プラット・アンド・ホイットニー R-1690 ホーネット

R-1690 ホーネット
R-1690 ホーネット
	ミュンヘンのドイツ博物館にあるプラット・アンド・ホイットニー・ホーネット。
タイプ	星型エンジン
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	プラット・アンド・ホイットニー
最初の実行	1926年6月
主な用途	ボーイング80; ロッキード・ロードスター; シコルスキーS-42; ヴォート O2U コルセア;
建造数	2,944
開発されて	プラット・アンド・ホイットニー R-1860; BMW 132; 三菱金星;

プラット・アンド・ホイットニーR-1690ホーネットは、広く使用されたアメリカの航空機エンジンである。プラット・アンド・ホイットニー社によって開発され、1926年から1942年にかけて2,944基が製造された。^{[ 1 ]}初飛行は1927年。単列9気筒空冷星型エンジンで、排気量は1,690立方インチ (27.7 L) であった。イタリアではフィアット A.59としてライセンス生産された。ドイツでは、このエンジンの発展型としてBMW 132が開発された。R -1860ホーネットBは、1929年から生産された大型版である。

変種

R-1690-3: 525馬力（391kW）
R-1690-5: 525馬力（391kW）
R-1690-11: 775馬力（578kW）
R-1690-13: 625馬力（466kW）
R-1690-S5D1G: 700馬力（520kW）
R-1690-52: 750馬力（560kW）
R-1690-SDG
R-1690-S1EG: 750馬力（560kW）
R-1690-S2EG
R-1690-25: 850馬力（630kW）
R-1690-S1C3G: 1,050馬力（780kW）
フィアット A.59 R。: 減速ギア付きでイタリアでライセンス製造。
フィアット A.59 RC: 減速ギアとスーパーチャージャーを備え、イタリアでライセンス生産されたモデルです。
BMWホーネット: ドイツでホーネットのライセンス生産を行い、 BMW 132として独自開発。

アプリケーション

展示されているエンジン

R-1690はコネチカット州ウィンザーロックスのブラッドリー国際空港にあるニューイングランド航空博物館に展示されている。^[²^]

仕様（R-1690 S1E-G）

データ元: ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

タイプ: 9気筒単列過給空冷星型エンジン
ボア：6+1 ⁄ 8 インチ（155.6 mm）
ストローク：6+3 ⁄ 8 インチ（161.9 mm）
排気量: 1,690.5 立方インチ (27.7 L)
長さ: 50.98インチ (1,295 mm)
直径: 54.41インチ (1,382 mm)
乾燥重量： 1,014ポンド（460 kg）

コンポーネント

バルブトレイン：プッシュロッド駆動
スーパーチャージャー：単速遠心式スーパーチャージャー、ギア比12.0:1
燃料システム： 2バレルストロンバーグキャブレター
燃料の種類: 87オクタン価ガソリン
冷却システム：空冷式
減速機：遊星歯車装置、2：3

パフォーマンス

出力:
離陸時2,300 rpmで789馬力（588 kW）
高度7,000フィート（2,100メートル）で2,250rpmで740馬力（550kW）
比出力： 0.47 hp/cu in (21.39 kW/L)
圧縮比： 6.0:1
燃料消費量： 0.6 lb/(hp•h) (362 g/(kW•h))
オイル消費量: 0.42 オンス/(hp•h) (16 g/(kW•h))
パワーウェイトレシオ： 0.78 hp/lb (1.28 kW/kg)

参照

関連開発

同等のエンジン

関連リスト

航空機エンジンの一覧

参考文献

注記

^ Pratt & Whitney - R-1690 ページ Archived 2008-01-26 at the Wayback Machine 2008年10月25日閲覧
^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1129「プラット・アンド・ホイットニー R-1690 ホーネット」
^ツィグレフ (1939)。Aviacionnye motory voennykh vozdushnykh sil inostrannykh gosudarstv (Авиационные моторы военных возду程ных сил иностранных государств) (ロシア語)。モスクワ: Gosudarstvennoe voennoe izdatelsvo Narkomata Oborony Soyuza SSR。 2009 年 3 月 24 日にオリジナルからアーカイブされました。

参考文献

ガンストン、ビル（2006年）『世界航空エンジン百科事典第5版』フェニックス・ミル、グロスターシャー、イングランド、イギリス：サットン・パブリッシング・リミテッドISBN 0-7509-4479-X。

外部リンク

プラット・アンド・ホイットニー R-1690 ページ

[1] Pratt & Whitney - R-1690 ページ Archived 2008-01-26 at the Wayback Machine 2008年10月25日閲覧

[2] ttp://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1129「プラット・アンド・ホイットニー R-1690 ホーネット」

[tsygulev-3] ツィグレフ (1939)。Aviacionnye motory voennykh vozdushnykh sil inostrannykh gosudarstv (Авиационные моторы военных возду程ных сил иностранных государств) (ロシア語)。モスクワ: Gosudarstvennoe voennoe izdatelsvo Narkomata Oborony Soyuza SSR。 2009 年 3 月 24 日にオリジナルからアーカイブされました。

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