プレストン、ランカシャー

プレストン
市
フィッシャーゲート
フラッグマーケット
市旗
プレストンはプレストン市地区に位置している
プレストン
プレストン
プレストン地区の市内中心部
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プレストンはプレストンにあります
プレストン
プレストン
プレストンの非教区地域にある市内中心部
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プレストンはランカシャー州にあります
プレストン
プレストン
ランカシャー州内の位置
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人口147,800 ( 2021 ) [ 1 ]
異名プレストニアン
地区
シャイア郡
地域
国イングランド
主権国家イギリス
宿場町プレストン
郵便番号地区PR1-PR2
ダイヤルコード01772
警察ランカシャー
火ランカシャー
救急車北西
英国議会

プレストン( / ˈ p r ɛ s t ən /ⓘ ）は、イングランド北西部ランカシャー州のリブル川北岸にある都市であるランカシャー州と、より広域のプレストン市地方自治体区行政の中心地市の地位エリザベス2世女王50周年にイングランドで50番目の都市となった。 [ 2 ]プレストンの人口は2021年の国勢調査で147,835人、 [ 3 ]プレストン市地区の人口は2023年に156,411人、 [ 4 ]プレストン市街地の人口は313,322人であった。 [ 5 ]プレストン通勤圏の人口は、2011年には420,661人であった[ 6 ]。前回の国勢調査では354,000人であった。リブル川の南岸はプレストン都市圏の一部であるが、サウスリブル自治区を形成している。

プレストンとその周辺地域には、古代ローマの活動の痕跡が残っており、その多くはウォルトン・ル・デールの野営地に通じるローマ街道の形で残されています。アングル人がプレストンを築きました。その地名は古英語で「司祭の居住地」を意味する言葉に由来し、ドゥームズデイ・ブックには「プレストゥーン」と記録されています。中世には、プレストンはアマウンダーネス百人隊の教区および町であり、1179年にギルド商人勅許状を授与され、市場町の地位を得ました。13世紀半ば以降、地元産の羊毛が人々の家で織られていたことから、織物の生産が始まりました。14世紀にこの地域に定住したフランドル人の織工たちが、この産業の発展に貢献しました。18世紀初頭、エドマンド・カラミーはプレストンを「多くのジェントリが暮らす美しい町で、一般的にプラウド・プレストンと呼ばれていた」と記しています。[ 7 ]紡績機の発明者であるリチャード・アークライト卿はこの町で生まれました。最も急速な成長と発展の時期は、繊維製造業の工業化と拡大の時期と一致していました。プレストンは産業革命のブームタウンとなり、人口密度の高いエンジニアリングの中心地となり、大規模な工場が立ち並びました。町の繊維産業は20世紀半ばから衰退の一途を辿り、その後、プレストンは他の脱工業化の北部の町と同様に、産業空洞化、経済的困窮、住宅問題といった課題に直面しました。

プレストンはランカシャー州議会とプレストン市議会の両方の所在地であり、ランカシャー大学(旧 UCLan)のメインキャンパスがあり、フットボールリーグの創設メンバーであり、 1889 年にイングランド初のフットボールチャンピオンとなったプレストン・ノースエンドの本拠地です。そのシーズン、チームはリーグとカップのダブル優勝を果たし、リーグでは無敗でした。別のチームがフルシーズン無敗を達成するまで、115 年かかりました。翌年再びリーグタイトルを獲得しましたが、それ以降は優勝しておらず、最新の主要トロフィーは1938 年の FA カップです。

この都市の住民の愛称は「プレストニアン」である。[ 8 ] [ 9 ]

地名学

プレストンは1086年のドゥームズデイ・ブックにPrestuneと記録されている。[ 10 ]初期の文書には、Prestonam（1094年）、Prestone（1160年）、Prestona（1160年）、Presteton（1180年）、Prestun（1226年）といった様々な綴りが見られる。現代の綴りは1094年、1176年、1196年、1212年、1332年に見られる。[ 11 ]町の名前は古英語のPrestaとtunに由来する。tunはPrestaのtun（囲い地、農場、村、荘園、地所）[ 12 ]を意味する。[ 13 ]

歴史

初期の開発

ローマ時代、ローマ街道は現在のプレストン中心部付近を通っていました。例えば、ルグヴァリウムからマムキウム（現在のカーライルからマンチェスターへ）へ向かう街道は、プレストン中心部から南東に約1km （ 3⁄4マイル）のウォルトン・ル・デールでリブル川を横切っており、ローマ軍の野営地や駐屯地があった可能性も示唆されています。[ 14 ] [ 15 ]ウィジー・ツリーズでは、1+プレストンの北1 ⁄ 2マイル（2 km）の地点で、この道路はブレメテンナクム（リブチェスターのローマ砦）から海岸に至る別のローマ街道と交差した。 [ 16 ]

プリースト・タウンの名称の由来については、リブル川の最も低い浅瀬近くに聖ウィルフリッドによって設立された修道院に由来すると説明されています。この説は、プレストンの紋章に描かれた復活祭の子羊と聖ウィルフリッドの紋章に描かれた復活祭の子羊の類似性によって裏付けられています。[ 17 ]

1086年のドゥームズデイ・ブックに初めて記載された当時、プレストンは既にアマウンダーネス（リブル川とコッカー川に挟まれたランカシャー中央部の地域、フィルド川とボーランドの森を含む）で最も重要な町でした。1218年から1219年にかけて課税評価された際には、プレストンは州全体で最も裕福な町でした。[ 18 ]

ギルド商人

2012年プレストン・ギルドの道路脇のエンブレム

ギルド商人を持つ権利は、 1179年の勅許状でヘンリー2世からプレストンの市民に与えられました。それに関連するプレストン・ギルドは20年ごとに開催される市民の祝賀行事であり、最後に行われたのは2012年でした。これはイギリスで現在も祝われている唯一のギルドです。[ 19 ]

1328年以前は、祝賀行事は不定期に開催されていましたが、その年のギルドにおいて、それ以降のギルドは20年ごとに開催することが定められました。その後、様々な理由により開催パターンは中断されましたが、1542年から1922年までは途切れることなく開催されました。1942年のギルドは第二次世界大戦の影響で中止となり、400年間の開催は中断されましたが、1952年に再開されました。「プレストン・ギルドごとに（一度）」という表現は「非常にまれに」という意味で、特にランカシャーではかなり一般的に使われるようになりました。

ギルドウィークは、常にギルド裁判所の開会から始まります。16世紀以来、 8月29日の洗礼者ヨハネの斬首の祝日の翌週の月曜日に開かれるのが伝統となっています。コンサートや展示会に加え、街を練り歩く一連のパレードが主なイベントです。また、周辺地域では数多くのストリートパーティーが開催されます。

1952年、戦後の明るい新世界が強調されました。市内のアヴェンハム公園で開催されたこの一大イベントには、すべての学校が参加し、幼児から十代の若者まで何百人もの子供たちが、公園という自然の円形劇場で体育の様々な側面を披露しました。

2012年のギルドは9月2日に正式にオープンし、市長の宣言と世界を旅した「友情の巻物」の返却が行われました。[ 20 ] 2012年の祝賀プログラムのハイライトには、エイヴンハム公園での2つのコンサートが含まれていました。1つはヒューマンリーグによるもので、もう1つはホセ・カレーラス、キャサリン・ジェンキンス、マンチェスター・カメラータが出演する「プロムス・イン・ザ・パーク」です。

産業革命以前のプレストン

フォックス通りにある、町にガス灯をもたらしたジョセフ・ダン牧師の功績を記念する銘板

12世紀半ば、プレストンはアマウンダーネスのハンドレッド、アマウンダーネス首席司祭区、そしてリッチモンド大司祭区に属していました。「アマウンダーネス」という名称は、ランカシャー州内の他の「ワペンテイク」やハンドレッドよりも古く、ウィリアム征服王によって強化されたタルケスの砦は、この地域の戦略的重要性が当時から認識されていたことを示しています。[ 21 ]

英語版ウィキソースにはこの記事に関連する原文があります:

