第312航空システム群
第312航空システム群  | |
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.jpg/1280px-An_F-16_Fighting_Falcon_departs_after_being_refueled_by_a_KC-135_Stratotanker_(28404467963).jpg) F-16ファイティングファルコンこのグループはF-16システムを担当していた | |
| 活動期間 | 1942～1946年、1947～1949年、1954～1957年、2005～2010年 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 部門 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | システム開発 |
| 一部 | 空軍資材司令部 |
| 交戦 | 南西太平洋戦域（1944～1945年） |
| 勲章 | 殊勲部隊章フィリピン大統領部隊章[ 1 ] |
| 記章 | |
| 第312航空システム航空団のエンブレム[注1 ] |  |
| 第312戦術戦闘機群の紋章（1956年11月30日承認）[ 2 ] |  |
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第312航空システム群は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後に活動したのは2010年6月、オハイオ州ライト・パターソン空軍基地で、空軍資材司令部の一部門として活動していました。
第二次世界大戦中、第312爆撃隊は第5空軍所属のA-20ハボック軽爆撃機部隊として、主に南西太平洋戦域で活動しました。また、終戦時にはB-32ドミネーターを用いて複数の評価戦闘任務を遂行しました。ニューギニア、西太平洋、レイテ島、ルソン島での戦闘功績により、殊勲部隊章とフィリピン大統領部隊章を授与されました。
歴史
- 関連する系譜と歴史については、第312航空システム航空団をご覧ください
第二次世界大戦
第312爆撃隊は1942年3月15日、ケンタッキー州ボウマン飛行場（フォートノックス）で編成されました。1942年7月に第312爆撃隊（急降下）に改称され、ダグラスA-24バンシー、ヴァルティーV-72、ノースアメリカンA-36アパッチ、カーチスP-40ウォーホークなどの航空機を用いて、数ヶ月間アメリカ国内で訓練を行いました。[ 2 ]
部隊は1943年10月から12月にかけて南西太平洋に展開し、第5空軍に配属された。1943年12月、再び第312軽爆撃隊に改称された。ニューギニア島で作戦を開始し、哨戒飛行および護衛任務を遂行した。ダグラスA-20ハボックへの改修後、部隊はニューギニア島北部および西部の海岸沿いの飛行場、部隊集結地、砲台、橋梁、倉庫を攻撃した。1944年11月にはフィリピンに移動し、地上部隊の支援に加え、飛行場や輸送施設への攻撃を行った。
第312連隊は、 1945年3月25日から4月4日まで台湾の日本軍ブタノール工場に対する行動により殊勲部隊表彰を受けた。
第312飛行隊は、1945年半ばにコンソリデーテッドB-32 ドミネーターの実地運用試験を行うために選抜され、1945年6月にルソン島と台湾上空で試験飛行を行いました。B-32は第二次世界大戦前から開発されていましたが、開発期間の長期化により、量産型の登場は1945年まで遅れました。最初の2機のB-32は5月2日にルソン島に到着し、3機目は翌日に到着しました
最初の戦闘任務は1945年5月29日に行われた。ルソン島カガヤン渓谷の日本軍補給廠への攻撃であった。3機すべてのドミネーターが参加する予定だったが、1機が離陸時に中止した。残りの2機が目標に向かった。敵の抵抗はなく、爆撃は高度10,000フィートから行われ、2機とも何事もなく帰還した。この空襲に続いて、フィリピン、台湾、そしてトンキン湾の海南島にある日本軍目標への一連の攻撃が行われた。これらの任務中に遭遇した唯一の抵抗は、やや不正確な高射砲であった。こうしてテストは成功とみなされ、第386爆撃飛行隊全体をB-32に転換する計画が立てられた。第312爆撃飛行隊は、第386爆撃飛行隊のB-32への転換が完了し次第、沖縄に移動する予定であった。
1945年7月に第312重爆撃群に改称された同部隊は、1945年8月に沖縄へ移動し、さらに6機の航空機を受領した。原子爆弾の任務を遂行した後、長崎への爆撃後に事実上の休戦が宣言されていたにもかかわらず、B-32による戦闘作戦が行われた。この間、B-32は主に写真偵察任務に従事し、そのほとんどは抵抗を受けなかった。しかし、8月17日、東京上空を飛行中の4機のB-32のグループがレーダー誘導式の高射砲火を受け、日本軍の戦闘機による攻撃を受けた。アメリカ軍機は軽微な損傷で済んだが、戦闘機1機の撃墜が確認され、2機の撃墜の可能性があると報告された。8月18日の東京上空での偵察任務中、2機のB-32が日本軍の戦闘機による攻撃を受けた。アメリカ軍の砲手は2機の撃墜と1機の撃墜可能性を主張したが、1機が重傷を負い、乗組員1名が死亡、2名が負傷した。これが第二次世界大戦における最後の戦闘となった。
戦争中最後のドミネーター作戦は、8月28日に4機のB-32戦闘機によって東京偵察任務として遂行されました。敵の攻撃によるものではないものの、この任務は惨事に終わりました。42-108544は離陸時にエンジン1基を失い、滑走路を外れました。機体の爆発炎上により、搭乗していた13人全員が死亡しました。目標地点から帰還する途中、42-108528は4基のエンジンのうち2基が停止しました。パイロットは乗組員に脱出を命じましたが、2名が死亡しました。
終戦記念日（VJデー）後、残存していたB-32機は米国への帰還命令を受け、試験プログラムは終了した。第312飛行隊は12月まで沖縄に留まり、その後米国に帰還した。そして1946年1月6日に解隊となった。
