デラウェア州
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デラウェア州
州
デラウェア州の旗
フラグ
デラウェア州の公式紋章
シール
ニックネーム: 
最初の州、小さな驚異、[ 4 ]ブルーヘン州、ダイヤモンド州
モットー： 
「自由と独立」
国歌：「私たちのデラウェア」
アメリカ合衆国におけるデラウェア州の位置
アメリカ合衆国におけるデラウェア州の位置
地図
デラウェア州のインタラクティブマップ
国アメリカ合衆国
州になる前ペンシルベニア州（デラウェア川下流の郡）
組合に加入1787年12月7日（1日） （1787年12月7日）
資本ドーバー
最大の都市ウィルミントン
最大の郡または同等の郡ニューキャッスル
最大の大都市圏と都市部フィラデルフィア
政府
 • 知事マット・マイヤー( D )
 • 副知事カイル・エヴァンス・ゲイ（D）
立法府総会
 • 上院上院
 • 下院衆議院
司法デラウェア州最高裁判所
米国上院議員クリス・クーンズ（民主党） リサ・ブラント・ロチェスター（民主党）
米国下院議員団サラ・マクブライド（民主党）（リスト）
エリア
 • 合計
2,490平方マイル（6,450 km 2）
 • ランク49番目
寸法
 • 長さ96マイル（154 km）
 • 幅30マイル（48キロ）
標高
66フィート（20メートル）
最高標高
（エブライト方位角付近[ 7 ] [ a ] [ 8 ]）
447.8500 フィート (136.50468 メートル)
最低標高
（大西洋[ 7 ]）
0 フィート (0 メートル)
人口
 （2024年）
 • 合計
中立的な増加1,051,917 [ 1 ]
 • ランク46番目
 • 密度490/平方マイル (190/km 2 )
  • ランク6番目
 • 世帯収入の中央値
81,400ドル（2023年）[ 3 ]
 • 所得順位
15日
異名デラウェア州出身
言語
 • 公用語なし
タイムゾーンUTC−05:00 ( EST )
 • 夏（DST）UTC−04:00 ( EDT )
USPSの略称
ドイツ
ISO 3166コード米国-ドイツ
伝統的な略語デル。
緯度北緯38度27分から北緯39度50分
経度西経75度3分から西経75度47分
Webサイトデラウェア州政府
デラウェア州の州章
州のシンボル一覧
デラウェア州の旗
デラウェア州の紋章
デラウェア州の紋章
スローガン終わりのない発見— [ 9 ]以前：最初であることは良いことだ
生きた記章
鳥デラウェアブルーヘン
蝶ヒガシタイガーアゲハ
魚ウィークフィッシュ
花桃の花
昆虫ナナホシテントウ
木アメリカンホリー
野生動物灰色のギツネ
無生物の記章
飲料牛乳
色​コロニアルブルー、バフ
食べ物イチゴと桃のカスタードパイ
化石ベレムナイト
ミネラルシリマナイト
土壌グリニッジ
州道標識
ルートマーカー
州25セント硬貨
デラウェア州の25セント硬貨
1999年にリリース
アメリカ合衆国の州のシンボル一覧

デラウェア州( / ˈ d ɛ l ə w ɛər /デラウェア州（デラウェアしゅう、英: DEL -ə-wair） [ 10 ]は、アメリカ合衆国の中部大西洋岸および南大西洋地域[ 11 ]にある州である。 [ 12 ]南と西はメリーランド州北はペンシルベニア州北東はニュージャージー州大西洋に接している。州名は隣接するデラウェア湾イギリス貴族でバージニア植民地のトーマス・ウェスト（第3代デラウェア男爵にちなんで名付けられた。 [ 13 ]

デラウェア州は、デルマーバ半島の北東部とデラウェア川中のいくつかの島と地域を占めています。面積は2番目に小さく、人口は6番目に少ない州ですが、人口密度は6番目に高い州でもあります。デラウェア州で最も人口の多い都市はウィルミントンで、州都はデラウェア州で2番目に人口の多い都市であるドーバーです。州は3つの郡に分かれており、これはアメリカの50州の中で最も郡の数が少なく、北から南の順に、ニューキャッスル郡、ケント郡、サセックス郡です。南部の2つの郡、ケント郡とサセックス郡は、歴史的に農業経済が主流でした。ニューキャッスルはより都市化が進んでおり、フィラデルフィア都市圏の一部と見なされています。デラウェア州は、米国国勢調査局によって米国南部の一部とみなされているが[ 14 ]、州の地理、文化、歴史は、米国の中部大西洋岸地域、北東部、南部地域の混合である。 [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]

17世紀にヨーロッパ人がデラウェア州の海岸線を探検・開発する以前、この州には北部のレナペ族、南部のナンティコーク族など、複数のネイティブアメリカンの部族が居住していました。1631年、オランダ人貿易商が現在のデラウェア州ルイス近郊のズワーネンダールに初めて植民しました。デラウェア州は、アメリカ合衆国を独立国家として設立したイギリスに対するアメリカ独立戦争に参加した13植民地の一つでした。1787年12月7日、デラウェア州はアメリカ合衆国憲法を批准した最初の州となり、「最初の州」という愛称を得ました。[ 18 ]

20世紀初頭以降、デラウェア州は企業にとって魅力的な企業法を持つオンショアの企業避難地となり、ニューヨーク証券取引所に上場する企業の半数以上、フォーチュン500企業の5分の3以上がデラウェア州で法的に設立されています。2021年に上場した米国企業の90%以上がデラウェア州で設立されました。[ 19 ]

語源

デラウェアはデラウェア湾に面していたことから名付けられ、その湾はバージニア植民地の初代総督である第3代デ・ラ・ウォー男爵トーマス・ウェスト（1577年～1618年）に由来しています。ヨーロッパ人がデラウェア渓谷の先住民レナペ族を指すために用いたデラウェア人という呼称も、同じ由来から来ています。

de La Warrという名前はサセックスに由来し、アングロ・フレンチ語源である。[ 20 ] [ 21 ]これはおそらくノルマン語のlieu-dit La Guerreに由来する。この地名はラテン語のager、ブルトン語のgwern、または後期ラテン語のvarectum（休耕地）に由来する可能性が高い。地名Gara、Gare、Gaire（ [ä]の音はしばしば[æ]に変化する）は、リュシアン・ミュッセが引用した歴史的文献にも登場し、ga(i)raは血の塊を意味する。これは古ノルド語のverrに由来する父称と関連している可能性もある。

歴史

ネイティブアメリカン

デラウェア州にヨーロッパからの入植者が定住する以前、この現在の州にはウナミ・レナペ族、あるいはデラウェア族として知られる東部アルゴンキン語族が住んでいた。彼らは主に海岸沿いに住み、ナンティコーク族はデラウェア半島南部の大半を占めていた。ジョン・スミスはまた、ナンティコーク川の北に住んでいたイロコイ族のクスカラウォック族とトックウォグ族の2つの部族も示しており、彼らはチェサピーク湾を渡って移住する前は、州の西部に小さな土地を所有していた可能性がある。[ 22 ]クスカラウォック族はおそらくタスカローラ族であった。

デラウェア渓谷のウナミ・レナペ族は、ハドソン川沿いのマンシー・レナペ族と近縁関係にあった。彼らは狩猟と農耕を営む定住社会を築いており、古くからの敵であるミンクア族またはサスケハノック族とのますます激しくなる毛皮貿易で、急速に仲買人となった。1670年代に五部族のイロコイ族によってデラウェア川沿いの土地を失い、ミンクア族が滅ぼされたことで、レナペ族としてのアイデンティティを保ちたい残党は18世紀半ばまでにこの地域を去り、アレゲニー山脈を越えて移住した。一般に、デラウェア州から移住しなかった人々は洗礼を受けてキリスト教徒となり、公式記録やネイティブ・アメリカンではない隣人たちの心の中では他の有色人種と一緒に分類された。

植民地時代のデラウェア

オランダ人は1631年にルイスの近くのズワーネンダールに交易所を設立し、中部地域の現在のデラウェア州に定住した最初のヨーロッパ人だった。[ 23 ]一年以内に、その地域に住んでいたネイティブアメリカンの部族との争いで、すべての入植者が殺された。1638年に、スウェーデン人の交易所と植民地であるニュースウェーデンが、スウェーデン人、フィンランド人、オランダ人のグループを率いたピーター・ミヌイットによってフォート・クリスティーナ（現在のウィルミントン）に設立された。ニュースウェーデンの植民地は17年間続いた。1651年、ピーター・ストイフェサントのリーダーシップにより活気を取り戻したオランダ人は、現在のニューキャッスルに砦を設立し、1655年にニュースウェーデン植民地を征服して、オランダ領ニューネーデルラントに併合した。[ 24 ] [ 25 ]わずか9年後の1664年、オランダはジェームズ・ヨーク公爵の指揮下にあるロバート・カー卿率いるイギリス艦隊に征服されました。ヨーク公爵は、メリーランドの領主である第2代ボルチモア男爵セシル・カルバートの先取権をはねのけ、1682年にやや疑わしい所有権をウィリアム・ペンに譲渡しました。ペンはペンシルベニア植民地のために海へのアクセスを強く望み、当時「デラウェア川下流郡」として知られるようになった地域を公爵から 借り受けました[ 24 ] 。

