テキサス州道6号線

ルートマップ

国道6号線標識
国道6号線
地図
SH6は赤で強調表示され、ビジネスループは青で強調表示されています
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ476.4 マイル[ 1 ] [ a ]  (766.7 km)
存在した1917年4月4日~現在 (1917年4月4日
主要な交差点
南端ラ・マルケI-45  / SH 146
主要な交差点
北端クアナの北にあるSH-6
位置
アメリカ合衆国
テキサス
高速道路システム
宗教5スパー6

州道 6 号線( SH 6 ) は、テキサス州とオクラホマ州の州境であるレッド川からガルベストン北西部まで走っており、ガルベストンではオールド ガルベストン ハイウェイと呼ばれています。シュガーランドとミズーリ シティでは、アルビン シュガーランド ロードと呼ばれ、州間高速道路 69 号線/アメリカ国道 59 号線(I-69/US 59) に垂直に走っています。ヒューストン地域では、北にファーム トゥ マーケット ロード 1960 (FM 1960) まで走り、次にアメリカ国道 290 号線に沿って北西にヘムステッドまで走り、南にウェストハイマー ロードアディックスまで走っており、アディックス サツマ ロードと呼ばれています。ブライアン-カレッジ ステーション地域では、アール ラダー フリーウェイと呼ばれています。ハーンではマーケット ストリート、カルバートではメイン ストリートと呼ばれています1997年、テキサス州議会は州道6号線をテキサス韓国戦争退役軍人記念ハイウェイに指定した。[ 2 ]

歴史

歴史的なルート

歴史的なSH 6
歴史的なSH 6

SH6号線は、1917年6月21日に提案された当初の25州道の1つであり、キング・オブ・トレイルズ・ハイウェイをまたいで通るものでした。[ 3 ] 1919年からは、ルートは主に現在の国道75号線をオクラホマからダラスまでたどり、その後国道77号線をウェイコまでたどりました。

現在のルート

州道157号線標識
州道157号線
位置スティーブンス郡スロックモートン
存在した1939–1945年[ 4 ]

1923年8月21日、州道6号線は、州道2号線の東部メキシコ湾岸支線に沿って延長され、州道2号線に同じ番号の2つの別々の幹線道路が存在することを防ぎました。[ 5 ] 1926年に、国道75号線と77号線が、ウェイコから北のダラス地域を通りデニソンまで州道6号線北部にオーバーレイされ、国道75号線はヒューストンからガルベストンまでの区間にオーバーレイされました。1935年には、国道290号線がヘムステッドからヒューストンまでの区間にオーバーレイされました。ルートは同時に表示されていましたが、同時に存在していた州道6号線は、1939年9月26日に州道6号線がウェイコで終了する湾岸地区のルートに短縮されるまで、その番号が使用されていました。ヘムステッドからガルベストンまで南にルート変更され、州道242号線州道38号線に取って代わりました。

1945 年 9 月 26 日、道路は州道 67 号線を越えて北西にブレッケンリッジまで延長され、その後、廃止された州道 157 号線に沿って北西にスロックモートン付近まで続きました。同日、テキサス州南東部のヘムステッドシュガーランド間の区間は、新しいFM 359号線と重複したため廃止されました。1952 年 8 月 20 日、ルートは北側で短縮され、ブレッケンリッジ付近で終了しました。この区間は国道 183 号線に移管されました。1967 年 9 月 26 日、州道 6 号線はブレッケンリッジを迂回するようにルート変更され、ブレッケンリッジを通る古いルートは州道 14 号線FM 46 号線に移管されました。 1968年 11月1日、ヘムステッドとシュガーランド間の区間が再確立され、この区間は US 290 に沿ってFM 1960までルート設定され、その後 FM 1960 を南に置き換えて、シュガーランドで SH 6 の南支線が現在の I-69/US 59 と交差する場所まで進みました。 US 290 からアディックスの US 90 までの FM 1960 の部分は 1950 年代に建設され、ジャックラビット ロードとして知られていた道路の一部を置き換えてルート変更しました。 1970年代初頭、多数の米国および州の高速道路の再配置により、北部のセクションは大規模なルート変更が行われました。 1971年8月4日、ブリッケンリッジ南からイーストランドまでのセクションがSH 69に再指定されました。代わりに、国道6号線は国道80号線に沿って西へ迂回し、シスコまで進んだ後、国道380号線を北西へ迂回し、オールド・グローリー付近まで延びた。1975年7月31日には、国道283号線をオールド・グローリーとスタンフォードの間で迂回し、テキサス州とオクラホマ州の州境まで北上することで、現在の国道6号線のルートが完成した。国道6号線の旧ルートは、新国道283号線に移管された。1989年10月27日には、国道90A号線からマッキーバー・ロード(マッキーバー・バイパス)までの区間が追加された。[ 1 ]

