ニュージャージー州ウィホーケン

ニュージャージー州ウィホーケン
2025年7月にマンハッタンから見たウィホーケンとハドソン川
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ウィーホーケンはニュージャージー州ハドソン郡にあります
ウィーホーケン
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ウィーホーケンはアメリカ合衆国にあります
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米国内の所在地
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座標:北緯40°46′17″ 西経74°01′10″ / 北緯40.7714度、西経74.0194度 / 40.7714; -74.0194 [ 4 ] [ 10 ]
アメリカ合衆国
ニュージャージー
ハドソン
法人化1859年3月15日
政府
 • タイプフォークナー法(評議会・管理者)
 • 体タウンシップ評議会
 • 市長リチャード・F・ターナー(任期は2026年6月30日まで)[ 2 ]
 • マネージャージョヴァンニ・D・アフマド[ 3 ]
 • 市役所事務員ローラ・ファレス[ 3 ]
エリア
 • 合計
1.47平方マイル(3.82 km 2
 • 土地0.78平方マイル(2.03 km 2
 • 水0.69平方マイル(1.79 km 2) 46.69%
 • ランク州内565のうち454位、郡内12のうち7位[ 4 ]
標高3フィート(0.91メートル)
人口
 • 合計
17,197
 • 見積もり 
(2023年)[ 5 ] [ 8 ]
17,207
 • ランク州内565のうち154位、郡内12のうち10位[ 7 ]
 • 密度21,934.9/平方マイル (8,469.1/km 2 )
  • ランク州内565のうち8位、郡内12のうち6位[ 7 ]
タイムゾーンUTC−05:00 (東部標準時 (EST) )
 • 夏(DSTUTC−04:00 (東部標準時 (EDT) )
郵便番号
07086–07087 [ 11 ]
市外局番201/551 [ 12 ]
FIPSコード3401777930 [ 4 ] [ 13 ] [ 14 ]
GNISフィーチャ ID0882224 [ 4 ] [ 15 ]
Webサイトwww.weehawken-nj.us

ウィーホーケンは、アメリカ合衆国ニュージャージー州ハドソン郡北部のタウンシップです。ハドソン川を見下ろすハドソン・ウォーターフロントハドソン・パリセーズに位置しています。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、このタウンシップの人口は17,197人でした[ 5 ] [ 6 ]。 2010年の国勢調査の人口12,554人から4,643人(+37.0%)増加しました[ 16 ] [ 17 ]。これは、 2000年の国勢調査の人口13,501人から947人(-7.0%)減少したことを反映しています[ 18 ]

歴史

名前

ウィーホーケンという名称は、ハッケンサック族タッパン族が話していたアルゴンキン語のレナペ語に由来すると一般的に考えられています。「トウモロコシ畑」、「カモメのいる場所」、「木のような岩」など様々な解釈があり、町の大部分が位置するパリセーズを指していると考えられます。また、「端」という意味の翻訳も提案されています。[ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]

アメリカ海軍の艦艇3隻がこの都市にちなんで名付けられている。1862年11月5日に進水したUSSウィーホーケンは、パセーイク級モニター艦(装甲艦)で、南北戦争中に北軍として航海し、サウスカロライナ州チャールストンの海岸で戦闘に遭遇し、1863年12月6日に中強風で沈没した。[ 22 ]ウィーホーケンは1959年3月25日午前1時10分にウェストショアターミナルへの最後のフェリーとなり、259年間のフェリー運航に終止符を打った。[ 23 ]マンハッタングリニッチ・ビレッジにあるウィーホーケン通りは、植民地時代にハドソン川のフェリー乗り場があった場所である。[ 24 ]

その名前と場所は、大衆文化の 多くの作品で言及されています。

創設

1841年のハドソン郡とニューヨーク郡の一部とハドソン川の地図

町の歴史が記録に残るのは1609年、ヘンリー・ハドソンが新世界への3度目の航海の際、ハーフムーン号で後にノース川と名付けられる川を下り、ウィーホーケン・コーブに停泊したときである。[ 25 ]当時、この町はレナペ族の一派であるウナミまたはタートル・クランのハッケンサック族タッパン族の領土であった。彼らは、1630年にパヴォニアのハドソン川西岸に定住し始めたニューネーデルランド州への移民に追い出された。 1647年5月11日、マリン・エイドリアンセンは、ウィーホーケンのプランテーション(169エーカー)の特許を取得した。 1658年、ニューネザーランド総督ピーター・ストイヴェサントはレナペ族と交渉し、 「ウィーホーケンの上の大きな岩」から西はシカケスセコーカス)、南はコンスタペルズ・フックコンスタブル・フック)までの土地をすべて購入した。[ 26 ] 1661年、ウィーホーケンと現在のハドソン郡の全域は、ニュージャージー州バーゲン・スクエアの裁判所の管轄下に入り、ニュージャージー州バーゲン・タウンシップの一部となった。[ 27 ]