ペンは代議制政府を設立し、1682年に2つの領地を短期間1つの総会の下に統合した。しかし、1704年までにペンシルベニア植民地は大きくなりすぎたため、代表者は下郡の同意なしに決定を下したいと考えるようになり、2つの代表団はそれぞれフィラデルフィアとニューキャッスルで会合を始めた。ペンとその後継者は両方の植民地の所有者であり続け、常に同じ人物をペンシルベニア植民地と下郡の領土の総督に任命した。デラウェアとペンシルベニアが同じ総督を共有していたのは珍しいことではなく、1703年から1738年までニューヨーク州とニュージャージー州が総督を共有していた。[ 26 ]マサチューセッツとニューハンプシャーもしばらくの間、総督を共有していた。[ 27 ]

デラウェアは初期には年季奉公に依存していましたが、イギリスの経済状況の改善に伴いイギリス移民の数が減少するにつれて、奴隷の輸入が増加しました。植民地は奴隷社会となり、換金作物としてタバコを栽培しましたが、イギリス移民は引き続き到着しました。

アメリカ独立戦争

1777年にデラウェア州で発行された2シリング6ペンス紙幣。刻印は「2シリング6ペンス。この紙幣は、西暦1776年にデラウェア州議会で制定された同州法に基づき、2シリング6ペンスとして州内で通用する。日付は1777年5月1日。」。縁取りの内側には「ハーフ・クラウン」とある。
1777年にデラウェア州が発行した2シリング6ペンス紙幣

他の中部植民地と同様に、デラウェア川下流諸郡も当初はイギリスとの決別をあまり熱心に受け入れなかった。住民は植民地政府と良好な関係を築いており、植民地議会において他の植民地よりも多くの独立した行動が認められていた。ウィルミントン港の商人たちはイギリスとの貿易関係を維持していた。

ニューキャッスルの弁護士トーマス・マッキーンは印紙法を最も強く非難し、ケント郡出身のジョン・ディキンソンは「革命の筆記者」となった。独立宣言を予期した愛国者の指導者トーマス・マッキーンとシーザー・ロドニーは、1776年6月15日に植民地議会を説得し、イギリスとペンシルベニアの支配からの分離を宣言させた。デラウェアの多数派を最もよく代表していたジョージ・リードは、独立宣言に賛成票を投じることができなかった。シーザー・ロドニーの劇的な一夜限りの騎行によって、代表団はデラウェアの独立投票に必要な票を獲得した。

デラウェアは当初ジョン・ハズレットに率いられ、大陸軍屈指の連隊の一つを擁し、「デラウェア・ブルース」あるいは「ブルー・ヘンズ・チックス」の異名を取った。1777年8月、ウィリアム・ハウ将軍はイギリス軍を率いてデラウェアを通過し、ブランディワインの戦いで勝利を収め、フィラデルフィア市を占領した。デラウェア領内で実際に行われた戦闘は、 1777年9月3日にニューキャッスル郡のクーチズ橋で行われたクーチズ橋の戦いのみである。ただし、 1778年には小規模なロイヤリストの反乱が発生した。

ブランディワインの戦いの後、ウィルミントンはイギリス軍に占領され、州議長ジョン・マッキンリーは捕虜となった。イギリス軍は戦争の残りの期間、デラウェア川を支配し続け、商業活動に支障をきたし、特にサセックス郡において活発なロイヤリスト派を鼓舞した。イギリス軍は反乱軍の奴隷に対し、共に戦った見返りに解放を約束したため、逃亡奴隷たちは北へ集結し、イギリス軍の戦線に加わった。[ 28 ]

アメリカ独立戦争後、デラウェア州出身の政治家たちは、各州に平等の代表権を持つ強力な米国中央部の設立を主導する人物の一人となった。

奴隷制と人種

多くの植民地開拓者は、人口が急増していたメリーランド州とバージニア州からデラウェア州にやって来ました。これらの植民地の経済は主に労働集約的なタバコ産業に依存しており、イギリスからの労働者階級の移民の減少に伴い、アフリカ人奴隷への依存度が高まっていきました。イギリス人入植者のほとんどは年季奉公（渡航費を賄うために一定期間の契約を結ぶ）として到着しており、初期の頃は使用人と奴隷の境界線は曖昧でした。

独立戦争以前のデラウェア州に住んでいた自由アフリカ系アメリカ人の家族のほとんどは、より手頃な土地を求めてメリーランド州から移住してきた。彼らは主に、白人の奴隷女性と奴隷、奴隷、あるいは自由なアフリカ人、あるいはアフリカ系アメリカ人男性との交際や結婚によって生まれた子孫であった。[ 29 ]奴隷法の下では、子供は母親の社会的地位を継承したため、白人女性に生まれた子供は父親に関わらず自由であった。同様に、奴隷女性に生まれた子供は奴隷として生まれた。イギリスの経済状況の改善に伴い、植民地への年季奉公の流入が減少するにつれて、より多くの奴隷が労働のために輸入され、カーストの境界線はより強固なものとなった。

植民地時代の終わりまでに、デラウェア州の奴隷の数は減少し始めました。農業経済がタバコ栽培から混合農業へと移行したことで、奴隷労働の必要性が減少したのです。さらに、アメリカ独立戦争後、地元のメソジスト派とクエーカー教徒は奴隷所有者に奴隷の解放を奨励し、多くの奴隷所有者が理想主義的な理由から、個人による解放を急増させました。1810年までに、デラウェア州の黒人の4分の3が自由になりました。1777年にジョン・ディキンソンが奴隷を解放した当時、彼は37人の奴隷を所有するデラウェア州最大の奴隷所有者でした。1840年のデラウェア州の人口は78,085人で、そのうち2,605人が奴隷でした。[ 30 ] 1860年までに、最大の奴隷所有者は16人の奴隷を所有していました。[ 31 ]

奴隷制廃止の試みは議会で僅差で否決されたものの、実質的には州は奴隷制をほぼ廃止していた。南北戦争直前の1860年の国勢調査では、黒人人口の91.7%が自由人であった。[ 32 ]奴隷は1,798人であったのに対し、「自由有色人種」は19,829人であった。[ 33 ]

1813年、解放奴隷ピーター・スペンサーは「アフリカ人連合教会」として独立した黒人教派を設立した。これは1793年、リチャード・アレンがフィラデルフィアにアフリカン・メソジスト監督教会を設立したことに続くもので、同教会は1816年までメソジスト監督教会と関係があった。スペンサーはウィルミントンにこの新しい教派のために教会を建てた。[ 34 ]これは後にアフリカン・ユニオン・ファースト・カラード・メソジスト・プロテスタント教会・連盟（AUMP教会としてよく知られている）と改名された。1814年、スペンサーはビッグ・オーガスト・クォータリーとして知られる最初の年次集会を呼びかけ、それは今でもこの教派の信者とその子孫が宗教的、文化的な祭典に集まっている。[ 35 ]

デラウェア州は1861年1月3日に脱退に反対票を投じ、連邦に残留した。戦争に参加したデラウェア州民のほとんどは州内の連隊に所属していたが、一部はメリーランド連隊やバージニア連隊といった南軍側の中隊に所属していた。デラウェア州は、南軍の連隊や民兵隊が編成されなかった唯一の奴隷州として知られている。デラウェア州は南北戦争直後、依然として奴隷状態にあった少数の奴隷を事実上解放したが、憲法修正第13条、第14条、第15条は否決した。第13修正条項は1865年2月8日に否決され、第14修正条項は1867年2月8日に否決され、第15修正条項は1869年3月18日に否決された。デラウェア州は、第13、第14、および第15修正条項が発効してから数十年後の1901年2月12日に正式に批准した。[ 36 ]

復興と産業化

南北戦争後の復興期には、南部のバーボン貴族率いる民主党の救済政府が引き続きこの地域を支配し、旧奴隷州に白人至上主義の政権を露骨に押し付けた。デラウェア州議会は1866年に黒人を二級市民と宣言し、憲法修正第15条に反して彼らの投票権を制限した。これにより、19世紀の大半を通じて州内で民主党が勝利を収め続けた。[ 37 ] 1875年に議会で可決された公民権法が人種平等を確立することを恐れたデラウェア州議会議員は、公共施設での人種隔離を義務付けるジム・クロウ法を可決した。州の教育制度は法の運用によって人種隔離されていた。[ 38 ]デラウェア州の人種隔離は州憲法に明記されており、同州憲法第10条第2項では「人種や肌の色による差別はしてはならない」と規定しているものの、「白人と有色人種の子供のための別々の学校を維持する」ことを義務付けている。[ 39 ]

