2010 FIAフォーミュラ2選手権
ディーン・ストーンマンは6回の優勝を果たし、最も近いライバルであるジョリオン・パーマーに42ポイント差をつけて優勝した。

2010年のFIAフォーミュラ2選手権シーズンは、FIAフォーミュラ2選手権の2年目でした。選手権は4月18日にシルバーストーンで開幕し、9月19日にバレンシアのリカルド・トルモ・サーキットでダブルヘッダー9ラウンドのレースを終えて終了しました。

シーズンの大半で、チャンピオンシップの戦いは2人のイギリス人ドライバー、復帰ドライバーのジョリオン・パーマーとフォーミュラ・ルノーUK卒業生のディーン・ストーンマンを中心に展開された。ストーンマンとパーマーはシーズン18レース中11レースで優勝（ストーンマンが6勝、パーマーが5勝）したが、長い目で見ればストーンマンの方が表彰台に上り詰めたことが有利に働き、最終的にはチャンピオンシップのタイトルを獲得し、1レースを残してウィリアムズF1チームの貴重なテストの機会を得た。 [ 1 ]パーマーはランキングで快適な2位となり、ストーンマンに42ポイント差、最も近いライバルに85ポイント差をつけられた。

ランキング3位は最終レースまで5人による争いが続き、ロシアの新人セルゲイ・アファナシエフ、同じくイギリス人のウィル・ブラットとベルギーのベンジャミン・バイリー、リトアニアのカジム・ヴァシリアウスカスとオーストリアのフィリップ・エングが、チャンピオンシップ上位3人に与えられる残りのFIAスーパーライセンスを争っていた。レースでの勝利はなかったものの、4回の表彰台獲得を含む3レースを除く全レースでポイントを獲得したアファナシエフが勝利を収めた。ヴァシリアウスカスの今シーズン唯一の勝利はバレンシアでのシーズン最終戦で、レース前の7位からアファナシエフと4ポイント差の4位に躍り出た。ブラットは5位で、勝利はなかったものの4回の表彰台獲得を果たし、3度の優勝経験を持つエングに2ポイント差をつけ、地元ゾルダーで優勝したバイリーは12ポイント差で続いた。 8位のニコラ・デ・マルコは今シーズン唯一のレース優勝者であり、ブルノとバレンシアで優勝した。

規制の変更

2009年12月に開催されたFIAの世界モータースポーツ評議会で発表されたように、2010年シーズンのF2マシンの基本出力は425馬力（317kW、431PS）となり、2009年の400馬力（298kW、406PS）から向上した。[ 2 ]オーバーブーストも50馬力（37kW、51PS）から55馬力（41kW、56PS）に増加し、最大出力は480馬力（358kW、487PS）となった。[ 2 ]レースは40分に延長され、[ 2 ] 2010年のF1世界選手権で導入された25–18–15–12–10–8–6–4–2–1のポイント獲得システムを実装した。[ 3 ] [ 4 ]

ドライバー

シリーズに出場できるドライバーの数は30人に増える予定だった。[ 2 ]しかし、これは24人に戻され、[ 5 ]シルバーストーンのエントリーリストには22人のドライバーしか載らなかった。[ 6 ]

いいえ。ドライバ ラウンド
2 イギリスウィル・ブラット[ 7 ]全て
3 イギリスジョリオン・パーマー[ 8 ]全て
4 ベルギーベンジャミン・バイリー[ 9 ]全て
5 アンゴラリカルド・テイシェイラ[ 10 ]全て
6 インドアルマーン・エブラヒム[ 11 ]全て
7 ロシアイヴァン・サマリン[ 12 ]全て
8 ブルガリアプラメン・クラレフ[ 13 ]全て
9 ルーマニアミハイ・マリネスク[ 14 ]全て
10 フランスベンジャミン・ラリッシュ[ 15 ]全て
11 イギリスジャック・クラーク[ 16 ]全て
12 オランダケルビン・スノークス[ 17 ]1～5、7～9
14 ロシアセルゲイ・アファナシエフ[ 18 ]全て
16 スペインラモン・ピニェイロ[ 19 ]9
17 デンマークヨハン・ヨキネン[ 20 ]1～3
19 イタリアニコラ・デ・マルコ[ 21 ]全て
21 リトアニアカジム・ヴァシリアウスカス[ 22 ]全て
22 ドイツヨハネス・テオバルド[ 23 ]8～9
24 イギリストム・グラディス[ 24 ]1、6～7
26 インドパルティヴァ・スレシュワレン[ 25 ]1～6
27 イギリスポール・リース[ 26 ]1～4
28 インドアジット・クマール[ 27 ]1～3
ドイツジュリアン・テオボルド[ 28 ]6～8
33 オーストリアフィリップ・エング[ 29 ]全て
48 イギリスディーン・ストーンマン[ 30 ]全て
77 ポーランドナタリア・コヴァルスカ[ 31 ]1～7、9

