2015年英国ツーリングカー選手権
2015年ドライバーズチャンピオンのゴードン・シェデン
ジェイソン・プラトはドライバーズチャンピオンシップで2位に終わった。
マット・ニールはドライバーズチャンピオンシップで3位に終わった。

2015年のダンロップ[ 1 ] MSA英国ツーリングカー選手権（通称BTCC）は、イングランドとスコットランドで開催された市販ツーリングカーによるモータースポーツ選手権であった。この選手権では、プロのレーシングチームと個人資金で運営するアマチュアドライバーが混在し、ファミリーカーを高度に改造した車両で競い合った。これらの車両は一般に販売され、選手権の技術規則を満たしていた。2015年シーズンは英国ツーリングカー選手権の58回目のシーズンであり、次世代ツーリングカー（NGTC）仕様に準拠した車両にとっては5回目のシーズンであった。

コリン・ターキントンが前年度のドライバーズチャンピオンだった。[ 2 ]ウェスト・サリー・レーシングが前年度のチームチャンピオン、MGが前年度のマニュファクチャラーズチャンピオンだった。

チームとドライバー

チーム 車 エンジン いいえ。ドライバー ラウンド
コンストラクターエントリ
チームJCT600とGardX [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]BMW 125i MスポーツBMW /ニール・ブラウン 6 イギリスロブ・コラード[ 6 ]全て
7 イギリスサム・トルドフ[ 7 ]全て
IHGリワーズクラブチーム[ 3 ]8 イギリスニック・フォスター[ 8 ]8
111 イギリスアンディ・プリオール[ 9 ]1～7、9～10
インフィニティがパラレースをサポート[ 10 ]インフィニティQ50 [ 11 ]TOCA /スウィンドン 22 イギリスデレク・パーマー・ジュニア[ 10 ]1～3
84 イギリスリチャード・ホーケン[ 10 ]2
85 イギリスマーティン・ドネリー[ 12 ]3
ホンダ・ユアサ・レーシング[ 13 ]ホンダシビックタイプR [ 14 ]本田/ ニール・ブラウン25 イギリスマット・ニール[ 13 ]全て
52 イギリスゴードン・シェッデン[ 13 ]全て
MGトリプルエイトレーシング[ 15 ]MG6 GTTOCA /スウィンドン 31 イギリスジャック・ゴフ[ 16 ]全て
77 イギリスアンドリュー・ジョーダン[ 17 ]全て
独立エントリー
チームBMR [ 18 ]チームBMR RCIB保険[ N 1 ]フォルクスワーゲンCCTOCA /スウィンドン 1 イギリスコリン・ターキントン[ 19 ]全て
9 スイスアラン・メニュー[ 20 ]10
39 イギリスウォーレン・スコット[ 21 ]1～9
40 アイルランド共和国アロン・スミス[ 18 ]全て
99 イギリスジェイソン・プラトー[ 19 ]全て
モーターベースパフォーマンス[ 22 ] [ 23 ]フォード フォーカス STフォード/マウンチューン4 イギリスマット・ジャクソン[ 23 ]6～10
44 イギリスジェームズ・コール[ 23 ]6～10
ハンディモータースポーツ[ 24 ]トヨタ アベンシスTOCA /スウィンドン 11 イギリスサイモン・ベルチャー[ 24 ]1～5、9～10
67 アメリカ合衆国ロブ・ホランド[ 25 ]6～8
スピードワークス・モータースポーツ[ 26 ]80 イギリストム・イングラム[ 27 ]全て
ウェルチ・モータースポーツ[ 28 ]プロトンペルソナプロトン/ウェルチ[ 29 ]12 イギリスアンディ・ウィルモット[ 28 ]1～5
13 イギリスダニエル・ウェルチ[ 29 ]2～5、7～10
デクストラ・レーシング[ 23 ] [ 30 ]フォード フォーカス STフォード/マウンチューン14 イギリスアレックス・マーティン[ 30 ]1～2、4～5、7～10
114 イギリスバリー・ホーン[ 31 ]6
レーザーツールズレーシング[ 32 ] [ 33 ]メルセデス・ベンツ AクラスTOCA /スウィンドン 16 イギリスエイデン・モファット[ 32 ]全て
WIXレーシング[ 32 ]33 イギリスアダム・モーガン[ 32 ]全て
パワーマックスドレーシング[ 34 ]シボレー クルーズ 4ドアTOCA /スウィンドン 17 イギリスデイブ・ニューシャム[ 35 ]全て
66 イギリスジョシュ・クック[ 36 ] [ 37 ]全て
AmDチューニング[ 38 ]フォード フォーカス STフォード/マウンチューン21 イギリスマイク・ブシェル[ 38 ]全て
アウディS3セダンTOCA /スウィンドン 28 イギリスニコラス・ハミルトン[ 39 ]5～6、8～9
29 イギリスジェイク・ヒル[ 40 ]10
パラレースを応援しよう[ 41 ]インフィニティQ50 [ 11 ]TOCA /スウィンドン 22 イギリスデレク・パーマー・ジュニア[ 41 ]4～10
71 イギリスマックス・コーツ[ 42 ]5
RCIBインシュアランスレーシング[ 43 ]トヨタ アベンシストヨタ/XCtechR 23 イギリスキーラン・ギャラガー[ 43 ]1～7
TOCA /スウィンドン[ 44 ]8
34 イギリストニー・ギルハム[ 45 ]9～10
ユーロテック・レーシング[ 46 ]ホンダシビックTOCA /スウィンドン[ 47 ]30 イギリスマーティン・デッパー[ 48 ]全て
55 イギリスジェフ・スミス[ 49 ]全て
エグゾセアルコセンスレーシング[ 50 ]アウディA4TOCA /スウィンドン 54 イギリスハンター・アボット[ 51 ]全て
101 イギリスロブ・オースティン[ 50 ]全て
ハウスマンレーシング[ 52 ]トヨタ アベンシスTOCA /スウィンドン 95 イギリススチュワート・ラインズ[ 53 ]全て
鍵
今シーズン最優秀新人賞ジャック・シアーズ・トロフィーの受賞資格あり
ゲストドライバーはチャンピオンシップポイントを獲得できません