19世紀後半から、ウィルミントン地域は製造業の中心地へと成長しました。市の製造業への投資額は、1860年の550万ドルから1900年には4400万ドルに増加しました。[ 40 ]州で最も著名な製造業者は化学会社デュポンであり、今日に至るまで、ウィルミントンを今日の姿にしたのは多くの点で同社によるものと高く評価されています。[ 41 ]ウィルミントンの成長を受けて、ウィルミントン市とニューキャッスル郡の地元政治家は、州政府に対し、北部の代表権を拡大する新しい憲法を採択するよう圧力をかけました。しかし、その後制定された1897年の憲法は北部の代表権を比例的に反映しておらず、南部の郡に不均衡な影響力を与え続けました。[ 42 ]

製造業が拡大するにつれ、企業は州政における主要なプレーヤーとなり、デュポン家などの家系を通じて政治家への資金提供者となった。共和党のジョン・アディックスは、デュポン家との対立から、17条修正条項が可決されるまで、何度も上院議席の買収を試みていた。[ 43 ]産業界は共和党に忠誠を誓っていたため、20世紀の大半を通じて州知事職を掌握することができた。共和党は、黒人が共和党を広く支持していたため、黒人の投票権を確保し、黒人の参政権制限を撤廃した。[ 44 ]

デラウェア州は、州内の大規模な火薬産業のおかげで、第一次世界大戦から大きな利益を得た。第一次世界大戦までに州内で最も有力な企業であったデュポン社は、戦時中連合国が使用した火薬の約40%を生産したと推定されている。同社は戦後、州内でナイロンを生産し、ゼネラルモーターズへの投資を開始した。[ 45 ]さらに、同社は1910年代から1920年代にかけて、州内の公立学校やデラウェア大学などの大学の拡張に多額の投資を行った。これには黒人や女性のための小中学校も含まれていた。[ 46 ]デラウェア州は世界恐慌による被害は他州よりも少なかったが、この恐慌は南部の農村部から都市部へのさらなる移住を促した。[ 47 ]

第二次世界大戦から現在まで

第一次世界大戦時と同様、第二次世界大戦でもデラウェア州は火薬産業と造船業に大きな刺激を受けた。戦中および戦後、ウィルミントン地域で新たな雇用機会が生まれ、南部の郡の黒人が同市に移住した。同市の人口に占める黒人の割合は、1950年の15％から1980年までに50％以上に増加した。[ 48 ]北部への黒人移民の急増は「ホワイトフライト」を引き起こし、中流白人が同市から郊外へ移住し、デラウェア州北部の社会で事実上の人種隔離をもたらした。1940年代と1950年代には、デラウェア州は学校の統合を試みたが、州内で最後に人種隔離された学校が閉校したのは1970年だった。[ 49 ]デラウェア大学は1948年に初めて黒人学生を受け入れ、地元の裁判所は小学校の統合を命じた。デラウェア州の人種統合の取り組みは、米国の公立学校における人種差別は違憲であるとする米国最高裁判所のブラウン対教育委員会の判決に部分的に影響を与えた。[ 50 ]ブラウン判決の結果、デラウェア州は時間と多くの努力を要したが、完全に人種統合された。

1954年10月、ミルフォード市は、それまで白人生徒だけだったミルフォード高校に11人の黒人生徒が入学したことを受けて、国内で最初の人種隔離ボイコットの現場の一つとなった。ミルフォードでは大規模な抗議行動が続き、学校委員会は最終的に抗議行動参加者の言うことを聞いて黒人生徒を退学させた。[ 51 ] [ 52 ] [ 53 ]十字架の焼却、集会、人種隔離支持デモなど、その後の騒乱により、デラウェア州南部のほとんどの地域で人種隔離撤廃が10年遅れることになった。サセックス郡は、ブラウン判決から11年後の1965年まで、人種隔離学校の閉鎖や統合に着手しなかった。[ 54 ]州全体で、人種隔離は白人の流出を促すだけであり、黒人人口の経済状況の悪さは、1960年代にいくつかの暴力につながった。 1967年と1968年にはマーティン・ルーサー・キング・ジュニアの暗殺を受けてウィルミントンで暴動が発生し、その後、国家警備隊がさらなる暴力を防ぐために9か月間市を占拠した。[ 55 ]

第二次世界大戦以降、デラウェア州は概して経済的に繁栄し、フィラデルフィア、ニューヨーク、ワシントンD.C.といった大都市の間に位置することから、比較的高い一人当たり所得を享受してきた。[ 56 ]人口は急速に増加し、特にニューキャッスル郡がフィラデルフィア大都市圏の延長となった北部郊外で顕著であった。[ 57 ]プエルトリコからの移民を含むアメリカ人やラテンアメリカからの移民がデラウェア州に押し寄せた。1990年までに、デラウェア州の人口のわずか50%が州出身者であった。[ 58 ]

地理

12マイルサークル
デラウェア州の地図
デラウェア州ウッドブルックの夕日
デラウェア州ニューキャッスル郡のブラックバード州立森林公園メドウズ・トラクトにあるブラックバード池
ミドルランバレー自然地域のレナペトレイル沿いのフォックスデンロードの北にある畑

デラウェア州は、長さ96マイル(154 km)、幅9～35マイル(14～56 km)で、陸地面積は1,982平方マイル(5,130 km 2 ) [ 59 ]、総面積は2,489平方マイル(6,450 km 2 ) [ 60 ]で、ロードアイランド州に次いで米国で2番目に小さい州となっている。デラウェア州は、北はペンシルベニア州、東はデラウェア川、デラウェア湾、ニュージャージー州、大西洋、西と南はメリーランド州と接している。デラウェア州の一部はデラウェア川の東側にも位置し、ニュージャージー州と陸地の境界を接している。デラウェア州は、メリーランド州の東海岸の郡およびバージニア州の 2 つの郡とともに、中部大西洋岸に広がる デルマーバ半島を形成しています。

この州の北境界線の定義は珍しい。デラウェア州とペンシルベニア州の境界線の大部分は、もともとニューキャッスル市の裁判所のキューポラから12マイル（19.3 km）に伸びる円弧で定義されていた。[ 61 ]この境界線はしばしば12マイルサークルと呼ばれる。[ b ] 12マイルサークルはアメリカ合衆国で唯一の真の円弧である領土境界線であるとしばしば主張されるが、テキサス州とのメキシコ国境には複数の円弧が含まれており、[ 62 ]南部の多くの都市（ジョージア州プレーンズなど）[ 63 ]も円形の境界線を持っている。

この境界線は、ニュージャージー州の海岸の干潮線までずっと東に伸び、その後、海岸線に沿って南に進み、再び南の 12 マイル (19 km) の弧に達します。その後、境界は、より一般的な方法で、デラウェア川の 主水路 ( thalweg ) の真ん中に続きます。

西側では、デラウェア州とメリーランド州は、半島横断線の中点から真北よりわずかに西に走り、12マイル・サークルの接点まで続く線によってほぼ隔てられています。境界線はサークルに沿って少し進み、その後真北に直線で続き、ペンシルベニア州の南境に達します。[ 64 ]弧の北西部とメリーランド州境の間にあるくさび形の土地は、1921年にデラウェア州の領有権が確定するまで、デラウェア州とペンシルベニア州の両州が領有権を主張していました。

地形

デラウェア州は平坦な平野にあり、国内のどの州よりも平均標高が低い。[ 65 ]最高標高はコンコード高校近くのエブライト・アジマスにあり、海抜450フィート（140メートル）未満である。[ 65 ]州の最北端は、丘陵と起伏のある ピードモント高原の一部である。

大西洋岸の滝線は、ニューアークとウィルミントンの間のロバート・カークウッド・ハイウェイにほぼ沿っています。この道路の南は、平坦で砂地、そして一部は湿地となっている大西洋沿岸平野です。 [ 66 ]標高約75～80フィート（23～24メートル）の尾根が州の西側の境界に沿って伸びており、東のデラウェア川とデラウェア湾、西の チェサピーク湾に水を供給する流域を分けています。

気候

デラウェア州のケッペンの気候区分

デラウェア州のほぼ全域が大西洋沿岸平野の一部であるため、海洋の影響で気候は穏やかです。州は湿潤亜熱帯気候（ケッペンのCfa）に属しています。州は北端から南端まで約160キロメートル（100マイル）と小さいながらも、サセックス郡とニューキャッスル郡では平均気温と降雪量に大きな差があります。大西洋とデラウェア湾の影響で、州南部は北部よりも気候が穏やかで、生育期も長いです。

