| ニール・ヴァーハーゲン | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (2001年2月18日)2001年2月18日 リッジフィールド、コネチカット州、アメリカ合衆国 |
| GTWCヨーロッパ耐久カップのキャリア | |
| デビューシーズン | 2022 |
| 現在のチーム | BMWジュニアチーム - ROWEレーシング |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 26 |
| 開始 | 5 (5件) |
| 勝利 | 0 |
| 表彰台 | 0 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| 最高のフィニッシュ | 2022年に11位 |
| 前のシリーズ | |
| 2020 - 2021 2019 2017 - 18 2015-2016 2015 | ニュルブルクリンク耐久シリーズBRDC ブリティッシュF3ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 F1600選手権シリーズF2000選手権シリーズ |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2016 | F1600チャンピオンシップシリーズ |
| 受賞歴 | |
| 2016 | チームUSA奨学金 |
ニール・ヴァーハーゲン(2001年2月18日生まれ)は、アメリカ合衆国出身のレーシングドライバー。SCCAナショナルチャンピオンシップ・ランオフで、フォーミュラFカテゴリーで史上最年少優勝を果たしたドライバーである。
ニールは兄のアレックスとともにインドアカートを始めた。2人はニューヨーク州マウントキスコのグランプリ・ニューヨークの施設で、レーシングドライバーのステヴァン・マッカリーの指導の下、トレーニングとレースに取り組んだ。マッカリーは多くのクラスに出場し、2015年のコンチネンタルタイヤ・スポーツカー・チャレンジでSTクラスに優勝した。[ 1 ]オークランド・バレー・レースパークのクラブシーンでレースをした後、ヴァーハーゲンはWKAや様々なロータックス・マックス・レーシング・シリーズに参加した。[ 2 ] 2012年、この若きドライバーはフロリダ・ウィンター・ツアー・ミニマックス・シリーズで2位になった。ヴァーハーゲンはローガン・サージェント、パトリシオ・オワード、トレントン・エステップなど多くの有望選手を破った。[ 3 ]
息子たちがレースで成功するチャンスを増やすため、ヴァーハーゲン一家は2014年にコネチカット州リッジフィールドからノースカロライナ州ムーアズビルに引っ越しました。一家はWKAシーンを米国プロカートシリーズに移しました。

フェルハーゲンはスキップ・バーバー・ウィンター・シリーズのロード・アトランタで自動車レースデビューを果たした。若きドライバーはロード・アトランタとセブリング・インターナショナル・レースウェイで開催された選手権の最初の3レースで優勝した。マツダ製エンジン搭載のレイナード・シャーシでレースに参戦したフェルハーゲンは、選手権で2位となった。[ 4 ] 2015年後半、フェルハーゲンはF1600選手権シリーズにデビューした。ピッツバーグ・インターナショナル・レース・コンプレックスでは、フェルハーゲンはスペクトラムでレースに出場した。[ 5 ]ピッツバーグで開催されたF2000選手権シリーズの最終戦では、フェルハーゲンはRFR F2000 で10位に終わった。
2016年、ヴァーハーゲンはKヒル・モータースポーツからF1600選手権シリーズに参戦した。[ 6 ]彼はチームメイトのピーター・ポルタンテを破り、共にマイゲールSJ11シャーシで選手権に優勝した。 [ 7 ]ヴァーハーゲンはSCCAクラブレースにも参戦した。SCCAメジャーズツアー・ノースイースト・カンファレンスで優勝したヴァーハーゲンは、 SCCAナショナル選手権ランオフへの出場権を獲得した。[ 8 ]ヴァーハーゲンは15歳242日でランオフを制した最年少ドライバーとなった。[ 9 ]ランオフで優勝したヴァーハーゲンは、2016年のマツダ・ロード・トゥ・インディ・シュートアウトへの出場権を獲得した。
2017年、フェルハーゲンはレッドブル・ジュニアチームに加入し、 MPモータースポーツからフォーミュラ・ルノー・ユーロカップに昇格し、同じくレッドブル・ジュニアのリチャード・フェルショールと共に参戦した。[ 10 ]ハンガロリンクで1回表彰台に上がり、オランダ人のチームメイトに次ぐ11位でシーズンを終えた。[ 11 ]
翌年、フェルハーゲンはテック1レーシングからユーロカップに復帰し、チャンピオンシップを11位で終えた。[ 12 ]
2019年、フェルハーゲンはレッドブルからの支援を失い、ダブルRレーシングからBRDCイギリスF3選手権に移籍した。[ 13 ]彼はシーズンを通して7回の表彰台を獲得し、総合5位でシーズンを終えた。
フェルハーゲンは2020年にスポーツカーレースに転向し、ウォーケンホルスト・モータースポーツのBMWジュニアチームの一員としてニュルブルクリンク耐久シリーズの2ラウンドに出場した。この中にはニュルブルクリンク24時間レースも含まれており、このレースではBMW M4 GT4を駆りSP8Tカテゴリーで優勝を果たした。[ 14 ]
2021年シーズン、フェルハーゲンはSP9プロクラスにステップアップし、ダニエル・ハーパーとマックス・ヘッセのパートナーとしてニュルブルクリンク耐久シリーズのフルタイムキャンペーンに参戦し、3人はBMW M6 GT3車で競うことになった。[ 15 ]フェルハーゲンは2勝を挙げ、ランキング2位となった。[ 16 ]
