EJヴィソ

EJヴィソ
2009 年 5 月、インディアナポリス・モーター・スピードウェイでのエルネスト・ヴィソ。
国籍ベネズエラベネズエラ人
生まれる（1985年3月19日）1985年3月19日
カラカス、ベネズエラ共和国
スタジアムスーパートラックのキャリア
レーシングライセンスFIAプラチナ
活動年数2014～2016年
車のナンバー5
開始27
勝利7
ポーランド人5
最高のフィニッシュ2014年5位
前のシリーズ
2001 2002 2002 2003 – 04 2005 – 07 2008-13スキップ・バーバー フォーミュラ・ダッジブリティッシュ・フォーミュラ・ルノーFR 2000 ユーロカップブリティッシュF3選手権GP2シリーズインディカーシリーズ
チャンピオンシップタイトル
2003ナショナルクラス 英国F3チャンピオン

エルネスト・ホセ「EJ」ヴィソ・ロサダ（1985年3月19日生まれ）は、ベネズエラ出身のプロレーシングドライバーです。 2005年と2006年のGP2シリーズに参戦し、スパイカーMF1レーシングのサードカーも運転しました。2007年にはレーシングエンジニアリングからGP2シリーズに参戦しました。2014年には、スタジアム・スーパートラックのロングビーチグランプリでシーズンデビューを果たしました。直近では、インディカー・シリーズにアンドレッティ・オートスポーツから参戦していました。

キャリア

初期のレース

カラカス生まれのヴィソは、キャリアの初期をヨーロッパとアメリカで過ごしました。カリフォルニア州のローリングヒルズ・プレップ高校に通いました。ヴィソのキャリアは1993年にカートでスタートし、2001年にアメリカのバーバー・フォーミュラ・ダッジ・イーストに移籍するまで活躍し、自信を深めてチャンピオンを獲得しました。同年末にはイタリアのフォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズにも参戦し、2002年にはイギリスのフォーミュラ・ルノーに移籍しました。2002年には、フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップにも1レース参戦し、年末にはイギリスF3ウィンター・シリーズにも参戦しました。

2003年、彼はイギリスF3にステップアップし、Bクラスに参戦。シーズン最終戦でライバルとの物議を醸す接触事故を起こした後、チャンピオンに輝きました。その後、2004年にはF3クラスにステップアップし、P1チームでシーズンの一部を戦いました。彼の活躍がF3000チームのデュランゴの目に留まり、残りのシーズンをシリーズで戦うことになりました。

GP2

2005年、ヴィソはBCNコンペティションチームから吉本大樹と共にGP2シリーズの初年度に参戦した。2006年には再びiSportチームからGP2シリーズに参戦し、サンマリノ・サンデーレースとスペイン・サンデーレースで優勝。また、ブラジルGPの金曜練習セッションでは、スパイカーMF1チームの3号車をドライブした。[ 1 ]

2007年フランスグランプリの前に、レーシング・エンジニアリングで不振のセルジオ・ヒメネスに代わってヴィソが参戦することが確認されていた。 [ 2 ]彼のレースは1周目にミハエル・アマーミュラーと中嶋一貴との派手な衝突で幕を閉じた。彼の車は猛スピードでバリアを飛び越え、広告看板を突き破り、間一髪で橋を避けた（幸運にも、板にぶつかったことで橋に激突せず、おそらくより深刻な怪我をせずに済んだ）。彼に残ったのは重度の脳振とうと腕の痛みだけだった。このクラッシュは、1995年に同じトラックで起きたマルコ・カンポスの事故と非常によく似ており、カンポスはコンクリートのバリアに頭を打ち付けた後、重度の頭部外傷で死亡した。ヴィソも同じ運命を辿る寸前だった。イギリスラウンドでは、フィリペ・アルブケルケが彼の代わりに参戦した。[ 3 ]ヴィソは次のレースミーティングに参加したが、その後マルコス・マルティネスが代わりに参戦した。

インディカーシリーズ

2008年のEJ Viso。

ヴィソは2008年に新たに統合されたインディカー・シリーズにHVMレーシングから参戦した。3月29日、自身のキャリア初のオーバルレースでシリーズ初出場を果たした。次のスタートとなったセントピーターズバーグでは素晴らしいパフォーマンスを見せ、4位で終えた。ミルウォーキーでは8位で終えた。ワトキンス・グレンのレース（10位でフィニッシュしたものの、ヴィトール・メイラをコースアウトさせ、メイラが次のラップでコースに戻ってヴィソと対峙する事態となった）の直後、ヴィソはおたふく風邪と診断され、次のレースから撤退せざるを得なくなった。[ 4 ]ヴィソは2008年のシリーズを総合18位で終え、2009年にはHVMで運転する契約を結んだ。2010年2月21日、KVレーシングはヴィソが2010年シーズン全体でチームの8号車を運転することを確認した。

