PWS-51
| PWS-51 | |
|---|---|
 1930年のチャレンジ中のPWS-51（右側のSP-ADC） | |
| 一般情報 | |
| タイプ | スポーツ機 |
| メーカー | PWS |
| 状態 | プロトタイプ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1930 |
| 引退 | 1934 |
PWS -51は 1930 年にポーランドで開発されたスポーツ機で、ポドラスカ・ヴィトヴォルニア・サモロトフ(PWS)社によって製造された単発低翼単葉機であったが、プロトタイプのままであった。
設計と開発
この飛行機は1929年、ポドラスカ・ヴィトヴォルニア・サモロトフのスタニスワフ・ツィヴィンスキによって工場主導で設計され、特にチャレンジ1930国際ツーリング航空機コンテスト（ PWS-50、PWS-52、PWS-8と共に）に参加することを目的としていました。LOPP組織の資金援助を受けて製造され、1930年春にビャワ・ポドラスカのフランシス・ルトコフスキによって初飛行しました。注目すべきは、重量が予想よりわずか10kg重く、最高速度が15km/h高かったことです。
運用履歴
SP-ADCの刻印とコンテスト番号O7を与えられた試作機は、1930年7月に開催されたチャレンジ1930国際コンテストに、ユゼフ・レヴォニエフスキの操縦で参加した。彼はヨーロッパ上空でのラリーの大部分を完走したが、7月28日にウィーン近郊で不時着し、石油パイプの損傷により撤退を余儀なくされた。
その後、この飛行機はポーランドでいくつかの競技会に参加したが、大きな成果は得られなかった。しかし、1930年の第3回ポーランド軽飛行機コンテストでは10位に入賞した。1931年の修理中に、Genet星型エンジンがTownendリング付きのWalter Vega NZ星型エンジン（PWS-8機から搭載）に交換された。このエンジンはPWS工場の航空クラブで使用された。1933年6月、この飛行機は損傷した。修理中に、Cirrus III（ PWS-50機の解体機から搭載） の直列エンジンが搭載された。
この飛行機は1934年2月2日から4日にかけて行われたルブリンおよびポドラシェの第4回冬季航空競技会でA. ウザッキ操縦により墜落し、分解された。
説明
単発混合構造の支柱付き低翼単葉機。胴体は長方形断面で、鋼鉄製のフレーム上に構築され、エンジン部分はキャンバスとアルミニウムで覆われている。主翼は先端が丸みを帯びた長方形の2分割翼で、2本の桁で構成され、前部は合板、後部はキャンバスで覆われ、上部支柱で支えられている。乗員は2名で、風防付きの開放型コックピットにタンデムに座り、デュアルコントロールが装備されている。コックピット後方に荷物室がある。着陸装置は従来型で、後部スキッドを備えている。
前方にアームストロング・シドレー・ジェネ社製5気筒空冷星型エンジンを搭載。定格出力80馬力、離陸時出力88馬力（後にウォルター・ベガ社製NZ5気筒星型エンジン（定格出力85馬力）とシーラスIII社製直列4気筒エンジン（定格出力85馬力、離陸時出力94馬力）に換装）。固定ピッチの木製2枚羽根プロペラ。操縦席前に100リットルの燃料タンク。燃料消費量：22リットル/時。
仕様
Jane's all the World's Aircraft 1931のデータ[ 1 ] Poser - PWS - Podlaska Wytwórnia Samolotów : PWS-51 [ 2 ]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 7.7 m (25 フィート 3 インチ)
- 翼幅: 10.8 m (35 フィート 5 インチ)
- 高さ: 2.2 m (7 フィート 3 インチ)
- 翼面積： 18平方メートル（ 190平方フィート）
- 空車重量: 440 kg (970 ポンド)
- 総重量: 720 kg (1,587 ポンド)
- 動力源:アームストロング・シドレー・ジェネ5気筒空冷星型ピストンエンジン1基、60kW（80馬力）～66kW（88馬力）
- プロペラ： 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 155 km/h (96 mph、84 kn)
- 巡航速度: 120 km/h (75 mph、65 kn) ～ 140 km/h (87 mph、76 kn)
- 失速速度: 70 km/h (43 mph、38 kn)
- 航続距離: 700 km (430 マイル、380 海里)
- 実用上昇限度： 2,700メートル（8,900フィート）
- 上昇率: 2.2 m/s (430 ft/min)
- 高度到達時間: 10分で1,000メートル（3,300フィート）
- 翼面荷重: 40 kg/m 2 (8.2 lb/sq ft)
- 出力/質量: 0.0830 kW/kg (0.0505 hp/lb)
参考文献
- ^ Grey, CG編 (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931 . ロンドン: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 221c.
- ^ "PWS - ポドラスカ ウィトゥオルニア サモロトゥフ : PWS-50" .ポーザー(ポーランド語)。ワルシャワ。2003 年 5 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2019 年5 月 21 日に取得。
さらに読む
- グラス、アンジェイ (1977)。Polskie konstrukcje Lotnicze 1893-1939」（ポーランドの航空構造 1893-1939 ）。ワルシャワ: WKiŁ。
外部リンク
