| 名前 | マーク | システム[ nb 1 ] | マイルズ | から | に | 後継 | 注記 |
|---|
| アレクサンドリア・アンド・ウェスタン鉄道 | A&W | | 18.50 | 1909 | 1925 | | |
| アレクサンドリア・ジャンクション・シティ・アンド・シュリーブポート鉄道 | AJC&S | RI | | 1897年6月29日 | 1899 | アーカンソー・サザン鉄道 | |
| アレクサンドリア・アンド・セントルイス鉄道 | | 国会議員 | | 1892 | 1893 | ヒューストン・セントラル・アーカンソー・アンド・ノーザン鉄道 |
| アレクサンドリア・ウッドワース・アンド・ボーモント鉄道 | | | | | | | |
| アナココバレー鉄道 | | | | | | | |
| アンゴラ移転会社 | | KCS | | 1906 | 1929 | ルイジアナ鉄道航海会社 | |
| アーカンソー・アンド・ガルフ鉄道 | | | | | | | |
| アーカンソー・ルイジアナ・アンド・ガルフ鉄道 | | | | 1914 | 1915 | 該当なし | アーカンソー・ルイジアナ・ガルフ鉄道をリース |
| アーカンソー・ルイジアナ・ガルフ鉄道 | AL&G | | | 1906 | 1915 | アーカンソー・アンド・ルイジアナ・ミッドランド鉄道 | |
| アーカンソー・アンド・ルイジアナ・ミッドランド鉄道 | A&LM | | | 1915 | 1920 | アーカンソー・アンド・ルイジアナ・ミズーリ鉄道 | |
| アーカンソー・アンド・ルイジアナ・ミズーリ鉄道 | A&LM、ALM | | | 1920 | 1991 | アーカンソー・ルイジアナ・ミシシッピ鉄道 | |
| アーカンソー・ルイジアナ・アンド・サザン鉄道 | | KCS | | 1897 | 1900 | ルイジアナ・アンド・アーカンソー鉄道 | |
| アーカンソー・サウスイースタン鉄道 | | | | | | | |
| アーカンソー・サザン鉄道 | ASRR | RI | | 1892 | 1905 | ロックアイランド・アーカンソー・アンド・ルイジアナ鉄道 | アーカンソー・サザン鉄道(1892年8月29日設立)は、1899年3月にアレクサンドリア・ジャンクションシティ・アンド・シュリーブポート鉄道会社と合併し、アーカンソー・サザン鉄道会社として存続した。1905年10月31日には、アーカンソー・サザン・エクステンション鉄道およびリトルロック・サザン鉄道会社と合併し、ロックアイランド・アーカンソー・アンド・ルイジアナ鉄道となった。[ 1 ] |
| アーカンソー・アンド・サザン鉄道 | | 南南西 | | 1887 | 1887 | セントルイス・アーカンソー・テキサス鉄道 | |
| アーカンソー南部延長鉄道 | | RI | | 1903 | 1905 | ロックアイランド・アーカンソー・アンド・ルイジアナ鉄道 | 1903年11月28日設立 |
| アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 | ATSF | | | 1965 | 1996 | バーリントン・ノーザン・アンド・サンタフェ鉄道 | |
| アヴォイエル鉄道 | | 国会議員 | | 1898 | 1900 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| バストロップ・アンド・レイク・プロビデンス鉄道 | | | 4.00 | | | | |
| バトンルージュ・グロス・テット・アンド・オペルーサス鉄道 | | | | 1853 | 1883 | | [ 2 ] |
| バトンルージュ・ハモンド・アンド・イースタン鉄道 | | IC | | 1900 | 1946 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| バーニス・アンド・ノースウェスタン鉄道 | | | | 1908 | | 該当なし | |
| ブラックバイユー鉄道 | | | | 1904 | | 該当なし | |
| ボドコーバレー鉄道 | | | 24.00 | 1904 | | 該当なし | |
| ボストン・アンド・リトル・リバー鉄道 | | | | | | | |
| ブリムストーン鉄道運河会社 | | | 7.72 | 1905 | 1931 | 該当なし | |
| カルカシュー・バーノン・アンド・シュリーブポート鉄道 | | KCS | 16.50マイル | 1880 | 1897 | カンザスシティ・シュリーブポート・アンド・ガルフ鉄道 | 参考文献: [ 3 ] |
| セントラル・ルイジアナ・アンド・ガルフ鉄道 | CLGR | | | 1981 | 1987 | ミッドルイジアナ鉄道公社 | |
| シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道 | RI、ロック | RI | 183.43 | 1947 | 1980 | セントラル・ルイジアナ・アンド・ガルフ鉄道、サウス・セントラル・アーカンソー鉄道 | 1980年1月に清算され、ブリンクリーとウェストメンフィスの間はユニオンパシフィック鉄道が、リトルロックとダンビルの間はリトルロック・アンド・ウェスタン鉄道が一部を引き継ぎました。[ 4 ] |
| シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道 | RI | RI | | 1906 | 1948 | シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道 | |
| シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | | IC | | 1878 | 1951 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| クリスティ・アンド・イースタン鉄道 | | | 10.50 | 1917 | 1934 | 該当なし | カンザスシティ・サザン鉄道沿いのゴーストタウン、サンデルからピーソンの製粉所跡地まで約12マイル。路線は東に延長され、カースウッドでレッドリバー・アンド・ガルフ鉄道と接続し、ルコンプまで繋がった。[ 5 ] |
| シンクレア中央工場鉄道 | | | | | | | |
| クリントン・アンド・ポート・ハドソン鉄道 | | IC | | 1833 | 1889 | ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道 | |
| コルファックス・アンド・ノーザン鉄道 | | | | 1901 | 1903 | ルイジアナ鉄道航海会社 | 1901年7月10日、アロハ発ウィンフィールド行きとしてチャーターされた。ルイジアナ・アンド・アーカンソー鉄道との合併前に廃止された。 |
| コロラド・サザン・ニューオーリンズ・アンド・パシフィック鉄道 | | 国会議員 | | 1905 | 1910 | ニューオーリンズ・テキサス・アンド・メキシコ鉄道 | |
| 商業輸送会社 | | IC | | 1877 | 1878 | ニューオーリンズ・ベルト鉄道 | |
| デリー・バスキン・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| ドナルドソンビル・アンド・ナポレオンビル鉄道 | | 国会議員 | | 1902 | 1903 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ドーチートバレー鉄道 | | | | 1906 | | 該当なし | |
| イースト・カムデン・アンド・ハイランド鉄道 | それぞれ | | | 1983 | 1990 | ウォシタ鉄道 | |
| イーストルイジアナ鉄道 | | GM&O | | 1887 | 1905 | ニューオーリンズ・グレート・ノーザン鉄道 | |
| イングルウッド・アレクサンドリア・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| エンタープライズ鉄道 | | | | 1903 | | 該当なし | |
| ファーマービル・アンド・サザン鉄道 | | 国会議員 | | 1903 | 1909 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| ファーンウッド&ガルフ鉄道 | | | 44 | 1906年3月31日 | 1972 | イリノイ中央湾 | ファーンウッド・アンド・ガルフ鉄道は1920年4月17日に44マイル(71km)の線路を持つファーンウッド・コロンビア・アンド・ガルフ鉄道となった。参照:ファーンウッド製材会社[ 6 ] FC&Gは、ユニークなブリル・モデル30鉄道バスを購入した。 1930年の車(M-1)。M-3はフォードV-8エンジンを搭載していた。6号車はジム・クロウ車であった。[ 7 ] |
| フランクリン・アンド・アビービル鉄道 | | SP | | | 1903 | フランクリン・アンド・アビービル鉄道 | |
| フランクリン・アンド・アビービル鉄道 | | SP | | 1903 | 1934 | テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ゲイリービル・ノーザン鉄道 | | | | 1915 | 1932 | 該当なし | |
| グレンモラ・アンド・ウェスタン鉄道 | G&W | | | | | | |
| ガルフ・コロラド・アンド・サンタフェ鉄道 | | ATSF | | 1906 | 1965 | アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 | |
| ガルフ・モービル・アンド・ノーザン鉄道 | GM&N | GM&O | | 1933 | 1940 | ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道 | |
