2003年アイオワ州高速道路管轄権移管

アイオワ州主要道路システム
アイオワ州主要道路システム
	2003年に管轄が変更された高速道路
システム情報
注記	アイオワ州の主要高速道路は、一般的に州が管理しています。
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X（IX）
アメリカの高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	ハイウェイX（IA XまたはアイオワX）
システムリンク
	アイオワ州主要道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 二次; 景色が美しい;

2003年7月1日、アイオワ州運輸局は、経費削減と運営効率の向上を目的として、700マイル（1,100キロメートル）を超える高速道路の管理権を郡および地方自治体に移管しました。移管された高速道路のほとんどは、小規模な農村地域や州立公園を高速道路網に接続する短い支線でした。^[¹^]

背景

1979年から、アイオワ州運輸局（DOT）の職員は郡や市の職員とともにアイオワ州の113,000マイル（182,000 km）の公共道路網のあらゆるマイルの再分類を始めた。これらの分類委員会は、州間高速道路、米国高速道路、州高速道路を含む主要道路網の10,000マイル（16,000 km）のうち、ほぼ1,000マイル（1,600 km）が主に地元の交通に利用されている小規模な高速道路であることを発見した。逆に、主要高速道路網に含まれないすべての地方道路からなる二次道路網には、400マイル（640 km）の主要高速道路が含まれていた。^{[ 2 ]} 当時、アイオワ州法は州内の道路管轄権を移譲する仕組みを規定していた。両者は会合し、問題の道路に修理が必要だと判断された場合、譲渡団体は修理を行うか、受け入れ団体に道路の修理に必要な費用を支払うことになる。^{[ 3 ]}

1980年代初頭にアイオワ州の道路600マイル（970 km）の所有者が変わった際、DOTは郡管理委員会とほとんどの場合合意に達することができた。しかし、アイオワ州道979号線（アイオワ979号線）に関するジョンソン郡のケースのように、郡と州の間では決して合意に至らなかったケースもあった。DOTはジョンソン郡に6マイル（9.7 km）の道路の維持管理を委託し、道路の補修費として16万ドル（2024年には41万ドルに相当^[⁴^]）を提示したが、郡側は州に別の道路を引き継いでほしいと考えていた。双方とも行き詰まり、^[⁵^]最終的にアイオワ979号線はDOTの管理下にとどまった。1990年代、アイオワ州では、 1995年の国道システム指定法に基づく州の歳出に支えられ、高速道路建設ブームが起こった。州内全域で、既存の道路を2車線化するか、既存の道路に近接して新たな線形を建設するかのいずれかの方法で、新たに4車線高速道路が建設されました。新設道路の開通後、これらの短い区間は、幹線道路としての役割を担っていないにもかかわらず、しばしば主要幹線道路網に残されました。

2002年、市、郡、州の運輸当局者らで構成される道路使用税基金委員会が会合を開き、アイオワ州の公共道路システムの見直しと変更勧告を行った。高速道路システムの維持費増大と、予算がコスト上昇に追いついていないことから、この報告書は必要となった。委員会は、地方自治体に移譲可能な州道700マイル（1,100 km）以上を特定した。^{[ 6 ]} 1980年代の膠着状態を繰り返すことを望まなかった運輸省は、州議会の支援を得た。州議会は、道路の管理権を譲渡する郡に運輸省が補償することを義務付けた§306.8の一時的免除を運輸省に与えるSF 451を可決した。道路使用税基金委員会によって特定された道路のうち、2003年7月1日までに§306.8に基づく譲渡合意が締結されていないものは、各郡に無償で即時譲渡される。さらに、各郡は、この仕組みを通じて郡に譲渡された道路を、10年間の道路維持予算の算定に算入することはできない。^{[ 7 ]}

一部の郡は州との交渉に積極的に取り組みました。2003年初頭、郡当局は州から道路を受け入れることで郡にいくらの資金が支払われるのか明確に理解していませんでした。そのため、郡は以前よりも高速道路建設のための資金を受け入れる姿勢が強まりました。テイラー郡当局はアイオワ49号線を470万ドル（2024年には766万ドルに相当^{[ 4 ]}）譲渡することについて運輸省と交渉しましたが、アダムズ郡当局は交渉しませんでした。運輸省は2003年7月1日の期限までに3500万ドル（2024年には5700万ドルに相当^[⁴^]）を郡に支払いました。^[⁸^]

