ラファイエット・エスカドリル
| エスカドリル・ラファイエット | |
|---|---|
 N 124ラ・ファイエット・エスカドリーユの記章 | |
| アクティブ | 1916–1917 |
| 忠誠 | フランス |
| 支店 | 航空軍事学軍事航空学 |
| タイプ | 戦闘機隊 |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 |
ラファイエット飛行隊（フランス語: Escadrille de La Fayette ）は、第一次世界大戦（1914年 - 1918年）中のフランス空軍第124飛行隊の名称である。このフランス空軍第124飛行隊は、主に戦闘機を操縦するアメリカ人志願パイロットで構成されていた。アメリカ独立戦争におけるフランスの英雄、ラファイエット侯爵に敬意を表して命名された。1917年9月、この飛行隊は第103航空飛行隊の名称でアメリカ陸軍に移管された。1921年、フランス空軍は戦時中のラファイエット飛行隊の系譜を継ぐN124部隊を再編し、現在は第2/4ラファイエット飛行隊に所属している。
歴史
パリのアメリカン病院の創設者であり、アメリカン救急野戦部隊の組織者であるエドマンド・L・グロス博士と、ハーバード大学卒の弁護士であり、既にフランスのために飛行していたアメリカ人亡命者のノーマン・プリンスは、フランスのために戦うアメリカ人義勇航空部隊の価値をフランス政府に説得する試みを主導した。その目的は、彼らの努力をアメリカ国民に認識させ、その結果として生じる宣伝によって中立を放棄して戦闘に参加することへの関心を喚起することでした。1916年3月21日にフランス航空省によって認可されたエスカドリル・ド・シャス・ニューポール124（エスカドリル・アメリカン）は、4月20日にスイス国境に近いフランスのリュクスイユ・レ・バンに展開されました。 [ 1 ] [ 2 ]アメリカ合衆国ではこの部隊の悪評は低かったものの、第一次世界大戦以前は航空機が戦闘部隊とはみなされていなかったことを考慮すると、エスカドリルはフランスとアメリカにとって有用であることが証明された。当初、アメリカ人パイロットは7名であった：ビクター・E・チャップマン、エリオット・C・カウディン、バート・ホール、ジェームズ・ロジャース・マッコーネル、ノーマン・プリンス、キフィン・ロックウェル、ウィリアム・ソー2世。[ 3 ]総勢は38名のパイロットであった。
部隊の航空機、整備士、制服はフランス製で、指揮官のジョルジュ・テノー大尉 もフランス製でした。5人のフランス人パイロットも名簿に名を連ね、様々な時期に指揮官を務めました。フランス生まれのアメリカ人であるラウル・ルフベリーは、16機の撃墜を記録し、同飛行隊初の、そして最終的には最高記録のエースパイロットとなりました。[ 4 ]
アメリカン・エスカドリルの非公式メンバーであるウィスキーとソーダという名のライオンの子2頭は、飛行士たちに戦闘のストレスからの解放を数え切れないほど提供した。[ 5 ]
ドイツがアメリカ政府に対し、中立国とされる国の行動に対して異議を申し立てたため、 1916年12月にラファイエット飛行隊に改名された。元の名前はアメリカが中立国ではなくフランスの同盟国であることを暗示していたためである。[ 6 ]
1918年2月18日にエスカドリルは解散された。アメリカ軍人らはアメリカ陸軍航空隊に移り、第103航空中隊が編成された。一方、フランス軍はエスカドリルSPA.124ジャンヌ・ダルクを編成した。この部隊には合計224名のアメリカ人が従軍した。そのうち51名が戦闘で死亡し、11名がその他の原因で死亡した。15名が捕虜となり、11名のパイロットがエースパイロットとなった。[ 7 ] : 193