ドライバーの変更

FIAフォーミュラ2選手権に参戦
FIAフォーミュラ2選手権からの撤退

カレンダー

9ラウンドのカレンダーは2009年10月21日に発表された。[ 42 ]このシリーズは、2009年に全ヨーロッパシリーズとなった後、ヨーロッパの外に進出し、マラケシュでレースを行った。

ラウンド サーキット/場所 国 日付 サポート
1 R1 シルバーストーンサーキット イギリス4月18日 単独イベント
R2
2 R1 マラケシュストリートサーキット モロッコ5月1日 FIA WTCC モロッコレース
R2 5月2日
3 R1 アウトドローモ・ナツィオナーレ・モンツァ イタリア5月22日 FIA WTCC イタリアレース
R2 5月23日
4 R1 ゾルダーサーキット ベルギー6月19日 FIA WTCC ベルギーレース
R2 6月20日
5 R1 アルガルヴェ国際空港、ポルティマン ポルトガル7月3日 FIA WTCC ポルトガルレース
R2 7月4日
6 R1 ブランズ・ハッチ、ケント イギリス7月17日 FIA WTCC レース・オブ・UK
R2 7月18日
7 R1 マサリクサーキット、ブルノ チェコ共和国7月31日 FIA WTCC チェコ共和国レース
R2 8月1日
8 R1 モータースポーツアリーナ・オッシャースレーベン ドイツ9月4日 FIA WTCC ドイツレース
R2 9月5日
9 R1 サーキット・リカルド・トルモ、バレンシア スペイン9月18日 FIA WTCC スペインレース
R2 9月19日
出典: [ 43 ]

結果

ラウンド 回路 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 報告
1 R1 イギリスシルバーストーンイギリスジョリオン・パーマーイギリスジョリオン・パーマーイギリスジョリオン・パーマー報告
R2 オーストリアフィリップ・エングオーストリアフィリップ・エングオーストリアフィリップ・エング
2 R1 モロッコマラケシュイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマン報告
R2 オーストリアフィリップ・エングイギリスディーン・ストーンマンオーストリアフィリップ・エング
3 R1 イタリアモンツァイギリスジョリオン・パーマーデンマークヨハン・ヨキネンイギリスジョリオン・パーマー報告
R2 イギリスジョリオン・パーマールーマニアミハイ・マリネスクイギリスジョリオン・パーマー
4 R1 ベルギーゾルダーイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマン報告
R2 ベルギーベンジャミン・バイリーロシアセルゲイ・アファナシエフベルギーベンジャミン・バイリー
5 R1 ポルトガルアルガルヴェイギリスジョリオン・パーマーイギリスジョリオン・パーマーイギリスジョリオン・パーマー報告
R2 イギリスジョリオン・パーマーイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマン
6 R1 イギリスブランズ・ハッチイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマンイギリスディーン・ストーンマン報告
R2 リトアニアカジム・ヴァシリアウスカスイギリスディーン・ストーンマンオーストリアフィリップ・エング
7 R1 チェコ共和国ブルノイギリスディーン・ストーンマンイタリアニコラ・デ・マルコイタリアニコラ・デ・マルコ報告
R2 イギリスディーン・ストーンマンイギリスジョリオン・パーマーイギリスジョリオン・パーマー
8 R1 ドイツオッシャースレーベンロシアセルゲイ・アファナシエフイタリアニコラ・デ・マルコイギリスディーン・ストーンマン報告
R2 イギリスディーン・ストーンマンリトアニアカジム・ヴァシリアウスカスイギリスディーン・ストーンマン
9 R1 スペインバレンシアイタリアニコラ・デ・マルコイギリスウィル・ブラットイタリアニコラ・デ・マルコ報告
R2 リトアニアカジム・ヴァシリアウスカスリトアニアカジム・ヴァシリアウスカスリトアニアカジム・ヴァシリアウスカス
出典: [ 44 ]