影響を受けるルート


番号	長さ（マイル）^{[ 9 ]}^{[ a ]}	長さ（km）	南端または西端	北端または東端	形成された	削除されました	注記
US6	14.842	23.886	デクスター近郊のI-80	アデルのUS169	01931-06-081931	現在	I-80とUS169を経由して迂回
アイオワ 15	4.655	7.491	ミルトンの南にある国道15号線	アイオワ2対ミルトン	01969-01-011969	02003-07-012003
アイオワ 36	2.983	4.801	ウォール湖	ウォール湖の US 71 /アイオワ 175	01920-07-011920	02003-07-012003
アイオワ 40	3.524	5.671	アラートン	コリドン近郊のアイオワ2	01926-07-011926	02003-07-012003
アイオワ 41	1.827	2.940	マルバーン	マルバーン近郊の US34号線	01920-07-011920	02003-07-012003
アイオワ 45	1.324	2.131	マニラ	マニラ近郊のアイオワ141	01920-07-011920	02003-07-012003
アイオワ 49	27.228	43.819	アイオワ2対ベッドフォード	レノックス近郊のUS34号線	01920-07-011920	02003-07-012003
アイオワ 50	7.135	11.483	フォートドッジ近くのUS169	リーハイ	01920-07-011920	02003-07-012003
アイオワ 55	4.506	7.252	シーモア	プロミスシティの東にあるアイオワ2	01934-01-011934	02003-07-012003
アイオワ 66	7.011	11.283	ベントン近郊のアイオワ2	対角線	—	02003-07-012003
アイオワ 68	1.933	3.111	メルローズ	メルローズ近郊の US34号線	—	02003-07-012003
アイオワ 77	2.685	4.321	ケオタ近郊のアイオワ92	ケオタ	—	02003-07-012003
アイオワ 79	5.637	9.072	ジオード州立公園	ミドルタウンのUS34	01980-07-011980	02003-07-012003
アイオワ 82	3.773	6.072	ブレアズバーグ	ブレアズバーグ近郊の国道30号線	01920-07-011920	02003-07-012003
アイオワ 83	14.562	23.435	アイオワ 191ネオラ	アボカの国道59号線	—	—	残りのルートは変更なし
アイオワ 91	4.643	7.472	リトルロック近郊のアイオワ9	ミネソタ州エルズワース近郊のMN 91 。	01980-07-011980	02003-07-012003
アイオワ 94	11.168	17.973	パロ	シーダーラピッズのUS151ビジネス	01966-01-011966	02003-07-012003
アイオワ 97	1.532	2.466	ラッセル	ラッセル近郊の US34	—	02003-07-012003
アイオワ 99	33.232	53.482	バーリントンのUS34	US 61インチワペロ	01931-01-011931	02003-07-012003
アイオワ 102	15.401	24.786	アイオワ 163ペラ	ニューシャロン市境	01980-07-011980	02003-07-012003	ニューシャロンの境界内のセクションは残る
アイオワ 103	27.579	44.384	ウェストポイント近くのUS 218 /アイオワ27	フォートマディソンのUS 61 /アイオワ2	—	02003-07-012003
アイオワ 107	27.579	44.384	アレクサンダー近郊のアイオワ3	クリアレイクの国道18号線	01920-07-011920	2011年6月30日2011	メザーヴィーとソーントンの部分は残った
アイオワ 109	1.268	2.041	オックスフォード	オックスフォード近郊の US6号線	—	02003-07-012003
アイオワ 113	1.187	1.910	プレストン近郊のアイオワ64	スプラグヴィル	01938-01-011938	02003-07-012003	前回はアイオワ62まで延長
アイオワ 115	1.237	1.991	バイキング湖州立公園	スタントン近郊のUS34号線	01980-07-011980	02003-07-012003
アイオワ 124	2.567	4.131	アイオワ 4	ツインレイクス州立公園	01924-01-011924	02003-07-012003
アイオワ 131	4.520	7.274	ベルプレーンのアイオワ21	ベルプレーン近郊の US30号線	—	02003-07-012003	リンカーンハイウェイの区間