グラスゴーとロンドンのほぼ中間というこの都市の位置は、スコットランドとの多くの衝突を招いた。プレストンは1322年の大襲撃でスコットランド軍に焼き払われたが、2年後には急速に復興した。また、この地で決戦も繰り広げられ、最も有名なのはイングランド内戦中のプレストンの戦い（1648年）であり、続いて第一次ジャコバイト反乱が起こった。ジャコバイト反乱のイングランド侵攻は、カトリック支持・王政支持のジャコバイト軍がプレストンの戦い（1715年）で敗北したことで終結した。レティシア・エリザベス・ランドンは、1834年のフィッシャーのドローイングルーム・スクラップブックに掲載されたトーマス・アロムの絵画の版画に詩的な挿絵「プレストン」を添えて、この後者の敗北について言及している。 [ 22 ]

1774年のプレストン

1745年11月27日、ジャコバイトの最後の大蜂起において、ジャコバイトのウェールズ公であり摂政でもあったボニー・プリンス・チャーリーは、ハイランド軍を率いて南下し、チョーリー、マンチェスターを経てダービーへ向かい、ロンドンと王位を奪取しようとプレストンを通過した。プレストンは、イングランド各地で王子が馬で通り過ぎる際に歓声を浴び、義勇兵たちと合流した最初の地であった。あるジャコバイトの目撃者は、プレストン以降は「どの町でも鐘が鳴らされて迎えられ、夜には焚き火とイルミネーションが灯された」と記している。[ 23 ]別のジャコバイトの目撃者は、1745年11月27日付のプレストンからの私信の中で、「ここの人々は急速に[我々に]加わり始めている。今日は約60人の新兵が集まった」と記している。[ 24 ] 12月10日から12日にかけて、王子は退却する軍隊にプレストンで休息を与え、ダービーからランカスター、カーライルを経由して翌4月16日、インヴァネス近郊のカロデン・ムーアでの運命の恐ろしい日までの長く最後の致命的な退却を続けた。[ 25 ]

産業革命

プレストンの商人は18世紀に大西洋横断奴隷貿易に参加した。[ 26 ] [ 27 ]

19世紀、プレストンは小さな市場町からはるかに大きな工業都市へと変貌を遂げました。リチャード・アークライトの水力紡績機（プレストンで発明）といった前世紀後半の革新により、イングランド北部の多くの町に綿糸工場が建設されたのです。工業化に伴い、抑圧と啓蒙の両方の事例が見られました。プレストンはロンドン以外で初めてガス灯を導入したイングランドの町でした。プレストン・ガス会社は1815年、カトリックの司祭、イエズス会のジョセフ・「ダディ」・ダン牧師らによって設立されました。プレストン・アンド・ウィガン鉄道は1838年に開通し、その後まもなくノース・ユニオン鉄道に改名されました。シェフィールドのトーマス・W・ワード社は1894年にプレストン・ドックに船舶解体場を開設しました。[ 28 ]

工業化のより抑圧的な側面は、 1842年8月13日土曜日に起きたプレストン・ストライキで明らかになった。綿花労働者の一団が町の工場の劣悪な労働条件に抗議してデモを行ったのだ。暴動法が朗読され、武装部隊がルーン通りのコーン・エクスチェンジ前でデモ参加者を包囲した。発砲があり、デモ参加者4名が死亡した。現在、その場所には記念碑が建てられている（ただし、兵士とデモ参加者は逆向きに描かれている）。1850年代にはカール・マルクスがプレストンを訪れ、後にこの町を「次のサンクトペテルブルク」と評した[ 29 ] 。チャールズ・ディケンズは1854年1月、綿花労働者のストライキが23週間続いた最中にプレストンを訪れた。小説『ハード・タイムズ』に登場する「コークタウン」という町は、このプレストン訪問に着想を得たと考えられている。 1858年にプレストン動力織機織工協会が設立され、1920年までに町内に13,000人以上の会員がいました。[ 30 ]

フィッシャーゲートと市庁舎の時計塔（1904年頃）

ジョセフ・リヴジー率いるプレストン禁酒協会は、19世紀に禁酒運動の先駆者となりました。実際、「ティートータリズム（禁酒主義）」という言葉は、この協会の会合で造られたと考えられています。セントラル・ランカシャー大学図書館のウェブサイトには、ジョセフ・リヴジーとプレストンにおける禁酒運動に関する多くの情報が掲載されています。[ 31 ]

プレストンは、1835年に機能する法人（地方議会）を有したランカシャー州で数少ない工業都市の一つであり（設立認可は1685年）、1835年地方自治体法によって自治体自治区に改革された。 1888年地方自治法に基づき、プレストン郡自治区となった。1974年、郡自治区は廃止され、プレストンは新たに設立された非都市圏の行政区であるプレストン自治区の大部分の一部となった。プレストン自治区には、フルウッド都市地区とプレストン農村地区の大部分も含まれていた。2002年に市の地位を獲得した。

20世紀初頭からのプレストン

プレストン市庁舎、1934年完成

1901 年までに、工業都市として繁栄するプレストンには 12 万人近くの人々が住むようになりました。

戦間期にはプレストンに新たな産業が進出し、綿花産業の急激な衰退による痛みを和らげることができました。電気製品の製造とエンジニアリングが町に進出し、建設部門は活況を呈し、1920年から1939年の間に約3,000戸の公営住宅が建設されました。また、約1,500戸の住宅が個人向けに販売されました。

プレストンは重工業の町であったにもかかわらず、第二次世界大戦中、ドイツ空軍の空襲を数回受けたのみで、町内での死者は出なかったが、 1944年にフレックルトン地区で起きた飛行機事故では61人が死亡した。

1948年以降約20年間、プレストンはアジア系およびカリブ海諸国からの英連邦移民の多くを受け入れ、その多くは製造業に従事していました。しかし、1970年代には再び経済衰退が町を襲い、 1979年にはコートールズ工場が閉鎖され（約3,000人の雇用が失われました）、リブル川の埠頭も衰退し、最終的に1981年に閉鎖されました。1980年代初頭には、プレストンで再び大量失業が発生しましたが、当時の不況により、これはまさに国家的な危機となっていました。

ムーアパーク

町の中心部のスラム街から新しい公営住宅への家族の移転は第二次世界大戦後も続いたが、1975年以降は事実上停止状態にまで減速した。町の中心部の様相は1960年代に変わり始め、古い開発はブルドーザーで取り壊され、 1966年にオープンしたセントジョージショッピングセンターや、その約20年後に建設されたフィッシャーゲートショッピングセンターなどの近代的な開発に置き換えられた。ジョージギルバートスコットによって設計され、1947年の火災で大部分が焼失したビクトリア朝の市庁舎の残骸は、1962年にオフィスビル（クリスタルハウス）に置き換えられ、1972年には公会堂に代わって現代建築のギルドホールがオープンした。[ 32 ]

プレストンは、技師ジェームズ・ドレイクによって建設・運営された英国初の高速道路によって迂回されていました。この高速道路は1958年12月にハロルド・マクミランによって開通しました。 10年後にはM6の一部となり、プレストンとバーミンガムは直結する高速道路となりました。その後まもなくM61が完成し、プレストンとマンチェスターは直結しました。1960年代後半には、町の中心部を迂回するリングウェイと新しいバスターミナルが完成しました。[ 33 ]

2012年4月6日、市の住民はキリストの受難を劇化した『プレストン受難劇』を上演し、 BBC Oneで生放送された。[ 34 ]

ガバナンス

プレストンは、教区を持たない都市集落であり、プレストン市議会の22の選挙区のうち19の区が市議会を構成しています。市議会は、ランカスター・ロードにあるプレストン市庁舎を本拠地としています。2024年の総選挙以降、プレストンはウェストミンスターの2つの選挙区、すなわちプレストン選挙区とリブル・バレー選挙区に分割されます。フィッシャーゲートにある郡庁舎は、ランカシャー州議会の本部です。[ 35 ]

