| 名前 | マーク | システム[ nb 1 ] | から | に | 後継 | 注記 |
|---|
| アルタモント・アンド・マンチェスター鉄道 | | L&N | 1890 | 1898 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| アルテマス・ジェリコ鉄道 | AJR | | 1924 | 1952 | 該当なし | |
| アッシュランド石炭鉄鉄道 | | C&O | 1880 | 1933 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 | B&O BO | B&O | 1905 | 1987 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| バーズタウン・アンド・ルイビル鉄道 | | L&N | 1854 | 1864 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| バレン郡鉄道 | | L&N | 1856 | 1868 | グラスゴー鉄道 | |
| ビーティビル・アンド・カンバーランド・ギャップ鉄道 | | L&N | 1893 | 1900 | ルイビル・アンド・アトランティック鉄道 | |
| ビッグサンディ鉄道 | | C&O | 1902 | 1906 | ケンタッキー州のチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ビッグサンディ・アンド・カンバーランド鉄道 | BS&C | 北西 | 1900 | 1932 | ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| ビッグサンディ・アンド・ケンタッキー川鉄道 | BS&K | C&O | 1912 | 1933 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ボーリンググリーン・アンド・テネシー鉄道 | | L&N | 1850 | 1852 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ボウリンググリーン・ポーテージ鉄道 | | L&N | 1836 | 1853 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ブルックスビル鉄道 | | | 1895 | 1919 | ブルックスビル・アンド・オハイオ川鉄道 | |
| ブルックスビル・アンド・オハイオ川鉄道 | | | 1919 | 1931 | 該当なし | |
| バッククリーク鉄道 | | 北西 | 1924年ですか? | 1936 | ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| バーリントン・ノーザン社 | BN | | 1970 | 1981 | バーリントン・ノーザン鉄道 | |
| バーリントン・ノーザン鉄道 | BN | | 1981 | 1996 | BNSF鉄道 | |
| バーンサイド・アンド・シンシナティ鉄道 | | SOU | 1903 | 1905 | シンシナティ・バーンサイド・アンド・カンバーランド・リバー鉄道 | |
| バーンサイド・アンド・カンバーランド・リバー鉄道 | | SOU | 1890 | 1905 | バーンサイド・アンド・シンシナティ鉄道 | |
| カディス鉄道 | キャド | | 1901 | 1988 | 該当なし | |
| カニーバレー鉄道 | | | 1910 | 1933年ですか? | 該当なし | |
| カロライナ・クリンチフィールド・アンド・オハイオ鉄道 | CC&O、CCO | ACL L&N | 1915年頃 | 1990 | CSXトランスポーテーション | |
| カロライナ・カンバーランド・ギャップ・アンド・シカゴ鉄道 | | | 1882 | 1895 | 該当なし | 差し押さえにより売却。ケンタッキー州には鉄道会社が所有されていない。 |
| キャロルトン・アンド・ワースビル鉄道 | | | 1905 | 1929 | キャロルトン鉄道 | |
| セントラルシティ旅客輸送会社 | | C&O | 1888 | 1888 | 旅客鉄道とベルト鉄道 | |
| セントラルミシシッピ鉄道 | | IC | 1877 | 1878 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| 中央送金会社 | | L&N SOU | 1884 | 1890 | 中央輸送鉄道および保管会社 | |
| 中央輸送鉄道および保管会社 | | L&N SOU | 1890 | | | CSXトランスポーテーションとノーフォーク・サザン鉄道の合弁子会社として現在も存続している。 |
| チャールストン・シンシナティ・アンド・シカゴ鉄道 | | C&O | 1887 | 1893 | ケンタッキー州のオハイオ川とチャールストン鉄道 | |
| チャタロイ鉄道 | | C&O | 1873 | 1888 | オハイオ・アンド・ビッグサンディ鉄道 | |
| チェサピーク・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1884 | 1892 | ガラティン・アンド・スコッツビル鉄道 | |
| チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | C&O CO | C&O | 1880年頃 | 1987 | CSXトランスポーテーション | |
