オタワ・カー・カンパニー

オタワ・カー・カンパニー

会社の種類	子会社
業界	鉄道輸送
設立	1822 （1822年）
廃止	1948
本部	オタワ、カナダ
サービスエリア	全世界
製品	機関車高速列車都市間および通勤列車路面電車ピープルムーバー信号システム

オタワ・カー・カンパニーがトロントシステム向けに製造した路面電車

オタワ・カー・カンパニーは、カナダ市場向けの路面電車製造会社で、 1891年^{[ 1 ]}にオンタリオ州オタワでウィリアム・W・ワイリーの車両製造事業の発展として設立されました。工場はケント通りとスレーター通りの交差点（ケント通りとライオン通りの間のスレーター通りの南側、現在の憲法広場の跡地）、国会議事堂の近くにありました。同社はオタワ電気鉄道の子会社であり、オタワ電気鉄道はエイハーン・アンド・ソーパー社によって経営されていました。

1917 年にオタワ自動車製造会社に改名され、1937 年に再びオタワ自動車航空機有限会社に改名されました。

アハーン家は1948年にオタワ・カー・アンド・エアクラフト社（第二次世界大戦中に社名変更）をメイルマン社に売却するまで、会社の経営権を保持していました。^{[ 2 ]}新しい所有者は事業を継続せず、北米の都市で路面電車が廃止されたため、操業を停止しました。^{[ 3 ]}オタワ市は1959年に独自の路面電車ネットワークを廃止しました。同社は合計で約1700台の車両を製造しました。

1994年8月19日、カナダ郵便局はオタワ・カー・カンパニーの路面電車、1894年、セント・ジョン鉄道の車両40号を描いた88セント切手を発行した。^{[ 4 ]}

製品

路面電車

• 小型ピーター・ウィット路面電車
• 除雪車
• 都市間鉄道車両:
  • トロント・ヨーク・ラジアル鉄道のミミコ線向けRクラス・ラジアル車8両がトロント交通委員会に移管され、ノース・ヤング鉄道で使用された。
• 片側2トラックの路面電車

航空機

• アームストロング・ウィットワース社向けにアームストロング・ウィットワース・アトラスとアームストロング・ウィットワース・シスキン戦闘機を製造した。
• アブロ・チューターとアブロ・プレフェクトの練習機を製造した。
• アームストロング・シドレーエンジン
• 第二次世界大戦の航空機部品：ハンドレページ・ハンプデン爆撃機、ホーカー・ハリケーン、アブロ・アンソン
• アブロ ランカスター爆撃機の爆弾扉、フラップ、エルロン、エレベーター

クライアント

• エドモントン・ラジアル鉄道
• トロント交通委員会
• オタワ交通委員会（オタワ電気鉄道）
• ハミルトン・ストリート鉄道（ハミルトン・ラジアル・エレクトリック・レールウェイ）
• ウィニペグ交通局
• モントリオール・ストリート・レイルウェイ
• サウスウェスタン・トラクション・カンパニー/ロンドン・アンド・レイク・エリー鉄道
• ウィンザー・エセックス・アンド・レイクショア・ラピッド鉄道
• ロンドン・ストリート・レイルウェイ
• モントリオール路面電車会社
• サスカトゥーン市営鉄道

保存

オペレーター	番号	タイプ	博物館	位置	状態
トロント交通委員会	2984	ピーター・ウィット路面電車	ハルトン郡ラジアル鉄道	オンタリオ州ミルトン	運用
オタワ交通委員会	696	路面電車	OCトランスポ	オタワ、オンタリオ州	保存されている
オタワ交通委員会	854	路面電車	カナダ科学技術博物館	オタワ、オンタリオ州	展示用に修復された
オタワ交通委員会	859	路面電車	カナダ鉄道博物館	ケベック州サン・コンスタン	運用
オタワ交通委員会	905	路面電車			復元される
エドモントン交通システム	1	路面電車	エドモントンラジアル鉄道協会	エドモントン、アルバータ州	運用
サスカトゥーン市営鉄道	200	除雪車	エドモントンラジアル鉄道協会	エドモントン、アルバータ州	再建中
ノース・ヤング鉄道	416	ラジアルカー	ハルトン郡ラジアル鉄道	オンタリオ州ミルトン	運用

参照

• 路面電車製造業者一覧

参考文献

1. ウィリアム・D・ミドルトン(1967)。トロリーの時間、p. 423. ミルウォーキー:カルムバッハ出版。 ISBN 0-89024-013-2。
2. 「カナダの鉄道車両産業」 Nakina.net 。 2011年9月9日閲覧。
3. ケシェン、ジェフ、セント・オンジュ、ニコール・JM、セント・オンジュ、ニコール（2001年）。オタワ：首都建設 - Googleブックス。オタワ大学出版局。ISBN 978-0-7766-0521-02011年9月9日閲覧– Google Books経由
4. カナダ図書館・文書館、カナダ郵便アーカイブデータベース