| 所有者 | マリオ・ゴセリン |
|---|---|
| ベース | フロリダ州レイクウェールズ |
| シリーズ | NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズ |
| レースドライバー | 91.メイソン・マッジオ、未定 92.ジョシュ・ウィリアムズ |
| メーカー | シボレー |
| オープン | 1998 |
| キャリア | |
| 最新のレース | オライリーオートパーツシリーズ:2025 NASCAR Xfinityシリーズチャンピオンシップレース(フェニックス) キャンピングワールドトラックシリーズ: 2014クローガー250(マーティンズビル)ARCAレーシングシリーズ: 2018カンザス150(カンザス) |
| 出場レース | 合計:508 O'Reilly Auto Partsシリーズ:389 Camping World Truckシリーズ:54 ARCA Racingシリーズ:65 |
| ドライバーズチャンピオンシップ | 合計: 0 O'Reilly Auto Parts シリーズ: 0 Camping World Truck シリーズ: 0 ARCA Racing シリーズ: 0 |
| レースでの勝利 | 合計: 2 O'Reilly Auto Partsシリーズ: 0 Camping World Truckシリーズ: 0 ARCA Racingシリーズ: 2 |
| ポールポジション | 合計: 0 O'Reilly Auto Parts シリーズ: 0 Camping World Truck シリーズ: 0 ARCA Racing シリーズ: 0 |
DGMレーシング(旧キング・オートスポーツ)は、現在NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズに参戦しているカナダのプロ・ストックカー・レーシング・チームである。[ 1 ]チームのオーナーはマリオ・ゴセリンである。[ 2 ]チームは現在フロリダ州レイクウェールズに拠点を置いている。[ 3 ]チームはかつてトラック・シリーズ・チームとARCAチームを擁していた。ゴセリンは同チームでARCAレース2回優勝を果たしている。チームは現在2台のシボレー・カマロSSを擁しており、91号車は主にメイソン・マジオが、92号車はジョシュ・ウィリアムズがフルタイムで使用している。

2018年、アレックス・ラベがカンナムのスポンサーシップを受けて、2018年に36号車のシボレーでフルタイムでレースに出場することが発表された。[ 4 ]
2019年、ジョシュ・ウィリアムズが36号車をフルタイムで運転することが発表された。 [ 5 ] 2019年5月、ウィリアムズはタラデガ・スーパースピードウェイで8位に入り、キャリア最高の成績を収めた。ドナルド・ティートゲはリッチモンド・レースウェイで1レース36号車を運転し、ウィリアムズは92号車を運転した。
2020年、ラベはロニー・バセット・ジュニア、デクスター・ビーン、プレストン・パーダス、コービン・フォリスターなどのパートタイムドライバーとともに36号車に戻り、21レースに出場した。
2021年、ラベは36号車でフルシーズンに復帰し、トップ10入りを3回果たしてポイントランキング19位でシーズンを終えた。
2022年、デイトナではジョシュ・ビリッキが36号車を運転し、ラベがシーズン残りを運転する。シャーロットではギャレット・スミスリーが36号車を運転する。[ 6 ]
2023年、この車はパートタイムでの使用に戻りました。2023年2月9日、アレックス・ラベがデイトナでレースをすることが発表されました。[ 7 ]しかし、彼は予選落ちしました。ジョシュ・ビリッキはソノマ[ 8 ]とインディアナポリス・ロードコース[ 9 ]でこの車でレースをし、それぞれ19位と18位でフィニッシュしました。アレックス・ゲネットはシカゴ・ストリートコースで、カイル・ウェザーマンはアトランタでレースをしました。
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2024年2月8日、ナタリー・デッカーがデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される2024年ユナイテッド・レンタルズ300に出場することが発表された。彼女は7周をリードし、最終的に18位でフィニッシュした。[ 10 ]プレストン・パーダスはポートランド・インターナショナル・レースウェイで開催される2024年パシフィック・オフィス・オートメーション147に36号車をドライブした。[ 11 ]ダニエル・スアレスはシカゴ・ストリートレースで36号車をドライブした。[ 12 ]

2024年12月6日、DGMは2025年に71号車を投入することが発表され、[ 13 ]新たに契約したライアン・エリスがチームのために競い合うことになった。[ 14 ]スウィートウォーター・コンストラクションがメインスポンサーを務める。[ 13 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | オーナー | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | ライアン・エリス | 71 | シボレー | 23日目 | ATL 18 | COA 16 | フォ33 | LVS 34 | HOM 20 | 3月18日 | DAR 22 | BRI 27 | 車33 | TAL 16 | テックス23 | CLT 8 | NSH 36 | MXC 32 | POC 32 | ATL 21 | CSC 25 | 息子27 | DOV 30 | IND 21 | つまり25 | GLN 29 | 11日目 | PIR 21 | GTW 18 | BRI 38 | カン26 | ROV 24 | LVS 29 | TAL 27 | 3月22日 | フォト21 | 29日 | 419 |

