シャノン 38
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ウォルター・シュルツとG・H・シュターデル＆サン |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1975 |
| 建造数 | 100 |
| ビルダー | シャノンヨット |
| 役割 | クルーザー |
| 名前 | シャノン 38 |
| ボート | |
| 変位 | 18,500ポンド（8,391キログラム） |
| 下書き | 5.00フィート（1.52メートル） |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 37.75フィート（11.51メートル） |
| LWL | 29.16フィート（8.89メートル） |
| ビーム | 11.50フィート（3.51メートル） |
| エンジンタイプ | パーキンスエンジン40 馬力 (30 kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ロングキール |
| ラダー | キールに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | カッターリグ |
| I前三角形の高さ | 45.00フィート（13.72メートル） |
| J前三角形の底辺 | 17.50フィート（5.33メートル） |
| Pメインセールのラフ | 40.00フィート（12.19メートル） |
| Eメインセールフット | 16.70フィート（5.09メートル） |
| 帆 | |
| セイルプラン | カッターリグのスループまたはケッチ |
| メインセールエリア | 334.00平方フィート（31.030平方メートル） |
| ジブ/ジェノアエリア | 393.75平方フィート（36.581平方メートル） |
| 総帆面積 | 727.75平方フィート（67.610平方メートル） |
| レース | |
| PHRF | 181.5 |
シャノン38は、ウォルター・シュルツ、G・H・シュターデル＆サン社のジョージ・シュターデル3世、ジョージ・H・シュターデル・ジュニアによって設計されたアメリカのヨットで、クルーザーとして1975年に最初に建造されました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
シャノン38は、2013年に設計された無関係のモーターセーラーであるシャノン38 HPSと混同される可能性があります。[ 6 ]
生産
このボートはアメリカのシャノン・ヨット社によって建造され、同社の最初の設計でした。1975年から1988年にかけて100隻が製造されましたが、現在は生産中止となっています。[ 1 ] [ 5 ] [ 7 ]
デザイン
シャノン38は、主にグラスファイバーで造られ、チーク材のトリムが施されたレクリエーション用のキールボートです。アルミ製のスパー、傾斜した船首、隆起したカウンタートランサム、ホイールで操作するキールマウントの舵、固定式のロングキールまたはスタブキールとセンターボードを備えたカッターリグまたはオプションのケッチリグを備えています。チーク材のバウスプリットとコックピットコーミングが設計に含まれています。排水量は18,500ポンド（8,391 kg）で、鉛バラストを使用しています。操舵室付きの船も少数建造されました。[ 1 ] [ 5 ] [ 8 ]
キールを装備したバージョンのボートの喫水は5.00フィート（1.52メートル）ですが、センターボードを装備したバージョンは、センターボードを伸ばした状態で7.50フィート（2.29メートル）、センターボードを収納した状態で4.25フィート（1.30メートル）の喫水があり、浅瀬での操縦が可能です。[ 1 ]
このボートには、ドッキングと操縦のために、英国パーキンスエンジン社製の40馬力（30kW）ディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は70米ガロン（260L、58英ガロン）、淡水タンクの容量は120米ガロン（450L、100英ガロン）です。[ 5 ]
内装はセミオーダーメイドだったが、典型的なレイアウトでは6人用の寝室が設けられていた。船尾左舷クォーターのベッドは航海ステーションの座席としても機能する。折りたたみ式のダイネットテーブルは2つの長椅子ベッドを備え、左舷側にはパイロットベッドもある。船首キャビンのベッドは右舷側に2人用ベッドがあり、反対側には作業台とセイルロッカーがある。ギャレーは右舷のコンパニオンウェイ階段の足元に位置し、3口プロパンストーブと9立方フィート (0.25 m 3 )のアイスボックスを備えている。トイレは船首キャビンの後方、右舷側にある。内装はチーク材で作られている。[ 5 ]
換気は4つのドラーデ通気口、12のブロンズポート、2つのデッキハッチ（船首キャビンとメインキャビンの上に1つずつ）によって行われます。 [ 5 ]
船尾には蒸気に強いプロパンガス貯蔵庫があり、船外への排気口も備えている。[ 5 ]
帆走用には、ハリヤード、ステイセール、メインシート、ジェノア、リーフィング用の8つのウインチが装備されています。また、メインセールおよびステイセール用のトラベラーも備えています。[ 5 ]
この馬のPHRF競馬平均ハンディキャップは181.5である。[ 5 ]
運用履歴
1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「このシャノンは長距離沖合クルージング用に設計されています。キールは長く、フルサイズです。基本的なオプションには、カッターまたはケッチリグ、標準または操舵室のデザインが含まれます。キャビンのレイアウトはセミカスタムで、上記の選択によって異なります。」と書いています。[ 5 ]
参照
類似のヨット
参考文献
- ^ a b c d McArthur, Bruce (2020). 「Shannon 38 sailboat」 . sailboatdata.com . 2018年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月4日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). "George Stadel III" . sailboatdata.com . 2022年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月4日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). "George H. Stadel Jr" . sailboatdata.com . 2020年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月4日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Walter Shultz" . sailboatdata.com . 2022年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月4日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i jシャーウッド、リチャード・M.：北米帆船フィールドガイド、第2版、314-315ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ McCormick, Herb (2013年10月31日). 「New Launch: Shannon 38 HPS」 . Cruising World . 2016年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月4日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Shannon Yachts」 . sailboatdata.com . 2021年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月4日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Shannon 38 PH sailboat」 . sailboatdata.com . 2022年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月4日閲覧。