ドライバーの変更

チーム変更
BTCCへの参加/再参加
BTCCを去る

チームの変更

ルールの変更

主催者は2014年10月に2015年シーズンの一連のルール変更の概要を示した。[ 58 ]

  • グリッド上位10名のドライバーとチャンピオンシップに搭載されるサクセスバラストの量は、5週末ではなく1週末にまで拡大されました。バラストを積載するドライバーの増加に伴い、重量も増加し、最大搭載量は前年より30kg（66ポンド）増加しました。サクセスバラストの最大搭載量は、チャンピオンシップリーダーの場合は75kg（165ポンド）、10位の場合は9kg（20ポンド）です。後輪駆動（RWD）車は、前後の重量バランスをより均一にするため、サクセスバラストをキャビンのできるだけ前方に搭載します。
  • コスワースとエクストラックは、エンジン管理プログラミングを通じてそれらの性能をさらに均一化することを目的として、前輪駆動車と後輪駆動車のスタートラインでのパフォーマンスとインギア加速を個別に分析します。
  • すべてのエンジンはTOCAと独立専門会社の両方によって再テストと再検証を受け、今シーズンの各車両とエンジンタイプに適したブーストレベルが設定されました。サクセスバラストの増量により以前よりも大きな効果が得られたため、ラップタイムのブーストレベル調整は省略可能です。
  • 各車は引き続き、9つのイベントのうち1レースでダンロップのソフトタイヤを使用する必要があります（スラクストンイベントは、会場でソフトタイヤが使用されないため適用されません）。ただし、各車はシーズン中にレース1で3回、レース2で3回、レース3で3回使用する必要があります。
  • 各イベントのレース 2 のグリッドは、レース 1 で達成された最速ラップ タイムの順に設定されます。レース 1 中にドライバーが 1 つ以上の同じタイプのタイヤを交換した場合、そのタイヤ交換後に達成されたより速いラップ タイム (達成された場合) は無視されます。
  • ジャック・シアーズ・トロフィーは、その年の最優秀新人ドライバーに授与される。[ 59 ]

レースカレンダー

暫定カレンダーは2014年8月18日に選手権主催者によって発表された。2014年に「インターナショナル」サーキット構成を使用した後、オウルトンパークラウンドは「アイランド」レイアウトに戻る。[ 60 ]

ラウンド 回路 日付
1 R1 ブランズ・ハッチ（インディ・サーキット、ケント）4月5日
R2
R3
2 R4 ドニントンパーク（ナショナルサーキット、レスターシャー）4月19日
R5
R6
3 R7 スラクストン・サーキット（ハンプシャー）5月10日
R8
R9
4 R10 オウルトンパーク（アイランドサーキット、チェシャー）6月7日
R11
R12
5 R13 クロフト サーキット(ノース ヨークシャー)6月28日
R14
R15
6 R16 スネッタートン モーター レーシング サーキット(300 サーキット、ノーフォーク)8月9日
R17
R18
7 R19 ノックヒル・レーシング・サーキット（ファイフ）8月23日
R20
R21
8 R22 ロッキンガム・モーター・スピードウェイ（国際スーパースポーツカーサーキット、ノーサンプトンシャー）9月6日
R23
R24
9 R25 シルバーストーン・サーキット（ナショナル・サーキット、ノーサンプトンシャー）9月27日
R26
R27
10 R28 ブランズ・ハッチ（グランプリ・サーキット、ケント）10月11日
R29
R30