すべてのアメリカ人パイロットがラファイエット飛行隊に所属していたわけではなく、200人以上がラファイエット飛行隊の一員としてフランスのために戦った。[ N 1 ] 1918年4月3日、アメリカ海外派遣軍航空隊のアメリカ人パイロット11人がパリ近郊に駐屯する防空飛行隊、エスカドリルN.471に配属された。[ N 2 ]アメリカ人飛行士は1918年7月18日までこのフランス部隊に所属し、第2エスカドリル・アメリカンと呼ばれることもある。[ 11 ]
その後、第2/4ラファイエット猟兵大隊は再び「ラファイエット」の部隊名称を取得したが、今度はフランス空軍においてであった。[ 12 ]
戦闘
飛行隊が初めて参加した主要戦闘は1916年5月13日のベルダンの戦いであり、5日後、キフィン・ロックウェルが部隊初の航空戦勝利を記録した。[ 6 ] 6月23日、ビクター・チャップマンがドゥオモン上空で撃墜され、飛行隊初の死者が出た。[ 6 ] [ 13 ]部隊は1916年9月まで前線に駐留し、その後、第7軍管区のリュクスイユ・レ・バンに戻された。9月23日、ロックウェルは彼のニューポールがドイツのアルバトロス観測機の銃手に撃ち落とされて戦死し[ 14 ]、10月にはノーマン・プリンスが飛行場への最終進入中に墜落して致命傷を受けた。[ 15 ]ニューポール偵察機（後にスパッド偵察機）を操縦していたこの飛行隊は大きな損失を被ったが、補充を受け、最終的に38名のアメリカ人パイロットが飛行隊に所属した。非常に多くのアメリカ人がフランスのために飛行することを志願したため、最終的には他のフランスの飛行隊に派遣された。戦争中にフランスの航空部隊（Aéronautique militaire ）で飛行したアメリカ人は、集団としてラファイエット飛行隊と呼ばれている。合計265名のアメリカ人志願兵が同隊に所属した。
1918年2月8日、この飛行隊は解散され、12名のアメリカ人隊員が第103航空飛行隊に編入された。短期間ではあるが、フランス製の航空機と整備士が維持された。ベテラン隊員の多くは、新たに到着したアメリカ人パイロットの訓練に従事した。第103飛行隊は、11月11日に休戦協定が発効するまでにさらに45機を撃墜したとされている。[ 16 ]フランスのエスカドリルSPA.124（ジャンヌ・ダルク・エスカドリルとしても知られる）は、ラファイエット・エスカドリルの伝統を航空隊（Service Aéronautique）において継承した。
.jpg){kind=link}
.jpg/1280px-Nieuport_17_fighter_1A1182101XXXVII017_(15204900430).jpg)
| 装置 | 始まり | 終わり |
|---|---|---|
| ニューポール 11 – ベベ | 1916年1月 | 1916年3月 |
| Société Pour L'Aviation et ses Dérivés SPAD VII | 1916年5月 | 1928 |
| ニューポール17 | 1916年1月 | 1928年11月 |
死傷者
ラファイエット特殊部隊では9人のパイロットが死亡し、部隊を離れた後に死亡した者もいた。致命傷ではない負傷者が多かった。搭乗していた飛行機は脆弱で、後の時代の飛行機ほど安全ではなかった。エンジンやその他の部品が故障し、機関銃は必要な時にしばしば故障した。あるパイロットは「安全だから」歩兵部隊に異動してほしいと要請した。戦闘で最初に戦死したパイロットはビクター・チャップマンであった。[ 17 ]エドモン・ジュネットは、アメリカが第一次世界大戦に参戦したことで、最初のアメリカ人犠牲者となった。アメリカの宣戦布告以前にもアメリカ人が死んでいたが、ジュネットはアメリカの参戦以前から特殊部隊で活動していたため、宣戦布告のわずか数日後の死が、アメリカ軍の最初の公式犠牲者となった。
メンバー
 |
.jpg)
第一次世界大戦後、エスカドリル・ラファイエットの会員資格を主張した人は4,000人以上に上り、「その中には12人の有名なハリウッド俳優や数人の政府高官も含まれていた」[ 18 ]。