| ケンタッキー州のチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | | C&O | 1904 | 1907 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| チェサピーク・アンド・オハイオ・ノーザン鉄道 | | C&O | 1914 | 1930 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| チェサピーク・オハイオ・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | IC | 1882 | 1896 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道 | CB&Q CBQ | CB&Q | ? | 1970 | バーリントン・ノーザン社 | |
| シカゴ・インディアナポリス・ルイビル鉄道 | CI&L CIL | 月曜 | 1897 | 1956 | モノン鉄道 | |
| シカゴ・メンフィス・アンド・ガルフ鉄道 | | IC | 1910 | 1963 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道 | ミルワーク | ミルワーク | 1973 | 1985 | ミルウォーキーロード社 | |
| シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | | IC | 1878 | 1951 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| シンシナティ・バーンサイド・アンド・カンバーランド・リバー鉄道 | | SOU | 1905 | 1970 | シンシナティ・ニューオーリンズ・アンド・テキサス・パシフィック鉄道 | |
| シンシナティ・フレミングスバーグ・アンド・サウスイースタン鉄道 | | | 1905 | 1920年ですか? | フレミングスバーグ・アンド・ノーザン鉄道 | |
| シンシナティ・グリーンリバー・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1882 | 1884 | チェサピーク・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| シンシナティ・レキシントン・アンド・イースト・テネシー鉄道 | | SOU | 1867 | 1873 | シンシナティ・サザン鉄道 | |
| シンシナティ・アンド・サウスイースタン鉄道 | | | 1880 | 1892年ですか? | コヴィントン・フレミングスバーグ・アンド・アッシュランド鉄道 | |
| シンシナティ・サザン鉄道 | | SOU | 1869 | | | ノーフォーク・サザン鉄道の子会社であるシンシナティ・ニューオーリンズ・アンド・テキサス・パシフィック鉄道のリース 会社として現在も存続している。 |
| 市営旅客鉄道 | | C&O | 1886 | 1888 | セントラルシティ旅客輸送会社 | |
| クリンチフィールド鉄道 | CRR | ACL L&N | 1924 | 1983 | シーボードシステム鉄道 | |
| ケンタッキー州クリンチフィールド・ノーザン鉄道 | | ACL L&N | 1911 | 1940 | カロライナ・クリンチフィールド・アンド・オハイオ鉄道 | |
| コンソリデーテッド・レール・コーポレーション | CR | | 1976 | 1994 | ルイビル・アンド・インディアナ鉄道 | |
| コビントン・アンド・シンシナティ高架鉄道・トランスファー・アンド・ブリッジ・カンパニー | | C&O | 1886 | 1985 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| コヴィントン・アンド・シンシナティ・ピア・ブリッジ・カンパニー | | C&O | 1884 | 1886 | コビントン・アンド・シンシナティ高架鉄道・トランスファー・アンド・ブリッジ・カンパニー | |
| コヴィントン・フレミングスバーグ・アンド・アッシュランド鉄道 | | | 1892 | 1905 | シンシナティ・フレミングスバーグ・アンド・サウスイースタン鉄道 | |
| コヴィントン・フレミングスバーグ・アンド・パウンド・ギャップ鉄道 | | | 1876 | 1879 | リッキングバレー鉄道 | |
| コヴィントン・フレミングスバーグ・アンド・サウスイースタン鉄道 | | | 1880 | 1880 | シンシナティ・アンド・サウスイースタン鉄道 | |
| コヴィントン・アンド・レキシントン鉄道 | | L&N | 1849 | 1859 | ケンタッキー・セントラル鉄道 | |
| コヴィントン・ショートルート・トランスファー鉄道 | | C&O | 1888 | 1904 | ケンタッキー州のチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| カンバーランド鉄道 | CMB | | 1902 | 1924 | アルテマス・ジェリコ鉄道 | |
| カンバーランド鉄道 | | SOU | 1905年ですか? | 1944年ですか? | サザン鉄道 | |
| カンバーランド鉄道 | | | 1882 | 1882 | カロライナ・カンバーランド・ギャップ・アンド・シカゴ鉄道 | |
| カンバーランド・アンド・マンチェスター鉄道 | CM | L&N | 1915 | 1936 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| カンバーランド・アンド・オハイオ鉄道 | | L&N | 1869 | 1878 | カンバーランド・アンド・オハイオ鉄道の北部支部カンバーランド・アンド・オハイオ鉄道の南部支部 | |