地理

プレストンの地域

リブル川は市の南境を成しています。北東にはボウランドの森がプレストンの背景となり、西にはフィルド川が流れています。北緯53度45分、西経2度42分に位置するプレストンは、マンチェスターの北西約43km 、リバプールの北東約42km 、沿岸都市ブラックプールの東約24kmに位置しています。 / 北緯53.750度、西経2.700度 / 53.750; -2.700

現在の境界線は、1972年地方自治法により、既存のプレストン郡区とフルウッド都市圏がプレストン郡区内の教区外地域として合併された1974年4月1日に施行されました。プレストンは1970年にセントラル・ランカシャー・ニュータウンの一部に指定されました。

気候

ペンワーサム レーンから見たプレストンのパノラマ風景。

プレストンの気候は温帯海洋性気候で、イギリス諸島の他の地域と同様に気温の差が狭いです。アイリッシュ海に比較的近いため、プレストンの南側や東側の地域よりもこの傾向が顕著です。英国気象庁の公式気象観測所は、市内中心部から北に1マイル（1.6km）足らずのムーア・パークにあり、周囲は市街地に囲まれているため、特に晴れて穏やかな夜には、都市部である程度温暖化が起こる可能性があります。

気象観測所で記録された最高気温は、2022年7月に38.2℃（100.8℉）[ 36 ]でした。例年、最も暑い日は27.6℃（81.7℉）[ 37 ]に達し、最高気温が25.1℃（77.2℉）以上になる日数は合計5.9日[ 38 ]です。2011年10月には、10月の最高気温として26.9℃という新記録が樹立されました[ 39 ] 。

最低気温は1969年2月に記録された−13.3℃（8.1℉）です[ 40 ] 。例年、最も寒い夜は−6.8℃（19.8℉）まで下がり、[ 41 ]、40.2夜[ 42 ]に霜が降ります。近年の最低気温は2010年12月に記録された−9.2℃（15.4℉）[ 43 ]。

年間降水量は1000mm弱で[ 44 ] 、 1mm以上の降水量が降る日は150日あります。[ 45 ]すべての平均値は1971年から2000年の期間を参照しています。

2014年10月、プレストンは公式に「イングランドで最も雨の多い都市」にランクされ、カーディフとグラスゴーに次いでイギリスで3番目に雨の多い都市となった。[ 46 ]また、年間の日照時間が他のイングランドの都市や町よりも短いため、「イングランドで最も暗い都市」にもランク付けされた。[ 47 ]しかし、2018年3月、ランカシャー・イブニング・ポスト紙は、プレストンが隣のランカスター市に「雨の多い都市の地位」を失ったと報じた。[ 48 ]

1893年8月10日、プレストンでは5分間で約32ミリメートル（1.3インチ）の雨が降り、これは当時のイギリスにおける降雨量の最高記録となった。[ 49 ]

プレストン・ムーア・パークの標高33mの気候データ、1971～2000年、極値1960～2005年
月 ヤン 2月 3月 4月 5月 ジュン 7月 8月 9月 10月 11月 12月 年
記録的な高温°C（°F） 14.1 (57.4) 16.2 (61.2) 22.2 (72.0) 24.0 (75.2) 27.3 (81.1) 30.6 (87.1) 38.2 (100.8) 33.1 (91.6) 26.8 (80.2) 23.6 (74.5) 18.4 (65.1) 15.6 (60.1) 33.1 (91.6)
平均日最高気温 °C (°F) 6.9 (44.4) 7.3 (45.1) 9.4 (48.9) 12.0 (53.6) 15.6 (60.1) 17.7 (63.9) 19.8 (67.6) 19.5 (67.1) 16.8 (62.2) 13.4 (56.1) 9.7 (49.5) 7.7 (45.9) 13.0 (55.4)
平均日最低気温 °C (°F) 1.7 (35.1) 1.9 (35.4) 3.1 (37.6) 4.5 (40.1) 7.1 (44.8) 10.0 (50.0) 12.2 (54.0) 12.1 (53.8) 9.9 (49.8) 7.3 (45.1) 4.0 (39.2) 2.4 (36.3) 6.4 (43.5)
記録的な最低気温 °C (°F) −11.1 (12.0) −13.3 (8.1) −9.4 (15.1) −4.5 (23.9) −2.3 (27.9) 0.6 (33.1) 4.4 (39.9) 2.8 (37.0) −0.5 (31.1) −5.2 (22.6) −6.7 (19.9) −12.8 (9.0) −13.3 (8.1)
平均降水量（mm）（インチ） 93.83 (3.69) 63.66 (2.51) 79.11 (3.11) 52.08 (2.05) 58.79 (2.31) 73.51 (2.89) 65.40 (2.57) 86.51 (3.41) 92.00 (3.62) 113.78 (4.48) 103.86 (4.09) 112.02 (4.41) 997.99 (39.29)
平均的な雪の日数 2 2 1 1 0 0 0 0 0 0 1 2 9
出典：KNMI [ 50 ]

宗教

市名の由来の一つとして「司祭の町」という説が提唱されている。市の盾に描かれた子羊は聖書に登場するイエス・キリストの像であり、7世紀の司教聖ウィルフリッドの像と同じである。ウィルフリッドは市の守護聖人であり、歴史的に市の創設と結びついている。市の盾に描かれた「PP」は「Princeps Pacis」（平和の王子）を意味し、キリストを市の守護者として称える称号である。しかし、この称号は市の愛称「Proud Preston」の略称とも解釈される。実際、紋章には元々3つの文字「P」があったが、時とともに1つが失われた。[ 51 ]

2001年の国勢調査によると、プレストン市の人口の72%がキリスト教徒、10%が無宗教、8%がイスラム教徒でした。[ 52 ]ヒンズー教徒とシク教徒の人口はそれぞれ3%と0.6%と少ないものの、北西部の地方自治体の中で最も高い割合となっています。市の人口の2%は他のEU加盟国で生まれました。プレストンでは依然として少数派ですが、末日聖徒は大きな存在感を維持しています。

プレストンには、様々な宗教の人々のための礼拝所があり、多くのキリスト教宗派の教会も含まれています。また、仏教徒、ヒンズー教徒、イスラム教徒、エホバの証人、末日聖徒イエス・キリスト教会、シーク教徒、救世軍などの礼拝所もあります。 [ 53 ]プレストンには、1882年に設立されたアヴェンハム・プレイスにあるアシュケナージ正統派ユダヤ教のシナゴーグもありましたが、1980年代半ばに閉鎖されました。[ 54 ]

ヌール通りのマスジド・エ・ヌール
プレストン市内中心部近くのジャメア マスジッド

プレストンにはイスラム教徒（スンニ派、特にハナフィー派）が多く住んでおり、その大部分はグジャラート系インド人です。イスラム教徒の人口は、ディープデール、リバーズウェイ、フィッシュウィック、フルウッド、フレンチウッドの各地域に集中しています。プレストンには12のモスクがあり、ディープデールとセントジョージズに5つ、フレンチウッドに1つ、リバーズウェイに1つ、アデルフィに2つ、フィッシュウィックに3つあります。

教派

市内には、ラテン教会カトリック、バプテスト、クリスタデルフィアン、会衆派、ハンティンドン伯爵夫人連合、福音派、メソジスト、ペンテコステ派、長老派、スウェーデンボルグ派、ウェスレー派メソジストなど、様々な宗派が現在、あるいは過去に存在していました。友会は、セントジョージズロード189番地にあるプレストン友会集会所で集会を開いています。[ 55 ]

プレストンにはローマ・カトリック教会の強い歴史と伝統があり、ヴィンセント・ニコルズ大司教は2012年のギルドミサ説教で次のように述べています。「ここプレストンにおけるキリスト教とカトリック教会の信仰の歴史は長く深い。」[ 56 ]プレストンは、ローマ・カトリック教会のランカスター教区と英国国教会のブラックバーン教区に属しています。少なくとも73の教会、礼拝堂、伝道所、集会所に加え、15の墓地と埋葬地があり、記録が残っています。[ 57 ]