また、当初から、フランス空軍傘下の全米指定航空飛行隊であるラファイエット・エスカドリルに所属するアメリカ人パイロットと、戦争中に発行された名簿に90人以上のフランス空軍作戦部隊とともに飛行した約231人のアメリカ人志願飛行士の名前を明記した非公式の新聞組織であるラファイエット飛行隊との間でかなりの混乱があった。 [ 19 ] [ 20 ] 2006年に 映画「フライボーイズ」が上映されてから、すでに存在していた混乱に拍車がかかった。
ラファイエット空挺部隊には、フランス人将校5名とアメリカ人パイロット38名（通称「ヴァリアント38」）が所属していた。[ 21 ] [ 22 ]
フランス将校
- フィリップ・フェカン大佐[ 23 ]
- 中佐。アントナン・ブロカール[ 23 ]
- ジョルジュ・テノー大尉[ 23 ]
- アルフレッド・ド・ラージュ・ド・ムー中尉[ 23 ]
- チャールズ・ナンジェッサー中尉
- アントワーヌ・アルヌー・ド・メゾン・ルージュ中尉[ 23 ]
- ルイ・ヴェルディエ＝フォーヴェティ中尉[ 23 ]
アメリカのパイロット
十字 (†) は、その個人が戦闘中に死亡したか、その後航空隊に入隊した者も含め、負傷により死亡したことを示します。
- スチュアート・エメット・エドガー中尉
- フランク・ルーク・ジュニア中尉 †
- ウォーレン・タッカー・ホッブス中尉 †
- ホレス・クライド・バルズリー
- スティーブン・ソヒエ・ビゲロー
- レイ・クラフリン・ブリッジマン
- アンドリュー・コートニー・キャンベル・ジュニア †
- ビクター・エマニュエル・チャップマン†
- エリオット・クリストファー・カウディン II
- チャールズ・ヒーブ・ドラン
- ジェームズ・ラルフ・ドゥーリトル †
- ジョン・アームストロング・ドレクセル
- ウィリアム・エドワード・デュガン・ジュニア
- クリストファー・ウィリアム・フォード
- エドモンド・チャールズ・クリントン・ジュネット†
- ジェームズ・ノーマン・ホール
- バート・ホール
- ウィリス・ブラッドリー・ハビランド
- トーマス・モーゼス・ヒューイット・ジュニア
- ダドリー・ローレンス・ヒル
- エドワード・フット・ヒンクル
- ロナルド・ウッド・ホスキー †
- チャールズ・シュートー・ジョンソン
- ヘンリー・スウィート・ジョーンズ
- ウォルター・ラヴェル
- ラウル・ルフベリー†
- ジェームズ・ロジャース・マッコーネル†
- ダグラス・マクモナグル †
- ケネス・アーチボルド・マー
- ディディエ・マッソン
- ジョセフ・P・マーフィー
- エドウィン・C・「テッド」・パーソンズ
- ポール・パベルカ†
- デビッド・M・ピーターソン
- フレデリック・ヘンリー・プリンス・ジュニア
- ノーマン・プリンス†
- キフィン・イェーツ・ロックウェル†
- ロバート・ロッカービー・ロックウェル
- ローレンス・ダナ・ラムゼイ・ジュニア
- ロバート・スービラン
- ウィリアム・ソー
- ハロルド・バックリー・ウィリス
- フランク・E・スターレット
引用
|
ラファイエットグループは、空軍の命令により合計 8 つの表彰を受け、1914 年から 1918 年にかけてのフランスのクロワ・ド・ゲール勲章のリボン付きフーラジェール勲章と、ミリテール勲章のリボン付きフーラジェール勲章を着用する権利を獲得しました。
まとめ
1918 年 1 月 1 日の部隊廃止の記録は次のとおり。
- 267 人のアメリカ人がフランスの航空隊に志願した。
- 255人がパイロット資格を取得しました。
- 108人が前線に勤務。
- 66人が死亡、うち51人が戦死。
- 19人が負傷した。
- 15人が捕虜となった。
- 199回の勝利が公式に認められた。
名誉会員
- アメリア・イアハートは、1932年6月6日、大西洋を単独で横断飛行した最初の女性飛行士となった数日後に、エスカドリル・ラファイエットの名誉会員に任命された。 [ 24 ]
第二次世界大戦
|