アイオワ 133	0.970	1.561	ネバダ州の国道30号線	ネバダ州	01963-01-011963	02003-07-012003
アイオワ 142	20.901	33.637	アイオワ2対プラノ	アイオワ5対モラビア	01980-07-011980	02003-07-012003
アイオワ 145	7.408	11.922	サーマン近郊のI-29	シドニー近郊のUS275号線	01931-01-011931	02003-07-012003
アイオワ 147	6.706	10.792	ロックフォード	ローズビル近郊のアイオワ14	—	02003-07-012003
アイオワ 156	4.478	7.207	アッティカ近郊のアイオワ5	バッシー	—	02003-07-012003
アイオワ 157	1.032	1.661	ライムスプリングス近郊のUS63号線	ライムスプリングス	—	02003-07-012003
アイオワ 161	1.224	1.970	アイオワ州道141号線、デダム西	アイオワ州道141号線、デダムの南	—	02003-07-012003
アイオワ 181	9.596	15.443	メルチャー・ダラス	アイオワ 5 /アイオワ 92 プレザントビル近郊	—	02003-07-012003
アイオワ 183	31.143	50.120	カウンシルブラフスの国道6号線	モンダミン近郊のアイオワ127	01930-01-011930	現在	残りのルートは変更なし
アイオワ 191	18.334	29.506	カウンシルブラフスの国道6号線	ネオラ近郊のI-680	01930-01-011930	現在	残りのルートは変更なし
アイオワ 193	10.852	17.465	アルファ近くのUS18	ジャクソンジャンクションのアイオワ24	—	02003-07-012003
アイオワ 195	2.896	4.661	アイオワ4（プローバー近郊）	千鳥	—	02003-02-182003
アイオワ 197	2.567	4.131	アルバートシティ近郊のアイオワ3	アルバートシティ	—	02003-07-012003
アイオワ 198	2.231	3.590	ギャリソン	アイオワ州ギャリソン近郊の国道218号線	—	02003-07-012003
アイオワ 199	2.666	4.291	ヴァンホーン近郊のUS30号線	ヴァン・ホーン	—	02003-07-012003
アイオワ 200	2.163	3.481	キーストーン近郊のUS30	キーストーン	—	02003-07-012003
アイオワ 201	4.755	7.652	ノルウェー	ノルウェー近郊のUS30	—	02003-07-012003
アイオワ 204	5.407	8.702	レオン近郊のアイオワ2	ガーデングローブ	—	02003-07-012003
アイオワ 205	2.927	4.711	ミロ近郊のUS65号線	ミロ	—	02003-07-012003
アイオワ 206	6.221	10.012	リバティセンター近くのUS65	ラコナ	—	02003-07-012003
アイオワ 207	3.058	4.921	ニューバージニア近郊のI-35	ニューバージニア	—	02003-07-012003
アイオワ 214	5.736	9.231	アイオワ175号線（イベスター近郊）	ウェルズバーグ	—	02003-07-012003
アイオワ 215	8.738	14.062	連合	アイオワ 175エルドラ	—	02003-07-012003
アイオワ 221	3.909	6.291	ストーリーシティ近くのI-35	ローランド	—	02003-07-012003
アイオワ 225	7.688	12.373	サリー	アイオワ 146対シアーズボロ	—	02003-07-012003
アイオワ 229	5.233	8.422	ガーウィン	ガーウィン近郊の US63号線	—	02003-07-012003
アイオワ 231	4.068	6.547	ニューロンドンの西にある国道34号線	ニューロンドンの東にある US34号線	—	02003-07-012003
アイオワ 238	1.063	1.711	ハリス近郊のアイオワ9	ハリス	—	02003-07-012003
アイオワ 239	0.510	0.821	ワウボンシー州立公園	シドニー近郊のアイオワ2	01931-01-011931	02003-07-012003
アイオワ 240	6.389	10.282	ロイヤル	グリーンビル近郊のUS71号線	—	02003-07-012003
アイオワ 242	5.855	9.423	グレンウッド近郊のUS34号線	シルバーシティ	—	02003-07-012003
アイオワ 243	0.559	0.900	ブラックホーク湖州立公園	レイクパーク近くのUS 71 /アイオワ 175	01980-01-011980	02003-07-012003