デラウェア州の夏は長く、暑く、湿気が多く、日中に激しい（しかし短時間の）雷雨が降ることがよくあります。デラウェア州の年間日照時間は平均 2,300 時間で、これは米国平均より高いです。冬は、デラウェア州北部ではやや涼しいから寒いですが、デラウェア州南部では涼しいから穏やかな気候です。通常の季節降雪量は、ウィルミントンの約 20 インチからルイスのわずか 10 インチに及びます。デラウェア州の沿岸部では、冬に雪が降らないこともよくあります。デラウェア州北部は USDA ガーデン ゾーン 7a に該当し、南部および沿岸部は USDA ゾーン 7b と 8a に該当します。デラウェア州南部の気候は比較的温暖であるため、ウインドミル パーム、ニードル パーム、ドワーフ パルメットなどの亜熱帯植物が生育します。

デラウェア州の最高気温110 °F (43 °C)は、 1930年7月21日にミルズボロで記録されました。最低気温-17 °F (-27 °C)も、1893年1月17日にミルズボロで記録されました。デラウェアビーチの耐寒性ゾーンは7Bと8Aです。

環境

デラウェア州の気候は、多様な植生を育んでいます。州の北部3分の1には、北東部沿岸林と、アメリカ合衆国北東部に典型的なオーク混交林が広がっています。 [ 67 ]南部3分の2には、中部大西洋沿岸林が広がっています。[ 67 ]例えば、トラップ・ポンド州立公園は、サセックス郡の他の地域と共に、北米 最北端のラクウショウの群落を支えています。

環境管理

デラウェア州は有害廃棄物によって「軽度に汚染された」土地の浄化に政府補助金を提供しており、その収入は石油卸売販売に対する税金から賄われている。[ 68 ]

自治体

ウィルミントンは州内で最も人口の多い都市（70,635人）であり、経済の中心地でもあります。フィラデルフィアとボルチモアの両方から通勤圏内にあります。ドーバーは州都であり、州で2番目に人口の多い都市（38,079人）です。

郡

都市

町

村々

非法人地域

以下の表は、2020年のアメリカ合衆国国勢調査に基づいて、州内で最も人口の多い10の自治体を示しています。[ 69 ]

人口統計

デラウェア州の人口密度地図
歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記%±
179059,096—
180064,2738.8%
181072,67413.1%
182072,7490.1%
183076,7485.5%
184078,0851.7%
185091,53217.2%
1860112,21622.6%
1870125,01511.4%
1880146,60817.3%
1890168,49314.9%
1900184,7359.6%
1910202,3229.5%
1920223,00310.2%
1930238,3806.9%
1940266,50511.8%
1950318,08519.4%
1960446,29240.3%
1970548,10422.8%
1980594,3388.4%
1990666,16812.1%
2000783,60017.6%
2010897,93414.6%
2020989,94810.2%
2025年（推定）1,059,952[ 70 ]7.1%
出典: 1910–2020 [ 71 ]

アメリカ合衆国国勢調査局は、2020年4月1日時点のデラウェア州の人口は989,948人であり、[ 72 ] 2010年の国勢調査の897,934人から増加したと発表した。[ 73 ] [ 74 ]

デラウェア州は国境州としての歴史から、アメリカ合衆国の北部と南部両方の地域の特徴を併せ持っています。一般的に、チェサピーク・デラウェア運河より下流のデラウェア州南部（または「スロー・ロウアー」）の農村地域は南部文化を体現しており[ 15 ] [ 16 ]、一方、運河より上流の人口密度の高い北部デラウェア、特にフィラデルフィア大都市圏の一部であるウィルミントンでは、北東部や北部の文化との共通点が多く見られます[ 17 ]。米国国勢調査局はデラウェア州を南大西洋岸諸州の一つに指定していますが[ 14 ]、他の連邦機関、メディア、そして一部の住民からは、中部大西洋岸諸州またはアメリカ合衆国北東部と関連付けられることが多いです[ 75 ] [ 76 ] [ 77 ] [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ] 。

デラウェア州は人口密度が6番目に高い州で、1平方マイルあたり442.6人（全米平均より1平方マイルあたり356.4人多い）であり、人口では45位にランクされています。2010年の国勢調査によると、デラウェア州は人口10万人を超える都市を持たない5つの州（メイン州、バーモント州、ウェストバージニア州、ワイオミング州）の1つです。[ 81 ]デラウェア州の人口の中心はニューキャッスル郡のタウンゼントにあります。[ 82 ]

HUDの2022年ホームレス評価報告書によると、デラウェア州には推定2,369人のホームレスがいる。[ 83 ] [ 84 ]

人種と民族

デラウェア州の民族的起源

2010年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この州の人種構成は、白人アメリカ人が68.9% （非ヒスパニック系白人が65.3% 、ヒスパニック系白人が3.6%）、黒人またはアフリカ系アメリカ人が21.4%、アメリカインディアンおよびアラスカ先住民が0.5%、アジア系アメリカ人が3.2%、ハワイ先住民およびその他の太平洋諸島民が0.0% 、その他の人種が3.4%、混血が2.7%となっている。ヒスパニック系またはラテン系出身の人々は、あらゆる人種において人口の8.2%を占めている。[ 85 ]

2022年のアメリカのコミュニティ調査では、州の人種と民族構成は、非ヒスパニック系白人が60.6%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が23.6%、アメリカインディアンまたはアラスカ先住民が0.7%、アジア人が4.2%、太平洋諸島民が0.1%、多民族が2.9%、ヒスパニックまたはラテンアメリカ人が10.1%と推定されています。[ 86 ]

ネイティブアメリカンのコミュニティでは、州内にレナペ語で呼ばれるネイティブアメリカンのグループがおり、アメリカ合衆国の植民地時代に影響力を持ち、現在はデラウェア州ケント郡チェスウォルドに本部を置いている。[ 87 ]アメリカインディアンのナンティコーク族の一団は現在サセックス郡に居住しており、デラウェア州サセックス郡ミルズボロに本部を置いている。[ 88 ]

デラウェア州の人口は、植民地時代には主にイギリス諸島出身者、アフリカ人奴隷、ドイツ人、そして少数の残存していたネイティブアメリカンで構成されていました。アイルランド人、ドイツ人、イタリア人、ポーランド人、そしてロシア系ユダヤ人移民は、ウィルミントン地域の産業に惹きつけられました。20世紀後半には、プエルトリコ人のコミュニティがウィルミントンに形成されました。グアテマラ人はデラウェア州の養鶏業に従事するためにサセックス郡に移住しました。混血のネイティブアメリカンであるムーア人は、チェスウォルドに住んでいます。ナンティコーク族の子孫はミルズボロ周辺に住んでいます。ニューキャッスル郡には、科学や工学の専門家として働くアジア人も少数います。[ 89 ]

デラウェア州 – 人種と民族構成注：米国国勢調査では、ヒスパニック／ラテン系を民族カテゴリーとして扱っています。この表では、ラテン系を人種カテゴリーから除外し、別のカテゴリーに分類しています。ヒスパニック／ラテン系は、どの人種でも構いません。
人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック)ポップ2000 [ 90 ]ポップ 2010 [ 91 ]ポップ 2020 [ 92 ]2000% 2010年 2020年
白のみ（NH） 567,973 586,752 579,851 72.48% 65.34% 58.57%
黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ（NH） 148,435 186,782 212,960 18.94% 20.80% 21.51%
ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ（NH） 2,324 2,824 2,521 0.30% 0.31% 0.25%
アジア人のみ（NH） 16,110 28,308 42,398 2.06% 3.15% 4.28%
太平洋諸島民のみ（NH） 234 238 304 0.03% 0.03% 0.03%
その他の人種のみ（NH） 1,025 1,525 4,601 0.13% 0.17% 0.46%
混血または多民族（NH） 10,222 18,284 43,023 1.30% 2.04% 4.35%
ヒスパニック系またはラテン系（あらゆる人種） 37,277 73,221 104,290 4.76% 8.15% 10.53%
合計783,600897,934989,948100.00%100.00%100.00%
デラウェア州の人口の人種内訳
人種構成1990年[ 93 ]2000年[ 94 ]2010年[ 95 ]2020年[ 96 ]
白80.3%74.6%68.9%60.4%
黒16.9%19.2%21.4%22.1%
アジア人1.4%2.1%3.2%4.3%
ネイティブ0.3%0.4%0.5%0.5%
ハワイ先住民とその他の太平洋諸島民–––-
その他の人種1.1%2.0%3.4%4.9%
2つ以上のレース–1.7%2.7%7.7%

2018年にデラウェア州に移住した人の出身国上位は、メキシコ、インド、グアテマラ、中国、ジャマイカでした。[ 97 ]