ポール・ストリートにあるケアリー・バプテスト教会は、1826年にハンティントン婦人カルヴァン派メソジスト教徒のために建てられました。以前はセント・ポール礼拝堂として知られていましたが、1855年にバプテスト教徒によって購入されました。グレードII指定建造物です。[ 58 ] [ 59 ]教会は現在も地域社会で活動しています。

プレストンは末日聖徒イエス・キリスト教会（一般にモルモン教として知られる）の世界初の海外伝道地であった。1837年には早くも英国に最初の末日聖徒宣教師が到着し、プレストン、特にリブル川沿いの小さな町々で伝道を開始した。プレストンには世界最古の継続支部（小規模な会衆）がある。[ 60 ]教会の開拓者たちの公式記念碑はアヴェンハム公園の日本庭園にある。1998年、教会はプレストン近郊のチョーリーに大きな神殿を建て、テレグラフ紙はそれを「壮観」と評した。[ 61 ]この神殿は正式にはプレストン・イングランド神殿と呼ばれている。

教会の建物

チャーチストリートにあるセントジョンズ大聖堂

セント・ジョンズ・ミンスターは、かつては福音伝道者聖ヨハネ教会、宗教改革以前は聖ウィルフリッド教区教会と呼ばれ、市の中心部、チャーチ・ストリートに位置しています。設立当初からプレストンの教区教会となっています。ジョージズ・ロードにある聖ジョージ殉教者教会は1723年に設立されました。[ 62 ]数多くの活発なローマ・カトリック教区教会の一つに、ガースタング・ロードにあるカンタベリーの聖トーマスと英国殉教者教会があります。[ 63 ]

セント・ウォルバーグ教会

ハンサム・キャブで有名なジョセフ・ハンサムが設計したセント・ウォルバーグ教会は、高さ309フィート（94メートル）の尖塔を持ち、大聖堂以外の教会としてはイングランドで最も高い尖塔であり、イギリスで3番目に高い尖塔である。[ 64 ]

2016年7月、ランカスター教区からシロ・マラバル・カトリック共同体に寄贈されたプレストンの聖イグナティウス教会が、フランシスコ教皇によって大聖堂に昇格しました。現在、この教会は英国シロ・マラバル・カトリック教区の所在地となっています。[ 65 ] [ 66 ]

ランドマーク

ハリス博物館

市内中心部とその周辺には、ミラー・アーケード、市庁舎、ハリス博物館、聖ヨハネ福音伝道者ミンスター教会（旧プレストン教区教会、2003年6月にミンスター教会に昇格）、旧コーン・エクスチェンジ兼公会堂、聖ウィルフリッド・カトリック教会、フィッシャーゲート・バプテスト教会、ウィンクリー・スクエアの多くの美しいジョージ王朝様式の建物など、多くの注目すべき建物が点在しています。カトリックと英国国教会の教区教会も市内の至る所にあります。プレストン刑務所は、典型的なビクトリア朝の放射状設計の刑務所の良い例でもあります。現代建築の代表例としては、ギルド・ホールとプレストン・バスターミナルが挙げられます。このバスターミナルは、2012年に世界記念物基金の解体の脅威による危険にさらされている場所のリストに掲載され、[ 67 ] [ 68 ]、グレードII指定建造物となりました。

博物館 公園 自然保護区
  • ブロックホールズ（自然保護区）
  • コンウェイパークウッズ
  • フィッシュウィック自然保護区
  • グランジバレー
  • ハイゲートパークウッズ
  • 丘と谷
  • メイソンズウッド
  • ポープレーンフィールドとボイルトンウッド
  • スクワイア・アンダートンズ・ウッド

指定建造物

グレードI グレードII* グレードII

その他数百[ 69 ]

グレードII指定建造物であるタルケス工場の煙突は、ボルトン出身の技師フレッド・ディクソンがタルケス紡績会社のために1905年に設計したものです。この煙突自体もグレードII指定建造物であり、指定記録には「非常に高く、関連する工場と一体となって、町の北西部の非常に目立つランドマークとなっている」と記されています。[ 70 ]

記念碑と公共芸術作品

プレストンには、次のような有名な記念碑や公共芸術作品が数多くあります。

  • オベリスク：プレストンのマーケット広場にある慰霊碑の向かいに位置するこのオベリスクは1782年に建てられ、もともと同年のギルドの祝賀会のために設置されたものである。[ 71 ]
  • ピースガーデン：フライアゲートにあるこの庭園はグラハム・モートによって設計され、もともと現在はフィルドロードにある祈りの手の彫刻が置かれていました。[ 72 ]
  • プレストン殉教者記念碑：ルーン通りのコーン・エクスチェンジの前にあるこの彫刻は、1842年のゼネスト中に発生したルーン通り暴動の場所を示しています。この暴動では、ストライキ中の工場労働者に軍隊が発砲し、4人が死亡、3人が負傷しました。[ 73 ]
  • スプラッシュ：ディープデール・フットボール・スタジアムの前にあるトム・フィニーの彫刻。この像は、1956年のチェルシー戦でフィニーが撮影された有名な写真に基づいており、この写真はイングランド年間最優秀スポーツ写真に選ばれた。 [ 74 ]
  • 間違ったズボンをはいたウォレスとベンチで新聞を読んでいるグルミットのブロンズ像は、プレストン出身の製作者ニック・パークを記念して、2021年9月に屋根付き市場の南マーケットホール入口に設置されました。 [ 75 ] [ 76 ]彼らの宿敵であるフェザーズ・マグロウも、2025年2月のアニメイト拡張部分のオープンの一環としてニック・パークによって彼の像が除幕されたときにすぐに彼らに加わりました。[ 77 ]
  • 綿糸巻き機: ヴァン・ノンというアーティストによってデザインされたこの大きな綿糸巻き機と針の彫刻は、アヴェンハム・ロード (市内中心部とアヴェンハム・パークの間) にあり、金糸製造の科学を進歩させ、1839 年から軍隊、王族、クルーズ船 (タイタニック号を含む)、フリーメイソンに金糸と銀糸を提供していた旧シンプソンズ・ゴールド・スレッド・ワークスを記念するものです。
  • 木々のある風景: 芸術家クレア・ビガーによってデザインされた、高さ 4 メートルのステンレス鋼で作られた様式化された木々のパイロンのこのシリーズは、市内中心部のフライアゲートにあります。

経済

プレストンは、歴史を通じて地域経済に関して多くの変化を経験し、市場の町から繊維産業へ、そして最近では高等教育と研究へと移行してきました。

2018年7月にウィドネスに事業を移転するまで、この都市にはアルストム・トランスポートの英国主要スペアパーツ流通センター（旧GECトラクション社）がありました。 [ 78 ]マタラン・リテール社もマタラン・キャッシュ・アンド・キャリーという名称でプレストンに設立されました。マタランの本社は1998年にスケルマーズデールに移転しましたが、現在も同社の税務署（ウィンクリー・スクエア）は同市内にあります。

アメリカに本拠を置く印刷機の世界的サプライヤーであるゴス・グラフィック・システムズ・リミテッドは、かつてはプレストンで1,000人以上の従業員を雇用していたが、2007年に製造拠点をアメリカ、中国、日本に移し、現在は市内に約160人の従業員を抱えている。 [ 79 ]

プレストンの失業率は2012年4月までの1年間で15%上昇し、失業保険申請者数は合計3,783人となった。[ 80 ]しかし、2018年11月、プレストンは失業率が2014年の6.5%から3.1%に低下し、健康、交通、住民のワークライフバランス、若者と成人の両方のスキルにおいて全国平均を上回る改善が見られ、「英国で最も改善した都市」に選ばれた。[ 81 ]

主要雇用主

プレストンは英国の防衛航空宇宙産業の中心地であり、英国の主要な軍用機の設計・開発・製造サプライヤーであるBAEシステムズが、近郊のウォートンに軍用機の本社を置いています。同社は、市の両側に数マイル離れた2つの主要施設を所有しています。BAEウォートンは市の西側に位置し、BAEサムルズベリーはM6高速道路を越えた東側に位置しています。BAEシステムズは、市内のポートウェイ地区とザ・ストランド・オフィス・コンプレックスにも大規模なオフィス施設を構えています。