| カンバーランド川とテネシー鉄道 | | L&N | 1893 | 1901 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| イーストケンタッキーサザン鉄道 | EKS | | 1928 | 1933 | 該当なし | |
| イーストテネシー・バージニア・ジョージア鉄道 | | SOU | 1890年頃ですか? | 1894 | サザン鉄道 | |
| イースタンケンタッキー鉄道 | EK | | 1870 | 1929 | イーストケンタッキーサザン鉄道 | |
| エリザベスタウン、レキシントン、ビッグサンディ鉄道 | | C&O | 1869 | 1902 | レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道 | |
| エリザベスタウン・アンド・パデューカ鉄道 | | IC | 1867 | 1874 | ルイビル・パデューカ・アンド・サウスウェスタン鉄道 | |
| エルクホーン・アンド・ビーバーバレー鉄道 | | C&O | 1904 | | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| エルクホーン・サザン鉄道 | | ACL L&N | 1906 | 1911 | ケンタッキー州クリンチフィールド・ノーザン鉄道 | |
| エルクトン鉄道 | | L&N | 1871 | 1884 | エルクトン・アンド・ガスリー鉄道 | |
| エルクトン・アンド・ガスリー鉄道 | | L&N | 1884 | 1957 | 該当なし | |
| エバンズビル・ヘンダーソン・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1867 | 1872 | セントルイス・アンド・サウス・イースタン鉄道 | |
| エバンズビル・オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1873 | 1877 | オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| フォールズシティ・ベルトライン鉄道 | | PRR | 1902 | 1903 | ペンシルバニアターミナル鉄道 | |
| フレミングスバーグ・アンド・ノーザン鉄道 | | | 1920 | 1955 | 該当なし | |
| フランクフォート・アンド・シンシナティ鉄道 | FCIN | | 1927 | 1985 | 該当なし | |
| フランクフォート・アンド・シンシナティ鉄道 | | | 1897 | 1927 | フランクフォート・アンド・シンシナティ鉄道 | |
| フランクフォート・パリス・アンド・ビッグサンディ鉄道 | | | 1871 | 1881 | パリ・ジョージタウン・フランクフォート鉄道 | |
| ガラティン・アンド・スコッツビル鉄道 | | L&N | 1906 | 1907 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| グラスゴー鉄道 | | L&N | 1868 | 1899 | グラスゴー鉄道 | |
| グラスゴー鉄道 | | L&N | 1899 | | | CSXトランスポーテーションのリース会社として現在も存続 |
| ガルフ・モービル・アンド・ノーザン鉄道 | GM&N | GM&O | 1926 | 1938 | 該当なし | |
| ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道 | GM&O GMO | GM&O | 1940 | 1972 | イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | |
| ハーディン・サザン鉄道 | HSRR | | 1993 | 2005 | KWT鉄道 | |
| ヘンダーソンベルト鉄道 | | L&N | 1888 | 1957 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ヘンダーソン橋梁会社 | | L&N | 1872 | 1906 | ヘンダーソン橋梁鉄道会社 | |
| ヘンダーソン橋梁鉄道会社 | | L&N | 1906 | 1906 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ヘンダーソン・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1837 | 1867 | エバンズビル・ヘンダーソン・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ヒックマン・アンド・オビオン鉄道 | | L&N | 1854 | 1855 | ナッシュビル・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | |
| ホッジンビル・アンド・エリザベスタウン鉄道 | | IC | 1884 | 1902 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| イリノイ・セントラル鉄道 | IC | IC | 1882年ですか? | 1972 | イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | |
| イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | ICG | | 1972 | 1988 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| インディアナ・アラバマ・アンド・テキサス鉄道 | | L&N | 1885 | 1887 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| インディアナ・ハイレール・コーポレーション | IHRC | | 1986 | 1996 | CSXトランスポーテーション | |
| ジェリコ、バードアイ、ノーザン鉄道 | | L&N | 1893 | 1902 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| J&J鉄道 | JJRD | | 1983 | 1993 | ハーディン・サザン鉄道 | |
| ケンタッキー・セントラル鉄道 | | L&N | 1861 | 1887 | ケンタッキー・セントラル鉄道 | |
| ケンタッキー・セントラル鉄道 | | L&N | 1887 | 1891 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ケンタッキー・ハイランズ鉄道 | | L&N | 1907 | 1915 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ケンタッキー・アンド・インディアナ橋梁会社 | | SOU | 1880 | 1900 | ケンタッキー・アンド・インディアナ橋梁鉄道会社 | |
| ケンタッキー・アンド・インディアナ橋梁鉄道会社 | | SOU | 1900 | 1910 | ケンタッキー・アンド・インディアナ・ターミナル鉄道 | |
| ケンタッキー・アンド・インディアナ・ターミナル鉄道 | キット | SOU | 1910 | 1981 | サザン鉄道 | |
| ケンタッキー・ミッドランド鉄道 | | IC | 1904 | 1922 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ケンタッキー・ミッドランド鉄道 | | | 1888 | 1897 | フランクフォート・アンド・シンシナティ鉄道 | |
| ケンタッキー・ノーザン鉄道 | | | 1896 | 1900 | 該当なし | |
| ケンタッキー・ロックキャッスル・アンド・カンバーランド鉄道 | | | 1913 | | 該当なし | |
| ケンタッキー・アンド・サウス・アトランティック鉄道 | | C&O | 1888 | 1902 | レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道 | |
| ケンタッキー・アンド・サウス・アトランティック鉄道 | | C&O | 1882 | 1887 | ケンタッキー・アンド・サウス・アトランティック鉄道 | |
| ケンタッキーサザン鉄道 | | L&N | 1872 | 1882 | ルイビル・セントルイス・アンド・テキサス鉄道 | |
| ケンタッキー・アンド・テネシー鉄道 | | GM&O | 1870 | 1872 | モービル・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ケンタッキー・アンド・テネシー鉄道 | | | 1902 | 1904 | ケンタッキー・アンド・テネシー鉄道 | |
| ケンタッキーユニオン鉄道 | | L&N | 1854 | 1894 | レキシントン・アンド・イースタン鉄道 | |
| ケンタッキーバレー鉄道 | | IC | 1905 | 1913 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ケンタッキー・アンド・バージニア鉄道 | | L&N | 1915 | 1915 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ケンタッキー・ウェスタン鉄道 | | IC | 1899 | 1902 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| キニコニック・アンド・フリーストーン鉄道 | | C&O | 1890 | 1908 | ケンタッキー州のチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ノックスクリーク鉄道 | | 北西 | 1912 | 1936 | ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| ノックスビル・カンバーランド・ギャップ・アンド・ルイビル鉄道 | | L&N | 1888 | 1895 | ノックスビル・カンバーランド・ギャップ・アンド・ルイビル鉄道 | |
| ノックスビル・カンバーランド・ギャップ・アンド・ルイビル鉄道 | | L&N | 1895 | 1896 | ミドルズブラ鉄道 | |
| レノックス鉄道 | | | 1918 | 1926年ですか? | 該当なし | |
| レヴィサ川鉄道 | | C&O | 1911 | 1946 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道 | | C&O | 1852 | 1864 | レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道東部地区レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道西部地区 | |
| レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道東部支線 | | C&O | 1865 | 1880 | アッシュランド石炭鉄鉄道 | |
| レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道西部支線 | | C&O | 1865 | 1871 | エリザベスタウン、レキシントン、ビッグサンディ鉄道 | |
| レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道 | | C&O | 1902 | 1904 | ケンタッキー州のチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| レキシントン・アンド・ダンビル鉄道 | | SOU | 1850 | 1858 | レキシントン・アンド・サザンケンタッキー鉄道 | |
| レキシントン・アンド・イースタン鉄道 | | L&N | 1894 | 1915 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| レキシントン・アンド・フランクフォート鉄道 | | L&N | 1848 | 1869 | ルイビル・シンシナティ・アンド・レキシントン鉄道 | |
| レキシントン・アンド・オハイオ鉄道 | LXOH | | 1996 | 2003 | RJコーマン鉄道/セントラルケンタッキーラインズ | |
| レキシントン・アンド・オハイオ鉄道 | | L&N | 1830 | 1842 | レキシントン・アンド・フランクフォート鉄道ルイビル・アンド・フランクフォート鉄道 | |
| レキシントン・アンド・サザンケンタッキー鉄道 | | SOU | 1860 | 1867 | シンシナティ・レキシントン・アンド・イースト・テネシー鉄道 | |
| レキシントン・ユニオン・ステーション・カンパニー | | C&O L&N | 1905 | | | |
| リッキング・アンド・レキシントン鉄道 | | L&N | 1847 | 1849 | コヴィントン・アンド・レキシントン鉄道 | |
| リッキングリバー鉄道 | | | 1899 | 1913 | 該当なし | |
| リッキングバレー鉄道 | | | 1896 | 1899 | リッキングリバー鉄道 | |
| リッキングバレー鉄道 | | | 1880 | 1880 | コヴィントン・フレミングスバーグ・アンド・サウスイースタン鉄道 | |
| ロングフォーク鉄道 | | C&O | 1912 | 1933 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ルイビル・アンド・アトランティック鉄道 | | L&N | 1899 | 1909 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ルイビル橋梁会社 | | PRR | 1856 | 1918 | ルイビル橋梁鉄道会社 | |
| ルイビル橋梁鉄道会社 | | PRR | 1918 | 1918 | ルイビル橋梁・ターミナル鉄道 | |
| ルイビル橋梁・ターミナル鉄道 | | PRR | 1918 | 1954 | ペンデル社 | |
| ルイビル・シンシナティ・アンド・レキシントン鉄道 | | L&N | 1869 | 1877 | ルイビル・シンシナティ・アンド・レキシントン鉄道 | |
| ルイビル・シンシナティ・アンド・レキシントン鉄道 | | L&N | 1877 | 1881 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ルイビル・クローバーポート・アンド・ウェスタン鉄道 | | L&N | 1880 | 1882 | ルイビル・セントルイス・アンド・テキサス鉄道 | |
| ルイビル・アンド・フランクフォート鉄道 | | L&N | 1847 | 1869 | ルイビル・シンシナティ・アンド・レキシントン鉄道 | |
| ルイビル・ハーディンスバーグ・アンド・ウェスタン鉄道 | | L&N | 1888 | 1892 | ルイビル・セントルイス・アンド・テキサス鉄道 | |
| ルイビル・ハロッズバーグ・アンド・バージニア鉄道 | | | 1868 | 1884 | ルイビル・サザン鉄道 | 認可されたが、再編まで線路は敷設されなかった |
| ルイビル、ハロッズ・クリーク・アンド・ウェストポート鉄道 | | L&N | 1879 | 1904 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ルイビル、ハロッズ・クリーク、ウェストポート鉄道 | | L&N | 1870 | 1879 | ルイビル、ハロッズ・クリーク・アンド・ウェストポート鉄道 | |
| ルイビル・ヘンダーソン・アンド・セントルイス鉄道 | LH&S LHS | L&N | 1896 | 1984 | シーボードシステム鉄道 | |
| ルイビル・アンド・ジェファーソンビル橋梁会社 | | ニューヨーク | 1888 | 1917 | ルイビル・アンド・ジェファーソンビル橋梁鉄道会社 | |
| ルイビル・アンド・ジェファーソンビル橋梁鉄道会社 | | ニューヨーク | 1917 | 1968 | 該当なし | |
| ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | L&N LN | L&N | 1850 | 1983 | シーボードシステム鉄道 | |
| ルイビル・ニューアルバニー・アンド・シカゴ鉄道 | | 月曜 | 1882 | 1897 | シカゴ・インディアナポリス・ルイビル鉄道 | |