アイオワ 244	0.771	1.241	ネオラ近郊のI-80	アイオワ191（ネオラ）	01980-07-011980	02003-07-012003
アイオワ 249	0.665	1.070	ウィンフィールド近郊のアイオワ78	ウィンフィールド	—	02003-07-012003
アイオワ 252	0.584	0.940	グランドビューのUS 61 /アイオワ 92	グランドビュー	—	02003-07-012003
アイオワ 253	0.932	1.500	ウィリアムソン近郊のアイオワ14	ウィリアムソン	—	02003-07-012003
アイオワ 258	1.989	3.201	ヴァンワートのI-35	ヴァンワート近郊の US69	—	02003-07-012003
アイオワ 259	1.001	1.611	ティングリー近郊のUS169	ティングリー	—	02003-07-012003
アイオワ 263	12.511	20.135	国道20号線/アイオワ州道14号線（ダイク付近）	シーダーフォールズ近郊の国道20号線	—	02003-02-182003
アイオワ 266	1.709	2.750	ウェルドン近郊のUS69	ウェルドン	—	02003-07-012003
アイオワ 273	10.025	16.134	レイク・ワペロ州立公園	ブルームフィールド近郊のUS63号線	—	02003-07-012003
US275号線	15.506	24.954	グレンウッドのUS 34	アイオワ 92対カウンシルブラフス	01932-01-011932	現在	残りのルートは変更なし
アイオワ 276	4.711	7.582	スピリットレイクのアイオワ327	ミニワカン州立公園近くのミネソタ州境	—	02003-07-012003
アイオワ 279	1.983	3.191	アトキンス近郊のUS30	アトキンス	—	02003-07-012003
アイオワ 282	5.283	8.502	クアスケトン	ウィンスロップ近郊のアイオワ州939	—	02003-07-012003
アイオワ 283	5.861	9.432	ブランドン	ブランドン近郊のアイオワ150	—	02003-07-012003
アイオワ 285	0.796	1.281	アーカディア近郊の国道30号線	アルカディア	—	02003-07-012003
アイオワ 286	9.932	15.984	グリデンのUS 30	レーンズボロ	—	02003-07-012003
アイオワ 287	1.833	2.950	ニューホール近くのUS 30	ニューホール	—	02003-07-012003
アイオワ 294	6.147	9.893	ケラートン近郊のアイオワ2	グランドリバー	—	02003-07-012003
アイオワ 297	3.543	5.702	ギルバートビル	レイモンド	—	02003-07-012003
アイオワ 299	5.556	8.942	ニュープロビデンス	エルドラ近郊のアイオワ175	—	02003-07-012003
アイオワ 300	1.411	2.271	モデール	モデール近郊の I-29	—	02003-07-012003
アイオワ 301	2.045	3.291	I-29	リトルスー族	—	02003-07-012003
アイオワ 305	2.554	4.110	レッツ	レッツ近郊の US 61 /アイオワ 92	—	02003-07-012003
アイオワ 306	0.783	1.260	ダービー近郊のUS65号線	ダービー	—	02003-07-012003
アイオワ 314	6.277	10.102	エアシャイア	ルースベン近郊の国道18号線	—	02003-07-012003
アイオワ 315	4.158	6.692	パーマー近郊のアイオワ4	パーマー	—	02003-02-182003
アイオワ 322	2.660	4.281	パメル州立公園	アイオワ 92	—	02003-07-012003
アイオワ 324	0.510	0.821	オナワ近郊のアイオワ175	ルイス・アンド・クラーク州立公園	—	02003-07-012003
アイオワ 325	—	—	スピルビル	カルマー近郊のUS52号線	—	02003-07-012003
アイオワ 327	—	—	アイオワ州スピリットレイクの276	オルレアン	—	02003-07-012003
アイオワ 333	12.939	20.823	ハンブルクのUS275	シェナンドー近郊の国道59号線	—	—	残りのルートは変更なし
アイオワ 340	2.231	3.590	パイクスピーク州立公園	マクレガーのUS18ビジネス	01936-01-011936	02003-07-012003
アイオワ 349	1.032	1.661	レイク・アクアビ州立公園	インディアノーラ近郊のUS 65 / US 69	—	02003-07-012003
