SMSプリンツ・オイゲン(1877)
 プリンツ・オイゲンのオリジナル構成 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 オーストリア＝ハンガリー帝国 | |
| 名前 | プリンツ・オイゲン |
| 同名の人物 | サヴォイア公ウジェーヌ |
| ビルダー | ポーラ・ネイビー・ヤード、ポーラ |
| 敷設された | 1874年10月 |
| 発売 | 1877年9月7日 |
| 委託 | 1878年11月 |
| 打撃を受けた | 1912年12月30日 |
| 運命 | 1919年にイタリアに没収され、その後の消息は不明 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | カイザーマックスクラス |
| 変位 | 3,548ロングトン（3,605 トン） |
| 長さ | |
| ビーム | 15.25メートル（50フィート） |
| 下書き | 6.15メートル（20フィート2インチ） |
| 設置電力 | 2,755 ihp (2,054 kW) |
| 推進 | |
| スピード | 13.28ノット（24.59 km/h; 15.28 mph） |
| クルー | 400 |
| 武装 |
|
| 鎧 | |
SMSプリンツ・オイゲンは1870年代にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍向けに建造された装甲艦で、カイザー・マックス級の3番艦にして最後の一隻であった。この艦は1861年に起工されたものと同一の艦で、単に改修されただけのものとされていた。実際には、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の総司令官は新艦の資金を確保することができなかったが、改修計画には異論がなかったため、初期のカイザー・マックス級装甲艦3隻を「改修」した。新型のプリンツ・オイゲンでは、エンジンと装甲板の一部のみが再利用され、1874年10月に起工、1877年9月に進水、1878年11月に就役した。海軍予算が乏しかったこともあり、実戦での使用が少なかったこともあり、長期間にわたって非運用状態にあった。 1880年、プリンツ・オイゲンはオスマン帝国に対する国際海軍示威行動に参加し、1888年にはバルセロナ万国博覧会に出席するためにスペインへ派遣された。プリンツ・オイゲンは1904年に遭難し、1906年から1909年にかけて修理艦に改造された。ヴルカンと改名され、第一次世界大戦中もこの任務に就いた。戦後、イタリアに接収されたが、戦後の和平交渉でユーゴスラビアに譲渡された。しかし、イタリアは引き渡しを拒否したため、最終的な運命は不明である。
デザイン
プリンツ・オイゲンは全長75.87メートル（248フィート11インチ） 、喫水線長73.23メートル（240フィート3インチ）、全幅15.25メートル（50フィート）、平均喫水6.15メートル（20フィート2インチ）であった。排水量は3,548英トン（3,605 トン）であった。当時の装甲艦に一般的であったように、顕著な衝角を持つ艦首を有していた。乗組員は士官兵合わせて400名であった。[ 1 ]
推進システムは、単膨張式蒸気機関1基で構成され、単軸スクリュープロペラを駆動していた。石炭焚きボイラーの数と型式は現存していないが、排気は船体中央よりやや前方に設置された1本の煙突から行われていた。この機関は、2,755馬力（2,054kW）の出力で、最高速度13.28ノット（24.59km/h、15.28mph）を発生した。蒸気機関を補助するため、3本マストの帆装が備えられていた。[ 1 ]
プリンツ・オイゲンは砲郭構造の艦で、クルップ社製の21センチ20口径砲8門を中央砲郭に配置し、両舷に4門ずつ搭載していた。また、24口径9センチ砲4門、15口径7センチ揚陸艦2門、35口径47ミリ速射砲6門、オチキス47ミリ回転砲3門、25ミリ機銃2門を搭載していた。さらに、35センチ魚雷発射管を艦首、艦尾、両舷に1門ずつ計4門搭載していた。 [ 1 ]
艦の装甲は厚さ203mm（8インチ）の装甲帯で構成され、その上にはシタデルの両端に厚さ115mm（4.5インチ）の横隔壁が設けられていた。砲郭は厚さ125mm（4.9インチ）の装甲板で保護されていた。[ 1 ]
サービス履歴
プリンツ・オイゲンは1874年10月、ポーラのポーラ海軍工廠で起工された。オーストリア＝ハンガリー帝国議会が1861年に起工したプリンツ・オイゲンのいわゆる改修計画を承認していたため、この艦は表向きは1861年に起工した艦と同一の艦とされていた。オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の総司令官フリードリヒ・フォン・ペック中将は、議会による新型装甲艦建造への反対を回避するため策を講じた。彼は旧艦の近代化改修資金を要請したが、実際には旧艦を解体し、機関部、装甲板の一部、その他諸々の装備のみを新艦に組み込んだ。完成した船体は1877年9月7日に進水、艤装工事は1878年11月に完了し、艦隊に就役した。 [ 1 ] [ 2 ]海上公試は11月9日に開始された。[ 3 ]