結果

ラウンド 回路 ポールポジション 最速ラップ 優勝ドライバー 優勝チーム 独立系で勝利 JSTの勝利
1 R1 ブランズハッチ・インディ イギリスアンディ・プリオールイギリスジェイソン・プラトーイギリスロブ・コラードチームJCT600とGardXアイルランド共和国アロン・スミスイギリスジョシュ・クック
R2 イギリスジェイソン・プラトーイギリスゴードン・シェデンホンダ・ユアサ・レーシングイギリスコリン・ターキントンイギリスジョシュ・クック
R3 イギリスゴードン・シェデンイギリスマット・ニールホンダ・ユアサ・レーシングアイルランド共和国アロン・スミスイギリスマイク・ブシェル
2 R4 ドニントンパークイギリスコリン・ターキントンイギリスゴードン・シェデンイギリスジェイソン・プラトーチームBMRイギリスジェイソン・プラトーイギリスジョシュ・クック
R5 イギリスコリン・ターキントンイギリスコリン・ターキントンチームBMRイギリスコリン・ターキントンイギリスジョシュ・クック
R6 イギリスエイデン・モファット[ N 2 ]イギリスマット・ニールホンダ・ユアサ・レーシングイギリスエイデン・モファットイギリスジョシュ・クック
3 R7 スラクストンサーキットアイルランド共和国アロン・スミスイギリスジェイソン・プラトーイギリスゴードン・シェデンホンダ・ユアサ・レーシングイギリスアダム・モーガンイギリスジョシュ・クック
R8 イギリスマット・ニールイギリスジェイソン・プラトーチームBMRイギリスジェイソン・プラトーイギリスキーラン・ギャラガー
R9 イギリスアダム・モーガンイギリスアダム・モーガンWIXレーシングイギリスアダム・モーガンイギリスジョシュ・クック
4 R10 オウルトンパークイギリスジェイソン・プラトーイギリスジェイソン・プラトーイギリスジェイソン・プラトーチームBMRイギリスジェイソン・プラトーイギリスジョシュ・クック
R11 イギリスサム・トルドフイギリスジェイソン・プラトーチームBMRイギリスジェイソン・プラトーイギリスアレックス・マーティン
R12 イギリスアンディ・プリオールイギリスサム・トルドフチームJCT600とGardXイギリスジェイソン・プラトーイギリスジョシュ・クック
5 R13 クロフトサーキットイギリスサム・トルドフイギリスサム・トルドフイギリスアンディ・プリオールIHGリワーズクラブチームイギリスコリン・ターキントンイギリスジョシュ・クック
R14 イギリスゴードン・シェデンイギリスサム・トルドフチームJCT600とGardXイギリスジェイソン・プラトーイギリスアレックス・マーティン
R15 イギリスマット・ニールイギリスロブ・コラードチームJCT600とGardXイギリスコリン・ターキントンイギリスジョシュ・クック
6 R16 スネッタートン モーター レーシング サーキットイギリスコリン・ターキントンイギリスコリン・ターキントンイギリスコリン・ターキントンチームBMRイギリスコリン・ターキントンイギリスジョシュ・クック
R17 イギリスアンディ・プリオールイギリスコリン・ターキントンチームBMRイギリスコリン・ターキントンイギリスマイク・ブシェル
R18 イギリスゴードン・シェデンイギリスジャック・ゴフMGトリプルエイトレーシングイギリスジェイソン・プラトーイギリスジョシュ・クック
7 R19 ノックヒル・レーシング・サーキットイギリスアンディ・プリオールイギリスマット・ジャクソンイギリスロブ・コラードチームJCT600とGardXイギリスマット・ジャクソンイギリスマイク・ブシェル
R20 イギリスサム・トルドフイギリスゴードン・シェデンホンダ・ユアサ・レーシングイギリスマット・ジャクソンイギリスジョシュ・クック
R21 イギリスサム・トルドフイギリスマット・ニールホンダ・ユアサ・レーシングイギリスアダム・モーガンイギリスジョシュ・クック
8 R22 ロッキンガム・モーター・スピードウェイイギリスマット・ジャクソンイギリスゴードン・シェデンイギリスマット・ジャクソンモーターベースパフォーマンスイギリスマット・ジャクソンイギリスジョシュ・クック
R23 イギリスゴードン・シェデンイギリスゴードン・シェデンホンダ・ユアサ・レーシングイギリスマット・ジャクソンイギリスジョシュ・クック
R24 イギリスジェイソン・プラトーイギリスジェイソン・プラトーチームBMR RCIB保険イギリスジェイソン・プラトーイギリスジョシュ・クック
9 R25 シルバーストーンサーキットイギリスマット・ジャクソンイギリスマット・ジャクソンイギリスマット・ジャクソンモーターベースパフォーマンスイギリスマット・ジャクソンイギリスジョシュ・クック
R26 イギリスアダム・モーガンイギリスアンディ・プリオールIHGリワーズクラブチームアイルランド共和国アロン・スミスイギリスジョシュ・クック
R27 イギリスマット・ジャクソンイギリスコリン・ターキントンチームBMR RCIB保険イギリスコリン・ターキントンイギリスマイク・ブシェル
10 R28 ブランズハッチGP イギリスマット・ジャクソンイギリスマット・ジャクソンイギリスマット・ジャクソンモーターベースパフォーマンスイギリスマット・ジャクソンイギリスジョシュ・クック
R29 イギリスアダム・モーガンイギリスマット・ジャクソンモーターベースパフォーマンスイギリスマット・ジャクソンイギリスジョシュ・クック
R30 イギリスサム・トルドフイギリスジェイソン・プラトーチームBMR RCIB保険イギリスジェイソン・プラトーイギリスマイク・ブシェル