ラ・ファイエット・エスカドリーユは、グループ・ド・シャス 2/5 ラ・ファイエットの 3 番目の飛行ユニット (エスカドリーユ) になりました。
| ノム | 戒律開始 | 戒律の終わり |
|---|---|---|
| モンレッセ大尉 | 1939年9月 | 1940年10月3日 |
| ヴィラセック中尉 | 1940年10月4日 | 1944年1月19日 |
| モンプラネット中尉 | 1944年1月20日 | 1945年5月8日 |
| 装置 | 始まり | 終わり |
|---|---|---|
| カーチス H75 | 1939年9月 | 1942年11月 |
 カーチス H75A1 | 1940年7月 | 1940年9月 |
.svg) デヴォワティーヌ D.520 | 1942年10月 | 1942年11月 |
| カーティス P-40 ウォーホーク-F | 1942年11月 | 1943年3月 |
.svg) カーティス P-40 ウォーホーク-L | 1943年3月 | 1944年3月 |
| リパブリック P-47D サンダーボルト | 1944年5月 | 1945年5月 |
トリビュート
- ラファイエット空挺記念墓地は、パリ郊外のオードセーヌ県マルヌ・ラ・コケットにあるヴィルヌーヴ・レタン帝国領内にあり、フランス人建築家アレクサンドル・マルセルの最後の作品で、1928年に建てられました。この記念碑は、アメリカの戦闘航空発祥の地を記念するもので、第一次世界大戦中の米仏友好の象徴となっています。この場所は、第一次世界大戦中にフランスの飛行隊として飛行したアメリカ人義勇パイロットを称える場所であり、アメリカの最初の戦闘航空兵とそのフランス人将校の永眠の地となっています。1928年に開設されたこの記念墓地は、パリの凱旋門の半分の大きさの華麗な中央アーチで構成され、正面にはフランス語の碑文、背面には英語の翻訳が刻まれています。中央のアーチの両側には、両端にパビリオンへと続く開放的な廊下があるウィングが並んでいます。建物の全長にわたって、反射プールが設けられています。記念碑の背後には半円形のテラスがあり、地下納骨所の屋根となっています。地下納骨所のステンドグラスの窓には、西部戦線の主要な戦闘が描かれています。記念碑の地下納骨所には、第一次世界大戦で命を落としたラファイエット飛行隊の飛行士一人ひとりに1体ずつ、計68体の石棺が納められています。これらの飛行士のうち49人は、フランス軍の指揮官2名とともに地下納骨所に埋葬されています。残りの遺体は別の場所に眠っているか、あるいは発見されていません。21世紀初頭までに、記念碑のメンテナンスが数十年にわたって遅れたために、構造的な損傷、浸水、腐食が発生し、大規模な修理が必要となりました。アメリカ軍航空史におけるその重要性を理解したアメリカ戦闘記念碑委員会（ABMC）は、ラファイエット・エスカドリル記念財団およびフランス政府との財政支援を含む合意に基づき、同飛行隊創設100周年に間に合うように、2015年と2016年に修復作業を主導しました。2017年1月、ABMCは正式にラファイエット・エスカドリル記念墓地の所有権と管理を引き継ぎ、同連邦機関が管理する第一次世界大戦記念墓地としては9番目となりました。
- アメリカ義勇兵記念碑。1923年7月4日、フランス国務院議長レイモン・ポアンカレは、パリの国家広場に、第一次世界大戦でフランスのために志願して戦ったアメリカ人を追悼する記念碑を建立した。
- 戦争中に戦死したジェームズ・R・マッコーネルを追悼して、彫刻家ガットスン・ボーグラム作の「飛行士（1919年）」と題された彫像がシャーロッツビルのバージニア大学敷地内に建てられた。
- ノースカロライナ州カーセージには、マッコーネルに捧げられた記念碑が他に2つあります。1つは2門の大砲が両脇に置かれた花崗岩の柱で、もう1つはコミュニティハウスにあるフランス語で刻まれた花崗岩の石です。
- ノーマン・プリンスの墓、ワシントン国立大聖堂、ワシントン D.C.
