第87飛行訓練飛行隊

第87飛行訓練飛行隊
ラフリン空軍基地上空を飛行する第87飛行訓練飛行隊のT-38
アクティブ1917-1918年、1935-1936年、1942-1947年、1952-1955年、1956-1985年、1990年～現在
国アメリカ合衆国
支店アメリカ空軍
役割パイロット訓練
の一部航空教育訓練司令部、第19空軍、第47飛行訓練航空団 、第47運用群
駐屯地/本部ラフリン空軍基地
ニックネームスキーターズ（第二次世界大戦）[ 1 ]
モットーVigilantia est Paxラテン語警戒は平和です
エンゲージメント第二次世界大戦*北アフリカ戦線 *ハスキー作戦 *アバランチ作戦 *イタリア戦線 *ドラグーン作戦[ 2 ]
装飾空軍優秀部隊賞[ 2 ]
司令官
現在の司令官ジョナサン・ラドケ中佐
記章
第87飛行練習飛行隊の紋章（1969年2月12日承認）[ 2 ]
第87戦闘迎撃飛行隊の紋章（1956年7月16日承認[ 3 ]）
第87戦闘飛行隊の紋章[ 1 ]

第87飛行訓練飛行隊は、テキサス州ラフリン空軍基地を拠点とするアメリカ空軍第47飛行訓練航空団の一部です。T -38タロン機を運用し、飛行訓練を行っています。

この飛行隊はアメリカ空軍で最も古い飛行隊の一つであり、その起源は1917年8月18日に遡ります。第一次世界大戦中、ミシガン州マウントクレメンスのセルフリッジ飛行場でパイロット訓練飛行隊として編成されました。第二次世界大戦中は実戦に参加し、冷戦期には防空軍司令部、後に航空宇宙防衛司令部、そして戦術航空司令部の一部となりました。

歴史

第一次世界大戦

この飛行隊は第 87 航空隊として活動を開始し、1910 年代と 1930 年代に短期間活動しました。

第二次世界大戦

1942年に再編成され、北アフリカに転属し、ドイツアフリカ軍団と戦うことになった。ドイツ軍の敗北と北アフリカからの撤退後、第87飛行隊は連合軍のシチリア島侵攻、イタリア侵攻、そしてそれに続くイタリア半島への進撃に参加した。連合軍のイタリア攻勢中には、1944年の南フランス侵攻を支援するために短期間派遣された。戦後、第87飛行隊は短期間オーストリアに駐留した後、アメリカ合衆国に帰還し、解散した。[ 4 ]

防空司令部

1956年、ロックボーン空軍基地の第87戦闘航空団F-86Dセイバー51-6035
1976年、KIソーヤー空軍基地の飛行場に駐留する第87戦闘航空団のF-106 [注1 ]
1980年代初頭に飛行中のF-106 59-0094 [注2 ]

第87飛行隊は1952年、アイオワ州スーシティ市営空港で再び活動を開始し、アメリカ中部の防空任務に就いた。ノースアメリカンF-51Dマスタングを装備し、その後1953年にノースアメリカンF-86Dセイバーに換装された後、アメリカ空軍基地（USAF）に再配属され、1954年にイギリスのベントウォーターズ空軍基地に駐留し、イギリスの防空任務を支援した。[ 4 ]

1956年、オハイオ州ロックボーン空軍基地にあるアメリカ本土に返還され、オハイオ渓谷上空の防空任務に就いた。1957年には、F-86Dの改良型で、迎撃用の半自動地上環境（SAGE）コンピュータ制御誘導システムを搭載したノースアメリカンF-86Lセイバーに改修された。さらに1960年には、超音速迎撃機コンベアF-102デルタダガーに改修された。[ 4 ]

1960年、第87飛行隊は新型マクドネルF-101Bブードゥー超音速迎撃機と、F-101F運用・転換練習機に再装備された。複座練習機型は二重操縦装置を備えていたが、F-101Bと同じ武装を搭載し、完全な戦闘能力を備えていた。1962年10月22日、ジョン・F・ケネディ大統領がキューバにミサイルを配備したと国民に告げる前に、同飛行隊は核弾頭搭載ミサイルを装備した戦力の3分の1をクリントン郡空軍基地に展開した。[ 5 ] [ 6 ]これらの航空機は危機後、ロックボーン 空軍基地に戻った。

F-101Bは1968年に空軍州兵に移管され、飛行隊はミネソタ州ダルース国際空港に移転しました。ダルースでは、コンベアF-106デルタダーツにアップグレードされました。この時期、飛行隊は寒冷地作戦能力で知られるようになりました。

1971年に飛行隊は再びミシガン州のKIソーヤー空軍基地に移転した。1985年に予算削減によりマクドネル・ダグラスF-15イーグルへの改修が中止されたため、飛行隊は解散した。[ 4 ]

