アンバラ | |
|---|---|
市 | |
アンバラ・カントンメント駅(インド、ハリヤーナ州) | |
| 座標:北緯30.38度、東経76.78度北緯30度23分 東経76度47分 / / 30.38; 76.78 | |
| 国 | インド |
| 州 | ハリヤナ州 |
| 地区 | アンバラ |
| 設立 | 西暦14世紀 |
| 設立者 | アンバ・ラージプート |
| 名前の由来 | アンバ・ラージプート、バワニ・アンバ(女神) |
| 政府 | |
| • タイプ | 市町村法人 |
| • 体 | アンバラ市議会[ 2 ] |
| • 市長 | シャイリャ・サチデヴァ(BJP) |
| • インド下院議員 | ヴァルン・チャウダリー( INC ) |
| • MLA | ニーマル・シン( INC ) アニル・ヴィジ( BJP ) |
| • 市政委員 | サチン・グプタ(IAS) |
| 標高 | 264メートル(866フィート) |
| 人口 (2011年) | |
• 合計 | 207,934 (UA) [ 1 ] |
| 異名 | アンバルヴィ |
| 言語[ 3 ] [ 4 ] | |
| • 正式 | ヒンディー語 |
| • 追加の公式 | 英語、パンジャブ語 |
| • 地域 | ハリヤンヴィ語[ 5 ] |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| ピン | 1330xx、1340xx |
| 電話番号 | 0171 |
| ISO 3166コード | 人事部 |
| 車両登録 | HR 01(市街地)、HR 04(ナランガル)、HR 54(バララ)、HR 85(アンバラ駐屯地)、HR37(商業地区) |
| Webサイト | アンバラ |

アンバラ(ヒンディー語:Ambālā、発音:[əmbalaː] )は、インドのハリヤーナ州アンバラ県にある都市および自治体であり、インドのパンジャブ州との境界に位置し、両州の州都チャンディーガルに近い。
政治的には、アンバラは2つのサブエリア、アンバラ駐屯地(アンバラ・カントとも呼ばれる)とアンバラ市に分かれており、それぞれ8キロメートル離れている。「ツインシティ」としても知られる。駐屯地内にはインド陸軍とインド空軍が多数駐留している。インドの首都ニューデリーの北200キロメートル(124マイル)に位置し、デリーに代わる成長拠点として首都圏が発展していく上で、対抗勢力となる都市として注目されている。
アンバーラはガンジス川とインダス川のネットワークを隔て、 南北をガッガル川とタングリ川という二つの川に囲まれています。アンバーラ地区は、その地理的条件から、チャンディーガルの南47km(29マイル)、クルクシェトラの北50km(31マイル)、シムラの南西148km(92マイル)、ニューデリーの北198km(123マイル)、アムリトサルの南東260km(160マイル)に位置し、地元の観光において重要な役割を果たしています。
この町の名前は、14世紀にこの地を建設したとされるアンバ・ラージプートに由来すると言われています。また、アンバラ市に今も寺院が残る女神「バワニ・アンバ」にちなんで名付けられたという説もあります。 [ 6 ] [ 7 ]英語の綴り「Umballa」が用いられることもあり、この綴りはラドヤード・キプリングが1901年の小説『キム』で 使用しました。[ 8 ]
考古学調査員CJロジャースは、インド・パルティア王国の貨幣に加え、フナ族、ミヒラクラ族、トラマナ族の貨幣を発見した。これは、マウリヤ帝国の崩壊後、この地域がインド・パルティア人に占領され、後にフナ族の領土に組み込まれたことを示している。[ 6 ]
1709年、アンバーラの戦いが起こり、シク教徒がムガル帝国からアンバーラを奪取した。[ 9 ] 1748年から1825年までギル・ジャートの支配下にあった。 [ 10 ]ニシャンワリア・ミスルの首都でもあった。[ 11 ]しばらくの間、デス・シン・ランダワの子孫であるムスタファバードのジャワヒル・シンの支配下にあった。[ 12 ]

