トア・パヨ
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トア・パヨ | |
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| その他の転写 | |
| •中国語（） | •マレー語 |
| • タミル語 | トア・パヨ |
| தோ பாயோ Tō pāyō | 左上から右へ: トア パヨ タウン センター。ロロン 6 トーア パヨー。 MRT トアパヨ駅;夜のトア・パヨ、ビシャンと。 |
 中央地域 | |
.svg)  トア・パヨ 座標:北緯1.3343度、東経103.8563度 | |
| 国北緯1度20分03秒 東経103度51分23秒 / 改善 にご協力ください | |
| シンガポール |  シンガポール |
| 中部地域 | CDC |
| セントラル・シンガポールCDC | |
| ビシャン・トア・パヨ町議会 |
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| ビシャン・トア・パヨGRC | |
| • 市長 | |
| デニス・プア | サウス・イーストCDC 町議会 |
| ビシャン・トア・パヨGRC | 蔡銀州 マリーン・パレード・ブラッデル・ハイツGRC ダイアナ・パン |
| [ 1 ] [ 2 ] | |
8.17 km 2 (3.15 平方マイル) | • 住宅地 |
| 2.48平方キロメートル( 0.96平方マイル) | 標高 |
| 7.94メートル (26.0フィート) | 人口 |
| （2024年） [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |
8.17 km 2 (3.15 平方マイル) | • 人口密度 |
| 17,400人/km² ( 45,100人/平方マイル) | 異名 |
| ニックネーム | トア・パヨの住民
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| 11、12、13 | 住戸数 |
| 36,439 | 最終予測数 |
| 6万1000 | 61,000 |
トア・パヨ（IPA：/ ˌ t ( w ) ɔː ˈ p ɑː j oʊ , ˌ t oʊ -/ taw PAH -yohまたはtoh-、中国語：大巴窑 / 大巴窯、タミル語：தோ பாயோ）は、シンガポールのセントラル地域の北部に位置する計画区域および住宅街である。[ 4 ] [ 5 ]トア・パヨ計画区域は、北はビシャンとセラングーン、北西はセントラル・ウォーター・キャッチメント、南はカラン、南東はゲイラン、西はノベナ、東はホウガンに接している。トア・パヨ・ニュータウンは、トア・パヨ計画区域の西部に位置している。後者はポトン・パシルやビダダリなどの地所を含む、はるかに広い地域を占めています。
トア パヨーの計画区域は、ビダダリ、ブーン テック、ブラデル、ジュー セン、キム キート、ロロン 8 トア パヨー、ペイ チュン、ポトン パシル、セネット、トア パヨー セントラル、トア パヨー ウェスト、ウッドリーの 12 のサブゾーンで構成されています。
語源
福建語で「トア・パヨ」は「大きな沼」と訳されます（トアは「大きい」、パヨは「沼」を意味します）。マレー語で沼は「パヤ」です。これは中国語で「大きな沼地」を意味する「 パヤ・レバー」に相当します
トア・パヨの古い中国名は、アン・チアン・サン（またはアン・シャン・シャン）、つまり「埋葬の丘」として知られていました。この地域に古い墓地があったため、このように呼ばれました。
政府の測量士ジョン・ターンブル・トムソンは、1849 年の農業報告書の中で、トア・パヨをToah Pyoh LyeおよびToah Pyohと呼んでいます。
シンガポールの住宅団地の特徴として、トア・パヨの道路にはマレー語の通りの接頭辞が付けられている（例：「ジャラン・トア・パヨ」、「ロロン・サトゥ・トア・パヨ」）。これは、この町が構想された当時、シンガポールはマレーシアの州だったためである。[ 6 ]
歴史
トア・パヨはかつて広大で悪名高い不法占拠地区でした。不法占拠者の多くは農業や豚の飼育に従事していました。その他は行商人、工場労働者、機械工、家事手伝いなどでした。
政府による補償金の増額やその他の実務上の優遇措置の結果、1962年には不法居住者の立ち退きが始まりました。1964年初頭には更地化工事が開始され、再開発が始まりました。
トア・パヨ・ニュータウンはシンガポールで2番目に古い衛星都市であり、 1950年代後半にシンガポール改善トラストがクイーンズタウンを開発した後、住宅開発庁によって最初に建設された都市です。住宅街となる以前は、トア・パヨは不法占拠地区であり、この地域には農業の伝統が色濃く残っていました。[ 7 ]
