| サウスヨークシャーウェイ | |
|---|---|
ハイストーンズ、シェフィールド | |
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| 長さ | 境界ルート 171マイル (275 km)中央ルート 98マイル (158 km) |
| 位置 | サウスヨークシャー |
| 設立 | 2014 |
| トレイルヘッド | ソーン・ノース駅、サウス・ヨークシャー 北緯53.6162度 西経0.9724度ドーア・アンド・トットリー駅、サウス・ヨークシャー 北緯53.327570度 西経1.515440度北緯53度36分58秒、西経0度58分21秒 / / 53.6162; -0.9724 (サウスヨークシャーウェイウォーク、ソーンノース駅)北緯53度19分39秒、西経1度30分56秒 / / 53.327570; -1.515440 (サウスヨークシャーウェイウォーク、ドーレ&トットリー駅) |
| 使用 | ハイキング |
| 最高点 | ハイストーンズ |
| 最低点 | ソーンとハットフィールド・ムーアズ |
| 季節 | 一年中 |
| ウェイマーク | 緑と紫の四角形の「SY」の上にヨークシャーローズ |
サウスヨークシャー・ウェイは、サウスヨークシャー州にある2つの相互に連結された長距離歩道の総称です。バウンダリー・ルートは、同州の郊外を巡る全長275kmのルートで、セントラル・ルートは同州の中心部を通る全長158kmのルートです。どちらのトレイルも、ソーン・ノース駅とドーア・アンド・トットリー駅という同じ地点を起点と終点としています。
これらは、サウスヨークシャー州成立40周年を記念して、2014年に アンドリュー・ホワイト氏によって考案されました。
サウスヨークシャー州は、ヨークシャー・デールズやノースヨーク・ムーアズといったより有名な地域に比べるとウォーキングの目的地として見過ごされがちで、多くのハイカーがこれらの地域の丘陵地帯をサウスヨークシャーのより平坦な風景よりも好んでいる。サウスヨークシャーで生まれ育ったハイカーで作家のアンドリュー・ホワイトは、2009年に、この地域への観光客を増やす方法として、この州の周囲を一周するウォーキングコースを初めて思いついた。[ 1 ]ホワイトはWalks Around Britainの編集者だったので、サウスヨークシャーに新しい長距離ウォーキングコースを作る可能性についての考えをウェブサイトに掲載した。これがBBC ラジオ・シェフィールドのロニー・ロビンソンに取り上げられ、ロビンソンはアンドリューを自分の午前中の番組に招き、新しいコースについて話す機会を得た。この時点ではまだ、新しいコースは非常に基本的なルートだった。
リスナーからの支持に勇気づけられ、[ 2 ]ホワイトは郡の境界を回るルートを制作し、2014年4月に開始することを目指しました。この年は、 1972年の地方自治法の一環として1974年にメトロポリタン郡が創設され、サウスヨークシャーが郡として設立されてから40周年に当たる日です。
このルートは、既存の公共の歩道と乗馬道を繋ぎ、サウスヨークシャー郊外を周回する全長171マイルのトレイルです。ホワイトは、サウスヨークシャーの境界を可能な限り維持し、可能な限り多くの名所を通るルートを設計しました。最初のルート案は2014年1月に完成しました。[ 3 ]
ホワイトは、環状ルートを計画する際に、郡の中心部には境界散策には含められない興味深い場所が多数あることに気づき、それらの中心部を巡る98マイルの中央ルート[ 4 ]という別のトレイルを考案することにしました。元のトレイルは境界ルート[ 5 ]と改名され 、2つのトレイルは東西の地点で合流しました。
2つのトレイルのルートは現在、全長にわたって標識が設置されていないため、歩行者向けにGPXファイルで公開されています。ホワイト氏は、ルートの完全な標識設置と陸地測量局の地図への掲載を目指していると述べています。
アンドリュー・ホワイトは自身のツイッターアカウントで、2024年のサウスヨークシャー・ウェイ10周年に向けて、2つのトレイルのガイドブックを最終的に執筆する予定であると述べた。[ 6 ]
サウスヨークシャーウェイの中央ルートは、以下の名所の近くまたはそこを通過します。
サウスヨークシャーウェイの境界ルートは、以下の名所の近くまたはそこを通過します。
境界ルートと中央ルートは両方とも、ルートが交わる 既存のトランス・ペナイン・トレイルの一部を使用します。