| 概要 | |
|---|---|
| サービスタイプ | 急行 |
| ロケール | グジャラート州、マディヤ プラデーシュ州、ラジャスタン州、ウッタル プラデーシュ州、ビハール州 |
| 現在のオペレーター | 西部鉄道 |
| ルート | |
| テルミニ | スーラト(ST)ムザッファルプルジャンクション(MFP) |
| 停止 | 25 |
| 移動距離 | 2,140 km (1,330 マイル) |
| 平均所要時間 | 44時間55分 |
| 運行頻度 | 週刊 |
| 列車番号 | 19053 / 19054 |
| 機内サービス | |
| クラス | AC 2 層、AC 3 層、スリーパークラス、一般自由席 |
| 座席の配置 | はい |
| 就寝場所 | はい |
| ケータリング施設 | 機内ケータリング、Eケータリング |
| 観測施設 | 大きな窓 |
| 手荷物施設 | 利用可能 |
| テクニカル | |
| 車両 | LHBコーチ |
| 軌道ゲージ | 広軌 |
| 動作速度 | 停止時間を含めて平均時速 48 km (30 mph)。 |
19053 / 19054 ムザッファルプル - スーラト エクスプレスは、ビハール州のムザッファルプルとグジャラート州のスーラトを結ぶインド鉄道の長距離旅客列車です。
この列車は北ビハール州の ティルハット地域とインド西部を結ぶ重要な役割を果たしており、特に移民労働者、商人、学生にとって重要な役割を果たしている。[ 1 ] [ 2 ]
| 19053 / 19054 スーラト~ムザファルプル間の急行時刻表 | |
|---|---|
| 列車の種類 | 急行 |
| 距離 | 2137 km (19053) / 2137 km (19054) |
| 平均速度 | 時速約48キロ |
| 所要時間 (スーラト → ムザファルプル) | 約44時間55分 |
| 所要時間(ムザファルプル → スーラト) | 約44時間45分 |
| 利用可能なクラス | 2A、3A、SL、GN |
| 営業日 | 週刊 |
| オペレーター | 西部鉄道 |
| シニア | 19053 ST–MFP | 19054 MFP–ST | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 駅 | 日 | 編曲 | 出発。 | 駅 | 日 | 編曲 | 出発。 | |
| 1 | スーラト | 1 | — | 07:35 | ムザッファルプルジャンクション | 1 | — | 20時10分 |
| 2 | バドダラジャンクション | 1 | 09:22 | 09:32 | ハジプールジャンクション | 1 | 21:00 | 21時05分 |
| 3 | ダホド | 1 | 12時20分 | 12時22分 | ソンプールジャンクション | 1 | 21:13 | 21時15分 |
| 4 | ラトラムジャンクション | 1 | 14時05分 | 14時15分 | チャプラジャンクション | 1 | 22時40分 | 22時50分 |
| 5 | ナグダジャンクション | 1 | 15:03 | 15:05 | バリア | 2 | 00:05 | 00:10 |
| 6 | ウッジャインジャンクション | 1 | 16:05 | 16時15分 | マウジャンクション | 2 | 01:15 | 01:20 |
| 7 | マクシジャンクション | 1 | 17時28分 | 17時30分 | アザムガル | 2 | 02:10 | 02:15 |
| 8 | ビヤヴラ・ラジガル | 1 | 19:03 | 19時05分 | シャーガンジジャンクション | 2 | 03:35 | 04:00 |
| 9 | グナ | 1 | 21時05分 | 21時15分 | アヨーディヤー・ダム・ジャンクション | 2 | 05:31 | 05:33 |
| 10 | アショク・ナガル | 1 | 21時46分 | 21時48分 | アヨーディヤー・カント | 2 | 06:00 | 06:05 |
| 11 | ムンガオリ | 1 | 22:18 | 22時20分 | ラクナウジャンクション | 2 | 9時35分 | 9時45分 |
| 12 | ビナジャンクション | 2 | 00:05 | 00:25 | カンプール中央 | 2 | 12時50分 | 12時55分 |
| 13 | ヴィランガーナ ラクシュミーバイ ジャーンシー ジャンクション | 2 | 03:15 | 03:23 | トゥンドラジャンクション | 2 | 15時40分 | 15時45分 |
| 14 | グワリオールジャンクション | 2 | 04:40 | 04:42 | アグラ・カント | 2 | 16時30分 | 16時35分 |
| 15 | ダウルプル | 2 | 05:55 | 05:57 | ダウルプル | 2 | 17時23分 | 17時25分 |
| 16 | アグラ・カント | 2 | 06:35 | 06:40 | グワリオールジャンクション | 2 | 18時29分 | 18時31分 |
| 17 | トゥンドラジャンクション | 2 | 07:50 | 07:55 | ヴィランガーナ ラクシュミーバイ ジャーンシー ジャンクション | 2 | 20時25分 | 20:33 |
| 18 | カンプール中央 | 2 | 11時40分 | 11時45分 | ビナジャンクション | 2 | 23時35分 | 23時55分 |
| 19 | ラクナウジャンクション | 2 | 13時25分 | 13時35分 | ムンガオリ | 3 | 00:25 | 00:27 |
| 20 | アヨーディヤー・カント | 2 | 16時25分 | 16時30分 | アショク・ナガル | 3 | 00:58 | 01:00 |
| 21 | アヨーディヤー・ダム・ジャンクション | 2 | 16時58分 | 17:00 | グナ | 3 | 01:45 | 01:55 |
| 22 | シャーガンジジャンクション | 2 | 20時20分 | 20時25分 | ビヤヴラ・ラジガル | 3 | 03:18 | 03:20 |
| 23 | アザムガル | 2 | 21時45分 | 21時50分 | マクシジャンクション | 3 | 06:50 | 06:52 |
| 24 | マウジャンクション | 2 | 22時35分 | 22時40分 | ウッジャインジャンクション | 3 | 08:20 | 08:30 |
| 25 | バリア | 2 | 23時40分 | 23時45分 | ナグダジャンクション | 3 | 9時35分 | 09:37 |
| 26 | チャプラジャンクション | 3 | 01:20 | 01:30 | ラトラムジャンクション | 3 | 10時20分 | 10時30分 |
| 27 | ソンプールジャンクション | 3 | 02:29 | 02:31 | ダホド | 3 | 11時52分 | 11時54分 |
| 28 | ハジプールジャンクション | 3 | 02:43 | 02:48 | バドダラジャンクション | 3 | 14時20分 | 14時30分 |
| 29 | ムザッファルプルジャンクション | 3 | 04:30 | — | スーラト | 3 | 16時55分 | — |
| カテゴリ | コーチ | 合計 |
|---|---|---|
| 複合ファーストAC + AC IIティア(HA1) | HA1 | 1 |
| AC 2 ティア (2A) | A1、A2 | 2 |
| AC 3 ティア (3A) | B1、B2、B3、B4、B5、B6 | 6 |
| スリーパークラス(SL) | S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7 | 7 |
| 一般非予約(GEN) | GN、GN、GN、GN | 4 |
| 座席兼荷物置き場(SLR) | 一眼レフ、一眼レフ | 2 |
| コーチ総数 | 22 |
列車は2回方向転換します。
この列車は 12945/12946スーラト - マフヴァ スーパーファスト エクスプレスと編成を共有します。