1960年代から1980年代初頭にかけて、この街は今日のゲイランと同様、悪徳の街として悪名高く、シンガポール最大級の犯罪シンジケートやギャングの拠点となっていました。 1981年に発生したトーア・パヨの儀式殺人事件（殺害された人々が樽に詰め込まれた事件）などの著名な事件は、この街に広く注目を集めました。そのため、トーア・パヨはメディアから「東洋のシカゴ」「シンガポールのシカゴ」とも呼ばれています。[ 7 ]
エリザベス2世女王は1972年（ブロック53ロロン5トア・パヨ）[ 8 ] [ 9 ]と2006年（ブロック7、トア・パヨ）にトア・パヨを訪問した。
インフラ
新市街地の配置は当時の都市計画の原則に従っています。住宅団地は独立しており、住民のショッピングや娯楽のニーズの中心となるタウンセンターを有しています。
町内には工業開発も進められ、住民に自宅近くで仕事ができる環境が整えられ、近隣地域には学校も建設された。
トア・パヨ・セントラル
タウンセンターはシンガポールにおける最初の原型でした。周囲には独立した地区が点在し、それぞれにショッピング施設やコミュニティセンターがあり、車道網と各地区を隔てる広々としたオープンスペースによって交通アクセスが良好です。その結果、1950年代のイギリスのニュータウンと同様に、住民は主要なタウンセンターまで出かけるのではなく、近隣地区内で買い物をする傾向が強くなりました。もし出かけるとしても、トア・パヨ駅とブラッデル駅を経由するMRTシステム、またはトア・パヨ・バスターミナルから公共バスを利用して市内へ向かいます。
それでも、時とともにトア・パヨ・タウンセンターはますます人気を博しました。当時の多くのショッピングモールと同様に、すべての商業活動が1つのモールに集中し、両側に高層ビル、両端に大手デパートが立ち並ぶため、賑やかな雰囲気を醸し出しています。このショッピングモールは実際にはL字型で、2つのプラザがあり、1つには分館と映画館、もう1つには地域事務所と郵便局があります。それぞれのプラザの両端にはデパートがあります。
トア・パヨ・タウンセンターに位置する商業開発プロジェクト「HDBハブ」は2002年に完成しました。住宅開発庁（HDB）は、 2002年6月10日にブキット・メラの本部ビルからHDBハブに移転しました。HDBハブは2つのウィング、アトリウム、4つの商業ビル、レジャー・ラーニングセンター、そして地下3階建ての駐車場で構成されています。また、この建物にはシンガポール初の完全空調完備のトア・パヨ・バスインターチェンジが設置され、既存のトア・パヨMRT駅と一体化しています。
トア・パヨのもう一つのランドマークは、ロイヤル・フィリップス・エレクトロニクス（医療機器および電子機器を製造するオランダの多国籍企業）の施設です。フィリップスは広大な施設を建設し、その一部は現在、ジェイビルとNXPが所有しています。この施設は長年にわたり、フィリップスがテレビやDVDプレーヤーなどの開発に使用してきました。
トア・パヨ・セントラルの興味深いランドマークは、小さな木の祠であるチ・エルン・ゲ寺院です。この祠は、町が建設される前のカンポン時代にまで遡ります。現在はトア・パヨ・セントラル商人協会（TPCMA）によって管理されています。[ 10 ] [ 11 ]
トア・パヨ・タウンパーク
住宅開発委員会は、住宅用地の不足に悩まされているにもかかわらず、トア・パヨの広大な地域を庭園公園「トア・パヨ・タウン・ガーデン」に割り当てることを決定した。
かつてこの町の庭園は、近隣からも遠方からも、柳や竹、そしてデロニクス・レギアの鮮やかな赤や黄色の花を目当てに訪れる人々で人気の場所でした。庭園の中心には、0.8 ヘクタールの鯉の池があり、滝と橋でつながれた島々が点在しています。島々は、日中だけでなく夜間に庭園がライトアップされたときにも、一連の楽しい散策体験を提供できるように配置されています。この庭園は、アンサナが密集して植えられた高台の斜面によって、ジャラン・トア・パヨを通る車の騒音や夜間のまぶしさから守られています。また、子供用の遊び場、座席エリア、屋外チェス盤、喫茶店、高さ 27 メートルの展望塔もあります。
トア・パヨ・タウンパークは、1999年に仮設バスターミナルの建設のため一部閉鎖されました。2002年6月にHDBハブに新しいトア・パヨ・バスターミナルが完成すると、仮設バスターミナルは緑豊かな公園へと生まれ変わりました。その後、トア・パヨ・タウンガーデンはトア・パヨ・タウンパークと改名されました。
トア・パヨ・センサリー・パーク
ロロン5トア・パヨ沿いに位置するトア・パヨ・センサリー・パークは、1.1ヘクタール（2.7エーカー）の広さを誇ります。来場者の五感を刺激するよう設計されたこの公園は、五感に基づいた5つのゾーンに分かれています。[ 12 ]サーバナ・インターナショナルと三宅義介が設計し、日本の類似の公園を参考にしたこの公園は、2007年12月に初めて発表され、[ 13 ] 2009年10月に350万シンガポールドルの費用をかけて完成しました。[ 14 ]