2013年、チームはマーティン・ロイとともにブリストル夏季レースに挑戦したが、彼は予選を通過できなかった。
2014年、チームはついにNASCAR Xfinityシリーズにマーティン・ロイの6レースでデビューし、彼は5レースで出場し、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイでのみ予選落ちした。
2015年、チームはマリオ・ゴセリンとマーティン・ロイをフル参戦で起用して復帰した。[ 15 ]マーティン・ロイは92号車で数戦に出場した。90号車自体はフル参戦したが、DGMレーシングでは18レースのみで、 SS-グリーンライト・レーシングとの参戦は分割された。
2016年、No.90は再びNASCARエクスフィニティシリーズに復帰し、SS-グリーンライトレーシングが再び出場するレースとBJマクロードモータースポーツが出場するレースの2レースを除いて、ほぼフルタイムで出場しています。
2017年、チームは再びフルタイムで復帰したが、今度はキング選手とともに21レースのみに出場し、残りの12レースでは ブランドンビルト・モータースポーツが車両を分割して出場した。
2018年、チームは再びブランドンビルトとチームを分割しました。今回はブランドンビルトが7レースのみ出場したのに対し、DGMは26レースに出場しました。
2019年、DGMは90号車を単独でフル参戦させた。シーザー・バカレラが3レースに出場した。2019年のUSセルラー250では、ディロン・バセットがコーションラップ中にピットロードに入ろうとした際にスイーパーと衝突した。[ 16 ] 2019年のドライブ・フォー・ザ・キュア250では、アレックス・ラベがチーム史上最高の6位でフィニッシュした。
2020年、バカレラ、バセット、アレックス・ラベ、ロニー・バセット・ジュニア、デクスター・ビーン、プレストン・パーダス、BJ・マクロード、ドナルド・ティーゲが90号車でスプリットタイムをマークした。90号車はトップ10フィニッシュを1回獲得し、ラベは2020年のペンゾイル150で8位に終わった。[ 17 ]
2021年、バカレラ、ビーン、パーダス、ジョージ・ゴーハム・ジュニア、マクロード、カイル・ジーク、バセット・ジュニア、ロリス・ヘゼマンス、スペンサー・ボイドが90号車を走らせた。この年のハイライトは、パーダスがドライブ・フォー・ザ・キュア250で予選37位、7位でフィニッシュしたことで、90号車で年間唯一のトップ10入りを果たした。[ 18 ]
2022年、ラベは90号車で2022年ビーフ・イッツ・ホワット・フォー・ディナー・300に出場し、その後36号車に乗り換えました。90号車はメイソン・フィリッピと共にIRCに復帰しましたが、2度の挑戦とも予選落ちとなりました。
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2020年、チームが初めて4台目の車を投入することが明らかになり、チームオーナーのマリオ・ゴセリンがデイトナでのシーズン開幕戦で91号車を運転し、 2017年以来のドライバーとして初のエクスフィニティスタートを切ることになった。この車がシーズンを通して追加のレースに挑戦するかどうかは不明であった。[ 19 ]ゴセリンは雨で予選が中止になったため予選落ちした。プレストン・パーダスがデイトナ・ロードコースで91号車を運転する予定だったが、チームがオーナーズポイントで上位35位以内に入らなかったことと予選がなかったためフィールドから除外され、90号車に乗り換えた。パーダスはサーキット・オブ・ジ・アメリカズでこの車で予選に成功した。
2022年には、91号車はメイソン・マッセイをメインドライバーとしてフルタイムで走行し、プレストン・パーダスは5つのロードコースイベントでこの車を運転します。[ 20 ]メイソン・フィリッピは、プレストン・パーダスがDGMレーシングで競争しなかったもう1つのロードコースイベントであるポートランドで91号車を運転します。[ 21 ]

2023年シーズン、DGMはフルタイムの91号車のドライバーをローテーションで起用した。91号車を運転したドライバーは、ジョシュ・ビリッキ、ロス・チャステイン、ギャレット・スミスリー、チャド・チャステイン、アレックス・ラベ、カイル・ウェザーマン、デクスター・ビーン、アレックス・ゲネットであった。

2023年にドライバーを交代しながらフルタイムシーズンを過ごした後、2023年11月14日にカイル・ウェザーマンが2024年に91号車をフルタイムで運転することが発表された。 [ 22 ]ポートランドでのレース後、ウェザーマンはピットロードで故意に他の車両に損傷を与えたとして25,000ドルの罰金を科された。[ 23 ]