| ガルフ・モービル・アンド・オハイオ鉄道 | GM&O | GM&O | | 1940 | 1972 | イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | |
| ガルフ・サビーン・アンド・レッドリバー鉄道 | | | | | | | |
| ガルフ・アンド・サビーン・リバー鉄道 | | | | 1906 | 1927 | 該当なし | |
| ハリソンバーグ、ミシシッピ&テンサス川鉄道・航行会社(ルイジアナ州) | | | | 1911 | 1912 | 該当なし | 列車の運行に失敗した可能性があります。 |
| ヘレナ・サウスウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| ヒューストン・セントラル・アーカンソー・アンド・ノーザン鉄道 | | 国会議員 | | 1887 | 1893 | アレクサンドリア・アンド・セントルイス鉄道 | |
| ヒューストン・セントラル・アーカンソー・アンド・ノーザン鉄道 | | 国会議員 | | 1893 | 1893 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| ヒューストン・アンド・シュリーブポート鉄道 | ヒュート | SP | | 1891 | 1934 | テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| イベリア・セント・メアリー・アンド・イースタン鉄道 | | 国会議員 | | 1909 | 1956 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| イベリア・アンド・バーミリオン鉄道 | 静脈 | SP | | 1891 | 1934 | テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| イリノイ・セントラル鉄道 | IC | IC | | 1883 | 1972 | イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | |
| イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | ICG | | | 1972 | 1988 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| ジャクソン鉄道 | | | | | | | |
| ジャスパー・アンド・イースタン鉄道 | | ATSF | | 1904 | 1948 | ガルフ・コロラド・アンド・サンタフェ鉄道 | |
| ジェファーソン・アンド・レイク・ポンチャートレイン鉄道 | | | | 1853 | 1864 | | |
| カンザスシティ・ピッツバーグ・アンド・ガルフ鉄道 | | KCS | | 1895 | 1900 | カンザスシティ・サザン鉄道 | |
| カンザスシティ・シュリーブポート・アンド・ガルフ鉄道 | | KCS | | 1894 | 1935 | カンザスシティ・サザン鉄道 | |
| カンザスシティ、シュリーブポート、ガルフターミナル会社 | | KCS | | 1897 | | 該当なし | |
| カンザスシティ・ワトキンス・アンド・ガルフ鉄道 | | 国会議員 | | 1887 | 1902 | セントルイス・ワトキンス・アンド・ガルフ鉄道 | |
| ケントウッド・アンド・イースタン鉄道 | | | | | 1922 | 該当なし | |
| ケントウッド・アンド・イースタン鉄道 | K&E | | | 1906 | 1922 | 該当なし | |
| ケントウッド・グリーンズバーグ・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | | | 1905 | 1921 | 該当なし | |
| キンダー・アンド・ノースウェスタン鉄道 | | | | | | |
| キングストン鉄道 | | | | | | | |
| レイクチャールズ鉄道航行会社 | | | | 1908 | | 該当なし | |
| レイクチャールズ・アンド・リーズビル鉄道 | | | | | | | |
| レイクチャールズ・アンド・ノーザン鉄道 | LC&N | SP | | 1906 | 1934 | テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| レイクプロビデンス・テクサーカナ・アンド・ウェスタン鉄道 | | | | 1911 | 1930 | 該当なし | |
| リーズビル東西鉄道 | | | | | | | |
| リーズビル・スレイグル・アンド・イースタン鉄道 | | | | | | | |
| リトルロック・アンド・モンロー鉄道 | | 国会議員 | | 1903 | 1909 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| リトルロック・サザン鉄道会社 | | | | 1903 | | | 1903年11月28日 |