2011年のインディカー・シリーズでは、ヴィソはKVレーシングに残留した。特にブラジルでは優勝争いに加わり、瞬く間に速さを見せた。しかし、シリーズの中でも事故に遭いやすいドライバーの一人であり、2012年のシート獲得が危ぶまれた。ヴィソは、テキサス・レース2でシーズン最高位となる7位を獲得するなど、4回のトップ10フィニッシュで好成績を収め、IZODインディカー・シリーズで18位を終えた。[ 5 ]

2013年、ヴィソはアンドレッティ・オートスポーツと共にインディカー・シリーズに参戦し、[ 6 ]石油会社PDVSAのスポンサーシップを受けて5位に入り、ミルウォーキーで4位という最高位を記録し、最終ポイントランキングでは15位で終えた。

2014年、ヴィソはインディカーのドライブの機会を得られなかった。5月、インディアナポリス500のプラクティスに参加するため、アンドレッティ・オートスポーツから招聘された。これは、インディアナポリス・グランプリで脳震盪を起こしたジェームズ・ヒンチクリフが回復するまでの期間だった。[ 7 ]ヴィソはプラクティスの最初の4日間を走行し、3日目にはスピードチャートのトップに立った。その後、ヒンチクリフはファスト・フライデーのプラクティスに間に合うように走行を許可された。[ 8 ]

スタジアムスーパートラック

2014年ロングビーチスタジアムスーパートラックレースに出場したヴィソ

2014年、ヴィソはカリフォルニア州ロングビーチでスタジアム・スーパー・トラック・シリーズにデビューし、シリーズ創設者のロビー・ゴードンとの最終ラップバトルの末、2位に入った。5月30日、ヴィソはデトロイト・ベルアイル・グランプリでシリーズ2度目の出場にしてSSTでの初勝利を挙げ、最終ラップの波乱に満ちたフィニッシュでロビー・ゴードンを抑え1位となった。翌日、ヴィソは16歳のスコッティ・スティールを破り2勝目を挙げた。ヴィソは6月1日にデトロイトの3つのイベントすべてを制覇し[ 9 ]、コロナドの第1レースでも優勝した。このベネズエラ人はシーズンランキングで5位となった。

運転スタイル

インディカーに在籍していた頃、ヴィソは非常に攻撃的なドライビングスタイルで知られており、接触によるリタイア率が高く、他のライバルからの批判も繰り返し受けていた。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

私生活

ヴィソはレース選手として活躍する間、趣味として一輪車に乗っていた。 [ 10 ] [ 13 ]

レース記録

フォーミュラ・ルノーUKの完全な結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 DC ポイント
2002マナーモータースポーツBRH 18オウル18THR RetSIL 16THR RetBRHレトクロ20SNE 17SNE 20KNO 23BRH 10ドン9ドン・レット20日 40

英国F3インターナショナルシリーズ全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 シャーシ エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 DC ポイント
2003P1モータースポーツダラーラ F301無限ホンダ奨学金 DON 1 RetDON 2 RetSNE 1 10SNE 2 12クロ1 16クロ2 14KNO 1 13KNO 2 9シル1 22シル2 26CAS 1 12CAS 2 11OUL 1レットオウル2 13中華人民共和国1 13中華人民共和国2 7木1 9木2 8スパ1 20スパ2 16ドン1 13ドン2 9BRH 1 13BRH 2レット1位 323
2004P1モータースポーツダラーラ F304無限ホンダチャンピオンシップ ドン1 5ドン2 5シル1 7SIL 2 CCRO 1 RetCRO 2 Retノック1 1ノック2 6SNE 1 12SNE 2 5SNE 3 9CAS 1 4CAS 2退役ドン1ドン2オウル1オウル2SIL 1SIL 2THR 1THR 2スパ1スパ2BRH 1BRH2​11日 66

インターナショナルフォーミュラ3000の完全な結果

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 DC ポイント
2004デュランゴ・コルセ私の意見では猫月曜ヌールマグ8SIL 11HOC 7ハン6スパ10MNZ 812日 7