アンバラ陸軍駐屯地は、1841年から1842年にかけてのマラリア大流行の後、当時マラリアの流行を抑制する有効な手段がなかったため、イギリス軍がカルナール駐屯地から撤退を余儀なくされた後、1843年に設立されました。この駐屯地には、インド陸軍の3つの打撃軍団のうちの1つである「第2軍団」が駐屯しています。
アンバラ空軍基地は、インド空軍が英国から引き継いだ最も古く、最大の空軍基地の1つである。1947年~1948年の印パ戦争では、この空軍基地から、上級飛行訓練学校の教官が操縦するスピットファイアとハーバードが参加した。その後、アンバラは長年、最前線の飛行場となった。この基地は、ハーバード、ヴァンパイア、ウーラガン、ハンター、リベレーター、スピットファイア、キャンベラ、 MiG -21など、インド空軍に導入されたさまざまな航空機の本拠地であった。この空軍基地は1965年にパキスタン空軍のB-57爆撃機によって短期間攻撃された。現在、この空軍基地には「第7航空団」が駐留しており、2個ジャガー飛行隊[ 13 ] [ 14 ]と1個ダッソー ラファール飛行隊が配置されている。[ 15 ]
アンバラ駐屯地は、歴史的なヨーロッパ人墓地の所在地です。デリーの北200km、チャンディーガルの南西55kmに位置しています。
アンバラの第一次インド独立戦争記念碑、またはアンバラの1857年戦争記念碑、シャヒード・スマラク・アンバラは、インドにおけるイギリス植民地会社の支配に対する1857年の第一次独立戦争のインド反乱軍を称えて30億ルピーの費用がかかり、 NH-44号線の22エーカーに広がっています。[ 16 ] 記念碑は4つのセクションに分かれており、管理棟、博物館棟、図書館とフードコート、野外劇場があります。[ 17 ]複合施設の中央には高さ63メートルの記念塔があります。博物館では、アンバラでの戦争勃発、ハリヤーナ州での戦争の拡大、全国の殉教者の3つのセクションにまたがる22のギャラリーで、1857年の第一次インド独立戦争を紹介しています。 5つのスクリーンでは、殉教者たちの勇気と革命の状況を詳細に伝える短編映画と光と音のショーが上映されます。戦前、インド全土でイギリスの植民地支配に抵抗する50から60の主要な運動が起こりました。[ 18 ]
戦争は1857年5月10日にアンバラで始まり[ 16 ] 、その9時間前にはメーラトでも反乱が起こり[ 18 ] 、アンバラ駐屯地に駐屯していたベンガル土着歩兵第5連隊と第60連隊のインド人兵士によって起こされた。[ 16 ]このことは、1857年5月10日にアンバラ副総督がパンジャブ総督ジョン・ローレンスに送った電報からも明らかである。そこには「今朝、第60連隊と第5連隊は興奮状態にあり、練兵場で武装していた。騎兵と砲兵は出動命令を受けたが、実際には暴動は起きなかった。ある財務省の警備隊は武装して出動し、興奮状態にあった。私は警察隊に準備態勢を整え、各自の戦列につくよう命じた。将軍と協議し、将軍は第5連隊の将校を財務省警備隊に派遣し、必要であれば兵士たちを各自の戦列に解散させるよう指示した。将軍はあなたの許可なしにいかなる命令も発しない。更なる騒動が起こらない限り、この措置は必要ないだろう」と記されている。[ 18 ]
アンバラの反乱は、アナンティ・ミシュラ、パルメシュワル・パンディー、ベニ・プラサド、シェイク・ファイズ・ウル=カーン、ビカン・カーンによって率いられ、ビラースプル、サーダウラ、ヤムナーナガル、サハランプルを経由してデリーのレッド・フォートに向かって移動した。戦争はアンバラ、ヒサル、カイタル、カルナル、ガラ・チーカ、ロータク、ハルホダ、ロータク、ジャジャル、パルワル、ソーナ、レワリ、ナルナウルに広がった。 [ 18 ]
インドの革命家たちはイギリス植民地軍に敗北した。[ 18 ]戦争が終わった後、1857年6月5日にアンバラ駐屯地でババ・モハル・シンが処刑された。これはイギリス植民地政権によって捕らえられたインドの反乱者に対する最初の処刑として記録されている。 [ 16 ]イギリス軍は、アンバラで反乱を起こしたサルダール・モハル・シン、カハン・シン、ランプラサド・バイラギを含む26人を木に吊るして殺害した。[ 18 ]イギリス当局は反乱軍を支援した罰としてビラスプールとサダウラの村を焼き払った。ベンガル土着歩兵第5連隊と第60連隊も解散された。[ 16 ]第一次独立戦争への参加により、反乱に参加した村のチャウダリ族とランバーダル族も土地と財産を奪われ、ヒサールとグルグラムの368人が絞首刑または終身流刑に処され、タネーサール( 23万5000ルピー)、アンバラ(25万3541ルピー)、ロータク(主にランガール族、シャイフ族、ムスリム・カサイ族に6万3000ルピー)の人々に罰金が科せられた。[ 19 ]この博物館は、インドの殉教者の勇気と犠牲、およびイギリス植民地支配者の残虐行為を記念している。[ 18 ]