- バージニア州レキシントンにあるワシントン・アンド・リー大学のリー礼拝堂には、キッフェン・イェーツ・ロックウェルを記念する銘板がある。ロックウェルは戦前にこの大学に通っていた。
このグループは、若者向けの歴史書「We Were There」の題材となった。
架空の話
ラファイエット・エスカドリルの物語は、3 本の長編映画で描かれています。
- ウィリアム・A・ウェルマン監督の映画『死刑囚の軍団』（1928年）
- ラファイエット・エスカドリル（1958年）、タブ・ハンター主演のウェルマン映画、
- フライボーイズ（2006年）、トニー・ビル監督、ジェームズ・フランコ主演。
ラファイエット・エスカドリルは、 『ヤング・インディ・ジョーンズ・クロニクルズ』のエピソード「ホークマンの襲撃」にも登場し、インディは一時的に航空偵察カメラマンとしてこのグループに配属される。
ラファイエット小隊の功績は、チャールズ・ノードホフとジェームズ・ノーマン・ホールによる『フランスの鷹』（1929年）やジェフリー・シャーラによる『最後の男へ』など、いくつかの歴史小説にも描かれています。
遺産
ラファイエット・エスカドリルは、2018年の短編ドキュメンタリー『ラウル・ルフベリー：戦闘機エース』の一部です。この映画は戦闘機エース、ラウル・ルフベリーを題材としており、アレクサンダー・ゼイン・アーウィンが監督、ダニエル・ベルナルディがプロデュースし、エルドラド・フィルムズとベテラン・ドキュメンタリー・コープが協力しました。[ 25 ]
参照
- モロッコ支部
- 外人部隊行進連隊RMLE – 第一次世界大戦と第二次世界大戦で活躍
- エスカドロン ドゥ シャス 2/4 ラ ファイエット
- エスカドロン ドゥ シャス 1/4 ガスコーニュ
- イーグル飛行隊–第二次世界大戦中のイギリス空軍 のアメリカ人ボランティア
- コシチュシュコ飛行隊 –ポーランド・ソビエト戦争（1919～1921年）でポーランドのために戦ったアメリカ人義勇兵
- フライングタイガース –日中戦争で中華民国のために戦ったアメリカ人義勇兵
- パトルイユ・ド・フランス
参考文献
注記
- ^ラファイエット空挺部隊と比較すると第一次世界大戦中、より多くのアメリカ人志願兵が王立航空隊、王立海軍航空隊、および王立空軍に従軍した。
- ^エスカドリルN.471は、権威ある著書『フランス空軍航空史：象徴と歴史、1912～1920』（2004年）に掲載されている。 [ 8 ]アメリカ人パイロットの名前は、『ラファイエット・エスカドリル：アメリカで最も有名な飛行隊』（2012年）に掲載されている。 [ 9 ]記章は、黄色の楕円形の背景に黒の縁取りのある、矢印と黒いバッファローが交差した旗にアメリカのペナントが描かれたものだった。エスカドリルN.471には、ウォルター・A・エイブリーやランシング・C・ホールデンなどが所属していた。 [ 10 ]
引用
- ^ 「ラファイエット・エスカドリル：紛争地」。2014年1月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月28日閲覧。
- ^グットマン、ジョン. SPA124 ラファイエット空挺部隊：第一次世界大戦におけるアメリカ人義勇空軍兵. オックスフォード：オスプレイ、2004年。
- ^ “National Museum of the US Air Force: Escadrille Americaine” . 2017年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月28日閲覧。
- ^フラマー、フィリップ・M.『鮮やかな空気、ラファイエットのエスカドリル』アテネ：ジョージア大学出版局、1981年。
- ^ヤヌス、アラン.『Animals Aloft: Photographs from the Smithsonian National Air and Space Museum』 （2014年6月23日アーカイブ、Wayback Machine）ピアモント、ニューハンプシャー州：バンカーヒル、2005年、35ページ。
- ^ a b cダフィー、マイケル. 「ラファイエット・エスカドリル」. 2011年4月29日アーカイブ、Wayback Machine firstworldwar.com. 2013年5月20日閲覧。
- ^ファーウェル、バイロン（2000年）『向こう見ず：1917～1918年の第一次世界大戦におけるアメリカ合衆国』WWノートン社、 193ページ、ISBN 978-0393320282。