GP2シリーズの全結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

年 応募者 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 DC ポイント
2005BCNコンペティシオンIMO FEA 10IMO SPR DNSCAT FEA RetCAT SPR Ret月曜日のFEA DSQNÜR FEA Retヌールスプリング11マグFEA 11マグSPR8​シルフィーア15SIL SPR 13HOC FEA DSQHOC SPR 12ハン・フィーア6HUN SPR RetIST FEA 14IST春12MNZ FEA RetMNZ SPR RetスパFEA 2スパSPR 3BHR FEA 8BHR SPR 211日 21
2006iSportインターナショナルヴァルFEA 8ヴァルSPR 2IMO FEA 6IMO SPR 1ヌール・フィーア6ヌールスプリング11CAT FEA 8CAT SPR 1MON FEA RetSIL FEA RetSIL SPR 8マグFEA 10MAG SPR RetHOC FEA 4HOC SPR 4ハン・フィーア4ハンSPR 4IST FEA RetIST 9月13日MNZ FEA RetMNZ SPR 106番目 42
2007レーシングエンジニアリングBHR FEABHR SPRCAT FEACAT SPRモン・フィーMAG FEA RetマグSPR DNSシルフィー​SIL SPRヌール・フィーア14ヌール・スパー8フン・フィーフンSPRIST FEAIST SPRMNZ FEAMNZ SPRスパFEAスパSPRヴァルFEAヴァルSPR29日 0

F1への完全参戦

（鍵）

年 応募者 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 WDC ポイント
2006スパイカー MF1 レーシングスパイカーM16トヨタV8BHRマルオーストラリアSMRユーロ超能力月曜英国できるアメリカ合衆国フランスドイツフントルコイタリアCHN日本語ブラTD –  –

アメリカのオープンホイールレースの結果

（凡例）（太字はポールポジションを示す）

インディカーシリーズ

年 チーム いいえ。 シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ランク ポイント 参照
2008HVMレーシング33 ダラーラIR-05 ホンダHMS 17STP 4MOT 1 DNPカン14インディ26ミル8TXS 14つまり13RIR 10WGL 10NSH 3ウィスMDO 22EDM 15KTY 13SNM 6DET 24CHI 23SRF 2 618日 286 [ 14 ]
パノズDP01コスワースXFELBH 1 9
200913 ダラーラIR-05 ホンダSTP 17LBH 23カン21インディ24ミル18TXS 24つまり20RIR 12WGL 7TOR 13EDM 12KTY 15MDO 15SNM 22CHI 17MOT 15HMS 1618日 248 [ 15 ]
2010KVレーシングテクノロジー8 SAO 12STP 17ALA 16LBH 15カン27インディ25TXS 11つまり3WGL 11TOR 19EDM 8MDO 26SNM 19CHI 27KTY 26MOT 15HMS 1917日 262 [ 16 ]
2011KVレーシングテクノロジー-ロータス59 STP 19ALA 23LBH 25SAO 13インディ32TXS 7TXS 10ミル20つまり17TOR 9EDM 20MDO 15NHM 12SNM 9バル15MOT 21KTY 23LVS 4 C18日 241 [ 17 ]
2012KVレーシングテクノロジー5 ダラーラ DW12シボレーSTP 8ALA 18LBH 12SAO 9インディ18DET 18TXS 19ミル5つまり24TOR 20EDM 16MDO 20SNM 16バル9FON 2520日 244 [ 18 ]
2013アンドレッティ・オートスポーツSTP 7ALA 12LBH 22SAO 6インディ18DET 17DET 17TXS 10ミル4つまり10POC 21TOR 14TOR 5MDO 17SNM 14バル13HOU 9HOU 16フォン515日 340 [ 19 ]
1同じ日に実行します。
2ポイント付与なしのエキシビションレース。
3おたふく風邪に感染しレースから撤退
4ラスベガス・インディ300は、 11周目に15台の車が絡む事故でダン・ウェルドンが負傷し死亡したため中止となった。
5腐った牡蠣を食べて体調を崩し、レースを欠場。カルロス・ムニョスが代役。
年 チーム レース ポーランド人 勝利 表彰台（勝利なし） トップ10 （表彰台以外） インディアナポリス500優勝 選手権
6 3 99 0 0 1 23 0 0

インディアナポリス500

年 シャーシ エンジン 始める 仕上げる チーム
2008ダラーラホンダ26 26 HVMレーシング
2009ダラーラホンダ29 24 HVMレーシング
2010ダラーラホンダ19 25 KVレーシングテクノロジー
2011ダラーラホンダ18 32 KVレーシングテクノロジー
2012ダラーラシボレー9 18 KVレーシングテクノロジー
2013ダラーラシボレー4 18 アンドレッティ・オートスポーツ/ HVMレーシング

