| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ハンターデザインチーム |
| 位置 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1996 |
| ビルダー | ハンターマリン |
| 名前 | ハンター380 |
| ボート | |
| 変位 | 16,000ポンド(7,257キログラム) |
| 下書き | 5.00フィート(1.52メートル) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | グラスファイバー |
| LOA | 37.25フィート(11.35メートル) |
| LWL | 32.00フィート(9.75メートル) |
| ビーム | 12.58フィート(3.83メートル) |
| エンジンタイプ | ヤンマー3JH2E 36馬力(27kW)ディーゼルエンジン |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ウィングキール |
| バラスト | 5,900ポンド(2,676キログラム) |
| ラダー | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 48.00フィート(14.63メートル) |
| J前三角形の底辺 | 12.92フィート(3.94メートル) |
| Pメインセールのラフ | 46.67フィート(14.23メートル) |
| Eメインセールフット | 18.42フィート(5.61メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルB&Rリグスループ |
| メインセールエリア | 429.83平方フィート(39.933平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 310.08平方フィート(28.807平方メートル) |
| 総帆面積 | 739.91平方フィート(68.740平方メートル) |
| レース | |
| PHRF | 105(平均) |
ハンター380は、ハンターデザインチームによってクルーザーとして設計され、1999年に初めて建造されたアメリカのヨットです。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
ハンター380はハンター386およびハンター376と共通の船体を共有している。[ 1 ] [ 4 ]
この設計は1999年から2001年にかけてアメリカのハンターマリン社で建造されたが、現在は生産中止となっている。[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]
ハンター380は、主にグラスファイバー製のレクリエーション用キールボートです。フラクショナルスループB&Rリグ、グラスファイバー製メインシートトラベラーアーチ、傾斜した船首、ウォークスルーリバーストランサム、ホイールで制御される内部スペード型舵、そして固定翼キールまたはフィンキールを備えています。排水量は16,000ポンド(7,257 kg)、バラスト積載量は5,900ポンド(2,676 kg)です。[ 1 ] [ 4 ]
このボートの喫水は、標準のウィングキールを装備した場合は5.00フィート(1.52メートル)、オプションの深喫水フィンキールを装備した場合は6.50フィート(1.98メートル)です。[ 1 ] [ 4 ]
このボートには、36馬力(27kW)の日本製ヤンマー3JH2Eディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は30米ガロン(110L)、淡水タンクの容量は75米ガロン(280L)です。キャビンのヘッドルームは78インチ(198cm)です。[ 1 ] [ 3 ]
この設計のPHRFレース平均ハンディキャップは105で、最高114、最低96です。船速は7.58ノット(14.04 km/h)です。[ 4 ] [ 6 ]
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