S5 (ZVV)

S5
概要
ステータス運用
場所スイスチューリッヒ
テルミニ
22
ウェブサイトZVV (英語)
サービス
種類Sバーン
システムチューリッヒSバーン
運行会社チューリッヒ交通連合 (ZVV)
鉄道車両
技術
軌間1,435 mm ( 4 ft  81⁄2インチ )
ルートマップ

時間
(h)
0:00
ツーク
ローツェ
0:03
シュタインハウゼン・リギブリック
0:05
シュタインハウゼン
A4高速道路
0:09
クノーナウ
A4高速道路
0:12
メットメンシュテッテン
0:16
アフォルテルン・アム・アルビス
0:19
ヘディンゲン
0:23
ボンシュテッテン=ヴェッツヴィル
ランディコントンネル(482メートル)
0:29
ビルメンスドルフ
0:32
ウルドルフ・ヴァイエルマット
0:34
ウルドルフ
0:40
チューリッヒ・アルトシュテッテン
0:42
チューリッヒ・ハード橋
S24チューリッヒ・ヴィプキンゲン行き
0:45
0:48
チューリッヒHB [ a ]
ヒルシェングラーベントンネル(2.15 km)
0:51
チューリッヒ・シュターデルホーフェン
チューリッヒベルクトンネル(4.97 km)
グラットタール高架橋
1:03
ウスター
1:09
ヴェッツィコン
1:14
ブビコン
1:18
ルティZH
ジョナ
1:22
ジョナ
1:25
ラッパースヴィル
ゼーダム
1:31
プフェッフィコンSZ
[ 1 ] [ 2 ]
  1. ^チューリッヒHB線路( Gleis)左から右へ:21–22(SZU)/ 31–34 / 3–18(地上)/ 41–44
チューリッヒSバーンの路線網(2018年12月現在)[ 3 ]

S5は、チューリッヒ交通ネットワークのZürcher Verkehrsverbund (ZVV)上のS バーン チューリッヒの地方鉄道サービスです。 S5 は、チューリッヒザンクト ガレンシュヴィーツツーク各州を結ぶネットワーク サービスの 1 つです。

チューリッヒ HBでは、 S5 系統の列車は通常、地下線 ( Gleis ) 41 ~ 44 ( Museumstrasse 駅) から出発します。

ルート

S5 サービスは、ツーク市シュヴィーツ州チューリッヒ湖の南岸にあるプフェフィコン南東部を結んでいます。列車は、ツークとチューリッヒ アルトシュテッテンの間のチューリッヒ - アフォルテルン アム アルビス - ツーク線を利用します。そこからは、チューリッヒ - バーデン線を利用してチューリッヒ中央駅に到着し、その後チューリッヒ - ヴィンタートゥール線を利用してチューリッヒ シュターデルホーフェンに到着します。シュターデルホーフェンの東では、南に分岐するヴァリゼレン - ウスター - ラッパースヴィル線の列車がラッパースヴィルまで運行しています。最後に、列車はラッパースヴィル - プフェフィコン線ゼーダムを越えてプフェフィコンに到着します。[ 4 ]次の駅が利用可能です: [ 5 ] [ 6 ]

鉄道車両

2014年、ウスターのRABe 511

2015年末のダイヤ改正以前は、S5系統は平日はRABe 514型、週末はRABe 511型で運行されていました。2021年現在、全ての列車はRABe 511型電車で運行されています。[ 7 ] [ 8 ]

ダイヤ

S5は通常30分間隔で運行しています。直通運転時間は1時間30分強です。[ 6 ] S15と併用すると、S5はハルトブリュッケとラッパースヴィル間の駅で15分間隔で運行されます

歴史

2015年末のダイヤ改正以前は、チューリッヒとプフェフィコン間のS5系統は、S5系統がフルデンにも乗り入れていることを除いて、現在とほぼ同じ運行状況でした。しかし、チューリッヒの西側では、列車はオーバーグラットまで運行され、そこから交互にニーダーヴェニンゲンまたはラフツ行きの列車が運行されていました。路線の中心部は30分間隔で運行されており、ニーダーヴェニンゲンとラフツへは1時間ごとに列車が運行されていました。オーバーグラットとニーダーヴェニンゲン間の区間では、S55番のシャトルサービスも1時間ごとに運行されており、オーバーグラットでラフツ発着のS5列車に接続されていました。[ 9 ]

S5とS55が運行していない区間は、現在S9(ラフツ行き)とS15(ニーダーヴェニンゲン行き)が運行している。[ 5 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「S-Bahnen, Busse und Schiffe」(PDF)(ドイツ語)。Zürcher Verkehrsverbund。2021年12月12日。2022年11月25日閲覧
  2. ^ 「Zürcher S-Bahn S5」(PDF) (ドイツ語)。 Zürcher Verkehrsverbund。 2023-09-15 2024-01-07に取得
  3. ^ 「S バーン、ブッセとシッフェ」(PDF) . zvv.ch 2023 年3 月 27 日に取得
  4. ^アイゼンバーナトラス シュヴァイツ。ケルン: シュヴェール + 壁。 2012. pp.  12–13 . ISBN 978-3-89494-130-7
  5. ^ a b「Sバーンの列車、バス、ボート」(PDF) ZVV。2016年2月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016年2月22日閲覧
  6. ^ a b「ツーク – チューリッヒ HB – ウスター – ラッパースヴィル – プフェフィコン SZ」(PDF)。 Bundesamt für Verkehr。2016 年 2 月 22 日にオリジナルからアーカイブ(PDF)されました2016 年 2 月 20 日に取得
  7. ^ 「バリアフリーSバーン路線」
  8. ^ “ヤーレスフォーメーション” .データ.sbb.ch 2021 年4 月 10 日に取得
  9. ^ “ラフツ – チューリッヒ HB – ウスター – ラッパースヴィル – プフェフィコン SZ : ニーダーウェニンゲン – チューリッヒ HB – ウスター – ラッパースヴィル – プフェフィコン SZ” (PDF)。 Bundesamt für Verkehr。2014 年 9 月 4 日にオリジナルからアーカイブ(PDF)されました2014 年 9 月 4 日に取得