フェニックスへ
| フェニックスへ | |
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 1982年3月28日、飛行中のフェニックス行き | |
| 一般情報 | |
| 種類 | 人力飛行機 |
| 原産国 | イギリス |
| メーカー | フレッド・トゥ |
| 製造台数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1981 |
フェニックスは、 1980年代にイギリスの建築家フレデリック・トーによって設計・製造された人力飛行機です。インフレータブル無尾翼設計と低速飛行が特徴でした。[ 1 ] [ 2 ]
ダニエル・パーキンスによる「リラクタント・フェニックス」の研究にインスピレーションを得たフレッド・トーは、従来の人力飛行機が抱えていた収納性と墜落性に関する問題を解決したいと考えました。この目的のため、フェニックスはシンプルなレイアウトで収納が容易であり、事故にも無傷で耐えられるほど頑丈に設計されました。[ 1 ]
設計と開発
フェニックスは全翼機構成で、翼平面形は長方形でした。ウォルトマンの15%翼型をベースに、厚さを20%増加させた反射翼が使用されました。アスペクト比は6が選択されました。これは、このような設計におけるピッチ安定性の実際的な限界と考えられていたためです。翼はポリエステルフィルムを使用して構築され、翼幅全体にわたって一連の結合されたチューブを使用して構成されました。翼はまた、ポリエステルフィルムを使用して外板が張られ、翼幅全体に間隔を置いて一連の湾曲したリブレットが適用され、所望の翼断面を維持するのに役立ちました。完全に収縮すると、翼は折りたたんで車のルーフラックに収納できます。[ 1 ]
両翼端に下向きに旋回するウィングレットが方向制御に用いられた。胴体はカーボンファイバー製のチューブで作られ、操縦士は直立姿勢で自転車に乗った状態で、チェーン駆動でトラクタープロペラを駆動した。操縦はウィングレット内のエレボンとラダーによって行われ、これらは操縦士が制御するRCサーボによって操作された。[ 3 ] [ 4 ]
飛行試験
最初の飛行試験は1981年8月に西ロンドンのチズウィックにある運動場で行われ、3回の牽引飛行が行われた。これらの飛行の最後の1回で、機体は25フィート（7.6メートル）の高さから墜落したが、損傷はなかった。最初の人力飛行は1982年3月28日にロンドン・ドックランズで行われ、イアン・パーカーが操縦した。その日はその後も飛行が行われ、すべて約20秒間続いた。フェニックスが飛行速度に達するまでに長い時間を要したことが注目されたが、これはインフレータブル翼に含まれる空気の質量が約200ポンド（91キログラム）あるためであるとトーは判断した。[ 1 ] [ 5 ]
当時の記事によると、トーは重量60ポンド（27kg）、翼幅50フィート（15m）、最高速度15mph（24km/h）の、より小型のハイブリッド動力インフレータブルHPAを設計していたとのことだ。[ 2 ] [ 6 ]
仕様
ジェーンズ誌『世界の航空機 1982-83』のデータ[ 6 ]
一般的な特徴
- 乗員： 1名
- 全長： 5.49メートル（18フィート0インチ）
- 翼幅: 31.09 m (102 フィート 0 インチ)
- 高さ: 4.22 m (13 フィート 10 インチ)
- 翼面積： 154.9 m 2 (1,667 平方フィート)
- アスペクト比： 6
- 翼型：ワートマン反射
- 空車重量: 50 kg (110 ポンド)
- 総重量: 109 kg (240 ポンド)
- パワープラント: 1 × サイクリストパイロット、0.373 kW (0.500 hp)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチ、直径5.49 m (18 フィート 0 インチ)、回転数45 rpm
性能
- 巡航速度：時速13km（7.0ノット）
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
関連リスト
参考文献
- ^ a b c d To, FE (1985年6～7月). 「フェニックス：ポリエステルフィルム製インフレータブル人力飛行機」. Aerospace . ロンドン、英国：王立航空協会. pp. nk. ISSN 2052-451X
- ^ a b Kocivar, Ben (1982年3月). 「インフレータブルペダルプレーン」 .ポピュラーサイエンス. ニューヨーク: Times Mirror Magazines, Inc. pp. 70– 71. 2025年1月12日閲覧。
- ^ Sigler, Dean (2013年12月16日). 「代替エネルギー」 . Kitplanes . 2025年1月12日閲覧。
- ^ 「人力飛行50周年」航空機愛好家グループ。2025年1月12日閲覧。
- ^ 「人力飛行 - 1980年代初頭」『人力飛行』誌。2025年1月12日閲覧。
- ^ a bテイラー、ジョン・WR編 (1982).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 1982-83 . ロンドン: ジェーンズ・パブリッシング・カンパニー. pp. 518– 519. ISBN 0710607482。
外部リンク