1674年、ニューネーデルランドはイギリスからオランダに割譲され、町はイーストジャージー州の一部となった。1677年、ジョン・ルビーはハドソン川沿いに35エーカー(14ヘクタール)に及ぶ複数の区画を取得した。[ 28 ]低地は主に湿地帯であったため、居住のほとんどは崖の上に沿っていた。当時の記述には、鬱蒼とした木々や森林、そして野菜や果樹園の果物を育てるのに最適な土地であったことが記されている。1700年には早くも、ウィホーケンから定期的な渡し船の便があったが、それは散発的であった。[ 29 ] 1752年、ジョージ2世は渡し船サービスの初の公式な認可を与え、ホーボーケン北部の渡し場は主に農産物の保管に使用され、後にウィホーケン通りとなるグリニッジビレッジの船着場で販売されたと思われる。[ 30 ]

ウィーホーケンは、1859年3月15日にニュージャージー州議会の法令により、ホーボーケンノース・バーゲンの一部からタウンシップとして設立されました。タウンシップの一部は1874年にホーボーケンに譲渡されました。さらに1879年にはウェスト・ホーボーケンから領土が併合されました。[ 27 ]

独立戦争

19世紀後半、ウェストショア鉄道ウィーホーケンターミナルから出航するフェリー

アメリカ独立戦争中、ウィホーケンは愛国者たちがニューヨークに駐留し周辺の水路を支配していたイギリス軍を監視するための見張り台として利用された。実際、1778年7月、スターリング卿はジョージ・ワシントン将軍の代理としてアーロン・バーに宛てた手紙の中で、「バーゲン・ハイツ、ウィホーク、ホーバック、あるいはその周辺の高台に赴き、敵の船舶の動きを観察し」、その他の情報を収集する者を数人雇うよう依頼した。[ 31 ]初期の住民記録には、ジェームズ・ディース船長が含まれ、ディース・ポイントの川沿いの小高い丘の上に堂々とした邸宅があった。[ 32 ]ラファイエットはこの邸宅を司令部として使用し、後にワシントン・アーヴィングもマンハッタンを眺めるために訪れた。

ディーズの家からそう遠くないところに、幅 11 歩、長さ 20 歩の岩棚があり、パリセーズのハドソン川から 20 フィート (6.1 メートル) 上にありました。今はもうなくなってしまったこの岩棚は、1798 年から 1845 年にかけて、記録に残る決闘が 18 回、おそらくは記録に残っていない決闘も多数行われた場所です。最も有名なのは、初代財務長官のアレクサンダー・ハミルトンと当時アメリカ合衆国副大統領だったアーロン・バーの間で行われた決闘で、1804 年 7 月 11 日に行われました。 [ 33 ]この決闘は、200 周年記念日 (2004 年 7 月 11 日) にハミルトンとバーの子孫によって再現されました。[ 34 ]その 3 年前には、ハミルトンの息子フィリップ・ハミルトンジョージ・イーカーの間でこの場所で決闘が行われました。[ 35 ](しかし、別の資料では、決闘はジャージーシティパウルスフックで行われたとしている。[ 36 ])父の名誉を守っていたフィリップは、腰と左腕に致命傷を負い、2日後の1801年11月24日に死亡した。[ 35 ]

19世紀

19世紀半ば、ジェームズ・G・キングは、現在彼の名前が付けられている崖の上にハイウッドという邸宅を建て、ダニエル・ウェブスターを含む当時の多くの政治家や芸術家をもてなした。[ 37 ]

1870年代初期に建設されたフェリー、ハッケンサック・プランク・ロード(ウィーホーケンからハッケンサックへの主要幹線道路であった有料道路)、そして後のウェスト・ショア鉄道によって、ウォーターフロントは交通の要衝となった。裕福な人々は、ニューヨークのうだるような暑さから逃れ、高台の新鮮な空気を吸うために、ニュージャージー・パリセーズの頂上に家を建てた。ウィーホーケンは、19世紀中期から後半にかけて、金持ちの遊び場となった。観光客や夏の避暑客の便宜を図るため、一連のワゴン・リフト、階段、さらにはエッフェル塔(当時世界最大)と同じ技術者によって設計された乗客用エレベーター[ 23 ]が設置された。1891年にオープンした遊園地のエルドラド・アミューズメント・パークは、大勢の観客を集めた[ 38 ] 。

20世紀

20 世紀に入ると、大規模な邸宅、カジノ、ホテル、劇場は終焉を迎え、観光業は分譲地[ 39 ](ハイウッド パークやクリフトン パークなど)に取って代わられ、町内に多くの個人住宅が建てられました[ 40 ] 。これはドイツ人、オーストリア人、スイス人の流入と一致しており、彼らはこれらの建物や、近くのユニオン シティウェスト ニューヨークにビール醸造所や刺繍工場を建設しました。基本的に住宅地のままであったものの、ウィホーケンはハドソン郡の工業化と人口増加に伴い成長を続けました。第一次世界大戦後間もなく、ホムス(それ自体が主要な繊維産業の中心地であった)からのシリア人移民のかなりの数が、急成長する繊維産業の恩恵を受けようとウィホーケンに移り住みました。