1928年8月1日、SH 6からテキサスシティまでの支線であるSH 6Aが指定されました。 [ 6 ] 1930年3月19日、この路線はSH 146に改番されました。

2016年6月、イーストランド郡のシスコアルバニー間の高速道路の一部が大規模な洪水により破壊された。[ 7 ]

ルートの説明

ウェイコ湖を渡るハイウェイ6号線の橋からの眺め
SH 6(ダブリン市内のイースト ブラックジャック ストリート)

SH 6 は、バイユー ビスタI-45SH 3の交差点から始まり、北西に進み、ATSF の鉄道線路と平行しています。このハイウェイは、ガルベストン、ブラゾリア、フォートベンドの各郡をほぼ直線で通り、アルビン市を通過します。ハイウェイがシュガーランドを横断するとき、I-69/US 59 および代替 US 90 との交差点を通過した後、北に曲がります。ハイウェイは北に進んでハリス郡西部に入り、ウェストパーク有料道路と I-10 に達します。次に、サイフェアで US 290 と交差し、北西に向かう途中で合流し、ヒューストンの南部と西部を回る大きなルートが終了します。ルートは北西に進み、US 290 は制限付きアクセス ハイウェイになります。ヘムステッドで、国道 290 号線から分岐して北進し、グライムズ郡に入り、ナバソタ市を迂回します。一方、ビジネス向けの国道 6 号線は町を通過します。その後、この高速道路は再び北西に進路を変え、ブラゾス郡に入ります。この高速道路はここで別の迂回路を開始し、ブライアン・カレッジステーション地域を北東に迂回します。一方、ビジネス ルートはこれらの都市を通過します。ブライアンの北東側で、この高速道路は国道 190 号線と合流し、この地域から北西に一緒に進んでいきます。国道 6 号線はハーンの町で国道 190 号線と分岐しますが、町の北約 1 マイルの地点で北東に分岐する前に国道 79 号線と合流します。その後、国道 6 号線は北西に進み、人口の少ない農地を通り、ウェーコに近づきます。ウェーコに入る前に、ループ 340 号線で南西に進路を変え、ウェーコを南に迂回します。この高速道路は I-35 との交差点に到達し、その後再び北西に方向を変え、ウェーコ湖を渡ります。この高速道路は中央テキサスのさらに多くの農地を通り、北西および西に進み、イーストランドのすぐ南で I-20 との交差点に到達します。このルートは一時的に西に曲がり、かつての US 80 のルートに沿って進み、シスコで再び北西に曲がります。この道路は、北中部テキサスで一時的に US 180/US 277 と合流します。スタンフォードのすぐ北西で、この高速道路は州間高速道路 283 との交差点で最終的に北に曲がります。この高速道路はその後、ハスケル、ノックス、フォード、ハーデマンの各郡の人口密度の低い地域を通り、クアナの北のレッド川でオクラホマ州道 6 号線と合流して終わります。