2022年、フェルハーゲンはGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップに参戦し、再びハーパーとヘッセと共に、BMWジュニアチームのROWEレーシングから参戦する。 [ 17 ]イモラで4位で初ポイントを獲得した後、この3人はスパ24時間レースで5位に入り、姉妹車のチームメイトを破った。[ 18 ]ホッケンハイムリンクでもポイントを獲得し、このアメリカ人ドライバーは選手権で11位となり、ロウ・レーシングのもう1台のエントリーの経験豊富なラインナップより1つ上の順位となった。[ 19 ]
彼らの功績により、フェルハーゲン、ヘッセ、ハーパーは2023年シーズン前にBMWのワークスドライバーとして正式に加入した。 [ 20 ]
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | F1600チャンピオンシップシリーズ | 該当なし | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 33位 |
| F2000チャンピオンシップシリーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 | 37位 | ||
| 2015-16 | スキップ・バーバー・ウィンターシリーズ | 該当なし | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 53 | 19日 |
| 2016 | F1600チャンピオンシップシリーズ | Kヒルモータースポーツ | 21 | 9 | 4 | 7 | 15 | 832 | 1位 |
| 2016-17 | MRFチャレンジフォーミュラ2000選手権 | MRFレーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 15日 |
| 2017 | フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | MPモータースポーツ | 23 | 0 | 0 | 0 | 1 | 59 | 11日 |
| フォーミュラ・ルノーNEC | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 47 | 14日 | ||
| 2018 | フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | テック1レーシング | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 11日 |
| フォーミュラ・ルノーNEC | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 13日 | ||
| 2019 | BRDC 英国F3選手権 | ダブルRレーシング | 24 | 0 | 1 | 0 | 7 | 357 | 5番目 |
| 2020 | ニュルブルクリンク耐久シリーズ - カップ5 | ウォーケンホルスト・モータースポーツ | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15.83 | 20日 |
| ニュルブルクリンク24時間レース - SP8T | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 該当なし | 1位 | ||
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP8T | FKパフォーマンスモータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.25 | 4番目 | |
| 2021 | 24時間GTシリーズ - P4 | BMW Mモータースポーツ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† |
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP9 Pro | BMWジュニアチーム | 7 | 2 | 0 | 0 | 4 | 39.22 | 2位 | |
| ニュルブルクリンク24時間レース - SP9 | BMWジュニアチームシェル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | DNF | |
| 2022 | GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | BMWジュニアチームとROWEレーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 11日 |
| ニュルブルクリンク24時間レース - SP9 | BMWジュニアチームシェル | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | DNF | |
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP9 Pro | BMWジュニアチーム | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† | |
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP85 | BMW Mモータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2023 | GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | ROWEレーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 33 | 10日 |