2006年2月20日、通信小売業者のカーフォン・ウェアハウスが、市内のアシュトン・オン・リブル地区にあるタルケス・ミル（以前はリトルウッズ・カタログ・コールセンターの本拠地）を引き継ぎました。建物は大規模な内装改装を終え、2007年3月から約800人の従業員の職場となっていました。この場所の主な目的は、ブロードバンドおよび固定電話サービスプロバイダーのトークトークと、郵便局および学生ローン会社のためのコールセンターでした。この場所には、現在ディクソンズ・カーフォンの一部であるチーム・ノウハウとカーフォン・ウェアハウスのコールセンターもありました。2006年12月19日、CEOのチャールズ・ダンストーンとプレストン市長によって正式にオープンしました。 COVID-19パンデミックを受けて、Dixons CarphoneはTulketh Mill内の他のテナントとともにハイブリッド勤務形態（在宅勤務とオフィス勤務を時間分割）に移行し、最終的には恒久的な在宅勤務形態に移行しました。2022年8月現在、Dixons CarphoneはTulketh Millを拠点とする業務を行っていません。

プレストンはM6、M55、M65、M61の間に位置し、交通の要衝となっているため、多くの貨物運送会社が拠点を置いています。イングランド北部のSparストアに商品を供給している運送業者兼オペレーターのJames Hall and Coは、プレストン市内最大の建物である本社[ 82 ]をM6ジャンクション31aのすぐそば、ボウランド・ビューに構えています。

リバーズウェイ地区（市内のアシュトン・オン・リブル地区）には、かつてヨーロッパ最大の単一ドック基地であったプレストン・ドックランズがあり、再開発が進められています。ドック周辺には複数のオフィス街と、多くの住宅地が点在しています。フットボールリーグのLFE本部[ 83 ]など、いくつかの中小企業がこの地区に拠点を置いており、リバーズウェイ・デベロップメンツ[ 84 ]もこの再開発の一部を担っています。

金融セクターも市内に存在し、市内中心部の ウィンクリー スクエアに拠点を置くコンサルタント会社、保険会社、法律事務所が多数あります。

ウェスティングハウス・エレクトリック・カンパニー（旧BNFL ）のスプリングフィールド原子力処理工場も、サルウィックの市境の西側にあります。

Skiddleは 2001 年からプレストンに拠点を置くイベント チケット販売会社で、英国最大の What's On the Guide を自称しています。

小売り

プレストンの主要ショッピング地区、フィッシャーゲート

プレストンの経済には小売業も大きく貢献しています。街のメインストリートであるフィッシャーゲート通りとフライアゲート通りには、ショップ、バー、レストランが軒を連ね、脇道にはさらに多くの店がひっそりと軒を連ねています。また、ハイストリート沿いには2つの大型ショッピングセンターがあります。

プレストンには、歴史ある屋根付き市場と魚市場もあります。2016年にこれらの場所は再開発され、古い屋根付き市場には新しいマーケットホールと屋外・中古市場が、古い魚市場には改良された輸送コンテナで構成されたユニークなショッピングスペース、ボックスマーケットができました。市場の商店では、新鮮で地元産の良質な肉、魚、果物、野菜、乳製品、店内飲食やテイクアウト用の温かい食べ物や冷たい食べ物、自家製エールや手作りコーヒーなどを販売しています。市場は月曜日から土曜日まで営業しており、火曜日には屋外市場で車のトランクセールが行われます。 [ 85 ]

また、市内中心部には、指定建造物 (以前はビクトリア朝のトルコ式浴場があった) 内にある専門ショッピング センター、ミラー アーケードがあり、ハリス博物館の近くのフィッシャーゲート通りの外れに位置しています。

英国で最初のKFC店舗は1965年にフィッシャーゲートにオープンしました。 [ 86 ]フラッグマーケットはファーストフードプロバイダーのスパッドブラザーズの本拠地です。彼らはホットポテトトラムに拠点を置いており、1955年からプレストンの観光客にベイクドポテトとポーチドピーを提供してきました。 [ 87 ]

プレストンの郊外と周辺の町には、次のような大規模なショッピング センターが数多くあります。

教育と研究

ランカシャー大学は近年、プレストンだけでなくランカシャー州全体にとって主要な雇用主となり、経済成長の源泉となっており、雇用、住宅、小売を通じて地元経済に直接的および間接的な利益をもたらしています。

2013/14年にランカシャー州議会が委託したRegenerisレポートによると、大学は以下の点を明らかにしました。

  • 北西部の経済に2億ポンド以上貢献した
  • プレストン最大の雇用主の一つであり、その中核的な経済的影響と学生の支出を通じて北西部で推定4,300人のフルタイム相当（FTE）の雇用を支えていた。
  • 36,160人の学生を抱えるこの大学は、ランカシャー州で最大、北西部で3番目に大きい大学であり、英国の大学の中で9番目に多い学部生人口を擁しています。
  • 卒業生は、スキルと生産性の向上により、北西部の経済に年間平均2400万ポンドを貢献している[ 92 ]

直接的な経済効果に関しては、2013/14 年度は以下のとおりです。

  • 直接雇用 3,290人
  • ランカシャー州と北西部全域に拠点を置くサプライヤーに1500万ポンドを費やした。
  • 北西部には18,390人のフルタイム学生が居住しており、地域全体で総額2億1000万ポンドを費やしており、そのうち1億5500万ポンドはランカシャーで費やされている。[ 92 ]

2015年、大学は2億ポンドの開発計画「キャンパスマスタープラン2020」を通じて、プレストンキャンパスに歴史的かつ抜本的な変化をもたらす意向を発表しました。今後5年間のビジョンは、大学を訪れるすべての人々の体験を向上させる、統一された持続可能で居心地の良いキャンパスを創造することです。[ 93 ]長期的なビジョンは、大学地区の再生と企業投資に重点を置き、大学と地域社会とのつながりを強化し、プレストンとその周辺地域に幅広い利益をもたらすことです。[ 94 ]

2019年9月には、教育と研究のスペースが統合された施設である3500万ポンドのエンジニアリングイノベーションセンター（EIC）がオープンしました。[ 95 ]

UCLanの新しい学生センターと公共広場の建設
新しくオープンした学生センターと大学広場

また、5,700万ポンドをかけて学生センターと公共広場も開発中で、複数の学生サービス、会議室、オフィススペース、イベント会場、屋上庭園を備えた新しいキャンパス受付ビルが建設される予定です。暫定的にアデルフィ広場と呼ばれる新しい公共広場は、8,400平方メートル以上[ 96 ]に及び、新しい学生センターの前、EICの向かい側の空き地、以前はフィルドビルがあった場所と大学が議会から購入した公有地に建設されます。このプロジェクトでは、大学図書館とセントピーターズアートセンターの向かいにあるセントピーターズ広場の既存住宅の取り壊し、アデルフィのラウンドアバウトを含むA583号線とその他の近くの公共道路の再開発が行われ、交通の流れが見直されます。建設工事は2019年第3四半期に開始され、2021年に完成する予定です。[ 97 ] 2021年7月30日、プロジェクトの主要請負業者であるボウマー・アンド・カークランド社から大学副学長のグラハム・ボールドウィン教授に儀式用の鍵が贈呈され、大学は新しい学生センターと大学広場（暫定的にアデフィ広場と呼ばれていました）の所有権を正式に取得しました。建物は2021年9月に運用を開始しました。[ 98 ]

大学の世界ランキングが上昇するにつれ[ 99 ] 、より多くの留学生、研究者、フェローを惹きつけ、国際的な教育機関との提携も拡大しています。外国投資とビジネス機会の増加によるさらなる経済的利益が期待されます。[ 100 ]