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92号車はDGMレーシングの2番目のチームであり、2015年に設立されました。[ 24 ] 92号車は様々なドライバーを擁し、限られたスケジュールでレースを戦います。このチームは38台のフィールドを埋めるために後発で参戦することもあり、ほとんどの場合、スタート&パーキングカーとして参戦します。
2020年、ジョシュ・ウィリアムズが92をフル参戦することが発表されました。ウィリアムズはカンザス・スピードウェイで6位に入り、キャリア最高の成績を収めました。
2021年、ウィリアムズは再びフルタイムシーズンに復帰した。[ 25 ]
2022年、ウィリアムズはBJマクロード・モータースポーツに移籍し[ 26 ]、カイル・ウェザーマンがDGMに加入して92号車で少なくとも5レースに出場した。[ 27 ] 3月28日、DGMは92号車をパートタイムのスケジュールに縮小すると発表した。[ 28 ]その翌日、DGMは92号車のポイントをSSグリーンライト・レーシングに売却し、 08号車としてエントリーさせた。[ 29 ]

2023年、ウィリアムズは92号車でフルタイムで復帰した。[ 30 ]アトランタでは、27周目に大きなダメージを受けた。修理された車の破片が再び警告を引き起こしたため、NASCARは損傷車両ポリシーに基づいて彼を駐車させた。それに応じて、ウィリアムズはスタート/フィニッシュラインで車を止め、ピットロードまで歩いて戻った。[ 31 ] 3月21日、彼はその行動によりCOTAレースへの出場停止処分を受けた。[ 32 ] [ 33 ]その翌日、3月22日、DGMレーシングはアレックス・ラベが代替ドライバーになると発表した。[ 34 ]彼は15位でフィニッシュした。

ジョシュ・ウィリアムズが2024年シーズンのエクスフィニティ・シリーズでカウリッグ・レーシング11号車に移籍した後、ジョシュ・ビリッキがDGMレーシングで選抜レースを走ることが発表された。[ 35 ]また、2024年2月14日にはニック・ライツがアトランタとラスベガスのレースに92号車で出場することも発表された。 [ 36 ]デクスター・ビーン、[ 37 ]ケイデン・ハニーカット、[ 38 ]ナタリー・デッカー、[ 39 ]ネイサン・バード、[ 40 ]ロス・チャステイン、[ 41 ]ドーソン・クラム[ 42 ]がその他のレースで92号車を運転し、チームの2024年最高位はワトキンス・グレンでのチャステインによる6位入賞であった。
2008年、DGMはオーナーのマリオ・ゴセリンのために12号車シボレー・シルバラードを投入した。彼はこのトラックを6レースに出場させた。[ 43 ]スコッティ・クロケットは2レースに出場した。[ 44 ]
2009年、ゴセリンはこのトラックに戻り、14レースに出場しました。デクスター・ビーンはドーバー・インターナショナル・スピードウェイとミルウォーキー・マイルの2レースに出場しました。[ 45 ]デレク・ホワイトもマーティンズビル・スピードウェイとフェニックス・レースウェイの2レースに出場しました。[ 46 ]
2010年、ゴセリンはTireMonkey.comからのスポンサー契約を獲得し、12番トラックでフルタイムでレースに参戦しました。シーズン終了後、ゴセリンはオーナーポイントをジョアンナ・ロング率いるパンハンドル・モータースポーツチームに2011年シーズンに向けて売却せざるを得なくなりました。
2012年には、12号車がラス・ダガーをドライバーとして1レースに復帰した。[ 47 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | マリオ・ゴセリン | 12 | シボレー | 日 | カル | アトランタ | 3月 | カン34 | CLT | MCH 29 | MLW | IRP 28 | NSH | BRI | GTY | NHA 27 | LVS | タル | ATL 24 | テックス | フォー | HOM 24 | ||||||||
| スコッティ・クロケット | MFD 23 | ドブ | テックス | メム27 | ケン | |||||||||||||||||||||||||
| JRフィッツパトリック | 3月21日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | マリオ・ゴセリン | 29日目 | カル | ATL 32 | 3月 | カン | CLT 17 | テックス29 | MCH 31 | メム19 | ケン27 | IRP | NSH 26 | BRI | CHI 32 | つまり20 | GTY 32 | NHA | LVS | TAL 6 | テックス21 | HOM 20 | ||||||||
| デクスタービーン | DOV 27 | MLW 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
| デレク・ホワイト | 3月26日 | フォ24 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | マリオ・ゴセリン | 23日目 | ATL 22 | 3月9日 | NSH 21 | カン17 | DOV 18 | CLT 20 | テックス22 | MCH 23 | つまり12 | GTY 14 | IRP 24 | POC 15 | NSH 26 | DAR 23 | BRI 18 | CHI 19 | ケン16 | NHA 17 | LVS 19 | 3月35日 | TAL 34 | テックス20 | フォ34 | HOM 35 | ||||