アイオワ 359	7.383	11.882	バックアイ	アイオワ941（オールデン）	—	02003-07-012003
アイオワ 362	5.469	8.802	デソト国立野生生物保護区	ラブランド近郊のI-29	—	02003-07-012003
アイオワ 363	1.616	2.601	アーバナ近郊のアイオワ150	アーバナの I-380	—	02003-07-012003
アイオワ 364	6.140	9.881	アイオワ76号線（ワウコンジャンクション付近）	ハーパーズ・フェリー	—	02003-07-012003
アイオワ 371	0.715	1.151	レイク・ケオマ州立公園	ケオマビレッジ近くのアイオワ92	—	02003-07-012003
アイオワ 382	4.792	7.712	レイクマクブライド州立公園	ソロンのアイオワ1	—	02003-07-012003
アイオワ 383	1.311	2.110	ランドール近郊のUS69	ランドール	—	02003-07-012003
アイオワ 384	1.231	1.981	ガスリーセンター近くのアイオワ25	スプリングブルック州立公園	01944-01-011944	02003-07-012003
アイオワ 385	3.151	5.071	パシフィックジャンクション	グレンウッドのUS 34 / US 275	—	02003-02-182003
アイオワ 386	2.685	4.321	US 52 /アイオワ 3 /アイオワ32セージビル	セージビルの US 52 /アイオワ3	01945-01-011945	02003-07-012003
アイオワ 390	2.113	3.401	プレインフィールドの南	プレインフィールドの北	02002-01-012002	02003-07-012003	旧国道218号線
アイオワ403	0.477	0.768	アクロン近郊のSD 48	アクロンのアイオワ12	01980-01-011980	02003-07-012003
アイオワ404	1.391	2.239	モントローズ	モントローズ近郊のUS61号線	01960-01-011960	02003-07-012003	支線ルート
アイオワ 405	0.249	0.401	ローンツリー	ローンツリー近くのアイオワ22	01958-01-011958	02003-07-012003	支線ルート。ローンツリーの区間は1980年に撤去された。
アイオワ 406	2.275	3.661	ウェストバーリントン近郊のUS34号線	バーリントン	01957-01-011957	02003-07-012003	旧アイオワ80号線、支線
アイオワ 410	2.157	3.471	バックボーン州立公園	アイオワ3 /アイオワ13 （ストロベリーポイント付近）	01958-01-011958	02003-07-012003	公園アクセス道路
アイオワ 419	1.038	1.670	ビクター	ビクター近郊の US 6 /アイオワ 21	01962-01-011962	02003-07-012003	支線ルート
アイオワ 421	3.260	5.246	ブルーグラスの西にあるUS61号線	ブルーグラスの東にあるUS61号線	02000-01-012000	02003-02-182003	ブルーグラスの旧国道61号線
アイオワ 424	2.802	4.509	スウェーデスブルクの南	オールズ近郊のUS218号線	01999-01-011999	02003-07-012003	旧国道218号線
アイオワ 428	6.140	9.881	マクオケタ洞窟州立公園	マクオケタ近郊のUS61号線	01980-01-011980	02003-07-012003	公園アクセス道路
アイオワ 432	1.9	3.1	オスカルーサのアイオワ163	オスカルーサのアイオワ92	01998-01-011998	02003-07-012003	アイオワ163の旧セクション
アイオワ 478	0.755	1.215	ニューハンプトンでアイオワ24	ニューハンプトンの北	02002-01-012002	02003-07-012003	旧国道63号線
アイオワ 916	1.293	2.081	アイオワ281（オエルウェイン）	オエルウェイン市境	01986-01-011986	02003-07-012003	元々はオエルウェインのアイオワ915号線で終了していた。旧アイオワ150号線の一部。
アイオワ 917	0.149	0.240	マスカティン近郊の国道61号線とアイオワ州道22号線	マスカティン市境	01986-01-011986	02003-07-012003	アイオワ22の旧セクション
アイオワ 918	1.119	1.801	エルドン近郊のアイオワ16	アイオワ16（エルドン）	01984-01-011984	02003-07-012003	旧アイオワ州道16号線の一部。道路標識には「ハイウェイ918」と書かれていた。