地理

ウィホーケンはニューヨーク大都市圏の一部です。ハドソン川の西岸、マンハッタンのミッドタウンに面したニュージャージー・パリセーズの南端に位置し、リンカーン・トンネルの西端にあります。[ 41 ]ウィホーケンはノース・ハドソンを構成する町の一つで、芸術界では「NoHu」と呼ばれることもあります。[ 42 ]

アメリカ合衆国国勢調査局によると、この町の総面積は1.48平方マイル(3.82 km 2)で、そのうち陸地は0.78平方マイル(2.03 km 2 )で、水域は0.69平方マイル(1.79 km 2)(46.69%)である。[ 4 ] [ 10 ]

この町はハドソン郡のホーボーケンユニオンシティウェストニューヨークの各自治体と、ハドソン川を挟んでニューヨーク市マンハッタン区と接している。 [ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]

パリセーズはウィホーケンの自然地形を特徴づけているが、リンカーン・トンネル・ヘリックスリンカーン・トンネル料金所は人工建造物として際立っている。地理的に見ると、ウィホーケンはダウンタウン(通称「ザ・シェーズ」)、ハイツ、アップタウン(通称「ザ・ブラフ」として知られるキングスウッド・ブラフを含む)、そして1990年代以降、交通、商業、レクリエーション、住宅地として開発が進められているウォーターフロントという、それぞれ特徴的な地区に分かれている。[ 46 ]中には長い間放置されているものもある(例:グラウアート・コーズウェイ)が、町中には今でも屋外公共階段(例:シッペン・ステップス)がいくつかあり、15以上の「行き止まり」の通りもある。南東の角にはウィホーケン・コーブがあり、内陸部の鉄道線路と共に、ホボーケンとの境界を成している。北の境界はウェスト・ニューヨークと接している。ウィーホーケンを横切るのは、ハドソン川とマンハッタンのスカイラインを一望できる風光明媚な大通り、ブールバード・イーストです。 [ 47 ]地域のゾーニング法では、町内の高所からの視界を遮る高層ビルの建設が禁止されています。[ 48 ] [ 49 ] 1999年に高さ160フィート(49メートル)のウォーターフロントタワー2棟の開発を阻止した判決で、裁判官はウィーホーケンからのパノラマの景色を「人々がこの地域に住み、働き、ビジネスをすることを促す世界クラスのアメニティ」として挙げました。[ 50 ] 2021年、開発会社ローズランドは、パリセーズの崖の面にある14.5エーカー(5.9ヘクタール)の土地を町に寄贈し、その美しさと歴史を保存しました。[ 51 ]

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
1860280
1870597113.2%
18801,10284.6%
18901,94376.3%
19005,325174.1%
191011,228110.9%
192014,48529.0%
193014,8072.2%
194014,363−3.0%
195014,8303.3%
196013,504−8.9%
197013,383−0.9%
198013,168−1.6%
199012,385−5.9%
200013,5019.0%
201012,554−7.0%
202017,19737.0%
2023年(推定)17,207[ 5 ] [ 8 ]0.1%
人口出典:1860–1920 [ 52 ] 1860–1870 [ 53 ] 1870 [ 54 ] 1880–1890 [ 55 ] 1890–1910 [ 56 ] 1890–1900 [ 57 ] 1910–1930 [ 58 ] 1940–2000 [ 59 ] 2000 [ 60 ] [ 61 ] 2010 [ 16 ] [ 17 ] 2020 [ 5 ] [ 6 ]

2020年国勢調査

ニュージャージー州ハドソン郡ウィーホーケン郡区 – 人種と民族構成注:米国国勢調査では、ヒスパニック/ラテン系を民族カテゴリーとして扱っています。この表では、ラテン系を人種カテゴリーから除外し、別のカテゴリーに割り当てています。ヒスパニック/ラテン系は、どの人種でも構いません。
人種 / 民族( NH = 非ヒスパニック)ポップ2000 [ 62 ]ポップ 2010 [ 63 ]ポップ 2020 [ 64 ]2000% 2010年 2020年
のみ(NH) 6,766 5,850 7,537 50.11% 48.57% 43.83%
黒人またはアフリカ系アメリカ人のみ(NH) 312 412 685 2.31% 3.46% 3.98%
ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民のみ(NH) 9 14 15 0.07% 0.12% 0.09%
アジア人のみ(NH) 616 1,010 2,594 4.56% 8.43% 15.08%
ハワイ先住民または太平洋諸島民のみ(NH) 10 1 7 0.07% 0.01% 0.04%
その他の人種のみ(NH) 51 36 132 0.38% 0.30% 0.77%
混血または多民族(NH) 250 176 562 1.85% 1.45% 3.27%
ヒスパニック系またはラテン系(あらゆる人種) 5,487 5,055 5,665 40.64% 40.27% 32.94%
合計13,50112,55417,197100.00%100.00%100.00%

