ワトゥッパ支店
| ワトゥッパ支店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2020年のニューベッドフォードのワトゥッパ支店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の名前 | ノース・ダートマス・インダストリアル・トラック、フォール・リバー支線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | マサチューセッツ沿岸鉄道[ 1 ]マサチューセッツ州運輸局[ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | マサチューセッツ州ブリストル郡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ |
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| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | マサチューセッツ沿岸鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 線の長さ | アクティブ: 8.3 マイル (13.4 km)合計: 12.1 マイル (19.5 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ワトゥッパ支線（ノース・ダートマス・インダストリアル・トラックとも呼ばれ、以前はフォールリバー支線と呼ばれていた）は、マサチューセッツ州南東部にある全長約6マイル（約9.6キロメートル）の貨物鉄道路線である。この路線はマウント・プレザント・ジャンクションを起点にニュー・ベッドフォード・セカンダリー線と分岐し、ダートマスを経由してウェストポート北部で終点となっている。この路線はマサチューセッツ州運輸局が所有し、マサチューセッツ・コースタル鉄道[1]が運行している。同社は2023年後半に以前の運行会社であるベイ・コロニー鉄道から運行権を購入した。廃止された西側の線路跡は、クエケチャン川鉄道トレイルに使用されている。
ルート
ワトゥッパ支線はニューベッドフォードを起点とし、ニューベッドフォード二次線から分岐してマサチューセッツ州道140号線の下を通過する。ニューベッドフォード市街地の西部を通過後、ダートマス市街地に入り、ダウンタウンのすぐ北を「ダートマス・ビジネスパークII」[ 4 ] [ 5 ]を通過してウェストポート市街地に入る。州境を越えた後、線路は州間高速道路195号線の下を通り、マサチューセッツ州道88号線の下を通過するまで1マイル強続く。この時点で現役の線路は終了し、廃線となった線路のみが残る。廃線はさらに短い距離を進み、ワトゥッパ・ポンド付近で終点となる。そこで、クエケチャン川鉄道がかつて線路があった場所を引き継ぐ。
歴史
フォールリバー鉄道は1874年に路線特許を取得し、1875年にニューベッドフォード鉄道のニューベッドフォードからダートマス、ウェストポートを経由してフォールリバーまで開通した。この路線はフォールリバー東部のクエケチャン川渓谷沿いの工場への鉄道アクセスを提供するために建設された。路線の西端はフロントストリート近くのプリマスアベニューにあるワトゥッパ駅であった。1882年、路線はオールドコロニー鉄道に99年間リースされ、1896年にオールドコロニーに完全に売却された。[ 6 ]ウェストポートとフォールリバー間の線路は最終的に撤去され、現在の線路はマサチューセッツ州道88号線がウェストポートの町を横切った直後で終わっている。
1982年以降、ベイ・コロニー鉄道は同路線の貨物輸送業務をすべて引き継ぎました。ベイ・コロニー鉄道の業務の大部分は2007年にマサチューセッツ・コースタル鉄道に引き継がれましたが、ワトゥッパ支線は引き続きベイ・コロニー鉄道の運営下に置かれました。2023年11月、マサチューセッツ・コースタル鉄道は同路線を買収し、業務を引き継ぐ意向を示しました。[ 7 ]マサチューセッツ・コースタル鉄道による運行は同年後半に開始されました。[ 1 ]
2008年、クエケチャン・レイル・トレイルの最初の区間が、ブレイトン・アベニューの東、サウス・ワトゥッパ・ポンドの岸沿いの旧フォール・リバー鉄道の線路跡地に46万2000ドルの費用で開通しました。[ 8 ]その後、西へブリットランド・パークとロッドマン・ストリートまで延長されました。2022年には、ウェストポートの町境まで東へ550フィート（170メートル）延長するための州政府の資金援助が交付されました。[ 9 ]
参考文献
- ^ a b c「路線と所在地」マサチューセッツ沿岸鉄道。2020年10月13日。 2024年2月4日閲覧。
- ^ 「MassDOT State Rail Plan」マサチューセッツ州運輸省、2018年5月、33ページ。 2021年3月9日閲覧。
- ^ 「地図 - ダートマス線」ベイ・コロニー鉄道. 2021年3月9日閲覧。
- ^ロバート・バルボザ（2018年1月23日）「リード・ロード沿いのダートマス・ビジネスパークに託児所とオフィススペースを提案」サウス・コースト・トゥデイ。2021年3月9日閲覧。
- ^ 「958 Old Reed Road Dartmouth MA - Business Park II – 残り6区画」 Collins Commercial Real Estate 2020年9月29日. 2021年3月9日閲覧。
- ^鉄道委員会報告書、1911年2月15日
- ^ “STB Docket No. FD 36739” (PDF) . 地上交通委員会. 2023年11月16日. 2023年11月19日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ Holtzman, Michael (2008年8月1日). 「自転車道プロジェクトは順調に進んでいる」 . Herald News . 2012年11月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2022 MassTrails Awards（81プロジェクト）」マサチューセッツ州、2022年6月、3ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの ワトゥッパ支線に関連するメディア