主要な交差点

位置マイル[ 8 ]キロ目的地注記
ガルベストンラ・マルク0.00.0I-45  / SH 146北 –ヒューストンガルベストンテキサスシティI-45出口7B
ヒッチコック4.97.9FM 519東 –ラ・マルク
5.99.5FM 2004からI-45へ –レイクジャクソンフリーポート
サンタフェ9.214.8FM 646南 –レイクジャクソンフリーポートFM 646同時実行の南端
9.715.6FM 646北 –ディキンソンFM 646同時実行の北端
11.218.0FM 1764東 –テキサスシティ
ブラゾリアアルヴィン18.730.1SH 35  –アングルトンヒューストンインターチェンジ;SH35は将来的にSH99と共同標識化される予定
19.631.5273号線北行き
19.831.9バス SH 35  –アングルトンヒューストン
マンベル27.043.5FM 1128北 –パールランド
29.848.0SH 288  –アングルトンヒューストン交換
フォートベンドアルコラ33.954.6FM 521(マッキーバーロード) –ヒューストンサウスウェスト空港交換
ミズーリシティ37.059.5フォートベンドパークウェイ有料道路交換
41.666.9FM 1092北 –スタッフォード
シュガーランド45.773.5I-69  / US 59  –ビクトリアヒューストンI-69/US 59 出口 109、インターチェンジ。
46.675.0ブルックスストリートスパー58 [ 9 ] [ 10 ]
47.075.6ユニバーシティ・ブールバード交換
47.876.9US 90 代替交換
ハリスヒューストン54.387.4ウェストパーク有料道路 / アリーフ クロディン交換
56.390.6FM 1093 ( Westheimer Road ) –フルシアヒューストン
59.796.1I-10 ( US 90 ) / グリスビーロード / パークロウブールバードI-10出口751
66.3106.7FM 529(スペンサーロード)
69.1111.2ヘンプステッド・ハイウェイ / ジャックラビット・ロード交換
69.6112.0US 290東 / FM 1960東 –ハンブルヒューストンUS290号線の南端、インターチェンジ
US290号線を参照
ウォーラーヘムステッド101.1162.7US290号線西行き /バス US290号線東行き –ブレナムオースティンヘムステッドベルビルUS290号線の北端、インターチェンジ
ハウス104.6168.3FM 1736
107.4172.8FM 2979東からFM 362へ
グライムス112.3180.7FM 2  –キャンプ・アレンルーサー・ユニット建設中のインターチェンジ[ 11 ]
114.1183.6FM 1227西 –ウォレスパックユニット
114.8184.8FM 2988東 –ホワイトホール
117.1188.5バス:SH6北(ラサール通り)インターチェンジ。北行き入口なし
ナバソタ119.4192.2SH 105東 / Spur 515  –コンロー交換
120.6194.1SH 90  / SH 105西 –アンダーソンブレナム交換
122.0196.3FM 3090交換
123.6198.9バス。SH 6南(ラサール通り)–ナバソタ、トラックルートはSH 105西へインターチェンジ;南行き出口のみ、北行き入口
ブラゾス124.4200.2FM 2154  –ミリカンインターチェンジ; 高速道路の南端
128.6207.0ウェストワード・ホー
131.5211.6FM 159  –ミリカン
133.5214.8メサ・ヴェルデ・ドライブ / サザン・ポイント・パークウェイ
カレッジステーション135.6218.2ナンタケットドライブ南行き出口と北行き入口
136.1219.0SH 40(ウィリアム・D・フィッチ・パークウェイ)
137.4221.1バロンロード
138.8223.4 ロックプレーリーロードカレッジステーション医療センターへのアクセス
139.7224.8FM 2818 (ハーベイ・ミッチェル・パークウェイ) / エメラルド・パークウェイ
140.0225.3バス:SH 6北(テキサスアベニュー)/ ディーコンドライブ –テキサス A&M 大学
142.0228.5サウスウェストパークウェイ / レインツリードライブ
142.1228.7SH 30(ハーベイロード)–ハンツビル
143.1230.3FM 60(ユニバーシティドライブ)–テキサスA&M大学
ブライアン144.2232.1FM 1179(ブライアークレスト ドライブ)セントジョセフ地域保健センターへのアクセス
145.7234.5FM 158(ウィリアム・J・ブライアン・パークウェイ / ブーンビル・ロード)
146.5235.8オールド・リライアンス・ロード / MLKジュニア・ストリート
147.9238.0US 190東 / SH 21  –マディソンビルコールドウェル空港US190号線の南端の合流点
149.6240.8FM 974(タボルロード)
150.5242.2ウッドビルロード
152.5245.4バス:SH6南行き -ブライアン北行き出口なし