| 2012 | ラス・ダガー | 日 | 3月 | 車 | カン33 | CLT | ドブ | テックス | ケン | つまり | チ | 有色人種 | 母子保健 | BRI | アトランタ | つまり | ケン | LVS | タル | 3月 | テックス | フォー | ホム | |||||||
2013年、DGMはカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークに39号車シボレー・シルバラードを投入し、アレックス・グエネットをドライバーに迎えました。彼はトップ10付近を走行していましたが、オイルラインのトラブルでグエネットの走行は妨げられ、25位でフィニッシュしました。[ 48 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | アレックス・ゲネット | 39 | シボレー | 日 | 3月 | 車 | カン | CLT | ドブ | テックス | ケン | つまり | ELD | 有色人種 | 母子保健 | BRI | MSP 25 | つまり | チ | LVS | タル | 3月 | テックス | フォー | ホム |
2009年、DGMは72号車シボレー・シルバラードをパートタイムで参戦させました。オーナーのマリオ・ゴセリンは1レースに出場しました。クレイ・ロジャースも1レースに出場しました。ペイトン・セラーズもこのトラックで1回スタートしました。ミシェル・テリオーはこのトラックで4回スタートしましたが、1レースで予選落ちしました。ジョン・ジャクソンは72号車で5回スタートしました。
2010年、ジョニー・チャップマンはこのトラックを2レースに出場させた。そのうち1レースは予選落ちした。ジャクソンはこのトラックで4レースに出場した。ケイトリン・ショーはフェニックス・インターナショナル・レースウェイで72号車を運転した。[ 49 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | クレイ・ロジャース | 72 | シボレー | 日 | カル | ATL 36 | 3月 | カン | ||||||||||||||||||||||
| ジョン・ジャクソン | CLT 34 | テックス28 | MCH 36 | |||||||||||||||||||||||||||
| マリオ・ゴセリン | DOV 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ペイトン・セラーズ | MLW 32 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ミシェル・テリオー | メム34 | ケン32 | IRP | NSH | BRI | CHI DNQ | つまり36 | GTW | NHA | LVS | 3月 | タル | テックス | フォー | ホム | |||||||||||||||
| 2010 | ジョニー・チャップマン | 日 | アトランタ | 3月 | NSH | カン | ドブ | CLT | テックス | 母子保健 | つまり | GTY 36 | IRP | 有色人種 | NSH | CHI DNQ | ||||||||||||||
| ジョン・ジャクソン | DAR 35 | BRI | ケン27 | NHA | LVS | 3月 | TAL 36 | テックス | HOM 34 | |||||||||||||||||||||
| ケイトリン・ショー | フォ30 | |||||||||||||||||||||||||||||
2014年、DGMはマーティンズビル・スピードウェイでアレックス・ゲネットをドライバーに迎え、74号車シボレー・シルバラードをワンオフで参戦させた。 [ 50 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | アレックス・ゲネット | 74 | シボレー | 日 | 3月36日 | カン | CLT | ドブ | テックス | GTW | ケン | つまり | ELD | 有色人種 | 母子保健 | BRI | MSP | チ | NHA | LVS | タル | 3月 | テックス | フォー | ホム |
2013年、DGMはカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークに84号車シボレー・シルバラードを投入し、マーティン・ロイをドライバーに迎えた。ロイは予選21位、決勝14位でフィニッシュした。 [ 51 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | マーティン・ロイ | 84 | シボレー | 日 | 3月 | 車 | カン | CLT | ドブ | テックス | ケン | つまり | ELD | 有色人種 | 母子保健 | BRI | MSP 14 | つまり | チ | LVS | タル | 3月 | テックス | フォー | ホム |
2009年、DGMは92号車シボレー・シルバラードをパートタイムで参戦させました。 ジョン・ジャクソンはこのトラックで3回スタートしましたが、2レースで予選落ちしました。デレク・ホワイトはホームステッド・マイアミ・スピードウェイで92号車で1回スタートしましたが、予選落ちしました。