スポーツとレクリエーション
スポーツ施設は、町の中心部に近いトア・パヨの南中央部にあります。3,500席のトア・パヨ・スタジアムがあり、シンガポール・プレミアリーグのバレスティア・カルサFCがホームゲームを開催しています。スタジアムの隣には、トア・パヨ・スポーツホールとシンガポール卓球協会アカデミーがあります。また、国の水泳選手がトレーニングを行う トア・パヨ・スイミング・コンプレックスもあります
町の中心部にあるこれらの施設に加え、トア・パヨの様々な地区には、ストリートサッカーコート、ジム、バスケットボールコートがあります。また、SAFRAクラブハウスはトア・パヨ・スタジアムの隣にあります。
政治
トア・パヨはビシャン・トア・パヨ・グループ代表選挙区に完全に位置していますが、ロロン8トア・パヨの一部は2020年以前はポトン・パシル小選挙区に含まれていました。ビシャン・トア・パヨGRCの一部であるこの地域は、トア・パヨ・セントラル、トア・パヨ・イースト、トア・パヨ・ウェスト・トムソンの3つの地区に分かれています。国会議員は、ン・エン・ヘン国防大臣 、サクティアンディ・スパート氏、そしてシンガポールの与党である人民行動党のチー・ホン・タット氏です。
教育
初等教育
- シーダー小学校
- CHIJ小学校（トア・パヨ）
- ペイ・チュン公立学校
- ケンチェン学校
- ファースト・トア・パヨ小学校
- マリス・ステラ高等学校（小学校）
- メアリーマウント・コンベント・スクール
- セント・アンドリュース・ジュニア・スクール
中等教育
高等教育
旧校舎
- バートリー小学校
- シーダーボーイズ小学校
- シーダー女子小学校
- エリング小学校
バートリー小学校とエリング小学校は閉鎖され、取り壊されました。シーダーボーイズ小学校とシーダーガールズ小学校は統合され、シーダー小学校となりました
マクファーソン小学校も閉校し取り壊されたため、マクファーソン小学校と生徒は2019年にシーダー小学校に加わりました。シーダー小学校は新しい別館ブロックBの建設を開始し、新しい別館ブロックBの建設は2019年に完了しました。
交通
道路網
トア・パヨ・セントラルは、近隣地域を通る直通ルートを減らすように設計された環状道路レイアウトを採用しています。[ 15 ]
トア・パヨ計画区域は、北西はブラッデル・ロード、北東はバートリー・ロード、東はアッパー・パヤ・レバー・ロード、南はパン・アイランド・エクスプレスウェイ（PIE）、西はトムソン・ロードに囲まれています。また、セントラル・エクスプレスウェイ（CTE）も計画区域の中央分離帯を通過し、中心地区とポトン・パシル地区を隔てています。
マス・ラピッド・トランジット
トア・パヨ計画区域には、南北線、北東線、サークル線、トムソン・イーストコースト線の4路線にわたる6つのMRT駅があります
計画中のセレター線も計画区域内を通過する予定です。駅の配置に関する詳細は未定です。
バス
現在のトア・パヨ・バス・インターチェンジは、国内初のエアコン付きバスインターチェンジおよび総合交通ハブ（ITH）として2002年5月に開業しました。ウッドリー・バス・インターチェンジとITHは2025年4月に開業しました
サイクリング
トア・パヨ・ニュータウンには約10.8km（6.7マイル）のサイクリングコースがあり、2025年10月に完成予定です。[ 16 ]これは、北はビシャン、南は マリーナベイに向かってカラン川に沿って走る既存のパークコネクター（PC）に加えて整備されるものです
さらに、ウッドリー、ポトン・パシル、ビダダリ、セネット、ジュ・センの東部サブゾーンに7.7km（4.8マイル）の自転車道が2024年から段階的に建設されており、2030年までに完成する予定である。[ 17 ] 2.7km（1.7マイル）の自転車道を含む第1フェーズは、2025年末までに完成する予定である。[ 18 ]
トア・パヨ・ニュータウンの南端に沿ってカルデコットMRT駅に向かって走る計画中のPCは、町とマクリッチ貯水池を結ぶ。[ 19 ]
注目すべき場所
ポップカルチャー
テレビ番組
参考文献
- バック・ソン・コー著『トア・パヨ：私たちの街並み』は、トア・パヨの5家族の物語を通して、住宅開発庁と公営住宅の40年間の歴史を綴った、読みやすい企業史です。タイムズ・エディションズ、シンガポール、2000年。ISBN 981-232-124-1。
- コウ、バック・ソン著『トア・パヨの簡潔な歴史』は、詩集『トア・パヨの簡潔な歴史とその他の詩』（インペリアル・パブリッシング・ハウス、シンガポール、1992年）に収録されています。また、ビシャン・トア・パヨ町議会のウェブサイト（https://www.btptc.org.sg/AboutUs/OurHistory）でもご覧いただけます