提案された開発

プレストンでは、タイズバーン・プロジェクトとして知られる8億ポンド[ 101 ]規模の再開発プロジェクトも計画されていました。このプロジェクトは当初、不動産大手のグロブナーとレンドリースによって運営されていましたが、グロブナーが撤退し、[ 102 ] 、数年後にレンドリースも撤退しました。このプロジェクトは、いくつかの要件（例えば、現在のバスターミナルの移転など）に依存しており、これには少なくとも2500万ポンドの費用がかかり、その大部分は納税者によって賄われることになりました。[ 103 ] 2011年11月には、当初タイズバーン開発の主要旗艦店となる予定だったジョン・ルイスも撤退したことが発表され、プロジェクトは事実上頓挫しました。 [ 104 ]市議会は現在、開発を促進するためのより断片的な方法を模索しており[ 105 ]、元労働党党首のジェレミー・コービンはプレストンの「刺激的な革新」を称賛しています。[ 106 ]

2002年に市制が施行されて以来、プレストンは多くの開発業者のターゲットとなってきました。特に住宅開発は人気が高く、市内中心部とその周辺には新築マンションが計画されています。しかしながら、これらの開発物件の多くは依然として買い手が見つからず、差し押さえ件数も増加しています。[ 107 ]オフィスやホテルの需要も高く、新たな中央ビジネス地区（CBD）の建設や、複数の新規ホテルの建設が計画されています。

文化と音楽

2024年9月、市内のムーア・パークでラジオ2・イン・ザ・パークが開催され、スティング、シスター・スレッジ、マニック・ストリート・プリーチャーズ、ペット・ショップ・ボーイズなどのゲストアーティストが出演した。[ 108 ] [ 109 ]

輸送

ギルド・ホイールは、2012年にプレストン・ギルドを記念して作られ、同年8月に正式にオープンした公共の歩道および自転車道です。 [ 110 ]全長21マイル（34 km）のこの道はプレストンを囲み、市と田園地帯や周辺の村を結んでいます。[ 111 ]ランカスター運河沿いの歩道は、市の住民や観光客に人気があります。

プレストンから最も近い定期便がある空港は、リバプール・ジョン・レノン空港とマンチェスター空港で、それぞれ市の南西約40マイルと南東約64kmにあります。マンチェスター空港へはトランスペナイン・エクスプレスが運行する直通鉄道が運行しています。ブラックプール空港はプレストンの西約16マイル（26km）にあり、プライベート航空やチャーター便の便があります。ウォートン飛行場は公共空港ではありませんが、市の西側にある現役の飛行場で、 BAEウォートン工場の飛行場です。町の東にあるBAEサムルズベリーはかつて現役の飛行場で、グライダークラブもありましたが、現在はBAEシステムズの施設となっており、飛行活動は行いません。

レール

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鉄道駅歴史的鉄道駅旧鉄道駅跡地
プレストン駅

プレストンは鉄道と長い歴史を誇ります。プレストン駅は1838年に開業し、その後幾度か改築・拡張工事が行われてきました。ロンドンとスコットランドを結ぶウェスト・コースト本線の主要駅です。プレストン周辺のローカル列車に加え、フィルド・コースト、カンブリア、湖水地方、そしてランカシャー、マージーサイド、ヨークシャーの様々な町や都市への地域列車も運行しています。

駅には9つのプラットフォームがあり、そのうち8つは公共のプラットフォームとして利用されており、身体障害者にもアクセスが提供されています。設備は以下のとおりです。

  • 有人チケットオフィス（営業時間限定）とセルフサービス券売機
  • カフェと通信社
  • 遺失物取扱所
  • トイレ
  • 待合室
  • タクシー乗り場
  • バス停（近く）

駅は24時間年中無休で営業しており、アヴァンティ・ウェスト・コースト社が管理しています。市外へのローカル旅客サービスには、バンバー・ブリッジ駅とロストック・ホール駅も利用できます。[ 112 ]

サウスポート方面とロングリッジ方面への路線は、それぞれ1965年と1930年に旅客輸送が​​停止されました。ロングリッジ線の廃線はディープデールまで残っています。2010年には、この路線の一部を路面電車の実証実験に利用する計画が提出されました。[ 113 ]

現在の路線と運行会社

2022 年 5 月現在、この駅は以下の路線で旅客サービスを提供する以下の鉄道事業者によって運行されています。

かつての駅

プレストンは現在、主要鉄道駅のみで運行されていますが、それ以前の数十年間には、他にも多くの駅がありましたが、現在は閉鎖（あるいは解体）されています。以下は、現在のプレストン市域内にあったかつての駅の一覧です。

新しい駅

2020年12月、ランカシャー州議会は、市の西に位置するリーに新駅を建設する提案を承認しました。この駅は、同地域で建設中の新しい住宅団地へのサービス提供を目的としています。提案されている駅は、1938年に閉鎖された旧リー・ロード駅の跡地近くに建設される予定です。建設スケジュールはまだ確定しておらず、着工もまだですが、政府からの2,230万ポンド（地方自治体からの2,100万ポンドを含む）の資金は、2023年までに支出することが条件となっています。[ 117 ]

プレストンドック支線

19世紀、プレストンの工業化に伴い、1846年にはプレストンの郵便駅からリブル川沿いのヴィクトリア埠頭との間の貨物輸送のための支線が建設されました。1892年にアルバート・エドワード・ベイスンと新しいプレストン・ドックが開通すると、線路の数と長さが増加し、最盛期には25マイル（約40キロメートル）を超えました。[ 118 ]

1981年にドックが閉鎖され、その後再開発が行われたため、線路のほとんどは撤去され、現在はリブル蒸気鉄道（RSR）とリバーズウェイ工業団地のトタル製油所との間のビチューメン列車が運行する小さな区間のみが残っている。[ 119 ]

プレストン リバーサイド駅は、RSR が歴史ある鉄道の旅のために運営する 唯一の駅です。

水

リブル川

リブル川。ドックの入り口は左側にあります。

リブル川は長さ約75マイル（121 km）で、ノースヨークシャーのリブルヘッド高架橋付近に源を発し、西に流れてプレストンを通過し、リサムの西約11.5マイル（18.5 km）のリブル河口とアルト河口でアイリッシュ海に注ぎます。 [ 120 ]

リブル川はプレストンの歴史において重要な役割を果たしてきました。考古学的証拠は、新石器時代、サクソン時代、ローマ時代まで遡る、川岸沿いの人々の居住を裏付けています。中世にはすでに貿易港として栄え、プレストンの工業化に伴い、1981年にプレストン港が閉鎖されるまで、その利用と重要性は増していきました。

川は堆積問題に悩まされており、プレストン市に港があった時代には、下流で定期的に浚渫が行われていました。浚渫作業が中止されて以来、川から流れ出た土砂が河口の海岸に広く拡散しています。[ 121 ]

プレストン ドック

プレストン・ドックは、市内中心部から西​​に約2.6km、リブル川の北岸に位置するかつての海運ドックでした。1892年に開港したアルバート・エドワード・ベイスンにあるプレストン港は、この場所にありました。この港は、一連の閘門によってリブル川と結ばれています。このドックは、1981年に閉鎖されるまで、船舶やフェリーの運航に利用されていました。

記録によると、プレストンは12世紀にはすでに貿易港となっており、14世紀半ば頃から船が川を遡上し、当時「プレストン・アンカレッジ」として知られていたムーア・ブルックがリブル川に合流する天然の盆地で荷揚げや停泊を行っていました。1806年にリブル航行会社が設立され、数年後にはマーシュ・レーンとストランド・ロードが合流する下流域にニュー・キーズ埠頭（後にヴィクトリア・キーと改名）の建設が開始されました。

リブル川の堆積と浅瀬のため、ヴィクトリア埠頭へのアクセスは満潮時に限られていました。そこで、川の迂回と人工の潮汐盆地の建設が提案されました。この人工の潮汐盆地では水位を制御でき、24時間体制で荷役作業が可能となりました。1884年、リブル川の迂回と、北岸沿いのアルバート・エドワード湾となる土地の掘削が開始され、1892年6月に新しいプレストン・ドックが開港しました。しかし、堆積の問題が続いたため、リブル川の浚渫は継続的に必要となり、全国の主要港との貿易が失われたため、ドックは利益を上げることができず、1981年10月に閉鎖されました。