出生データ

注: ヒスパニック系は民族と人種の両方でカウントされるため、表の出生数は合計されず、全体の数が多くなります。

母親の人種/民族別出生数
人種2013年[ 98 ]2014年[ 99 ]2015年[ 100 ]2016年[ 101 ]2017年[ 102 ]2018年[ 103 ]2019年[ 104 ]2020年[ 105 ]2021年[ 106 ]2022年[ 107 ]2023年[ 108 ]
白5,942 (54.8%) 5,904 (53.8%) 5,959 (53.4%) 5,827 (53.0%) 5,309 (48.9%) 5,171 (48.7%) 5,024 (47.6%) 4,949 (47.6%) 5,042 (48.1%) 5,035 (46.6%) 4,702 (45.1%)
黒3,061 (28.3%) 2,988 (27.2%) 3,134 (28.1%) 2,832 (25.7%) 2,818 (26.0%) 2,773 (26.1%) 2,804 (26.5%) 2,722 (26.2%) 2,711 (25.9%) 2,853 (26.4%) 2,694 (25.8%)
アジア人541 (5.0%) 644 (5.9%) 675（6.1％） 627 (5.7%) 646 (6.0%) 634 (6.0%) 624 (5.9%) 617（5.9％） 538 (5.1%) 553 (5.1%) 621 (5.9%)
ネイティブアメリカン25（0.2％） 26（0.2％） 16（0.1％） 13（0.1％） 23 (0.2%) 10（0.1％） 18（0.2％） 18（0.2％） 12（0.1％） 13（0.1％） 17（0.2％）
ヒスパニック（あらゆる人種） 1,348 (12.4%) 1,541 (14.0%) 1,532 (13.7%) 1,432 (13.0%) 1,748 (16.1%) 1,710 (16.1%) 1,737 (16.4%) 1,768 (17.0%) 1,826 (17.4%) 1,996 (18.5%) 2,015 (19.3%)
合計10,831 (100%) 10,972 (100%) 11,166 (100%) 10,992 (100%) 10,855 (100%) 10,621 (100%) 10,562 (100%) 10,392 (100%) 10,482 (100%) 10,816 (100%) 10,427 (100%)
デラウェア州の人口ピラミッド
  • 2016 年以降、白人ヒスパニック系の出生に関するデータは収集されておらず、1 つのヒスパニック系グループに含められています。ヒスパニック系の出生者はどの人種であってもかまいません。

言語

2000年、デラウェア州の 5歳以上の住民の91%は家庭で英語のみを話し、5%はスペイン語を話した。フランス語は3番目に多く話されている言語で、人口の0.7%が使用しており、これに中国語（0.5%）、ドイツ語（0.5%）が続いた。デラウェア州では、下院と上院の両方で英語を公用語とする法案が提出されている。[ 109 ] [ 110 ]どちらの法案も議会で可決されなかった。

性的指向

2012年のギャラップ社の世論調査によると、デラウェア州におけるレズビアン、ゲイ、バイセクシュアル、トランスジェンダーの成人人口の割合は3.4%でした。これは、LGBTの成人人口の推定総数23,698人に相当します。2010年の同性カップル世帯数は2,646世帯で、10年前と比べて41.65%増加しました。[ 111 ] 2013年7月1日、同性婚が合法化され、すべてのシビルユニオンが結婚に転換されました。[ 112 ]

宗教

公共宗教研究所の2022年アメリカンバリューアトラス調査によるデラウェア州の宗教[ c ] [ 113 ]
  1. プロテスタント（34.0％）
  2. カトリック（23.0％）
  3. エホバの証人（2.00%）
  4. 東方正教会（1.00%）
  5. 無所属（33.0％）
  6. ユダヤ教（3.00％）
  7. ヒンドゥー教（1.00%）
  8. ニューエイジ（1.00％）
  9. その他 (2.00%)

デラウェア州で信仰されている主な宗教はキリスト教です。ピュー・リサーチ・センターの2014年の推計によると、プロテスタント教会の信者は州人口のほぼ半数を占めていますが[ 114 ]、州内で最大の宗派はローマ・カトリック教会です。公共宗教研究所は2020年までに、人口の61%がキリスト教徒であると推定しました[ 115 ] 。 2022年の公共宗教研究所の調査では、キリスト教徒が60%、次いでユダヤ教徒（3%）、ヒンズー教徒（1%）、ニューエイジ教徒（1%）と続いています[ 113 ] 。

宗教データアーカイブ協会は2010年に、デラウェア州の信者数で最大のキリスト教宗派はカトリック教会で182,532人、合同メソジスト教会で53,656人、無宗派福音派プロテスタントで22,973人であると報告した。[ 116 ] 2020年に宗教データアーカイブ協会は、最大のキリスト教宗派はカトリック教会で197,094人、無宗派プロテスタントが49,392人、合同メソジスト教会が39,959人であると報告した。[ 117 ]

ウィルミントンにあるローマカトリック教会とデラウェア州にある聖公会教区は、それぞれの教派に属する小教区を管轄しています。全米最古のアフリカ系アメリカ人教派であるAUMP教会はウィルミントンで設立され、現在も州内で大きな存在感を示しています。新たな移民人口の増加を反映し、オグルタウン地区にはイスラム教のモスクが、ホッケシンにはヒンドゥー教寺院が建設されました。

デラウェア州には、ドーバー西部のケント郡にアーミッシュのコミュニティがあり、9つの教会地区と約1,650人の住民で構成されています。アーミッシュは1915年にケント郡に初めて定住しました。近年、開発の進展により、コミュニティに住むアーミッシュの数は減少しています。[ 118 ] [ 119 ] [ 120 ]

2012年に米国で行われた宗教意識に関する調査によると、デラウェア州民の34%が自身を「中程度に宗教的」、33%が「非常に宗教的」、33%が「無宗教」と回答した。[ 121 ] 2014年のピュー研究所の調査では、人口の23%が無宗教であった。2020年の公共宗教研究所の調査では、人口の31%が無宗教であると判定された。[ 115 ] 2022年には、同じ調査で人口の33%が無宗教であることが示された。[ 113 ]

経済

豊かさ

新築住宅と既存住宅の平均販売価格（米ドル）[ 122 ]
DE郡2010年3月2011年3月
ニューキャッスル229,00021万6000
サセックス32万300029万6000
ケント186,00017万8000

キプリンガーの2020年の調査によると、デラウェア州は人口一人当たりの億万長者の数が全米で17番目に多く、その数は25,937人でした。2020年時点のデラウェア州の世帯収入の中央値は64,805ドルでした。[ 123 ] [ 124 ]

農業

デラウェアで桃を摘む、1878年発行のハーパーズ・ウィークリー誌のイラスト

デラウェア州の農業生産は、家禽、苗木、大豆、乳製品、トウモロコシで構成されています。

産業

2025年5月現在、州の失業率は4.0％であった。[ 125 ]

州内の最大の雇用主は次のとおりです。

産業の衰退

2000年代半ば以降、デラウェア州では、州内の自動車製造業（ゼネラルモーターズ・ウィルミントン工場とクライスラー・ニューアーク工場）の撤退、大手銀行持株会社の企業買収（MBNA）、州内の鉄鋼業（エブラズ・クレイモント・スチール）の撤退、繊維工場（ナショナル・バルカナイズド・ファイバー）の倒産[ 126 ] 、ウィルミントンにおけるアストラゼネカの存在感の減少[ 127 ]などがみられました。[ 128 ]

2015年末、デュポン社はデラウェア州の拠点の約3分の1にあたる1,700人の従業員を2016年初頭に解雇すると発表した。[ 129 ] EIデュポン・ド・ネムール社とダウ・ケミカル社がダウ・デュポン社に合併し、 2017年9月1日に発足した。[ 130 ] [ 131 ] [ 132 ] [ 133 ]

デラウェア州での法人設立

米国の株式公開企業の半数以上、およびフォーチュン500社の63%はデラウェア州で法人化されています。 [ 134 ]同州が企業避難先として魅力的なのは、主にビジネスに優しい会社法によるものです。デラウェア州の企業に対するフランチャイズ税は、州の歳入の約5分の1を賄っています。[ 135 ] 「米国（デラウェア州）」は、タックス・ジャスティス・ネットワークの2009年金融秘密指数で世界で最も不透明な管轄区域にランクされましたが、 [ 136 ]同グループの2011年指数では米国は5位にランクされており、デラウェア州は明記されていません。[ 137 ]デラウェア州には100万を超える法人が登録されており、[ 134 ]つまり、人口よりも法人の方が多いのです。

飲食

デラウェア州法典第4章第7条では、アルコール飲料は特別に認可された施設でのみ、 午前9時から 午前1時までの間にのみ販売されると規定されている。 [ 138 ] 2003年まで、デラウェア州はブルーローを施行するいくつかの州の一つであり、日曜日の酒類の販売を禁止していた。[ 139 ]