チャンピオンシップの順位

ポイントシステム
 1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日   11日   12日   13日   14日   15日  R1 PP最速ラップ1周をリードする
20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1 1 1
出典: [ 62 ]
注記
  • ドライバーは、何周リードしたかに関係なく、レースごとに1周をリードして1ポイント以上を獲得することはできません。[ 62 ]

ドライバーズチャンピオンシップ

（鍵）

ポス ドライバ BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント
1 イギリスゴードン・シェデン        6 1* ノースカロライナ州2143 1* 3 5 6 2 4 4 53* 14 レト 245 1* 8 21 * 8 3 4 5 6 19 4 348
2 イギリスジェイソン・プラトー3レト* 16 1* 5 8 41 * 7 1 * 1 * 5 27 2 5 3 4 2 23 7 6 27 7 1 * 25 7 4 5 6 1* 344
3 イギリスマット・ニール8 8 1* 17 2 1* 2 レト6 2 4 3* 5 11 96 レト 11 6 8 1* 8 5 4 8 5 6 7 7 5317
4 イギリスコリン・ターキントン        5 3 12 31 * 11 7 5 4 25 8 6 7 3 4 1 * 1 * 7 10 レト 15 7 8 3 5 8 1* 4 レト 12 310
5 イギリスアンドリュー・ジョーダン7 5 19 4 4 2 6 7 2 4 3 2 6 14 レト 4 7 5 8 4 7 6 12 9 2 19 12 19 11 8 274
6 イギリスサム・トルドフ15 7 4 5 9 レト 11 6 3 9 51* 2 * 1 * 6 11 5 4 4 ノースカロライナ州レト10 14 5 10 6 3 11 13 11270
7 イギリスアダム・モーガン11 4 7 9 3 12 3 8 1 * 11 6 17 * 9 9 23 7 2 13 9 10 2 * 9 4 18 12 118 3 36 267
8 イギリスアンディ・プリオール9 * 2 8 12 10 ノースカロライナ州 5 ノースカロライナ州 13 3 15 レト1* 4 2 5 33 35 4 23 1* 21 8 9 10 247
9 イギリスジャック・ゴフ4 9 2 7 8 レト 8 4 11 7 9 8 10 10 8 9 6 1 * 11 14 12 4 9 19 27 2 ノースカロライナ州 20 5 3 233
10 イギリスロブ・コラード1* 16 レト 8 6 4* 13 2* 14 13 レト 14 3 6 1 * レト ノースカロライナ州 10 1* 2 レト 18 28 DNS 7 9 2* 10 10 7 226
11 アイルランド共和国アロン・スミス2 12 3 DNS 12 6 2111 8 5 7 7 12 16 12 2 レト 12 25 DNS 17 3 11 6 6 3 24 2 8 9 209
12 イギリスマット・ジャクソン12 8 6 2 * 3 * 9 1 * 2 14 1 * 24 * 71 * 1 * 2 200
13 イギリストム・イングラム10 6 6 16 13 10 10 レト 10 8 11 9 8 8 7 10 レト 9 レト 13 16 5 10 2 * 9 12 11 25 2 レト 173
14 イギリスロブ・オースティン14 10 5 * 10 18 レト 14 9 17 15 13 レト 13 7 レト 25 9 8 7 6 5 19 6 7 11 ノースカロライナ州 17 18 レト レト 120
15 イギリスジョシュ・クック13 14 レト 13 7 7 * 9 18 9 12 26 13 11 レト 15 15 17 16 16 15 13 13 3 10 14 14 16 9 16 15 95
16 イギリスデイブ・ニューシャム17 15 9 6 11 レト レト 12 12 10 DNS 18 15 13 11 8 レト 14 18 12 11 12 レト レト 4 レト DNS 26 4 レト 95
17 イギリスエイデン・モファット12 13 レト 18 16 515 10 16 17 12 11 17 18 13 DNS DNS DNS 22 9 3 レト 13 レト 20 13 10 14 24 13 77
18 イギリスマーティン・デッパー16 レト 13 15 19 9 12 13 15 14 14 DNS 14 レト 17 17 レト 15 14 11 10 14 18 11 13 15 14 15 レト 19 53
19 イギリスジェームズ・コール21 11 レト 17 17 20 11 17 15 17 10 912 12 18 32
20 イギリスジェフ・スミス19 23 14 14 15 13 17 20 レト 19 10 10 26 24 14 26 18 18 12 レト 14 25 15 レト 16 16 レト 24 14 16 31
21 イギリスハンター・アボット18 11 10 19 17 14 16 14 21 18 23 16 16 12 16 18 12 17 DNS DNS DNS 23 23 レト 24 26 レト 16 21 17 23
22 イギリスウォーレン・スコット22 レト レト 11 レト 15 18 ノースカロライナ州 レト 16 16 12 18 15 10 13 レト 19 13 19 レト レト 20 レト DNS DNS DNS 23
23 イギリスマイク・ブシェル21 17 11 レト ノースカロライナ州 レト DNS DNS DNS 24 22 レト レト 19 DNS 16 10 20 15 レト 18 15 21 レト 15 17 13 13 17 14 19
24 イギリスニック・フォスター16 16 12 4
25 イギリスバリー・ホーン20 13 レト 3
26 アメリカ合衆国ロブ・ホランド19 14 レト 19 16 19 17 22 レト 2
27 イギリスサイモン・ベルチャー20 19 15 レト 21 16 DNS DNS DNS 23 21 21 20 21 18 26 22 19 23 23 24 1
28 イギリスダニエル・ウェルチレト レト DNS DNS DNS DNS 20 17 15 23 20 21 21 18 22 21 19 レト 18 18 レト レト レト DNS 1
29 イギリスキーラン・ギャラガー24 22 20 21 20 18 24 15 18 DNS 25 22 DNS DNS DNS 23 レト レト レト DNS DNS レト DNS レト 1
30 イギリストニー・ギルハムレト 20 15 22 20 20 1
31 スイスアラン・メニューレト 15 21 1
32 イギリスアレックス・マーティン23 18 レト 20 23 19 21 18 ノースカロライナ州 19 17 25 20 20 21 24 26 13 19 21 18 レト ノースカロライナ州 22 0
33 イギリススチュワート・ラインズ25 21 17 24 22 17 19 16 レト レト 19 20 24 26 24 24 レト 21 24 レト 23 22 27 16 22 27 20 レト 22 レト 0
34 イギリスジェイク・ヒル17 18 レト 0
35 イギリスマーティン・ドネリー20 19 レト 0
36 イギリスアンディ・ウィルモットDNS DNS DNS レト DNS DNS 22 21 20 26 24 レト レト 22 レト 0
37 イギリスマックス・コーツ21 27 20 0
38 イギリスリチャード・ホーケン23 24 20 0
39 イギリスデレク・パーマー・ジュニアレト 20 18 22 DNS DNS 23 17 19 22 20 19 22 23 19 22 15 23 レト 21 レト 26 25 レト 21 23 23 21 レト 23 -2
ゲストドライバーはポイント対象外
- イギリスニコラス・ハミルトン25 25 22 レト 16 22 20 24 17 レト 25 22 *
ポス ドライバ BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント

マニュファクチャラーズ/コンストラクターズ選手権

ポス メーカー/建設業者 BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント
1 ホンダ/チームダイナミクス6 1 1 2 2 1 1 3 5 2 2 3 4 5 3 6 レト 11 5 1 1 2 1 4 3 4 5 6 7 4 869
8 8 ノースカロライナ州 17 14 3 2 レト 6 6 4 4 5 11 9 14 レト 24 6 8 8 8 5 8 8 5 6 7 19 5
2 MG /トリプルエイトレーシング4 5 2 4 4 2 6 4 2 4 3 2 6 10 8 4 6 1 8 4 7 4 9 9 2 2 12 19 5 3 796
7 9 19 7 8 レト 8 7 11 7 9 8 10 14 レト 9 7 5 11 14 12 6 12 19 27 19 ノースカロライナ州 20 11 8
3 BMW /ウェストサリーレーシング1 2 8 5 6 4 5 2 13 3 5 1 1 1 1 5 3 3 1 2 4 10 14 5 7 1 2 8 9 7 719
9 16 レト 8 9 ノースカロライナ州 13 ノースカロライナ州 14 9 15 14 2 4 2 11 5 4 3 5 レト 16 16 12 10 9 3 10 10 10
4 インフィニティ/プロモータースポーツレト 20 18 22 24 20 20 17 19 106
23 DNS DNS 23 19 レト
ポス メーカー/建設業者 BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント

