第157戦闘飛行隊
| 第157戦闘飛行隊 | |
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 空を舞う沼地のキツネ。サウスカロライナ州空軍州兵第169戦闘航空団のF-16パイロットたちが、ノースカロライナ州沿岸のKIWI MOA空域で訓練飛行を行っている。 | |
| アクティブ | 1942年～1945年、1946年～1952年、1952年～現在 |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 忠誠 |  サウスカロライナ州 |
| 支店 |  空軍州兵 |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 戦術戦闘機 |
| の一部 | サウスカロライナ州空軍州兵 |
| 駐屯地/本部 | マッケンタイア統合州兵基地、サウスカロライナ州イーストオーバー |
| ニックネーム | 沼地のキツネ |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦、砂漠の嵐作戦、不朽の自由作戦、イラクの自由作戦 |
| 装飾 | 優秀部隊表彰[ 1 ] |
| 記章 | |
| 第157戦闘飛行隊のエンブレム |  |
| 第157戦闘迎撃飛行隊のエンブレム付きパッチ |  |
| 第350戦闘飛行隊のエンブレム |  |
| 尾の縞模様 | サウスカロライナ州 |
第157戦闘飛行隊（157FS）は、サウスカロライナ州空軍州兵第169戦闘航空団に属する部隊で、サウスカロライナ州コロンビアのマッケンタイア統合州兵基地に駐留しています。第157戦闘飛行隊は、HARM（高強度照準システム）を搭載したF-16Cブロック52ファイティング・ファルコン（ F-16CJとも呼ばれる）を運用する数少ない空軍州兵飛行隊の一つです。
歴史
第二次世界大戦
- 第二次世界大戦の全歴史については、第353戦闘機隊を参照してください。
1942年後半に活動開始。米国北東部で第一航空軍の指揮下でP-40 ウォーホークの訓練を受け、ノーフォークおよびフィラデルフィア戦闘航空団の一部として防空任務も遂行。1943年6月、イギリスでP-47 サンダーボルトを装備し、ヨーロッパ戦域に展開。第8戦闘機司令部の下で重爆撃機護衛飛行隊に配属。1944年7月、長距離用P-51D ムスタングに再装備され、サンダーボルトはフランスの地上部隊を支援する戦術戦闘爆撃機として第9戦闘機司令部に移管。1945年4月のヨーロッパでの終戦まで爆撃機護衛任務を遂行。
飛行隊は1945年夏にイギリスで復員し、1945年10月にアメリカでペーパーユニットとして非活性化された。
サウスカロライナ州空軍州兵
戦時中の第350戦闘飛行隊は再活性化され、第157戦闘飛行隊として再編成され、1946年5月24日にサウスカロライナ州空軍州兵に配属された。サウスカロライナ州コロンビアのコンガリー空軍基地で組織され、1946年12月9日に州兵局により連邦政府の認可が拡大された。第157戦闘飛行隊は第350戦闘飛行隊の歴史、栄誉、旗を授かり、ジョージア州空軍第54戦闘航空団に配属された。この航空団は、米国南東部の多くの空軍州兵部隊の管理および兵站支援のために結成された統括組織である。しかし、同飛行隊の運用管理は引き続きサウスカロライナ州空軍州兵の下にあった。
第157飛行隊はF-51Dマスタングを装備し、サウスカロライナ州の防空任務に就きました。1950年、第157飛行隊は第二次世界大戦で使用されたF-5マスタング（現在はRF-51Dと呼称）に再装備されました。この機体はアメリカ国内で訓練任務に使用されていました。飛行隊は戦術航空軍（TAC）傘下の戦術偵察飛行隊となりました。
朝鮮戦争の勃発
第157戦闘飛行隊は、 1950年10月10日の朝鮮戦争勃発に伴い連邦軍に編入された。11月1日、RF-51マスタングは他の部隊に移管され、第157飛行隊はRF-80Aシューティングスター写真偵察機に再装備され、ジョージア州ローソン空軍基地に移管された。ローソン空軍基地では、第157飛行隊に加え、RF-80Aを装備した第160偵察飛行隊（アラバマ州空軍基地）、RB-26Cインベーダー夜間偵察機を装備した第112偵察飛行隊（オハイオ州空軍基地）と共に、戦時中の第117戦術偵察群が編成された。第117戦術偵察群は、第9空軍、戦術航空軍に配属された。