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP9 Pro | BMWジュニアチーム | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | NC† | |
| ニュルブルクリンク24時間レース - SP9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 該当なし | DNF | ||
| ミシュランパイロットチャレンジ - GS | ファストトラックレース | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 150 | 59番目 | |
| GTワールドチャレンジアメリカ - プロアマ | STレーシング | 7 | 1 | 0 | 3 | 5 | 121 | 6番目 | |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 28日 | ||
| ADAC GTマスターズ | FKパフォーマンスモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 27日 | |
| ESETカップ耐久レース - GT3 | トレバー・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 4位* | |
| ESETカップスプリント - GT3 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 43 | 3番目* | ||
| 2024 | GTワールドチャレンジアメリカ - プロアマ | STレーシング | 13 | 3 | 1 | 1 | 10 | 223 | 2位 |
| 24時間シリーズ - GT4 | |||||||||
| IMSAスポーツカー選手権 - GTD Pro | ポール・ミラー・レーシング | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1400 | 15日 | |
| 2025 | IMSAスポーツカー選手権 - GTD Pro | ポール・ミラー・レーシング | 10 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2794 | 7日 |
| ニュルブルクリンク ラングシュテッケンシリーズ - SP8T | STレーシング | ||||||||
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | チームWRTによるアルマナール・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ノースカロライナ州 |
| 年 | 追跡 | 車 | エンジン | クラス | 仕上げる | 始める | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ミッドオハイオ | マイガレSJ11 | ホンダフィット | フォーミュラF | 1 | 1 | ランニング |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体表記は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ランク | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Kヒルモータースポーツ | ATL 4 | ATL 1 | ATL 5 | WGL3 | WGL2 | WGL2 | VIR 1 | VIR 4 | VIR 7 | MOH 2 | MOH 14 | MOH 1 | ピット1 | ピット1 | ピット4 | NJMP 3 | NJMP 1 | NJMP 1 | VIR 1 | VIR 2 | VIR 1 | 1位 | 832 |
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | MPモータースポーツ | MNZ 1 | MNZ 2 | アス1 1 | アスレチック2 4 | ヌール1 | ヌール2 | スパ1 8 | スパ2 8 | スパ3 5 | HOC 1 | HOC 2 | 14日 | 47 | |
| 2018 | テック1レーシング | PAU 1 6 | PAU 2 5 | MNZ 1 | MNZ 2 | スパ1 25 | スパ2 22 | フン1 14 | フン2 14 | ヌール1 13 | ヌール2 12 | HOC 1 7 | HOC 2 6 | 13日 | 31 |
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | MPモータースポーツ | MNZ 1 17 | MNZ 2 4 | SIL 1退役 | シル2 16 | PAU 1 DNS | PAU 2 9 | 月曜日1 12 | 月曜日2 12 | ハン1 3 | フン2 11 | フン3 24 | ヌール1 18 | NÜR 2 Ret | RBR 1 18 | RBR 2 25 | LEC 1 7 | LEC 2 12 | スパ1 8 | スパ2 8 | スパ3 5 | CAT 1 7 | CAT 2 Ret | CAT 3 17 | 11日 | 59 |