| ルイビル・パデューカ・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | IC | 1874 | 1876 | パデューカ・アンド・エリザベスタウン鉄道 | |
| ルイビル鉄道譲渡会社 | | L&N | 1871 | 1893 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ルイビル・セントルイス・アンド・テキサス鉄道 | | L&N | 1882 | 1896 | ルイビル・ヘンダーソン・アンド・セントルイス鉄道 | |
| ルイビル・サザン鉄道 | LS | SOU | 1884 | 1894 | ケンタッキー州のサザン鉄道 | |
| ルイビル・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | SOU | 1882 | 1889 | ルイビル・サザン鉄道 | |
| マディソンビル・ハートフォード・アンド・イースタン鉄道 | | L&N | 1905 | 1912 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| マディソンビル・アンド・ショーニータウン・ストレート・ライン鉄道 | | L&N | 1870 | 1872 | セントルイス・アンド・サウスイースタン鉄道 | |
| マンモス・ケーブ鉄道 | | | 1874 | 1931 | 該当なし | |
| メイズビル・アンド・ビッグサンディ鉄道 | | C&O | 1850 | 1904 | ケンタッキー州のチェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| メイズビル・アンド・レキシントン鉄道 | | L&N | 1850 | 1856 | メイズビル・アンド・レキシントン鉄道北部支線メイズビル・アンド・レキシントン鉄道南部支線 | |
| メイズビル・アンド・レキシントン鉄道、北部 | | L&N | 1876 | 1921 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| メイズビル・アンド・レキシントン鉄道北部支線 | | L&N | 1868 | 1875 | メイズビル・アンド・レキシントン鉄道、北部 | |
| メイズビル・アンド・レキシントン鉄道南部支線 | | L&N | 1868 | 1921 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| メンフィス・クラークスビル・アンド・ルイビル鉄道 | | L&N | 1852 | 1871 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| メンフィス・パデューカ・アンド・ノーザン鉄道 | | IC | 1878 | 1881 | チェサピーク・オハイオ・アンド・サウスウェスタン鉄道 | |
| カンバーランド・アンド・オハイオ鉄道の中部支社 | | L&N | 1880 | 1888 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ミドルズブラ鉄道 | | L&N | 1895 | 1896 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ミドルズブラ・ベルト鉄道 | | L&N | 1890 | 1895 | ミドルズブラ鉄道 | |
| ミドルズボロ鉱物鉄道 | | SOU | 1900 | 1905 | カンバーランド鉄道 | |
| ミラーズクリーク鉄道 | | C&O | 1909 | 1933 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ミルウォーキーロード社 | ミルワーク | ミルワーク | 1985 | 1986 | スーライン鉄道 | |
| ミシシッピ・セントラル鉄道 | | IC | 1859 | 1874 | ニューオーリンズ・セントルイス・シカゴ鉄道 | |
| ミシシッピ川鉄道 | | IC | 1860 | 1872 | パデューカ・アンド・メンフィス鉄道 | |
| モービル・アンド・オハイオ鉄道 | | GM&O | 1848 | 1940 | ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道 | |
| モノン鉄道 | 月曜 | 月曜 | 1956 | 1971 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| モアヘッド・アンド・ノースフォーク鉄道 | | | 1905 | 1973年ですか? | 該当なし | |
| モアヘッド・アンド・ウェスト・リバティ鉄道 | | | | 1906 | モアヘッド・アンド・ノースフォーク鉄道 | |
| モーガンフィールド・アンド・アトランタ鉄道 | | L&N | 1905 | 1921 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| マウントスターリングコールロード | | C&O | 1874 | 1882 | ケンタッキー・アンド・サウス・アトランティック鉄道 | |
| マウンテンセントラル鉄道 | | | 1914 | 1928 | 該当なし | |
| ナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道 | | L&N | | 1873 | ナッシュビル・チャタヌーガ・アンド・セントルイス鉄道 | |
| ナッシュビル・アンド・クラークスビル鉄道 | | IC | 1901 | 1902 | テネシー・セントラル鉄道 | |