| ロレンジャー・ルイジアナ・アンド・ノースイースタン鉄道 | | | | 1916 | 1926 | 該当なし | |
| ローリング・アンド・ウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| ルイジアナ鉄道 | | | | | | 該当なし | |
| ルイジアナ鉄道航海会社 | | KCS | | 1903 | 1934 | ルイジアナ・アーカンソー鉄道 | |
| ルイジアナ・アンド・アーカンソー鉄道 | | KCS | | 1898 | 1902 | ルイジアナ・アーカンソー鉄道 | |
| ルイジアナ・アーカンソー鉄道 | L&A、ルイジアナ州 | KCS | | 1902 | 1992 | カンザスシティ・サザン鉄道 | |
| ルイジアナ・セントラル鉄道 | | | | 1904 | | 該当なし | |
| ルイジアナ州ルイジアナ中央鉄道 | | 国会議員 | | 1868 | 1870 | ニューオーリンズ・バトンルージュ・アンド・ビックスバーグ鉄道 | |
| ルイジアナ中央鉄道 | | 国会議員 | | 1856 | 1868 | ルイジアナ州ルイジアナ中央鉄道 | |
| ルイジアナ東西鉄道 | | 国会議員 | | 1904 | 1907 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ルイジアナ・ミッドランド鉄道 | ローム | | | 1974 | 1981 | 該当なし | |
| ルイジアナ・ミッドランド鉄道 | | IC | | 1945 | 1967 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| ルイジアナ・ニッケル・プレート鉄道 | | | | | 1908 | 該当なし | |
| ルイジアナ・ノース・アンド・サウス鉄道 | | | | 1885 | 1890 | ルイジアナ・アンド・ノース・ウェスト鉄道 | |
| ルイジアナ・アンド・パシフィック鉄道 | | | | 1904 | 1926 | 該当なし | |
| ルイジアナサザン鉄道 | ロンドン交通局 | SOU | | 1897 | 1993 | アラバマ・グレート・サザン鉄道 | |
| ルイジアナ・ウェスタン鉄道 | LW | SP | | 1878 | 1934 | テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道 | L&N、LN | L&N | | 1880 | 1983 | シーボードシステム鉄道 | |
| ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道 | | IC | | 1884 | 1892 | ヤズー・アンド・ミシシッピ・バレー鉄道 | |
| マンデビル・アンド・サルファー・スプリングス鉄道 | | SOU | | 1868 | 1870 | ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道 | |
| マンガム・アンド・ノースイースタン鉄道 | | | | 1905 | | 該当なし | |
| マンスフィールド鉄道運輸会社 | | | | 1881 | 1959 | 該当なし | |
| メンフィス・ヘレナ・アンド・ルイジアナ鉄道 | | 国会議員 | | 1902 | 1903 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| メキシコ湾鉄道 | | SOU | | 1837 | 1867 | サウスイースタン鉄道 | |
| ミッドルイジアナ鉄道公社 | MDR | | | 1987 | 1993 | カンザスシティ・サザン鉄道 | |
| ミッドサウス鉄道株式会社 | MSRC | | | 1986 | 1993 | カンザスシティ・サザン鉄道 | |
| ミルクリーク・アンド・リトルリバー鉄道航行会社 | | | | 1905 | | 該当なし | |
| ミンデン鉄道とコンプレス会社 | | KCS | | 1882 | 1898 | アーカンソー・ルイジアナ・アンド・サザン鉄道 | |
| ミンデン東西鉄道 | | KCS | | 1906 | 1909 | ルイジアナ・アーカンソー鉄道 | |
| ミシシッピ・ラ・フルシュ鉄道 | | 国会議員 | | 1896 | 1900 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ミシシッピ・テール・オー・ブフ・アンド・レイク鉄道 | | SOU | | 1877 | 1886 | ニューオーリンズ・アンド・ガルフ鉄道 | |
| ミズーリ・カンザス・アンド・テキサス鉄道 | マーケット | マーケット | | 1901 | 1923 | ルイジアナ鉄道航海会社 | |