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ジョン・ジャクソン | 92 | シボレー | 日 | カル | アトランタ | 3月 | カン | CLT | ドブ | テックス | 母子保健 | MLW | メム | ケン | IRP | NSH | BRI | CHI DNQ | つまり31 | GTY | NHA | LVS | 3月 | タル | テックスDNQ | フォー | |||
| デレク・ホワイト | HOM DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
2010年、DGMはテキサスでヌール・アリのために10番シボレーを投入した。
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | ヌール・アリ | 10 | シボレー | 日 | PBE | SLM | テックス22 | タル | TOL | 有色人種 | 母子保健 | つまり | 多機能ディスプレイ | 有色人種 | BLN | ニュージャージー州 | ISF | チ | DSF | TOL | SLM | カン | 車 |
2002年、DGMはオーナーのマリオ・ゴセリンのために12号車シボレーをポコノ・レースウェイに投入し、3位でフィニッシュした。[ 52 ]
2003年、ゴセリンは12号車で5レースに出場しようと試みた。シャーロットでのレースでは予選落ちしたが、ナッシュビルでのレースで優勝した。[ 53 ]
2004年、ゴセリンはナッシュビルで12号車で1レースのみ出場し、4位でフィニッシュした。
2005年、ゴセリンはNo.12シボレーで6回スタートし、ダウェイン・ブライアンはダッジで1回スタートしました。バーニー・ラマーもシボレーで1回スタートしました。
2006年、ゴセリンは12号車で12回出場しました。ウィンチェスター・スピードウェイでは予選落ちし、ナッシュビルでは1レースで優勝しました。しかし、このレースは予選落ちでした。ブライアンは12号ダッジで2レースに出場しました。ジャスティン・ドローディは12号シボレーで1レース出場しました。コーリー・ストットは12号ポンティアックで1レース出場しました。ビリー・ショトコはシボレーで1レース出場しました。ビリー・レスリーはフォードで1レース出場しました。
2007年、ゴセリンは12号車で7レースに出場しました。ショコはベルリン・レースウェイで1レースに出場しました。マイケル・フェルプスはトレド・スピードウェイで12号車で1レース出場しました。
2008年、アリー・オーエンスはElectriyingCareers.comの12番シボレーをドライブしました。同年12回のレース出場のうち、最高位は15位で、ロッキンガム、ケンタッキー、シカゴの3回で達成しました。
2009年、ゴセリンはデイトナで12号車で1回スタートしました。ダーウィン・グリーンは12号車で3回スタートしました。
2010年、ラス・ダガーは12号車で3回スタートした。
2014年、DGMはアレックス・ゲネットに17号車のシボレーをタラデガ・スーパースピードウェイに送り込んだ。彼は2周遅れの20位でフィニッシュした。[ 54 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | アレックス・ゲネット | 17 | シボレー | 日 | モブ | SLM | TAL 20 | TOL | ニュージャージー州 | 有色人種 | 母子保健 | エルク | 勝つ | チ | IRP | 有色人種 | BLN | ISF | 狂った | DSF | SLM | ケン | カン |
2012年、DGMはデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでフェイン・スキナーのために39号車フォードを投入した。[ 55 ]スキナーは安定したレースを展開したが、最終ラップで事故に遭い、15位でフィニッシュした。[ 56 ]
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | フェイン・スキナー | 39 | フォード | 15日目 | モブ | SLM | タル | TOL | エルク | 有色人種 | 母子保健 | 勝つ | ニュージャージー州 | つまり | チ | IRP | 有色人種 | BLN | ISF | 狂った | SLM | DSF | カン |
2006年、ゴセリンはケンタッキー・スピードウェイで63号車のシボレーを運転したが、予選落ちした。
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | マリオ・ゴセリン | 63 | シボレー | 日 | NSH | SLM | 勝つ | ケン | TOL | 有色人種 | 母子保健 | カン | ケン・DNQ | BLN | 有色人種 | GTW | NSH | 母子保健 | ISF | ミル | TOL | DSF | チ | SLM | タル | つまり |
2018年、DGMはポコノ・レースウェイでLBスカッグスに71号車トヨタを投入した。彼は14位でフィニッシュした。