アイオワ 920	12.560	20.213	中心点	アーバナ近郊のアイオワ150	01984-01-011984	02003-07-012003	アイオワ150の旧セクション
アイオワ 921	2.505	4.031	アイオワシティのUS 6 /アイオワ 1	アイオワシティのUS218号線	01985-01-011985	02003-07-012003	旧国道218号線
アイオワ 923	8.819	14.193	—	—	01982-01-011982	02003-07-012003	かつての国道218号線の一部。3つの区間があった。
アイオワ 924	0.665	1.070	モントローズ近郊のUS61号線	モントローズの行き止まり	01994-01-011994	02003-07-012003	旧アイオワ州道998号線、旧国道61号線
アイオワ 925	26.259	42.260	I-80 / US 6（アデア）	デクスター近郊のUS6号線	01980-01-011980	02003-07-012003	旧国道6号線
アイオワ 927	19.017	30.605	ウィルトンのUS 6 /アイオワ 38	ダベンポート近郊のI-280 / US 6	01980-01-011980	02003-07-012003	旧国道6号線の一部。1989年に標識が設置。
アイオワ 928	20.168	32.457	ウェブスターシティ近郊のアイオワ17	ウィリアムズ近郊のCR D20	01980-01-011980	02003-07-012003	旧国道20号線
アイオワ 929	0.789	1.270	マレー市境	マレーのメープルストリート	01980-01-011980	02003-07-012003	アイオワ152の旧セクション
アイオワ 931	8.962	14.423	アンケニーのI-35	ポーク郡の国道65号線	01980-01-011980	02003-07-012003
アイオワ 932	0.193	0.311	ライアン市境	アイオワ 13ライアン	01976-01-011976	02003-07-012003	アイオワ13の旧セクション
アイオワ 935	1.492	2.401	I-29	ミルズ郡とポタワタミー郡の境界	01982-01-011982	02003-07-012003	アイオワ370の旧区間
アイオワ 936	0.275	0.443	エインズワース近郊のアイオワ92	アイオワ州923番地（エインズワース近郊）	01997-01-011997	02003-02-182003	アイオワ92の旧セクション
アイオワ 937	0.460	0.740	ペリー近郊のアイオワ141	ペリー近郊のUS169	01977-01-011977	02003-07-012003	アイオワ141の旧セクション
アイオワ 938	0.460	0.740	ユニオンビルのユニオンストリート	ユニオンビル南市境	01980-01-011980	02003-07-012003	アイオワ369の旧セクション
アイオワ 939	18.931	30.466	メイソンビル近郊のアイオワ187	ブラックホーク郡とブキャナン郡の境界	01980-01-011980	02003-07-012003	旧国道20号線
アイオワ 940	0.081	0.130	ベルプレーン近郊のタマ郡とベントン郡の境界	ベルプレーン近郊のアイオワ21	01981-01-011981	02003-07-012003
アイオワ 941	12.953	20.846	ウィリアムズ近郊のI-35	アイオワフォールズ市境	01991-01-011991	02003-07-012003	旧国道20号線
アイオワ 942	0.466	0.750	ウッドバーンのヴァインストリート	ウッドバーン市境	01980-01-011980	02003-07-012003	アイオワ104号線の旧区間
アイオワ 944	0.553	0.890	フォートマディソンのUS 61 /アイオワ2	フォートマディソン市境	01980-01-011980	02003-07-012003	アイオワ88の旧セクション
アイオワ 945	4.599	7.401	アルトゥーナ近郊のI-80	アイオワ州ポーク郡 931	01980-01-011980	02003-07-012003
アイオワ 947	0.671	1.080	コロンバスジャンクションのアイオワ70	コロンバス市のマーケットストリート	01994-01-011994	02003-07-012003	アイオワ70の旧セクション
アイオワ 949	2.275	3.661	グレンウッド市境	グレンウッド近郊の US 34 / US 275	01974-01-011974	02003-02-182003	旧US 34ビジネス
アイオワ 952	0.112	0.180	カスケード近郊のUS151	カスケード近くのライターロード	01992-01-011992	02003-07-012003	旧国道151号線
