第138航空隊

第138航空隊
第138航空隊編隊、レイ・サン・レミ飛行場、フランス、1919年11月
アクティブ1917年9月28日～1919年8月30日
国アメリカ合衆国
支店  アメリカ陸軍航空隊
タイプ飛行隊
役割追求
の一部アメリカ遠征軍（AEF）
エンゲージメント第一次世界大戦におけるラインラント占領
司令官
著名な指揮官ダドリー・ヒル大尉[ 1 ]
記章
第138航空飛行隊のエンブレム
飛行した航空機
ファイターソッピース キャメル F.1 , 1918–1919 [ 2 ]
トレーナーカーティスR-4、1917– 1918年[ 2 ]
勤務記録
オペレーション第5追撃群西部戦線、フランス：1918年10月28日-11月11日[ 3 ]休戦時点で装備が完全ではなかったため、戦闘には参加しなかった。

第138 航空隊は、第一次世界大戦中に西部戦線で戦ったアメリカ陸軍航空隊の部隊でした。

この飛行隊は、アメリカ第2陸軍第5追撃群に属する昼間追撃（戦闘機）飛行隊に配属された。任務は、敵機を上空から排除し、敵地上空で偵察・爆撃飛行隊の護衛を行うことであった。[ 4 ]

飛行隊は完全に組織化されることはなく、1918年のドイツとの休戦協定により第2軍のメスへの攻撃計画が中止されたため、飛行隊はドイツにおけるラインラント占領作戦の一環としてアメリカ第3軍に配属された。1919年8月にアメリカ合衆国に帰還し、復員した。[ 2 ] [ 5 ]

この飛行隊は再編成されることはなく、その系譜と歴史を引き継ぐ アメリカ空軍や空軍州兵の飛行隊は存在しない。

歴史

起源

第138航空中隊は、1917年9月28日にテキサス州ケリー飛行場で編成されました。これに先立ち、隊員たちは全国各地の募集兵舎で数週間過ごし、部隊が正式に編成される前の8月にケリー飛行場に集結しました。そこで彼らは歩兵訓練と野営任務に従事しました。隊員たちはテント生活を送り、野外で食事をし、テキサスの晩夏の暑さ、風、埃と格闘しなければなりませんでした。[ 2 ]

10月18日、飛行隊はオクラホマ州ポストフィールドに向かうよう命じられ、第3、第4航空飛行隊による訓練に配属された。ポストフィールドでは、輸送、機関、航空機修理、飛行場管理、格納庫、駐屯地司令部、補給将校の補給任務について訓練を受けた。ポストフィールドで麻疹が流行し、通常の駐屯地滞在時間が延長した。12月5日、飛行隊はカーチスR-4機による訓練を開始し、数名の航空士官候補生が初等飛行訓練を受けた。最終的に2月16日、飛行隊員は海外任務のための検査を受け、フランスでの任務に備えるよう命じられた。[ 2 ]

2月18日、第137航空飛行隊と共に、飛行隊はニューヨーク州ロングアイランドのミネオラ飛行場にある航空集中センターに向けて出発した。装備を受け取った後、 3月5日にニュージャージー州ホーボーケンの入港港に移動し、兵員輸送船として徴用されたホワイト・スター・ライナー社のRMSセドリック号に乗船した。大西洋を横断してイギリスのリバプールに到着するまでの航海は順調で、飛行隊は3月18日に到着した。その後、列車でウィンチェスターのロムジー・レスト・キャンプに向かった。[ 2 ]

イギリスでの研修

ロムジーで、飛行隊は高度な訓練のため英国陸軍航空隊（RFC）に派遣された。 3月26日、スコットランドのモントローズRFCへ派遣され、RFC第5航空団に配属された。アメリカで受けた訓練のおかげで、飛行隊は航空団の活動に貴重な貢献を果たすことができた。8月初旬には、飛行隊は前線への派遣を熱望し、8月14日、フランスでの任務命令を受け、モントローズからウィンチェスターのフラワー・ダウン・レスト・キャンプに向けて出発した。[ 2 ]

西部戦線

8月17日に到着したものの、輸送手段が乏しく、8月19日までフランスのシェルブールに到着せず、その後サン・メクセント補充兵舎の補充集結センター、航空戦力補給センターに移動し、8月22日に到着した。ここで、飛行隊は鋼鉄ヘルメット、火器、ガスマスクを装備した。また、追撃飛行隊としても指定された。サン・メクセントから、飛行隊はロモランタン飛行場の第2航空補給センターに向かい、8月29日に到着した。ロモランタンでは、飛行隊は疲労回復と守備任務に従事した。次に、9月20日にコロンベ・レ・ベル飛行場の第1航空補給廠に向かった。そこで、追撃飛行隊としての実戦配備に向けてすべての準備が整えられ、パイロットと兵器将校が配属された。 11月5日、イギリス軍のソッピース・キャメルF.1戦闘機16機が飛行隊に配属された。11月14日、第138飛行隊は第41飛行隊および第638飛行隊と共にコロンベイからレイ・サン・レミの新しい飛行場へと移動した。[ 2 ]

