ヘリオ・エアクラフト・カンパニー
| 業界 | 航空宇宙 |
|---|---|
| 設立 | 1948 （1948年） |
| 創設者 |
|
| 廃止 | 1985 （1985年） |
| 本部 | |
| 親 | ゼネラル・エアクラフト・コーポレーション（1969–1976） |
ヘリオ・エアクラフト・カンパニーは、1948 年に設立されたアメリカの航空機メーカーです。
歴史
コッペン・ボリンジャー・エアクラフト・コーポレーションは、 1948年にオットー・コッペンとリン・ボリンジャーによってマサチューセッツ州で設立され、軽量STOL多用途機の開発を目指しました。当初はマサチューセッツ州カントンのボストン・メトロポリタン空港に拠点を置いていましたが、[ 1 ] 1950年代初頭にカンザス州ピッツバーグの工場でヘリオ・クーリエの製造が開始された時点で、ヘリオ・エアクラフト・コーポレーションに改名されました。[ 2 ]アトキンソン市営空港にあったこの工場は、1956年7月にヘリオがミッド・ステイツ・マニュファクチャリング・カンパニーから買収しましたが、1966年3月の山火事でほぼ全焼しました。[ 3 ] [ 4 ] 1959年、同社は工場をアリゾナ州ツーソンに移転すると発表した。[ 5 ]
この事業は1969年にゼネラル・エアクラフト社に買収され、ヘリオ・エアクラフト社と改名され、1974年まで生産が続けられたが、その年ゼネラル・エアクラフト社はCIAがクーリエの無許可生産を組織することで事業を破綻させようとしているとしてCIAに対して訴訟を起こした。 [ 6 ]
1977年、ゼネラル・エアクラフト社はヘリオ・エアクラフト社に生産権を売却した。[ 7 ]生産再開の試みは失敗に終わり、同社は1980年まで事実上活動を停止した。[ 8 ] [ 9 ]クーリエの生産は再開されたが、製造機はわずか18機にとどまった。1984年、同社は100人の従業員を解雇せざるを得なくなり、翌年2月には工場から立ち退きを命じられた。[ 10 ] [ 11 ]
クーリエとスタリオンの権利は、アリゾナ州プレスコットのヘリオ・エアクラフトLLCに買収されるまで何度も売買され、同社は2004年に両タイプの生産を再開する計画を発表しました。
航空機
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| モデル名 | 初飛行 | 建造数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| ヘリオ・クーリエ | 約500 | 単発汎用飛行機 | |
| ヘリオ H-500 ツインクーリエ | 1960 | 7 | 双発汎用飛行機 |
| ヘリオ HST-550 スタリオン | 1964 | 20 | 単発汎用飛行機 |
| ヘリオ・ラトラー | 1 | 単発農業用飛行機 |
参考文献
注記
- ^ライリー、アーサー・A.（1968年9月10日）「新型『短距離離陸』機の起源はベイステート」ボストン・グローブ紙、26ページ。 2020年12月25日閲覧。
- ^ 「ヘリオプレーンは本当に安全」。Terre Haute Tribune-Star。1949年7月10日、p. 51。2021年1月25日閲覧。
彼らは、この飛行機が現在の小型飛行機とヘリコプターの両方の利点を兼ね備えていることから、この飛行機をヘリオプレーンと呼んでいる。
- ^ 「Helioがピッツバーグ工場を買収」パーソンズ・サン、1956年7月27日、p.2 。 2019年11月25日閲覧。
- ^ "SEK News" . Parsons Sun. 1966年3月4日. p. 10. 2019年11月25日閲覧。
- ^スターリング、ボブ（1959年3月25日）。「ヘリオが『前進』の信号を点滅」。ツーソン・デイリー・シチズン。1ページ。 2020年12月26日閲覧。
- ^ 「航空機会社がCIAスパイの隠れ蓑に？」インディアナポリス・スター、UPI、1976年11月29日、p.8 。 2020年12月25日閲覧。
- ^ Townsend, Lew (1983年3月28日). 「Helio Makes Comeback」 . Wichita Eagle-Beacon . 2021年2月22日閲覧。
- ^ 「ヘリオ・エアクラフト、再び始動準備完了」。カンザスシティ・スター。AP通信。1976年10月16日。 2021年2月22日閲覧。
- ^タウンゼント、リュー（1980年5月31日）「ベテラン設計者がヘリオのクーリエのペイロード増加を実現」ウィチタ・イーグル・アンド・ビーコン誌。 2021年2月22日閲覧。
- ^ 「ヘリオ・エアクラフト、従業員100人を解雇へ」ウィチタ・イーグル・ビーコン、1984年5月16日。 2021年2月22日閲覧。
- ^ 「ピッツバーグの会社が立ち退き通知を受け取る」パーソンズ・サン、1985年2月13日。 2021年2月22日閲覧。
参考文献
- ガンストン、ビル（1993年）『世界航空機メーカー百科事典』アナポリス：海軍研究所出版。
- ヘイゼルタイン、ビル、ミラー、フランク（1971年12月）。「CIAと教授たち」。中央情報局（CIA ）。 2017年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月26日閲覧。
- シンプソン、RW (1995). 『エアライフの一般航空』 シュルーズベリー: エアライフ出版.
外部リンク
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