2010年の国勢調査

2010年のアメリカ合衆国国勢調査によると、この町には12,554人、5,712世帯、2,913家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり15,764.6人(6,086.7/km 2)である。住宅戸数は6,213戸で、平均密度は1平方マイルあたり7,801.9戸(3,012.3/km 2)である。人種構成は、白人が71.85%(9,020人) 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が4.83%(606人)、ネイティブアメリカンが0.49%(61人) 、アジア人が8.16%(1,024人) 、太平洋諸島系が0.01%(1人) 、その他の人種が10.76%(1,351人)、2つ以上の人種が3.91%(491人)である。ヒスパニック系またはラテン系の人口は全人口の40.27%(5,055人)であった。[ 16 ]

5,712世帯のうち、18歳未満の子供がいる世帯は20.4%、夫婦同居世帯は34.9%、単身世帯は11.4%、非家族世帯は49.0%であった。全世帯のうち、単身世帯は36.1%、65歳以上の単身世帯は8.5%であった。平均世帯人員は2.20人、平均家族人員は2.93人であった。[ 16 ]

人口の16.3%は18歳未満、7.9%が18歳から24歳、39.1%が25歳から44歳、24.5%が45歳から64歳、12.3%が65歳以上であった。年齢の中央値は37.2歳であった。女性100人に対して男性は95.2人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は93.0人であった。[ 16 ]

国勢調査局の2006~2010年アメリカコミュニティ調査によると、世帯収入の中央値は(2010年のインフレ調整済み​​ドル換算で)62,435ドル(誤差範囲:+/− 6,887ドル)、世帯収入の中央値は90,903ドル(+/− 17,797ドル)であった。男性の中央値収入は53,912ドル(+/− 7,426ドル)、女性は50,129ドル(+/− 3,238ドル)であった。タウンシップの一人当たり収入は45,206ドル(+/− 5,011ドル)であった。世帯の約10.1%と人口の12.9%が貧困線以下であり、これには18歳未満の15.2%と65歳以上の20.4%が含まれる。[ 65 ]

2000年国勢調査

2000年の国勢調査によると、[ 13 ] 13,501人、5,975世帯、3,059家族がこの町に居住している。人口密度は1平方マイルあたり15,891.3人(6,135.7/km 2 )である。平均密度は1平方マイルあたり7,249.4人(2,799.0/km 2 )で、6,159の住宅があった。この町の人種構成は、白人が73.05% 、アフリカ系アメリカ人が3.58% 、ネイティブアメリカンが0.20%、アジア人が4.67% 、太平洋諸島系が0.10% 、その他の人種が13.94% 、2つ以上の人種が混在する4.47%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の40.64%を占めた。[ 60 ] [ 61 ]

5,975世帯のうち、18歳未満の子供が同居している世帯は20.1%、夫婦同居世帯は35.1%、単身世帯は11.7%、非家族世帯は48.8%であった。全世帯の35.6%は単身世帯であり、8.2%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は2.26人、平均家族人員は3.02人であった。[ 60 ] [ 61 ]

町の人口は、18歳未満が16.6%、18歳から24歳が8.9%、25歳から44歳が42.4%、45歳から64歳が19.9%、65歳以上が12.2%となっている。年齢の中央値は35歳である。女性100人に対して男性は95.1人、18歳以上の女性100人に対して男性は92.9人である。[ 60 ] [ 61 ]

タウンシップ内の世帯収入の中央値は50,196ドル、家族収入の中央値は52,613ドルでした。男性の中央値は41,307ドル、女性は36,063ドルでした。タウンシップの一人当たり収入は29,269ドルでした。世帯の約9.3%と人口の11.4%が貧困線以下で、これには18歳未満の18.0%と65歳以上の11.3%が含まれます。[ 60 ] [ 61 ]

ウィホーケンはジャージーシティとほぼ同等の人口密度を持ち、アメリカで最も人口密度の高い自治体の一つである。[ 66 ]

経済

ウィホーケンには、ユニオンシティやハドソン川沿いの大規模オフィスビル、アパート/タウンハウス開発地との境界となっているパークアベニュー沿いに商業地区がある。ウィホーケンは主に住宅地だが、リンカーントンネルウィホーケンコーブの間のリンカーンハーバーにはビジネス地区がある。[ 67 ] [ 68 ] UBS[ 69 ]スウォッチグループUSA[ 70 ]ハーツマウンテン[ 71 ]テルクステクノロジーズ(コロケーションセンター[ 72 ] [ 73 ]などの企業がこの地区にオフィスを構えており、この地区にはシェラトンホテルズアンドリゾーツブランドのホテルもある。