アンバーラは1847年に、それまで独立していた首長たちのジャギール領地がイギリス領インド政府によって没収または消滅したため、統合されて県の地位を与えられました。県として存在してから160年の間に、アンバーラはその境界を幾度も変更してきました。以前は、アンバーラ、チャンディーガル、ジャガドリ、ピプリ、カラール、ロパール、ナラガルの各テシルにまたがっていました。カルカ・クラーリ州、ピンジョレ、マニ・マジュラ、カソーリ、サナワールも、後にそれぞれ異なる時期にこの県に統合されました。
1949年11月、マハトマ・ガンディーの暗殺者であるナトゥラム・ゴドセは、共謀者の ナラヤン・アプテとともにアンバラ中央刑務所[ 20 ]で絞首刑に処された。
気候は湿潤亜熱帯気候(ケッペン:クワ)で、モンスーンシーズンは年間の他の時期よりも著しく雨が多く、冬(穏やか/寒く乾燥している)よりもはるかに暑く湿度が高くなります。
| アンバラの気候データ(1991~2020年、極端現象1901~2012年) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°C(°F) | 29.1 (84.4) | 33.9 (93.0) | 41.7 (107.1) | 45.0 (113.0) | 47.8 (118.0) | 47.8 (118.0) | 46.7 (116.1) | 43.9 (111.0) | 40.6 (105.1) | 39.4 (102.9) | 35.6 (96.1) | 29.4 (84.9) | 47.8 (118.0) |
| 平均日最高気温 °C (°F) | 18.1 (64.6) | 22.5 (72.5) | 27.7 (81.9) | 35.1 (95.2) | 38.4 (101.1) | 37.9 (100.2) | 34.5 (94.1) | 33.5 (92.3) | 33.1 (91.6) | 31.7 (89.1) | 26.9 (80.4) | 21.0 (69.8) | 30.0 (86.0) |
| 日平均 °C (°F) | 12.4 (54.3) | 16.1 (61.0) | 21.0 (69.8) | 27.4 (81.3) | 31.1 (88.0) | 31.7 (89.1) | 30.1 (86.2) | 29.3 (84.7) | 28.2 (82.8) | 24.8 (76.6) | 19.4 (66.9) | 14.3 (57.7) | 23.8 (74.8) |
| 平均日最低気温 °C (°F) | 6.7 (44.1) | 9.6 (49.3) | 14.3 (57.7) | 19.6 (67.3) | 23.8 (74.8) | 25.5 (77.9) | 25.7 (78.3) | 25.1 (77.2) | 23.3 (73.9) | 17.8 (64.0) | 11.8 (53.2) | 7.5 (45.5) | 17.5 (63.5) |
| 記録的な最低気温 °C (°F) | −1.3 (29.7) | −0.6 (30.9) | 3.7 (38.7) | 9.4 (48.9) | 13.9 (57.0) | 17.8 (64.0) | 19.4 (66.9) | 20.0 (68.0) | 15.6 (60.1) | 8.3 (46.9) | 1.8 (35.2) | −0.6 (30.9) | −1.3 (29.7) |
| 平均降水量 mm(インチ) | 30.7 (1.21) | 35.9 (1.41) | 29.4 (1.16) | 20.1 (0.79) | 35.3 (1.39) | 111.4 (4.39) | 257.0 (10.12) | 228.0 (8.98) | 136.5 (5.37) | 14.3 (0.56) | 6.5 (0.26) | 15.4 (0.61) | 920.5 (36.24) |