冷戦
第312爆撃隊は1947年から予備役として訓練を受け、第312爆撃隊（超重爆撃隊）に改称され、B-29スーパーフォートレスを装備した。1949年に解散した。
1954年に再活性化され、1955年9月まで通常兵器を用いた戦闘爆撃作戦の熟練度維持のための訓練が行われ、その後、原子兵器を用いた戦闘熟練度維持のための訓練に切り替えられました。1956年4月から1957年10月にかけて、同航空団は戦術飛行隊を6ヶ月ごとにフランスに派遣しました。その後、母体である第312戦闘爆撃航空団が三人称単数形の三人称単数形を採用し、すべての飛行隊を同航空団に直接配属したため、同航空団は解散しました。
システム開発
このグループは2006年にF-16システムグループと統合され、第312航空システムグループとなりました。能力の開発、取得、配備、近代化のためのプログラム実行、および米国および連合国向けF-16のライフサイクル管理のサポートを担当しています
部隊の責任には、世界規模の攻撃と世界規模の持続的攻撃の作戦概念を支援するための水平統合/能力計画の特定、調整、実施も含まれていました。
系譜
- 第312戦術戦闘機群
- 1942年1月28日に第312軽爆撃機群として創設
- 1942年3月15日に発動
- 1942年7月27日に第312爆撃隊（急降下）に再編成された。
- 1943年12月21日に第312爆撃隊（軽爆撃隊）に再編成された。
- 1944年2月14日に第312爆撃隊に再編成された。
- 1945年7月19日に第312重爆撃隊に再編成
- 1946年1月6日に非活性化
- 1947年7月14日に第312爆撃隊（超重爆撃隊）に再編成
- 1947年7月30日に予備役に編入
- 1949年6月27日に非活性化
- 1954年7月29日に第312戦闘爆撃機群に再編成された。
- 1954年10月1日に発効
- 1957年10月8日に失効
- 1985年7月31日に第312戦術戦闘機群に再編成（非活動状態のまま）
- 2006年6月23日にF-16システムグループと統合された[ 1 ]
- 第312航空システム群
- 2004年11月23日にF-16システムグループとして設立
- 2005年1月18日に発効
- 2006年6月23日に第312戦術戦闘機群に統合された。
任務
コンポーネント
- 第386爆撃飛行隊（後の第386戦闘爆撃飛行隊）: 1942年3月15日 - 1945年12月18日、1947年8月13日 - 1949年6月27日、1954年10月1日 - 1957年10月8日[ 4 ]
- 第387爆撃飛行隊（後の第387戦闘爆撃飛行隊）: 1942年3月15日 - 1946年1月6日、1947年8月13日 - 1949年6月27日、1954年10月1日 - 1957年10月8日[ 5 ]
- 第388爆撃飛行隊（後の第388戦闘爆撃飛行隊）: 1942年3月15日 - 1946年1月4日、1947年8月13日 - 1949年6月27日、1954年10月1日 - 1957年10月8日[ 6 ]
- 第389爆撃飛行隊：1942年3月15日～1945年12月26日、1947年8月13日～1949年6月27日[ 7 ]
- 第637航空システム飛行隊、不明 – 2010年6月30日[ 3 ]
- 第638航空システム飛行隊、不明 – 2010年6月30日[ 3 ]
- 第642航空システム飛行隊、2006年7月14日～2010年6月30日[ 3 ] [ 8 ]
- 643航空システム飛行隊、2006年7月14日～2010年6月30日[ 3 ] [ 8 ]
基地
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航空機
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参照
参考文献
- 注記
- ^このグループは、巻物にグループの名称が記された第312航空システム航空団のエンブレムを使用しています。ベイリー、ファクトシート、第312航空システムグループ
- 引用
- ^ a b c d e Robertson, Patsy (2008年9月22日). 「ファクトシート31戦闘機航空団（USAFE）」 . 空軍歴史研究局. 2013年12月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年3月16日閲覧
- ^ a bマウラー『戦闘部隊』187～188ページ
- ^ a b c d e f g研究部、空軍歴史研究局、空軍組織変更状況報告書、2010年6月、アラバマ州マクスウェル空軍基地
- ^マウラー『戦闘飛行隊』 473～474ページ
- ^マウラー『戦闘飛行隊』 474～475ページ
- ^マウラー『戦闘飛行隊』 475～476ページ
- ^マウラー『戦闘飛行隊』477ページ
- ^ a b研究部、空軍歴史研究局、空軍組織変更状況報告書、2006年7月、アラバマ州マクスウェル空軍基地
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています
- マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1 LCCN 61060979 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ
- レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947–1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。
- ウルフ、ウィリアム（2006年）『コンソリデーテッド B-32 ドミネーター：設計図からスクラップヤードまでの究極の外観』シファー出版。ISBN 0-7643-2451-9。
外部リンク