スポーツ

F1は2011年に、ウィーホーケンとウェストニューヨークにまたがる3.2マイル(5.1km)のサーキットでアメリカグランプリと呼ばれるストリートレースを開催する計画を発表し、2013年6月に最初のイベントを開催する予定でした。[ 74 ] 3日間のイベントは10万人を誘致し、約1億ドルの経済活動をもたらすと予想されていました。[ 75 ] 2013年のレースはカレンダーから削除され、F1の社長兼CEOであるバーニー・エクレストンは、プロモーターが契約違反であり、他の当事者からの新しい提案を歓迎すると述べていました。[ 76 ]このレースは、将来のF1暫定カレンダーに繰り返し追加され、削除され、2016年には暫定カレンダーから完全に削除されました。[ 77 ]

興味のある場所

ヴェラッツァーノ・ナローズ橋からジョージ・ワシントン橋までのパノラマビューが最も有名な観光スポットかもしれませんが、[ 78 ]ウィホーケンには歴史的、美的、工学的に重要な他の場所もあります。

ハミルトン記念碑

1935年のアレクサンダー・ハミルトンの胸像
ウィーホーケンのバール・ハミルトン決闘の史跡
ウィーホーケン決闘場史跡標識、2004年

ハミルトン公園に隣接するハミルトン通りのアレクサンダー・ハミルトン記念碑は、アレクサンダー・ハミルトンアーロン・バーの間で行われたバー・ハミルトン決闘の2番目の記念碑がある場所です。最初の記念碑は、決闘が行われた場所に、ハミルトンも会員だったセント・アンドリュー協会によって1806年に建てられました。高さ14フィート (4.3 メートル)の大理石の慰霊碑は、オベリスクと、その頂上にある燃える壺、ホラティウスの言葉が書かれた銘板で構成され、鉄の柵で囲まれており、ハミルトンが倒れたとされる場所のあたりに建てられました。[ 95 ]その場所では決闘が続けられ、大理石は徐々に破壊され、記念品として持ち去られて、1820年までに完全に姿を消しました。銘板は古物店で見つかり、マンハッタンニューヨーク歴史協会にたどり着き、今もそこにあります。[ 96 ]

1820年から1857年まで、決闘の際に二人が立っていたと思われる場所に、ハミルトンとバーの名が刻まれた二つの石が、この場所に設置された。 1858年にホーボーケンからフォート・リーへこの場所を通る道路が建設された際、致命傷を受けたハミルトンが横たわっていたと思われる巨石に刻まれた碑文(訪問者が残した多くの落書きの一つだけが残った。決闘に関する一次資料で、巨石の逸話を裏付けるものはない。1870年、この場所を直接通る鉄道の線路が建設され、巨石はパリセーズの頂上まで運ばれ、現在もそこにあり、ブールバード・イーストのすぐそばに位置している。[ 98 ] 1894年、巨石の周囲に鉄の柵が建設され、ハミルトンの胸像と銘板が設置され 1934年10月14日、この胸像は破壊者によって崖から投げ落とされ、頭部は回収されなかった。[ 99 ] 1935年7月12日に新しい胸像が公開された。[ 100 ] [ 101 ]

銘板は1980年代に破壊行為によって盗まれ、岩に残った窪みに短縮版の碑文が刻まれました。この碑文は1990年代初頭まで残っていましたが、その後、岩の前に花崗岩の台座が置かれ、胸像は台座の上に移されました。決闘から200周年にあたる2004年7月11日には、新たな史跡標識が設置されました。[ 102 ] [ 103 ]

政府

ウィーホーケン市庁舎

地方自治体

ウィーホーケンは、正式には任意自治体憲章法として知られるフォークナー法に基づき、評議会・管理人制の自治体政府の下で運営されている。このタウンシップは、この形態の自治体を採用している州全体の564ある自治体のうち42あるうちの1つである。[ 104 ]統治機関は5人の委員からなるタウンシップ評議会であり、その委員は5月に行われる無党派選挙で同時に4年の任期で選出される。評議会の委員2人はタウンシップ全体から選出され、残りは3つの選挙区からそれぞれ選出される。評議会は選挙後の7月第1週に開催される再編会議で、委員の中から市長と副市長を選出する。[ 1 ] [ 105 ] [ 106 ]

2024年現在、ウィーホーケンの市長はリチャード・F・ターナー(全市区)であり、任期は2026年6月30日までである。ターナーは町長を務めた後、1990年7月からその職に就いている。[ 107 ]ターナーはニュージャージー州で最も長く在任している市長の一人である。[ 108 ]町議会の他のメンバーは、副市長のローズマリー・J・ラヴァニーノ(第2区)、デビッド・J・カーティス(第3区)、カルメラ・シルヴェストリ・エーレット(第1区)、ロバート・ソサ(全市区)であり、全員の任期は2026年6月30日までである。[ 2 ] [ 109 ] [ 110 ] [ 111 ]町長はジョバンニ・D・アフマドである。[ 3 ]

公安

ウィーホーケンはノースハドソン地域消防救助隊(NHRFR)の管轄下にあります。[ 112 ]消防車3番と5番は、町内にある2つの消防署に配属されています。[ 112 ]

ウィホーケン・ボランティア救急隊とウィホーケン警察署は、2009年1月の1549便墜落事故に対応したハドソン郡の多くの機関の一つであり、生存者から称賛を受けた。[ 113 ]