チーム選手権

ポス チーム BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント
1 チームBMR RCIB保険2 3 3 1 1 6 4 1 4 1 1 5 5 2 4 1 1 2 10 7 6 3 7 1 5 3 1 2 6 1 733
3 12 12 3 5 8 7 5 7 5 7 6 11 3 5 2 4 7 13 19 15 7 8 3 6 7 4 4 8 9
2 ホンダ・ユアサ・レーシング6 1 1 2 2 1 1 3 5 2 2 3 4 5 3 6 レト 11 5 1 1 2 1 4 3 4 5 6 7 4 657
8 8 ノースカロライナ州 17 14 3 2 レト 6 6 4 4 5 11 9 14 レト 24 6 8 8 8 5 8 8 5 6 7 19 5
3 MGトリプルエイトレーシング4 5 2 4 4 2 6 4 2 4 3 2 6 10 8 4 6 1 8 4 7 4 9 9 2 2 12 19 5 3 518
7 9 19 7 8 レト 8 7 11 7 9 8 10 14 レト 9 7 5 11 14 12 6 12 19 27 19 ノースカロライナ州 20 11 8
4 チームJCT600とGardX1 7 4 5 6 4 11 2 3 9 5 1 2 1 1 11 5 4 1 2 レト 10 14 5 6 7 2 10 10 7 470
15 16 レト 8 9 レト 13 6 14 13 レト 14 3 6 6 レト ノースカロライナ州 10 4 ノースカロライナ州 レト 18 28 レト 10 6 3 11 13 11
5 WIXレーシング11 4 7 9 3 12 3 8 1 11 6 17 9 9 23 7 2 13 9 10 2 9 4 18 12 11 8 3 3 6 267
6 IHGリワーズクラブチーム9 2 8 12 10 ノースカロライナ州 5 ノースカロライナ州 13 3 15 レト 1 4 2 5 3 3 3 5 4 16 16 12 23 1 21 8 9 10 246
7 モーターベースパフォーマンス12 8 6 2 3 9 1 2 14 1 10 7 1 1 2 223
21 11 レト 17 17 20 11 17 15 17 24 9 12 12 18
8 パワーマックスレーシング13 14 9 6 7 7 9 12 9 10 26 13 12 13 11 8 17 14 16 12 11 12 3 12 4 14 16 9 4 15 209
17 15 レト 13 11 レト レト 18 12 12 レト 18 15 レト 15 15 レト 16 18 15 13 13 レト レト 14 レト DNS 26 16 レト
9 スピードワークス・モータースポーツ10 6 6 16 13 10 10 レト 10 8 11 9 8 8 7 10 レト 9 レト 13 16 5 10 2 9 13 11 25 2 レト 183
10 エグゾセ アルコセンス レーシング14 10 5 10 17 14 14 9 17 15 13 16 13 7 16 18 9 8 7 6 5 19 6 7 11 26 17 16 21 17 152
18 11 10 19 18 レト 16 14 21 18 23 レト 16 12 レト 25 12 17 DNS DNS DNS 23 23 レト 24 ノースカロライナ州 レト 18 レト レト
11 ユーロテック・レーシング16 23 13 14 15 9 12 13 15 14 10 10 14 24 14 17 18 15 12 11 10 14 15 11 13 15 14 15 14 16 95
19 レト 14 15 19 13 17 20 レト 19 14 DNS 26 レト 17 26 レト 18 14 レト 14 25 18 レト 16 16 レト 24 レト 19
12 レーザーツールレーシング12 13 レト 18 16 5 15 10 16 17 12 11 17 18 13 DNS DNS DNS 22 9 3 レト 13 レト 20 14 10 14 24 13 87
13 AmDチューニング21 17 11 レト ノースカロライナ州 レト DNS DNS DNS 24 22 レト レト 19 DNS 16 10 20 15 レト 18 15 21 レト 15 17 13 13 17 14 16
17 18 レト
14 デクストラ・レーシング23 18 レト 20 23 19 21 18 ノースカロライナ州 19 17 25 20 13 レト 20 20 21 24 26 13 19 21 18 レト ノースカロライナ州 22 8
15 ハンディモータースポーツ20 19 15 レト 21 16 DNS DNS DNS 23 21 21 20 21 18 19 14 レト 19 16 19 17 22 レト 26 22 19 23 23 24 5
16 ハウスマン・レーシング25 21 17 24 22 17 19 16 レト レト 19 20 24 26 24 24 レト 21 24 レト 23 22 27 16 22 27 20 レト 22 レト 3
17 パラレースを応援しようレト 20 18 22 24 20 20 17 19 22 20 19 22 23 19 22 15 23 レト 21 レト 26 25 レト 21 23 23 21 レト 23 1
23 DNS DNS 23 19 レト 21 27 20
18 RCIB保険レーシング24 22 20 21 20 18 24 15 18 DNS 25 22 DNS DNS DNS 23 DNS レト レト DNS DNS レト DNS レト レト 20 15 22 20 20 1
19 ウェルチ・モータースポーツDNS DNS DNS レト レト DNS 22 21 20 20 17 15 23 20 21 21 18 22 21 19 レト 18 18 レト レト レト DNS 0
レト DNS DNS DNS DNS DNS 26 24 レト レト 22 レト
ポス チーム BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント

