第6航空師団

第6航空師団
アクティブ	1940–1941年、1942–1943年、1946–1948年、1951–1966年、1968–1969年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
装置	航空機を参照
記章
第6航空師団の紋章（1955年10月5日承認）[ 1 ]

第6航空師団は、アメリカ空軍の非活動部隊です。最後の任務はフィリピンのクラーク空軍基地を拠点とする第13空軍でした。1969年12月15日に非活動化されました。

紋章学

盾には銀と赤のV字型模様があり、その先頭にはジェット機のシルエットが様式化されており、先端から機首が青のベースに向かって伸びている。ベースには球体があり、その下には第1の陸地部分と第3の水域、黒い格子線があり、その上にオリーブ色の枝が描かれ、その間に銀色の2つの稲妻が描かれている。その上に、左右両側に様式化された2本の矢印が重ねて描かれている。（1955年10月5日承認）

歴史

1940年に北東航空管区（後の第一空軍）傘下の追撃飛行隊として設立された。 1942年夏にヨーロッパ戦域に展開した第6戦闘航空団は、1942年から1943年にかけてイギリスの第8戦闘機司令部の訓練機関として、戦闘機部隊の補充パイロットの訓練を行った。戦後は、パナマ運河防衛部隊の一員として運河地帯で活動した。

1951年に航空師団に再編成された第6航空師団は、戦略航空軍の中間指揮階層であり、世界中で持続的な長距離攻撃爆撃と空中給油作戦を行うために割り当てられた部隊の実施、組織、訓練を担当していました。

1966年のダウ空軍基地閉鎖に伴い、SAC（戦略航空軍）によって非活性化された部隊は、フィリピンの第13空軍の指揮統制下で戦域輸送指揮統制組織として再活性化され、ベトナム戦争において米軍を支援した。師団の指揮下にある部隊は、アークライト作戦に参加し、東南アジアにおける気象偵察任務を遂行する航空機の管制を行った。^{[ 1 ]}

予算の制約により1969年に廃止された。

系統

• 1940年10月19日に第6追跡航空団として設立

1940年12月18日に発動

1941年12月7日に非活性化

• 1942年5月30日に第6戦闘航空団に再編

1942年6月7日に発動

1943年9月13日に廃止

• 1946年8月5日に再建

1946年8月25日に発動

1948年7月28日に非活性化

• 1951年2月1日に第6航空師団に改称

1951年2月10日に設立

1952年6月16日に廃止

• 1952年6月16日に発効

1966年7月2日に廃止され、非活性化された。

• 1968年7月5日に発効

1968年8月1日に設立

1969年12月15日に失効^{[ 1 ]}

課題

• GHQ空軍、1940年12月18日～1941年12月7日

1941年1月16日、北東航空管区、後に第1航空軍に配属された。

1941年6月5日から12月7日まで、I迎撃司令部に配属されたと思われる。

• 第8戦闘機司令部、1942年6月7日～1943年9月13日（1942年8月5日頃まで第1戦闘機司令部に所属）
• カリブ航空司令部、1946年8月25日～1948年7月28日
• 第二空軍、1951年2月10日～1952年6月16日
• 第二空軍、1952年6月16日
• 第8空軍、1959年1月1日～1966年7月2日
• 太平洋空軍、1968年7月5日（組織化されていない）
• 第13空軍、1968年8月1日～1969年12月15日^{[ 1 ]}