153.0246.2FM 2818(ハーベイ・ミッチェル・パークウェイ)インターチェンジ; 高速道路の北端
ブラゾス郡ロバートソン郡の境界ベンチリー155.3249.9SH OSR  /スパー 231交換
ロバートソン162.6261.7FM 2549
ハーン167.9270.2US 79南 / US 190西 / FM 391東 –ミラノウィーロックUS 190号線合流点の北端、US 79号線合流点の南端、インターチェンジ
169.5272.8FM 485西 –キャメロンハーン市営空港
169.8273.3US79号線北行き –フランクリンバッファローパレスチナUS79号線の北端、インターチェンジ
カルバート176.5284.0FM 1644南(テキサス ストリート)FM 1644同時実行の南端
176.6284.2FM 1644北(ハンナ ストリート)FM 1644同時実行の北端
177.0284.9FM 979(ブラウニング ストリート)
180.2290.0FM 2159
ブレモンド186.7300.5SH 14北 –ブレモンドメキシア
187.0300.9FM 2159
188.6303.5FM 1373  –ブレモンド
191.0307.4FM 46南 –ブレモンド
192.6310.0FM 1373南 –ローズバッド
レーガン194.7313.3FM 413  –レーガンインターチェンジ; 北行きはバスでアクセス。SH 6
マーリン201.3324.0バス:SH6北行き –マーリン交換
203.6327.7SH 7  –ブルースビル・エディセンタービル交換
204.9329.8FM 147交換
206.0331.5バス:SH6南行き –マーリン交換
209.3336.8FM 2307東 –セントポール
ペリー212.2341.5FM 1240東 –オットー
マクレナンリーゼル216.4348.3FM 1860  –レイククリークマート
219.8353.7SH 164  –マートグローズベック交換
221.8357.0FM 3222東(ホールズバーグ ロード)
223.4359.5FM 1860
ウェイコ226.7364.8ループ340北行き /ループ484北行きバス US77  –ウェイコベルミード行きインターチェンジ; ループ340の南端
227.9366.8フロンテージロード南行き出口と北行き入口、インターチェンジ
ウェイコ228.2367.3FM 434 (3rd Street) / FM 3400 (University Parks Drive)交換
229.6369.512番街交換
ロビンソン231.7372.9US 77  –キャメロンウェイコ交換
232.9374.8I-35  –ダラスフォートワースオースティン高速道路の南端、I-35 出口 330、ヒルクレスト バプティスト医療センターへのアクセス
ウェイコ234.4377.2FM 3476(バグビーアベニュー)北行きの直接出口はありません(I-35に標識があります)
234.6377.6ビバリードライブ南行き出口なし
235.4378.8FM 3223(インペリアルドライブ)
236.0379.8US 84 (ワコドライブ) / Spur 298 (フランクリンアベニュー)ループ340の北端、プロビデンス医療センターへのアクセス
236.4380.4 サンガーアベニュープロビデンス医療センターへのアクセス
237.5382.2ループ396(ボスケ大通り)
238.3383.5レイク・ウェイコミッドウェイ・パーク
239.7385.8レイク・ウェイコスピーグルビル・パーク
241.5388.7スピーグルビルロード
243.2391.4スパー412(マクラフリンロード)インターチェンジ; 高速道路の北端
244.9394.1FM 185  –クロフォードチャイナスプリング
ボスケバレーミルズ256.0412.0SH 317南(セブンスストリート) –クロフォードマクレガー
256.2412.3FM 56北(フォースストリート) –ラグナパーク
256.8413.3FM 217西 –ゲイツビル
259.2417.1FM 854
263.6424.2FM 2602
クリフトン267.5430.5FM 219 (5番街) –クランフィルズギャップ空港
268.4431.9FM 3220
271.3436.6FM 2136西
子午線278.5448.2SH 22(ウェスト・モーガン・ストリート) –ハミルトンメリディアングレン・ローズヒルズボロクリーバーン
アイレデル291.6469.3FM 927東 –ウォルナットスプリングス
292.1470.1FM 1238  –クランフィルズギャップアイアデル
ハミルトンヒコ301.0484.4SH 220北 –グレンローズ
301.3484.9US281号線南(ウォルナット通り) –ハミルトンUS281号線合流地点の南端
エラト305.8492.1US281号線北 –スティーブンビルUS281号線合流地点の北端
アレクサンダー313.4504.4FM 914  –カールトンスティーブンビル
ダブリン321.6517.6FM 847東(ノースノートン) –スティーブンビル
321.7517.7FM 219南(リバティ) –カールトン空港FM 219の同時実行の南端
