
2024年バルセロナ24時間レース(正式名称:ハンコック・バルセロナ24時間レース)は、2024年9月14日と15日に開催された耐久スポーツカーレースで、 2024年24時間シリーズの最終戦として開催された。今回で25回目の開催となった。
このイベントは、 2024年の24時間シリーズのカレンダーの残りとともに2023年10月16日に発表されました。[ 1 ]
| 日付 | 時間(現地時間:CEST) | イベント | 間隔 |
|---|---|---|---|
| 9月13日(金) | 12:45 - 14:15 | フリープラクティス | 90分 |
| 16:30 - 17:25 | 予選 – TCE & GT4 | 3x15分 | |
| 17:35 - 18:30 | 予選 – GT3、GTX、992 | 3x15分 | |
| 20:45 - 22:15 | 夜間練習 | 90分 | |
| 9月14日~15日(土・日) | 12:00 - 12:00 | 人種 | 24時間 |
| 出典: [ 2 ] | |||
エントリーリストは2024年9月11日に発表され、GT3車が11台、ポルシェ992 GT3カップ車が11台、GTX車が3台、GT4車が7台、TCX車が4台の計36台が掲載された。[ 3 ]
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| クラス | いいえ。 | 応募者 | ドライバ | 時間 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GT3 | 18 | 1:43.089 | |||
| GTX | 714 | 1:46.321 | |||
| 992 | 917 | 1:47.209 | |||
| GT4 | 428 | 1:52.134 | |||
| TCE | 178 | 1:54.318 | |||
| 出典: [ 5 ] [ 6 ] | |||||
| クラス | いいえ。 | 応募者 | ドライバ | 時間 | |
|---|---|---|---|---|---|
| GT3 | 4 | 1:42.286 | |||
| GTX | 714 | 1:48,000 | |||
| 992 | 917 | 1:47.569 | |||
| GT4 | 428 | 1:52.046 | |||
| TCE | 133 | 1:54.384 | |||
| 出典: [ 7 ] [ 8 ] | |||||
予選は両グループとも3つのパートに分かれ、各予選セッションのベストタイムの平均でスタート順が決定されました。オプティマム・レーシングは、合計平均タイム1分42秒506でポールポジションを獲得しました。
各クラスのポールポジション獲得者は太字で表示されます。
GT3、GTX、992
| TCE & GT4
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クラスの優勝者は太字で表示されます。
| ポス | クラス | いいえ | チーム | ドライバー | 車 | 時間/理由 | ラップ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エンジン | |||||||
| 1 | GT3 アム | 91 | ポルシェ911 GT3 R(992) | 24:00:5.461 | 738 | ||
| ポルシェM97/80 4.2 Lフラット6 | |||||||
| 2 | GT3 プロ/アマ | 18 | アウディ R8 LMS エボ II | +2周 | 736 | ||
| アウディ5.2L V10 | |||||||
| 3 | GT3 プロ/アマ | 14 | BMW M4 GT3 | +6周 | 732 | ||
| BMW S58B30T0 3.0 L ターボI6 | |||||||
| 4 | GT3 プロ/アマ | 9 | アウディ R8 LMS エボ II | +7周 | 731 | ||
| アウディ5.2L V10 | |||||||
| 5 | GT3 アム | 11 | メルセデスAMG GT3 | +19ラップ | 719 | ||
| メルセデスAMG M159 6.2L V8 | |||||||
| 6 | 992プロ | 903 | ポルシェ992 GT3カップ | +24ラップ | 714 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 7 DNF | GT3プロ | 4 | マクラーレン 720S GT3 エボ | 燃料圧力 | 710 | ||
| マクラーレンM840T 4.0LターボV8 | |||||||
| 8 | 992 午前 | 931 | ポルシェ992 GT3カップ | +28周 | 710 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 9 | GT3 プロ/アマ | 71 | アウディ R8 LMS エボ II | +30周 | 708 | ||
| アウディ5.2L V10 | |||||||
| 10 | 992 午前 | 907 | ポルシェ992 GT3カップ | +32周 | 706 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 11 | GT3 アム | 34 | アウディ R8 LMS エボ II | +40周 | 698 | ||