- コー、バック・ソンによる「Toa Payoh Reborn」、Cultural Medallion プロジェクトのコーヒーテーブルブック『Heartlands: Home And Nation In The Art Of Ong Kim Seng』所収、シンガポール 2008 年。
参考文献
- ^ a b「都市人口 - 統計、地図、グラフ | トー・パヨ」。2020年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月23日閲覧
- ^ a b HDB主要統計 2014/2015年度Archived 4 March 2016 at the Wayback Machine
- ^ 「Geographic Distribution Dashboard」シンガポール統計局、2025年6月。2025年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年10月7日閲覧。
- ^ 「シンガポールの計画区域／サブゾーン地図」（PDF）シンガポール統計局。2016年3月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年2月20日閲覧。
- ^ 「シンガポールインフォペディア | トア・パヨ・ニュータウン」。2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年10月23日閲覧。
- ^ 「Yax-491 道路名は歴史の証し」 www.yawningbread.org . 2005年12月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月17日閲覧。
- ^ a b [1] 2022年11月11日アーカイブ、Wayback Machine国立遺産委員会. トア・パヨ・ヘリテージ・トレイル
- ^ Ong, Tanya (2017年11月6日). 「英国王室はシンガポールを訪れるたびにランダムなことをする」 . Mothership.sg . 2020年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年4月7日閲覧。
- ^チャン、アルフォンソ、ハシム、ジャレハ（1996年8月1日）「女王が訪ねてきたトア・パヨのフラット」ストレーツ・タイムズ紙、シンガポール。
- ^ “Ci Ern Ge (慈恩阁)” . 2020 年6 月 11 日に取得。
- ^ 「中国系シンガポール人の日常生活：過去と現在 - 寺院訪問エッセイ（Ci Ern Ge）」（PDF） 。 2020年6月11日閲覧。
- ^ Tan, Suay Chiang (2009年10月3日). 「Park and touch」. The Straits Times . シンガポール.
- ^ Cheam, Jessica (2007年12月14日). 「この公園で五感を刺激される」. The Straits Times . シンガポール.
- ^リー・フィリップ（2010年5月27日）「この公園はみんなのためのもの」ザ・ストレーツ・タイムズ、シンガポール。
- ^マザーシップ（2024年6月29日）「なぜトア・パヨは円形なのか？」｜シンガポール解説（動画）2025年12月18日閲覧- YouTube経由。
- ^ Hamzah, Aqil (2025年10月18日). 「トア・パヨに10km以上の自転車道が完成」 . The Straits Times . 2025年12月18日閲覧。
- ^ Kok, Yufeng (2023年1月12日). 「7つの町に新しい自転車道が2024年から順次完成：LTA」 . The Straits Times . 2025年12月18日閲覧。
- ^ Kok, Yufeng (2024年8月12日). 「2030年までにシンガポール東部と北東部にさらに87kmの新しい自転車道が建設される」 . The Straits Times . 2025年12月18日閲覧。
- ^ウォーン、ウォレス (2022 年 10 月 1 日)。「アンモキオ、ビシャン、トアパヨに14.5kmの新しいサイクリングロードが完成」。ストレーツ・タイムズ紙。2025 年12 月 18 日に取得。
- ^ 「ブロック53、VIPブロック」。ルーツ。国立遺産委員会。 2022年4月7日閲覧。
- Victor R Savage、Brenda SA Yeoh (2003)、「Toponymics – A Study of Singapore Street Names」、Eastern Universities Press、ISBN 981-210-205-1
- ノーマン・エドワーズ、ピーター・キーズ（1996年）『シンガポール ― 建物、街路、場所ガイド』タイムズ・ブックス・インターナショナル、ISBN 9971-65-231-5
外部リンク
- Toa Payoh 無料オンラインコミュニティフォーラム(Toa Payoh.NET)