322.2518.5バス:US 67  / FM 219北(パトリック ストリート)FM 219同時実行の北端
323.8521.1US 67  / US 377  –コマンチスティーブンビル交換
コマンチ族329.2529.8FM 1496南 –コミーンプロクター
デ・レオン334.2537.8SH 16南(テキサス ストリート) –コマンチ、ビジネス地区SH16の南端の合流点
334.8538.8SH 16北 –デズデモナストローンSH16の同時発生の北端
イーストランドゴーマン344.3554.1FM 2921
344.8554.9FM 8東 –デズデモナFM 8同時実行の南端
345.2555.5FM 8西 –ダスターFM 8同時実行の北端
349.0561.7FM8
354.4570.4ループ389西
炭素355.4572.0ループ389東 / FM 2526  –カーボン
パンキンセンター358.6577.1FM 2563
362.5583.4I-20  –シスコレンジャーI-20出口340
イーストランド364.7586.9SH112からI-20へ –空港
365.5588.2FM 3101
368.9593.7490号線南行き
シスコ374.2602.2US 183 トラック北(アベニューA)US183号線南端 トラックの並行性
374.4602.5US183号線南行き / SH206号線南行きからI-20号線へUS183トラック合流地点の北端; US183トラック合流地点の南端
374.6602.9US183号線北行き –ブリッケンリッジUS183号線合流地点の北端
376.9606.6FM 2807西 –レイクシスコ空港
382.7615.9FM 1853
キャラハン389.9627.5FMスパー880西行き、FM880- パトナム行き
シャッケルフォードモラン392.7632.0FM 2408
393.0632.5FM 576  –風成層
セドウィック397.6639.9FM 2312
406.7654.5FM 601東 –エオリアンアイベックス
アルバニー408.2656.9US 180東 / US 283北 / FM 1084北 –ブレッケンリッジスロックモートンUS180 とUS283の合流地点の南端
408.7657.7US283号線南 –ベアードUS283号線合流地点の北端
415.8669.2SH 351  –アビリーン交換
426.7686.7US180西 –アンソンUS180号線合流地点の北端
429.0690.4FM 142
ジョーンズルーダース430.2692.3FM 1597西
436.9703.1FM 600南 –ニュージェントFM 600同時実行の南端
アボカ437.3703.8FM 600北 / FM 1636西FM 600同時実行の北端
440.8709.4FM 704南 –空港
442.5712.1FM 2702西 –ハムリン、SH 6 北 / US 277へのトラックルート
スタンフォード444.0714.5FM 142
445.1716.3バス。US277号線南(マクハーグ)/ FM1226号線南(スウェンソン) –アンソンファンストンUS277号線の南端。バスの合流地点。米国郵便局の周りの環状交差点。
ハスケル446.8719.1US 277  –ハスケルアンソンインターチェンジ;US 277の北端、バスの合流点;SH 283の南端
454.3731.1SH 283西 –アスペルモントSH 283の同時発生の北端
457.9736.9FM 1661南 –サガートン
458.2737.4FM 1225
ルール466.2750.3US 380(5番街) –アスペルモントハスケル
469.7755.9FM 2407西FM 2407同時実行の南端
470.0756.4FM 2407東 –ハスケルFM 2407同時実行の北端
ロチェスター473.7762.3FM 617  –ワイナート
オブライエン478.2769.6FM 2229
ノックスノックスシティ481.3774.6SH 222
483.3777.8FM 1292西
486.2782.5FM 2534
ベンジャミン493.4794.1US 82  / SH 114  –ガスリーシーモア
504.3811.6FM 1756東 –ギリランドFM 1756同時実行の南端
505.2813.0FM 1756西 –トラスコットトラスコット ブライン レイクFM 1756同時実行の北端
フォードFM 263西
FM 1594
FM 2003西
FM 98
クロウェルUS 70  –パデューカバーノン
FM 3103東 –マーガレット
ハーデマンPR 62西 –コッパーブレイクス州立公園
FM 2568  –空港
クアナFM 104西 –パデューカ
US 287 (11th Street) –チルドレスバーノン
支線133号線西(3番街)支線133号線の南端
支線133号線東(ネルソン通り)支線133号線の北端
FM 2640
FM 2533
FM 1166
SH-6北 –アルタスオクラホマ州境(レッドリバー橋)
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