メディア

新聞

デラウェア州には2つの日刊紙があります。ドーバーを拠点とし、南部2郡をカバーする「デラウェア・ステート・ニュース」と、ウィルミントンと北部デラウェアをカバーする「ザ・ニューズ・ジャーナル」です。また、州内では複数の週刊紙、月刊紙、オンライン出版物が発行されています。

テレビ

デラウェア州のみに拠点を置く独立テレビ局はない。州の北部はフィラデルフィアのネットワーク局、南部はメリーランド州ソールズベリーのネットワーク局が放送している。フィラデルフィアのABC系列局WPVI-TVはウィルミントンのダウンタウンにニュース局を置いている。ソールズベリーのCBS系列局WBOC-TVはドーバーとミルトンに支局を置いている。フィラデルフィア市場の3局、PBS加盟局WHYY-TV、イオン系列局WPPX、MeTV系列局WDPN-TVはいずれもウィルミントンを放送免許都市としているが、フィラデルフィアのロックスボロにある市場アンテナファームに送信機を設置しており、デラウェア州中心の番組は制作していない。

無線

デラウェア州には、多数のラジオ局が免許を取得しています。WDDE 91.1 FM、WDEL 1150AM、WHGE -LP 95.3 FM、WILM 1450 AM、WVCW 99.5、WMPH 91.7 FM、WSTW 93.7 FM、WTMC 1380 AM、WWTX 1290AMはウィルミントンから免許を取得しています。WRDX 92.9 FMはスミルナから免許を取得しています。WDOV 1410AM、WDSD 94.7 FM、WRTX 91.7 FMはドーバーから免許を取得しています。

観光

夏の間は人気の休暇スポット、リホボスビーチ
ピーパッチ島にあるフォート デラウェア州立公園は、春から夏にかけて人気のスポットです。近くのデラウェア シティからフェリーが出ています。

デラウェア州にはファースト州立歴史公園があり、国立公園局が管理するこの公園は、ニューキャッスル裁判所、グリーン、保安官邸、ドーバーグリーン、ビーバーバレー、フォートクリスティーナ、オールドスウェード教会、ジョンディキンソンプランテーション、ライヴスホルトハウスなど、州内の史跡で構成されています。[ 140 ]デラウェア州には、博物館、野生生物保護区、公園、家屋、灯台、その他の史跡が数多くあります。

リホボスビーチは、ルイス、デューイビーチ、ベサニービーチ、サウスベサニー、フェンウィックアイランドといった町とともに、デラウェア州のビーチリゾートを構成しています。ワシントンD.C.の住民だけでなく、メリーランド州、バージニア州、そして少数ながらペンシルベニア州からも多くの観光客が夏休みに訪れることから、リホボスビーチは「全米の夏の首都」と自称しています。観光客を惹きつける理由は様々で、街の魅力、芸術的な魅力、ナイトライフ、免税ショッピングなどが挙げられます。シーグラント・デラウェアによると、デラウェア州のビーチは 年間69億ドルの経済効果を生み出し、7億1100万ドル以上の 税収を生み出しています。[ 141 ]

デラウェア州では、数多くのフェスティバル、フェア、イベントが開催されます。特に注目すべきフェスティバルとしては、シーフォードで開催されるリバーフェスト、1986年から州内の様々な場所で開催されているパンキンチャンキン・ワールドチャンピオンシップ、リホボスビーチ・チョコレートフェスティバル、夏の終わりを告げるベサニービーチ・ジャズ・フューネラル、ブリッジビルで開催されるアップル・スクラップル・フェスティバル、ウィルミントンのクリフォード・ブラウン・ジャズ・フェスティバル、リホボスビーチ・ジャズ・フェスティバル、リホボスビーチのシー・ウィッチ・ハロウィーン・フェスティバル＆パレード、リホボスビーチ・インディペンデント映画祭、オークオーチャードのナンティコーク・インディアン・パウワウ、ファイアフライ・ミュージック・フェスティバル、そしてジョージタウンで毎回の選挙後に開催されるリターン・デー・パレードなどがあります。

2015年、デラウェア州の観光産業は31 億ドルの収益を生み出し、これは州のGDPの5%を占めています。 2015年のデラウェア州への観光客数は850万人に達し、観光産業は41,730人を雇用しており、州内で4番目に大きな民間雇用主となっています。デラウェア州への観光客の主な出発地は、フィラデルフィア、ボルチモア、ニューヨーク市、ワシントンD.C.、ハリスバーグで、観光客の97%は車で州に到着し、75%は200マイル（320 km）以内の距離から来ています。[ 142 ]

デラウェア州には、2つの大きなスポーツ施設があります。ドーバー・モーター・スピードウェイはドーバーにあるレーストラックで、ウィルミントンにあるフローリー・スタジアムは、現在ワシントン・ナショナルズ傘下のマイナーリーグ野球チーム、ウィルミントン・ブルーロックスの本拠地です。

教育

デラウェア大学ニューアーク校

1920年代初頭、ピエール・S・デュポンは州教育委員会の委員長を務めていました。当時の州法では、白人納税者から徴収した資金を黒人児童のための州立学校の支援に充てることは禁じられていました。黒人学校の劣悪な状況に愕然としたデュポンは、86校舎の新校舎建設のために400万ドルを寄付しました。[ 143 ]

デラウェア州は、1952年のベルトン対ゲブハート事件の発端となった。この事件は、後にブラウン対教育委員会事件に統合された4つの事件のうちの1つであり、アメリカ合衆国最高裁判所の判決で、公式に人種隔離された公立学校の廃止につながった。注目すべきは、ベルトン事件は、州裁判所が原告に有利な判決を下し、人種隔離は違憲であると判決を下した唯一の事件であったことである。

多くの州とは異なり、デラウェア州の教育制度は州教育長に一元化されており、地方の教育委員会が課税と一部のカリキュラム決定権を保持しています。この中央集権的なシステムと州の規模が小さいことが相まって、デラウェア州は 1999年に終了した3年間で3,000万ドルのプログラムを完了し、州内の小中学校すべての教室にインターネット接続を導入した最初の州となりました。[ 144 ]

2011年現在、デラウェア州教育省は州内に25校のチャータースクールの設立を認可しており、そのうち1校は女子校である。[ 145 ]

2010年、デラウェア州はアメリカ国内の私立学校に通う生徒の割合が最も高かった。[ 146 ]

州の公立学区の教師は全員労働組合に加入している。[ 147 ] 2012年1月現在、州のチャータースクールには教員組合に加入している学校はない。[ 147 ]州の教員組合の一つにデラウェア州教育協会（DSEA）がある。[ 147 ]

大学

交通機関

デラウェア州のナンバープレートのデザインは1959年に導入され、アメリカ史上最も長く使用されているものとなっている。[ 148 ]

デラウェア州の交通システムは、デラウェア州運輸局（DelDOT）の統治と監督下にある。[ 149 ] [ 150 ] DelDOTのプロジェクト資金の一部は、1987年に運輸予算の安定化を目的として設立されたデラウェア州運輸信託基金から拠出されている。この信託基金の存在により、DelDOTの業務はデラウェア州の他の業務から徐々に分離されていった。[ 151 ] DelDOTは、デラウェア州ハイウェイ推進プログラム、主要道路の除雪、交通管制インフラ（標識や信号）、有料道路管理、デラウェア州自動車局、デラウェア交通公社（州政府の公共交通機関組織で「DART First State」のブランド名）などのプログラムを管理している。

2009年、デラウェア州運輸省（DelDOT）は13,507レーンマイル（約1万3,507レーンマイル）の道路網を管理しており、これは州の公共道路網の89%に相当します。残りは各自治体の監督下にあります。これは、州運輸省の道路網管理責任における全国平均（20%）をはるかに上回っています。[ 152 ]

道路

デラウェア州道 1 号線(DE 1) は、フェンウィック島とウィルミントンを結ぶ 部分有料道路です。

米国州間高速道路システムの主要支線である州間高速道路95号線 (I-95)は、ニューキャッスル郡を南西から北東に横切り、デラウェア州を横断しています。州内には、補助的な州間高速道路が 2 本あります。州間高速道路 495 号線 (I-495)は、ウィルミントンの東側を迂回する道路です。州間高速道路 295 号線 (I-295)は、ウィルミントンの南から始まるフィラデルフィアの迂回路です。州間高速道路に加えて、デラウェア州には、US 9、US 13、US 40、US 113、US 202、およびUS 301の 6 つの米国高速道路があります。また、 DE 1、DE 9、およびDE 404など、州道もいくつかデラウェア州を横断しています。 US 13 と DE 1 は、ウィルミントン、ペンシルバニア州とメリーランド州を結ぶ南北の主要幹線道路で、DE 1 はウィルミントンとデラウェア ビーチ間の主要ルートとして機能しています。DE 9 は、ドーバーとウィルミントンをデラウェア湾沿いの景色の良いルートで結ぶ南北の幹線道路です。US 40 は、メリーランド州とニュージャージー州を結ぶ東西の主要幹線道路です。DE 404 は、メリーランド州のチェサピーク湾橋とデラウェア ビーチを結ぶもう 1 つの東西の主要幹線道路です。州では、メリーランド州とニューキャッスルを結ぶデラウェア ターンパイク (I-95)、ウィルミントンとドーバーを結ぶ朝鮮戦争退役軍人記念ハイウェイ (DE 1)、およびメリーランド州境とニューキャッスル郡の DE 1 を結ぶ US 301 有料道路の 3 つの有料幹線道路も運営しています。                  