休戦後の活動

レイ・サン・レミ飛行場では、3つの飛行隊が第2軍航空部隊第5追撃群を構成していた。休戦協定の調印後も飛行隊は飛行活動を継続し、天候が許せば毎日定刻通りに訓練飛行、編隊飛行、哨戒、空中戦の訓練を行った。ただし、飛行はすべて友軍領内で行われた。また、様々なイベントでデモンストレーション飛行が行われ、観客を沸かせ、他の軍種に航空部隊の能力を披露した。パイロットたちは曲技飛行に熟練しており、これらのデモンストレーションによる事故は発生しなかった。[ 6 ]

1919年4月15日、第二軍航空隊の解散命令が下された。第5追撃群全体がドイツのコブレンツへ移動し、第三軍航空隊に編入するよう命じられた。飛行隊は旅程の準備を整え、装備と物資は自前のトラックで200マイル余りを輸送された。下士官たちは鉄道とトラックで移動し、パイロットは航空機をラインラントの新しい飛行場へフェリーで運んだ。[ 7 ]

飛行隊は、ヴィルヘルム・ホーエンツォレルンの祖父によって建設されたカイザー・アレクサンダー要塞に拠点を置いた。この要塞はライン川とモーゼル川の間の高い尾根に位置し、街を見下ろしていた。コブレンツでは、各グループは割り当てられた航空機で飛行し、降伏したドイツ軍機の試験飛行も行った。フォッカーD.VII、ファルツD.XII、ハルバーシュタット、そしてルンプラー機の飛行と評価が行われた。[ 7 ]

動員解除

ヴァイセントゥルム飛行場の第3軍観測隊を除く第3軍の全航空部隊は、1919年5月12日をもって任務を解かれ、復員を命じられた。しかし、第138航空中隊は、7月1日までにフランスのコロンベ＝レ＝ベル飛行場の第1航空補給廠に到着せず、第3軍航空部隊と共にコブレンツにしばらく留まっていたようである。同中隊のソッピース機は、イギリス本国に返還するため、オルリー飛行場のアメリカ航空部隊第1受入公園に引き渡された。そこで、事実上すべてのパイロットと観測員が中隊から離脱した。[ 7 ]

コロンビー基地の隊員はその後、司令官の補給部隊に配属され、フランスにある複数の一時駐屯地の一つに集合するよう命じられた。そこで隊員たちは、アメリカ合衆国への輸送のため、フランスの基地港の一つに集合する日程調整を待った。[ 8 ]第138航空隊は7月下旬にニューヨーク港に到着し、その後ロングアイランドのミッチェル飛行場へ送られ、1919年8月に復員した。[ 5 ]

重要な人員

  • ダドリー・L・ヒル大尉、1918年8月22日から1918年11月18日まで司令官、以前はラファイエット小隊のメンバー。

系統

  • 1917年9月28日に第138航空隊として編成された。
1918年8月22日、第138航空飛行隊（追撃）に改称
1919年8月30日に復員[ 2 ]

課題

駅

評価のために飛行した敵機

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ “www.usaww1.com 5th Pursuit Group” . 2018年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月26日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g h i j kシリーズ「E」、第17巻、第104～147航空飛行隊の歴史。ゴレル著『アメリカ遠征軍航空隊の歴史 1917～1919年』、国立公文書館、ワシントンD.C.
  3. ^シリーズ「H」、セクション「O」、第29巻、航空サービス活動の週次統計報告、1918年10月-1919年5月。ゴレル著『アメリカ遠征軍航空サービスの歴史、1917-1919年』、国立公文書館、ワシントンD.C.
  4. ^ 「マウラー、マウラー（1978年）『第一次世界大戦における米国航空サービス』、空軍歴史局、米国空軍ワシントン本部」（PDF）。2013年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年9月6日閲覧。
  5. ^ a b第一次世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列、第3巻第3部、アメリカ陸軍軍事史センター、1949年（1988年再版）
  6. ^シリーズ「P」第1巻、第三軍航空隊本部史。ゴレル著『アメリカ遠征軍航空隊史 1917-1919』、国立公文書館、ワシントンD.C.
  7. ^ a b c dシリーズ「O」、第22巻、航空サービス活動の進捗に関する週次統計報告書、1918年10月～1919年5月。ゴレルのアメリカ遠征軍航空サービスの歴史、1917～1919年、国立公文書館、ワシントンD.C.
  8. ^シリーズ「D」、航空サービス活動の週次統計報告、1918年10月～1919年5月。ゴレル著『アメリカ遠征軍航空サービスの歴史、1917～1919年』、国立公文書館、ワシントンD.C.
ウィキメディア・コモンズには、第 138 航空飛行隊に関連するメディアがあります。
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