アイオワ 954	0.773	1.244	マクオケタ近郊のUS61号線	マクオケタ市境	01967-01-011967	02003-07-012003	国道61号線の旧区間。1976年に番号が付けられた。
アイオワ 955	0.727	1.170	キーウェスト近郊のUS61号線	キーウェストのアイオワ州道963号線（ミリタリーロード）	01971-01-011971	02003-07-012003	旧国道61号線
アイオワ 956	16.776	26.998	ダベンポートのCR F55	デウィットの北、US61号線	01976-01-011976	02003-02-182003	旧国道61号線
アイオワ 957	0.062	0.100	—	—	01988-01-011988	02003-07-012003	アイオワ22の旧セクション
アイオワ 958	1.610	2.591	オタムワ市境	オタムワの南、 US 63号線	01965-01-011965	02003-07-012003	旧国道63号線
アイオワ 963	4.139	6.661	キーウェスト近郊のUS151号線	デュビュークのUS 61 / US 151	01971-01-011971	02003-07-012003	旧国道151号線と国道61号線
アイオワ 967	0.037	0.060	ファーリー近郊のUS20	ファーリー市境	01976-01-011976	02003-07-012003	旧国道20号線
アイオワ 970	0.31	0.50	スーシティのUS75ビジネス	スーシティ	01976-01-011976	02003-07-012003	旧国道75号線
アイオワ 971	1.802	2.900	レイクミルズのUS69	レイクミルズ市境	01993-01-011993	02003-07-012003	アイオワ105号線の旧区間
アイオワ 972	1.877	3.021	ノースウッド市境	ノースウッド市境	01993-01-011993	02003-07-012003	アイオワ105号線の旧区間
アイオワ 976	0.879	1.415	—	—	01997-01-011997	02003-07-012003	旧国道30号線
アイオワ 977	2.007	3.230	チェロキーのUS59	チェロキー近郊のアイオワ3	01962-01-011962	02003-07-012003	アイオワ3の旧セクション
アイオワ 978	2.772	4.461	グレンウッド近郊のI-29 / US 34	パシフィックジャンクション近くのアイオワ385	01974-01-011974	02003-02-182003	旧国道34号線
アイオワ 979	4.298	6.917	アイオワシティの境界	ジョンソン郡とシーダー郡の境界	01961-01-011961	02003-07-012003	アイオワ1の旧セクション
アイオワ 982	27.787	44.719	スミスランド市境	スーシティ市境	01967-01-011967	02003-07-012003	アイオワ141の旧セクション
アイオワ 985	1.927	3.101	ベルビュー州立公園近くの国道52号線	ベルビュー近郊のUS52号線	01980-01-011980	02003-07-012003	旧国道52号線
アイオワ 988	2.312	3.721	クレセント近郊のI-29 / I-680	クレセントのアイオワ183	01975-01-011975	02003-07-012003
前者

注記

^長さは、2003 年 7 月 1 日以前に主要高速道路システムから削除された高速道路の長さを表します。

参考文献

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外部リンク

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[10] 長さは、2003 年 7 月 1 日以前に主要高速道路システムから削除された高速道路の長さを表します。

[archive2-1] 「州高速道路システムと道路利用税基金の評価」（PDF） 2003年4月1日。 2009年1月9日閲覧。

[Piller-2] ピラー、ダン（1979年7月29日）「道路：1980年代の爆発的な問題」『デモイン・レジスター』 1ページ。 2020年8月19日閲覧– Newspapers.com経由。

[Code-3] 1979年アイオワ州法（1978年）「高速道路の設置、変更、および廃止」§306.8 管轄権の移譲（PDF） 1400ページ。{{cite book}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)

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