TNCA

Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas ( TNCA ) (国立航空工場) は、1915 年にメキシコシティ郊外に設立された航空機メーカーでした。TNCAは 1930 年に閉鎖され、1941 年にTalleres Generales de Aeronáutica (TGA)という名前で一時的に復活し、1947 年に再び復活しました。

主な設計者は准将兼技術者のフアン・フランシスコ・アスカラテとイタリア人技術者のフランシスコ・サンタリーニで、彼らは国産設計の軍用機、プロペラ、エンジンを多数製造した。

航空機

• TNCA シリーズ A - 複葉機。
• TNCA セリエB
• TNCAシリーズC - イスパノ・スイザエンジンを搭載した複葉機。^{[ 1 ]}ミクロプラノ・ベロス、ミクロビオとも呼ばれる。
• TNCA セリエ D は、ブレリオとモラーヌ・ソルニエの航空機から派生したものです。
• TNCA シリーズ E - 複葉機。
• TNCA セリエ F は、ブレリオとモラーヌ・ソルニエの航空機から派生したものです。
• TNCA セリエ G は、ブレリオとモラーヌ・ソルニエの航空機から派生したものです。
• TNCA シリーズ H - 爆撃機、単葉、高翼、複座操縦装置。
• TNCA MTW-1
• TNCA TTS-5
• TNCA OE-1アスカレート
• テジウトラン海
• Avro 504 - ライセンスに基づいて製造され、Avro Anáhuacと呼ばれました。
• O2U-4A コルセア - ライセンスに基づいて製造され、Corsario Azcárate と命名されました。

その他の車両

• TNCAサリナスタンク^{[ 2 ]}
• カロカホバークラフト

エンジン

アズタトル

1917年からメキシコで製造された最初の航空機エンジン。このエンジンは空冷式星型で、3気筒、6気筒（80馬力）、10気筒のバージョンが製造されました。^{[ 3 ]}

SSメキシコ

国内設計・製造。

トレボル

3気筒、45馬力エンジン。^{[ 4 ]}

アンザーニ、ノーム、イスパノ・スイザ

ライセンスに基づきメキシコのTNCAにより製造されました。

TNCAの航空機の中にはライト社やルノー社のエンジンを搭載したものもあった。^{[ 5 ]} TNCAの技術者らは高性能のアナワックプロペラも設計・製造し、後に数カ国で模倣された。

参考文献

1. マイクロプラノ・ベロズ
2. TNCA サリナス: エル プライマー タンク メキシカーノ
3. 要点：飛行機エンジン百科事典：アルファベット順に並べられたグレン・デール・アングル。1921年、オッターバイン出版社より出版。原著は米国ウィスコンシン大学マディソン校。
4. Motores Trébol y Aztatl
5. 防衛庁長官 - 資料 Aéreo Histórico I

外部リンク

• ガンストン、ビル（1993年）『世界航空機メーカー百科事典』アナポリス：海軍研究所出版、301頁。
• メキシコ航空アステカ時代錯誤