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ノースブリテンとは、特に17世紀から19世紀にかけて、グレートブリテン島の北部、もしくは島の北端3分の1を占めるスコットランドを指して使われてきた用語である。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 「ノースブリテン人」はスコットランド出身のブリトン人を指すこともあり、後にノースブリトンが標準的な綴りとなった。[ 4 ] [ 5 ]その対義語はサウスブリテンであり、一般的にイングランドとウェールズを指して使われた。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
この呼称の初期の使用は、1603年のイングランド王国とスコットランド王国の連合以降に記録されている。初期の使用においては、この用語はスコットランドの住民[ 4 ]だけでなく、スコットランド自体[ 6 ]を指すこともあった。少なくとも15世紀後半以降、「ブリテン」は「ブリトン」と同義語とされ、初期の文献では互換的に使用されていた。[ 7 ]そのため、「ノースブリテン」は「ノースブリトン」と同義語として使われることもあった。[ 4 ]フランシス・ベーコンは1604年に、連合によって「人々はサウスブリテン人とノースブリテン人になった」と記している。[ 4 ]オックスフォード英語辞典は、17世紀初頭にスコットランド全体を指してこの名称が使われた例として、詩人リチャード・ブラスウェイト、戯曲『ウィット・アット・セヴェラル・ウェポンズ』 、そしてサー・ウィリアム・ミューア・オブ・ローワランを挙げている。[ 8 ]
両王国の最初の共同君主であったジェームズ6世と1世は、イングランドとスコットランドをそれぞれ「南ブリテン」と「北ブリテン」という用語で表現しました。最も有名なのは、1606年に最初のユニオン・フラッグを制定した勅令です。[ 9 ]スコットランドとイングランドが特に名前が付けられていない箇所では、
一方、海路で渡航する南ブリテンおよび北ブリテンの国民の間では、旗の方向に関して若干の意見の相違が生じている。
この用法は、 1634年のチャールズ1世の旗の使用に関する宣言でも繰り返されましたが、説明のためにイングランドとスコットランドも追加されました。
我々のさらなる意志と喜びは、今後、旗を掲げるイングランドまたは南ブリテンの我々の臣民のすべての船舶に、昔から使用されてきたように、一般に聖ジョージ十字と呼ばれる赤十字を掲揚すること、また今後、スコットランドまたは北ブリテンの我々の臣民のすべての船舶に、一般に聖アンドリュー十字と呼ばれる白十字を掲揚することである。

1707年の合同法以降、スコットランドは公式には「ノース・ブリテン」と呼ばれることもあった。1707年、ロイヤル・スコッツ・グレイ連隊は「ロイヤル・ノース・ブリテン竜騎兵隊」に改名された。同様に、ロイヤル・スコッツ・フュージリアーズの名称における「スコッツ」は「ノース・ブリテン」に変更され、この名称は1877年に「第21(ロイヤル・スコッツ・フュージリアーズ)歩兵連隊」となるまで続いた。[ 10 ] 1712年、イギリス領北アメリカのボストン・ニューズ・レターは「ノース・ブリテン」という用語を使用していた。 [ 11 ]オックスフォード英語辞典は、 1718年にマシュー・プライアが「ノース・ブリトン」という綴りを使用していることを引用している。[ 5 ]
『ロブ・ロイ』(1817年)の中で、ウォルター・スコット卿はイングランドに住むスコットランド人を「ノース・ブリトン人」と呼んでいるが、これは時にはイギリス人の登場人物の口から、また時には作者自身の口から行われている。
「まあ、前に言ったように、スコットランド系の紳士だよ」と主人は答えた。「奴らは皆、上品ぶっているのは君も知っているだろうが、背中に白いシャツを着ている。だが、この男はなかなかの男だ。ベリック橋を渡ったことがある抜け目のない北ブリトン人で、牛の商人だと思う。」
