ハイアワサ物語
_cover.jpg/1280px-Hiawatha_Story_(1970)_cover.jpg) 1970年のオリジナル表紙。ギル・リードの水彩画「Roaring Through Rondout」が描かれている。 | |
| 著者 | ジム・スクリビンズ |
|---|---|
| カバーアーティスト | ギル・リード |
| 言語 | 英語 |
| 出版 | |
| 出版場所 | アメリカ合衆国 |
| ページ | 267 |
| OCLC | 91468 |
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『ハイアワサ物語』は、1970年に出版された鉄道史に関するノンフィクションで、当時シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道（ミルウォーキー鉄道）の従業員だったジム・スクリビンズが執筆しました。本書は、ミルウォーキー鉄道で最も有名な旅客列車であるハイアワサ号の、 1934年から1935年の運行開始から1970年までの歴史を網羅しています。また、ミルウォーキー鉄道が運行していた「ハイアワサ」の名を冠した他の様々な列車についても取り上げています。
概要
ハイアワサ物語は時系列で構成されており、 1934年から1935年にかけて 最初のハイアワサが建造されたところから始まります。ミルウォーキー鉄道は、当時シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道（バーリントン路線）とシカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が開発中だった流線型列車に対抗するため、この列車を建造しました。当時としては珍しく、ミルウォーキー鉄道はすべての旅客設備を自社工場で製造し、スクリビンズは多くの写真とともに、この設備の詳細な説明にかなりのページを割いています。スクリビンズは、シカゴ-ツインシティーズ路線を高速走行できるようにするための作業についても説明しています。ハイアワサは時速100マイル（160 km/h）を超える速度で定期的に運行されていました。
スクリビンズは、1970年に本が出版された当時はまだ運行されていた、後にツインシティーズ・ハイアワサとしてブランド変更されたオリジナルのハイアワサの歴史を追っている。列車の人気により、ミルウォーキー鉄道は「ハイアワサ」ブランドを他の路線にも適用することになり、スクリビンズはこれらのチペワ・ハイアワサ、ミッドウェスト・ハイアワサ、ノース・ウッズ・ハイアワサ、オリンピアン・ハイアワサの歴史も語っている。全体を通して、スクリビンズは車両だけでなく運行の詳細にも細心の注意を払っている。ビーバーテイルやスカイトップ・ラウンジなどミルウォーキー鉄道の有名な製品のほか、いくつかの「ハイアワサ」路線で運行された史上初の全長ドーム車であるプルマン・スタンダード・スーパー・ドームについても詳しく説明している。
受付
『ハイアワサ物語』は出版後、好評を博した。リチャード・C・オーバートンは『テクノロジー・アンド・カルチャー』誌で本書を評し、「アメリカ鉄道を真摯に研究する者にとって、ある程度の注目に値する」と評した。オーバートンは、スクリビンズが鉄道ファンを喜ばせる技術的詳細を多く盛り込んでいる一方で、「幅広い読者層にアピールするはずだ」と述べている。[ 1 ]マーティン・ベイカーは『RQ』誌に寄稿し、本書を「非常に綿密で魅力的な記述」と評した。[ 2 ]ジョージ・W・ヒルトンは『鉄道・機関車歴史協会紀要』誌の書評で本書を称賛し、「本書は、あらゆる学術研究の中でも最高の証である、自らの目的のために完成させようとした努力がはっきりと伝わってくる」と述べている。[ 3 ]ウィスコンシン歴史協会は1971年の年次総会で、『ハイアワサ物語』に対してスクリビンズに「功労賞」を授与した。[ 4 ]
出版物
『ハイアワサ物語』は1970年にカルムバッハ出版から初版が出版された。カバーには、カルムバッハのアートディレクター、ギル・リードによる水彩画「Roaring Through Rondout（ロンダウトを轟音で駆け抜ける）」が掲載され、イリノイ州ロンダウトをミルウォーキー・ロードのA種列車が猛スピードで通過する様子が描かれている。 [ 5 ] 2007年、ミネソタ大学出版局はフェスラー＝ランパート・ミネソタ・ヘリテージ・シリーズの一環として『ハイアワサ物語』の復刻版を出版した。リードの水彩画の代わりに、スカイトップ・ラウンジの夜景写真が掲載されている。
参考文献
- ^オーバートン、リチャード・C. (1971年4月). 「書評：ジム・スクリビンズ著『ハイアワサ物語』」.テクノロジー・アンド・カルチャー. 12 (2): 354–355 .
- ^ベイカー、マーティン（1971年春）「書評：ジム・スクリビンズ著『ハイアワサ物語』」 RQ 10 (3): 280.
- ^ヒルトン、ジョージ・W. (1971年10月). 「書評：ジム・スクリビンズ著『ハイアワサ物語』」鉄道機関車歴史協会紀要. 125 :104. JSTOR 43518399 .
- ^「ウィスコンシン州歴史協会第125回年次総会議事録」『ウィスコンシン歴史誌』55 (1):75.1971年秋。
- ^ Rabideau Silvers, Amy (2007年1月8日). 「リードは列車のことしか考えていなかった」 .ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル. 2015年2月1日閲覧。