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | LBスカッグス | 71 | トヨタ | 日 | NSH | SLM | タル | TOL | CLT | POC 14 | 母子保健 | 狂った | GTW | チ | つまり | エルク | POC 11 | ISF | BLN | DSF | SLM | IRP | カン23 |
2006年、DGMはナッシュビル・スーパースピードウェイにジャスティン・ドローディのために72号車のシボレーを投入しました。ダウェイン・ブライアンは72号車のダッジで2回スタートしました。ジョン・ジャクソンは72号車で3回スタートしましたが、2レースで予選落ちしました。アマンダ・ゴーゲルは72号車で1回スタートしました。アンジェラとアンバー・コープ姉妹はそれぞれ72号車で1回スタートしました。ジャスティン・サウスはタラデガ・スーパースピードウェイに72号車で 1回スタートしました。
2007年、JR・ヘフナーは72号車でデイトナに1回出場し、35位でフィニッシュしました。ジャクソンは72号車で4レースに出場しましたが、1レースで予選落ちしました。
2008年、ブライアンは72号車ダッジでデイトナに1レース復帰しました。ジャクソンは72号車シボレーでタラデガに初参戦しました。
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | オーナー | ポイント |
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| 2006 | ジャスティン・ドローディ | 72 | シボレー | 日 | NSH 25 | |||||||||||||||||||||||
| ジョン・ジャクソン | SLM DNQ | 勝つ | ケン | TOL | POC 30 | カン・DNQ | ケン | BLN | 有色人種 | GTW | ||||||||||||||||||
| ダウェイン・ブライアン | ダッジ | MCH 36 | CHI 13 | SLM | ||||||||||||||||||||||||
| アマンダ・ゴーゲル | シボレー | NSH 33 | 母子保健 | ISF | ||||||||||||||||||||||||
| アンジェラ・コープ | ミル32 | |||||||||||||||||||||||||||
| アンバー・コープ | TOL 27 | DSF | ||||||||||||||||||||||||||
| ジャスティン・サウス | TAL 14 | つまり | ||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | JRヘフナー | 35日目 | ||||||||||||||||||||||||||
| ジョン・ジャクソン | アメリカ8 | NSH | SLM | カン34 | 勝つ | ケン | TOL | つまり | 有色人種 | 母子保健 | BLN | ケン | 有色人種 | NSH | ISF | ミル | GTW | DSF | チ20 | SLM | TAL DNQ | TOL | ||||||
| 2008 | ダウェイン・ブライアン | ダッジ | 8日目 | SLM | つまり | ケン | 車 | ケン | TOL | 有色人種 | 母子保健 | ケイ | ケン | BLN | 有色人種 | NSH | ISF | DSF | チ | SLM | ニュージャージー州 | |||||||
| ジョン・ジャクソン | シボレー | TAL 25 | TOL | |||||||||||||||||||||||||
2015年、DGMはラス・ダガーのために80号車シボレーを投入しました。ダガーはデイトナ24時間レースに出場できませんでした。同年、彼はタラデガ・スピードウェイに参戦し、キャリア最高の5位入賞を果たしました。その後、カンザス・スピードウェイに参戦し、レース終盤に4位まで順位を上げたものの、11位でフィニッシュしました。
2016年、ダガーは80号車でデイトナに戻ったが、再びレースに出場することはできなかった。
| 年 | ドライバ | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | オーナー | ポイント |
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| 2015 | ラス・ダガー | 80 | シボレー | デイDNQ | モブ | NSH | SLM | TAL 5 | TOL | ニュージャージー州 | 有色人種 | 母子保健 | チ | 勝つ | つまり | IRP | 有色人種 | BLN | ISF | DSF | SLM | ケン | カン11 | ||
| 2016 | デイDNQ | NSH | SLM | タル | TOL | ニュージャージー州 | 有色人種 | 母子保健 | 狂った | 勝つ | つまり | IRP | 有色人種 | BLN | ISF | DSF | SLM | チ | ケン | カン | 該当なし | 0 |
速報:今週末シャーロット・モーター・スピードウェイで開催されるNASCARエクスフィニティ・シリーズで、ギャレット・スミスリーがDGMレーシングの36号車を運転する予定です。当初はアレックス・ラベが36号車を運転する予定でした。