機関車一覧
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これは、博物館や歴史的鉄道に保存されている著名な機関車を含む機関車の一覧です。機関車の種類やモデルの一覧については、「機関車クラス一覧」をご覧ください。
対応するWikipedia記事がある機関車のクラス一覧。機関車またはエンジンは、列車に動力を供給する鉄道輸送車両です。機関車が積載貨物を運ぶことができる場合、通常、マルチプルユニット、モーターコーチ、レールカー、またはパワーカーと呼ばれます。これらの自走式車両は旅客列車ではますます一般的になっていますが、貨物列車ではほとんど使用されていません（CargoSprinterを参照）。
以下は、会社別にまとめた、個々の機関車と機関車のクラスまたはモデルの混合です。
博物館などに保存されている機関車の一覧については、「米国の保存機関車の一覧」および「カナダの保存機関車の一覧」を参照してください。
重要な機関車
- オーストラリアの
- 機関車 1 号(1854 年)、パワーハウス博物館に展示されているニューサウスウェールズ州で現存する最古の機関車(ニューサウスウェールズ州政府鉄道の最初の機関車)。
- QR A10 ニールソン クラス 6 (1865 年)、ワークショップ鉄道博物館にあるクイーンズランド州で現存する最古の機関車および稼働中の最古の蒸気機関車。
- バララット蒸気機関（1871年）、西オーストラリア州バッセルトンにある、西オーストラリア州で現存する最古の機関車。
- CR NF クラス 5 (1877)、ノーザンテリトリー州コモンウェルス鉄道の現存する最古の機関車および稼働中の最古の蒸気機関車、パイン クリーク鉄道駅。
- SAR V クラス 9 (1877)、南オーストラリア州ナラコートにある南オーストラリア州で現存する最古の機関車。
- VR F クラス 176 (1879)、ニューポート鉄道博物館に展示されているビクトリア州で現存する最古の機関車。
- NSWGR x10 クラス 1076 (1885)、ニューサウスウェールズ州で最も古い稼働中の蒸気機関車。ゴールバーン鉄道遺産センターにて。
- TGR C クラス 1 (1885)、ウェスト コースト ヘリテージ センターにあるタスマニアで現存する最古の機関車。
- WAGR A クラス 15 (1886)、ビクトリア州の個人所有、西オーストラリア州で現在も稼働している最古の蒸気機関車。
- デコーヴィル861（1886年）、パッフィング・ビリー鉄道のビクトリア州で稼働中の最古の蒸気機関車。
- ファウラー5265（1886年）、タスマニアのドン・リバー鉄道で稼働している最古の蒸気機関車。
- SAR Yx クラス 141 (1892)、ピチ リチ鉄道で稼働している南オーストラリア州最古の蒸気機関車。
- VR HクラスH220（1941年）、オーストラリアで製造された最大の機関車であり、オーストラリアの鉄道で走行した最大の非連結式蒸気機関車である。
- NSWGR C38クラス3801（1943年）、オーストラリアで最も有名な機関車
- SAR 520クラス520および523 （1943/1944）の機関車。映画「グレートレース」の登場人物シェーンのモデルとなった。
- 英国の
- サラマンカ（1812年）、初めて商業的に成功した2つのシリンダーを備えた蒸気機関車。
- パッフィング・ビリー（1813-14年）、現存する最古の機関車。
- GWR 3700形3440番台 シティ・オブ・トゥルーロは、1903年にグレート・ウェスタン鉄道（GWR）スウィンドン工場向けにジョージ・ジャクソン・チャーチワードの設計で製造されたGWR 3700形4-4-0蒸気機関車です。1904年にプリマスからロンドン・パディントン駅まで走行し、時速100マイル（160.9 km/h）を達成した最初の機関車であると考える人もいます。
- フライング・スコッツマン（1923年）、現在も稼働している最古の蒸気機関車。
- アメリカ合衆国
- デウィット・クリントン（1831年）、運河に打ち勝ち、鉄道の費用対効果と速度を証明することに影響力を持つ。
- アメリカ南北戦争中のジョージア州での大規模な機関車追跡の将軍（1855年） 。
最大の機関車
保存された機関車
これらは、現在または過去に博物館、あるいは現在または過去に歴史的鉄道に保存されている歴史的な機関車です。修復もされず、一般公開もされていないまま、どこかにそのまま残っている老朽化した機関車は含まれません。
カナダで
カナダには保存されている機関車が数多くあります。
中国で
中国には少なくとも6台の機関車が保存されている。
インドで
インドには40台以上の機関車が保存されている。
- フェアリー・クイーン（1855年）は、かつて定期運行されていた最古の蒸気機関車で、国立鉄道博物館またはレワリ鉄道遺産博物館に所蔵されているか、時折遺産運行に使用されています。
- サー・レスリー・ウィルソン（1928年）、グレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道（現セントラル鉄道）所属のWCG-1型電気機関車。うめき声をあげるカーキ色。国立鉄道博物館所蔵。
- 国立鉄道博物館にあるサー・ロジャー・ラムリー（1930年）、WCP-1電気機関車
- 国立鉄道博物館にさらに 2 台の機関車が展示されています。
- チェンナイ鉄道博物館には少なくとも2台の機関車がある。
- コルカタ、ハウラーの鉄道博物館にある3枚
- マイソール鉄道博物館の9つ、マイソール
- 首都圏のレワリ鉄道遺産博物館にある他の10か所
- その他の場所に散在する11 台のWDM-2 機関車が保存されています。
グラスゴーで製造されたDHR 778 (1889) は、現在インド国外にある 唯一のダージリン・ヒマラヤ鉄道の機関車で、現在はイギリスのオックスフォードシャーに保存されています。
イギリス
サブリスト間で一部重複していますが、英国で保存されている機関車には次のものがあります。
- 火のない機関車を除いて、保存されている英国の産業用蒸気機関車は100台以上あります。
- 英国には約30台の無火蒸気機関車が保存されている
イギリスの歴史的鉄道の保存機関車
- ブルーベル鉄道の蒸気機関車とディーゼル機関車
- ボドミン・アンド・ウェンフォード鉄道の蒸気機関車、ディーゼル機関車、および複数の車両
- グレート・セントラル鉄道の機関車
- ヘリテージ・シャンターズ・トラスト
- ワイト島蒸気鉄道
アメリカ合衆国
アメリカには数多くの機関車が保存されています。
参照
- カテゴリ:カナダの鉄道博物館より:
- トロント鉄道博物館
- カナダ鉄道博物館
- ウィニペグ鉄道博物館
- プレーリードッグ・セントラル鉄道[ドンクラム注: Wikipedia の記事で言及されている 3 台の機関車はすべて上記の表になっています]
注記
参考文献
- ^ 2015.11.7 上海铁路博物馆_新浪博客
- ^雲南鉄道博物館 2015年8月30日アーカイブ- Wayback Machine
- ^ファイル:Yunnan Railway Museum - rolling stock - P1340649.JPGには 4 台の機関車が写っている。