- ^フランス、ダヴィッド・ジャン、ジョルジュ＝ディディエ・ロールバッハー、ベルナール・パルミエリ。フランス航空軍事作戦: 象徴と歴史、1912 ～ 1920 年。ヴィンセンヌ: SHAA、2004 年。
- ^ナラヤン・セングプタ。 （2012年）。ラファイエット エスカドリーユ: アメリカで最も有名な飛行隊。付録 C: エスカドリーユ N.471。
- ^ミラー、ロジャー・G.『雷撃のように：ラファイエット空挺部隊と第一次世界大戦におけるアメリカの追撃の到来』ワシントンD.C.：空軍歴史博物館プログラム、2007年。
- ^チャールズ・ウーリー。セカンドエスカドリーユアメリカ、クロス＆コッケード、Vol. 11、No. 1、1970 年春号、1 ～ 8 ページ。
- ^ [1] 2018年1月23日アーカイブ、Wayback Machine、|Traditions de la N 124、Traditions-Air、2013年11月14日
- ^ラファイエット小隊の物語。Wayback Machineに2014年5月9日にアーカイブ。指揮官ジョルジュ・テノー大尉が語る。ウォルター・デュランティ訳。ボストン：スモール・メイナード・アンド・カンパニー（1921年）。
- ^「キフィン・Y・ロックウェル、第一次世界大戦の飛行士、ラファイエット・エスカドリル：伝記と写真」Wayback Machine Virginia Military Instituteに2011年5月26日アーカイブ。 2013年5月20日閲覧。
- ^ゴードン、デニス。ラファイエット・エスカドリーユのパイロットの伝記。モンタナ州ミズーラ：ドーボーイ歴史協会、1991 年。
- ^ミラー、ロジャー G.『雷撃のように：ラファイエット空軍大隊と第一次世界大戦におけるアメリカの追撃の到来』ワシントン D.C.：空軍歴史博物館、2007年。
- ^フラッド、チャールズ (2015). 『First to Fly』
- ^エスカドリル・ラファイエットとその「リンガーズ」Archived 2017-08-13 at the Wayback Machine、 The New York Times、1983年9月7日。
- ^ラファイエット飛行隊Archived 2016-03-26 at the Wayback Machine、ニューイングランド航空博物館
- ^ラファイエット・フライング・コアメンバー名簿Archived 2016-07-02 at the Wayback Machine、ニューイングランド航空博物館
- ^「パイロット一覧」Wayback Machine pagesperso-orange.frに2009年12月29日アーカイブ。 2010年8月19日閲覧。
- ^「私の埋葬は重要ではない」：第一次世界大戦でフランスのために戦ったアメリカ人パイロットArchived 2017-08-22 at the Wayback Machine、ワシントン・ポスト、2017年5月29日。
- ^ a b c d e f 1928 年 5 月 1 日、Memorial De L'Escadille Lafayette によって発行されたディレクトリ
- ^ [2]、アメリアは2013年11月14日にラファイエット・エスカドリルの名誉会員となった。
- ^ 「ラウル・ルフベリー少佐（短編 2018）」IMDb。
空軍が誕生する以前、ラファイエット空軍団が存在した
。
参考文献
- アッツォ、エル・モスタファ。 「エスカドリーユ・ラファイエット: Des aviateurs Americains dans la Guerre du Rif (1921–1926) (フランス語)」。『Guerres Mondiales et Conflits Contemporains』、第 53 巻、第 209 号、2003 年 1 月、57 ～ 63 ページ。
- ボーエン、エズラ『空の騎士たち』ニューヨーク：タイムライフブックス航空シリーズ、1980年。ISBN 0809432528。
- ブラウン、ウォルト・ジュニア著『ラファイエットのアメリカ人：ECCの日記』（ラファイエット・エスカドリル、ジェネ、シャーロッツビル、バージニア大学出版局、1981年）。ISBN 0813908930。
- 「ラファイエット・エスカドリーユ」firstworldwar.com、2009 年。百科事典ソフトウェア、2011 年 3 月 1 日。