市長

  • サイモン・ケリー、1887年から1897年。[ 114 ] [ 115 ]
  • エドワード・W・バーガー 1905年頃[ 116 ]
  • モリス・フロスト、1908年に1週間[ 117 ] [ 118 ]
  • ウィリアム・H・ウッド 1908年頃[ 119 ]
  • ジョージ・ゴンザレス 1908年頃[ 120 ]
  • 1917年のウィリアム・M・ブレイディ
  • エミール・W・グローアート(1855–1931)、1912年から1931年。1855年にマンハッタンに生まれ、後に建築家として活躍した。彼の市長職は、おそらく不連続の任期に分割された。1931年4月20日、心臓発作のため市長室で亡くなった。[ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ]
  • クララ・E・グラウエルトは、エミール・W・グラウエルトの未亡人であり、1931年から夫の職務を引き継いでいます[ 122 ]
  • 1949年のジョン・マイスター[ 125 ]
  • 1956年のチャールズ・F・クラウス・ジュニア[ 126 ]
  • スタンリー・D・イアノコ 1972年以前から1979年まで[ 127 ]
  • ウォーリー・P・リンズリー(1949年生まれ)、1979年から1982年まで[ 128 ]
  • スタンレー・D・イアノコ、1982年から1990年(2期目)[ 108 ]
  • リチャード・F・ターナー(1950年生まれ)、1990年から現在まで[ 2 ] [ 108 ] [ 128 ]

連邦、州、郡の代表

ウィーホーケンは第8議会選挙区に位置し[ 129 ]、ニュージャージー州の第33州議会選挙区の一部です。[ 130 ] [ 131 ] [ 132 ]

第119回アメリカ合衆国議会では、ニュージャージー州第8選挙区からロブ・メネンデス民主党ジャージーシティ)が代表を務めている。 [ 133 ] [ 134 ]ニュージャージー州は、アメリカ合衆国上院において、民主党の コリー・ブッカーニューアーク、任期2027年まで)とアンディ・キムムーアズタウン、任期2031年まで)が代表を務めている。[ 135 ]

2026年から2027年の会期では、ニュージャージー州議会第33選挙区は、州上院ではブライアン・P・スタック民主党ユニオンシティ)、州議会ではゲイブ・ロドリゲス(民主党、ウェストニューヨーク)とラリー・ウェインスタイン(民主党、ノースバーゲン)が代表を務める。[ 136 ]

ハドソン郡は、直接選出されたハドソン郡長と、郡の立法機関として機能する郡政委員会によって統治されています。 2025年現在、ハドソン郡のハドソン郡長はクレイグ・ガイ(民主党、ジャージーシティ)であり、その任期は2027年12月31日に終了します。[ 137 ]ハドソン郡の委員は、ケネス・コパッチ(民主党、第1地区-ベイヨンとジャージーシティの一部; 2026年、ベイヨン)、[ 138 ] [ 139 ] ウィリアム・オデア(民主党、第2地区-西ジャージーシティ; 2026年、ジャージーシティ)、[ 140 ] [ 141 ] 副議長ジェリー・ウォーカー(民主党、第3地区-南東ジャージーシティ[ 142 ] [ 143 ] イライダ・アポンテ・リプスキ(民主党、第4地区-北東ジャージーシティ; 2026年、ジャージーシティ)、[ 144 ] [ 145 ] 議長アンソニー・L・ロマーノ・ジュニア(民主党、第5地区-ホーボーケンおよびジャージーシティの一部; 2026年、ホーボーケン)[ 146 ] [ 147 ] ファニー・J・セデーニョ(民主党、第6区 -ユニオンシティ; 2026年、ユニオンシティ)[ 148 ] [ 149 ]カリダッド・ロドリゲス(民主党、第7区 -ウィーホーケンウェストニューヨークグーテンバーグ; 2026年、ウェストニューヨーク)[ 150 ] [ 151 ] ロバート・バスセリス(民主党、第8区 - ウェストニューヨーク、ノースバーゲンセコーカス; 2026年、ノースバーゲン)[ 152 ] [ 153 ]アルバート・J・シフェリ(民主党、第9区 - セコーカス、カーニーイーストニューアークハリソン; 2026年、ハリソン)[ 154 ] [ 155 ] [ 156 ] [ 157 ] [ 158 ]

ハドソン郡の憲法上の役員は、郡書記官E.ジュニア・マルドナド(民主党、ジャージーシティ、2027年選出)[ 159 ] [ 160 ]、 郡書記ジェフリー・ダブリン(民主党、ジャージーシティ、2026年選出)[ 161 ] [ 162 ] [ 163 ] 、 保安官フランク・X・シラーリ(共和党、ジャージーシティ、2025年選出)[ 164 ] [ 165 ]、郡副官ティロ・E・リバス(民主党、ジャージーシティ、2029年選出)[ 166 ] [ 167 ] [ 168 ]である。