その後、第117飛行隊は、当時としては短期間と考えられていた移行訓練期間を開始しました。当初の計画では、第117飛行隊をフランスに派遣し、フランスの新基地であるトゥール・ロジエール空軍基地でヨーロッパにおけるアメリカ空軍の増強を図ることになっていました。しかし、トゥール空軍基地はまだ建設中であり、フランスでの様々な理由による遅延により、第117飛行隊は1年以上もローソン空軍基地に留まり、最終的に1952年1月に派遣命令を受けました。
第117航空団は1952年1月27日にトゥール空軍基地に到着した。しかし、航空団到着当時、トゥール空軍基地は泥沼と化し、新設のジェット機用滑走路は崩壊しつつあり、安全な飛行は不可能であった。第117航空団司令官は居住不可能と判断し、航空団の飛行中隊は西ドイツへ分散配置された。第112航空支援部隊はヴィースバーデン空軍基地へ、第157航空支援部隊はフュルステンフェルトブルック空軍基地へ、第160航空支援部隊はノイビーベルク空軍基地へそれぞれ配置転換された。飛行以外の司令部および支援組織はトゥールに配属された。
第117偵察航空団（TRW）の任務は、ヨーロッパ司令部内の軍事力の要請に従い、昼夜を問わず戦術、視覚、写真、電子偵察を行うことでした。RF-80は昼間の作戦を、RB-26は夜間写真撮影を担当しました。1952年6月、第117偵察航空団は「ジューン・プライマー」演習に参加しました。この演習は、東はシェルブールからジュネーブへ引かれた線、西はスイス、オーストリア、ロシアの占領地域境界線に囲まれた地域で行われました。
第117師団の2個RF-80中隊は、様々な任務を遂行する必要がありました。これには、空挺部隊の空中降下予定地の垂直写真撮影、ライン川とドナウ川の橋梁の斜視写真撮影、イェーファー、ファスブルク、ツェレ、ズンドルフ、ギュータースローの各飛行場の垂直写真撮影、そして第7軍の依頼による様々な視察任務（第816野戦砲兵隊の砲兵調整を含む）などが含まれます。第157戦闘航空団は、ジューン・プライマー作戦以前に5機のRF-80にワイヤーレコーダーを装備しており、これが後者の任務の遂行を大いに助けました。
1952年7月までにヴィースバーデン空軍基地の施設は非常に過密状態となり、トゥール基地の劣悪な環境でもB-26は飛行できると考えられました。112TRSはトゥールに戻りましたが、ジェットエンジン搭載のRF-80は新しい滑走路が建設されるまで西ドイツに留まりました。
1952年7月9日、活性化された第117航空州兵航空団（TRW）は現役任務から解かれ、その場で非活性化され、その任務は新たに活性化された第10戦術偵察航空団に引き継がれた。すべての航空機と支援装備はトゥールに残され、第10戦術偵察航空団に移管された。
防空
西ドイツから帰還後、飛行隊はコンガリー空軍基地で再編成され、サウスカロライナ州空軍州兵が防空任務を引き継いだ。アメリカ合衆国におけるジェット機の不足（大半は朝鮮戦争で使用されていた）のため、第157飛行隊は超長距離型F-51Hマスタングに再装備され、東部防空軍、防空軍司令部（ADC）に配属された。1953年の朝鮮戦争休戦後、第157飛行隊はADCの指示で昼間要撃任務に投入されたF-86Aセイバージェット機の受領を開始した。1954年、マスタングの耐用年数が終わりに近づいたため、ADCは暫定的な代替機としてF-80Cシューティングスターを第157飛行隊に供給した。
1957年9月5日、第157戦闘爆撃飛行隊はグループレベルへの拡張が承認され、州兵局によって第169戦闘迎撃飛行隊が設立されました。第157飛行隊は戦闘迎撃飛行隊に改称され、同グループの飛行隊となりました。同グループには、第169司令部、第169資材飛行隊（整備）、第169戦闘支援飛行隊、第169米空軍医療隊が配属されました。
その後まもなく、防空司令部は新しい第 169 FIG を全天候型/昼夜型のF-86L セイバー迎撃機にアップグレードしました。
1960年、ADC（航空防衛局）は保有するF-104Aスターファイター全機をANG（英国航空軍）に引き渡した。これは、F-104の火器管制システムが全天候型迎撃機として十分な性能を備えていなかったためである。[ 2 ]第157航空団は、マッハ2のスターファイター迎撃機を受領したANGの3部隊のうちの1つであった。「スワンプフォックス」は、全米で最も優れた防空部隊の一つとして全国的に認められ、新型高性能ジェット戦闘機の運用に選ばれた。