- フラマー、フィリップ・M. 『鮮やかな空気：ラファイエットのエスカドリル』（ジョージア大学出版、1981年）。ISBN 0820305375
- フラッド、チャールズ・ブレイスレン著『First to Fly: The Story of the American Heros who Flew For France in World War I』（Grove/Atlantic, Inc., 2015年）。ISBN 978-0802123657
- ホール、バート著『En L'air』ニューヨーク：ザ・ニュー・ライブラリー社、1918年。ASIN B000M1DSJM
- ホール、バート著『ワン・マンズ・ウォー：ラファイエット・エスカドリルの物語』ロンドン：J・ハミルトン、1929年。ASIN B00087AA7I
- ヘネシー、ジュリエット A.「第一次世界大戦の人物と飛行機、そしてラファイエット空挺部隊の歴史」航空史61.2 (2014): 14–27。
- ハインズ、サミュエル著『実体のない空：第一次世界大戦におけるアメリカの飛行士たち』（2014年）。ISBN 978-0374278007
- メイソン、ハーバート・モロイ著『ラファイエットのエスカドリル』ニューヨーク：スミスマーク出版社、1995年。ISBN 0831757124
- マコーネル、ジェームズ・R. 「フランスへの飛翔：フランスにおけるアメリカ空挺部隊の飛行士の更なる経験」『世界の仕事：我々の時代の歴史』第33巻、1917年3月、497～509ページ。2009年8月4日閲覧。
- マコーネル、ジェームズ. 「フランスへの飛翔：ヴェルダンにおけるアメリカ軍エスカドリルと共に」『世界の仕事：我々の時代の歴史』第33巻、1916年11月、41～53ページ。2009年8月4日閲覧。
- ミラー、ロジャー・G. 『雷撃のように：ラファイエット空軍特殊部隊と第一次世界大戦におけるアメリカ軍の追撃の到来』ワシントンD.C.：空軍歴史博物館プログラム、2007年。OCLC 163120934
- モース、エドウィン W. 『アメリカの戦争：1914年8月～1917年4月、戦線および人道支援に従事したアメリカ人義勇兵の先鋒』ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ、1919年。
- マーフィー、TB・キフィン著『ロックウェル、ラファイエット空軍大隊とアメリカ空軍の誕生』（マクファーランド、2016年）。ISBN 978-1476664019
- ナスティ、ガイ。「ラファイエット・エスカドリーユのパイロットの動機」Militaryhistoryonline.com、2006年。記事ソフトウェア、2011年3月1日。
- チャールズ・ノードホフ、ジェームズ・ノーマン・ホール共著『ラファイエット飛行隊』ボストンおよびニューヨーク：ホートン・ミフリン社、1920年。
- パーソンズ、エドウィン・C. 『ラファイエット・エスカドリルで飛行した』インディアナポリス、インディアナ州：ECシール・アンド・カンパニー、1930年初版、1953年再版。
- シャーラ、ジェフ『最後の男へ：第一次世界大戦の小説』ニューヨーク：ランダムハウス出版グループ、2004年。ISBN 0345461347。
- ジョルジュ・テノー著『ラファイエット小隊の物語 ― 指揮官ジョルジュ・テノー大尉が語る』（ウォルター・デュランティ訳、アンドレ・タルデュー（フランス・アメリカ高等弁務官）序文）ボストン：スモール・メイナード・アンド・カンパニー、1921年。
- チャールズ・H・ヴェイル著「冒険は女中」 - ハワード・マーシュに語られたチャールズ・ハーバート・ヴェイルの自伝、グロセット＆ダンラップ出版社、ニューヨーク、1934年
- ウィルソン、トーマス著『キカプー』、メイン州トーマストン：ダン・リバー・プレス、2006年。ISBN 978-0897542166。
外部リンク
- ラファイエット・エスカドリルアーカイブ2013-10-30 at the Wayback Machine、ニューイングランド航空博物館オンライン展示
- ラファイエット・エスカドリルArchived 2014-01-02 at the Wayback Machine、第一次世界大戦のアメリカ飛行士
- Escadrille La Fayette N 124/Spa 124、Les escadrilles françaises de la guerre 1914–1918
- ラファイエット エスカドリーユ記念碑