政府は、特に1870年代に海軍活動を低く優先順位付けした。その結果、資金不足のために積極的な艦隊政策をとることができなかった。プリンツ・オイゲンを含む装甲艦隊はポーラで運用を停止され、予備艦として係留された。1870年代に重要な任務に就いた艦艇は、海外に送られた数隻のスクリュー式フリゲート艦のみであった。 [ 4 ] 1880年、プリンツ・オイゲンは帆装を縮小された。[ 1 ]その年、プリンツ・オイゲン、装甲艦クストーザ、非装甲フリゲート艦ラウドンは、1878年のベルリン会議の条件に従ってオスマン帝国にウルツィニ市をモンテネグロに譲渡するよう強制するためのオスマン帝国に対する国際海軍示威行動に参加した。[ 5 ] 1887年6月6日から7月11日まで、プリンツ・オイゲンは夏期訓練艦隊の旗艦を務めた。この期間中、プリンツ・オイゲンは7月4日に行われたフランツ・ヨーゼフ1世皇帝主催の観艦式にも参加した。 [ 3 ]
1888年、プリンツ・オイゲンはオーストリア＝ハンガリー帝国の艦隊と共に、装甲艦クストーザ、テゲトホフ、ドン・ファン・ダストリア、カイザー・マックス、雷撃巡洋艦パンター、レパードを率いてスペインのバルセロナへ向かい、バルセロナ万国博覧会の開会式に参加した。これはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍がアドリア海以外で活動した艦隊としては最大のものであった。[ 6 ] 1889年6月と7月、プリンツ・オイゲンは艦隊訓練演習に参加したが、これには装甲艦クストーザ、エルツェルツォーク・アルブレヒト、テゲトホフ、カイザー・マックス、ドン・ファン・ダストリアも参加していた。[ 7 ] 1891年5月と6月に行われた演習に参加した。[ 8 ]プリンツ・オイゲンは1893年の艦隊演習中に動員され、装甲艦クロンプリンツ・エルツェルツォーク・ルドルフ、クロンプリンツゼッシン・エルツェルツォーギン・ステファニー、カイザー・マックス、ドン・ファン・ダストリアなどの艦艇とともに訓練を行った。[ 9 ]
1890年代後半から1900年代初頭にかけての新たな建造計画により、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍は年間予算を削減するため、古くて時代遅れの艦艇を廃棄する必要に迫られた。これらの艦艇は主に二次的な役割で再利用された。[ 10 ] 1904年12月30日、プリンツ・オイゲンは海軍の登録簿から除籍され、修理艦に改装された。[ 1 ]改装作業は1906年に開始され、武装とエンジンの取り外し、前弩級戦艦エルツェルツォーク・フリードリヒから撤去されたクレーンの設置などが行われた。プリンツ・オイゲンは1909年7月31日に再就役し、以前の艦名は新型弩級戦艦プリンツ・オイゲンに必要だったため、ヴルカンと改名された。 1910年6月16日、防護巡洋艦ゼンタはヴルカンをシベニクまで曳航し、第一次世界大戦中は同艦を拠点としました。オーストリア＝ハンガリー帝国の敗北後、1919年にヴルカンはイタリアに戦利品として接収されました。サン＝ジェルマン＝アン＝レー条約（旧オーストリア＝ハンガリー帝国海軍の艦艇を連合国に分配する条約）に基づく戦後交渉で、ヴルカンはユーゴスラビアに譲渡されましたが、イタリアはヴルカンを引き渡すことはありませんでした。ヴルカンの最終的な運命は不明です。[ 1 ] [ 11 ] [ 12 ]
注記
参考文献
- 「外国製品」.アメリカ陸軍・海軍正規軍および義勇軍ジャーナル・アンド・ガゼット. 24.ニューヨーク: Army and Navy Journal, Inc.: 913 1889. OCLC 1589766 .
- ガーベット、H.編 (1903).「海軍と軍事に関する覚書」.王立連合軍協会誌. XXXVII . ロンドン: JJ Keliher: 409–427 . OCLC 8007941 .
- グレガー、ルネ（1976年）『第一次世界大戦におけるオーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦』ロンドン：イアン・アラン社、ISBN 978-0-7110-0623-2。
- パウリク、ゲオルグ (2003)。Des Kaisers Schwimmende Festungen: die Kasemattschiffe Österreich-Ungarns [皇帝の浮遊要塞: オーストリア＝ハンガリーの砲台船]。ウィーン: Neuer Wissenschaftlicher Verlag。ISBN 978-3-7083-0045-0。
- ジーチェ, エルウィン & ビルツァー, フェルディナンド (1979). 「オーストリア＝ハンガリー帝国」. ガーディナー, ロバート, シェノー, ロジャー & コレスニク, ユージン M. (編).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1860–1905』 . ロンドン: コンウェイ・マリタイム・プレス. pp. 266– 283. ISBN 978-0-85177-133-5。
- ソンドハウス、ローレンス（1994年）『オーストリア＝ハンガリー帝国の海軍政策 1867-1918』ウェスト・ラファイエット：パデュー大学出版局、ISBN 978-1-55753-034-9。