| 平均的な雨の日数 | 2.0 | 2.4 | 2.0 | 1.7 | 3.0 | 5.5 | 8.7 | 8.9 | 5.5 | 0.8 | 0.4 | 0.8 | 41.7 |
| 平均相対湿度(%)(17:30 IST時点) | 66 | 55 | 45 | 29 | 30 | 44 | 68 | 72 | 66 | 52 | 53 | 63 | 53 |
| 出典:インド気象局[ 21 ] [ 22 ] | |||||||||||||
2011年のインド国勢調査によると、アンバラUAの人口は207,934人で、男性112,840人、女性95,094人(男女比843)であった。0歳から6歳までの子供は20,687人で、アンバラの平均識字率は89.31%で、男性の91.76%、女性の86.41%が識字能力を持っている。[ 1 ]
| 宗教団体 | 1868年[ 25 ] | 1881年[ 26 ] [ 27 ] : 520 | 1891年[ 28 ] : 68 | 1901年[ 29 ] : 44 | 1911年[ 30 ] : 20 | 1921年[ 31 ] : 23 | 1931年[ 32 ] : 26 | 1941年[ 24 ] : 32 | 2011年[ 23 ] | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| ヒンドゥー教 | 27,008 | 53.27% | 34,522 | 51.17% | 40,339 | 50.87% | 39,601 | 50.36% | 38,192 | 47.66% | 37,765 | 49.48% | 39,945 [ b ] | 46.13% | 50,679 [ b ] | 47.19% | 159,912 | 81.94% |
| イスラム教 | 19,570 | 38.6% | 27,115 | 40.19% | 30,523 | 38.49% | 32,149 | 40.88% | 31,641 | 39.49% | 31,448 | 41.2% | 38,089 | 43.99% | 47,881 | 44.59% | 2,431 | 1.25% |
| キリスト教 | 1,362 | 2.69% | 該当なし | 該当なし | 4,899 | 6.18% | 3,610 | 4.59% | 5,918 | 7.39% | 2,373 | 3.11% | 3,138 | 3.62% | 1,054 | 0.98% | 739 | 0.38% |
| シーク教 | 1,235 | 2.44% | 1,867 | 2.77% | 2,407 | 3.04% | 2,168 | 2.76% | 3,392 | 4.23% | 3,622 | 4.75% | 4,143 | 4.78% | 4,926 | 4.59% | 28,471 | 14.59% |
| ジャイナ教 | 該当なし | 該当なし | 410 | 0.61% | 1,119 | 1.41% | 1,096 | 1.39% | 957 | 1.19% | 1,083 | 1.42% | 1,269 | 1.47% | 1,814 | 1.69% | 2,816 | 1.44% |
| ゾロアスター教 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 6 | 0.01% | 14 | 0.02% | 31 | 0.04% | 30 | 0.04% | 2 | 0% | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし |
| 仏教 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 0 | 0% | 0 | 0% | 0 | 0% | 5 | 0.01% | 5 | 0.01% | 該当なし | 該当なし | 55 | 0.03% |