デラウェア自転車道1号線は、フェンウィック島のメリーランド州境からモンシャナンの北にあるペンシルベニア州境まで、州を南北に横断する自転車道です。これは、デラウェア州で計画されている複数の標識付き自転車道の最初のものです。[ 153 ]

デラウェア州には約875の橋があり、[ 154 ]その95パーセントはデラウェア州運輸省の監督下にある。デラウェア州の橋の約30パーセントは1950年以前に建設され、その約60パーセントは国立橋梁目録に含まれている。デラウェア州運輸省の監督下にない橋には、米国陸軍工兵隊の管轄下にあるチェサピーク・デラウェア運河の4つの橋[ 155 ] [ 156 ]と、二州にまたがるデラウェア川湾局の管轄下にあるデラウェア記念橋[ 157 ] [ 158 ]がある。

サセックス郡の二次道路はタールとチップで構成されているため、州の他のほとんどの地域のアスファルト道路よりも劣化しやすいことが指摘されています。 [ 159 ]これらの道路の中で、サセックス（郡道）236号線は最も問題のある道路の1つです。[ 159 ]

フェリー

ケープメイ・ルイスフェリー

デラウェア州では 3 つのフェリーが運航しています。

鉄道とバス

デラウェア州の旅客鉄道
北東回廊
フィラデルフィア/ニューヨーク行き
クレイモント
ウィルミントン
チャーチマンズ クロッシング
ニューアーク
北東回廊
ワシントンD.C.へ
サービス
SEPTA地域鉄道のみ
アムトラックのみ
両方
障害者アクセスすべての駅がアクセス可能
この図:
ウィルミントンのウィルミントン駅

アムトラックは、デラウェア州の北東回廊沿いに2つの駅を持っています。ニューアークにある比較的静かなニューアーク駅と、ウィルミントンにあるより混雑したウィルミントン駅です。北東回廊には、 SEPTAのウィルミントン/ニューアーク線も運行しています。これはSEPTAリージョナル鉄道の一部で、クレイモント、ウィルミントン、チャーチマンズクロッシング、ニューアークを 結んでいます。

ノーフォーク・サザン鉄道とCSX鉄道の2つのクラスI鉄道が、ニューキャッスル郡北部で貨物鉄道サービスを提供しています。ノーフォーク・サザン鉄道は、北東回廊に沿って、またエッジムーア、ニューキャッスル、デラウェアシティの工業地域への貨物サービスを提供しています。CSXのフィラデルフィア支線は、アムトラック北東回廊と並行してニューキャッスル郡北部を通過します。複数の短距離鉄道がデラウェア州で貨物サービスを提供しています。デルマーバ・セントラル鉄道は、短距離鉄道の中で最も多くの線路を運行しており、ポーターにあるノーフォーク・サザン鉄道との乗り換え地点から南へドーバー、ハリントン、シーフォードを経由してデルマーまで走っています。また、ハリントンからフランクフォードまで走る別の路線や、エレンデールからミルトン、ジョージタウンからグラベルヒルへの分岐もあります。デルマーバ・セントラル鉄道は、サセックス郡の地元顧客にサービスを提供するメリーランド・アンド・デラウェア鉄道に接続しています。[ 160 ] CSXは、ウィルミントンを拠点とする貨物・歴史的遺産事業であるウィルミントン・アンド・ウェスタン鉄道、およびウィルミントンからペンシルベニア州コーツビルまでの路線を運行するイースト・ペン鉄道と接続しています。

デラウェア州本土を通る最後の南北旅客列車は、 1965年のペンシルバニア鉄道のウィルミントン・デルマー間ローカル列車であった。 [ 161 ] [ 162 ]これは、1950年代半ばまでフィラデルフィアから州内陸部を通り、デルマーバ半島の端まで走っていたデルマーバ・エクスプレスとキャバリエの後継列車であった。 [ 163 ] [ 164 ]

DARTファーストステート公共交通システムは、2003年にアメリカ公共交通協会から「最も優れた公共交通システム」に選ばれました。このシステムはニューキャッスル郡北部に広く普及しており、ケント郡とサセックス郡の主要高速道路と密接に連携しています。このシステムには、バス、フィラデルフィア交通局SEPTAが運行する補助金付きの旅客鉄道、補助金付きのタクシー、そしてパラトランジットが含まれます。高齢者と障害者向けの州内全域のドアツードアバスサービスで構成されるパラトランジットシステムは、デラウェア州の報告書で「米国で最も寛大なパラトランジットシステム」と評されています。[ 151 ] 2012年現在、パラトランジットサービスの料金は1988年以来変更されていません。[ 151 ]

空気

2023年現在、デラウェア州への便はウィルミントン空港発のアヴェロ航空のみで運航しており、2月1日にフロリダ行きの5路線が就航する。[ 165 ]これにより、1991年以来何度かあったデラウェア州への定期航空便の運航停止期間の1つである8か月間に終止符が打たれた。[ 166 ]これまで様々な航空会社がウィルミントン空港に便を運航していたが、最新の便は2022年6月のフロンティア航空である。 [ 167 ]

デラウェア州は、州間高速道路95号線沿いの都市が集積する北東部メガロポリス地域の中心に位置しています。そのため、デラウェア州の民間航空利用者は、国内および国際乗り継ぎにフィラデルフィア国際空港（PHL）、ボルチモア・ワシントン国際空港（BWI）、ワシントン・ダレス国際空港（IAD）を最も頻繁に利用しています。サセックス郡の住民は、デラウェア州境から10マイル（16 km）以内に位置するウィコミコ地域空港（SBY）も利用します。アトランティックシティ国際空港（ACY）、ニューアーク・リバティー国際空港（EWR）、ロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港（DCA）も、ニューキャッスル郡から半径100マイル（160 km）以内に位置しています。

デラウェア州のその他の一般航空空港としては、ミドルタウン近くのサミット空港、チェスウォルド近くのデラウェア エアパーク、ジョージタウン近くのデラウェア コースタル空港などがあります。

ドーバー空軍基地は、国内最大級の基地の一つで、第436空輸航空団と第512空輸航空団の本拠地となっています。航空機動軍団におけるその他の任務に加え、海外で亡くなった米軍人（および一部の民間人）の 入港場所および遺体安置所としての役割も担っています。

法律と政府

1897年に採択されたデラウェア州の第4条（現在の憲法）は、行政、司法、立法の各部門を規定している。[ 168 ]

立法府

デラウェア州議会はドーバーのデラウェア州議会議事堂で開催されます。

デラウェア州議会は、 41名の議員からなる下院と21名の議員からなる上院で構成され、州都ドーバーに所在します。下院議員は2年の任期で、上院議員は4年の任期で選出されます。上院は、知事によって任命された司法官およびその他の指名者の承認を行います。

デラウェア州の米国上院議員は、リサ・ブラント・ロチェスター（民主党）とクリス・クーンズ （民主党）です。デラウェア州の米国下院議員は、サラ・マクブライド（民主党）のみです。

司法府

デラウェア州憲法はいくつかの裁判所を設立しています。

憲法に基づかない小規模な裁判所には、治安判事裁判所や市会議員裁判所などがある。

特筆すべきことに、デラウェア州には全米に数少ない衡平法裁判所があり、エクイティ訴訟を管轄している。その大半は企業紛争であり、その多くは合併や買収に関連している。衡平法裁判所とデラウェア州最高裁判所は、一般的に（常にではないが）企業の取締役会と役員に広範な裁量権を与える企業法に関する簡潔な判決を下すことで世界的に評価されている。さらに、裁判所の判決の基礎となっているデラウェア州一般会社法は、企業がその業務を運営する上で大きな柔軟性を与えていると広くみなされている。これらの理由から、デラウェア州は米国で最もビジネスフレンドリーな法制度を有すると考えられており、ニューヨーク証券取引所に上場している企業の60％を含む多数の企業がデラウェア州で設立されている。[ 169 ]

デラウェア州は1952年に司法による体罰を採用した最後のアメリカの州であった。 [ 170 ]

行政部門

行政府はデラウェア州知事が率いています。現知事はマット・マイヤー（民主党）で、2025年1月21日に就任しました。副知事はカイル・エバンス・ゲイです。知事は毎年、デラウェア州議会の合同会議において「州の現状」演説を行います。 [ 171 ]

