ギリシャは第一次世界大戦でたった一人のエースパイロットを輩出しました。
| 名前 | キル | 受賞歴 | 注記 |
|---|---|---|---|
| アリステイディス・モライティニス | 9 [ 1 ] | DSO、戦争十字章(ギリシャ) | ギリシャ海軍航空隊とイギリス海軍航空隊に所属して飛行した。 |
ギリシャには第二次世界大戦中に6人のエースパイロットがいた。
| 名前 | キル | 受賞歴 | 注記 |
|---|---|---|---|
| アンドレアス・アントニウ | 6 | ギリシャの飛行隊長。 1940年から1941年にかけての希土類戦争に従軍。第22追撃飛行隊に所属。PZL P-24を操縦。 | |
| パナギオティス・アルギロプロス | 5 | DFC | ギリシャ・イタリア戦争中に第22追撃飛行隊に所属し、イタリア機を相手に数々の戦果を挙げた傑出した戦闘機パイロット。1941年4月、ギリシャ軍の砲火で撃墜された最初のドイツ軍Ju-87シュトゥーカを撃墜し、有名なトリカラの空中戦にも参加してBf-109も撃墜した。ギリシャ陥落後、中東に逃れ、イギリス空軍内で再編されたギリシャ空軍に入隊し、第335飛行隊でホーカーハリケーンを操縦した。戦闘での功績により殊勲飛行十字章をはじめとするギリシャおよび連合国の栄誉を授与された。1945年6月15日、搭乗していたスピットファイアがヴァリ湾付近の海に墜落し、戦死した。 [ 2 ] |
| マリノス・ミトラレクシス | 5 | 勇気の十字架(ギリシャ) | 第22追撃飛行隊に所属し、ギリシャ・イタリア戦争に従軍。イタリア軍爆撃機の尾部に体当たりして撃墜したことで、英雄として広く知られるようになった。ギリシャ陥落後、北アフリカへ脱出し、連合軍砂漠航空軍所属のギリシャ飛行隊と共に戦った。 |
| スピロス・ニコラス・“スティーブ”・ピサノス | 10 | クロワ・ド・ゲール(フランス) | アメリカ合衆国に移住したギリシャ人。イギリス空軍とアメリカ陸軍航空隊で戦い、アメリカ第4戦闘機群(ヨーロッパ戦域)で10機の撃墜を記録した。イギリス空軍と共に戦うギリシャ王立空軍には参加せず、このイギリス空軍イーグル飛行隊の戦闘機部隊に残った。1944年3月、フランス上空で脱出し、フランスレジスタンス運動によって救出された。テストパイロットとして、ロッキードP-80シューティングスターに搭乗した。TWAのパイロットを務めた後、アメリカ陸軍航空隊に戻った。スピットファイアV、リパブリックP-47サンダーボルト、ノースアメリカンP-51マスタングに搭乗。2008年、自伝と戦争の回想録『The Flying Greek』を出版。 [ 3 ] |
| イオアニス・アゴラストス・"ジョン"・プラギス | 16 | DSO、[ 4 ] DFC [ 5 ] & Bar、[ 6 ] DFC(オランダ)[ 7 ] | ローデシアに移民したギリシャ人の子供として生まれた彼は、1940年から1945年までイギリス空軍に所属し、第249飛行隊に所属してスピットファイアVを操縦し、マルタ防衛に従事した。しばらく休養した後、再びスピットファイアを操縦し、後にノースアメリカン・マスタングIIIを操縦してヨーロッパ上空で戦闘に参加した。彼はギリシャ国籍を持つエースパイロットの中で最高得点を記録した。戦後、彼はイギリス国籍を取得し、イギリス空軍に残り、グロスター・ミーティアを操縦した。退役後、ローデシアに戻り、後に自殺した。[ 8 ] |
| バシリオス・マイケル・ヴァシリオス「ヴァス」ヴァシリアデス | 10 | DFC、DFM | 1920年生まれのギリシャ人、キオス島出身。戦争勃発当時英国で学生だったが帰国できず、RAFに志願入隊。11機半の撃墜を記録し、DFCおよびDFMを受賞。ヨーロッパ上空(フランス、Dデイ、ドイツ)で戦い、1945年3月25日の地上攻撃中に戦死。彼の死は、オランダのフォルケルに拠点を置いていたときに時折同乗していたフランスのエース、ピエール・クロステルマンが書いた「ザ・ビッグ・ショー(ル・グラン・シルク)」の中で言及されている。彼はスピットファイアMk.V、マスタングIII、ホーカー テンペストVを操縦した。彼はギリシャ国籍を保持した2人目のギリシャ人エースとなった。また、ラニーミードの空軍記念碑に名前が刻まれた唯一のギリシャ人パイロットでもある。[ 9 ] |
| ジョン・ロロス | 5 | DFC、AM | 南西太平洋で第348戦闘機群第341戦闘飛行隊に所属し、 P-47サンダーボルトに搭乗して戦闘を繰り広げた。ニューギニアで日本軍の零戦とハンプシャーを5機撃墜した。 [ 10 ] |