旧ドックの再開発は 1985 年に始まり、1992 年まで続きました。リバーズウェイと改名された最初の新しい小売・工業団地は、新しい道路とともに 1987 年 7 月に開通しました。住宅開発は 1989 年に開始され、湾岸の南岸に沿った新しい団地は、以前のドックにちなんでビクトリア キーと名付けられました。

現在、アルバート・エドワード・ベイスンはレジャー活動にのみ利用されており、多くの水鳥の生息地となっています。北西端には公共のマリーナがあり、リブル川との往来はベイスンの元々の閘門を通して行われています。閘門はプレストン市議会によって管理されており、稼働時間は季節によって異なります。[ 122 ]

ランカスター運河

アシュトン・オン・リブルのランカスター運河のナローボート

ランカスター運河は、プレストンからカンブリアのケンダルまでを走っています。当初はウェストホートンでリーズ・アンド・リバプール運河と合流する計画でしたが、北はチョーリー付近までが建設されましたが、プレストンから南は未完成でした。代わりに、アヴェンハム・パーク付近のリブル川に「仮設」の橋が架けられ（現在も残っています）、1803年からはウォルトン・サミットまで路面電車が運行されました。

1820年からは、パケットボートがプレストンとケンダルの間で乗客を運び、当時の駅馬車よりも速い旅を提供し、1833年までには移動時間が7時間に短縮されました。1930年代から、漏水の問題により、現在LMS鉄道が所有するケンダル周辺の運河の一部が一般交通に閉鎖されました。しかし、運河は1944年までプレストンからケンダルガス工場への石炭輸送のために航行可能でしたが、1955年に議会法により運河全体がすべての交通に閉鎖されました。その後、運河の一部は埋め立てられ、後に運河への関心が戻ったため再開通され、現在はプレストンからカーンフォース近くのテウィットフィールドまでの運河42マイル（67.6 km）が航行可能です。[ 123 ]

プレストンでは、運河は当初、コーポレーション通りの西側、マーシュレーンとA59環状道路の間の市街地にある大きなボート泊地で終わっていた。運河は、現在の終点であるアクエダクト通りの北側、アシュトン・オン・リブルの旧モードランズ駅を通り過ぎ、鉄道の東側と並行してボート泊地まで運ばれていた。ここで、ずっと前に撤去された鉄道の線路は、当初はビクトリアキー、後に新しいプレストンドックへのアクセスを提供していた。第二次世界大戦後、プレストン周辺の多くの産業が閉鎖されたため、運河のこの部分は放置され、1960年代に埋め立てられ、係留施設を備えた新しい終点がアシュトンに建設された。運河が通っていた土地は現在、セントラルランカシャー大学のキャンパスになっており、かつてのボートスリップの上にはサー・トム・フィニー・スポーツセンターがあり、ボート泊地のあった場所には現在、アルディ・スーパーマーケットがある小さなショッピングモールがある。[ 123 ]

当初、運河はリブル川から分離されていましたが、2002 年にリブル リンクが開通したことで状況が変わりました。

2002年7月に開通したリブル・リンクは、サビック・ブルック沿いに建設された航行水路で、以前は孤立していたランカスター運河とリブル川を繋いでいます。一連の閘門を備えたこのリンクは、ナローボートなどの小型船舶が両水路間を航行することを可能にします。

リンクは全長約4マイル（6.4 km）で、インゴル近郊のランカスター運河を起点とし、リー・ゲートの南でリブル川（サビック・ブルックとして）に合流します。合計8つの閘門があり、長さ62フィート（19 m）、幅10フィート6インチ（3.20 m）までの船舶が航行可能です。

運河とは異なり、船舶はいつでもどちらの方向にも自由に航行できるわけではありません。交通量は制御されており、リンクは特定の方向にのみ隔日で航行できます。リンクは4月から10月までの約90日間のみ開通し、年間約200隻の船舶が利用します。

リンクはCanal & River Trustによって運営されており、航行可能な状態を保つには毎年の浚渫が必要です。

提案された開発

2006年、プレストン市議会はサウス・リブル自治区議会と共同で、市の埠頭とリブル川の大部分を再開発するため、8億ポンドと推定される大規模開発を提案した。リバーワークスとして知られるこの計画は、新たなレジャー施設（ウォータースポーツ）、ランドマークとなる建物、アヴェンハム公園向かいの新しい中央公園、オフィス・商業スペース、新たな住宅開発、そしてプレストンの旧運河の一部を再開し「パーク・アンド・ボート・ライド」計画のための新施設を設けることを提案した。この提案は、緑地の喪失、生態系（特に魚類）への影響、そして洪水リスクの増大を理由に、地元住民（住民の74%が反対）やレジャー・環境団体から大きな抵抗を受け、プロジェクト中止を求める抗議活動やキャンペーンが組織された。[ 124 ] [ 125 ]

2007年12月、プレストン市議会はリバーズワークス計画の主要部分である、非常に物議を醸しているリブル・バラージから撤退し、改訂された計画ではプレストン・ドックランズ（特に進行中の藍藻問題）の改善と、ランカスター運河を現在の終点アシュトンからセントラル・ランカシャー大学の裏手（現在のキャンパス建設前に埋め立てられた旧ボート・ベイスン跡地付近）まで延伸することのみを検討すると発表した。[ 126 ]

その後、市議会の持続可能なコミュニティ戦略、特に環境、健康と福祉、 人々とコミュニティの政策と目標に関する変更により、緑地帯の開発が禁止され、市の新しい地方計画とともに、リバーワークス計画内の残りの（再）開発提案は放棄されました。[ 127 ] [ 128 ]

道路

ノースロードは北から市内中心部に近づいています
M6高速道路のジャンクション29

1958年12月5日に開通したプレストン・バイパスは、英国初の高速道路となり、現在はM6の一部となっています。一部はM55の一部となっています。このバイパスは、ブラックプールや湖水地方といった人気の観光地へ観光客が訪れることによる交通渋滞を緩和するために建設されました。建設時には、赤灯型のパラフィンバーナーに代わる 最初の交通コーンが使用されました。

1980年代に、 M65をM55に延長する、市の西部を回る高速道路の建設が開始されたが、完成しなかった。当初、M55にはジャンクション2がなかった。この新しい西側バイパス用に予約されていたためである。しかし、ジャンクション2の建設は2019年に始まり、リバーズウェイ・ドックランズに近いA583との接続を作り出し、プレストン北部のブロートン・インターチェンジでM55とA6の交通を緩和する。このプロジェクトはプレストン西部ディストリビューターとして知られている。これを補うため、1993年から1995年の間にジャンクション30と32の間のM6が大幅に拡張された。北行きの出口と南行きの入口しかないジャンクション31Aは、近くのビジネスパークにサービスを提供するために1997年に開業した。市街地の近くに終点がある他の高速道路は、M61（プレストンからマンチェスターまで、チョーリーとボルトン経由） 、M65（プレストンからコルネまで、ブラックバーン、アクリントン、バーンリー経由） 、M55 （プレストンからブラックプールまで、カーカム経由）です。

プレストンには、ミラーズ、ウーバー、プレストンタクシーなど、プレストンとその周辺の村にサービスを提供するタクシー、貸切タクシー、キャブ会社がいくつかあります。

バスターミナルの駐車場と連携して、市内中心部の自家用車の交通量を最小限に抑えるため、市郊外にある2 つのパークアンドライド(リバーズウェイ地区のポートウェイ、およびA6沿いのウォルトン ル デール)との間でローカル サービスが運行されています。

プレストンバスターミナル

プレストンのバスターミナルからは、地方、地域、全国のバスサービスが運行されています。このバスターミナルは、A59号線沿いの市内中心部の南東端に位置しており、一部の住民からはヨーロッパ最大または2番目に大きいバスターミナルであると言われています。[ 129 ]