— スコット、ロブ・ロイ[ 12 ]

「北ブリテン」は歴史的に、スコットランドとイングランドが形成される前の時代を指すためにしばしば用いられます。したがって、この用語は地理的には中立的でありながら、政治的・文化的には中立的な地域表現となります。[ 13 ]
この用語は、特に形容詞として、鉄道システムの創設に用いられました。ノース・ブリティッシュ鉄道は1846年から1923年まで運行され、エディンバラのノース・ブリティッシュ・ホテルの名にその名を残しました。このホテルは1990年代にバルモラル・ホテルに改名されました。ノース・ブリティッシュ・ロコモティブ・カンパニーは1903年から1962年の倒産まで存続し、これもまた他の組織に命名上の遺産を残しました。[ 14 ]
この名前は他の民間企業にも見られ、例としては1809年に設立されたエディンバラ・ノース・ブリティッシュ保険会社[15]や、1885年に同地に設立されたノース・ブリティッシュ蒸留所[ 16 ]がある。ノース・ブリティッシュ・ラバー会社は1856年にエディンバラのファウンテンブリッジで設立され、ウェリントンブーツで有名で、後にハンターブーツ株式会社となった[ 17 ]。
スコットランドではなくイギリス北部に関してこの語が使われている例としては、1908年から1924年までイングランド北部の都市ニューカッスル・アポン・タインに存在したノース・ブリティッシュ・アカデミー・オブ・アーツの名称が挙げられます。[ 18 ]
ノース・ブリトンとニュー・ノース・ブリトンは18世紀と19世紀に新聞として発行され、1844年にはノース・ブリティッシュ・アドバタイザーも発行されていた。ノース・ブリティッシュ・レビューは、スコットランド自由教会の信者によって1844年に創刊された。世俗的なエディンバラ・レビューや保守的なクォータリー・レビューに満足しない人々のためのスコットランドの「国民的レビュー」であり、1871年まで存続した。[ 19 ] [ 20 ] 1847年にはノース・ブリティッシュ・デイリー・メールが創刊され、 1901年にグラスゴー・デイリー・メールと改名され、同年にグラスゴー・レコードと合併して最終的にデイリー・レコードとなった。[ 21 ]アンソニー・トロロープの1879年の小説の一つ『いとこヘンリー』は、同年にノース・ブリティッシュ・ウィークリー・メールに連載された。[ 22 ]
特に19世紀には、スコットランドでは郵便の住所として「ノース・ブリテン」または「NB」が広く使われていました。[ 23 ]しかし、20世紀初頭には、この呼称の一般的な使用の痕跡は完全に消え去りました。イングランドに割り当てられた補完的な呼称である「サウス・ブリテン」は、アングロ・スコットランド国境の南北どちらにおいても、本格的に定着することはありませんでした。[ 24 ]
SSノースブリテンと命名された船は少なくとも2隻ある。 1940年建造で1943年に雷撃を受けた船と、1945年に建造されたSSノースブリテンである。後者は、ポートグラスゴーのリスゴー社でエンパイア・サイプレス号として陸軍輸送省向けに建造された。1948年に商船に売却され、ノースブリテン号と改名された。1962年には香港に売却され、ジェッセルトン・ベイ号と改名され、1968年に解体された。
現在、グレートブリテン島の北部は単に「ノース」と呼ばれることもありますが、この用語は主にイングランド北部を指すのに用いられます。この用法は、いわゆる「南北格差」に関する社会的な論評においてよく見られます。[ 25 ]
2008年には、アバディーン大学とエディンバラ大学、そしてヘリオット・ワット大学が、地球科学と工学をテーマにしたノースブリテン学生フォーラムを開催した。[ 26 ]
{{cite book}}:ISBN / 日付の非互換性(ヘルプ)前者は約200年間は存続すると思われたが、その後急速に衰退した。一方、「南ブリテン」は「イングランド」に代わる現実的な選択肢として真剣に定着することはなかった。