コンポーネント

翼 第2爆撃航空団：1959年11月1日～1961年4月1日 第17爆撃航空団：1963年7月1日～1965年7月1日 第36戦闘航空団：1948年7月2日から28日まで配属 第305爆撃航空団：1951年2月10日～1959年6月1日 1953年9月4日から12月5日、1955年11月3日から1956年1月8日、1957年1月7日から3月8日 第306爆撃航空団：1951年2月10日～1961年2月6日 1953年6月11日～9月7日、1955年1月5日～2月21日、1956年10月23日～1957年1月9日、1957年10月9日～15日 第307爆撃航空団：1951年2月10日～1954年10月11日（全期間分遣隊） 第321爆撃航空団：1959年1月1日～2月1日、1959年7月1日～1961年2月6日 第397爆撃航空団：1963年2月1日～1966年7月2日 第405戦闘航空団：1968年8月1日～1969年12月15日 第416爆撃航空団：1963年2月1日～1966年7月2日 第463戦術航空輸送航空団：1968年11月1日～1969年12月15日 第4038戦略航空団：1961年4月1日～1963年2月1日 第4039戦略航空団：1961年4月1日～1963年2月1日[ 1 ] グループ 第1追撃隊：1940年12月3日～1941年9月4日 第31追撃隊：1941年1月16日～10月1日 第36戦闘機群: 1946年10月15日～1948年8月13日頃 第52追撃隊：1941年1月16日～10月1日[ 1 ]

飛行隊 第1試験飛行隊：1969年10月15日～12月15日 第4戦術偵察飛行隊：1948年6月1日～7月26日 第71空中給油飛行隊、1956年2月1日～1963年2月1日 第20作戦飛行隊：1969年10月15日～12月15日 第24戦闘飛行隊、1946年8月25日～10月15日 第28戦闘飛行隊：1946年8月25日～10月15日 第30戦闘飛行隊：1946年8月25日～10月15日 第32戦闘飛行隊：1946年8月25日～10月15日 第43戦闘飛行隊：1946年8月25日～10月15日 第51戦闘飛行隊：1946年8月25日～10月15日 第98空中給油飛行隊：1953年7月1日～11月22日 第319戦闘飛行隊：1948年6月1日～7月26日 第341空中給油飛行隊：1961年4月1日～1963年2月1日 第414夜間戦闘飛行隊：1947年3月24日～9月1日 第6400試験飛行隊：1968年8月1日～1969年10月15日 第6485作戦飛行隊：1968年12月1日～1969年10月15日[ 1 ]

駅

• セルフリッジフィールド、ミシガン州、1940年12月18日～1941年12月7日
• ペンシルベニア州オルムステッドフィールド、1942年6月7日～8月4日頃
• RAFブッシーホール（AAF-341）、イギリス、1942年8月16日頃
• RAFアチャム（AAF-342）、イギリス、1942年8月24日頃～1943年9月13日
• ハワードフィールド、パナマ運河地帯、1946年8月25日～1948年7月28日
• フロリダ州マクディル空軍基地、1951年2月10日
• メイン州ダウ空軍基地、1961年4月1日～1966年7月2日
• クラーク空軍基地、フィリピン、1968年8月1日～1969年12月15日^{[ 1 ]}

航空機

P-39 エアラコブラ、1940～1941年 P-40 ウォーホーク、1941年。 P-38 ライトニング、1946年 P-39 エアラコブラ、1946年 P-47 サンダーボルト、1946年～1948年 F-80 シューティングスター、1946年～1948年 P-51 ムスタング、1947年 P-61 ブラックウィドウ、1947年～1948年 F-6 スカイレイ、1948年 FP-80 シューティングスター、1948年 F-82 ツイン マスタング、1948 年。 B-29 スーパーフォートレス、1951–1952 B-47 ストラトジェット、1951–1952

B-50 スーパーフォートレス、1951年 KC-97 ストラトフレイター、1951～1952年。 B-29 スーパーフォートレス、1952年～1954年 B-47 ストラトジェット、1952–1961年; KC-97 ストラトフレイター、1952–1961、1963–1964年; RB-47 ストラトジェット、1958年 C-124 グローブマスター II、1959 ～ 1961 年。 KC-135 ストラトタンカー、1959年、1963年～1966年; B-52 ストラトフォートレス、1963年～1966年。 B-57 キャンベラ、1968年; C-130 ハーキュリーズ、1968年～1969年 F-4 ファントム II、1968年～1969年 F-102 デルタ ダガー、1968 ～ 1969 [ 1 ]

参照

• アメリカ空軍航空師団一覧

参考文献

注記

1. 「Factsheet 6 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月4日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年3月5日閲覧。

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー編 (1983) [1961]. 『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
• レイヴンシュタイン、チャールズ・A. (1984). 『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』 ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-912799-12-9。