| ユダヤ教 | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 0 | 0% | 該当なし | 該当なし | 0 | 0% | 0 | 0% | 1 | 0% | 該当なし | 該当なし | 該当なし | 該当なし |
| その他 | 1,521 | 3% | 3,549 | 5.26% | 1 | 0% | 0 | 0% | 0 | 0% | 0 | 0% | 0 | 0% | 1,008 | 0.94% | 729 | 0.37% |
| 総人口 | 50,696 | 100% | 67,463 | 100% | 79,294 | 100% | 78,638 | 100% | 80,131 | 100% | 76,326 | 100% | 86,592 | 100% | 107,383 | 100% | 195,153 | 100% |
布市場は、この地域で最大の繊維市場と考えられています。この市場は、結婚式関連の買い物を扱っていることで知られています。最もよく購入される商品は、サリーとシルクの衣類です。[ 33 ]
アンバラは北インドの他の主要都市すべてとつながっており、近隣の州すべてへの通勤者にとって大きな乗り換え拠点となっています。[ 34 ]
国道NH44号線(通称GTロード、以前はNH1号線と呼ばれていました)は、アンバラ市を通り、首都デリー、パーニパット、ルディアナ、アムリトサルと結んでいます。NH152号線は、アンバラ市と州都チャンディーガル、カイタルを結んでいます。州間高速道路に加え、アンバラ市にはハリヤーナ州で最も古い路線の一つがあり、ハリヤーナ州の道路会社と民間会社が運営しています。その他の交通手段としては、オートリキシャとサイクルリキシャがあります。
この地区では、バスサービスが主要な公共交通機関です。アンバラ車庫は1950年8月1日に開設されました。アンバラ市にある車庫工場の敷地内にゼネラル・マネージャーの事務所があります。アンバラ車庫には、ナランガルに分車庫があります。
現在、ハリヤナ州アンバラ道路には200台のバスが運行しており、1日あたり約3488万人の乗客を運び、約19,000kmを走行しています。このうち、州間路線の総走行距離は24,711km(15,355マイル)で、ハリヤナ州内では41,469km(25,768マイル)が毎日運行されています。
アンバラ・カント地区の新しいバス停は1999年7月12日に開設され、バス停の総面積は6.7エーカー(2.7ヘクタール)です。この地区には、アンバラ市、ナランガル、バララにもバス停があります。ナランガルには、分車庫レベルの作業場も設置されています。アンバラ・カント地区のバス停敷地内には、夜間に停車する通勤者の便宜を図るため、「ヤトリ・ニワス」が設置されています。
ハリヤナ州道路バスに加え、政府は地方路線の民間事業者にも運行許可を発行しています。現在、アンバラ地区では60台のバスが運行しています。バス停はアンバラ・カント・ジャンクション(鉄道駅)のすぐ近くにあります。GTロード(国道1号線)を走るバスのほとんどは、鉄道駅前に停車します。
アンバラは北部鉄道地帯の管区本部であり、重要な鉄道結節点です。アンバラ・カント駅はインド国内の予約センター上位100位にランクされています。市内には3つの鉄道駅があります。
アンバラ・カントンメント駅は、デリー・カルカ線とルディアナ・サハーランプル線の分岐点に設立されました。歴史あるデリー・パーニパト・アンバラ・カルカ線は1889年に、ルディアナ・サハーランプル線は1870年に建設されました。デリーの北200kmに位置するこの町は、鉄道と道路網が整備されています。
アンバラ・カント駅は市の主要駅であり、インドの主要都市との交通網が充実しています。 ユネスコ世界遺産に登録されているカルカ・シムラ鉄道もアンバラ管区に属しています。
アンバラ・カントンメント駅は、ニューデリー発のシャタブディ・エクスプレスの最大の発着駅です。アンバラ駅は、ラスキン・ボンドの有名な小説『 8番線の女性』に登場しますが、実際にはアンバラ・カントンメントに8番線は存在しません。
アンバラには数多くの学校や大学があります。注目すべき大学は以下の通りです。
