VCバード国際空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | アンティグア・バーブーダ空港局 | ||||||||||
| サーブ | セントジョンズ、アンティグア・バーブーダ | ||||||||||
| 位置 | オズボーン、アンティグア・バーブーダ | ||||||||||
| ハブ | |||||||||||
| 標高 AMSL | 62フィート/19メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯17度8分12秒 西経61度47分35秒 / 北緯17.13667度、西経61.79306度 / 17.13667; -61.79306 | ||||||||||
| Webサイト | http://vcbia.com | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計(2018年) | |||||||||||
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| 出典:DAFIF、[ 1 ] [ 2 ] 2009年世界空港交通レポート[ 3 ] | |||||||||||
VCバード国際空港(IATA:ANU、ICAO:TAPA)は、アンティグア・バーブーダの首都セントジョンズの北東8km(5.0マイル)のアンティグア島にある国際空港です。
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この空港はもともとアメリカ陸軍航空隊によって運営されていました。
この空港は1941年頃にアメリカ陸軍航空隊基地として建設され、第一次世界大戦で戦死したアメリカ陸軍航空隊のパイロット、ハミルトン・クーリッジ大尉(1895年 - 1918年)にちなんでクーリッジ飛行場と命名されました。
飛行場に配属された飛行部隊は以下のとおりです。
1948年にクーリッジ空軍基地(クーリッジAFB )と改名されたが、1949年の予算削減により閉鎖された。再入国権はアメリカ合衆国が保持していた。その後、イギリス、そして後に独立後のアンティグア政府とミサイル追跡施設の設置と維持に関する協定が締結された。アンティグア航空基地は、旧クーリッジAFBの一部に設立された。2011年現在、NASAは必要に応じてアンティグア基地をロケット打ち上げ追跡サービスに利用し続けており、 2011年11月26日の火星探査機マーズ・サイエンス・ラボラトリーの打ち上げにも利用された。[ 4 ]
1949年に基地が閉鎖されると、民間空港となりました。 1985年にアンティグア・バーブーダの初代首相、 サー・ヴィア・コーンウォール・バード(1909年~1999年)に敬意を表して命名されるまで、クーリッジ国際空港として知られていました。
2005年12月、アンティグア・バーブーダ・ミレニアム空港公社は、30年間の運用を予定する新旅客ターミナルの第一期建設工事の入札を募集すると発表しました。2012年には、第二ターミナルの建設を発表しました。
新ターミナルは2015年8月26日に運用を開始した。すべての便は新ターミナルから運航される。ターミナルは23,000平方メートル(247,570平方フィート)の広さを誇り、4つの搭乗ブリッジ、最新の保安検査場、最新の旅客処理・監視設備、CCTVセキュリティシステムを備えている。46のチェックインカウンター、15のセルフチェックイン機、5つの手荷物ターンテーブル、ミニフードコート、複数のVIPラウンジ、銀行、小売店、ファーストクラスラウンジ、レストランなどの施設を備えている。その他の改良点としては、旧ターミナルに平行して新設された駐車場と、空港事務所などが挙げられる。[ 5 ]
2025年5月、セントジョンズ港のクルーズ船母港化を支援するため、旧ターミナルを改修することが発表されました。旧ターミナルは2025年後半に新たな第2ターミナルとして再オープンする予定です。[ 6 ]
空港では公共バスサービスはありませんが、タクシーやレンタカーを利用できます。
2015年8月20日に開港したこの空港は、1,700人の旅客を処理できる能力を備えています。24時間営業で、17社以上の航空会社が就航しています。[ 50 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
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