| トランスジャカルタ回廊10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| タンジュンプリオク – PGC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | トランスジャカルタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター |
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| サービス開始 | 2010年12月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルート | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ルートタイプ | 路面バス高速輸送システム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 中央ジャカルタ東ジャカルタ北ジャカルタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長さ | 19.4キロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トランスジャカルタ コリドー 10は、インドネシアのジャカルタにあるバス高速輸送コリドーで、トランスジャカルタ社が運営しています。北ジャカルタのタンジュン プリオク バス ターミナルと東ジャカルタのプサット グロシル チリリタン (PGC) モールを結んでいます。コリドー 10 が通過する通りは、エンガノ通り、ヨス スダルソ通り、ジェンデラル アハマド ヤニ通り、マイジェン DI パンジャイタン通り、マイジェン ストヨ通り沿いです (後者の 4 つはジャカルタ バイパスの一部です)。この回廊のルートの多くは、ジャカルタ内環状道路(ウィヨト・ウィヨノ高速道路)の高架区間であるチャワン~タンジュンプリオク区間と平行してその下を通っている。コリドー 10 は、フライオーバー ジャティネガラ BRT 駅を経由するジャティネガラ駅でのKRL 通勤線チカラン ループ線サービスと、タンジュン プリウク鉄道駅でのタンジュン プリオク線と統合されています。[ 1 ]
2011年東南アジア競技大会を支援するため、2010年12月31日に回廊10は回廊9とともに運行を開始しました。[ 2 ]これはPPD43市内バス路線の後継です。
| コード | 駅名 | 振込/メモ | バスターミナルまたは鉄道駅が近くにあります |
|---|---|---|---|
| 駅の順序:PGC(→)方面は上から下(下向き)、タンジュンプリオク(←)方面は下から上(上向き) | |||
| 1001 1222 | タンジュンプリオク | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 1002 1221 | マンボ | ||
| 1003 1220 | コジャ | ||
| 1004 1219 | ワリコタ ジャカルタ ウタラ | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 1005 1218 | プランパン | ||
| 1006 1217 | スンテル・ケラパ・ガディン | ||
| 1007 | コダマール | ||
| 1008 | シンパン・チェンパカ | ||
| 1009 | チェンパカ・プティ | ||
| 1010 | プロ・マスバイパス | ||
| 1011 | カユ・プティ・ラワサリ | ||
1012 | ペムダ・プラムカ | ||
| 1013 | ウタン・カユ・ラワマングン | ||
| 1014 | ピサンガン | ||
| 1015 1113 | ジャティネガラ高架橋 | ||
| 1016 | ペダティ・プルンプン | ||
| 1017 | ケボン・ナナス | ||
| 1018 | ハリム | ||
| 1019 | シンパン・チャワン | ||
| 1020 709 903 | カワンセントラル | ||
| 1021 708 | チャワン・チリリタン | ||
| 1022 | PGC | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| コード | 駅名 | 振込/メモ | バスターミナルまたは鉄道駅が近くにあります |
|---|---|---|---|
| 駅の順序:上から下へ(下向き)カンポン・ランブータン(→)方面;下から上へ(上向き)タンジュン・プリオク(←)方面 | |||
| 1001 1222 | タンジュンプリオク | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 1002 1221 | マンボ | ||
| 1003 1220 | コジャ | ||
| 1004 1219 | ワリコタ ジャカルタ ウタラ | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 1005 1218 | プランパン | ||
| 1006 1217 | スンテル・ケラパ・ガディン | ||
| 1007 | コダマール | ||
| 1008 | シンパン・チェンパカ | ||
| 1009 | チェンパカ・プティ | ||
| 1010 | プロ・マスバイパス | ||
| 1011 | カユ・プティ・ラワサリ | ||
1012 | ペムダ・プラムカ | ||
| 1013 | ウタン・カユ・ラワマングン | ||
| 705 | パサール・インドク | ||
| 704 | トリコラ | ||
| 703 | ラヤ・ボゴール高架道路 | ||
| 702 | タナ・ムルデカ | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 701 | ランブータン村 | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| コード | 駅名 | 振込/メモ | バスターミナルまたは鉄道駅が近くにあります |
|---|---|---|---|
| 駅の順序:上から下へ(下向き)ブンダラン・スナヤン(→)方面;下から上へ(上向き)タンジュン・プリオク(←)方面 | |||
| 1001 1222 | タンジュンプリオク | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 502 | パデマンガン | ||
| 503 1209 | グヌン・サハリ | ||
| 504 1210 | ジェンバタン・メラ | ||
| 505 | パサール・バル・ティムール | ||
| 218 315 | ジュアンダ | ||
| 219 314 | ペセノンガン | ||
| 823 | ペトジョ | ||
| 822 | タラカン | ||
| 821 | トマン・ラヤ | ||
| 918 | コタ・バンブー | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 917 | ケマンギサン | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 916 | ペタンブラン | ||
915 | ゲルバン・ペムダ | 反対方向の 2 つの別々の建物へは、有料エリアを出て乗り換える必要があります。
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| 105 | セナヤン銀行ジャカルタ | ||
| 104 | ブンダラン・セナヤン | ||

情報は2025年1月時点のものです