| ミズーリ・アンド・ルイジアナ鉄道 | | | | 1902 | 1914 | ニーム・カーソン・アンド・サザン鉄道 | |
| ミズーリ・パシフィック鉄道 | 国会議員 | 国会議員 | | 1917 | 1997 | ユニオン・パシフィック鉄道 | |
| モンロー・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | | | 1904 | | 該当なし | |
| モンロー・アンド・テキサス鉄道 | | | | | | | |
| モーガンのルイジアナ・アンド・テキサス鉄道 | | SP | | 1869 | 1878 | モーガンのルイジアナ・アンド・テキサス鉄道蒸気船会社 | |
| モーガンのルイジアナ・アンド・テキサス鉄道蒸気船会社 | ML&T | SP | | 1877 | 1934 | テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ナチェズ・ボール・アンド・シュリーブポート鉄道 | | | | | | 該当なし | |
| ナチェズ・レッドリバー・アンド・テキサス鉄道 | | 国会議員 | | 1881 | 1897 | ナチェズ・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| ナチェズ・ウラニア・アンド・ラストン鉄道 | | | | 1899 | 1970 | 該当なし | |
| ナチェズ・アンド・ウェスタン鉄道 | | 国会議員 | | 1904 | 1905 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| ナキトシュ鉄道 | | 国会議員 | | 1887 | 1893 | ナキトシュ・アンド・レッド・リバー・バレー鉄道 | |
| ナキトシュ土地鉄道会社 | | 国会議員 | | 1885 | 1887 | ナキトシュ鉄道 | |
| ナキトシュ・アンド・レッド・リバー・バレー鉄道 | | 国会議員 | | 1893 | 1894 | ナキトシュ・アンド・レッド・リバー・バレー鉄道 | |
| ナキトシュ・アンド・レッド・リバー・バレー鉄道 | | 国会議員 | | 1894 | 1901 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ニーム・カーソン・アンド・サザン鉄道 | NC&S | | | 1914 | 1929 | 該当なし | |
| ニューイベリア・アンド・ノーザン鉄道 | NI&N | 国会議員 | | 1909 | 1956 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| ニューイベリア・セントマーティン・アンド・ノーザン鉄道 | | 国会議員 | | 1907 | 1909 | ニューイベリア・アンド・ノーザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・バトンルージュ・アンド・ビックスバーグ鉄道 | | 国会議員 | | 1869 | 1881 | ニューオーリンズ・パシフィック鉄道 | |
| ニューオーリンズ・ベルト鉄道 | | IC | | 1878 | 1886 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・ベルト・アンド・ターミナル・カンパニー | | SOU | | 1901 | 1903 | ニューオーリンズターミナル会社 | |
| ニューオーリンズ・フォートジャクソン・アンド・グランドアイル鉄道 | | 国会議員 | | 1888 | 1911 | ニューオーリンズ・サザン・アンド・グランド・アイル鉄道 | |
| ニューオーリンズ・グレート・ノーザン鉄道 | ノグン | GM&O | | 1905 | 1933 | ニューオーリンズ・グレート・ノーザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・グレート・ノーザン鉄道 | | GM&O | | 1933 | 1983 | イリノイ・セントラル・ガルフ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ガルフ鉄道 | | SOU | | 1886 | 1891 | ニューオーリンズ・アンド・サザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・ジャクソン・アンド・グレート・ノーザン鉄道 | | IC | | 1853 | 1874 | ニューオーリンズ・セントルイス・シカゴ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・ジャクソン・アンド・ノーザン鉄道 | | IC | | 1877 | 1878 | シカゴ・セントルイス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・ローワー・コースト鉄道 | NOLR | | | 1991 | 1999 | ニューオーリンズ・アンド・ガルフコースト鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ローワー・コースト鉄道 | NLC | 国会議員 | | 1916 | 1978 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ミシシッピ・バレー鉄道 | | IC | | 1881 | 1884 | ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道 | |