全国および地域のバスサービス

National Express Coaches は、バスターミナルから英国全土のさまざまな主要都市や目的地までのサービスを提供しています。

ステージコーチは、ランカスターのステージコーチサービスを通じて、ブラックプール、ブラックバーン、ボルトン、リバプール、マンチェスター、サウスポート、ウィガンなどの近隣の町や都市、およびランカスターとモアカムへのサービスを提供しています。

トランスデブ・グループ傘下のブラックバーン・バス・カンパニーは、ブラックバーンとバーンリーを結ぶ152番ホットライン路線を運行しています。独立系のジョン・フィッシュウィック・アンド・サンズは、ロウアー・ペンワーサム、ロストック・ホール、レイランド、ユークストン、チョーリーから市内中心部への頻繁な運行サービスを提供していましたが、2015年10月に営業を停止しました。

ローカルバスサービス

プレストンとその周辺地域間の多くのサービスは、ステージコーチ・グループの一員となり、ランカシャーではステージコーチという名前を使用しているリブル・モーター・サービスによって運営されています。

プレストンバスは、以前は市の市営バス会社であり、市内のローカルサービスを運営しています。

2006年10月、プレストンバスは2つの周回バス路線の運行を開始した。[ 130 ] 路線と乗客の競争は、バスの規制緩和後、2社の間でバス戦争を引き起こした。2009年1月23日、プレストンバスはステージコーチに1040万ポンド以上で売却された[ 131 ]。路線は変更され、サービスはプレストンでステージコーチのブランドになった。買収直後に始まった長期にわたる調査の後、競争委員会は2009年11月11日にステージコーチの行動が地域の競争に悪影響を及ぼしたと判断し、プレストンバスの売却を命じた。2011年1月、ロタラはプレストンバスを買収することに合意したと発表した。[ 131 ]

バス停の表示

プレストンは、 GPSトラッキングを使用して次に到着するバスの正確な時刻と行き先を提供することを目的としたディスプレイをすべてのバス停に設置した英国で最初の都市の1つです。[ 132 ]当初は自治区内のサービスに限定されていたこのサービスは、フィッシュウィックの111番プレストンからレイランドまでのルートをカバーするように拡大されましたが、2011年に廃止され、[ 133 ] 2013年に一部のルートで復活しました。

教育

ランカシャー大学ハリスビル

この街にはランカシャー大学があります。以前はハリス研究所、プレストン工科大学、そして近年（1985年から1992年）はランカシャー工科大学として知られていました。この大学は2006年には33,000人以上の学生を抱え、国内で6番目に大きな大学でした。[ 134 ]

高等教育機関

高校

公衆衛生

プレストンには、以下を含む数多くの公立および私立病院があります。

メディア

以下の地域ラジオ局はプレストンを放送エリアに含んでいます:

ランカシャー・イブニング・ポスト紙はフルウッドに拠点を置いています。

ブログプレストン[ 138 ]は、コミュニティのニュース、意見、都市に関する情報を提供するハイパーローカルニュースウェブサイトです。 [ 139 ] [ 140 ]

テレビは、北西地域のITVフランチャイズ保有者であるITV Granada 、北西地域のBBC地域局であるBBC North West 、およびブラックプールとプレストンのローカルテレビサービスであるThat's Lancashireによって提供され、セントラル・ランカシャー大学のメディアファクトリービルにあるノーザンライツ・ビジネスセンターのスタジオから放送されています。

VisitPreston.comは、「プレストンがあらゆる人々に提供できるものすべてを紹介する」ウェブサイトで、ビジネス投資、教育、観光などのトピックに関する情報を提供しています。このウェブサイトは、プレストン市議会、ランカシャー州議会、セントラル・ランカシャー大学、プレストン・ビジネス改善地区、ザ・チェイス・クリエイティブ・コンサルタントなど、主要な地元の関係者によって運営されています。[ 141 ]

スポーツ

プレストン・ノースエンドFC

プレストン・ノースエンドFCの本拠地、ディープデール・スタジアム
1888年から1889年にかけてプレストン・ノースエンドはフットボールリーグ初代チャンピオンとなり、その後「ダブル」を達成した。

プレストン・ノースエンドFCは、フットボールリーグの創設メンバーの一つであり、イングランドサッカー選手権で初めて優勝したチームです。[ 142 ]彼らはディープデール・フットボール・グラウンドで試合を行っています。ここはかつて国立サッカー博物館があった場所でもあります。博物館は資金難のため、マンチェスターへの移転準備のため2011年に閉館しました。

プレストンはフットボールリーグ創設後2シーズンで優勝しましたが、それ以降は優勝していません。最後に獲得した主要なトロフィーは1938年のFAカップ優勝で、1961年以降はトップディビジョンの試合に出場していません。プレストンは、イングランドプロリーグの4つのティア全てで優勝した数少ないイングランドリーグクラブの一つです。

ディック・カーズ・レディースは、イギリスで初期の成功を収めた女子サッカーチームの一つで、1917年からプレストンを本拠地としていた。1920年春、パリのチームと対戦し、海外のチームと国際試合を行った最初の女子チームの一つとなった。イングランド北西部やロンドンのスタンフォード・ブリッジで一連の試合を行った。ツアーの開幕戦は、プレストン・ノースエンドの本拠地であるディープデールで行われ、当時のスタジアムの記録となる2万5000人の観客を集めた。[ 143 ]

UCLan スポーツアリーナ

UCLanスポーツアリーナは、セントラル・ランカシャー大学が数百万ポンドを投じて建設したスポーツ施設で、64エーカーの敷地にサッカー、ラグビー、陸上競技、ホッケー、テニス、ネットボール、サイクリングなど、幅広い屋外スポーツの競技場を備えています。学生や地域社会に広く開放されているこのアリーナは、市内有数の多目的スポーツ施設です。[ 144 ]

アリーナはリーにあり、プレストンにある大学のメインキャンパスから約3.2kmのところにあります。月曜日から土曜日までは、フィルド・ロードにあるUCLAN学生会館の外から学生向けのシャトルバスが運行しています。このアリーナは、多くの大学のスポーツクラブの本拠地であるだけでなく、プレストン・ハリアーズ・アスレチックス・クラブやプレストン・スプリングスフィールズ・テニスクラブなど、様々な公立スポーツクラブの活動の場にもなっています。[ 145 ]

アリーナには1.5kmの自転車専用トラックと0.75kmのジュニア用自転車専用トラックがあり、個人、クラブ、自転車レース／ミーティングにご利用いただけます。大学の自転車クラブによる自転車レースや地域イベントによく使用され、その際には一般利用者は立ち入り禁止となります。[ 146 ]

ゴルフ

プレストンには18 ホールのコースを備えた2 つのゴルフ クラブがあります。

クラブは会員制で運営されており、通常はプレーする人もしない人もビジターとして利用できます。また、宴会場やプロショップなどの追加施設も提供しています。

インゴルビレッジゴルフクラブは、 1981年からプレストン北西部のインゴルで営業していましたが、会員数の減少により存続不可能と判断され、2017年に閉鎖されました。[ 149 ]

その他のスポーツ

1920年代後半から1930年代初頭にかけて、当時ダートトラックレースと呼ばれていたスピードウェイレースがファリンドン・パークで開催されました。プレストン・チームは1929年のイングリッシュ・ダートトラックリーグ、1930年と1931年のノーザンリーグに出場しました。チームで最も有名なライダーは、戦前ベルビューでテストマッチで成功を収めたジョー・「アイアンマン」・アボットでした。戦後はハリンゲイとブラッドフォードで活躍しました。

プレストンには、他にも多くのスポーツリーグやクラブが存在します。

アトラクション

秋のミラーパークを見下ろす古いパークホテル
夜のプレストン・マーケット・ホールと屋根付きマーケット
シルドン国立鉄道博物館から貸し出され、リブル蒸気鉄道で運行されている機関車20号機

プレストン周辺の人気観光スポットは次のとおりです。

著名人

スポーツ

姉妹都市

プレストンは姉妹都市である。[ 175 ]

参考文献

説明ノート

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