| 2018 | テック1レーシング | LEC 1 7 | LEC 2 9 | MNZ 1 11 | MNZ 2レット | シル1 10 | シル2 12 | 月曜1 6 | 月曜2 7 | RBR 1 4 | RBR 2 8 | スパ1 25 | スパ2 22 | フン1 14 | フン2 14 | ヌール1 13 | ヌール2 12 | HOC 1 7 | HOC 2 6 | CAT 1 7 | CAT 2 7 | 11日 | 59 |
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ダブルRレーシング | オウル1 12 | オウル2 2 | オウル3 5 | SNE 1 6 | SNE 2 3 8 | SNE 3レット | シル1 1 2 | シル1 2 15 1 | シル1 3 5 | ドン1 1 6 | ドン1 2 8 1 | ドン1 3 7 | スパ1 18 | スパ2 3 | スパ3 5 | BRH 1 8 | BRH 2 4 5 | BRH 3 7 | SIL2 1 10 | SIL2 2 15 | シル2 3 3 | ドン2 1 7 | ドン2 2 3 6 | ドン2 3 3 | 5番目 | 357 |
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | FKパフォーマンスモータースポーツ | BMW M240i レーシング | SP8T | NÜR 1 Ret | ヌール2 | ヌール3 | 4番目 | 11.25 | ||||||
| ウォーケンホルスト・モータースポーツ | BMW M4 GT4 | ヌール4 2 | ヌール5 4 | |||||||||||
| BMW M240i レーシング | カップ5 | ヌール1 | ヌール2 5 | ヌール3 1 | ヌール4 | ヌール5 | 20日 | 15.83 | ||||||
| 2021 | BMWチームRMG | BMW M6 GT3 | SP9 | ヌール1 8 | NÜR 2 Ret | ヌール3 1 | ヌール4 1 | ヌール5 DNS | ヌール6 2 | ヌール7 3 | NÜR 8 Ret | 2位 | 39.22 | |
| 2022 | BMWジュニアチーム | BMW M4 GT3 | SP9 | ヌール1 9 | ヌール2 | ヌール3 2 | ヌール4 | ヌール5 | ヌール6 | ヌール7 | ヌール8 | ヌール9 | NC† | 0 |
| BMW Mモータースポーツ | BMW M4 GT4コンセプト | SP85 | ヌール1 | ヌール2 | ヌール3 | NÜR 4 Ret | ヌール5 | ヌール6 | ヌール7 | ヌール8 | ヌール9 | ノースカロライナ州 | 0 | |
| 2023 | BMWジュニアチーム | BMW M4 GT3 | SP9 | ヌール1 5 | ヌール2 3 | ヌール3 1 | ヌール4 | ヌール5 | ヌール6 | ヌール7 | ヌール8 | ヌール9 | NC† | 0 |
†フェルハーゲンはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得できませんでした。
| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | ラップ | オーバーポジション | クラスポジション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | BMW M4 GT4 | SP8T | 78 | 19日 | 1位 | ||
| 2021 | BMW M6 GT3 | SP9 | 54 | DNF | DNF | ||
| 2022 | BMW M4 GT3 | SP9 | 86 | DNF | DNF | ||
| 2023 | BMW M4 GT3 | SP9 | 96 | DNF | DNF |
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | BMWジュニアチームとROWEレーシング | BMW M4 GT3 | プロ | IMO 15 | LEC4 | スパ6時間11 | スパ12時間2 | スパ24時間5 | HOC 9 | CAT 13 | 11日 | 36 |
| 2023 | ROWEレーシング | BMW M4 GT3 | プロ | MNZ 2 | LEC6 | スパ6時間4 | スパ12時間53 | SPA 24時間休憩 | ヌール11 | CAT 12 | 10日 | 33 |
| 2025 | WRTによるアルマナール・レーシング | BMW M4 GT3 エボ | 金 | LEC | MNZ | スパ6時間17 | スパ12時間21分 | スパ24時間20 | ヌール | 猫 | 13日 | 21 |
*シーズンはまだ進行中です。
(凡例)(太字はポールポジション、斜体の結果は最速ラップ)
| 年 | チーム | クラス | 作る | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ポジション | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ポール・ミラー・レーシング | GTDプロ | BMW M4 GT3 | BMW P58 3.0 L ツインターボI6 | 3日目 | SEB 4 | LGA | 決定 | WGL8 | MOS | エルク | VIR | IMS 8 | ペット7 | 15日 | 1400 |
| 2025 | ポール・ミラー・レーシング | GTDプロ | BMW M4 GT3 エボ | BMW P58 3.0 L ツインターボ I6 | 4日目 | SEB 3 | LGA 10 | DET 11 | WGL 7 | MOS 6 | エルク1 | VIR 6 | IMS 8 | ペット9 | 7日 | 2794 |