| アウディ5.2L V10 | |||||||
| 12 | 992 午前 | 967 | ポルシェ992 GT3カップ | +42周 | 696 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 13 | 992 午前 | 917 | ポルシェ992 GT3カップ | +62 周 | 676 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 14 | GT4 | 421 | メルセデスAMG GT4 | +63 周 | 675 | ||
| メルセデスAMG M178 4.0L V8 | |||||||
| 15 | GT4 | 428 | BMW M4 GT4 第2世代 | +63 周 | 675 | ||
| BMW N55 3.0 LツインターボI6 | |||||||
| 16 | 992 午前 | 988 | ポルシェ992 GT3カップ | +66 周 | 672 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 17 | GT4 | 424 | ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS クラブスポーツ | +67 周 | 671 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 18 | GT4 | 415 | メルセデスAMG GT4 | +68 周 | 670 | ||
| メルセデスAMG M178 4.0L V8 | |||||||
| 19 | 992 午前 | 918 | ポルシェ992 GT3カップ | +76 周 | 662 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 20 | TCX | 127 | ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ | +102 ラップ | 636 | ||
| ポルシェ3.8L V6 | |||||||
| 21 | GT4 | 405 | ジネッタ G56 GT4 | +103 周 | 635 | ||
| GM LS3 6.2L V8 | |||||||
| 22 | GTX | 701 | ボルテックス 2.0 | +128 周 | 610 | ||
| シボレー6.2L V8 | |||||||
| 23 | GT4 | 414 | KTM クロスボウ GT4 | +146 周 | 592 | ||
| アウディ4.0 L I4 | |||||||
| 24 | TCX | 133 | BMW M3 E46 | +162 周 | 576 | ||
| BMW 3.0 L I4 | |||||||
| 25 DNF | GT3 プロ/アマ | 90 | ポルシェ911 GT3 R(991.2) | パワーステアリング | 570 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 26 | 992プロ | 902 | ポルシェ992 GT3カップ | +172 ラップ | 566 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 27 | TCX | 101 | セアト・レオン・カップ・レーサー | +206 周 | 532 | ||
| フォルクスワーゲン2.0 L I4 | |||||||
| 28 | GTX | 714 | KTM クロスボウ GT2 | +241 ラップ | 497 | ||
| アウディ2.5 L I5 | |||||||
| 29 DNF | GTX | 702 | ボルテックス 2.0 | 差動 | 493 | ||
| シボレー6.2L V8 | |||||||
| 30 DNF | 992プロ | 904 | ポルシェ992 GT3カップ | 電気 | 469 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 31 DNF | 992 午前 | 992 | ポルシェ992 GT3カップ | クラッシュ | 370 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 32 | GT4 | 455 | ジネッタ G55 GT4 | +377 周 | 361 | ||
| フォードサイクロン3.7 L V6 | |||||||
| 33 DNF | GT3 プロ/アマ | 69 | ランボルギーニ・ウラカンGT3 | +530ラップ | 208 | ||
| ランボルギーニDGF 5.2L V10 | |||||||
| 34 DNF | TCX | 178 | ジネッタ G55 スーパーカップ | +532 ラップ | 206 | ||
| フォード サイクロン3.7 L V6 | |||||||
| 35 DNF | 992 午前 | 949 | ポルシェ992 GT3カップ | +591 ラップ | 147 | ||
| ポルシェ4.0Lフラット6 | |||||||
| 36 DNF | GT3 アム | 44 | ランボルギーニ・ウラカン GT3 エボ | +611 ラップ | 127 | ||
| ランボルギーニDGF 5.2L V10 | |||||||
| 出典: [ 11 ] [ 12 ] | |||||||