| ナッシュビル・チャタヌーガ・アンド・セントルイス鉄道 | N&C NC | L&N | 1873 | 1957 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ナッシュビル・アンド・ノース・ウェスタン鉄道 | | L&N | 1855 | 1871 | ナッシュビル・アンド・チャタヌーガ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・オハイオ鉄道 | | IC | 1852 | 1869 | パデューカ・アンド・ガルフ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・セントルイス・シカゴ鉄道 | | IC | 1874 | 1877 | セントラルミシシッピ鉄道 | |
| ニューポート・アンド・シンシナティ橋梁会社 | | L&N | 1868 | 1904 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ニューポート・ニューズ・アンド・ミシシッピ・バレー社 | | C&O | | | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | 北西北西 | 北西 | | 1998 | ノーフォーク・サザン鉄道 | |
| カンバーランド・アンド・オハイオ鉄道の北部支社 | | L&N | 1878 | 1900 | シェルビービル・ブルームフィールド・アンド・オハイオ鉄道 | |
| オハイオ・アンド・ビッグサンディ鉄道 | | C&O | 1889 | 1902 | レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道 | |
| オハイオ・アンド・ケンタッキー鉄道 | | | 1894 | 1933 | 該当なし | |
| オハイオ・ケンタッキー橋梁会社 | | C&O | 1886 | 1886 | コビントン・アンド・シンシナティ高架鉄道・トランスファー・アンド・ブリッジ・カンパニー | |
| オハイオ・ケンタッキー・アンド・バージニア鉄道 | | C&O | 1886 | 1887 | チャールストン・シンシナティ・アンド・シカゴ鉄道 | |
| ケンタッキー州のオハイオ川とチャールストン鉄道 | | C&O | 1894 | 1902 | レキシントン・アンド・ビッグサンディ鉄道 | |
| オハイオバレー鉄道 | | IC | 1880 | 1886 | オハイオバレー鉄道 | |
| オハイオバレー鉄道 | | IC | 1886 | 1897 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| オハイオバレー石炭鉱業会社 | | IC | 1886 | 1888 | オハイオバレー鉄道 | |
| オハイオバレー鉄道鉱山会社 | | IC | 1882 | 1886 | オハイオバレー石炭鉱業会社 | |
| オリンピア・アンド・オーウィングズビル鉄道 | | | 1916 | 1918 | 該当なし | |
| オーエンズボロ、フォールズ・オブ・ラフ、グリーンリバー鉄道 | | IC | 1882 | 1897 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1877 | 1881 | オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | | L&N | 1881 | 1921 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| オーエンズボロ・アンド・ラッセルビル鉄道 | | L&N | 1867 | 1873 | エバンズビル・オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| オーウィングズビル・アンド・オリンピア鉄道 | | | 1915年ですか? | 1916 | オリンピア・アンド・オーウィングズビル鉄道 | |
| パデューカ・アンド・エリザベスタウン鉄道 | | IC | 1877 | 1882 | チェサピーク・オハイオ・アンド・サウスウェスタン鉄道 | |
| パデューカ・アンド・ガルフ鉄道 | | IC | 1869 | 1872 | パデューカ・アンド・メンフィス鉄道 | |
| パデューカ・アンド・イリノイ鉄道 | PI | CB&Q IC L&N | 1910 | | | BNSF鉄道、カナディアン・ナショナル鉄道、CSXトランスポーテーションの合弁会社として現在も存続している。 |
| パデューカ・アンド・メンフィス鉄道 | | IC | 1872 | 1877 | メンフィス・パデューカ・アンド・ノーザン鉄道 | |
| パデューカ・テネシー・アンド・アラバマ鉄道 | | L&N | 1892 | 1895 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| パデューカ・ユニオン・デポ・カンパニー | | IC | 1888 | 1913 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| パリ・ジョージタウン・フランクフォート鉄道 | | | 1871 | 1888 | ケンタッキー・ミッドランド鉄道 | |
| 旅客鉄道とベルト鉄道 | | C&O | 1888 | 1895 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ペン・セントラル交通会社 | パソコン | | 1968 | 1976 | コンソリデーテッド・レール・コーポレーション | |