インディペンデントトロフィー

ポス ドライバ BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント
1 イギリスコリン・ターキントン        5 3 12 3111 7 5 4 25 8 6 73 4117 10 レト 15 7 8 3 5 8 1 4 レト 12 411
2 イギリスジェイソン・プラトー3レト16 1 5 8 417 115 2725 3 4223 7 8 27 7 125 7 4 5 6 1403
3 イギリスアダム・モーガン11 4 7 9 3 12 3 8111 6 179 9 237 2 13 9 10 29418 12 118 3 36 386
4 アイルランド共和国アロン・スミス212 3DNS 12 6 2111 8 5 77 11 16 12 2 レト 12 25 DNS 17 3 11 6 6 3 24 2 8 9 320
5 イギリストム・イングラム10 6 6 16 13 10 10 レト 10 8 11 98 8 7 10 レト 9 レト 13 16 5 10 29 12 11 25 2 レト 291
6 イギリスロブ・オースティン14 10 510 18 レト 14 9 17 15 13 レト 13 7 レト 25 9 8 7 6 5 19 6 7 11 レト 17 18 レト レト 242
7 イギリスジョシュ・クック13 14 レト 13 7 79 18 9 12 26 13 12 レト 15 15 17 16 16 15 13 13 310 14 14 16 9 16 15 238
8 イギリスマット・ジャクソン12 8 6239 12 14 1247112 229
9 イギリスエイデン・モファット12 13 レト 18 16 515 10 16 17 12 11 17 18 13 DNS DNS DNS 22 9 3 レト 13 レト 20 13 10 14 24 13 197
10 イギリスデイブ・ニューシャム17 15 9 6 11 レト レト 12 12 10 DNS 18 15 13 11 8 レト 14 18 12 11 12 レト レト 4 レト DNS 26 4 レト 194
11 イギリスマーティン・デッパー16 レト 13 15 19 9 12 13 15 14 14 DNS 14 レト 17 17 レト 15 14 11 10 14 18 11 13 15 14 15 レト 19 185
12 イギリスジェフ・スミス19 23 14 14 15 13 17 20 レト 19 10 10 26 24 14 26 18 18 12 レト14 25 15 レト 16 16 レト 24 14 16 134
13 イギリスハンター・アボット18 11 10 19 17 14 16 14 21 18 23 16 16 12 16 18 12 17 DNS DNS DNS 23 23 レト 24 25 レト 16 21 17 125
14 イギリスウォーレン・スコット22 レト レト 11 レト 15 18 ノースカロライナ州 レト 16 16 12 18 15 10 13 レト 19 13 19 レト レト 20 レト DNS DNS DNS 95
15 イギリスマイク・ブシェル21 17 11 レト ノースカロライナ州 レト DNS DNS DNS 24 22 レト レト 19 DNS 16 10 20 15 レト 18 15 21 レト 15 17 13 13 17 14 95
16 イギリスジェームズ・コール21 11 レト 17 17 20 11 17 15 17 10 912 12 18 94
17 イギリスアレックス・マーティン23 18 レト 20 23 19 21 18 ノースカロライナ州 19 17 25 17 20 21 24 26 13 19 21 18 レト ノースカロライナ州 22 43
18 イギリスダニエル・ウェルチレト レト DNS DNS DNS DNS 20 17 15 23 20 21 21 18 22 21 19 レト 18 18 レト レト レト DNS 38
19 イギリススチュワート・ラインズ25 21 17 24 22 17 19 16 レト レト 19 20 24 26 24 24 レト 21 24 レト 23 22 27 16 22 26 20 レト 22 レト 36
20 イギリスサイモン・ベルチャー20 19 15 レト 21 16 DNS DNS DNS 23 21 21 20 21 18 26 22 19 23 23 24 34
21 アメリカ合衆国ロブ・ホランド19 14 レト 19 16 19 17 22 レト 26
22 イギリスキーラン・ギャラガー24 22 20 21 20 18 24 15 18 DNS 25 22 DNS DNS DNS 23 レト レト レト DNS DNS レト DNS レト 23
23 イギリストニー・ギルハムレト 20 15 22 20 20 18
24 イギリスデレク・パーマー・ジュニア22 20 19 22 23 19 22 15 23 レト 21 レト 26 25 レト 21 23 23 21 レト 23 16
25 イギリスバリー・ホーン20 13 レト 9
26 スイスアラン・メニューレト 15 21 9
27 イギリスアンディ・ウィルモットDNS DNS DNS レト DNS DNS 22 21 20 26 24 レト レト 22 レト 9
28 イギリスジェイク・ヒル17 18 レト 8
29 イギリスマックス・コーツ21 27 20 4
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独立チームトロフィー