サウスカロライナ空軍州兵の初代司令官であり、初代将官であったバーニー・B・マッケンタイア・ジュニア准将は、1961年5月25日、故障したF-104戦闘機を勇敢に操縦し、ペンシルベニア州ハリスバーグ近郊の人口密集地からサスケハナ川に墜落し、亡くなりました。1961年10月1日、当時のアーネスト・F・ホリングス州知事が式典を主宰し、この英雄的な航空団司令官のサウスカロライナ基地をコンガリー空軍基地からマッケンタイア空軍州兵基地に改名しました。
1961年11月、悪名高き「ベルリンの壁」の建設により世界が戦争の瀬戸際に立たされた際、第169特殊部隊（FIG）は再び実戦に召集されました。動員から1ヶ月以内に、750名の隊員と第157特殊部隊（FIS）所属のF-104航空機22機がスペインのモロン空軍基地に展開し、部隊は西ヨーロッパにおけるNATO防空軍の一員として、日々の防空パトロール飛行に従事しました。世界情勢の緊張緩和に伴い、同飛行隊は1962年8月に帰還しました。
キューバ危機の後、航空防衛軍（ADC）は、戦闘機対戦闘機の性能に優れていたF-104をホームステッド空軍基地の常設戦闘機部隊にすることを決定した。キューバには爆撃機部隊がなかったため、F-104の全天候型能力の欠如は問題にはならなかった。 [ 3 ] 1963年6月、F-104は現役空軍に復帰した。サウスカロライナ空軍航空隊は、F-102を海外基地から撤退させたクリアウォーター計画によって利用可能になったF-102Aデルタダガーに再装備された。 [ 4 ]「デュース」は依然として非常に強力な迎撃機であり、ソ連爆撃機による米国への攻撃の脅威が遠いと判断されたため航空宇宙防衛司令部（ADR）が米空軍の迎撃機部隊を縮小していた1975年4月まで、第169戦闘航空団（FIG）で運用された。
戦術航空司令部
1970年代に大陸防空網が段階的に縮小されたことに伴い、第169飛行隊は戦術航空軍団（TAC）に移管され、戦術戦闘機群に再編成された。第157戦術戦闘飛行隊は、新型A-10 サンダーボルトIIの受領準備を進めていた戦術航空軍団の部隊から、 A-7D コルセアII亜音速戦術近接航空支援機の受領を開始した。機体はアリゾナ州マートルビーチ空軍基地の第354戦闘飛行隊とデイビスモンサン空軍基地の第355戦闘飛行隊から受領した。この機体は自動電子航法および兵器投下システムの支援により優れた命中精度を誇っていた。主に対地攻撃機として設計されたが、限定的な空対空戦闘能力も備えていた。1982年、第157飛行隊は新型双座のA-7K練習機を受領した。
1980年代初頭、ストロム・サーモンド上院議員とアーネスト・ホリングス上院議員率いるサウスカロライナ州議会議員団は、国防総省に対し、「トータル・フォース」構想の一環として、陸軍と空軍州兵部隊の最前線装備をアップグレードし、現役部隊をより効果的に補完するよう圧力をかけた。特にサーモンド上院議員とホリングス上院議員は、当時戦術航空軍団の現役部隊に導入されたばかりだった新型F-16ファイティング・ファルコンをサウスカロライナ州兵に配備するよう空軍に求めていた。1983年7月以降、初期のブロック1およびブロック5のF-16Aの一部が第169戦術戦闘機群に移管され、空軍州兵部隊で初めてこの機体を受領した。その後、同部隊のA-7Dは他の空軍州兵部隊に再配置された。その後、ブロック10のF-16A/Bが空軍から第157戦術戦闘機群に納入された。 1980 年代半ばまでに、第 169 飛行隊が受領したすべての F-16 は、ペーサー ロフト改修を受け、同じブロック 10 標準に準拠しました。
F-16への装備変更に伴い、第169飛行隊は、 1979年に航空宇宙防衛司令部の任務を引き継いだ際に設立された防空戦術航空軍団（ADTAC）の下、再び防空任務に配属された。また、F-16はA-7Dが運用していた戦術近接航空支援任務には適応されていなかったものの、第157飛行隊はマーク82（Mk 82）およびマーク84（Mk 84）滑空爆弾を用いた通常攻撃任務の訓練を行った。第157飛行隊のパイロットおよび弾薬・整備要員の質の高さは、 10月1日から14日までネリス空軍基地で開催されたガンスモーク'89で実証され、第157飛行隊は15チーム中1位を獲得した。
1990年12月、砂漠の盾作戦の戦況が緊迫する中、第157飛行隊は3度目の連邦化を受け、ガンスモーク'89で優勝してからわずか1年半後にサウジアラビアのアル・ハルジにあるプリンス・スルタン空軍基地に派遣されました。第157戦術戦闘飛行隊（暫定）は、砂漠の嵐作戦中に合計1,729回の戦闘出撃を行いました。総任務達成率は90%を超え、これは非常に素晴らしい業績でした。
冷戦後の時代
