ベントレー BR2

BR.2
ロンドン空軍博物館に展示されているBR2エンジン
タイプ	ロータリーエンジン
国籍	イギリス
メーカー	ハンバー、クロスリー、ダイムラー、グウィネス、ラストン、プロクター
最初の実行	1917
主な用途	ソッピース・スナイプ
建造数	2,567
開発元	ベントレー BR.1

ベントレーBR2は、第一次世界大戦中に自動車エンジン設計者のW・O・ベントレーが、自身のベントレーBR.1をベースに開発した9気筒のイギリス製ロータリーエンジンである。BR.2は戦時中に少数生産され、主に1920年代初頭にイギリス空軍で使用された。 ^{[ 1 ]}

設計と開発

BR.2の初期型は、5.5インチ×7.1インチ（140 mm×180 mm）の9気筒で、総排気量1,522立方インチ（24,940 cm ^{3 ）の230馬力（170 kW）を発生した。重量は490ポンド（220 kg）で、}ベントレーBR.1よりわずか93ポンド（42 kg）重いだけだった。これはイギリス空軍が採用した最後のタイプのロータリーエンジンであった。コスモス・ジュピターやアームストロング・シドレー・ジャガーなどの後の空冷航空機エンジンは、ほぼすべて固定星型であった。BR.2をもって、ロータリーエンジンは固有の限界により、これ以上の開発が不可能な段階に達した。^{[ 2 ]}

アプリケーション

戦後、イギリス空軍の標準単座戦闘機として採用されたソッピース・スナイプは、BR.2エンジンをベースに設計されており、その対地攻撃型であるソッピースTF.2サラマンダーも同様であった。戦争末期から1920年代初頭にかけて、他の多くの試作型や小規模生産型もBR.2エンジンを搭載、あるいはBR.2エンジンを搭載して設計された。

1922年にファーンバラで評価中のグロスターヨタカ

• アームストロング・ウィットワース・アルマジロ
• オースティン・オスプレイ
• ボルトン・ポール・ボボリンク
• ブレナンヘリコプター
• グロスターグラウス
• グロスターヨタカ
• グロスター・スパローホーク
• グレイングリフィン
• ハンドレページ タイプS
• ニューポールヨタカ
• パーナル・パンサー
• ソッピースバッファロー
• ソッピース・ヌー
• ソッピースサラマンダー
• ソッピース・スナイプ
• ヴィッカース・ヴァンパイア

変種

BR.2 230

1918年、230馬力。

BR.2 245

1918年、245馬力。

展示されているエンジン

ベントレーBR.2はロンドン科学博物館に一般公開されており、もう1機はコスフォードにある英国空軍博物館の航空エンジンコレクションに収蔵されている。さらにもう1機（シリアル番号40543、グウィネス社製）はルーマニア国立軍事博物館に所蔵されている。

唯一稼働しているBR.2はファンタジー・オブ・フライトのソッピース・スナイプのレプリカに搭載されている。^{[ 3 ]}

第一次世界大戦でルイス・キンルサイド・ブラックモアが製作したベントレーBR.2ロータリー航空エンジンの1/4スケールの実働レプリカが、現在、英国オックスフォードシャーのベントレー記念館に展示されています。これはこのエンジンの最初の模型であり、L・K・ブラックモアの著書の題材にもなっています。

カナダのオンタリオ州オタワにあるカナダ航空宇宙博物館には、ソッピース 7F.1 スナイプに BR.2 が搭載されています。

仕様（BR.2）

コスフォードの英国空軍博物館に展示されているBR.2エンジンの製造元のプレート（1917年11月）とバルブ作動装置

ジェーンズのデータ^{​​[ 4 ]}

一般的な特徴

• タイプ: 9気筒ロータリー
• ボア： 5.51インチ（140 mm）
• ストローク： 7.09インチ（180 mm）
• 排気量： 1521.8インチ（24.94リットル）
• 乾燥重量： 490ポンド（220kg）

コンポーネント

• バルブトレイン：オーバーヘッドバルブ
• 冷却システム：空冷式

パフォーマンス

• 出力: 250馬力
• 燃料消費量: 1時間あたり20ガロン
• 石油消費量: 1時間あたり16パイント
• パワーウェイトレシオ： 0.5 hp/lb

参照

関連開発

• ベントレー BR.1
• クレルジェ

同等のエンジン

• ル・ローヌ

関連リスト

• 航空機エンジンの一覧

参考文献

注記

1. ラムズデン 2003、p.88。
2. ガンストン 1989、22ページ。
3. GhostarchiveとWayback Machineにアーカイブ： Sopwith Snipe - Part 1 - Kermie Cam。YouTube 。
4. ジェーンズ 1993、274ページ。

参考文献

• ガンストン、ビル (1986). 『世界航空エンジン百科事典』 ウェリングバラ: パトリック・スティーブンス. pp.  25– 26.
• ガンストン、ビル著『世界航空エンジン百科事典』ケンブリッジ、イギリス、パトリック・スティーブンス社、1989年、ISBN 1-85260-163-9
• ジェーンの第一次世界大戦の戦闘機。ロンドン、スタジオ・エディションズ社、1993年。ISBN 1-85170-347-0
• ラムズデン、アレック著『英国のピストンエンジンとその航空機』マールボロ、ウィルトシャー：エアライフ・パブリッシング、2003年。ISBN 1-85310-294-6。

外部リンク

• アメリカ空軍国立博物館 - BR.2 ファクトシート