| ニューオーリンズ・モービル・アンド・チャタヌーガ鉄道 | | L&N、MP、SP | | 1868 | 1871 | ニューオーリンズ・モービル・アンド・テキサス鉄道 | |
| ニューオーリンズ・モービル・アンド・シカゴ鉄道 | | GM&O | | 1912 | 1913 | 該当なし | |
| ニューオーリンズ・モービル・アンド・テキサス鉄道 | | L&N、MP、SP | | 1871 | 1881 | ルイジアナ・ウェスタン鉄道、ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道、モーガンズ・ルイジアナ・アンド・テキサス鉄道蒸気船会社 | |
| ニューオーリンズ・ナタルバニー・ナチェズ鉄道 | | | | 1902 | 1938 | 該当なし | |
| ニューオーリンズ・ナチェズ・アンド・フォートスコット鉄道 | | 国会議員 | | 1886 | 1890 | ニューオーリンズ・アンド・ノースウェスタン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ノースイースタン鉄道 | 北北東 | SOU | | 1870 | 1969 | アラバマ・グレート・サザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ノースウェスタン鉄道 | | 国会議員 | | 1902 | 1909 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ノースウェスタン鉄道 | | 国会議員 | | 1890 | 1902 | ニューオーリンズ・アンド・ノースウェスタン鉄道 | |
| ニューオーリンズ、オペルーサス、グレート・ウェスタン鉄道 | | SP | | 1852 | 1869 | モーガンのルイジアナ・アンド・テキサス鉄道 | |
| ニューオーリンズ・パシフィック鉄道 | | 国会議員 | | 1876 | 1881 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ニューオーリンズ・セントルイス・シカゴ鉄道 | | IC | | 1874 | 1877 | ニューオーリンズ・ジャクソン・アンド・ノーザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・サンフランシスコ鉄道 | | SOU | | 1902 | 1903 | ニューオーリンズターミナル会社 | |
| ニューオーリンズ・アンド・サザン鉄道 | | SOU | | 1891 | 1897 | ルイジアナサザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・サザン鉄道 | | 国会議員 | | 1908 | 1911 | ニューオーリンズ・サザン・アンド・グランド・アイル鉄道 | |
| ニューオーリンズ・サザン・アンド・グランド・アイル鉄道 | | 国会議員 | | 1911 | 1916 | ニューオーリンズ・アンド・ローワー・コースト鉄道 | |
| ニューオーリンズ・スパニッシュ・フォート・アンド・レイク鉄道 | | | | | | | |
| ニューオーリンズターミナル会社 | ない | SOU | | 1903 | 1993 | アラバマ・グレート・サザン鉄道 | |
| ニューオーリンズ・テキサス・アンド・メキシコ鉄道 | | 国会議員 | | 1910 | 1916 | ニューオーリンズ・テキサス・メキシコ鉄道 | |
| ニューオーリンズ・テキサス・メキシコ鉄道 | | 国会議員 | | 1916 | 1956 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| ニューオーリンズ・アンド・ウェスタン鉄道 | | SOU | | 1895 | 1901 | ニューオーリンズ・ベルト・アンド・ターミナル・カンパニー | |
| ノース・ルイジアナ・アンド・ガルフ鉄道 | NL&G、NLG | | | 1906 | 1987 | ミッドルイジアナ鉄道公社 | ヒューイ・ホッジ製材会社の子会社。1940年代にルイジアナ・アンド・ノース・ウェストなどの小規模路線を買収。カンザスシティ・サザン鉄道に買収されたが、社名はリース資産として現在も残っている。[ 8 ] |