政治

2011年3月現在、ウィホーケンには合計7,335人の有権者が登録されており、そのうち3,717人(50.7%)が民主党員、850人(11.6%)が共和党員、2,753人(37.5%)が無党派として登録されている。リバタリアン党または緑の党員として登録されている有権者は15人であった。[ 169 ]

ウィーホーケンのアメリカ合衆国知事選挙結果[ 170 ]
共和党員民主的な第三者
いいえ。 %いいえ。 %いいえ。 %
20251,271 25.34% 3,714 74.04%31 0.62%
2021910 26.02% 2,562 73.26%25 0.71%
2017482 16.46% 2,446 83.54%0 0.00%
20131,070 42.18% 1,407 55.46%60 2.36%
2009792 25.17% 2,209 70.19%146 4.64%
2005676 24.43% 2,052 74.16%39 1.41%

2012年の大統領選挙では、郡の登録有権者7,995人による4,969票(25票は無効)のうち、民主党のバラク・オバマが74.7%(3,692票)の得票を獲得し、共和党のミット・ロムニーが23.6%(1,169票)で勝利、その他の候補者が1.7%(83票)で勝利し、投票率は62.2%となった。[ 171 ] [ 172 ] 2008年の大統領選挙では、郡の登録有権者8,230人による5,381票のうち、民主党のバラク・オバマが72.4%の票(3,895票)を獲得し、共和党のジョン・マケインが26.1%(1,406票)で、他の候補者が1.0%(52票)で、投票率は65.4%だった。[ 173 ] 2004年の大統領選挙では、郡の登録有権者7,293人による4,997票のうち、民主党のジョン・ケリーが65.0%の得票率(3,250票)を獲得し、共和党のジョージ・W・ブッシュの33.8%(1,688票)と他の候補者の0.4%(26票)を上回り、投票率は68.5%となった。[ 174 ]

大統領選挙の結果
共和党員民主的な第三者
2024年[ 175 ]32.2% 2,17164.7% 4,3713.1% 171
2020年[ 176 ]25.6% 1,82471.7% 5,1132.7% 101
2016年[ 177 ]23.2% 1,28673.0% 4,0483.2% 176
2012年[ 178 ]23.6% 1,16974.7% 3,6921.7% 83
2008年[ 179 ]26.1% 1,40672.4% 7,8951.0% 52
2004年[ 180 ]33.8% 1,68865.0% 3,2500.4% 26

2013年の知事選挙では、郡の登録有権者8,135人による2,637票(100票は無効)のうち、民主党のバーバラ・ブオノが55.5%(1,407票)の得票を獲得し、共和党のクリス・クリスティが42.2%(1,070票)で勝利し、他の候補者が2.4%(60票)で勝利した。投票率は32.4%だった。[ 181 ] [ 182 ] 2009年の知事選挙では、郡の登録有権者7,220人による3,161票のうち、民主党のジョン・コーザインが69.9%の得票率(2,209票)を獲得し、共和党のクリス・クリスティが25.1%(792票)、無所属のクリス・ダゲットが3.8%(119票)、その他の候補者が0.9%(27票)で勝利し、投票率は43.8%となった。[ 183 ]

ウィーホーケン1のアメリカ合衆国上院選挙結果[ 184 ]
共和党員民主的な第三者
いいえ。 %いいえ。 %いいえ。 %
20241,851 29.50% 4,208 67.06%216 3.44%
20181,045 21.27% 3,717 75.66%151 3.07%
2012915 20.46% 3,429 76.66%129 2.88%
2006758 22.83% 2,528 76.14%34 1.02%
ウィーホーケン2のアメリカ合衆国上院選挙結果[ 185 ]
共和党員民主的な第三者
いいえ。 %いいえ。 %いいえ。 %
20201,682 24.71% 4,941 72.60%183 2.69%
2014464 19.73% 1,835 78.02%53 2.25%
2013390 21.48% 1,411 77.70%15 0.83%
20081,151 25.03% 3,363 73.14%84 1.83%

教育

ウィーホーケン学区は、幼稚園から12年生までの公立学校の生徒を対象としている。[ 186 ] 2022〜23年度の時点で、3校で構成される学区には、1,320人の生徒と130.6人の教師(FTEベース)が在籍しており、生徒と教師の比率は10.1:1であった。[ 187 ]学区内の学校(国立教育統計センター[ 188 ]の2023〜24年の入学者データによる)は、ダニエル・ウェブスター学校[ 189 ](幼稚園から2年生まで391人)、セオドア・ルーズベルト学校[ 190 ](3年生から6年生まで328人 )、ウィーホーケン高校[ 191 ](7年生から12年生まで589人)である。[ 192 ] [ 193 ]この学校制度は少人数制クラスと高い評価で知られています。[ 194 ]

ウィホーケンにあるウッドロウ・ウィルソン芸術統合学校(1年生から8年生)は、ユニオンシティ学区の一部でした。[ 195 ]

