第32飛行訓練航空団（第二次世界大戦）

第32飛行訓練航空団
第32飛行訓練航空団
	第32飛行訓練航空団が管理する飛行場の位置
アクティブ	1942年から1946年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍航空隊
タイプ	コマンドとコントロール
役割	トレーニング
の一部	陸軍航空軍訓練司令部
エンゲージメント	第二次世界大戦第二次世界大戦のアメリカ戦域;

第32飛行訓練航空団は、現在活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後に中央飛行訓練司令部に配属され、1946年10月13日にテキサス州ランドルフ飛行場で解散しました。

1940 年 11 月 22 日にパナマのリオハト陸軍航空基地で第 32 追跡グループ (戦闘機) として設立されたアメリカ空軍第 32 混成航空団とこの組織の間には系譜はありません。

歴史

この航空団は第二次世界大戦中の指揮統制組織であり、訓練司令部の基礎飛行学校を支援していました。学校では、第2段階の基礎操縦訓練において、士官候補生に編隊飛行、計器飛行または航空航法による飛行、夜間飛行、長距離飛行を教えました。士官候補生は上級訓練に昇格する前に、訓練機で約70時間の飛行時間を積みました。^{[ 1 ]}

系統

1942年12月17日に第32飛行訓練航空団として設立されました。

1943年1月16日に発動

1946年10月13日に解散^{[ 2 ]}

課題

陸軍航空軍湾岸訓練センター、1943年1月16日

再指定：中央飛行訓練司令部、1943年7月31日～1946年10月13日。^{[ 2 ]}

練習機

主力機は、双座単発練習機のヴァルティーBT-13ヴァリアントでした。1930年代半ばのノースアメリカンBT-9は1943年までランドルフで運用されました。ノースアメリカンBT-14とヴァルティーBT-15も使用されました。BT-15はBT-13の高馬力版でした。^{[ 1 ]}

1944年後半から、USAAF（およびUSN）は、飛行訓練の基礎段階からVultee BT-13 / BT-15 ValiantをNorth American AT-6 Texanに置き換え始めました^{[ 1 ]}

指定されたパイロットスクール

カーティス・フィールド、テキサス州ブレイディ: AAF契約パイロット学校（基礎）; 開業：1941年5月、閉鎖：1945年8月（PT-17、PT-19、BT-13、BT-15）^{[ 3 ]}; 運営者: ブレイディ航空学校、ダラス航空学校および航空大学、3 つの補助飛行場。当初は初等飛行訓練のために設置されたこの学校は、その歴史の中で 2 度基礎訓練に使用されたが、閉鎖時に初等訓練に戻された。

コフィービル陸軍飛行場、カンザス州コフィービル: AAFパイロット学校（基礎）; 第47基礎飛行訓練群; 開業：1942年10月、閉鎖：1944年5月（BT-13）^{[ 4 ]}; 基礎飛行学校は1944年5月に閉鎖され、第三空軍写真偵察パイロット訓練学校（F-5Eマスタング）となり、1945年10月に閉鎖された。

イーニッド陸軍飛行場、オクラホマ州イーニッド: AAFパイロット学校（基礎）; 第48基礎飛行訓練群; 開業：1941年12月、閉鎖：1945年1月（BT-13、BT-15）^{[ 5 ]}; 基礎飛行学校は1945年1月に閉鎖され、1945年2月に上級双発機学校（B-25）となった。終戦後も常設の訓練飛行場として開設され、現在はヴァンス空軍基地となっている。

ガーデンシティ陸軍飛行場、ガーデンシティ、カンザス州: AAFパイロット学校（基礎）; 第49基礎飛行訓練群; 開業：1942年12月、閉鎖：1944年12月（BT-13）^{[ 6 ]}

グッドフェローフィールド、サンアンジェロ、テキサス州: AAFパイロット学校（基礎）; 第53基礎飛行訓練グループ; 開業：1941年5月、閉鎖：1944年12月（BT-13、BT-14）^{[ 7 ]}; 1945年1月に単発上級飛行場（AT-6）を増設。終戦後も常設訓練飛行場として開設され、現在はグッドフェロー空軍基地となっている。

インディペンデンス陸軍飛行場、カンザス州インディペンデンス: AAFパイロット学校（基礎）; 開業：1942年1月、閉鎖：1945年1月（BT-14、BT-15）^{[ 8 ]}; 航空機胴体コード：「S」^{[ 9 ]}

モールデン陸軍飛行場、ミズーリ州モールデン: AAFパイロット学校（基礎）; 開業：1943年3月、閉鎖：1945年5月（BT-13）^{[ 8 ]}; 航空機胴体コード：「ML」。^{[ 9 ]}基礎飛行学校は1945年1月に閉鎖され、第1空母司令部管轄のグライダー訓練学校となり、1945年9月に閉鎖された。

メジャーズ陸軍飛行場、テキサス州グリーンビル: AAFパイロット学校（基礎）; 第50基礎飛行訓練群; 開業：1942年8月、閉鎖：1944年11月（BT-13）^{[ 10 ]}; 基礎飛行学校は1944年11月に閉鎖され、第2戦闘機司令部に再配属されP-47補充訓練部隊となった。飛行場は1945年7月に閉鎖された。

ペリンフィールド、テキサス州シャーマン: AAFパイロット学校（基礎）; 第53基礎飛行訓練グループ; 開業：1942年1月、閉鎖：1944年1月（BT-13）^{[ 11 ]}; 航空機胴体コード：「N」。^{[ 9 ]}基礎飛行学校は1945年3月に閉鎖され、上級単発飛行学校（AT-6）となった。終戦後、ペリン空軍基地として常設の訓練飛行場として存続し、1971年に閉鎖された。

ランドルフ・フィールド、サンアントニオ、テキサス州: AAFパイロット学校（基礎）; 1931年に航空隊の初等基礎飛行訓練学校として開設された。戦時中はBT-9とBT-14を運用していたが、1944年4月に閉鎖され、AT-6を導入した上級学校となった^{[ 12 ]。}; 基本機体胴体コード：「C」^{[ 9 ]}終戦後も常設訓練飛行場として開設され、現在はランドルフ空軍基地となっている。

ストローザー陸軍飛行場、ウィンフィールド、カンザス州: AAFパイロット学校（基礎）; 開業：1942年11月、閉鎖：1944年5月（BT-13）^{[ 13 ]}; 機体コード：「K」（接尾辞として使用）^{[ 9 ]}基礎飛行学校は1944年5月に閉鎖され、第2戦闘機司令部に再配置され、P-47補充訓練部隊となった。飛行場は1945年8月に閉鎖された。

ウェーコ陸軍飛行場、テキサス州ウェーコ: AAFパイロット学校（基礎）; 第54基礎飛行訓練群; 開業：1942年4月、閉鎖：1944年9月（BT-13）^{[ 14 ]}; 基礎飛行学校は1944年9月に閉鎖され、単発機（AT-6）および双発機（UC-78）の上級学校となり、飛行場は1945年9月に閉鎖され、後にコナリー空軍基地として1948年に再開され、1969年に閉鎖された。