アメリカン・ル・マン・シリーズの全結果

年 応募者 クラス シャーシ エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ランク ポイント
2012コアオートスポーツパソコン オレカ FLM09シボレーLS3 6.2L V8 MSEBオーバー:12クラス:1LNB月曜リムMOSミッドAMEバルVIRペット15日 24

ウェザーテック・スポーツカー選手権を制覇

年 応募者 クラス シャーシ エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ランク ポイント
2014スターワークス・モータースポーツP ライリー Mk XXVI DPディナン（BMW）5.0L V8 17日目セブLBHLGA決定WGLMOSIMSエルクCOAペット55番目 15

スタジアムスーパートラック

(キー) (太字 – ポールポジション。斜体 – 最速予選通過者。* – 最多ラップリード。 )

スタジアムスーパートラックの結果
年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 SSTCポイント 参照
2014STPSTPLBH 2*IMSIMS決定1*決定1*検出1オーストラリア15TORTOROCF 3OCF 10CSS5​LVV 10*LVV 105番目 280 [ 20 ]
2015ADE 1*ADE 4ADE 10STP 4*STP 5LBH 1*DET 2*検出1DET 5オーストラリア7TOR 8TOR 9OCF Rpl †OCF Rpl †OCF Rpl †SRFSRFSRFSRFシドLVVLVV6番目 344 [ 21 ]
2016アデアデアデSTPSTPLBHLBHDET 8検出C 1調査2牽引10*牽引7牽引1*TORTORCLTCLTOCFOCFSRFSRFSRF14日 99 [ 22 ]
† - 「マッド」マイク・ウィデットがヴィソのトラックを運転し、ウィデットが獲得したポイントはすべてヴィソに渡された。

1マット・ミンゲイが3周目のクラッシュで重傷を負った ため、レースは中止された。

参考文献

  1. ^ 「VisoとSpyker MF1」 Grandprix.com、2006年9月18日。 2007年1月15日閲覧。
  2. ^ “bij Racing Engineering の Viso stapt” . GPUpdate.net。 2007 年 6 月 28 日。2011 年1 月 30 日に取得。
  3. ^ 「Silverstone: Racing Engineering preview」 . flagworld.auto123.com. 2007年7月4日. 2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月4日閲覧。
  4. ^インディカーの新人ヴィソがおたふく風邪で欠場、AP通信、 USAトゥデイ経由、2008年7月9日
  5. ^ EJ Viso ドライバーページArchived May 30, 2012, at the Wayback Machine , IndyCar.com, May 22, 2012
  6. ^ “Ernesto José Viso firma con Andretti Autosport de Indycar” . Informador (スペイン語). 2013年2月8日. 2013年4月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月9日閲覧。
  7. ^ 「インディ500の練習走行、好調なスタート」 IndyCar.com 2023年9月5日閲覧。
  8. ^ 「ヒンチクリフ：「休暇は終わり、仕事に戻る」「 . IndyCar.com . 2023年9月5日閲覧。
  9. ^ Chengelis, Angelique (2014年6月1日). 「EJ Visoがベルアイルの3レースすべてを制覇」 .デトロイト・ニュース. 2014年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月1日閲覧。
  10. ^ a b「チームがヴィソのトラック上の見通しで優位に立つ」 IndyCar.com 2023年12月31日閲覧。
  11. ^ 「EJ・ヴィソ、無謀な評判を変えつつある」 FOXスポーツ。 2023年12月31日閲覧。
  12. ^ Autoracing1 (2008年5月16日). 「ウェルドン、ヴィソに楕円コースを尊重するよう警告」 . AutoRacing1.com . 2023年12月31日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
  13. ^ヘイズ、レジー. 「インディ500、AからZまで、そしてその他すべて」 .オクラホマン. 2023年12月31日閲覧。
  14. ^ 「EJ Viso – 2008 IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
  15. ^ 「EJ Viso – 2009 IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
  16. ^ 「EJ Viso – 2010 IZOD IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
  17. ^ 「EJ Viso – 2011 IZOD IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
  18. ^ 「EJ Viso – 2012 IZOD IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
  19. ^ 「EJ Viso – 2013 IZOD IndyCar Series Results」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月1日閲覧。
  20. ^ 「2014年の順位表」スタジアム・スーパー・トラックス。2019年1月29日閲覧。
  21. ^ 「2015年公式ポイント順位表」スタジアム・スーパー・トラックス。2019年1月29日閲覧。
  22. ^ 「2016年総合ポイント順位」スタジアム・スーパー・トラックス。2019年1月29日閲覧。
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