バーラトRRTS駅
所有者	NCRTC
運営：	ラピッドX
ライン	デリー・メーラト
プラットフォーム	島式ホームプラットフォーム1 →メーラト・サウス/モディプラム* (将来サービス)プラットフォーム2 →ニュー・アショク・ナガル* (将来的にサライ・ケール・カーンまで延伸予定)
トラック	2
接続	アナンド ビハールブルーラインピンクラインアナンド ビハール ターミナルアナンド ビハール ISBT
工事
構造タイプ	地下鉄、複線
駐車場	未定
その他の情報
状態	運用
歴史
オープン	2025年1月5日 （2025年1月5日）
電化	架空架線を介した25 kV 50 Hz AC
サービス
前駅 ナモ・バーラト 次の駅 ニューアショクナガル ターミナル デリー・メーラト サヒババード ドゥハイ・デポまたはメーラト・サウス方面 将来のサービス ニューアショクナガル サライ・カレ・カーン方面 デリー・メーラト （将来のサービス） サヒババード メーラト南またはモディプラム方面
ルートマップ デリー・パニパット地域高速輸送システム パニパット行き（予定） デリー・アルワル地域高速輸送システム アルワル行き（予定） サライ・ケール・カーン ピンクライン ババ バンダ シンセトゥ(バラプラ高架橋) バラプラ運河 NH 44 (シュリーナガル-カンニヤークマリ高速道路) インド鉄道 旧国道19号線（マトゥラ通り） ジャンプラ ジャンプラ厩舎 ヤムナー川 マユール・ヴィハール高架橋 シャーダラ運河 ニューアショクナガル ブルーライン ガジプール運河 アナンド・ヴィハール ピンクラインブルーライン デリー ウッタル・プラデーシュ州 国境 サヒババード インド鉄道 ガジアバード レッドラインガジアバード–ジュワール[ a ] グルダル ドゥハイ ドゥハイ・デポ 東部周遊高速道路 ムラド・ナガル ガンジス川上流運河 モディナガー・サウス モディナガーノース イースタンDFC メーラト南部 ブルーライン デリー・メーラト高速道路 インド鉄道 シャタブディ・ナガル ブルーライン NH 334B ベグムプル ブルーライン NH 709A モディプラム ブルーライン モディプラム車庫 計画済み。
位置 インタラクティブマップ

アナンド・ヴィハールRRTS駅^{[ 1 ]}は、インドの東デリーにある地下高速鉄道駅です。RapidX地域高速鉄道網のデリー・メーラト地域高速輸送システム（RapidX ）における唯一の地下駅です。現在、この駅の列車は最高時速180kmで運行されており、路線沿いの高速輸送を提供しています。

歴史

首都圏交通公社は2019年11月11日、アナンド・ビハールRRTS駅と、全長82.15kmのデリー・メーラト地域高速輸送システム路線沿いのニュー・アショク・ナガルランプからサヒババードランプまでの5.6km区間の建設工事の入札を募集した。上海トンネル工程有限公司（STEC）が同建設工事の最低入札者となり、ニュー・アショク・ナガルランプからサヒババードランプまでの区間を含むパッケージ4の契約を2020年12月9日に1,126.89億ルピーで受注した。^{[ 2 ] [ 3 ]}この契約に基づき、同社はアナンド・ビハールRRTS駅の建設に着手した。

駅のレイアウト

アナンド・ヴィハールRRTS駅は、デリー・メーラト線が乗り入れる2面の地下島式ホームを備え、地下8メートルの深さに位置します。

参考文献

1. 「DELHI-Ghaziabad-Meerut MAP」 . ncrtc.in . 2023年5月1日閲覧。
2. 「STEC、デリー・メーラトRRTSのUGパッケージ4の最低価格入札者」 www.themetrorailguy.com . 2023年5月1日閲覧。
3. 「STEC、デリー・メーラトRRTSパッケージ4の契約を獲得」 www.themetrorailguy.com . The Metro Rail Guy . 2023年5月1日閲覧。