| ノース・ルイジアナ・アンド・テキサス鉄道 | | IC | | 1868 | 1875 | ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・テキサス鉄道 | |
| オークデール・アンド・ガルフ鉄道 | 石油・ガス | | 11.6 | 1916年2月7日 | 1927年11月17日 | 該当なし | フォレスト・ランバー・カンパニーとボウマン・ヒックス・ランバー・カンパニーから線路を借り受けた。資本金は両社が所有していた。オークデールからオークデール・ジャンクション、ゴッドウィン、ブーン、ケーニー、ワーズまで。オークデールではミズーリ・パシフィック鉄道とガルフ・コロラド・アンド・サンタフェ鉄道が、ワーズではミズーリ・パシフィック鉄道が接続していた。[ 9 ] |
| オバーリン・ハンプトン・アンド・イースタン鉄道 | | | | | | | |
| オールドリバー・アンド・キサッチー鉄道 | | | | | | | |
| オペルーサス・ガルフ・アンド・ノースイースタン鉄道 | | 国会議員 | | 1904 | 1915 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ウォシタ・アンド・ノースウェスタン鉄道 | | | | 1905 | 1947 | 該当なし | |
| ポンチャートレイン鉄道 | | L&N | | 1830 | 1935 | 該当なし | |
| レッドリバー鉄道 | | 国会議員 | | 1835 | 1878 | ニューオーリンズ・パシフィック鉄道 | |
| レッドリバー・アンド・ガルフ鉄道 | | | | 1905 | 1954 | 該当なし | |
| レッドリバー・アンド・ロッキーマウント鉄道 | | | | 1904 | | 該当なし | |
| ロベリン・アンド・サビーン・パス鉄道 | | | | | | | |
| ロシェル・アンド・ウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| ロックアイランド・アーカンソー・アンド・ルイジアナ鉄道 | | RI | | 1905 | 1948 | シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ルーズベルト・アンド・ウェスタン鉄道 | | | | 1909 | | 該当なし | |
| サビーン・アンド・ノーザン鉄道 | | | | | | | |
| セントバーナード鉄道 | | SOU | | 1834 | | メキシコ湾鉄道 | |
| セントルイス・アーカンソー・テキサス鉄道 | | 南南西 | | 1887 | 1891 | セントルイス・サウスウェスタン鉄道 | |
| セントルイス・アボイエル・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | 国会議員 | | 1894 | 1895 | セントルイス・アボイエル・アンド・サウスウェスタン鉄道 | |
| セントルイス・アボイエル・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | 国会議員 | | 1895 | 1899 | アヴォイエル鉄道 | |
| セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | | 国会議員 | | 1891 | 1917 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| セントルイス・サンフランシスコ鉄道 | | SLSF | | 1905 | 1913 | 該当なし | |
| セントルイス・サウスウェスタン鉄道 | 南南西 | 南南西 | | 1891 | 1997 | ユニオン・パシフィック鉄道 | |
| セントルイス・ワトキンス・アンド・ガルフ鉄道 | | 国会議員 | | 1902 | 1909 | セントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道 | |
| シーボードシステム鉄道 | SBD | | | 1983 | 1986 | CSXトランスポーテーション | |
| シャーマン・シュリーブポート・アンド・サザン鉄道 | | マーケット | | 1900 | 1901 | ミズーリ・カンザス・アンド・テキサス鉄道 | |
| シュリーブポート・アレクサンドリア・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| シュリーブポート・アンド・アーカンソー鉄道 | | 南南西 | | 1887 | 1887 | アーカンソー・アンド・サザン鉄道 | |
| シュリーブポート・アンド・ヒューストン鉄道 | | SP | | 1883 | 1890 | ヒューストン・アンド・シュリーブポート鉄道 | |
| シュリーブポート・アンド・レッド・リバー・バレー鉄道 | | KCS | | 1897 | 1903 | ルイジアナ鉄道航海会社 | |