ビジネスルート

SH6には4つのビジネス路線があります。

マーリンビジネスループ

ビジネスプレート.svg
ビジネス州道6号線N標識
ビジネス州道6号線N
位置マーリン
長さ5.328マイル[ 12 ]  (8.575 km)
存在した1990年から現在

ビジネス州道6号線Nバス・ステート・ハイウェイ6-N、旧ループ23)は、テキサス州中部マーリン近郊の州道6号線から続くビジネス環状道路です。1978年11月30日に州道6号線によって迂回され、ループ23に指定されました。1990年6月21日にビジネス州道6号線Nに再指定されました。[ 12 ] [ 13 ]

ルート全体はフォールズ郡内にあります。

位置マイル[ 14 ]キロ目的地注記
0.00.0SH 6 –ウェイコハーン交換
1.21.9FM 712西 –フォールズ・オン・ザ・ブラゾス公園ウィリアム・P・ホビーユニット
マーリン3.35.3SH 7(ブリッジストリート)
3.86.1FM 2117北(アンダース ストリート)
4.47.1FM 2308東 –グローズベック
5.38.5SH 6交換
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

レーガンのビジネスループ

ビジネスプレート.svg
ビジネス州道6-P標識
ビジネス州道6-P
位置レーガン
長さ0.754マイル[ 15 ]  (1,213メートル)
存在した2015年~現在

ビジネス州道6-Pバス:SH 6-P )は、レーガン付近を走る全長0.754マイル(1.213 km)のビジネス環状道路です。この道路は、2015年6月25日に州道6号線が西へ迂回された際に迂回されました。[ 16 ]バス:SH 6-Pは、レーガンを通るFM 413号線と1ブロックの短い区間を共有しています。ルートの両端は、州道6号線北行きから直接のみアクセスできます。州道6号線南行きへは、州道6号線とFM 413号線のインターチェンジを経由してのみアクセスできます。[ 15 ]

主要な交差点 ルート全体はフォールズ郡レーガンにあります。

マイル[ 15 ]キロ目的地注記
0.0000.000SH6北 –マーリン西端。国道6号線北行きのみアクセス可能
0.2460.396FM 413南から SH 6 南 / 郡道 2903 –カルバートFM 413 の合流地点の西端。FM 413 を経由して SH 6 南へアクセス可能。
0.3120.502FM 413北 / 郡道 2902 –コッセFM 413同時実行の東端
0.7541.213SH6北 –マーリン西端。国道6号線北行きのみアクセス可能
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

ブライアン・カレッジステーションのビジネスループ

ビジネスプレート.svg
ビジネス州道6-Rの標識
ビジネス州道6-R
位置ブライアン-カレッジステーション
長さ12.477マイル[ 17 ]  (20.080 km)
存在した1990年から現在

ビジネス州道6-R号線バス:SH 6-R、旧ループ507号線)は、ブライアン市とカレッジステーション市を走るビジネス環状道路です。両市では地元ではテキサス・アベニューとして知られ、カレッジステーションにあるテキサスA&M大学の東側境界に沿って走っています。

このルートは1990年にループ507の再指定により創設されました。ループ507は1972年に州道6号線がブライアンとカレッジステーション周辺のバイパス沿いに再ルートされた際に指定されました。[ 18 ]