| ペンデル社 | | PRR | 1954 | 1976 | コンソリデーテッド・レール・コーポレーション | |
| ペンシルバニア鉄道 | PRR | PRR | 1921年ですか? | 1968 | ペン・セントラル交通会社 | |
| ペンシルバニアターミナル鉄道 | | PRR | 1903 | 1918 | ルイビル橋梁・ターミナル鉄道 | |
| パインマウンテン鉄道 | | L&N | 1905 | 1913 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| ポーツマス・アンド・タイガート・バレー鉄道 | | | 1892年ですか? | ≤1911 | 該当なし | |
| プリンストン・アンド・オハイオ川鉄道 | | L&N | 1882 | 1885 | インディアナ・アラバマ・アンド・テキサス鉄道 | |
| レッドリバーバレー鉄道 | | | | 1914年ですか? | 該当なし | |
| リッチモンド・ニコラスビル・アーバイン・アンド・ビーティビル鉄道 | | L&N | 1888 | 1899 | ルイビル・アンド・アトランティック鉄道 | |
| ロックキャッスル鉄道 | | | 1913 | 1913 | ロックキャッスル・リバー鉄道 | |
| ロックキャッスル・リバー鉄道 | | | 1913 | 1932 | 該当なし | |
| セントルイス・アンド・サウス・イースタン鉄道 | | L&N | 1872 | 1879 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| セントルイス・アンド・サウスイースタン鉄道 | | L&N | 1872 | 1872 | セントルイス・アンド・サウス・イースタン鉄道 | |
| サンディバレー・アンド・エルクホーン鉄道 | | C&O | 1902 | 1933 | チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 | |
| シーボードシステム鉄道 | SBD | | 1983 | 1986 | CSXトランスポーテーション | |
| シェルビー鉄道 | | L&N | 1851 | 1902 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| シェルビービル・ブルームフィールド・アンド・オハイオ鉄道 | | L&N | 1900 | 1901 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| 短距離鉄道輸送会社 | | IC | 1873 | 1897 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| スーライン鉄道 | SOO | | 1986 | 2006 | インディアナ鉄道 | |
| サウスケンタッキー鉄道 | | IC | 1871 | 1880 | オハイオバレー鉄道 | |
| サウス・アンド・ウェスタン鉄道 | | ACL L&N | 1905 | 1908 | カロライナ・クリンチフィールド・アンド・オハイオ鉄道 | |
| サウス・アンド・ウェスタン鉄道 | | ACL L&N | 1902 | 1906 | サウス・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| サザン鉄道 | SOU | SOU | 1894 | 1990 | ノーフォーク・サザン鉄道 | |
| ケンタッキー州のサザン鉄道 | | SOU | 1894 | 1944年ですか? | サザン鉄道 | |
| カンバーランド・アンド・オハイオ鉄道の南部支社 | | L&N | 1878 | 1903 | ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| サウスウェスタン鉄道 | | SOU | 1876 | 1889 | ルイビル・サザン鉄道 | |
| テネシー・セントラル鉄道 | | IC | 1902 | 1922 | テネシー・セントラル鉄道 | |
| テネシー・セントラル鉄道 | TC | IC | 1922 | 1968 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| テネシー・アンド・ケンタッキー鉄道 | | L&N | 1881 | 1881 | オーエンズボロ・アンド・ナッシュビル鉄道 | |
| トレードウォーター鉄道 | トリップウェイ | | 1982 | 1995 | ウェスタンケンタッキー鉄道 | |
| タグ・リバー・アンド・ケンタッキー鉄道 | | 北西 | 1913 | 1936 | ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| ヴェルサイユとミッドウェー鉄道 | | SOU | 1884 | 1889 | ルイビル・サザン鉄道 | |
| ワシオト・アンド・ブラックマウンテン鉄道 | | L&N | 1908 | 1915 | ケンタッキー・アンド・バージニア鉄道 | |
| ウィリアムソン・アンド・ポンド・クリーク鉄道 | | 北西 | 1912 | 1936 | ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| ウィンチェスター・アンド・ビーティビル鉄道 | | L&N | 1878 | 1893 | ビーティビル・アンド・カンバーランド・ギャップ鉄道 | |
| ウッドフォード鉄道 | | SOU | 1871 | 1889 | ルイビル・サザン鉄道 | |