1990年代初頭、冷戦終結の宣言と軍事予算の継続的な削減を受け、空軍は戦略要件の変化、人員削減、そしてインフラの縮小に対応するため再編されました。第169戦闘機隊は1992年初頭に新たな米空軍の「目標編成」を採用し、「戦術」という語が削除され、第169戦闘機群となりました。戦術航空軍団は6月1日に廃止され、新たに航空戦闘軍団（ACC）が発足しました。
1995年、第157戦闘飛行隊は、テキサス州フォートワースのロッキード工場から最新鋭のブロック52型F-16C/Dファイティング・ファルコンを受領しました。第169戦闘機群は、これらの最新鋭機を受領した最初の航空州兵部隊となりました。部隊の任務内容は変化し、あらゆる任務を遂行できる多目的飛行隊となりました。具体的には、AGM -88対レーダーミサイルによる対レーダー出撃を可能にするHARM照準システムも導入されました。
そのため、飛行隊の主要任務は敵防空網制圧（SEAD）に変更されました。第157戦闘飛行隊は現在もSEAD任務を継続しています。また、1995年10月11日、航空防衛委員会（ACC）と州兵委員会は第169飛行隊の地位を航空団レベルに拡大することを承認し、第157戦闘飛行隊は新設された第169戦闘航空団傘下の第169運用群に編入されました。
1996年半ば、空軍は予算削減と世界情勢の変化に対応し、航空遠征部隊の運用実験を開始しました。航空遠征部隊（AEF）構想は、現役、予備役、空軍州兵を統合した統合部隊を編成するものでした。1991年の湾岸戦争のように常設部隊全体を「暫定」として展開するのではなく、遠征部隊は現役空軍、空軍予備役司令部、空軍州兵を含む複数の航空部隊から構成される「航空パッケージ」で構成され、割り当てられた展開ローテーションを遂行します。
1997年2月、第169戦闘機隊の人員と航空機から第157遠征戦闘飛行隊（157 EFS）が編成され、カタールのドーハ国際空港に展開し、他の現役飛行隊および州兵飛行隊と合流してサザン・ウォッチ作戦に参加した。この任務は主に、イラク軍によるイラクのシーア派イスラム教徒への攻撃を援護するために開始された。これにより、第169遠征戦闘飛行隊は、現役空軍部隊と並んで航空遠征軍（AEF）を構成する初の空軍州兵部隊となった。
第157遠征部隊は、2000年1月に、イラクにおける国連の36度線上空飛行禁止空域の執行を担う米国欧州軍統合任務部隊（CTF）である「ノーザン・ウォッチ作戦」の一翼を担う部隊として再編成された。この任務は、イラクのクルド人支援も含まれていた「プロバイド・コンフォート作戦」の後継作戦であった。この展開は2000年4月に完了した。第157遠征部隊は2001年3月に再編成され、部隊は2度目の「サザン・ウォッチ作戦」展開でサウジアラビアのプリンス・スルタン空軍基地に展開した。隊員は7月にマッキンタイア治安部隊（JGB）に復帰した。
世界的なテロとの戦い
2002年、第169航空団の航空機と人員は、不朽の自由作戦（OEF）を支援するため南西アジアに派遣され、直接戦闘作戦に参加しました。また同年、当時第240戦闘通信飛行隊に所属していたサウスカロライナ州空軍の50名の航空兵が、対テロ戦争を支援するため中央アジアに6ヶ月間派遣され、第245航空通信部隊は不朽の自由作戦を支援するためアフガニスタンに派遣されました。
2003年、第169飛行隊の約400名の空軍兵と所属するすべてのF-16が動員され、後にイラク自由作戦（OIF）の一環として南西アジアに展開しました。第169飛行隊はカタールに駐留する第379航空遠征航空団に所属し、400回以上の戦闘任務（敵防空軍の制圧・破壊任務の遂行や、イラク上空での多数の精密爆撃任務など）に従事しました。
2005年、基地再編・閉鎖委員会はマッケンタイア基地の歴史的な拡張を発表しました。現役空軍から2006年にブロック52型F-16がさらに5機、翌年にさらに5機到着する予定です。そして2007年には、現役空軍要員がマッケンタイア基地に到着し始め、基地は国内最大の戦闘航空部隊であるアクティブ・アソシエーション部隊の受け入れと運用準備を進め、約150名の現役要員が第169航空団と共に任務、訓練、展開を行いました。
2010年5月、第169空軍州兵は、空軍州兵として初めて、AEF（不朽の自由作戦）の任務を120日間にわたり支援しました。同時に、同航空団は「不朽の自由作戦」に空軍兵を派遣するとともに、「イラクの自由作戦」の支援にも300名以上の空軍兵を派遣し、この作戦中、バラド空軍基地をはじめとする各地からイラク上空で800回以上の戦闘哨戒飛行を実施しました。この前例のない展開により、第169空軍はOEF最終日に最後の陸軍戦闘部隊をイラクから護衛することもできました。