ポス チーム BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント
1 チームBMR RCIB保険2 3 3 1 1 6 4 1 4 1 1 5 7 2 4 1 1 2 10 7 8 2 7 1 5 7 1 2 6 1 543
2 WIXレーシング11 4 7 9 3 12 3 8 1 11 6 17 9 9 23 7 2 13 9 10 2 9 4 18 12 11 8 3 3 6 427
3 パワーマックスレーシング13 14 9 6 7 7 9 12 9 10 26 13 12 13 11 8 17 14 16 12 11 12 3 12 4 14 16 9 4 15 357
4 スピードワークス・モータースポーツ10 6 6 16 13 10 10 レト 10 8 11 9 8 8 7 10 レト 9 レト 13 16 5 10 2 9 13 11 25 2 レト 345
5 エグゾセ アルコセンス レーシング14 10 5 10 17 14 14 9 17 15 13 16 13 7 16 18 9 8 7 6 5 19 6 7 11 26 17 16 21 17 334
6 ユーロテック・レーシング16 23 13 14 15 9 12 13 15 14 10 10 14 24 14 17 18 15 12 11 10 14 15 11 13 15 14 15 14 16 284
7 レーザーツールレーシング12 13 レト 18 16 5 15 10 16 17 12 11 17 18 13 DNS DNS DNS 22 9 3 レト 13 レト 20 14 10 14 24 13 259
8 モーターベースパフォーマンス12 8 6 2 3 9 1 2 14 1 10 7 1 1 2 254
9 AmDチューニング21 17 11 レト ノースカロライナ州 レト DNS DNS DNS 24 22 レト レト 19 DNS 16 10 20 15 レト 18 15 21 レト 15 17 13 13 17 14 150
10 ハンディモータースポーツ20 19 15 レト 21 16 DNS DNS DNS 23 21 21 20 21 18 19 14 レト 19 16 19 17 22 レト 26 22 19 23 23 24 149
11 デクストラ・レーシング23 18 レト 20 23 19 21 18 ノースカロライナ州 19 17 25 20 13 レト 20 20 21 24 26 13 19 21 18 レト ノースカロライナ州 22 141
12 ハウスマン・レーシング25 21 17 24 22 17 19 16 レト レト 19 20 24 26 24 24 レト 21 24 レト 23 22 27 16 22 27 20 レト 22 レト 122
13 パラレースを応援しよう22 20 19 22 23 19 22 15 23 レト 21 レト 26 25 レト 21 23 23 21 レト 23 89
14 ウェルチ・モータースポーツDNS DNS DNS レト レト DNS 22 21 20 20 17 15 23 20 21 21 18 22 21 19 レト 18 18 レト レト レト DNS 80
15 RCIB保険レーシング24 22 20 21 20 18 24 15 18 DNS 25 22 DNS DNS DNS 23 DNS レト レト DNS DNS レト DNS レト レト 20 15 22 20 20 66
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ジャック・シアーズ・トロフィー

ポス ドライバ BHIドンTHRオウル最高経営責任者（CRO）SNEノ中華民国シルBHGPポイント
1 イギリスジョシュ・クック13 14 レト 13 7 7 9 18 9 12 26 13 12 レト 15 15 17 16 16 15 13 13 3 10 14 14 16 9 16 15 526
2 イギリスマイク・ブシェル21 17 11 レト ノースカロライナ州 レト DNS DNS DNS 24 22 レト レト 19 DNS 16 10 20 15 レト 18 15 21 レト 15 17 13 13 17 14 330
3 イギリススチュワート・ラインズ25 21 17 24 22 17 19 16 レト レト 19 20 24 26 24 24 レト 21 24 レト 23 22 27 16 22 26 20 レト 22 レト 324
4 イギリスデレク・パーマー・ジュニアレト 20 18 22 DNS DNS 23 17 19 22 20 19 22 23 19 22 15 23 レト 21 レト 26 25 レト 21 23 23 21 レト 23 319
5 イギリスアレックス・マーティン23 18 レト 20 23 19 21 18 ノースカロライナ州 19 17 25 20 20 21 24 26 13 19 21 18 レト ノースカロライナ州 22 308
6 イギリスキーラン・ギャラガー24 22 20 21 20 18 24 15 18 DNS 25 22 DNS DNS DNS 23 DNS レト レト DNS DNS レト DNS レト 164
7 イギリスアンディ・ウィルモットDNS DNS DNS レト DNS DNS 22 21 20 26 24 レト レト 22 レト 62
8 イギリスマックス・コーツ21 27 20 40
9 イギリスリチャード・ホーケン23 24 20 33
10 イギリスバリー・ホーン20 13 レト 32
11 イギリスマーティン・ドネリー20 19 レト 26
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注記

  1. ^第1ラウンドから第7ラウンドまではTeam BMRとして知られていました。第8ラウンドから第10ラウンド以降はTeam BMR RCIB Insuranceとして知られていました。
  2. ^ゴードン・シェッデンが当初最速ラップを記録したが、黄旗条件下で記録されたため無効となった。 [ 61 ]

参考文献

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