飛行訓練

1990年に再編成され、任務は飛行訓練に変更されました。現在、同飛行隊はノースロップT-38タロン機を運用し、戦闘機や爆撃機の操縦を目指すパイロット養成課程の学生に訓練を提供しています。[ 4 ]

系統

第87航空隊

  • 1917年8月18日に第87航空隊として編成された。
1918年7月25日、パークフィールドのB飛行隊に再編成された。
  • 1918年12月1日に復員
  • 1936年12月1日に第87追撃飛行隊が再編され、第87追撃飛行隊として統合された[ 7 ]

第87追撃飛行隊

  • 1935年2月19日に第87追撃飛行隊として編成された。
  • 1935年3月1日に設立
  • 1936年9月1日失効
  • 1938年1月1日に解散
  • 1979年3月21日に第87戦闘迎撃飛行隊と統合され、第87戦闘迎撃飛行隊となった[ 7 ]。

第87飛行訓練飛行隊

  • 1942年1月13日に第87追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。
1942年1月31日に第87追撃飛行隊（迎撃機）（双発機）に再編成された。
  • 1942年2月9日に発動
1942年5月15日に第87戦闘飛行隊（双発機）に再編成
1944年8月21日に第87戦闘飛行隊（単発機）に再編成
  • 1947年7月15日に非活性化
1952年9月11日に第87戦闘迎撃飛行隊に再編された。
  • 1952年11月1日に発効
  • 1955年9月8日に失効
  • 1956年4月8日に発効
  • 1985年10月1日に失効
1990年2月9日に第87飛行訓練飛行隊に再編成された。
  • 1990年4月2日に発効[ 7 ]

課題

駅

航空機

  • カーティス P-40 ウォーホーク(1942–1944)
  • リパブリック P-47 サンダーボルト(1944–1947)
  • ノースアメリカン F-51D マスタング (1952–1953)
  • ノースアメリカン F-86D セイバー迎撃機 (1953–1955, 1956–1957)
  • ノースアメリカン F-86L セイバー迎撃機 (SAGE) (1957–1958)
  • コンベア F-102 デルタ ダガー (1958–1960)
  • マクドネル F-101B ブードゥー（1960–1968）
  • コンベア F-106 デルタ ダート (1968–1985)
  • ノースロップT-38タロン（1990年～現在）[ 7 ]

参照

参考文献

注記

説明ノート
  1. ^ 59-53の機首にアメリカ独立戦争200周年記念のロゴがあることに注目してください
  2. ^尾翼の戦術航空軍のエンブレムが飛行隊のエンブレムに取って代わっていることに注目してください。
引用
  1. ^ a b c d e f g h iワトキンス、pp.30-31
  2. ^ a b c Bailey, Carl E. (2008年9月10日). 「ファクトシート 87 飛行訓練飛行隊 (AETC)」 . 空軍歴史研究局. 2017年9月15日閲覧。
  3. ^マウラー『戦闘飛行隊』299-300ページ
  4. ^ a b c d e「Laughlin AFB Library: Fact Sheet 87th Flying Training Squadron」 . 47th Flying Training Wing Public Affairs. 2014年10月27日. 2015年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年9月15日閲覧。
  5. ^マクマレン、10-12ページ
  6. ^キューバ危機におけるNORAD/CONADの参加、16ページ
  7. ^ a b c d eベイリーにおける任務、駐屯地、航空機を含む系譜
  8. ^ Per Bailey。しかし、第3軍団観測グループは1918年7月頃にフランスで編成され、第87航空隊はアメリカ合衆国を離れることはなかった。
  9. ^特に記載がない限り、ベイリーの駅情報

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

  • ロイド・H. コーネット、ミルドレッド・W. ジョンソン (1980).航空宇宙防衛組織ハンドブック 1946–1980 (PDF) . コロラド州ピーターソン空軍基地：歴史局、航空宇宙防衛センター. 2006年11月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年3月18日閲覧。
  • マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 . 2016年12月20日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
  • マクマレン、リチャード・F. (1964)「戦闘迎撃部隊 1962-1964」ADC歴史研究第27号、防空軍司令部、エント空軍基地、コロラド州（機密、2000年3月22日機密解除）
  • ワトキンス、ロバート・A.（2009年）『第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍航空隊の記章と航空機マーキング』第4巻、欧州・アフリカ・中東作戦地域、ペンシルベニア州アトグレン：シファー出版、ISBN 978-0-7643-3401-6。
  • キューバ危機におけるNORAD/CONADの参加、歴史参考資料第8号、大陸防空軍司令部歴史局、エント空軍基地、コロラド州、1963年2月1日（極秘NOFORN、1996年3月9日機密解除）
  • 「ADCOMの戦闘迎撃飛行隊」。『インターセプター』 （1979年1月）航空宇宙防衛司令部（第21巻第1号）
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