行政府には、現在キャシー・ジェニングスが務めるデラウェア州司法長官、現在コリーン・デイビスが務める州財務長官、現在リディア・ヨークが務める会計監査官、現在トリニダード・ナバロが務める保険長官も含まれる。

郡

デラウェア州は3つの郡に分かれており、北から南にニューキャッスル、ケント、サセックスとなっている。これは全米で最も郡の数が少ない。各郡は独自の立法機関（ニューキャッスルとサセックスでは郡議会、ケントでは徴税裁判所と呼ばれる）を選出し、主にゾーニングと開発問題を扱う。他の州では郡ごとに扱われる機能のほとんど（裁判所や法執行など）は、デラウェア州では一元化されており、デラウェア州政府の権力が大幅に集中している。郡は歴史的に数百に分割されており、1960年代までは納税申告および投票地区として使用されていたが、現在では行政上の役割はなく、現在公式に法的に使用されているのは不動産権利の説明のみである。[ 172 ]

政治

ジョー・バイデンは、アメリカ合衆国第46代大統領であり、1973年から2009年までデラウェア州選出の上院議員を務めた人物である。

デラウェア州では民主党が過半数の登録議席を占めています。現在、民主党はデラウェア州のすべての役職を掌握しており、州上院と下院でも過半数を占めています。民主党は1993年以来、州知事職を掌握しており、直近7回の州知事選挙で勝利しています。現在、州全体で選出される9つの役職はすべて民主党が掌握していますが、共和党が最後に州全体の役職に就いたのは2014年の州監査役と州財務長官でした。

第一政党制と第二政党制の時代、デラウェア州はそれぞれ連邦党とホイッグ党の牙城でした。南北戦争後、比較的短期間、民主党が優勢な南部に留まりましたが、 1896年から1948年にかけて共和党寄りの州となり、 1916年にはチャールズ・エヴァンズ・ヒューズ、1932年にはハーバート・フーバー、 1948年にはトーマス・デューイという共和党候補に敗北しました。

20世紀後半、デラウェア州は1952年から1996年までのすべての大統領選挙で勝者を選出する指標州であった。デラウェア州の指標州としての地位は、 2000年にデラウェア州が13％の得票率でアル・ゴアに投票したことで終わった。その後の選挙でも、デラウェア州が現在も強い民主党支持傾向にあることが示され続けている。2004年にはジョン・ケリーが8％の差でデラウェア州を制し、バラク・オバマは2008年と2012年の2回の選挙でそれぞれ25％と19％の差で制した。ヒラリー・クリントンは2016年に選挙人団で敗れたものの、11％の差で制した。2020年、デラウェア州出身（バラク・オバマの元副大統領で副大統領候補だった）のジョー・バイデンが民主党候補のトップとなった。彼は地元州で19％弱の得票率で勝利し、全国で4.5％の勝利を収めた。[ 173 ]

デラウェア州の政治的変化の主な要因は、デラウェア州の人口の55%が住む都市化の進んだニューキャッスル郡における民主党の強い傾向である。ニューキャッスル郡は1988年以来大統領選挙で共和党に投票しておらず、2004年以降のすべての選挙で民主党が60%以上の票を獲得している。1992年、2000年、2004年、2016年には、共和党の大統領候補がケントとサセックスの両州で勝利したが、ニューキャッスル郡ではそのたびに2桁の差で敗れ、州を民主党に傾かせるには十分な差だった。ニューキャッスル郡はまた、州議会の実質的な多数派を選出しており、州下院41選挙区のうち27選挙区、州上院21選挙区のうち14選挙区がニューキャッスル郡を本拠としている。

2020年の調査では、デラウェア州は住民にとって投票が最も難しい州の18位にランクされました。[ 174 ]

情報の自由

アメリカ合衆国の50州はそれぞれ何らかの情報公開法を制定しており、一般市民が政府に情報を要求する仕組みを提供している。[ 175 ] 2011年にデラウェア州は情報公開請求への対応に15営業日の期限を設け、情報を提供するか、情報提供にそれ以上の時間がかかる理由を説明することを義務付ける法律を可決した。[ 176 ]情報公開法に基づく請求を制限することを目的とした法案、上院法案155号が委員会で議論された。[ 177 ]

課税

税金はデラウェア州歳入局によって徴収される。[ 178 ]

デラウェア州には、2.2%から5.95%までの6段階の所得税区分があります。州は消費者に対して売上税を課していません。 [ 179 ] [ 180 ]しかし、州はほとんどの事業の総収入に対して課税しています。事業税および職業免許税の税率は、事業活動の種類に応じて0.096%から1.92%の範囲です。

デラウェア州では、不動産および動産に対して州レベルの税金は課されません。不動産には、郡の固定資産税、学区の固定資産税、職業学校区の固定資産税、そして法人化された地域内にある場合は市町村の固定資産税が課されます。

ギャンブルは州に多大な収入をもたらしています。例えば、デラウェアパーク競馬場のカジノは 2010年に州に1億ドル以上の収入をもたらしました。[ 181 ]

2018年6月、デラウェア州は最高裁判所の判決により1992年のプロ・アマチュアスポーツ保護法（PASPA）が覆され、アメリカで初めてスポーツ賭博を合法化した州となった。[ 182 ]

有権者登録

2025年10月現在の有権者登録と政党登録: [ 183 ]
パーティー 投票者数 パーセンテージ
民主的な334,999 41.89%
無所属/無党派 241,063 30.15%
共和党員202,188 25.29%
デラウェア州独立党12,247 1.53%
小政党 9,084 1.14%
合計 799,581 100.00%

文化

フェスティバル

スポーツ

ドーバーのドーバー・モーター・スピードウェイでのNASCARレース
プロチーム
チーム スポーツ リーグ
デラウェアクロギツネラグビーリーグUSAラグビーリーグ
デラウェア・ブルーコートバスケットボールNBA Gリーグ
デラウェア・サンダーホッケーフェデラル・プロスペクツ・ホッケー・リーグ
ダイアモンドステートローラーガールズローラーダービー女子フラットトラックダービー協会
ウィルミントン・ブルー・ロックス野球サウス・アトランティック・リーグ

デラウェア州にはアメリカの主要プロスポーツリーグにフランチャイズがないため、多くのデラウェア州民はフィラデルフィアかボルチモアのチームを応援しています。WNBAでは、ウィルミントン出身でデラウェア大学出身のエレナ・デレ・ダンの活躍により、ワシントン・ミスティックスが大きな支持を得ています。デラウェア大学のフットボールチームは州全体で多くのファンを抱えており、デラウェア州立大学とウェズリー大学のチームも、比較的小規模ながら多くのファンから支持されています。

デラウェア州には、ドーバー・モーター・スピードウェイとバリーズ・ドーバーがあります。モンスター・マイルとしても知られるドーバー・モーター・スピードウェイは、 NASCARカップ・シリーズのレースを100回以上開催した全米でわずか10か所の競馬場のうちの1つです。バリーズ・ドーバーは人気のハーネス・レース場です。全米で唯一、競馬と四輪レースが併設された施設で、バリーズ・ドーバーの競馬場はドーバー・モーター・スピードウェイの競馬場内にあります。

デラウェア州は、2015 年に拡張されたクラブであるデラウェア ブラック フォックスによって ラグビーで代表されています。

デラウェア州には、コンバット ゾーン レスリング(CZW) とそのトーナメント オブ デス、および毎年開催されるスーパー8 トーナメントを開催するECWAという 2 つのプロレス団体があります。  

デラウェア州の公式スポーツは自転車競技である。[ 184 ]

外務

姉妹州

デラウェア州は、日本に宮城県という姉妹州を持っています。[ 185 ]両州は1997年から姉妹都市であり、学生向けの交換留学プログラムを実施してきましたが、 2011年3月に宮城県を襲った地震と津波の影響で一時中断されました。[ 186 ]

デラウェア州民

デラウェア州出身の著名人には、政治家や実業家のデュポン家、そして第46代アメリカ合衆国大統領ジョー・バイデンなどがいます。バイデン氏の家族は幼少期にデラウェア州に移住し、バイデン氏は1973年から2009年までの36年間、デラウェア州選出のアメリカ合衆国上院議員を務め、その後2009年から2017年まで 第47代アメリカ合衆国副大統領を務めました。

参照

注記

  1. ^標高は1988年の北米鉛直基準点に基づいて調整されています
  2. ^測量誤差のため、実際の線はニューキャッスルの異なる地点を中心とする複数の複合弧になっています。
  3. ^注： Public Religion Research Instituteにおけるデラウェア州の宗教伝統データの表示に不具合があります。結果に「N/A」と表示される場合は、「リスト」オプションをクリックしてください。円グラフは削除しないでください。

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歴史

一般的な

北緯39度00分 西経75度24分 / 北緯39.0度、西経75.4度 / 39.0; -75.4 （デラウェア州）

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