ジャンクションリスト

ルート全体はブラゾス郡内にあります。

位置マイル[ 19 ]キロ目的地注記
カレッジステーション0.00.0SH6南南端。国道6号線南側のみアクセス可能
1.11.8FM 2818(ハーベイ・ミッチェル・パークウェイ)
2.54.0SH 30東(ハーベイ ロード)
2.94.7FM 2347西(ジョージ・ブッシュ・ドライブ)/ ジョージ・ブッシュ・ドライブ東
3.86.1FM 60(ユニバーシティドライブ)
ブライアン5.48.7FM 1179(ヴィラマリアロード)
7.912.7FM 158(ウィリアム・J・ブライアン・パークウェイ)
8.914.3SH 21
12.520.1US 190  / SH 6インターチェンジ; 北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
ビジネスプレート.svg
ビジネス州道6-Sの標識
ビジネス州道6-S
位置ナバソタ
長さ6.316マイル[ 20 ]  (10.165 km)
存在した1990年から現在

ビジネス州道6号線Sバス・SH 6-S、旧ループ508)は、ラ・サール・アベニュー沿いのナバソタを走るビジネス環状道路です。このルートは1972年に州道6号線が町の北東側を迂回して敷設された際に開通しました。全長は6.3マイル(10.1 km)です。1990年6月21日にバス・SH 6-Sに改称されました。[ 20 ]

参照

注記

  1. ^認定された走行距離は実際の走行距離よりも短くなっています。これは、TxDOT が、SH 6 を US 79、US 180、US 183、US 190、US 277、US 281、US 283、および US 290 と並行ではなく、不連続であるとみなしているためです。

参考文献

  1. ^ a b運輸計画・計画部 (nd). 「州道6号線」高速道路指定ファイルテキサス州運輸省. 2008年3月15日閲覧
  2. ^ “§ 225.034” .テキサス州運輸法. 2022年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年5月12日閲覧– Casetext経由。
  3. ^テキサス州道路局. 「1917年6月21日テキサス州道路局会議議事録」(PDF) . オースティン: テキサス州道路局. 2019年10月29日閲覧
  4. ^運輸計画・プログラミング課(nd)「州道157号線」高速道路指定ファイル、テキサス州運輸局。 2024年8月11日閲覧
  5. ^テキサス州道路局. 「1923年8月21日テキサス州道路局会議議事録」(PDF) . オースティン: テキサス州道路局. 2019年10月29日閲覧
  6. ^テキサス州道路局. 「1928年8月1日テキサス州道路局会議議事録」(PDF)オースティン: テキサス州道路局. 2019年10月29日閲覧
  7. ^ Axford, William (2016年6月3日). 「イーストランド郡のハイウェイ6号線の一部、雨で消失」 . Houston Chronicle . 2020年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月29日閲覧
  8. ^ 「Hwy 6, Texas」(地図)Googleマップ。 2022年5月12日閲覧
  9. ^ 「USGS地図名: テキサス州ミズーリシティ」 TopoQuestマップビューアー. 2022年6月27日閲覧。
  10. ^ 「シュガーランド」(地図)Googleマップ. 2022年6月27日閲覧
  11. ^ 「SH 6とFM 2の交差点 - グライムズ郡」テキサス州運輸局2017年2月9日。
  12. ^ a b運輸計画・プログラム課 (nd). 「ビジネス州道6号線-N」高速道路指定ファイルテキサス州運輸省
  13. ^運輸計画・プログラム課 (nd). 「州道ループ23号線」 .高速道路指定ファイル.テキサス州運輸省.
  14. ^ 「Bus. SH 6-Nの全体図」(地図)Googleマップ。 2024年8月11日閲覧
  15. ^ a b cテキサス州運輸省(2018). 「州全体の計画マップLRSリードアウト(ArcGIS)」 . 2022年7月29日閲覧
  16. ^ |運輸計画・プログラム課(nd). 「ビジネス州道6-P号線」 .高速道路指定ファイル.テキサス州運輸局.
  17. ^運輸計画・プログラム課(nd)「ビジネス州道6号線-R」高速道路指定ファイルテキサス州運輸局
  18. ^運輸計画・プログラム課(nd). 「州道ループ507号線」 .高速道路指定ファイル.テキサス州運輸省.
  19. ^ 「Bus. SH 6-Rの全体図」(地図)Googleマップ。 2024年8月11日閲覧
  20. ^ a b運輸計画・プログラム課 (nd). 「ビジネス州道6号線-S」高速道路指定ファイルテキサス運輸省
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