| シブリー・レイク・ビステンオー・アンド・サザン鉄道 | | | | 1900 | 1942 | 該当なし | |
| サウスセントラルアーカンソー鉄道 | SCK | | | 1982 | 1983 | イースト・カムデン・アンド・ハイランド鉄道 | |
| サウスイースタン鉄道 | | SOU | | 1855 | 1882 | ミシシッピ・テール・オー・ブフ・アンド・レイク鉄道 | |
| サザン鉄道航海会社 | | | | | | | |
| サザンパシフィックカンパニー | SP | SP | | 1961 | 1969 | サザンパシフィック運輸会社 | |
| サザンパシフィックカンパニー | | SP | | 1885 | 1901 | 該当なし | |
| サザンパシフィック鉄道 | | 国会議員 | | 1862 | 1872 | テキサス・パシフィック鉄道 | |
| サザンパシフィック運輸会社 | SP | SP | | 1969 | 1998 | ユニオン・パシフィック鉄道 | |
| テッシュ鉄道と砂糖会社 | | | | | | | |
| テクサーカナ・シュリーブポート・アンド・ナチェズ鉄道 | | 国会議員 | | 1895 | 1901 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道 | T&NO、TNO | SP | | 1927 | 1961 | サザンパシフィックカンパニー | |
| テキサス・パシフィック鉄道 | | 国会議員 | | 1872 | 1872 | テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | |
| テキサス・アンド・パシフィック鉄道 | T&P、TP | 国会議員 | | 1872 | 1976 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| テキサス・パシフィック – ミズーリ・パシフィック・ターミナル鉄道(ニューオーリンズ) | TPMP | 国会議員 | | 1924 | 1978 | ミズーリ・パシフィック鉄道 | |
| タイオガ・アンド・サウスイースタン鉄道 | | | | 1905 | | 該当なし | |
| トランスミシシッピターミナル会社 | | 国会議員 | | 1912 | 1914 | トランスミシシッピターミナル鉄道 | |
| トランスミシシッピターミナル鉄道 | | 国会議員 | | 1914 | 1924 | テキサス・パシフィック – ミズーリ・パシフィック・ターミナル鉄道(ニューオーリンズ) | |
| トレモント・アンド・ガルフ鉄道 | | IC | | 1902 | 1908 | トレモント・アンド・ガルフ鉄道 | |
| トレモント・アンド・ガルフ鉄道 | T&G | IC | | 1907 | 1959 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・パシフィック鉄道 | | IC | | 1879 | 1901 | ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・パシフィック鉄道 | VS&P | IC | | 1901 | 1959 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・テキサス鉄道 | | IC | | 1852 | 1879 | ビックスバーグ・シュリーブポート・アンド・パシフィック鉄道 | |
| ヴィクトリア・フィッシャー・アンド・ウェスタン鉄道 | | | | 1902 | | 該当なし | |
| ヴィダリア・アンド・レイク・コンコルディア鉄道・蒸気船運輸会社 | | 国会議員 | | 1876 | 1881 | ヴィダリア・アンド・ウェスタン鉄道 | |
| ヴィダリア・アンド・ウェスタン鉄道 | | 国会議員 | | 1881 | 1881 | ナチェズ・レッドリバー・アンド・テキサス鉄道 | |
| ウェストフェリシアナ鉄道 | | IC | | 1831 | 1888 | ルイビル・ニューオーリンズ・アンド・テキサス鉄道 | |
| ウェストフェリシアナ鉄道 | | | | 1944 | 1948 | 該当なし | |
| ホワイトキャッスル・アンド・レイク・ナチェズ鉄道 | | | | | | | |
| ウッドワース・アンド・ルイジアナ・セントラル鉄道 | | | | 1900 | 1926 | 該当なし | |
| ヤズー・アンド・ミシシッピ・バレー鉄道 | | IC | | 1892 | 1946 | イリノイ・セントラル鉄道 | |
| ザカリー・アンド・ノースイースタン鉄道 | | | | | | | |
| ジマーマン・リーズビル・アンド・サウスウェスタン鉄道 | | | | | | | |
| ズヴォレ・アンド・イースタン鉄道 | | | | 1904 | 1922 | 該当なし | |