2010年10月より、第157戦闘航空団は近隣のショー空軍基地で航空主権警戒任務を開始しました。同飛行隊は徐々に第20戦闘航空団の警戒任務を引き継ぎ、2011年5月6日、マッケンタイア統合州兵基地に新たな警戒施設が建設されたことに伴い、同飛行隊は完全に任務を引き継ぎました。
直近では、2012年4月に第157空挺師団が編成され、パイロット、整備専門家、支援要員を擁して派遣されました。彼らはアフガニスタンのカンダハル飛行場から地上部隊への航空支援を提供しました。パイロットは2,200回以上の出撃を行い、合計9,400時間の戦闘時間を記録しました。4ヶ月にわたる派遣は8月下旬に終了しました。
確認はされていないものの、サウスカロライナ州空軍基地には最新装備が利用可能になるとすぐに受領してきた実績があるため、近隣のショー空軍基地の第20戦闘航空団などの現役米空軍部隊への展開に先立ち、第157戦闘飛行隊もロッキード・マーティンF-35AライトニングIIで再装備される可能性が高いと議論されている。
系統
- 1942年9月29日に第350戦闘飛行隊として編成された。
- 1942年10月1日に発動
- 1945年10月18日に非活性化。
- 1946年5月24日、第157戦闘飛行隊に改称され、サウスカロライナ空軍航空隊に配属された。
- 1946年12月9日に連邦政府による承認が拡大された
- 1950年10月10日に連邦制化され、現役任務に就くよう命じられた。
- 1951年10月10日、第157戦術偵察飛行隊に改称
- 現役任務から解放され、サウスカロライナ州の管理下に戻った：1952年7月9日
- 1952年11月10日に第157戦闘爆撃飛行隊に改称
- 1957年9月5日に第157戦闘迎撃飛行隊に改称
- 1961年11月1日に連邦制化され、現役任務に就くよう命じられた。
- 現役任務から解放され、サウスカロライナ州の管理下に戻った：1962年8月15日
- 1975年4月1日に第157戦術戦闘飛行隊に改称
- 1990年12月29日に連邦制化され、現役任務に就くよう命じられた。
- 派遣部隊指定：第157戦術戦闘飛行隊（暫定）、1990年12月29日
- 現役任務から解放され、サウスカロライナ州の管理下に戻る：1991年7月22日
- 1992年3月15日に第157戦闘飛行隊に改称- 現在
- 1996 年 6 月以降、航空宇宙遠征部隊の一部として展開された場合、第 157 遠征戦闘飛行隊として指定される部隊。
課題
- 第353戦闘機隊、1942年10月1日～1945年10月18日
- 第54戦闘航空団、1946年12月9日
- 第117戦術偵察隊、1950年10月10日
- 第116戦闘迎撃機群、1952年7月10日
- 1952年12月1日の第116戦闘爆撃隊
- 第116戦闘機群（防空）1955年7月1日
- 第169戦闘迎撃機群、1957年9月5日
- 第169戦術戦闘機群、1975年4月1日
- 所属部隊: 第4戦術戦闘航空団（暫定）、1990年12月29日～1991年7月22日
- 第169戦闘機群、1992年3月15日
- 第169作戦群、1995年10月11日～現在
駅
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サウスカロライナ州空軍州兵の派遣
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航空機
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参照
参考文献
注記
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー編 (1982) [1969]. 『第二次世界大戦における空軍戦闘飛行隊』（PDF）（復刻版）. ワシントンD.C.: 空軍歴史局. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . 2024年2月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- マクマレン、リチャード・F. (1964)「戦闘迎撃部隊 1962–1964」ADC歴史研究第27号、防空軍司令部、エント空軍基地、コロラド州（機密、2000年3月22日機密解除）
外部リンク