順位表

ドライバーズチャンピオンシップ

ポジション ドライバ シルイギリス3月モロッコMNZイタリアゾルベルギーALGポルトガルBRHイギリスBRNチェコ共和国OSCドイツヴァルスペインポイント
1 イギリスディーン・ストーンマン2 レト 122 4 13 11 1112221 19 3 284
2 イギリスジョリオン・パーマー12 レト 5 112 2 128 レト 5 13 12 7 13 242
3 ロシアセルゲイ・アファナシエフ3 6 8 7 レト 2 4 15 † 9 12 6 5 3 4 43 5 5 157
4 リトアニアカジム・ヴァシリアウスカス5 7 10 4 3 レト 3 7 4 レト 11 レト11 3 2 2レト 1153
5 イギリスウィル・ブラット6 5 レト 3 4 3 14 5 レト 5 4 3 8 10 6 7 215 144
6 オーストリアフィリップ・エング4 12 111 レト 15 12 15 6 10 1 6 18 7 9 4 11 142
7 ベルギーベンジャミン・バイリー11 11 レト レト 6 6 6 12 3 13 11 4 5 5 5 8 9 130
8 イタリアニコラ・デ・マルコ9 10 レト レト レト レト 10 レト 5 7 7 4 16 915 1レト 98
9 イギリスジャック・クラークレト 4 レト レト レト 12 レト 4 3 レト 2 8 レト 9 12 DNS 16 2 81
10 インドアルマーン・エブラヒム8 9 6 6 レト 5 5 レト 7 レト 9 7 レト 13 11 10 3 7 78
11 ルーマニアミハイ・マリネスク7 8 レト 14 5 168 6 12 4 12 6 16 11 13 6 13 6 68
12 ロシアイヴァン・サマリンDSQ 15 4 レト 12 8 7 8 13 8 3 9 14 16 レト 8 10 4 64
13 オランダケルビン・スノークス12 レト 3 9 13 DSQ 11 10 レト レト 7 8 8 4 12 8 48
14 フランスベンジャミン・ラリッシュ10 19† 9 10 8 9 レト 9 8 10 14 10 10 7 レト 11 6 14 33
15 イギリストム・グラディスレト レト 5 2 12 12 28
16 アンゴラリカルド・テイシェイラ17† 14 5 レト 16† 13 9 レト 6 レト 16 16 9 レト 10 16 14 レト 23
17 デンマークヨハン・ヨキネンレト 3 レト レト 7レト 21
18 イギリスポール・リース13 13 7 8 9 7 13 13 18
19 ポーランドナタリア・コヴァルスカ14 12 レト 11 レト 14 レト 11 10 9 15 13 レト 14 レト 16 3
20 ブルガリアプラメン・クラレフ15 17 12 12 10 11 レト 14 レト レト レト 15 15 17 15 14 17 17 1
21 インドパルティヴァ・スレシュワレン16 16 11 レト 15 10 12 レト 14 11 18 14 1
22 スペインラモン・ピニェイロ15 10 1
23 ドイツヨハネス・テオバルド16 13 11 12 0
24 インドアジット・クマール18 18 13 13 14 15 0
25 ドイツジュリアン・テオバルド17 17 13 15 14 レト 0
ポス ドライバ シルイギリス3月モロッコMNZイタリアゾルベルギーALGポルトガルBRHイギリスBRNチェコ共和国OSCドイツヴァルスペインポイント
出典: [ 44 ] [ 45 ]
色結果
金勝者
銀2位
ブロンズ3位
緑ポイント分類
青非ポイント分類
非分類仕上げ（NC）
紫退役、非分類（Ret）
赤資格なし（DNQ）
事前資格を取得できませんでした（DNPQ）
黒失格（DSQ）
白開始しませんでした（DNS）
撤退（WD）
レース中止（C）
空白 練習しなかった（DNP）
到着しなかった（DNA）
除外（EX）

太字 – ポール ポジション 斜体 – 最速ラップ † – リタイアしたが、記録保持者

参考文献

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