ウィーホーケン公共図書館には約43,000冊の蔵書があり、年間40,600点の資料を貸し出しています。[ 196 ]また、 Bridging Communities, Connecting Library Servicesのメンバーでもあります。[ 197 ]このランドマーク的な建物は、1999年に大規模な改修と更新が行われました。[ 198 ]

交通機関

ウィーホーケンのルート495西行き

道路と高速道路

2010年5月現在、この町には合計16.08マイル(25.88 km)の道路があり、そのうち13.35マイル(21.48 km)は自治体が、1.30マイル(2.09 km)はハドソン郡が、1.43マイル(2.30 km)はニューヨーク・ニュージャージー港湾局が管理している。[ 199 ]

国道495号線はリンカーン・トンネルニュージャージー・ターンパイク州間高速道路95号線)の間を東西に走り、ノース・バーゲンには国道3号線アメリカ国道1/9号線へのインターチェンジがある。ウィーホーケンのリンカーン・トンネル・ヘリックス(トンネルの料金所とパリセーズの頂上を結ぶ道路)は、トンネルの料金所とパリセーズの頂上の間を繋いでいる。[ 200 ]郡道505号線もこの町を通っている。[ 201 ] [ 202 ]

公共交通機関

ハドソン・バーゲン・ライトレールのポート・インペリアル停留所

ウィホーケンの公共交通機関はバス、フェリー、ライトレールです。

バスサービスは、パークアベニュー、ブールバードイースト、ポートインペリアルブールバードの交通の多い南北回廊に沿って、NJトランジットとハドソン郡内の民間運営のジットニー、およびマンハッタンとバーゲン郡へのバスによって提供されてます。NJT 123、126、128、156、158、159、165、166、168ポートオーソリティバスターミナル起点/終点です。NJT 23と89ナンジェッサーズとホーボーケンターミナル間を運行し、そこでPATHNJT通勤鉄道に乗り換えることができます。NJトランジットバス8486は、ナンジェッサーズとジャージーシティのジャーナルスクエアまたはパボニア/ニューポートの間を運行しています。ルート6867はリンカーンハーバーからジャージーショアへの最小限のピークサービスを提供しています。[ 203 ] [ 204 ] [ 205 ]

ハドソン・バーゲン・ライトレール(HBLR)は、西行きはバーゲンラインとトンネル・アベニュー、南行きはホーボーケンジャージー・シティベイヨンヌ行きで、リンカーン・ハーバー駅[ 206 ]ポート・インペリアル駅[ 207 ]で運行しており、ここからミッドタウンやロウアー・マンハッタン行きのニューヨーク・ウォーターウェイ・フェリーに乗り換えることもできる。[ 208 ]

NYウォーターウェイの本部はウィホーケン・ポート・インペリアルにあります。[ 209 ]

2013年、ウィホーケンとその南に位置する2つの都市の市長によって、地域的な自転車シェアリングシステムの計画が発表された。 [ 210 ] 2015年にホーボーケンで開始されたハドソン・バイク・シェアは、2017年にウィホーケンに拡大した。[ 211 ]このプログラムは、ホーボーケンがシティバイクネットワークに加わった2020年に終了した。[ 212 ]

メディアと文化

シッペン ストリートの階段のふもとにあった元の市庁舎が改装され、地元の歴史博物館に生まれ変わりました。

ウィーホーケンはニューヨークのメディア市場内に位置しています。ジャージー・ジャーナルは157年の歴史を持つ地元日刊紙で、ハドソン郡のニュースを扱っていましたが、2025年2月にオンライン版と印刷版の発行を終了しました。[ 213 ]

地元の週刊紙には、無料のバイリンガル紙であるハドソン・ディスパッチ・ウィークリー[ 214 ] かつての日刊紙ハドソン・ディスパッチにちなんで名付けられた)[ 215 ]とスペイン語のエル・エスペシャリト[ 216 ]がある。また、隔週の印刷物であるリバー・ビュー・オブザーバーと隔週のオンラインニュースレターであるウィーホーケン・ガゼットもこの地域をカバーしている。[ 217 ]ハドソン・レポーターウィーホーケン・レポーターは2023年1月に廃刊となった。[ 218 ]

ウィホーケン・シークエンスは、20世紀初頭に地元出身の画家ジョン・マリンが制作した約100点の油彩スケッチからなる連作で、アメリカ人画家による抽象画としては最初のものの一つ、あるいは最初の作品の一つと考えられています。印象派フォーヴィスムキュビズムの要素が融合したこのスケッチは、ジャクソン・ポロックの作品と比較されることもあります。[ 219 ]

ハドソン・リバーフロント・パフォーミング・アーツ・センターは、ウォーターフロントに世界クラスの舞台芸術センターを建設することを使命とする非営利団体です。2004年以来、リンカーン・ハーバーで屋内と屋外の両方のイベントを開催しています。[ 220 ]

その名前と場所は、大衆文化の多くの作品で言及されています。

著名人

ウィホーケンで生まれた人、住んでいる人、あるいはウィホーケンと密接な関係がある人には次のような人がいます。

参照

参考文献

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